29-11-1991 дата публикации
Номер: FR2662477A1
Un palier (14) de support d'un arbre de rotor (10) tournant à haute vitesse dans un réacteur d'avion où la température atteint 800degré C est soumis à cette température et comprend des chemins de roulement intérieur et extérieur (18, 20) munis d'éléments roulants (22), capables de fonctionner à une telle température sans effet néfaste, ceux-ci étant constitués, par exemple, de composites à matrice céramique. Comme l'unité de palier aura une dilatation thermique différente de celle de son logement métallique de support, elle est maintenue dans des paires de cages cylindriques opposées, une paire de cages intérieures (46, 48) servant au maintien du chemin de roulement intérieur (18) et une paire de cages extérieures (42, 44) à celui du chemin extérieur (20). Les cages comportent des rebords à une extrémité et des bras de support espacés circulairement les uns des autres qui s'étendent à partir des rebords jusqu'aux emplacements de l'extrémité opposée des cages où ils sont formés en structures de doigts se montant dans les éléments de chemin de roulement, l'espacement entre les bras définissant des fentes dans les corps des cages. Des goujons d'assemblage sont portés par les structures de doigts et se montent dans les passages ou rainures ménagées dans les chemins de roulement. Les bras de support sont flexibles radialement mais rigides dans les directions tangentielle ou circonférentielle de sorte que la flexibilité radiale permet des dilatations thermiques radiales différentielles dans les composants de support tout en ayant l'unité de palier supportée et restreinte radialement. Application aux paliers à roulements des moteurs à réaction d'avion. A bearing (14) for supporting a rotor shaft (10) rotating at high speed in an aircraft engine where the temperature reaches 800 degrees C is subjected to this temperature and comprises inner and outer raceways (18, 20 ) provided with rolling elements (22), capable of operating at ...
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