Поисковая фраза, не более 6 слов. Направление перевода. Размерность языковой модели.

Результаты перевода.
Найдено патентов - 5 шт. Доступно для просмотра - 5 шт. Ссылка на API. Ссылка на расширенную таблицу B.6.1 по ГОСТ Р 15.011-2022

Устройство для регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: RU0000000195U1. Автор: Ильгачев А.Н., Тимофеев В.Н., Тимофеев Д.В.. Владелец: Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова. Дата публикации: 16-01-1995.
1. Устройство для регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с системой трубопроводов, датчик температуры, релейно-импульсную систему с корректирующей обратной связью и сумматором, электрический исполнительный механизм постоянной скорости и исполнительный орган, отличающееся тем, что исполнительный орган выполнен в виде двух клапанов, закрепленных на штоке, с седлами, установленными в корпусе, а электрический испытательный механизм содержит механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено сильфоном, установленным на штоке и прикрепленным к корпусу. (19) RU (11) (13) 195 U1 (51) МПК F01B 11/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 93028857/06, 25.05.1993 (46) Опубликовано: 16.01.1995 (71) Заявитель(и): Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова (73) Патентообладатель(и): Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова U 1 1 9 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Устройство для регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с системой трубопроводов, датчик температуры, релейно-импульсную систему с корректирующей обратной связью и сумматором, электрический исполнительный механизм постоянной скорости и исполнительный орган, отличающееся тем, что исполнительный орган выполнен в виде двух клапанов, закрепленных на штоке, с седлами, установленными в корпусе, а электрический испытательный механизм содержит механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено сильфоном, установленным на штоке и прикрепленным к корпусу. 1 9 5 (54) Устройство для регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания R U (72) Автор(ы): Тимофеев В.Н., Ильгачев А.Н., Тимофеев Д.В. RU ...

Термоэлектрическое устройство для охлаждения, нагрева и стабилизации температуры продуктов питания

Номер патента: RU0000005015U1. Автор: А.А. Ильина, А.Н. Ильгачев, В.Н. Тимофеев, Г.И. Михайлова, Л.Е. Новикова, Т.К. Ярова. Владелец: Тимофеев Виталий Никифорович. Дата публикации: 16-09-1997.
1. Термоэлектрическое устройство для охлаждения продуктов питания на автомобилях, содержащее емкость для охлаждения - нагрева, термоэлектрические элементы, датчик температуры, радиатор, вентилятор, блок питания, систему охлаждения двигателя и выхлопную трубу, отличающееся тем, что на выхлопной трубе двигателя установлен термоэлектрический генератор, горячие спаи которого связаны с выхлопными газами двигателя, а холодные спаи подключены к системе охлаждения и электрически связаны с блоком питания термоэлектрического устройства.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит блок задания режима и регулятор, связанный с датчиком температуры и блоком реверса полярности напряжения питания, установленным между блоком питания и термоэлектрическими элементами. И 1 35015 ко 19 п 5 << < х <<“ 13 ВУ” 350157 94 (51) МПК СОМ 27/90 (2000.01 РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003128301/20, 01.10.2003 (72) Автор(ы): Арбузов В.О.., (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Каханов ФА. 01.10.2003 (73) Патентообладатель(и): (46) Опубликовано: 20.12.2003 Арбузов Виктор Олегович Адрес для переписки: 125368, Москва, а/я 84, А. Щитову (54) Досмотрово-сигнальное устройство (57) Формула полезной модели 1. Досмотрово-сигнальное устройство, содержащее корпус, в котором размещены вихретоковый датчик и схема обработки сигнала, поступившего от датчика, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде двух скрепляемых вместе половин, в одной из которых закреплены указанные вихретоковый датчик и схема обработки сигнала, а также аккумулятор, подключенный к указанным вихретоковому датчику и схеме обработки сигнала, в торцевой части корпуса дополнительно установлен источник оптического излучения, подключенный к указанной схеме обработки сигнала, на боковой поверхности корпуса размещен кронштейн с телескопически выдвигающимся зеркалом. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оптическая ось указанного источника ...

Device to regulate temperature of working media in internal combustion engine

Номер патента: RU2204029C2. Автор: А.Б. Шадрин, А.Н. Ильгачев, В.Н. Тимофеев, Д.В. Тимофеев, И.П. Данилов, Л.В. Тузов. Владелец: Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова. Дата публикации: 10-05-2003.
FIELD: mechanical engineering; internal combustion engines. SUBSTANCE: invention can be used for automatically regulate temperature of working media in internal combustion engines of vehicles, namely in cooling, supercharging air and fuel systems. Proposed device contains electric temperature transmitter installed at engine outlet and connected with control unit coupled through electric actuator with three-way valve whose branch pipes are connected with engine working medium intake channel, bypass channel to engine and channel re-distributing working medium flow, to heat exchanger. Device contains additionally, load pickup installed on engine and microcomputer with compensating, comparing-summing and regulating units. Comparing-summing unit is connected with temperature transmitter, load pickup and setter. Invention provides quick and accurate control of cooling water optimum temperature at variable loads owing to quick response of device elements and introduction of combination control. EFFECT: improved control of temperature. 2 cl, 1 dwg

Device to regulate cooling liquid temperature in internal combustion engine

Номер патента: RU2165028C1. Автор: А.Н. Ильгачев, В.Н. Тимофеев, Д.В. Тимофеев, И.П. Данилов, Л.В. Тузов. Владелец: Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова. Дата публикации: 10-04-2001.
FIELD: transport engineering; internal combustion engines. SUBSTANCE: device consists of housing with branch pipes to supply cooling liquid from engine and to bypass cooling liquid and to deliver it to cooler. Housing accommodates rod with valves and temperature transmitter with hard filler. Thermoelectric cooler-heater is connected to transmitter. Cooler-heater is connected to electric temperature transmitters through electronic control unit. With engine operating, device maintains optimum temperature depending on cooling liquid temperature owing to quick response of electric temperature transmitter, control unit of thermoelectric cooler- heater and its combined operation with hard filler temperature transmitter. EFFECT: provision of optimum temperature at all duties of internal combustion engine. 2 cl, 1 dwg

Device for admission of hydrogen into fuel of internal combustion engine

Номер патента: RU2168649C1. Автор: А.К. Кузьмин, А.Н. Ильгачев, В.Н. Тимофеев, Д.В. Тимофеев, И.П. Данилов, Л.В. Тузов, М.С. Алатырев, Н.Б. Шалунова. Владелец: Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова. Дата публикации: 10-06-2001.
FIELD: transport engineering; internal combustion engines. SUBSTANCE: proposed device has mixing chamber with channels to feed fuel and hydrogen into mixing chamber and channel to deliver fuel and hydrogen mixture into engine cylinder from mixing chamber. Mixing chamber has branch pipes connecting chamber with fuel feed and hydrogen feed channels and channel to deliver mixture into engine cylinder. End of branch pipe connecting chamber with fuel feed channel directed inwards the chamber is made convergent. End of branch pipe connecting chamber with hydrogen feed channel and directed inwards the chamber and end of branch pipe connecting chamber with fuel and hydrogen mixture delivery channel directed outwards the chamber are made divergent . With fuel passing through convergent branch pipe, its velocity rises with resulting increase in kinetic energy. Kinetic energy rise results in pressure drop in mixing chamber and, under action of pressure difference, hydrogen passes through accumulating chamber into mixing chamber where fuel is mixed and saturated with hydrogen. Obtained mixture is delivered is delivered into engine cylinder through mixture channel, fuel feed pump, fuel injection pump and nozzle. Fuel saturated with hydrogen is completely combusted. Device providing addition of up to 10% of hydrogen into fuel improves energy and ecological characteristics of internal combustion engine. EFFECT: possibility of delivery of hydrogen into fuel at low pressure. 2 cl, 2 dwg
1