Поисковая фраза, не более 6 слов. Направление перевода. Размерность языковой модели.

Результаты перевода.
Найдено патентов - 29 шт. Доступно для просмотра - 29 шт. Ссылка на API. Ссылка на расширенную таблицу B.6.1 по ГОСТ Р 15.011-2022

Планетарная коробка передач

Номер патента: RU0000000962U1. Автор: Кротов В.М., Паймулов В.В., Пигасов В.И.. Владелец: Акционерное общество "Автодизель". Дата публикации: 16-10-1995.
Планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, планетарный механизм с подвижной в осевом направлении коронной шестерней, имеющей у торцев зубчатые венцы с внутренними зубьями и аксиально направленные пазы, две зубчатые муфты с наружными конусами трения, одна из которых соединена с корпусом, а другая - с входным или выходным валом, два синхронизирующих кольца с внутренними конусами трения и радиальными выступами на наружной поверхности, размещенными в упомянутых пазах коронной шестерни, а также подпружиненные в тангенциальном направлении упорные элементы, отличающаяся тем, что аксиально направленные пазы коронной шестерни выполнены ступенчатыми со скошенными уступами на боковых стенках, радиальные выступы синхронизирующих колец имеют блокирующие скосы, выполненные на торцах, обращенных к коронной шестерне, и тангенциально направленные цилиндрические гнезда, а упорные элементы с пружинами размещены в указанных гнездах. (19) RU (11) (13) 962 U1 (51) МПК F16H 03/78 (1995.01) F16H 03/54 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 93015028/28, 22.03.1993 (46) Опубликовано: 16.10.1995 (71) Заявитель(и): Акционерное общество "Автодизель" (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Автодизель" U 1 9 6 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, планетарный механизм с подвижной в осевом направлении коронной шестерней, имеющей у торцев зубчатые венцы с внутренними зубьями и аксиально направленные пазы, две зубчатые муфты с наружными конусами трения, одна из которых соединена с корпусом, а другая - с входным или выходным валом, два синхронизирующих кольца с внутренними конусами трения и радиальными выступами на наружной поверхности, размещенными в упомянутых пазах коронной шестерни, а также подпружиненные в тангенциальном направлении упорные элементы, отличающаяся тем, что аксиально ...

Синхронизатор коробки передач

Номер патента: RU0000001103U1. Автор: Иванин В.я., Кротов В.М., Пигасов В.И.. Владелец: Акционерное общество "Автодизель". Дата публикации: 16-11-1995.
Синхронизатор коробки передач, содержащий две шестерни, установленные на валу с возможностью свободного вращения, синхронизирующие кольца с внутренними коническими поверхностями, установленные на ступицах шестерен и соединенные с ними посредством шлицев, синхронизирующую обойму в виде двух колец с наружными коническими поверхностями, жестко соединенных между собой с помощью пальцев, подвижную в осевом направлении каретку, имеющую ступицу со шлицами на внутренней поверхности, плоский диск с отверстиями, в которых размещены пальцы синхронизирующей обоймы, причем и отверстия и пальцы снабжены блокирующими скосами, а также подпружиненные фиксаторы, установленные в гнездах, выполненных в диске каретки, отличающийся тем, что диск каретки выполнен с ободом, имеющим по краям внутренние зубчатые венцы, а синхронизирующие кольца, установленные на шестернях, имеют ответные зубчатые венцы, выполненные на наружной поверхности колец. (19) RU (11) (13) 1 103 U1 (51) МПК F16D 23/02 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 93032032/28, 17.06.1993 (46) Опубликовано: 16.11.1995 (71) Заявитель(и): Акционерное общество "Автодизель" (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Автодизель" U 1 1 1 0 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Синхронизатор коробки передач, содержащий две шестерни, установленные на валу с возможностью свободного вращения, синхронизирующие кольца с внутренними коническими поверхностями, установленные на ступицах шестерен и соединенные с ними посредством шлицев, синхронизирующую обойму в виде двух колец с наружными коническими поверхностями, жестко соединенных между собой с помощью пальцев, подвижную в осевом направлении каретку, имеющую ступицу со шлицами на внутренней поверхности, плоский диск с отверстиями, в которых размещены пальцы синхронизирующей обоймы, причем и отверстия и пальцы снабжены блокирующими скосами, а также подпружиненные фиксаторы, ...

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ

Номер патента: RU0000001878U1. Автор: Богачук А.Н., Назиров В.Г.. Владелец: Акционерное общество открытого типа - Ярославский моторный завод "Автодизель". Дата публикации: 16-03-1996.
1. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ, содержащий двигатель внутреннего сгорания с системами жизнеобеспечения, приводные агрегаты, установлены на основании, и средства соединения валов двигателя и агрегатов, отличающийся тем, что средства соединения выполнены в виде раздаточной коробки. 2. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что выходные валы отбора мощности раздаточной коробки соединены с входным валом посредством передач с изменяемым передаточным отношением. (19) RU (11) (13) 1 878 U1 (51) МПК F01B 23/02 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 94043924/20, 14.12.1994 (46) Опубликовано: 16.03.1996 (71) Заявитель(и): Акционерное общество открытого типа Ярославский моторный завод "Автодизель" (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа Ярославский моторный завод "Автодизель" U 1 1 8 7 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ, содержащий двигатель внутреннего сгорания с системами жизнеобеспечения, приводные агрегаты, установлены на основании, и средства соединения валов двигателя и агрегатов, отличающийся тем, что средства соединения выполнены в виде раздаточной коробки. 2. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что выходные валы отбора мощности раздаточной коробки соединены с входным валом посредством передач с изменяемым передаточным отношением. 1 8 7 8 (54) ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ R U (72) Автор(ы): Богачук А.Н., Назиров В.Г. RU 1 878 U1 RU 1 878 U1 RU 1 878 U1 RU 1 878 U1

ШАТУН ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер патента: RU0000001883U1. Автор: Карпухин П.Р.. Владелец: Акционерное общество открытого типа "Автодизель". Дата публикации: 16-03-1996.
1. ШАТУН ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий стержень, поршневую головку и запрессованную в нее втулку с маслоулавливающими карманами и маслораспределительными выемками на рабочей поверхности, отличающийся тем, что маслораспределительные выемки снабжены направляющими, причем толщина стенки втулки в зонах рабочей поверхности и направляющих одинакова. 2. Шатун по п. 1, отличающийся тем, что направляющие расположены в маслораспределительных выемках продольно, в направлении центральной плоскости втулки. 3. Шатун по п. 1 и 2, отличающийся тем, что длина направляющих больше ширины маслоулавливающих карманов. (19) RU (11) (13) 1 883 U1 (51) МПК F16C 9/04 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 94023588/28, 22.06.1994 (46) Опубликовано: 16.03.1996 (71) Заявитель(и): Акционерное общество открытого типа "Автодизель" (72) Автор(ы): Карпухин П.Р. U 1 1 8 8 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. ШАТУН ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий стержень, поршневую головку и запрессованную в нее втулку с маслоулавливающими карманами и маслораспределительными выемками на рабочей поверхности, отличающийся тем, что маслораспределительные выемки снабжены направляющими, причем толщина стенки втулки в зонах рабочей поверхности и направляющих одинакова. 2. Шатун по п. 1, отличающийся тем, что направляющие расположены в маслораспределительных выемках продольно, в направлении центральной плоскости втулки. 3. Шатун по п. 1 и 2, отличающийся тем, что длина направляющих больше ширины маслоулавливающих карманов. 1 8 8 3 (54) ШАТУН ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ R U (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа "Автодизель" RU 1 883 U1 RU 1 883 U1 RU 1 883 U1 RU 1 883 U1 RU 1 883 U1

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер патента: RU0000011838U1. Автор: Андрианов К.В., Аршинов Л.С., Боровских В.А., Прохоров О.И., Шутов А.П.. Владелец: Закрытое акционерное общество "Научно-технический центр "Автодизель", Общество с ограниченной ответственностью "Спецдизель". Дата публикации: 16-11-1999.
Дизельный двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров, содержащий блок цилиндров с коленчатым валом, установленным в его расточке и имеющим на переднем носке шкив привода агрегатов, кронштейн передней опоры, крепящийся к блоку болтами через переднюю крышку, систему смазки с масляным картером и масляным фильтром, систему охлаждения, имеющую водяной насос и гидромуфту привода вентилятора со шкивами, охлаждающие полости в двигателе и трубопроводы, отличающийся тем, что шкив привода агрегатов соединен с передним носком коленвала через фланец отбора мощности, на болтах крепления передней опоры в районе соединения ее с передней крышкой установлены центрирующие штифт-втулки, масляный картер с передней стороны выполнен трехступенчатым, а масляный фильтр установлен колпаком вверх-вдоль наклонной стенки блока цилиндров, трубопровод системы охлаждения, соединяющий водяной насос с правым рядом цилиндров, имеет разрыв, а ременный привод водяного насоса и гидромуфты осуществляется от шкива коленчатого вала через натяжное устройство общим ремнем. (19) RU (11) 11 838 (13) U1 (51) МПК F02B 75/22 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99115347/20, 22.07.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.07.1999 (46) Опубликовано: 16.11.1999 (72) Автор(ы): Шутов А.П., Прохоров О.И., Боровских В.А., Аршинов Л.С., Андрианов К.В. 1 1 8 3 8 R U (57) Формула полезной модели Дизельный двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров, содержащий блок цилиндров с коленчатым валом, установленным в его расточке и имеющим на переднем носке шкив привода агрегатов, кронштейн передней опоры, крепящийся к блоку болтами через переднюю крышку, систему смазки с масляным картером и масляным фильтром, систему охлаждения, имеющую водяной насос и гидромуфту привода вентилятора со шкивами, охлаждающие полости в двигателе и трубопроводы, отличающийся тем, что шкив привода ...

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер патента: RU0000012186U1. Автор: Андрианов К.В., Аршинов Л.С., Белоусова Н.Н., Боровских В.А., Васильев П.О., Прохоров О.И., Чистяков А.М., Шутов А.П.. Владелец: Закрытое акционерное общество "Научно-технический центр "Автодизель", Общество с ограниченной ответственностью "Спецдизель". Дата публикации: 16-12-1999.
Дизельный двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров, содержащий блок цилиндров с картером маховика и коленчатым валом, установленным в его расточке и имеющем на переднем носке шкив привода агрегатов, а на заднем маховик с отключаемым механизмом отбора мощности, систему охлаждения, имеющую водяной насос, охлаждающие полости в двигателе, трубопроводы, масляный картер, генератор и кронштейн передней опоры, отличающийся тем, что масляный картер снабжен сливным клапаном, соединяющий водяной насос с правым рядом цилиндров, трубопровод имеет разрыв, снабженный выходным и входным фланцами, генератор связан ременной передачей со шкивом привода агрегатов коленвала, на раме, установленной над развалом блока, закреплены воздушный фильтр и патрубок глушителя выхлопа, передняя подвеска содержит балку, жестко соединенную с кронштейном передней подвески, а отключаемый механизм отбора мощности на маховике выполнен в виде отключающей зубчатой передачи. (19) RU (11) 12 186 (13) U1 (51) МПК F02B 75/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99117547/20, 18.08.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.08.1999 (46) Опубликовано: 16.12.1999 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Спецдизель" 1 2 1 8 6 (72) Автор(ы): Шутов А.П., Прохоров О.И., Боровских В.А., Аршинов Л.С., Андрианов К.В., Васильев П.О., Белоусова Н.Н., Чистяков А.М. R U Адрес для переписки: 150049, Ярославль, ул.Лисицина, 5, ЗАО НТЦ "Автодизель" (71) Заявитель(и): Закрытое акционерное общество "Научно-технический центр "Автодизель" 1 2 1 8 6 R U (57) Формула полезной модели Дизельный двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров, содержащий блок цилиндров с картером маховика и коленчатым валом, установленным в его расточке и имеющем на переднем носке шкив привода агрегатов, а на заднем маховик с отключаемым механизмом отбора мощности, систему ...

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С РЯДНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ЦИЛИНДРОВ

Номер патента: RU0000017797U1. Автор: Гальговский В.Р., Попов Ю.В., Субботин Ю.Г., Шанин Н.Н.. Владелец: Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод). Дата публикации: 27-04-2001.
1. Двигатель внутреннего сгорания с рядным расположением цилиндров, содержащий блок цилиндров с передней крышкой, коленчатый вал с установленной на переднем носке шестерней привода масляного насоса, с шестерней на заднем носке, взаимодействующей с шестерней на кулачковом вале привода механизма газораспределения и индивидуальных секций топливного насоса высокого давления, причем секции топливного насоса высокого давления соответствуют каждому цилиндру, воздушный компрессор с шестерней привода на его вале и гидронасос с приводом, а также картер маховика с установленным в его расточке стартером, отличающийся тем, что на переднем носке коленчатого вала установлена дополнительная шестерня привода воздушного компрессора, передний торец блока цилиндров выполнен с расточкой и крепежными отверстиями под установку оси промежуточной шестерни привода воздушного компрессора, передняя крышка блока цилиндров установлена на блок цилиндров через торцевой лист, причем торцевой лист содержит расточку под установку воздушного компрессора, а на передней крышке блока цилиндров введена расточка под установку гидронасоса, соосная расточке в торцевом листе, шестерня воздушного компрессора выполнена с возможностью взаимодействия с промежуточной шестерней и содержит внутренний шлицевой венец привода гидронасоса, причем привод гидронасоса состоит из шлицевой муфты с возможностью взаимодействия со шлицевым венцом на шестерне воздушного компрессора и шлицевой втулкой, установленной на вале гидронасоса. 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что картер маховика выполнен с дополнительными соосными расточками под установку второго гидронасоса и его привода с крышкой, а привод второго гидронасоса выполнен с возможностью взаимодействия с шестерней кулачкового вала двигателя. 3. Двигатель внутреннего сгорания по п.2, отличающийся тем, что в крышке привода второго гидронасоса расположен механизм его отключения. (19) RU (11) 17 797 (13) U1 (51) МПК F02B 75/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ ...

ПРИВОД АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер патента: RU0000025049U1. Автор: Иванов Г.В., Кузнецов В.К., Кушилов В.У., Субботин Ю.Г., Цыгоев Э.П.. Владелец: Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод). Дата публикации: 10-09-2002.
Привод агрегата двигателя внутреннего сгорания, содержащий шестерню, кинематически связанную с коленчатым валом, соединенный с шестерней полый вал, ведущую полумуфту, а также вал, соединяющий ведущую и ведомую полумуфты и расположенный внутри полого вала, отличающийся тем, что шестерня установлена на торце полого вала и имеет полость, цилиндрическая образующая которой выполнена в виде внутреннего зубчатого венца, а ведущая полумуфта выполнена в виде наружного зубчатого венца, входящего в зацепление с внутренним зубчатым венцом в полости шестерни. (19) RU (11) 25 049 (13) U1 (51) МПК F02M 39/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002101091/20 , 25.01.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.01.2002 (46) Опубликовано: 10.09.2002 (72) Автор(ы): Субботин Ю.Г., Цыгоев Э.П., Кузнецов В.К., Кушилов В.У., Иванов Г.В. 2 5 0 4 9 R U (57) Формула полезной модели Привод агрегата двигателя внутреннего сгорания, содержащий шестерню, кинематически связанную с коленчатым валом, соединенный с шестерней полый вал, ведущую полумуфту, а также вал, соединяющий ведущую и ведомую полумуфты и расположенный внутри полого вала, отличающийся тем, что шестерня установлена на торце полого вала и имеет полость, цилиндрическая образующая которой выполнена в виде внутреннего зубчатого венца, а ведущая полумуфта выполнена в виде наружного зубчатого венца, входящего в зацепление с внутренним зубчатым венцом в полости шестерни. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ПРИВОД АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 2 5 0 4 9 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) R U Адрес для переписки: 150040, г.Ярославль, пр. Октября, 75, ОАО "Автодизаль" (ЯМЗ), ОНИИНТ (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) U 1 U 1 2 5 0 4 9 2 5 0 4 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 25 049 U1 RU 25 049 U1 RU 25 049 U1 RU 25 049 U1

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер патента: RU0000058186U1. Автор: Дмитриев Василий Юрьевич, Кудряшов Дмитрий Вячеславович, Лимаров Николай Федорович. Владелец: Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод). Дата публикации: 10-11-2006.
Устройство для подачи топлива в дизельный двигатель, содержащее топливный насос высокого давления, топливоподкачивающий насос с механическим приводом, топливоподкачивающий насос с электрическим приводом и топливопроводы, отличающееся тем, что электрический топливоподкачивающий насос сообщен своей нагнетательной полостью и топливопроводами через обратный клапан с нагнетательной полостью механического топливоподкачивающего насоса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 58 186 (13) U1 (51) МПК F02M 37/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005137999/22 , 06.12.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.12.2005 (45) Опубликовано: 10.11.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) (RU) U 1 5 8 1 8 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для подачи топлива в дизельный двигатель, содержащее топливный насос высокого давления, топливоподкачивающий насос с механическим приводом, топливоподкачивающий насос с электрическим приводом и топливопроводы, отличающееся тем, что электрический топливоподкачивающий насос сообщен своей нагнетательной полостью и топливопроводами через обратный клапан с нагнетательной полостью механического топливоподкачивающего насоса. 5 8 1 8 6 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R U Адрес для переписки: 150040, г.Ярославль, пр-кт Октября, 75, ОАО "Автодизель" (ЯМЗ), УГК (72) Автор(ы): Кудряшов Дмитрий Вячеславович (RU), Дмитриев Василий Юрьевич (RU), Лимаров Николай Федорович (RU) U 1 U 1 5 8 1 8 6 5 8 1 8 6 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 58 186 U1 Полезная модель относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к системам подачи топлива в дизельный двигатель. Известна система питания дизельного двигателя КАМАЗ (Автомобиль категории С / Учебник водителя, B.C. Калисский, А.И. Манзон, Г.Е. Нагула. ...

АНТИКАВИТАЦИОННОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер патента: RU0000140260U1. Автор: Бибиков Алексей Александрович, Бугай Борис Павлович, Оленникова Галина Валентиновна. Владелец: Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод). Дата публикации: 10-05-2014.
1. Антикавитационное кольцо, имеющее внутреннюю и наружную поверхности, отличающееся тем, что профиль наружной поверхности кольца в поперечном сечении представляет собой последовательность чередующихся выступов и впадин. 2. Антикавитационное кольцо по п.1, отличающееся тем, что чередующиеся выступы и впадины имеют форму трапеции. 3. Антикавитационное кольцо по п.2, отличающееся тем, что угол наклона трапеции составляет от 60° до 90°. 4. Антикавитационное кольцо по п.2, отличающееся тем, что высота выступа составляет от 0,5 до 1 от ширины его рабочей кромки. 5. Антикавитационное кольцо по п.2, отличающееся тем, что имеет три выступа, два из которых расположены с торцов кольца, а один между ними. 6. Антикавитационное кольцо по п.1, отличающееся тем, что профиль наружной поверхности кольца в поперечном сечении выполнен волнообразным. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 140 260 U1 (51) МПК F02F 11/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012129217/06, 10.07.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.07.2012 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) (RU) (45) Опубликовано: 10.05.2014 Бюл. № 13 1 4 0 2 6 0 R U Формула полезной модели 1. Антикавитационное кольцо, имеющее внутреннюю и наружную поверхности, отличающееся тем, что профиль наружной поверхности кольца в поперечном сечении представляет собой последовательность чередующихся выступов и впадин. 2. Антикавитационное кольцо по п.1, отличающееся тем, что чередующиеся выступы и впадины имеют форму трапеции. 3. Антикавитационное кольцо по п.2, отличающееся тем, что угол наклона трапеции составляет от 60° до 90°. 4. Антикавитационное кольцо по п.2, отличающееся тем, что высота выступа составляет от 0,5 до 1 от ширины его рабочей кромки. 5. Антикавитационное кольцо по п.2, отличающееся тем, что имеет три выступа, два из которых расположены с торцов кольца, а один между ...