Поисковая фраза, не более 6 слов. Направление перевода. Размерность языковой модели.

Результаты перевода.
Найдено патентов - 2 шт. Доступно для просмотра - 2 шт. Ссылка на API. Ссылка на расширенную таблицу B.6.1 по ГОСТ Р 15.011-2022

Гидравлическое устройство для компенсации зазора в приводе клапанов двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: RU0000000074U1. Автор: Смирнов Э.Л., Халявин В.С.. Владелец: Акционерное общество открытого типа "Топаз". Дата публикации: 25-09-1994.
1. Гидравлическое устройство для компенсации зазора в приводе клапанов двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с наружной резьбой, закрепленный в приливе блока цилиндров, полый подпружиненный расчлененный поршневой узел со сферической головкой, контактирующей с рычагом клапана, систему подачи смазки и запорный узел в подпоршневой части корпуса, отличающееся тем, что оно содержит гайку для фиксации корпуса в заданном положении, а система смазки самотеком выполнена в виде конической и цилиндрической расточек в верхней части корпуса и лыски на наружной поверхности цилиндрической части поршневого узла. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что наружная резьба на корпусе выполнена на длине, не достигающей расположения верхней части поршня. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что диаметральный зазор между внутренней цилиндрической частью корпуса и верхней опорной частью поршневого узла выполнен большим по сравнению с диаметральным зазором в зоне расположения поршня. (19) RU (11) (13) 074 U1 (51) МПК F01L 01/24 (1990.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 93034061/06, 01.07.1993 (46) Опубликовано: 25.09.1994 (71) Заявитель(и): Акционерное общество открытого типа "Топаз" (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа "Топаз" Ñòðàíèöà: 1 U 1 0 7 4 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Гидравлическое устройство для компенсации зазора в приводе клапанов двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с наружной резьбой, закрепленный в приливе блока цилиндров, полый подпружиненный расчлененный поршневой узел со сферической головкой, контактирующей с рычагом клапана, систему подачи смазки и запорный узел в подпоршневой части корпуса, отличающееся тем, что оно содержит гайку для фиксации корпуса в заданном положении, а система смазки самотеком выполнена в виде конической и цилиндрической расточек в верхней части корпуса и лыски на наружной поверхности ...

Gas-turbine engine control system

Номер патента: RU1732737C. Автор: А.А. Медведев, В.А. Петров, Д.Ю. Коротков. Владелец: Акционерное общество открытого типа "Завод топливной аппаратуры", г.Ярославль (АООТ "Топаз"). Дата публикации: 20-03-1995.
Использование: автоматическое регулирование системы управления транспортных газотурбинных двигателей, имеющих регулируемый сопловой аппарат. Сущность изобретения: изменение величины тока управления на преобразователе 4 вызывает перемещение золотников 10 и 11 из нейтрального положения. Полость 28 исполнительного гидроцилиндра соединяется через гидрораспределитель 9 со сливом. Полость 29 соединяется с магистралью насосного давления. Золотник 23 перемещается вправо. Давление в полостях 13 будет равно давлению в полостях 12. Золотники 10 и 11 устанавливаются в нейтральное положение. 1 ил.
1