Электронный влагомер
1 Изобретение относится к технике определения степени загрязнения авиатОПлив и
предназначено для использования на топливозаправщиках и в cHCTeNiax централизованной
заправки самолетов. Известен влагомер, содержащий измерительную
схему с электродвигателем. Этот влагомер не быть использован для измерения
микровлагосодержаний, так как .изза люфтов ,в механической системе имеет
значительную зону нечувствительности. Целью изобретения является увеличение
чувствительности и разрещающей способности , а также точности измерений влагомера
путем применения электронной измерительной схемы вместо электромеханической. Благодаря при.менению функциональных узлов импульсной техники обеспечивается
преобразование информации об измеренной влажйосш и .получение результата в цифровой
и аналоговой формах, т. е. повышается точность измерения и надежность в работе. На чертеже локаза.на блок-схема предложенного в.лагомера, содержащая блок / емкостных
датчиков; комимутатор 2; генератор высокой частоты 3; блок 4 формирования
счетных импульсов; реверсивный счетчик 5; цифровой индикатор 6; хроп.изатор 7; преобразователь
8; блок 9, включающий стрелочныи индикатор, схему сигнализации и исполнительный
механизм. Блок / емкостных датчиков состоит из
двух датч.иков. В процессе работы один датчик непрерывно заполняется контролируемым
топливом, а другой - тем же контролируемые топливом, но предварительно пропущенным
через водоотделяющее устройство. Датчики снабжены устройствами для отделения
пузырьков воздуха. Такая конструкция .блока датчиков и система питания их топливом
позволяет умень.щить до допустимой величины вл.ияние температуры, химического состава
топлива и воздушных включений на результат измерения. Коммутатор 2 обеспечивает поочередное подключение емкостных датчиков |блока / /х
генератору высокой частоты -3. Генератор выполнен по схеме автогенерато.ра и .генерирует
колебания одной частоты При подключении датчика, заполненного обезво;женны.м топливом
, и .колебания другой частоты - при подключении датчика с необезвожепным топливом . Блок -/ формирования счетных импульсов формирует две пачки счетных им.нульсов одинаковой
длительности. Ч.исло импульсов в каждой лачке определяется частотами генерируемых
генератором высокой частоты 3 колебаний. Реверсивный счетч.ик 5 осущест
