Securely processing and tracking consumable supplies and consumable material

A credential production system and methods for securely processing a credential substrate and tracking quantities of consumable material using a credentials production system and secured consumable supplies. The system includes a consumable supply and a memory that contains a state identifier that defines a state of the supply. A supply manager is configured to access the memory and set the state identifier to one of a production disabled state and a production enabled state. The system also includes a credential production device that is configured to receive the state of the supply. The credential production device is authorized to process a credential substrate using the consumable supply when the state identifier is set to the production enabled state, and the credential production device is prevented form processing the credential substrate using the supply when the state identifier is set to the production disabled state.

Ventilation device for a fuel tank

A ventilation device for a fuel tank, including lines situated outside the fuel tank, which include a line intended for operational ventilation and a line intended for refuelling ventilation. These lines are arranged such that the line intended for operational ventilation is located within the line for refuelling ventilation, so that the line for the operational ventilation is prevented from having direct contact with the environment. This keeps the escape of fuel vapors into the environment at a particularly low level.

Fuel cell system with a device for supplying fuel

Fuel tank

The fuel container (1) has a closure (3) which has to be opened for servicing. One closure part (6) is fixed in a bath-shaped recess (2) in the wall of the fuel container by means of a nut (7). The nut has a thread (9) which is intended to cut into an annular bulge (5) of the fuel container running round the closure.

Identification card manufacturing system supply ordering and diagnostic report

In a method of ordering a consumable supply produced by a card manufacturing device of an identification card manufacturing system, a request to order the consumable supply is received from a user. Next, supply information relating to the supply is retrieved and the supply information is provided to a first web address. Finally, a second web address, which is different from the first web address and is associated with the supply, is retrieved through the first web address based upon the supply information. A diagnostic report includes a list of current settings including current default settings that match default settings for the device. The current default settings also include modified settings that are different from the default settings for the device, wherein the modified settings are highlighted to thereby visibly distinguish them from the current default settings.

Plastic container

A plastic container comprising two half-shells which are produced by means of injection molding and have parts of the components integrally formed on them during the injection molding. This does away with the need for fastening said components in the plastic container, with the result that the installation process is simplified to a considerable extent. At the same time, installation errors are largely ruled out. The plastic container is suitable for use in motor vehicles, preferably as a fuel tank.

Filling device

FUEL TANK

Venting device for a fuel tank

Fuel tank

FUEL TANK.

Depósito de combustible (1) para un automóvil con una cámara (2) delimitada por una pared para el alojamiento de combustible y con un filtro de carbón activo (9, 18, 26, 31), que está previsto para la ventilación de la zona de la cámara (2), que se encuentra fuera del combustible, durante el repostaje y/o durante el funcionamiento y que está en comunicación con el medio ambiente, en el que el filtro de carbón activo (9, 18, 26, 31) está dispuesto en la zona de la cámara (2) y dentro de un depósito de compensación (5, 16, 22, 30) que está dispuesto en la cámara (2), caracterizado porque el depósito de compensación (5, 16, 22, 30) y/o el filtro de carbón (9, 18, 26, 31) está configurado con una parte de cáscara (4), que forma una pared superior del depósito de combustible (1), como unidad de construcción que se puede premontar. Fuel tank (1) for a car with a chamber (2) delimited by a wall for the fuel housing and with an activated carbon filter (9, 18, 26, 31), which is intended for ventilation of the area of the chamber (2), which is outside the fuel, during refueling and / or during operation and which is in communication with the environment, in which the activated carbon filter (9, 18, 26, 31) it is arranged in the chamber area (2) and within a compensation tank (5, 16, 22, 30) which is arranged in the chamber (2), characterized in that the compensation tank (5, 16, 22, 30) and / or the carbon filter (9, 18, 26, 31) is configured with a shell part (4), which forms an upper wall of the fuel tank (1), as a pre-assembled construction unit .

Filler neck for a fuel tank of a motor vehicle

Einfüllstutzen weisen neben dem Einfüllrohr zusätzliche Leitungen zur Entlüftung, Ventile und Ausgleichsbehälter auf. Aufgrund der Vielzahl der Einzelteile und Verbindungen besitzen Einfüllstutzen einen hohen Montageaufwand und aufgrund der Verbindungen eine hohe Kraftstoffpermeation. Der neue Einfüllstutzen soll leicht montierbar sein und niedrige Permeationswerte aufweisen. DOLLAR A Der erfindungsgemäße Einfüllstutzen besteht aus mindestens zwei miteinander verbundenen spritzgegossenen Halbschalen, wobei jede Halbschale gewölbte Bereiche besitzt. Im verbundenen Zustand bilden diese gewölbten Bereiche das Einfüllrohr und Entlüftungsleitungen. Zusätzlich sind in den gewölbten Bereichen Aufnahmen für Ventile und Filter angeformt. DOLLAR A Der Einfüllstutzen dient zum Einfüllen von Kraftstoff in einen Kraftstoffbehälter eines Kraftfahrzeugs. In addition to the filler pipe, filler necks have additional lines for ventilation, valves and expansion tanks. Due to the large number of individual parts and connections, filler necks require a lot of assembly work and, due to the connections, high fuel permeation. The new filler neck should be easy to assemble and have low permeation values. DOLLAR A The filler neck according to the invention consists of at least two injection-molded half-shells connected to one another, each half-shell having curved areas. When connected, these curved areas form the filler pipe and ventilation lines. In addition, receptacles for valves and filters are formed in the curved areas. DOLLAR A The filler neck is used to fill fuel into a fuel tank in a motor vehicle.

Identification card manufacturing system supply ordering and diagnostic report

In a method of ordering a consumable supply produced by a card manufacturing device of an identification card manufacturing system, a request to order the consumable supply is received from a user (step 130). Next, supply information relating to the supply is retrieved, and the supply information is provided to a first web address (step 154). Finally, a second web address, which is different from the first web address and is associated with the supply, is retrieved through the first web address based upon the supply information (step 156), and the user is linked to the second web address (step 158).

Arrangement for storing fuel and method for operating a fuel tank

A fuel tank having an inlet and an outlet is connected to a separate pressure vessel by means of a pump. Fuel vapors are pumped out of the tank and into the pressure vessel while the tank is being filled via the inlet, so that fuel vapors cannot escape during filling. After filling, the inlet is closed and the pressure in the tank is increased to about 4 bar by means of a pressure regulator in a line connecting the pressure vessel to the fuel tank. The pump is then switched off and the fuel can be delivered to the engine via the outlet under the increased fuel pressure in the tank, the pressure being reduced to fuel system pressure by a pressure regulator in the outlet line.

Einrichtung zur belüftung eines einen verschlussdeckel aufweisenden kraftstoffbehälters und verwendung einer einrichtung

燃料タンク

(57)【要約】 【課題】 タンク室に配置された充填管を備えた燃料タ ンクであって、この充填管がタンク室から分離可能であ り、かつタンク室に再び結合可能である形式のものを改 良して、燃料蒸気が環境内へ漏れ出すが防止されたもの を提供する。 【解決手段】 タンク室１と充填管２とが一体的に製作 または溶接されおり、充填管２とタンク室１とから成る ユニットが、分断のために設けられた区分３，９を有し ていて、この区部に隣接した領域内で結合部分８，１１ の固定のために形成されている。

Equipo para la aireacion de un deposito de combustible que presenta una tapa de cierre y utilizacion de un equipo.

Equipo para la aireación de un depósito de combustible que presenta una tapa de cierre, con una abertura prevista para la entrada de aire en el depósito de combustible en la posición erguida prevista del depósito de combustible y con un elemento de cierre para obturar la abertura cuando el depósito de combustible se encuentra en posición oblicua o invertida, estando dispuesta la abertura en la tapa de cierre y formando el elemento de cierre con la tapa de cierre una unidad constructiva, caracterizado porque el elemento de cierre (7, 20) presenta un zócalo con forma de jaula para un peso, en el que se aloja un peso (8) o que la tapa de cierre (13) presenta un resorte (15) que pretensa el elemento de cierre (14) en la dirección de la abertura (16) y porque en la posición erguida del depósito de combustible (1) la fuerza de la gravedad del cuerpo de cierre (14) es mayor que la fuerza del resorte.

Einrichtung zur Belüftung eines einen Verschlussdeckel aufweisenden Kraftstoffbehälters und Verwendung einer Einrichtung

Brennstoffzellensystem mit einer vorrichtung zum zuleiten von brennstoff

Depósito de combustìvel

D>. Um depósito de combustível (1) que apresenta um tubo de enchimento (5) para enchimento de combustível, que é introduzido no depósito de combustível (1) através da abertura (6) mantendo-se afastado desta a toda a volta. A abertura (6) está fechada de forma vedada por intermédio de uma guarnição (4) colocada encostada ao depósito de combustível (e assim ser relativamente grande de forma a que esta depois de ser retirar a guarnição (4) possa serm e de serviço. O número de aberturas necessárias para o depósito de combustível (1) é assim reduzido, de forma a que tanto se aumenta a quantidade máxima de enchimento como também a impermeabilidade.

Brennstoffzellensystem und verfahren zum hochfahren eines brennstoffzellensystems

Das Brennstoffzellensystem weist eine Brennstoffzelle auf, die einen Anodenteil mit einer Zuleitung und einer Ableitung für einen Brennstoff, einen Kathodenteil mit einer Zuleitung und einer Ableitung für ein Oxidationsmittel und eine Membran aufweist. Weiterhin ist eine Vorrichtung zum Erzeugen/Aufbereiten des Brennstoffs vorgesehen, die über die Brennstoffzuleitung mit der Brennstoffzelle verbunden ist, wobei in der Brennstoffzuleitung ein Sensorelement zur Konzentrationsbestimmung und ein Ventil, das mit einer die Brennstoffzelle umgehenden Bypassleitung verbunden ist, vorgesehen sind. In der Oxidationsmittelzuleitung ist eine Fördereinrichtung und ein Ventil angeordnet, wobei das Ventil mit einer die Brennstoffzelle umgehenden Bypassleitung verbunden ist. Ein Kraftstofftank ist über eine Kraftstoffzuleitung mit der Vorrichtung zum Erzeugen/Aufbereiten des Brennstoffs verbunden, wobei in der Kraftstoffzuleitung wenigstens eine Fördereinrichtung vorgesehen ist. Die Fördereinrichtungen sind mit einer Batterie elektrisch verbunden, so daß diese während der Startphase des Brennstoffzellensystems über die Batterie angetrieben werden.

Befeuchtungsvorrichtung für brennstoffzelle, verfahren zur befeuchtung einer brennstoffzellenmembran und brennstoffzelle

Eine Befeuchtungsvorrichtung (1) für eine Brennstoffzelle hat eine Membran (2), die an das Kathodenabgas (20) einer Brennstoffzelle gekoppelt ist, wobei sich das Kathodenabgas (20) auf einer Seite der Membran (2) befindet. Ein Verbindungselement (22) verbindet die andere Seite der Membran (2) mit einer Anoden oder Kathodengaszufuhr (30) zur Brennstoffzelle. Im Betrieb durchdringt Wasserdampf die Membran (2) aufgrund eines Konzentrationsgefälles auf beiden Seiten der Membran (2), wodurch das der Brennstoffzelle zugeführte Gas befeuchtet wird. Eine Vakuumpumpe (4) kann zusätzlich vorgesehen sein, um das Konzentrationsgefälle aufrecht zu erhalten. Eine Dosiereinheit (5) ermöglicht eine genaue Dosierung der Befeuchtung der Kathodengaszufuhr (30) bzw. der Außenluft, die der Kathode zugeführt wird.

Deposito de combustible.

Depósito de combustible (1) para un vehículo de motor con un depósito colector (8) para su ventilación, estando unido el depósito colector (8) al espacio interior del depósito de combustible (1) y a una instalación de compensación de presión (10), en especial un filtro de carbono activo (11), y estando dispuesto el depósito colector (8, 18) en el interior del depósito de combustible (1, 17) o formando una región parcial de su pared, caracterizado porque el depósito colector (8, 18) está unido al lado de aspiración de una bomba (16, 20).

Brennstoffzellensystem und verfahren zum hochfahren eines brennstoffzellensystems

Das Brennstoffzellensystem weist eine Brennstoffzelle auf, die einen Anodenteil mit einer Zuleitung und einer Ableitung für einen Brennstoff, einen Kathodenteil mit einer Zuleitung und einer Ableitung für ein Oxidationsmittel und eine Membran aufweist. Weiterhin ist eine Vorrichtung zum Erzeugen/Aufbereiten des Brennstoffs vorgesehen, die über die Brennstoffzuleitung mit der Brennstoffzelle verbunden ist, wobei in der Brennstoffzuleitung ein Sensorelement zur Konzentrationsbestimmung und ein Ventil, das mit einer die Brennstoffzelle umgehenden Bypassleitung verbunden ist, vorgesehen sind. In der Oxidationsmittelzuleitung ist eine Fördereinrichtung und ein Ventil angeordnet, wobei das Ventil mit einer die Brennstoffzelle umgehenden Bypassleitung verbunden ist. Ein Kraftstofftank ist über eine Kraftstoffzuleitung mit der Vorrichtung zum Erzeugen/Aufbereiten des Brennstoffs verbunden, wobei in der Kraftstoffzuleitung wenigstens eine Fördereinrichtung vorgesehen ist. Die Fördereinrichtungen sind mit einer Batterie elektrisch verbunden, so daß diese während der Startphase des Brennstoffzellensystems über die Batterie angetrieben werden.

Befeuchtungsvorrichtung für brennstoffzelle, verfahren zur befeuchtung einer brennstoffzellenmembran und brennstoffzelle

Befeuchtungsvorrichtung für brennstoffzelle, verfahren zur befeuchtung einer brennstoffzellenmembran und brennstoffzelle

Befeuchtungsvorrichtung für brennstoffzelle, verfahren zur befeuchtung einer brennstoffzellenmembran und brennstoffzelle

Kraftstoffbehälter

Bei einem Kraftstoffbehälter für ein Kraftfahrzeug hat ein mit einer Tankkammer (1) verschweißtes Einfüllrohr (2) einen zur Durchtrennung vorgesehenen Abschnitt (3). An dem zur Durchtrennung vorgesehenen Abschnitt (3) schließen sich Bereiche zur Befestigung eines Verbindungsteils an. Hierdurch kann die Tankkammer (1) ohne Demontage des gesamten Einfüllrohrs (2) aus dem Kraftfahrzeug entnommen und anschließend wieder montiert werden.

Einrichtung zur Belüftung eines einen Verschlussdeckel aufweisenden Kraftstoffbehälters und Verwendung einer Einrichtung

Eine Einrichtung zur Belüftung eines einen Verschlußdekkel (2) aufweisenden Kraftstoffbehälters (1) hat einen gegen eine Öffnung (5) in dem Verschlußdeckel (2) bewegbaren Schließkörper (7). In Überkopflage des Kraftstoffbehälters (1) verschließt der Schließkörper (7) die Öffnung (5). Der Schließkörper (7) bildet mit einem Sicherheitsventil (9) eine bauliche Einheit. Hierdurch läßt sich insbesondere ein Kraftstoffbehälter (1) eines Kraftrades mit besonders geringem Aufwand entlüften.