СИСТЕМА ОБРАЩЕНИЯ С ГРУЗОМ И УЗЕЛ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО КРЮКА ДЛЯ МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, узел многофункционального крюка для моторного транспортного средства содержит корпус, включающий в себя углубление, и поворотные крюки. Первый поворотный крюк закреплен в корпусе и имеет выемку, сформированную внутри передней стороны первого поворотного крюка. Второй поворотный крюк закреплен в корпусе и принят в выемке, когда находится в убранном положении. Поворотные крюки подвижны между убранными и развернутыми положениями. По второму варианту, узел многофункционального крюка для моторного транспортного средства содержит шарниры, включающие наборы противоположных осей поворота. Первый шарнир присоединяет первый поворотный крюк к корпусу. Второй шарнир присоединяет второй поворотный крюк к первому поворотному крюку. Система обращения с грузом для моторного транспортного средства, включающая в себя складную полку и упомянутый узел многофункционального крюка. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 8 ил.

УЗЕЛ ВЕШАЛКИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

Группа изобретений относится к внутреннему узлу транспортного средства, содержащему вешалку. Узел вешалки для транспортного средства содержит поворотный узел и корпус. Поворотный узел содержит панель, образующую проницаемую часть и первую поверхность, поворотно взаимозаменяемую со второй поверхностью. Корпус, образующий отверстие, содержит источник света и выполнен с возможностью шарнирно зацеплять поворотный узел. Первая поверхность содержит вешалку, и панель ограничивает отверстие. Проницаемая часть пропускает свет от источника света через панель. Достигается улучшение доступности и повышение функциональных возможностей узла вешалки для транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.

МНОГОМЕСТНЫЙ РЕКРЕАЦИОННЫЙ МОТОВЕЗДЕХОД

Группа изобретений относится к вариантам многоместного рекреационного мотовездехода. Мотовездеход содержит раму, два передних колеса, два задних колеса, открытый пассажирский салон, переднее водительское сиденье, переднее пассажирское сиденье, два задних пассажирских сиденья, каркас безопасности, рулевое устройство, двигатель и трансмиссию. Мотовездеход по первому варианту дополнительно содержит крышку бесступенчатой трансмиссии и место для вещей, ограниченное крышкой трансмиссии, дном одного из задних пассажирских сидений и полом. Мотовездеход по второму варианту дополнительно содержит центральную консоль, расположенную в пассажирском салоне между сиденьями, первая часть центральной консоли образует отделение для вещей в пределах консоли, крышку отделения для вещей, внутреннюю принадлежность внутри центральной консоли и задние поручни со стороны пассажира и водителя. Обеспечивается оптимизация конструкции многоместного мотовездехода. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 16 ил.

АКТИВНЫЙ БУФЕР, НАДУВНАЯ КАМЕРА ДЛЯ АКТИВНОГО БУФЕРА И АКТИВНАЯ ДВЕРЦА БАРДАЧКА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Группа изобретеий относится к активному буферу автомобильного транспортного средства, который устанавливается на поверхности внутренней отделки пассажирского отделения или представляет собой дверцу бардачка в надувной камере активного буфера. Формованная из пластика передняя стенка развертывается в направлении развертывания к пассажиру в пассажирском отделении. Формованная из пластика задняя стенка присоединена вокруг по существу уплотненного периметра с передней стенкой с образованием надувной камеры. Задняя стенка включает в себя по меньшей мере одну по существу круговую гофрированную перегородку и множество крепежных опор, выступающих от центральной области, расположенной в пределах перегородки, для соединения с активной поверхностью. Нагнетательный насос подает газ для надувания в надувную камеру в ответ на событие столкновения транспортного средства. По меньшей мере одна из крепежных опор включает в себя удлиненную выемку, частично утопленную в поверхность крепежной опоры, чтобы предусматривать ...

КОНСТРУКЦИЯ БАГАЖНОГО МОДУЛЯ НА КРЫШЕ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция внутреннего багажного модуля на крыше автотранспортного средства содержит три зоны и переднюю поперечную часть, расположенную по всей ширине лобового стекла. Первая зона расположена со стороны водителя и образована участком передней поперечной части, проходящим от двери водителя и составляющим примерно от половины до двух третей общей ширины передней поперечной части. Вторая зона образована продольным элементом, проходящим в заднем направлении транспортного средства между пассажирским креслом и водительским креслом, начиная от первой зоны. Третья зона расположена со стороны пассажира и образована боковым участком передней поперечной части багажного модуля, продолженным назад продольной частью, расположенной между второй зоной и пассажирской дверью транспортного средства. Достигается улучшение практичности и облегчение доступа к багажному отделению транспортного средства. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ)

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Контейнер для хранения содержит корпус и зажим. Корпус контейнера для хранения имеет нижнюю поверхность с углублением и боковую стенку. Зажим, присоединенный к по меньшей мере одной боковой стенке, при этом зажим образует проход, имеющий открытый конец, при этом открытый конец обращен по направлению к нижней части корпуса контейнера. По первому варианту транспортное средство содержит раму, сиденье, присоединенное к раме, элемент, контактирующий с зажимом контейнера и присоединенный к раме, выступ, выступающий из принимающей поверхности для контейнера, и упомянутый контейнер для хранения. По второму варианту транспортное средство содержит принимающую поверхность для контейнера для хранения, присоединенную к раме. По третьему варианту транспортное средство содержит контейнер для хранения, выборочно расположенный на принимающей поверхности для контейнера и выполненный с возможностью выборочного удаления из транспортного средства ...

ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В АВТОТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Группа изобретений относится к отделению для хранения и способу обеспечения дополнительного пространства в автотранспортном средстве. Отделение содержит: корпус, заднюю полку, вырез, узел передней опоры, дверцу доступа. Корпус образует внутреннее пространство для хранения и включает верхнюю часть, которая имеет вырез, образующий заднюю полку. Задняя полка служит для поддержания по меньшей мере части предмета в дополнительной площади для хранения. Узел передней опоры содержит поворотную дверцу, выполненную с возможностью смещения между первым открытым положением и первым закрытым положением. Поворотная дверца при смещении в первое закрытое положение поддерживает противоположную часть предмета, а при смещении в первое открытое положение позволяет предмету падать во внутреннее пространство для хранения. Дверца доступа выполнена с возможностью перемещения между вторым открытым положением и вторым закрытым положением и обеспечивает или предотвращает доступ во внутреннее пространство для хранения ...

УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Узел хранения с подсветкой для транспортного средства содержит корпус торцевой заглушки, имеющий проем, крышку и источник света. Проем открывается в отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель. Крышка шарнирно присоединена к корпусу для закрывания проема в закрытом положении и обеспечения доступа в отсек для хранения в открытом положении. Источник света выполнен с возможностью подсветки отсека. Достигается повышение качества системы освещения транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 11 ил.

ВСТРОЕННЫЙ ОТКИДНОЙ СТОЛИК ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области оборудования автомобильного транспортного средства и, в частности, к встроенному откидному столику, который может выдвигаться из приборной панели/центрального блока управления для удержания смартфона или другого устройства. Откидной столик содержит опору, которая продолжается в первой плоскости, и удерживающую панель, которая содержит ось поворота, соединяющую удерживающую панель с опорой. Удерживающая панель выполнена с возможностью поворотного перемещения вокруг оси поворота между исходным положением, в котором удерживающая панель продолжается во второй плоскости, по существу параллельной или такой же, как первая плоскость, и задействованным положением, в котором удерживающая панель расположена в пределах третьей плоскости под углом ко второй плоскости. Повышается безопасность при эксплуатации. 19 з.п. ф-лы, 6 ил.

СИСТЕМА ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ОТСЕК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система хранения для приборной панели для моторного транспортного средства содержит приборную панель, содержащую полость для хранения, образующую первый стыковочный узел, второй стыковочный узел в моторном транспортном средстве и съемный отсек для хранения. Второй стыковочный узел в моторном транспортном средстве отдален от приборной панели. Съемный отсек для хранения содержит стыковочный элемент для ответного соединения с первым стыковочным узлом или вторым стыковочным узлом. Стыковочный элемент содержит подвесной выступ и присоску. Подвесной выступ принимается между внутренней дверной панелью и дверным окном, а присоска взаимодействует с дверным окном. Достигается увеличение мест хранения в транспортном средстве. 12 з.п. ф-лы, 11 ил.

СИСТЕМА ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Система хранения для транспортного средства содержит заднюю полку и контейнер. Задняя полка содержит нижнюю поверхность и шарнирно присоединена к транспортному средству. Задняя полка закрывает область хранения в закрытом положении и обращена к подъемной задней двери кузова в открытом положении. Контейнер содержит нижнюю стенку, которая образует панель доступа, и прикреплен к нижней поверхности. Нижняя стенка образует панель доступа и обращена к подъемной задней двери кузова в открытом положении. Транспортное средство с задней частью, образующей багажное отделение, содержит заднюю полку, контейнер и панель доступа. Багажное отделение транспортного средства содержит заднюю полку, содержащую верхнюю поверхность и нижнюю поверхность, контейнер и панель доступа. Достигается увеличение пространства для хранения в транспортном средстве. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 3 ил.

ПОДВИЖНЫЙ ПОРУЧЕНЬ САЛОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СО СКЛАДНЫМ ДЕРЖАТЕЛЕМ

Группа изобретений относится к поручням для транспортных средств. Складной держатель, устанавливаемый в транспортном средстве, включает в себя подвижную ручку, первый и второй выдвижные элементы, расположенные внутри подвижной ручки, и приводной механизм. Приводной механизм выборочно перемещает первый и второй выдвижные элементы в выдвинутое положение в том случае, когда ручка находится в рабочем положении. Первый и второй выдвижные элементы не могут быть приведены в движение, когда подвижная ручка находится в положении, удаленном от ее рабочего положения. Достигается повышение надежности удерживания поручня транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 11 ил.

УЗЕЛ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ С ДЕРЖАТЕЛЕМ ДЛЯ ЧАШКИ (ВАРИАНТЫ) И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Группа изобретений относится к вариантам узла для хранения с держателем для чашки и к транспортному средству, содержащему данный узел. Узел содержит: корпус, крышку, минимум один убирающийся выступ. Корпус включает в себя направляющую. Направляющая проходит в продольном направлении в первую полость. Первая полость частично образует держатель для чашки. Крышка включает в себя нижний участок. Крышка выполнена с возможностью перемещения между первым и вторым открытыми положениями посредством зацепления нижнего участка и направляющей. Убирающийся выступ расположен на крышке и образует выемку, которая обеспечивает доступ для подъема крышки относительно направляющей. Направляющая дополнительно включает в себя концевой участок, вокруг которого крышка поворачивается из второго открытого положения в закрытое положение. Крышка в закрытом положении расположена на расстоянии от дна корпуса в продольном направлении, а в открытом является частью держателя. Достигается повышение эффективности использования ...

ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус и крышку, установленную в корпусе на оси с возможностью поворота и откидывания вниз и снабженную ограничителями поворота, соединенными с боковыми стенками крышки, отличающийся тем, что каждый ограничитель выполнен в виде шнура, один конец которого закреплен на корпусе вещевого ящика, а другой конец связан с крышкой. 2. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что связанный с крышкой конец шнура каждого ограничителя закреплен на дискообразной детали, установленной в гнезде, сформированном на наружной поверхности боковой стенки крышки. 3. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным ограничителем поворота, установленным снаружи задней стенки крышки вещевого ящика и выполненным в виде упора, расположенного под углом к задней стенке и взаимодействующего с корпусом вещевого ящика. (19) RU (11) 23 595 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001130242/20 , 08.11.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.11.2001 (46) Опубликовано: 27.06.2002 (72) Автор(ы): Гончаров И.В., Венгранович Е.Я. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 2 3 5 9 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус и крышку, установленную в корпусе на оси с возможностью поворота и откидывания вниз и снабженную ограничителями поворота, соединенными с боковыми стенками крышки, отличающийся тем, что каждый ограничитель выполнен в виде шнура, один конец которого закреплен на корпусе вещевого ящика, а другой конец связан с крышкой. 2. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что связанный с крышкой конец шнура каждого ограничителя закреплен на дискообразной детали, установленной в гнезде, сформированном на наружной поверхности боковой стенки крышки. 3. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным ...

ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус и шарнирно установленную крышку с элементами фиксации, отличающийся тем, что корпус выполнен отдельным блоком, закрепленным в панели приборов, а элементы фиксации крышки, соединенной с кромкой корпуса посредством петель, сопряжены с ответными элементами корпуса. 2. Ящик по п.1, отличающийся тем, что крышка установлена с возможностью откидывания вниз. 3. Ящик по п.1, отличающийся тем, что крышка снабжена ограничителем поворота. (19) RU (11) (13) 9 193 U1 (51) МПК B60R 7/06 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (71) Заявитель(и): Акционерное общество "АвтоВАЗ" (21), (22) Заявка: 97121448/20, 23.12.1997 (46) Опубликовано: 16.02.1999 (72) Автор(ы): Гончаров И.В. (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "АвтоВАЗ" R U Адрес для переписки: 445633 Самарская обл. Тольятти, ул.Заставная 2, АО "АВТОВАЗ" ГенДР. корп.3/1 ПЛО Голикову А.П. 9 1 9 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус и шарнирно установленную крышку с элементами фиксации, отличающийся тем, что корпус выполнен отдельным блоком, закрепленным в панели приборов, а элементы фиксации крышки, соединенной с кромкой корпуса посредством петель, сопряжены с ответными элементами корпуса. 2. Ящик по п.1, отличающийся тем, что крышка установлена с возможностью откидывания вниз. 3. Ящик по п.1, отличающийся тем, что крышка снабжена ограничителем поворота. 9 1 9 3 U 1 (54) ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ RU 9 193 U1 RU 9 193 U1 RU 9 193 U1 RU 9 193 U1

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СУШКИ АКСЕССУАРОВ ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к области транспортной техники, а именно к вентилируемому вещевому ящику для транспортного средства, в частности для снегохода, разработанному для сушки аксессуаров, например очков, хранящихся в данном ящике. Предложено устройство для сушки аксессуаров водителя транспортного средства, включающее в себя вентилируемый вещевой ящик, содержащий корпус и крышку, соединенные между собой шарнирным соединением, причем корпус имеет входные отверстия для воздуха и выходные отверстия для воздуха, отличающееся тем, что ящик выполнен с возможностью установки на кожухе вариатора, снабженном отверстиями для выхода горячего воздуха от двигателя, при этом входные отверстия ящика расположены на стороне, обращенной к кожуху вариатора, а выходные отверстия расположены на другой стороне. Техническим результатом является обеспечение возможности сушки аксессуаров, находящихся в вещевом ящике, без использования внешних дополнительных источников энергии посредством циркуляции нагретого воздуха внутри вещевого ящика. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 172 295 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация отчуждения исключительного права по договору Лицо(а), передающее(ие) исключительное право: Общество с ограниченной ответственностью "ТК АВМ-Трейд" (RU) R U Приобретатель(и) исключительного права: Койнов Сергей Владимирович (RU) (73) Патентообладатель(и): Койнов Сергей Владимирович (RU) Дата и номер государственной регистрации отчуждения исключительного права: 17.01.2020 РД0322448 Дата внесения записи в Государственный реестр: 17.01.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 17.01.2020 Бюл. №2 1 7 2 2 9 5 Адрес для переписки: 197046, Санкт-Петербург, Каменноостровский пер., 1-3, оф. 30, ООО "Юридическая фирма Городисский и Партнеры", В.М. Станковскому. R U 1 7 2 2 9 5 U 1 U 1 Стр.: 1

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЯЩИК ДЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ

1. Дополнительный ящик для панели приборов автомобиля, приближенный к форме прямоугольного параллелепипеда с открытой внутренней полостью и снабженный установочными защелками на наружной поверхности, отличающийся тем, что наружная поверхность ящика снабжена по крайней мере одним выступом, выполненным с ним зацело из того же материала и содержащим средства фиксации. 2. Ящик по п.1, отличающийся тем, что выступ образован на стороне ящика, противоположной открытой стороне. 3. Ящик по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что выступ снабжен наружной и внутренней архитектурой, соответствующей внутренней и наружной архитектуре разъема электропроводки радиооборудования автомобиля, а средства фиксации на выступе выполнены соответствующими средствам фиксации указанного разъема. 4. Ящик по пп.1 - 3, отличающийся тем, что он снабжен несколькими выступами, каждый из которых выполнен соответствующим одному из стандартов на разъемы радиооборудования. (19) RU (11) 10 659 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (1995.01) B60R 16/02 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98123799/20, 29.12.1998 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.12.1998 (46) Опубликовано: 16.08.1999 (72) Автор(ы): Мальченков С.А. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АвтоВАЗ" U 1 1 0 6 5 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Дополнительный ящик для панели приборов автомобиля, приближенный к форме прямоугольного параллелепипеда с открытой внутренней полостью и снабженный установочными защелками на наружной поверхности, отличающийся тем, что наружная поверхность ящика снабжена по крайней мере одним выступом, выполненным с ним зацело из того же материала и содержащим средства фиксации. 2. Ящик по п.1, отличающийся тем, что выступ образован на стороне ящика, противоположной открытой стороне. 3. Ящик по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что выступ снабжен наружной и внутренней архитектурой, соответствующей ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РУЧНОЙ КЛАДИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Заявляемая полезная модель относится к пассивной безопасности ручной клади, снабженной ручками, петлями (сумок, портфелей, перевязанных бечевкой коробок и тому подобных предметов), принадлежащей водителям и пассажирам транспортных средств и может найти широкое применение при производстве аксессуаров для автомобилей и модификации их ремней безопасности. Заявляемая полезная модель может найти применение для безопасной перевозки животных, снабженных ошейниками или шлейками. Технический результат: повышение надежности созданного устройства, а также его удобство при использовании и экономичность при производстве. Заявленный технический результат достигается за счет включения в состав устройства для крепления ручной клади в салоне автомобиля запорного языка с щелевым отверстием, выполненного с возможностью закрепления в разъеме ответной части ремня безопасности, с закрепленным в нем тросом, вставляемым в щелевое отверстие, при этом запорный язык снабжен дополнительным отверстием в верхней его ...

КРЕПЕЖНО-ФИКСИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к элементам облицовок панели кузова и может быть использована в интерьере салона автомобиля. Задача полезной модели направлена на повышение надежности удерживания багажной сетки, фиксирующей и удерживающей груз в багажном отделении за счет четкого позиционирования и крепления крепежно-фиксирующего элемента через обивку боковины к сопрягаемой металлической части кузова, что увеличивает плотность прилегания обивки боковины к каркасу кузова и позволяет снизить уровень вибрации и скрипов, что улучшает акустический фон и визуальный комфорт в салоне автомобиля. Крепежно-фиксирующий элемент 1 для багажного отделения легкового автомобиля, выполненный из пластмассового материала методом литья в виде геометрического тела вращения, включающий в себя удерживающую 2 и крепежно-фиксирующую 3 части, и по центральной оси 6 которого проходит сквозное посадочное отверстие для элемента крепления 5, посредством которого крепежно-фиксирующий элемент через обивку боковины 7 багажного отделения жестко соединяется с каркасом кузова 8, причем позиционирование крепежно-фиксирующего элемента 1 на обивке боковины 7 багажного отделения осуществляется за счет упорного выступа 10, расположенного на донной поверхности крепежно-фиксирующего элемента 1. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 185 898 U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) B60N 3/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/00 (2006.01); B60N 3/00 (2006.01) (21)(22) Заявка: 2018123080, 25.06.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: (73) Патентообладатель(и): Публичное акционерное общество "АВТОВАЗ" (RU) 21.12.2018 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2384761 C2, 20.03.2010. RU (45) Опубликовано: 21.12.2018 Бюл. № 36 25386 U1, 10.10.2002. EP 2062783 B1, 05.03.2014. US 9296343 B2, 29.03.2016. 1 8 5 8 9 8 R U (54) КРЕПЕЖНО-ФИКСИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ...

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

1. Многофункциональная панель приборов, установленная своей основной стенкой смежно со щитком передка транспортного средства и содержащая вещевой ящик, расположенный своим внутренним торцом в гнезде, образованном в основной стенке, причем наружный торец вещевого ящика снабжен крышкой, установленной в плоскости наружной поверхности облицовки панели приборов с возможностью откидывания вниз, отличающаяся тем, что содержит промежуточную стенку, закрепленную на основной стенке и каркасе облицовки панели приборов, при этом с одной стороны промежуточной стенки установлен вещевой ящик, а с другой стороны образована полость, ограниченная основной стенкой. 2. Многофункциональная панель приборов по п.1, отличающаяся тем, что полость ограничена крышкой дополнительного вещевого ящика, установленного в полости. 3. Многофункциональная панель приборов по п.1, отличающаяся тем, что полость ограничена накладкой, установленной в плоскости наружной поверхности облицовки панели приборов. 4. Многофункциональная панель приборов по п.3, отличающаяся тем, что полость содержит контейнер с надувной подушкой безопасности. 5. Многофункциональная панель приборов по п.4, отличающаяся тем, что контейнер с надувной подушкой безопасности установлен на кронштейнах, закрепленных на щитке передка разъемно посредством болтового соединения. (19) RU (11) 13 356 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99122882/20, 26.10.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.10.1999 (46) Опубликовано: 10.04.2000 (72) Автор(ы): Карпов Ю.В., Гончаров И.В., Лылов В.В. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Ñòðàíèöà: 1 U 1 1 3 3 5 6 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Многофункциональная панель приборов, установленная своей основной стенкой смежно со щитком передка транспортного средства и содержащая вещевой ящик, расположенный своим внутренним торцом в гнезде, ...

БОКС КОНСОЛИ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Изобретения относятся к области машиностроения. Бокс консоли содержит корпус консоли и вмещающий бокс, включающий в себя стенку основания и боковую стенку, которая проходит от периферийного участка стенки основания и ограничивает отверстие на конечном участке, противоположном стенке основания. Вмещающий бокс размещен в корпусе консоли, а отверстие связывает внутреннюю часть вмещающего бокса с наружной частью вмещающего бокса. Вмещающий бокс включает в себя первый элемент и второй элемент. Первый элемент включает в себя первую часть стенки основания и первую часть боковой стенки, которая проходит от периферийного участка первой части стенки основания. Второй элемент включает в себя вторую часть стенки основания и вторую часть боковой стенки, которая проходит от периферийного участка второй части стенки основания. Достигается увеличение объема и повышение жесткости. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 9 ил.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОБЪЕКТОВ В АВТОМОБИЛЕ

Использование: в области автомобилестроения для установки приборов в багажнике автомобиля и повышения их сохранности при транспортировке. Сущность изобретения: устройство представляет собой раму, содержащую соединенные между собой Т-образное в плане основание, П-образный в плане кронштейн и Т-образную опору. К свободному концу продольной балки Т-образного основания прикреплена дополнительная поперечная балка. Балки П-образного кронштейна выполнены с отбортовками. На концах продольных балок кронштейна смонтированы средства для крепления приборов к раме, содержащие проушины и Г-образные ловители. Раму устанавливают в багажник легкового автомобиля и прикрепляют к полу средством для крепления рамы к автомобилю, которое может быть образовано (при установке в автомобиль типа "хэтчбэк") консолью, прикрепленной одним концом к поперечной балке основания и имеющей на другом конце вырез, выполненный для взаимодействия со штифтом кронштейна заднего сиденья, и резьбовым соединением, пропущенным через ...

ПОТОЛОЧНАЯ КОНСОЛЬ ДЛЯ КАБИНЫ ТЯЖЕЛЫХ КОММЕРЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Потолочная консоль в тяжелых коммерческих транспортных средствах, используемая в качестве места для хранения внутри кабины посредством открывания вниз от потолка, содержит консоль, имеющую крышку, каркас и механизм движения. Крышка содержит приемник, приводится в движение посредством механизма движения, может оставаться в предпочтительном месте во время движения и открывается в направлении вниз от потолка. Каркас содержит боковой держатель консоли, боковой кронштейн консоли на корпусе и установлен на потолке кабины транспортного средства. Потолочная консоль дополнительно содержит групповую консоль, каждая из которых соединена со следующей консолью посредством бокового держателя консоли и бокового кронштейна консоли. Потолочная консоль дополнительно содержит верхний несущий кронштейн, и угловое соединение, которое содержит угловой кронштейн, установлено на боковой поверхности консоли. Достигается увеличение места для хранения ...

Модульное устройство для стабилизации и закрепления положения предметов в багажниках транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Модульное устройство для стабилизации и закрепления положения предметов в багажниках транспортных средств содержит корпус прямоугольной формы, выполненный из прочного эластичного материала. Корпус содержит дно, выполненное из нескользящего материала, наполняемые воздухом перегородки, насос для обеспечения заполнения перегородок воздухом. Перегородки расположены таким образом, что образуют модульную конструкцию, обеспечивающую трансформирование из исходного положения конструкции посредством заполнения воздухом в оптимальное положение для ограничения перемещения предметов в багажнике и фиксации груза. Достигается повышение надежности фиксации предметов. 2 ил.

УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ КОЛЕСА (ВАРИАНТЫ) И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

СБОРНОЕ ВЫДВИЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ (ВАРИАНТЫ), МОТОРНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ) И НАРУЖНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ

МОДУЛЬНОЕ КРЕПЕЖНОЕ КОЛЬЦО ГРУЗА

ПОТОЛОЧНАЯ КОНСОЛЬ ДЛЯ МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

... 1. Потолочная консоль (1) для моторного транспортного средства, включающая в себя электрические компоненты (2) и отсеки (3) для хранения, отличающаяся тем, что электрические компоненты (2) включают в себя сигнальные лампы (4) и электрические кнопки (5), размещенные в поле видимости водителя в передней части консоли (1), при этом отсеки (3) для хранения эргономически скомпонованы в задней части консоли (1) с общей поворотной осью (6) своих створок (7), которая ориентирована в продольном направлении транспортного средства.2. Потолочная консоль по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит опорный элемент (8), прикрепленный к конструкции крыши и несущий подшипники (9a, 9b) поворотной оси створок (7), и передний элемент (10) с предварительно установленными электрическими компонентами (2).3. Потолочная консоль по п. 2, отличающаяся тем, что створки (7) отсеков для хранения соединены деталью (11) S-образной формы, включающей в себя замедлители движения и пружины преднагрузки для независимого открывания ...

КОНСОЛЬНАЯ ПЕРЕГОРОДКА ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ И САЛОН АВТОМОБИЛЯ

... 1. Консольная перегородка, предназначенная для размещения в салоне автомобиля без переднего кресла для пассажира между креслом водителя и задним рядом кресел для пассажиров, выполненная с нишей для ног пассажира, которая размещена на месте переднего кресла, и с возможностью для регулирования расстояния водительского кресла до рулевой колонки, при этом наружная сторона ниши снабжена кожухом для размещения предметов личного пользования водителя и/или пассажиров салона.2. Перегородка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена столиком, выдвижными ящиками, полками, и/или нишей для ноутбука.3. Перегородка по п.1, отличающаяся тем, что она ее верхняя часть выполнена из стекла, полимерного стекла или поликарбоната и снабжена раздвижными шторками или перегородкой из пластикового материала, которая отделяет переднюю часть салона автомобиля от задней части посредством автоматического или ручного привода.4. Перегородка по п.1, отличающаяся тем, что часть перегородки отделана накладными молдингами ...

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ И/ИЛИ РАЗРУШЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ

... 1. Способ повреждения и/или разрушения предметов, хранящихся на барабане (2) в хранилище (30) ценных предметов, снабженном устройством тревожной сигнализации, с использованием прокалываемого или открываемого контейнера (80), который содержит средство (С) повреждения/разрушения, и перемещаемого приспособления для прокалывания или открытия контейнера (80), отличающийся подачей средства (С) повреждения/разрушения внутрь хранилища (30), причем форма хранилища (30) примерно соответствует внешней форме барабана (2), и при срабатывании устройства тревожной сигнализации контейнер прокалывается или открывается, и одновременно уменьшается общий объем контейнера (80) и хранилища (30), и предотвращением возврата средства (С) повреждения/разрушения обратно в контейнер (80). 2. Способ по п.1, отличающийся прокалыванием или разрезанием контейнера (80) при срабатывании устройства тревожной сигнализации, сжатием его с помощью нажимной пластины (71), которая действует практически на всю верхнюю поверхность ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНИКЕ АВТОМОБИЛЯ

... 1. Устройство для закрепления предметов в багажнике автомобиля, включающее крепежное кольцо, предназначенное для введения элемента в виде троса для блокировки предметов, средство для крепления кольца к удерживающему устройству, предусмотренному на опорной конструкции, отличающееся тем, что удерживающее устройство расположено на внешней части колесной арки. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что удерживающее устройство имеет не менее одного ответного аналогичного по конструкции удерживающего устройства, размещенного на противоположной колесной арке. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что расположение удерживающего устройства и ответного удерживающего устройства выбрано на минимально возможном расстоянии между ними. ! 4. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что удерживающее устройство расположено в зоне сопряжения колесной арки с полом багажника. ! 5. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что средство для крепления кольца к удерживающему устройству выполнено с возможностью ...

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ОЧКОВ, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ УСТАНОВКИ В АВТОМОБИЛЯХ

Очки 100 могут быть извлечены из держателя или вставлены в него одной рукой, а их дужки 100с раскрыты и сложены. Держатель для очков выполнен в виде унифицированного узла, может быть установлен в различные защитные корпуса и двигаться посредством выдвигающего механизма из внутреннего фиксированного положения, в котором держатель в основном заключен в защитный корпус, во внешнее фиксированное положение, в котором очки легко могут быть извлечены из держателя или вставлены в него.

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ БАГАЖА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

... 1. Система крепления багажа в транспортном средстве, которая включает в себя:первую реечную рамку для крепления багажа, шарнирно соединенную с полом багажного отсека;вторую реечную рамку для крепления багажа, шарнирно соединенную с полом багажного отсека, причем первая реечная рамка для крепления багажа выполнена с возможностью перемещаться в положение над второй реечной рамкой для крепления багажа;первую и вторую полки, функционально соединенные со спинкой сиденья транспортного средства и перемещаемые между сложенным положением, в котором они расположены практически в одной плоскости со спинкой сиденья, и разложенным положением, в котором они расположены практически горизонтально.2. Система по п. 1, которая дополнительно включает в себя выдвигаемые крепежные ремни, отходящие от верхней части спинки сиденья и выполненные с возможностью сцепляться с первой реечной рамкой для крепления багажа.3. Система по п. 1, которая дополнительно включает в себя крюки для удержания багажа, расположенные ...

КОНСТРУКЦИЯ БОКОВОЙ ОБШИВКИ БАГАЖНИКА

... 1. Конструкция обшивки (10′) боковой стенки (16) багажника автотранспортного средства, содержащей рельефный элемент (22), соответствующий колесной арке, и подлокотник (18), расположенный над рельефным элементом (22) и закрепленный посредством кронштейна (20), отличающаяся тем, что обшивка (10′) содержит в нижней части выпуклость (12′), выполненную с возможностью прилегания к рельефному элементу (22) боковой стенки (16), а в верхней части выпуклости (12′), по меньшей мере, один вырез (24), выполненный с возможностью прохождения через него кронштейна (20) подлокотника (18), причем края (25, 25s) выреза (24) заключены между подлокотником (18) и кронштейном (20) подлокотника (18).2. Конструкция обшивки (10′) по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит элемент (26) соединения обшивки (10′) и кронштейна (20) подлокотника (18).3. Конструкция обшивки (10′) по п. 2, отличающаяся тем, что элемент (26) соединения представляет собой лапку, выполненную на верхнем краю (25s) выреза (24), конец ...

Устройство для хранения на надувной лодке

Устройство для крепления контейнеров или поддонов с механизмом перемещения

Оконная вешалка для салона транспортного средства

Кузов легкового автомобиля

... 1. КУЗОВ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ , содержащий пассажирский отсек с боковыми стойками, включающий складываемое заднее сиденье и сообщающийся с ним багажный отсек, ограниченный грузовой площадкой, задней дверью, боковинами и спинкой заднего сиденья, снабженной гибкой багажной панелью, один конец которой закреплен на тыльной стороне заднего сиденья, а другой снабжен жестким элементом с поддерживающим устройством , отличающийся тем, что, с целью повыщения его комфортабельности путем частичной изоляции места водителя и переднего пассажира от багажного отсека при сложенном заднем сиденьи, багажная панель размещена в зоне боковых стоек и установлена вертикально относительно спинки сложенного заднего сиденья, при этом панель закреплена на боковых стойках посредством поддерживающего устройства. 2.Кузов по п. 1, отличающийся тем, что поддерживающее устройство выполнено в виде двух горизонтально размещенных по боковым сторонам жесткого элемента подвижных наконечников, а отв.етные части поддерживающего ...

Befestigungssystem für Fahrzeugzubehör in Fahrzeugen

Befestigungssystem für Fahrzeugzubehör (Z) in Fahrzeugen, wobei vorzugsweise im Bereich zumindest eines mit Kopfstütze (1) versehenen Fahrzeugssitzes (2, 3) zumindest ein das Zubehör (Z) aufnehmender Verbinder (B) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass als Verbinder (B) ein einerseits im Bereich des Fahrzeugsitzes (2, 3) mittels eines Adapterteils (4) gehaltener und andererseits einen weitgehend frei zugänglichen Aufnahmebereich (6) für das Zubehör (Z) definierender Abstandhalter (5) vorgesehen ist.

Eingesenktes Auto-Kofferraumboden-Wertfach mit Türpanzerung

Eingesenktes Auto-Kofferraumboden-Wertfach mit Türpanzerung. dadurch gekennzeichnet, dass der Standort des Wertfachs sich im Auto außerhalb der Fahrgastzelle befindet und im Kofferraumboden, vorzugsweise mittig, positioniert ist das Wertfach eben in den Kofferraumboden eingesenkt ist und bündig (plan) mit dem Kofferraumboden abschließt es aus zwei Hauptteilen, dem Wertfach mit Türpanzerung (1) und der Wertfachaufnahmekiste (2), welche unlösbar mit den Autorahmen verbunden ist, besteht beide (Wertfach und Wertfachaufnahmekiste) zusammengefügt eine unlösbare Verbindung mit den Rahmenteilen des Autos ergeben die Wertfachtür nach oben geöffnet wird und vertikal selbständig durch einen Hebelift stehen bleibt die Wertfachtür und der Wertfachtürrahmen durch Panzerung, Doppelbartspezialschloss, mehreren Verriegelungsbolzen und dichten Spaltmaßen aufbruchsicher sind ...

Carrier system for supporting, carrying or securing plate-type subject matter in vehicle, has belt system carried and secured at cross-section of one of subject matters and releasably fixed at switch through coupling elements

The system (1) has a base carrier (10) comprising a switch (11) and a belt system (15) and mechanically connected to a transport unit. The switch is releasably fixed at the base carrier. The belt system is carried and secured at a cross-section of one of subject matters (4) and releasably fixed at the switch through coupling elements. A resilient insulating unit is located on a plate of the switch on which the subject matter is located. A fixing and clamping plate (29) of a coupling element (28) comprises a slot at an edge.

Compartment for vehicle load space - comprises flat box in adjacent box-sections fixed together

The compartment is for the load space in a vehicle and particularly the luggage space in a shooting brake. It comprises a flat box placed on the load surface and preferably with a lid. The box (6) comprises two or more adjacent box-sections (6a,6b) . fixed together. They can heve sidewalls butting against each other and screwed together. Where there is a rear hatch (3) this can be along a line (8) running in the vehicle lengthwise direction. USE/ADVANTAGE - Easy installation of box in load surface of vehicle, while making full use of load surface available.

Safety container for securing movable devices e.g. car, boats and buses has one or more tapered sides with inward moving door, which is removable

The safety container (1) exhibits tapered sides and an inward moving door, which is removable. Outer shape of the container corresponds to geometrical shape of the stored commodity. Inner wall of the container has a retaining bar, which is fastened to the door.

Herausnehmbare bzw. integrierbare Dokumententasche bzw. Utensilientasche

Militärisches Fahrzeug mit einem Montageelement für Ausrüstungsgegenstände

Militärisches Fahrzeug mit einem Montageelement zur Montage von Ausrüstungsgegenständen an einem Liner (100) mit einem mit dem Liner (100) verbindbaren Befestigungsbereich (2), wobei der Befestigungsbereich (2) einen in den Liner (100) einschraubbaren Gewindeabschnitt (3) und einen mit dem Liner (100) verklebbaren Verklebungsabschnitt (4) aufweist.

Haltegriff mit integriertem Haken

In einem Fahrzeug angeordneter Becherhalter

Vorrichtung zum Aufteilen des Laderaums von Kombifahrzeugen

Bedientafel für ein Fahrzeug

Griffstangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen, insbesondere fuer Personenwagen

Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut in einem Laderaum (8) hinter einer schrägen Sitz- oder Sitzbankrückenlehne (4) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einer hinter der Rückenlehne (4) angeordneten Rolloanordnung (12), die ein flächig aufspannbares flexibles Rollo (18) und einen Aufrollmechanismus (16) zum Aufrollen des Rollos (18) umfaßt. Um bei einem Unfall ein Durchbrechen der Rückenlehne (4) durch mitgeführtes, nach vorne beschleunigtes Ladegut zu verhindern oder zu erschweren und eine Nutzung eines beim Verstauen von quaderförmigem Ladegut unmittelbar hinter der schrägen Rückenlehne (4) entstehenden zwickelförmigen Totraums zu ermöglichen, ist das Rollo (18) erfindungsgemäß unter Bildung eines nach hinten zu geschlossenen Staufachs (50) im wesentlichen vertikal hinter der Rückenlehne (4) aufspannbar.

Sonnenblende für ein Fahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Sonnenblende (1; 25) für ein Fahrzeug, das einen flachen, langgestreckten Sonnenblendenkörper (2; 26) umfaßt, an dessen einer Längsschmalseite (13; 31, 32) eine Schwenkachse (4; 30) für eine schwenkbare Befestigung in einem Fahrzeug angebracht ist. Die Sonnenblende (1; 25) umfaßt ferner wenigstens ein aufklappbares und verriegelbares Aufnahmefach für eine Halterung und/oder Aufbewahrung von Gegenständen (19, 20, 23). Erfindungsgemäß ist der Sonnenblendkörper (2; 26) etwa in einer Längsmittenebene geteilt und zweiteilig als Etui ausgebildet, wobei das erste Etuiteil (6; 28) und das zweite Etuiteil (7; 29) durch eine Klappachse (8; 30) an zugeordneten Längsschmalseiten (9, 10; 31, 32) aufklappbar verbunden sind und ein Innenbereich wenigstens eines Etuiteiles (6, 7; 28, 29) als Aufnahmefach oder Halterung ausgebildet ist.

Schaumprodukt für Innenausstattung und Verfahren zu dessen Herstellung.

Fixiervorrichtung für einen Parkschein

Zur Positionierung im von außen einsehbaren Fahrerbereich eines Fahrzeuges vorgesehene Fixiervorrichtung (2) für einen Parkschein (3), gekennzeichnet durch eine zur Auflage auf einem flachen oder leicht schrägen Abschnitt des Armaturenbrettes bestimmte Unterlage (4) aus Papier, Pappe oder Kunststoff und eine daran dicht anliegende und an mindestens zwei gegenüberliegenden Rändern (6) unlösbar mit der Unterlage (4) verbundene, als Sichtschutz dienende Oberlage (5) aus transparentem Material, wobei Unterlage (4) und Oberlage (5) so bemessen sind, dass zwischen ihnen ein Parkschein (3) ganz oder zumindest soweit einschiebbar ist, dass ausreichend Adhäsionskräfte an ihm wirksam werden, welche ein Wegwehen durch den beim Zuschlagen einer Tür erzeugten schwellenden Luftdruck verhindern, und wobei die so gebildete Fixiervorrichtung (2) zur eigenen Lagesicherung über ein ausreichendes Eigengewicht verfügt.

Haltegeraet fuer Schreibutensilien in Kraftfahrzeugen

Sitzstruktur für ein Fahrzeug

Sitzstruktur für ein Fahrzeug, umfassend: wenigstens ein Paar von Sitzreihen mit einer vorderen und einer hinteren Sitzreihe, die in einer Längsrichtung des Fahrzeugs im Abstand voneinander angeordnet sind, wobei jede der vorderen und hinteren Sitzreihe einen linken und einen rechten Sitz (2, 4, 3, 5) umfaßt, die quer zu einer Fahrrichtung des Fahrzeugs voneinander getrennt sind; einen mittleren Sitz (10), der in der Längsrichtung des Fahrzeugs entlang eines vorbestimmten Wegs verschiebbar ist, der sich durch die vordere und die hintere Sitzreihe zwischen den linken und rechten Sitzen (2, 4, 3, 5) erstreckt; und gekennzeichnet durch eine Konsolebox (40; 60), die hinter dem mittleren Sitz (10) vorgesehen ist und eine schwenk-einziehbare Armlehne (44; 64) umfaßt, wobei die Konsolebox (40; 60) in der Längsrichtung des Fahrzeugs verschiebbar ist, wobei die Konsolebox (40; 60) in einem Bereich (A) angeordnet ist, der durch den linken und rechten Sitz (4, 5) der...

Housing arrangement for interior space of vehicle, has cover moved relative to housing section for transferring from working position to waiting position, where control device is provided for operation of functional components of vehicle

The housing arrangement (1) has a cover (4) and a housing section, where the cover is moved relative to the housing section for transferring from a working position (F) to a waiting position and vice versa. The cover has a control device (7) for operation of the functional components of the vehicle. The control device is arranged on a visible surface (S) of the cover in the working position for the interior space (2) or forms the visible surface in a partial- or sectional manner. The control device is formed as a touch-sensitive surface, particularly as a touchpad or a touch screen.

Einrichtung mit Mitteln zum Öffnen und Schließen eines Fachs

Es wird eine Einrichtung mit Mitteln zum Öffnen und Schließen eines Fachs beschrieben, die mindestens zwei Führungen (18) an gegenüberliegenden Seiten mindestens eines Fachs (14; 15), eine Vielzahl von Führungselementen (28, 30), eine flexible Trägerschicht, eine Dekorschicht und eine Zwischenschicht aufweist. Die Dekorschicht ist auf der flexiblen Trägerschicht aufgebracht und die flexible Trägerschicht ist an gegenüberliegenden Endabschnitten der Führungselemente (28, 30) befestigt. Die Führungselemente (28, 30) weisen an den Endabschnitten Führungsansätze auf. Die Führungselemente (28, 30) sind über die Führungsansätze in den Führungen (18) parallel zueinander und verschiebbar gelagert und zwischen den Führungselementen (28, 30) und der flexiblen Trägerschicht ist die Zwischenschicht eingesetzt.

Nockenmechanismus zum Anpassen von Schnurdämpfern an angelenkten Fächern

Eine Anzahl von Varianten kann ein Produkt umfassen, das einen Nockenführungsmechanismus zur Verwendung mit einem Schnurdämpfer umfasst, welcher einen Körper umfasst, wobei der Körper eine profilierte Fläche und eine sich entlang der profilierten Fläche erstreckende Rille umfasst.

Krankentransportwagen mit Staufach

Haltevorrichtung für ein elektronisches Mobilgerät

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (7) für ein elektronisches Mobilgerät (17, 37) in einem Fahrzeug (1), mit einem Einlegeteil (8), das in einer Aufnahme (4) des Fahrzeugs (1) eingelegt oder einlegbar ist und eine erste Aufnahmevertiefung (16) zur aufgestellten Halterung des Mobilgeräts (17, 37) aufweist. Es ist vorgesehen, dass das Einlegeteil (8) beabstandet zu der Aufnahmevertiefung (16) eine wannenförmige zweite Aufnahmevertiefung (12) zur Ablage von Gegenständen aufweist.

Einklemmvorrichtung

Behältnis zur Aufnahme von Gegenständen in einem Kraftfahrzeug

Innenverkleidung für Fahrzeugtüren

Deckelöffnungsmechanismus und Fahrzeugmittelkonsole

Vorrichtung zum Kühlen eines Handschuhfachs in einem Kraftfahrzeug.

Vorrichtung zum Ausgeben von Einwegartikeln in einem Fahrzeug und Fahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Ausgeben von Einwegartikeln (105) in einem Fahrzeug (200). Die Vorrichtung (100) umfasst ein Gehäuse (110), welches abnehmbar in einer Fahrzeugkabine (250) positioniert ist. Ein Mechanismus (120) ist in dem Gehäuse (110) ausgebildet, wobei der Mechanismus (120) wenigstens eine Rolle (130) umfasst, um die Einwegartikel (105) auszugeben, welche in dem Gehäuse (110) aufbewahrt sind. Wenigstens ein Aktor (140) ist mit der wenigstens einen Rolle (130) gekoppelt, wobei der wenigstens eine Aktor (140) dazu ausgebildet ist, die wenigstens eine Rolle (130) anzutreiben. Eine Steuerungseinheit (150) ist betrieblich mit dem wenigstens einen Aktor (140) gekoppelt und dazu ausgebildet, den wenigstens einen Aktor (140) zu betreiben, um die wenigstens eine Rolle (130) anzutreiben. Die Vorrichtung (100) ist dazu ausgebildet, die Einwegartikel (105) in einer automatischen, einfachen, leicht zugänglichen Weise auszugeben, wobei die Ästhetik des Fahrzeugs ( ...

Load restraint for motor vehicle boot has floor panel with perforations to receive holders and restraint inserts to prevent luggage tipping

The load restrain for a motor vehicle boot has a floor panel (1,2) formed with perorations (3) to receive inserts (4,5) which extend upwardly to hold the load in place. The inserts are retained by plug in connections (7) and include holders (5) to receive restraints. Each holder can receive multiple connections. the floor panels extend parallel to the plane of the boot floor.

Utensilienbox für Beifahrersitz

Einrichtung zum Transport von Gegenständen in einem Kfz

BEHÄLTER FÜR FLACHTEILE, INSBESONDERE MÜNZEN.

Instrumententafel für ein Kraftfahrzeug

Instrumententafel (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, wobei die Instrumententafel (1) auf einer einem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite eine Vorrichtung (2) zur Lagerung eines flächigen Gegenstands (3) aufweist, wobei die Vorrichtung (2) eine Aufnahme (4) und eine zu der Aufnahme (4) bewegbare Abdeckung (5) aufweist, wobei ein Rücksprung der Instrumententafel (1) die Aufnahme (4) bildet und zumindest ein Teilbereich (6) der Abdeckung (5) transparent ausgebildet ist.

CCS-Car-Cash-Safe Bargeldverwahrung für Fahrzeuge

Einen Schutzanspruch erheben wir durch das System und die Befestigungsart. Die Sitzplatte welche als zentrale Verankerung durch die Sitzlehne, auf dem Sitz bis in den Tresorinnenraum den Tresor hält und sichert.

Behältnis für eine Fahrzeugkonsole mit orthogonal positionierten Wänden, befestigt an Biegescharnieren

Fahrzeugkonsole, umfassend:ein Gehäuse mit einem Innenvolumen; undein Konsolenbehältnis, das innerhalb des Innenvolumens angeordnet ist, wobei das Konsolenbehältnis ein Spritzgusselement mit einer Basis und einer Vielzahl von Behältniswänden ist, die bei Biegescharnieren an die Basis gekoppelt sind, wobei die Vielzahl von Behältniswänden eine Innenfläche ausbildet, die sich orthogonal von der Basis erstreckt.

Seitenhalter für Mehrzweckeinsatzstock

Seitenhalter für Mehrzweckeinsatzstock, dadurch gekennzeichnet, dass er aus sechs Komponenten besteht. (Seitenhalter, KFZ-Halter 1-flügelig, Halteplatte, Feder mit Schraube, eine Befestigungsschraube) ...

Interior soft trim/molding component e.g. for a car has a flexible foam substance with a spring to maintain a clearance between walls in a car's component like a glove box

A flexible foam substance with a spring (110) maintains a clearance between first (106) and second (108) walls. A drive element/wire (112) has a shape-changing effect induced by temperature so as to move the second wall towards the first wall. An independent claim is also included for an instrument panel module for a motor vehicle's glove box.

BEWEGLICHE TISCHANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG

Eine bewegliche Tischanordnung eines Fahrzeugs umfasst: eine Führungsschiene, die in einem Fahrzeugdach angeordnet ist; eine Stützstange mit einem oberen Ende, das mit der Führungsschiene verbunden und entlang der Führungsschiene beweglich ist, und einem unteren Ende, das sich in einer Richtung weg vom Dach erstreckt und in einem Innenraum des Fahrzeugs positioniert ist; ein Schienenstellglied, das eingerichtet ist, das obere Ende der Stützstange auf der Führungsschiene zu bewegen; und einen Tisch, der mit dem unteren Ende der Stützstange verbunden ist.

HANDSCHUHKASTEN ODER EIN ANDERER BEHAELTER MIT EINEM SCHWENKBAREN DECKEL.

MEHRZWECKAUFBEWAHRUNGS- UND HALTERUNGSLÖSUNG

Diese Offenbarung stellt eine Mehrzweckaufbewahrungs- und Halterungslösung bereit. Ein vielseitiges Aufbewahrungssystem zum Aufbewahren von Objekten mit variierenden Größen umfasst eine Vielzahl von Strukturelementen und eine Vielzahl von flexiblen Schnüren. Die flexiblen Schnüre sind an mindestens zwei der Strukturelemente in einem Winkel angebracht, der im Wesentlichen senkrecht zu den Strukturelementen verläuft. Die Strukturelemente sind dazu konfiguriert, die flexiblen Schnüre straff zu halten, sodass ein Objekt mit den flexiblen Schnüren verflochten und darin sicher aufbewahrt werden kann.

Arm rest e.g. central arm rest, for motor vehicle, has operating device movably supported at arm support part relative to locking device, and movement transfer device to operate locking device based on shifting position of arm support part

The armrest (10) has a base part pivotable between opened and closed positions, and a lockable arm support part (11) supported at the base part in different shifting positions. A locking device (12) held at the base part is adjustable between locking and unlocking positions by an operating device that is formed as an operating key e.g. swiveling key (13), and is movably supported at the part (11) relative to the device (12). A movement transfer device e.g. lever, provided between the operating and locking devices operates the device (12) based on the shifting position of the support part.

Safety mounting for glove compartment in motor vehicle - has box construction on three mountings adapted to swing under dashboard in collision

The glove compartment is made in a rigid fitting and is supported under the dashboard on three mountings. One mounting (10) is clipped to the lock mechanism (10) while the other two mountings (11,12) are set at the bottom edge of the box. In a collision the lower mountings are released to allow the box to pivot about the upper, stronger mounting. The underside of the compartment is covered with an impact absorbing foil (16) to protect the knees of the occupants. The rear edge is linked to the dashboard by an impact absorbing bulkhead. The pivot release of the mounting prevents crushing of the compartment so that any firm contents, e.g. cameras, do not cause any injury.

Vollautomatisches Staufach

Die Erfindung betrifft ein vollautomatisches Staufach mit einem Staufachdeckel (102), wobei das Staufach einen Antrieb (104) zum Öffnen und Schließen des Deckels (102) aufweist, wobei der Antrieb (104) dazu ausgebildet ist, den Deckel (102) durch eine Selbsthemmung des Antriebs (104) in einer Schließposition oder einer Öffnungsposition zu halten.

Behälter mit Verschlußklappe zum Einbau in eine Einbauöffnung im Innenraum eines Kraftfahrzeuges

Tragbares hakenförmiges Gestell

Foldable protective mat i.e. cargo floor protection mat, for insertion into boot of motor car, has edge area provided with foldable side pieces pre-folded by hinges along flat surface of bottom of mat to form side wall

The mat (1) has protection devices for compartmentalization, and an edge area provided with foldable side pieces (3-6) that are unfoldable in parallel to bottom position. The foldable side pieces are pre-folded by hinges along a flat surface of bottom (2) of the mat to form a side wall. The bottom of the mat comprises different materials on a top face and a lower side. A decorative strip is provided on the top face of the bottom. The decorative strip is made of rails e.g. plastic rails, metal rails and timber rails. The lower side of the bottom comprises a rubber textured surface.

Roboterarmkonsole

Es wird eien Konsole mit einstellbaren Schwenkarmen vorgesehen. Die bevorzugte Ausführungsform weist zwei Getränkehalter auf, die jeweils einen einstellbaren Arm aufweisen, der sich verschwenkt, um die Abmessung des Getränkehalters zu ändern. Die Arme können vorzugsweise an ihrem Ort verriegelt werden. Eine Verstärkungsrippe ist unterhalb der Schwenkarme angeordnet, um darin gehaltene Getränke abzustützen. Der Körper der Konsole enthält vorzugsweise verschiedene Aufbewahrungs-Unterfächer, die so ausgebildet sein können, spezielle Gegenstände festzuhalten, beispielsweise CDs, Kassetten, Sonnenbrillen, Telefone, Blitzlicher, Wechselgeld usw. Die Konsole ist weiterhin vorzugsweise mit mehreren elektrischen Steckdosen versehen, mit einem Netzkabel, das so ausgebildet ist, dass es in eine Stromversorgungsquelle eingesteckt werden kann, beispielsweise die Zigarettenanzünder-Steckdose von 12 Volt Gleichspannung, die in den meisten Kraftfahrzeugen vorhanden ist, sowie mit einer Schaltung zum betriebsmäßigen ...

Vorrichtung zur Ablage von Gegenständen für ein Kraftfahrzeug

Eine Vorrichtung zur Ablage von Gegenständen für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, weist einen zwischen einem Fahrersitz und einem Beifahrersitz angeordneten, relativ zu einem Fahrzeugboden des Kraftfahrzeugs in Längsrichtung desselben verstellbaren Ablagebehälter auf. An dem Ablagebehälter ist ein Schaltelement zur Steuerung eines Getriebes des Kraftfahrzeugs angeordnet.

Motor vehicle has device for holding containers and for storing objects, where device has housing, which forms receiving space, and device has units for holding object

The motor vehicle (2) has a device (1) for holding containers and for storing objects, where the device has a housing (4), which forms a receiving space. The device has units for holding an object. A bracket main stop (13) is rotatably arranged on the housing of the device at a front area of the housing. The bracket main stop is pivoted from a pivoting in position (30) into a pivoting out position over the drive- or locking device.

Safety device for luggage compartment of motor vehicle, has housing, in which winding shaft is rotatably mounted and which has outlet slot for separating roller blind

The safety device has a housing (24), in which a winding shaft (36) is rotatably mounted and which has an outlet slot for a separating roller blind. A drawer boundary device is provided which comprises a spindle section of the winding shaft. A spindle unit is placed on the winding shaft and is pivoted against the housing. The spindle unit is moved into an installation position of the housing freely in axial direction at the spindle section and interacts with a stop in another installation position of the housing so that a rotation of the winding shaft is locked in the rotational direction.

Holding device for slip-safe holding e.g. sheets, during travel in motor vehicle, has holding units placed at distance from each other over gap and applying holding force on objects retained in gap

The device (1) has a closed housing (2) with an insertion opening and a holding space (H) for holding articles. The holding space is partially defined by flexible resilient holding units. The holding units are placed at distance from each other over a gap, and apply holding force on objects retained in the gap. The holding units include resilient lamella elements (6) and two rollers (4) that form a roller gap (5) for holding the articles, and are run in opposite direction. The rollers are arranged in a region of the insertion opening, where one of the rollers has a flexible roller sleeve.

Sun visor for motor vehicle has outwards hinging warning triangle consisting of reflectors integrated in sun visor, whereby sun visor can be removed from holder and set up on ground surface with warning triangle hinged outwards

The sun visor (1) for a motor vehicle is fitted by a holder above the upper edge of a front windscreen and has a hinged mirror (5). An outwards hinging warning triangle (8) consisting of reflectors (9,10) is integrated in the sun visor, whereby the sun visor can be removed from the holder and set up on a ground surface with the warning triangle hinged outwards. The sun visor consists of two shells (3,4) which are hinge-interconnected by their longitudinal sides, with the warning triangle housed in the two shells.

Case for storage of umbrella in motor vehicle

A tube (1) having heating and dewatering connections (2,3) is so built into the vehicle and closed off by a flap (4) as to provide easy outside access to receive handled umbrellas or allow their withdrawal. Tube connections have top-fitted nozzle (2) to admit hot air and a bottom nozzle (3) for dewatering and venting.

Mittelkonsole für einen Kraftwagen

Mittelkonsole (10) für einen Kraftwagen, welche mehrere Wandelemente (11-14) aufweist, von denen mindestens eines mit mindestens einer Aussparung (18) versehen ist, welche mittels eines Deckels (19) lösbar zu verschließen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (18) in einem Seitenwandelement (13, 14) der Mittelkonsole (10) in einem vorhandenen Montagespalt zwischen der Innenfläche einer Seitenwand und der zu umkleidenden Baugruppe, wie Schaltblock eines Getriebeblocks, Kardantunnel oder Mittelträger, angeordnet ist und dass der Deckel aus der Aussparung (18) herausnehmbar ist und der herausgenommene Deckel (19) eine unabhängig von der Mittelkonsole (10) funktionierende Vorrichtung (38) oder einen Bestandteil einer unabhängig von der Mittelkonsole funktionierenden Vorrichtung (35) bildet, ...

Vehicle body such as a lorry or bus side door has mounting opening with step recess that accommodates storage pocket when door is closed

A vehicle body comprises a lower mounting opening (1.1) with a step (1.3) recess (1.2) closable by a side door (2) having an inner blind (2.3) and a storage pocket (2.1). The recess is so formed that the pocket is partly or completely taken up by the recess when the door is partly or completely closed.

Sealing arrangement for a glove compartment of a vehicle

A glove compartment of a vehicle comprises a pivotably articulated lid which covers the glove compartment aperture and a glove compartment container arranged in the glove compartment, which container is made accessible by pivoting the lid upwards and can be interlocked and pivoted with the lid by means of a seal. In addition to this seal, the lid and the glove compartment container can be interlocked with the glove compartment by means of an additional seal in each case, the seal between the lid and the compartment container acting, when in the locked position, in an unlocking manner on the seal between the compartment container and glove compartment.

Kleingepaeck-Halter fuer Fahrzeugkofferraeume

Collapsible storage container

A collapsible container includes a bottom wall and a plurality of sidewalls. At least two of the side walls include a rigid first segment and a rigid second segment coupled to the first segment by a pivot to permit the side wall to fold so that the first segment and second segment form an acute angle or are parallel when the container is collapsed. The collapsible container can be configured in a storage configuration for containing objects or a collapsed configuration occupying less volume than the storage configuration for stowing the container.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

1. Панель приборов, содержащая первый вещевой ящик с крышкой, откидывающейся вниз, отличающаяся тем, что содержит второй вещевой ящик, расположенный над первым и снабженный крышкой, открывающейся вверх. 2. Панель приборов по п. 1, отличающаяся тем, что рукоятка фиксатора крышки второго вещевого ящика расположена в полости первого вещевого ящика. (19) RU (11) 11 159 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98101228/20, 19.01.1998 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.01.1998 (46) Опубликовано: 16.09.1999 (72) Автор(ы): Гончаров И.В., Венгранович Е.Я., Лылов В.В., Кийко В.Н. (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 1 1 1 5 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Панель приборов, содержащая первый вещевой ящик с крышкой, откидывающейся вниз, отличающаяся тем, что содержит второй вещевой ящик, расположенный над первым и снабженный крышкой, открывающейся вверх. 2. Панель приборов по п. 1, отличающаяся тем, что рукоятка фиксатора крышки второго вещевого ящика расположена в полости первого вещевого ящика. 1 1 1 5 9 (54) ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ R U Адрес для переписки: 445633, Самарская обл. Тольятти, ул.Заставная 2, АО "АВТОВАЗ", Голикову А.П. (71) Заявитель(и): Акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 U 1 1 1 1 5 9 1 1 1 5 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 11 159 U1 RU 11 159 U1 RU 11 159 U1 RU 11 159 U1

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Панель приборов легкового автомобиля, содержащая вещевой ящик с крышкой, выполненной из внешней и внутренней панели, замок открывания вещевого ящика, состоящий из клавиш открывания стержней-фиксаторов и пружины, отличающаяся тем, что замок открывания установлен на вставке крышки вещевого ящика, жестко соединяющей внутреннюю панель и внешнюю, состоящую из металлического каркаса, залитого пенополиуританом в профилированную пленку, причем стержни фиксаторы, выполненные за одно целое с клавишами открывания, перемещаются строго по металлической оси с пружиной и входят в зацепление с регулируемыми металлическими стойками, расположенными внутри вещевого ящика. (19) RU (11) 12 584 (13) U1 (51) МПК E05B 55/02 (2000.01) B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99115674/20, 14.07.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.07.1999 (46) Опубликовано: 20.01.2000 (72) Автор(ы): Мавлоназаров А.О. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АвтоВАЗ" R U Адрес для переписки: 445633, Самарская обл., Тольятти, ул.Заставная, 2, Ген.Др. ПЛО Голикову А.П. (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "АвтоВАЗ" 1 2 5 8 4 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Панель приборов легкового автомобиля, содержащая вещевой ящик с крышкой, выполненной из внешней и внутренней панели, замок открывания вещевого ящика, состоящий из клавиш открывания стержней-фиксаторов и пружины, отличающаяся тем, что замок открывания установлен на вставке крышки вещевого ящика, жестко соединяющей внутреннюю панель и внешнюю, состоящую из металлического каркаса, залитого пенополиуританом в профилированную пленку, причем стержни фиксаторы, выполненные за одно целое с клавишами открывания, перемещаются строго по металлической оси с пружиной и входят в зацепление с регулируемыми металлическими стойками, расположенными внутри вещевого ящика. 1 2 5 8 4 U 1 (54) ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ...

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ

1. Контейнер для панели приборов автомобиля, приближенный к форме прямоугольного параллелепипеда с открытой внутренней полостью и содержащий установочные защелки на наружной поверхности, отличающийся тем, что он снабжен часами, установленными в полости и обращенными своим циферблатом наружу, причем корпус часов выполнен заодно целое с контейнером. 2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что часы расположены на краю контейнера. 3. Контейнер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что он снабжен средствами подвода электропитания к часам. 4. Контейнер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что циферблат утоплен вглубь корпуса часов и снабжен защитным стеклом и ручкой коррекции, высота которой относительно стекла в парковом положении меньше расстояния от стекла до плоскости периметра открытой полости. 5. Контейнер по п.4, отличающийся тем, что ручка коррекции установлена на оси стрелок часов. (19) RU (11) 15 096 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000109048/20 , 12.04.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.04.2000 (46) Опубликовано: 20.09.2000 (72) Автор(ы): Землянский И.А., Махов В.А. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 1 5 0 9 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Контейнер для панели приборов автомобиля, приближенный к форме прямоугольного параллелепипеда с открытой внутренней полостью и содержащий установочные защелки на наружной поверхности, отличающийся тем, что он снабжен часами, установленными в полости и обращенными своим циферблатом наружу, причем корпус часов выполнен заодно целое с контейнером. 2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что часы расположены на краю контейнера. 3. Контейнер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что он снабжен средствами подвода электропитания к часам. 4. Контейнер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что циферблат утоплен вглубь корпуса часов и снабжен защитным стеклом и ...

УСТРОЙСТВО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО ЭЛЕМЕНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Устройство солнцезащитного элемента транспортного средства, включающее основание элемента, транспортное средство и узел крепления, отличающееся тем, что оно содержит узел регулировки и знак дополнительного сигнала торможения, причем узел регулировки и узел крепления совмещены между собой и представляют, например, винтовую пару, а элемент выполнен, например, объемным прямоугольной формы с треугольным профилем, на поверхностях которого предусмотрены ниши для установки штатной форсунки омывателя стекла и знака дополнительного сигнала торможения, причем узел регулировки и элемент соединены между собой с возможностью угла подъема элемента относительно горизонтальной оси автомобиля и установлен на крыше кузова или на двери кузова в зависимости от его типа. (19) RU (11) 18 992 (13) U1 (51) МПК B60R 7/05 (2000.01) B60J 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000121452/20 , 21.08.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.08.2000 (46) Опубликовано: 10.08.2001 (72) Автор(ы): Пешков А.М., Алборов З.М., Алборов Н.М., Лысенко А.В. 1 8 9 9 2 (73) Патентообладатель(и): Пешков Александр Михайлович, Алборов Зураб Мухарбегович, Алборов Нугзар Мухарбегович, Лысенко Андрей Валентинович R U Адрес для переписки: 445023, Самарская обл., г. Тольятти, а/я 809, Тольяттинский институт технического творчества и патентоведения (71) Заявитель(и): Пешков Александр Михайлович, Алборов Зураб Мухарбегович, Алборов Нугзар Мухарбегович, Лысенко Андрей Валентинович 1 8 9 9 2 R U (57) Формула полезной модели Устройство солнцезащитного элемента транспортного средства, включающее основание элемента, транспортное средство и узел крепления, отличающееся тем, что оно содержит узел регулировки и знак дополнительного сигнала торможения, причем узел регулировки и узел крепления совмещены между собой и представляют, например, винтовую пару, а элемент выполнен, например, объемным прямоугольной формы с ...

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

1. Панель приборов легкового автомобиля, содержащая металлический каркас, установленный на энергопоглощающей поперечине, проходящей по всей ширине автомобиля и крепящейся к боковым зонам кузова, вещевой ящик с крышкой, отличающаяся тем, что в зоне вещевого ящика введены дополнительные усилители, скрепляющие через энергопоглощающую поперечину панель приборов с кузовом, укрепленные верхней точкой к приварным болтам подштамповок металлического каркаса, а нижней точкой непосредственно к панели приборов, упираясь при этом второй нижней точкой в энергопоглощающую поперечину, образуя замкнутый силовой прямоугольник, причем усилители имеют регулирующие овальные отверстия, служащие опорными элементами фиксации замков крышки вещевого ящика. 2. Панель приборов легкового автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что энергопоглощающая поперечина приваривается к боковым зонам кузова. (19) RU (11) 19 646 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (2000.01) E05B 55/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001101356/20 , 17.01.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.01.2001 (46) Опубликовано: 20.09.2001 (72) Автор(ы): Мавлоназаров А.О., Лылов В.В. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 1 9 6 4 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Панель приборов легкового автомобиля, содержащая металлический каркас, установленный на энергопоглощающей поперечине, проходящей по всей ширине автомобиля и крепящейся к боковым зонам кузова, вещевой ящик с крышкой, отличающаяся тем, что в зоне вещевого ящика введены дополнительные усилители, скрепляющие через энергопоглощающую поперечину панель приборов с кузовом, укрепленные верхней точкой к приварным болтам подштамповок металлического каркаса, а нижней точкой непосредственно к панели приборов, упираясь при этом второй нижней точкой в энергопоглощающую поперечину, образуя замкнутый силовой прямоугольник, причем усилители ...

КОНСТРУКЦИЯ СЕРВИСНОЙ ПОЛОЧКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Конструкция сервисной полочки панели приборов, содержащая подвижное звено, выполненное едино с держателем и установленное на поворотной оси, отличающаяся тем, что поворотная ось выполнена заодно с подвижным звеном и соединена с неподвижным звеном панели приборов, на котором закреплена с возможностью перемещения и удержания подвижного звена упругая пластина, причем держатель в закрытом положении подвижного звена выполнен утопленным в нише панели приборов. (19) RU (11) 23 838 (13) U1 (51) МПК B60R 7/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001134775/20 , 19.12.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.12.2001 (46) Опубликовано: 20.07.2002 (72) Автор(ы): Кийко В.Н., Сетнеров Ю.А., Венгранович Е.Я. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 2 3 8 3 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Конструкция сервисной полочки панели приборов, содержащая подвижное звено, выполненное едино с держателем и установленное на поворотной оси, отличающаяся тем, что поворотная ось выполнена заодно с подвижным звеном и соединена с неподвижным звеном панели приборов, на котором закреплена с возможностью перемещения и удержания подвижного звена упругая пластина, причем держатель в закрытом положении подвижного звена выполнен утопленным в нише панели приборов. 2 3 8 3 8 (54) КОНСТРУКЦИЯ СЕРВИСНОЙ ПОЛОЧКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ R U Адрес для переписки: 445633, Самарская обл., г.Тольятти, ул.Заставная, 2, ОАО "АВТОВАЗ", ДТР, ПЛО, пат.пов. А.П. Голикову, рег. № 188 (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 U 1 2 3 8 3 8 2 3 8 3 8 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 23 838 U1 RU 23 838 U1 RU 23 838 U1 RU 23 838 U1 RU 23 838 U1

УЗЕЛ ШАРНИРНОГО СОЕДИНЕНИЯ КОРПУСА И КРЫШКИ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Узел шарнирного соединения корпуса и крышки вещевого ящика панели приборов транспортного средства, состоящий из петель на крышке и корпусе и оси, соединяющей петли, при этом ось выполнена в виде стержня и установлена в отверстиях петель корпуса и крышки, образуя шарнир, отличающийся тем, что торец оси снабжен установочной головкой, сужающейся от основания, соединенного с осью шейкой уменьшенного диаметра, к периферии с закруглением, причем головка и по крайней мере часть шейки снабжены совместным продольным разрезом, а одно из крайних отверстий петель шарнира выполнено диаметром меньшим, чем остальные отверстия петель. 2. Узел шарнирного соединения по п.1, отличающийся тем, что противоположный установочной головке край оси снабжен упорным элементом, габарит которого в плоскости, перпендикулярной оси, больше габарита поперечного сечения оси. 3. Узел шарнирного соединения по п.2, отличающийся тем, что упорный элемент выполнен в виде диска. 4. Узел шарнирного соединения по п.2, отличающийся тем, что упорный элемент выполнен в виде равномерно расположенного по окружности поперечного сечения оси оперения, образованного продольными выступами. 5. Узел шарнирного соединения по п.1, отличающийся тем, что продольный разрез выполнен захватывающим более половины длины шейки. 6. Узел шарнирного соединения по п.1, отличающийся тем, что ось установлена в отверстиях петель корпуса вещевого ящика так, что с одной стороны петли отверстие расположено в зоне шейки, а с другой стороны петли отверстие закрыто упорным элементом. 7. Узел шарнирного соединения по п.1, отличающийся тем, что ось выполнена с сечением круглой формы. (19) RU (11) 23 839 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001127797/20 , 18.10.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.10.2001 (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (72) Автор(ы): Гончаров И.В. Адрес для ...

УЗЕЛ ПОЛКИ ДЛЯ БАГАЖНОГО ОТСЕКА АВТОМОБИЛЯ

1. Узел полки для багажного отсека автомобиля, включающий полый цилиндрический вал, который предназначен для наматывания шторы полки, к которому она прикреплена одним из своих концов, центральный стержень, установленный концентрично в полом цилиндрическом вале с расположением своих концов в гнездах корпусов опорных кронштейнов, выполненных с продольными прорезями в стенках их корпусов, через которые проходит штора полки, и выполненных с возможностью установки в автомобиле, торсионную пружину, расположенную в полости между полым цилиндрическим валом и центральным стержнем, на последнем из которых она установлена с соединением с ним одним из своих концов, опорные элементы полого цилиндрического вала с центральными отверстиями, посредством которых они установлены на центральном стержне с расположением между ним и полым цилиндрическим валом, жесткую створку полки, присоединенную к второму концу шторы полки и выполненную с возможностью фиксации ее на фиксирующих элементах автомобиля при вытянутом положении шторы полки, отличающийся тем, что полый цилиндрический вал расположен внутри кожуха, жестко закрепленного в корпусах опорных кронштейнов своими концевыми частями с прилаганием их наружных поверхностей к внутренним поверхностям стенок с продольными прорезями корпусов опорных кронштейнов, причем в кожухе выполнен продольный сквозной паз, совпадающий по расположению с продольными прорезями в стенках корпусов опорных кронштейнов, в гнездах которых концы центрального стержня неподвижно зафиксированы, а второй конец торсионной пружины соединен непосредственно с одним из двух опорных элементов цилиндрического полого вала, которые выполнены съемными и неподвижно зафиксированы в концевых частях цилиндрического полого вала с контактом с его торцами. 2. Узел полки по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере один из опорных элементов полого цилиндрического вала, с которым соединен второй конец торсионной пружины, выполнен пустотелым цилиндрическим с фиксирующим элементом, ...

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ САЛОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Панель приборов салона транспортного средства, содержащая накладку панели приборов с металлическим каркасом, вещевой ящик и крышку вещевого ящика, внутренняя панель которой выполнена едино с рычагом, в котором размещен шарнир, отличающаяся тем, что накладка панели приборов содержит соосную петлю П-образной формы, посредством которой шарнир соединен с металлическим каркасом накладки, и пружину, соединяющую петлю и рычаг крышки вещевого ящика и выполненную с возможностью удержания крышки вещевого ящика в открытом положении, причем вещевой ящик прикреплен к каркасу накладки по своей передней части винтовыми соединениями. 2. Панель приборов салона транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что петля прикреплена к каркасу накладки с помощью винтов. 3. Панель приборов салона транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что внутренняя панель крышки вещевого ящика жестко соединена с металлическим каркасом крышки с помощью болтовых соединений. (19) RU (11) 26 036 (13) U1 (51) МПК B60K 37/04 (2000.01) B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002109989/20 , 18.04.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.04.2002 (46) Опубликовано: 10.11.2002 (72) Автор(ы): Мавлоназаров А.О., Лылов В.В., Венгранович Е.Я., Кийко В.Н. 2 6 0 3 6 R U (57) Формула полезной модели 1. Панель приборов салона транспортного средства, содержащая накладку панели приборов с металлическим каркасом, вещевой ящик и крышку вещевого ящика, внутренняя панель которой выполнена едино с рычагом, в котором размещен шарнир, отличающаяся тем, что накладка панели приборов содержит соосную петлю П-образной формы, посредством которой шарнир соединен с металлическим каркасом накладки, и пружину, соединяющую петлю и рычаг крышки вещевого ящика и выполненную с возможностью удержания крышки вещевого ящика в открытом положении, причем вещевой ящик прикреплен к каркасу накладки по своей передней части ...

ВНУТРИСАЛОННЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Внутрисалонный конструктивный элемент транспортного средства, содержащий жесткую основу, отличающийся тем, что на поверхность основы, выступающей в салон транспортного средства, нанесено светящееся декоративное или декоративно-сигнальное покрытие. 2. Внутрисалонный конструктивный элемент транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что светящееся декоративное или декоративно-сигнальное покрытие выполнено из люминофорной краски, например, по ТУ 6-21-11-015-99 или из фотолюминофора, например, по ТУ 2661-004-07603167-02. 3. Внутрисалонный конструктивный элемент транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что светящееся декоративное или декоративно-сигнальное покрытие выполнено из электролюминофора, например, по ТУ 6-09-17-114-77, при этом светящееся декоративное или декоративное или декоративно-сигнальное покрытие электрически подключено к бортовой электросети транспортного средства. (19) RU (11) 27 024 (13) U1 (51) МПК B60R B60R B60R B60R 1/02 7/00 11/02 13/04 (2000.01) (2000.01) (2000.01) (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002126190/20 , 08.10.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.10.2002 (46) Опубликовано: 10.01.2003 (72) Автор(ы): Ященко А.В. (73) Патентообладатель(и): Ященко Александр Владимирович R U Адрес для переписки: 603139, г.Нижний Новгород, а/я 84, В.А. Шмырову (71) Заявитель(и): Ященко Александр Владимирович 2 7 0 2 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Внутрисалонный конструктивный элемент транспортного средства, содержащий жесткую основу, отличающийся тем, что на поверхность основы, выступающей в салон транспортного средства, нанесено светящееся декоративное или декоративно-сигнальное покрытие. 2. Внутрисалонный конструктивный элемент транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что светящееся декоративное или декоративно-сигнальное покрытие выполнено из люминофорной краски, например, по ТУ 6-21-11-015-99 или из ...

Ось крепления

1. Ось крепления, состоящая из ограничительного, рабочего, опорного и конусного фиксирующего участков, отличающаяся тем, что на длину опорного и фиксирующего участков выполнена U-образная прорезь, образующая, по крайней мере, два подвижных лепестка, причем на наружной поверхности опорного участка имеется проточка, переходящая в фиксирующий участок конусной поверхностью, образующей перепад между этими участками. 2. Ось крепления, отличающаяся тем, что коническая поверхность перепада выполнена под углом, например, 120°. (19) RU (11) 33 911 (13) U1 (51) МПК B60R 7/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003115210/20 , 22.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.05.2003 (46) Опубликовано: 20.11.2003 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Ижмаш-Авто" U 1 3 3 9 1 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Ось крепления, состоящая из ограничительного, рабочего, опорного и конусного фиксирующего участков, отличающаяся тем, что на длину опорного и фиксирующего участков выполнена U-образная прорезь, образующая, по крайней мере, два подвижных лепестка, причем на наружной поверхности опорного участка имеется проточка, переходящая в фиксирующий участок конусной поверхностью, образующей перепад между этими участками. 2. Ось крепления, отличающаяся тем, что коническая поверхность перепада выполнена под углом, например, 120°. 3 3 9 1 1 (54) Ось крепления R U Адрес для переписки: 426060, г.Ижевск, ул. Автозаводская, 5, ОАО "ИжАвто", УГК-336, Л.И. Калашниковой (72) Автор(ы): Ложкин Э.П., Шалагин С.М. U 1 U 1 3 3 9 1 1 3 3 9 1 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 33 911 U1 RU 33 911 U1 RU 33 911 U1

ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус и шарнирно установленную крышку с элементами фиксации, причем корпус выполнен отдельным блоком, закрепленным в панели приборов, отличающийся тем, что корпус выполнен с дополнительной шарнирно установленной крышкой с замком, причем корпус с крышкой выполнены металлическими, а также тем, что корпус дополнительно крепится к кузову автомобиля. 2. Вещевой ящик панели приборов по п.1, отличающийся тем, что корпус обклеивается тканью типа карпид. (19) RU (11) 35 093 (13) U1 (51) МПК B60R 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003126021/20 , 25.08.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.08.2003 (72) Автор(ы): Золотовский Д.А., Рязанов В.К. Адрес для переписки: 614990, г.Пермь, ул. Попова, 9, ВОИР R U (73) Патентообладатель(и): Золотовский Дмитрий Александрович, Рязанов Виктор Кузьмич (46) Опубликовано: 27.12.2003 3 5 0 9 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус и шарнирно установленную крышку с элементами фиксации, причем корпус выполнен отдельным блоком, закрепленным в панели приборов, отличающийся тем, что корпус выполнен с дополнительной шарнирно установленной крышкой с замком, причем корпус с крышкой выполнены металлическими, а также тем, что корпус дополнительно крепится к кузову автомобиля. 2. Вещевой ящик панели приборов по п.1, отличающийся тем, что корпус обклеивается тканью типа карпид. 3 5 0 9 3 U 1 (54) ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ RU 35 093 U1 RU 35 093 U1 RU 35 093 U1 RU 35 093 U1

МИНИ-СЕЙФ ДЛЯ ТОРГОВЫХ ТОЧЕК (ВАРИАНТЫ)

1. Мини-сейф для торговых точек, содержащий корпус, выполненный в виде открытого с одной стороны ящика, и замок, отличающийся тем, что корпус прикреплен к неподвижному основанию и снабжен прорезью, форма и размеры которой выбраны из условия обеспечения возможности помещения наличных денег в сейф через прорезь без открывания его замка и отсутствия возможности извлечения их обратно. 2. Мини-сейф для торговых точек, содержащий корпус, выполненный в виде открытого с одной стороны ящика, и замок, отличающийся тем, что корпус прикреплен к неподвижному основанию и снабжен прорезью, форма и размеры которой выбраны из условия обеспечения возможности помещения наличных денег в сейф через прорезь без открывания его замка и отсутствия возможности извлечения их обратно, при этом мини-сейф снабжен электромеханическим замком, включающим исполнительный механизм, источник питания, контактный ключ, выполненный в виде кодовой ключ-карты, снабженной сквозными проводящими участками, взаимное расположение которых на плоскости кодовой ключ-карты представляет собой кодовую комбинацию замка, и контактное гнездо для кодовой ключ-карты, при этом на поверхности боковых стенок контактного гнезда последовательно по направлению вдвижения кодовой ключ-карты размещены группа защитных контактов и группа рабочих контактов, при этом группа защитных контактов размещена в соответствии с расположением проводящих участков кодовой ключ-карты с выполнением условия отсутствия электрического контакта между проводящими участками кодовой ключ-карты и защитными контактами в процессе вдвижения кодовой ключ-карты в контактное гнездо, а группа рабочих контактов выполнена в виде точечных контактов, расположение которых на боковых стенках контактного гнезда соответствует расположению сквозных проводящих участков кодовой ключ-карты, при этом замок снабжен предохранительным механизмом, снабженный реле времени, причем рабочие и защитные контакты, расположенные на одной боковой стенке контактного гнезда, подключены через ...

СЕТКА БАГАЖНАЯ

1. Сетка багажная, содержащая эластичную рамку из гибкой ленты или шнура и закрепленную по ее периметру сетку с ячейками из нитей, переплетенных между собой с образованием узлов, причем рамка снабжена расположенными по ее наружному периметру элементами крепления. 2. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что рамка выполнена прямоугольной формы, а ячейки - в форме многоугольников. 3. Сетка по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что нити и рамка выполнены из гидрофобного материала, например, полипропилена. 4. Сетка по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что нити выполнены эластичными. 5. Сетка багажная, содержащая эластичной рамку из гибкой ленты или шнура и закрепленную по ее периметру объемную сетку в виде кармана или мешка с ячейками из нитей, переплетенных между собой с образованием узлов, причем рамка снабжена расположенными по ее наружному периметру элементами крепления. 6. Сетка по п.5, отличающаяся тем, что рамка выполнена прямоугольной формы, а ячейки - в форме многоугольников. 7. Сетка по любому из пп.5 и 6, отличающаяся тем, что нити и рамка выполнены из гидрофобного материала, например, полипропилена. 8. Сетка по любому из пп.5 и 6, отличающаяся тем, что нити выполнены эластичными. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 52 588 (13) U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) B60R 21/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005123030/22 , 20.07.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.07.2005 (45) Опубликовано: 10.04.2006 (73) Патентообладатель(и): Ткаченко Андрей Сергеевич (RU), Сосонкин Валерий Евгеньевич (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 5 2 5 8 8 R U U 1 Формула полезной модели 1. Сетка багажная, содержащая эластичную рамку из гибкой ленты или шнура и закрепленную по ее периметру сетку с ячейками из нитей, переплетенных между собой с образованием узлов, причем рамка снабжена расположенными по ее наружному периметру элементами крепления. 2. Сетка по п.1, ...

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С ВЕЩЕВЫМ ЯЩИКОМ

1. Панель приборов с вещевым ящиком, состоящим из корпуса и крышки, составленной из внутренней и наружной частей с образованием между ними полости, в которой расположен замок крышки, удерживающий ее в закрытом положении, включающий в себя два противоположно направленных подпружиненных наружу штифта, выходящих своими конечными скошенными участками из боковых сторон корпуса и расположенных в соответствующих им отверстиях стенок панели приборов, смежных боковым сторонам корпуса вещевого ящика, отличающаяся тем, что корпус и крышка вещевого ящика собраны единым узлом, причем внутренняя часть крышки образована передней стенкой корпуса, размер крышки по ее наружной части превышает размеры корпуса и двустороннего вылета конечных скошенных участков штифтов, в панели приборов сформировано гнездо, в котором расположен вещевой ящик, стенки гнезда выполнены двухступенчатыми, образуя широкий наружный проем, соответствующий размеру наружной части крышки, и узкий внутренний проем под размер корпуса вещевого ящика, при этом отверстия, соответствующие конечным скошенным участкам штифтов, образованы в стенках узкого внутреннего проема гнезда вещевого ящика, а на боковых сторонах корпуса вещевого ящика снаружи установлены клиновидные элементы, каждый из которых расположен с расширением от кромки стороны корпуса к крышке вещевого ящика. 2. Панель приборов по п.1, отличающаяся тем, что вещевой ящик связан с гнездом в панели приборов шарнирно через установочные петли, образованные на задней стороне корпуса ящика. 3. Панель приборов по п.1, отличающаяся тем, что привод штифтов замка образован связанными с ними клавишами, нажимные части которых размещены в выемке на внешней поверхности наружной части крышки. 4. Панель приборов по п.1, отличающаяся тем, что штифты замка крышки вещевого ящика установлены в направляющих, сформированных на внутренней части крышки. 5. Панель приборов по п.1, отличающаяся тем, что максимальный габарит по клиновидным элементам выполнен соответствующим ширине ...

УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОМПЬЮТЕРА (НОУТБУКА) НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ

1. Устройство крепления персонального компьютера (ноутбука) на приборной панели автомобиля, содержащее неподвижную часть, жестко закрепленную на приборной панели автомобиля с помощью ленты-липучки, и подвижную часть, установленную с возможностью перемещения относительно неподвижной части, отличающееся тем, что неподвижная часть одновременно зафиксирована на ветровом стекле автомобиля с возможностью компенсации изгиба ветрового стекла и выполнена в виде корпуса с жестко закрепленным на нем держателем с вакуумными присосками и неподвижными телескопическими направляющими, установленными на его боковых сторонах, при этом подвижная часть выполнена в виде крышки, с закрепленными на ее внутренней поверхности подвижных телескопических направляющих, снабженной элементом фиксации и уголковыми упорами, установленными на краю верхней поверхности крышки. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в корпусе выполнены отверстия для дополнительного крепления его к приборной панели. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что держатель вакуумных присосок выполнен в виде поворотного уголка с фигурными пазами для вакуумных присосок и скобы с радиусным пазом, в котором установлена с возможностью перемещения ось. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на неподвижной телескопической направляющей со стороны элемента фиксации жестко закреплена стопорная планка с дискретным расположением отверстий по длине регулирования положения ноутбука, а крепление крышки к подвижным телескопическим направляющим выполнено с помощью уголков. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 338 (13) U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006102120/22 , 25.01.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.01.2006 (45) Опубликовано: 10.08.2006 (72) Автор(ы): Ярушкин Валерий Рэонардович (RU) Адрес для переписки: 194156, Санкт-Петербург, пр. Энгельса, 27, корп.12В, ЗАО " ...

МЕХАНИЗМ ЗАМЫКАНИЯ КРЫШКИ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Механизм замыкания крышки вещевого ящика панели приборов транспортного средства, включающий расположение механизма запирания внутри крышки вещевого ящика, выполненной из двух деталей, и закрепление его на внутренней панели крышки вещевого ящика, состоящий из двух замков со скосами, которые выполнены в виде двух продольных тяг со скошенными конечными элементами П-образного сечения, оси замков, двух ребер во внутренней панели крышки вещевого ящика, двух клавиш замков, пружины, отличающийся тем, что наружная панель крышки вещевого ящика зафиксирована относительно проема в панели приборов с постоянным зазором по периметру, тяги замка расположены на боковых стенках крышки вещевого ящика, при этом правая тяга замка выполнена изогнутой, на каждую из тяг замков одето по пружине, на замках с обратной стороны выполнены пологие скосы, а левое ребро расположено на ящике в зоне оси замка. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 57 330 (13) U1 (51) МПК E05B 65/12 (2006.01) B60R 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005140602/22 , 23.12.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.12.2005 (45) Опубликовано: 10.10.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (RU) U 1 5 7 3 3 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Механизм замыкания крышки вещевого ящика панели приборов транспортного средства, включающий расположение механизма запирания внутри крышки вещевого ящика, выполненной из двух деталей, и закрепление его на внутренней панели крышки вещевого ящика, состоящий из двух замков со скосами, которые выполнены в виде двух продольных тяг со скошенными конечными элементами П-образного сечения, оси замков, двух ребер во внутренней панели крышки вещевого ящика, двух клавиш замков, пружины, отличающийся тем, что наружная панель крышки вещевого ящика зафиксирована относительно проема в панели приборов с постоянным зазором по периметру ...

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ПОЛКИ В САЛОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Узел крепления полки в салоне транспортного средства, содержащий установленную на кузове опору, на которой имеется углубление, выступ полки, который расположен в углублении опоры, отличающийся тем, что в салоне транспортного средства под опорой установлен кронштейн, который с одной стороны содержит горизонтальную площадку, выступающую за пределы опоры и образующую разъемное соединение с полкой, с другой стороны крепится к кузову болтом. 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что разъемное соединение кронштейна с полкой осуществлено при помощи кнопки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 59 502 (13) U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006122080/22 , 20.06.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.06.2006 (45) Опубликовано: 27.12.2006 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" (RU) U 1 5 9 5 0 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Узел крепления полки в салоне транспортного средства, содержащий установленную на кузове опору, на которой имеется углубление, выступ полки, который расположен в углублении опоры, отличающийся тем, что в салоне транспортного средства под опорой установлен кронштейн, который с одной стороны содержит горизонтальную площадку, выступающую за пределы опоры и образующую разъемное соединение с полкой, с другой стороны крепится к кузову болтом. 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что разъемное соединение кронштейна с полкой осуществлено при помощи кнопки. 5 9 5 0 2 (54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ПОЛКИ В САЛОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА R U Адрес для переписки: 432027, г.Ульяновск, Северный Венец, 32, ГОУ ВПО "Ульяновский государственный технический университет", проректору по научной работе" (72) Автор(ы): Мартынов Никита Анатольевич (RU), Жигалев Григорий Александрович (RU), Попов Анатолий ...

СИДЕНЬЕ-СЕЙФ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Сиденье-сейф для транспортного средства, содержащее подушку сиденья, спинку, основание в виде сейфа с замочной скважиной, отличающееся тем, что основание сиденья выполнено в виде наклонной тумбы и служит одновременно опорой для самого сиденья и спинки, а замочная скважина сейфа замаскирована подушкой сиденья, которая имеет фиксированное откидывающееся положение, причем замочная скважина сейфа перекрыта сдвижной планкой, выполненной с дополнительной замочной скважиной и изготовленной из бронестали, расположенной изнутри двери сейфа между замком и дверцей и имеет привод для совмещения отверстий под замочную скважину, управляемый от системы электрооборудования автомобиля, при этом кронштейны опоры подушки сиденья снабжены фиксаторами, входящими в скобы с фигурным пазом, установленные на подушке сиденья. 2. Сиденье-сейф для транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что сейф снабжен устройством аварийного сдвигания планки, перекрывающей замочную скважину, выполненным в виде трубы, расположенной внутри сейфа, в которой толкатель контактирует с шарнирно закрепленным рычагом, упирающимся в сдвижную планку. 3. Сиденье-сейф для транспортного средства по пп.1 и 2, отличающееся тем, что накладка, перекрывающая дверной створ, заделана с прочностью меньшей, чем крепление замка сейфа. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 75 624 (13) U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008114217/22 , 11.04.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.04.2008 (45) Опубликовано: 20.08.2008 (72) Автор(ы): Яворский Юрий Валерьевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Яворский Юрий Валерьевич (RU) R U Адрес для переписки: 603127, г.Нижний Новгород, ул. Коновалова, 5, ЗАО "Сормовский завод бронированных автомобилей "РИДА" Ñòðàíèöà: 1 U 1 7 5 6 2 4 R U U 1 Формула полезной модели 1. Сиденье-сейф для транспортного средства, содержащее подушку сиденья, спинку ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ ВНУТРИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ

1. Устройство для закрепления предметов внутри багажника автомобиля, содержащее не менее одного растягивающегося ремня с липучками на концах, отличающееся тем, что липучка выполнена в виде отдельного элемента и закреплена к концу ремня на уровне середины липучки. 2. Устройство для закрепления предметов внутри багажника автомобиля по п.1, отличающееся тем, что содержит дополнительную липучку, закрепленную на уровне середины средней части ремня. 3. Устройство для закрепления предметов внутри багажника автомобиля по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит не менее двух ремней. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 81 139 U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008142681/22, 29.10.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.10.2008 (45) Опубликовано: 10.03.2009 (73) Патентообладатель(и): Кокаев Илья Анатольевич (RU), Мачалин Алексей Анатольевич (RU) U 1 8 1 1 3 9 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для закрепления предметов внутри багажника автомобиля, содержащее не менее одного растягивающегося ремня с липучками на концах, отличающееся тем, что липучка выполнена в виде отдельного элемента и закреплена к концу ремня на уровне середины липучки. 2. Устройство для закрепления предметов внутри багажника автомобиля по п.1, отличающееся тем, что содержит дополнительную липучку, закрепленную на уровне середины средней части ремня. 3. Устройство для закрепления предметов внутри багажника автомобиля по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит не менее двух ремней. 8 1 1 3 9 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ ВНУТРИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ R U Адрес для переписки: 127410, Москва, ул. Стандартная, 25, кв.52, Е.В. Мохову (72) Автор(ы): Кокаев Илья Анатольевич (RU), Мачалин Алексей Анатольевич (RU) U 1 U 1 8 1 1 3 9 8 1 1 3 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 81 139 U1 Область ...

ЗАЦЕПКА УСТРОЙСТВА ФИКСАЦИИ

Зацепка, включающая в свой состав вилку, содержащую две щеки и шток, отличающаяся тем, что щеки вилки расположены преимущественно с небольшим уклоном относительно друг друга, шток неподвижно соединен со щеками вилки, зацепка снабжена сформированным в виде фасонного лепестка усилителем, неподвижно соединенным с цилиндрической поверхностью штока и, по меньшей мере, со щеками вилки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 90 389 (13) U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) B60R 13/04 (2006.01) E05C 17/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009105374/22, 16.02.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.02.2009 (45) Опубликовано: 10.01.2010 (72) Автор(ы): Хидиров Вагидин Имирсултанович (RU) Адрес для переписки: 445043, Самарская обл., г. Тольятти, ул. Заставная, 2, ОАО "АВТОВАЗ", корп.3/1, ПЛО, А.П. Голикову U 1 9 0 3 8 9 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Зацепка, включающая в свой состав вилку, содержащую две щеки и шток, отличающаяся тем, что щеки вилки расположены преимущественно с небольшим уклоном относительно друг друга, шток неподвижно соединен со щеками вилки, зацепка снабжена сформированным в виде фасонного лепестка усилителем, неподвижно соединенным с цилиндрической поверхностью штока и, по меньшей мере, со щеками вилки. 9 0 3 8 9 (54) ЗАЦЕПКА УСТРОЙСТВА ФИКСАЦИИ R U (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 90 389 U1 Техническое решение по данной полезной модели относится к средствам принудительной фиксации изделия, связанного с носителем устройством подвижного сочленения, в одном из его парковых положений. Термин "носитель", применительно к данной полезной модели, заявитель использует для обозначения любой стационарно расположенной конструкции или транспортного средства в целом, или какой - либо их части, к которым посредством, устройства подвижного сочленения ...

Автомобиль

1. Автомобиль с багажным отделением (2), частично ограниченным стенкой (5) багажного отделения, имеющей закрывающийся проем (10) в отделение (12) для хранения, в котором расположено техническое устройство (14) автомобиля, отличающийся тем, что на техническом устройстве (14) расположен приемный элемент (20), имеющий, по меньшей мере, одно углубление (24, 26) для размещения технического приспособления автомобиля (1). ! 2. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что приемный элемент (20) выполнен из вспененного полимерного материала. ! 3. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что форма приемного элемента (20) частично согласована с формой технического устройства (14), на котором приемный элемент (20) расположен. ! 4. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что форма приемного элемента (20) согласована с формой технического приспособления, которое, по меньшей мере, частично размещается в углублении (24, 26) приемного элемента (20). ! 5. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что техническое устройство (14) содержит испаритель и/или аккумуляторную батарею. ! 6. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что техническое приспособление содержит инструмент и/или средство для технического обслуживания. ! 7. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что проем (10) в отделении (12) для хранения выполнен с возможностью многократного закрывания крышкой без разрушения. ! 8. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что приемный элемент (20) прикреплен к техническому устройству (14). РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 91 945 (13) U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ(титульный лист) (21), (22) Заявка: 2009130746/22, 11.08.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.08.2009 (72) Автор(ы): ЛАНГЕР Уве (DE), ШИНДЛЕР Марк (DE) (45) Опубликовано: 10.03.2010 Бюл. № 7 9 1 9 4 5 R U (57) Формула полезной модели 1. Автомобиль с багажным отделением (2), частично ограниченным стенкой (5) ...

ЯЩИК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Ящик транспортного средства, включающий в себя корпус и средство крепления, образованное фиксатором и шарниром, содержащим стационарное выполненное с возможностью неподвижной привязки к среде кокпита и подвижное звенья, отличающийся тем, что стационарное звено шарнира выполнено снабженным двумя оппозитными, продольные геометрические оси которых аксиальны, цилиндрическими цапфами, корпус ящика выполнен составным, образованным внутренней, формирующей, в частности, полезную емкость ящика, и внешней, задающей, в частности, внешнюю форму ящика, оболочками, корпус ящика снабжен гнездом, образованным выполненным во внутренней оболочке простирающимся в полость ящика углублением и согласовано расположенным относительно этого углубления отверстием, выполненным во внешней оболочке, стационарное звено шарнира своей содержащей цапфы частью выполнено расположенным в гнезде корпуса, подвижное звено шарнира образовано внешней и внутренней оболочками корпуса, расположенные в зонах базирования цапф внутренние поверхности которых выполнены с образованием охватывающих цапфы опор вращения, фиксатор образован размещенными в гнезде корпуса зацепкой и зажимом, зацепка расположена на внутренней оболочке корпуса и выполнена содержащей две преимущественно параллельных щеки, цилиндрический шток, неподвижно установленный между щеками, а также усилитель, сформированный в виде фасонного лепестка, соединенного неподвижно с цилиндрической поверхностью штока и, по меньшей мере, со щеками, зажим выполнен неподвижно закрепленным на стационарном звене шарнира и выполнен содержащим упругие губки, формирующие собой преимущественно лирообразный или скобообразный с открытым зевом зажимной элемент, зацепка и зажим установлены с возможностью частичного охвата штока губками зажимного элемента в регламентируемом вертикальной позицией ящика положении звеньев шарнира. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 92 832 (13) U1 (51) МПК B60R B60R 7/00 7/04 (2006.01) (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ...

ЯЩИК ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ

1. Ящик для документов, содержащий корпус с направляющими и элементами крепления к транспортному средству, установленный внутри корпуса выдвижной ящик, отличающийся тем, что он снабжен защелками запирания, элементы крепления корпуса к транспортному средству выполнены в виде проушины, закрепленной на задней стенке корпуса со стороны днища, и боковых планок, закрепленных на боковых стенках корпуса, выдвижной ящик установлен на шариковых направляющих, причем выдвижной ящик выполнен или металлическим, или пластиковым. 2. Ящик по п.1, отличающийся тем, что боковые планки выполнены с возможностью крепления на направляющих салазках сиденья, а защелки запирания выполнены подпружиненными с возможностью блокировки. 3. Ящик по п.1, отличающийся тем, что боковые планки размещены на боковых стенках корпуса с возможностью правой или левой установки ящика. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 92 833 (13) U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008133551/22, 15.08.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.08.2008 (45) Опубликовано: 10.04.2010 (72) Автор(ы): Полищенко Федор Витальевич (RU) Адрес для переписки: 445027, Самарская обл., г. Тольятти, а/я 3151, ЗАО "Фирма "Приоритет" U 1 9 2 8 3 3 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Ящик для документов, содержащий корпус с направляющими и элементами крепления к транспортному средству, установленный внутри корпуса выдвижной ящик, отличающийся тем, что он снабжен защелками запирания, элементы крепления корпуса к транспортному средству выполнены в виде проушины, закрепленной на задней стенке корпуса со стороны днища, и боковых планок, закрепленных на боковых стенках корпуса, выдвижной ящик установлен на шариковых направляющих, причем выдвижной ящик выполнен или металлическим, или пластиковым. 2. Ящик по п.1, отличающийся тем, что боковые планки выполнены с возможностью крепления на ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ОБЪЕКТОВ

1. Устройство для закрепления предметов в багажниках автомобилей, содержащее разделительные средства (11, 12, 13) для ограничения перемещения предметов в багажнике, и прикрепительные средства (14, 15, 16) для прикрепления разделительных средств к стенкам багажника с возможностью их открепления, причем разделительные средства содержат первый и второй жесткие удлиненные разделительные элементы (11, 12), длину которых можно регулировать по отдельности и которые прикреплены оба с возможностью поворота к третьему жесткому разделительному элементу (13), так что последний может быть прикреплен к первой стенке багажника в вертикальном положении по средствам прикрепительных средств (16), при этом первый и второй разделительные элементы (11, 12) могут быть прикреплены по средствам прикрепительных средств (14, 15) к стенкам, примыкающим к первой стенке багажника, отличающееся тем, что прикрепительные средства содержат плоские поверхности на концах каждого из разделительных элементов (11, 12, 13) и поверхности типа застежки «велкро» (14', 15', 16'), которые расположены на поверхностях плоских поверхностей и обращены лицевой стороной к стенкам багажника на концах разделительных элементов, причем плоские поверхности, расположенные на концах первого и второго разделительных элементов, выполнены с возможностью двухосевого шарнирного поворота относительно разделительных элементов. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено с возможностью регулирования длины, по меньшей мере, одного, предпочтительно, по меньшей мере, двух вышеуказанных удлиненных разделительных элементов посредством телескопической конструкции. 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что разделительный элемент содержит, по меньшей мере, две трубки одна в другой, одна из которых выполнена с зубчатыми средствами, а на другой расположен блокирующий элемент, выполненный с возможностью приведения во взаимодействие с указанными зубчатыми средствами с тем, чтобы длину разделительного элемента можно было ...

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕННОСТЕЙ И/ИЛИ ДОКУМЕНТОВ (ВАРИАНТЫ)

1. Контейнер для хранения ценностей и/или документов, устанавливаемый в полости, образованной диском и ободом запасного колеса автомобиля, содержащий корпус, боковые стенки которого выполнены с возможностью совмещения с боковыми стенками упомянутой полости при расположении в ней контейнера, а верхняя торцевая стенка корпуса выполнена плоской и имеет отверстие, закрываемое дверцей с клавиатурой для набора кода открытия замка контейнера, отличающийся тем, что клавиатура заглублена в дверце, которая снабжена закрывающей клавиатуру защитной пластиной, закрепляемой на дверце посредством стержня с упором и резьбой, пропускаемого через сквозное отверстие в защитной пластине. 2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что выполнен с возможностью обеспечения герметичности. 3. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что днище корпуса имеет отверстие, располагаемое напротив устанавливающего отверстия запасного колеса и для прикрепления контейнера вместе с запасным колесом к кузову автомобиля посредством болта. 4. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что выполнен с кольцевым козырьком по кромке верхней торцевой стенки корпуса, закрывающим край диска запасного колеса. 5. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что для удобства отворачивания на упоре резьбового элемента смонтировано кольцо. 6. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что снабжен газовым амортизатором дверцы. 7. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что снабжен средствами сигнализации правильного и неправильного набора кода. 8. Контейнер по п.7, отличающийся тем, что средства сигнализации включают в себя световые и/или звуковые сигнализаторы. 9. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что замок дополнительно выполнен с возможностью дистанционного управления замком контейнера. 10. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что замок снабжен средством сброса настроек. 11. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что замок установлен на дверце, а ответная его часть - на внутренней стороне верхней торцевой стенки. 12. Контейнер по п.1, отличающийся тем, ...

КОНТЕЙНЕР ОБИВКИ КРЫШИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

1. Контейнер обивки крыши легкового автомобиля, включающий основание контейнера, закрепленное на обивке крыши, и крышку, шарнирно связанную с основанием контейнера, отличающийся тем, что он образован в открытом и закрытом его положении крышкой, выполненной корытообразной формы, причем в закрытом положении контейнера его рабочий объем замкнут частично поверхностью обивки крыши и частично поверхностью основания контейнера, выполненного в виде двух неподвижных звеньев шарниров с отверстиями. 2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что крышка подпружинена относительно неподвижных звеньев шарниров. 3. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что крышка в закрытом положении закрывает неподвижные звенья шарниров. 4. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что на каждом из неподвижных звеньев шарниров выполнены штыри. 5. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что крепежные отверстия на шарнирах выполнены вытянутой формы. 6. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что на внутренней стороне крышки выполнено покрытие. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК B60R 7/04 (13) 117 868 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011151849/11, 19.12.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.12.2011 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (ОАО "АВТОВАЗ") (RU) (45) Опубликовано: 10.07.2012 Бюл. № 19 1 1 7 8 6 8 R U Формула полезной модели 1. Контейнер обивки крыши легкового автомобиля, включающий основание контейнера, закрепленное на обивке крыши, и крышку, шарнирно связанную с основанием контейнера, отличающийся тем, что он образован в открытом и закрытом его положении крышкой, выполненной корытообразной формы, причем в закрытом положении контейнера его рабочий объем замкнут частично поверхностью обивки крыши и частично поверхностью основания контейнера, выполненного в виде двух неподвижных звеньев шарниров с отверстиями. 2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что крышка ...

ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус, крышку в виде короба, установленного на оси с возможностью поворота и откидывания вниз, а также, по меньшей мере, один ограничитель поворота крышки, отличающийся тем, что ограничитель выполнен в виде упора, расположенного в передней части корпуса, а крышка выполнена из двух панелей, внутренней и наружной, жестко соединенных между собой с образованием полости для подпружиненного замка. 2. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что внутренняя и наружная панели соединены с помощью вибросварки. 3. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что замок выполнен в виде литой детали, снабженной клавишей с расположенной на ней осью, снабженной пружиной, и неразъемно соединенной с фиксатором замка. 4. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что наружная панель выполнена с приемным отверстием и фиксаторами оси замка. 5. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что внутренняя панель в нижней части снабжена петлями для приема оси и ответными зацепами ограничителя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 118 592 U1 (51) МПК B60R 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012104321/11, 07.02.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.02.2012 (45) Опубликовано: 27.07.2012 Бюл. № 21 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (RU) 1 1 8 5 9 2 R U Формула полезной модели 1. Вещевой ящик панели приборов, содержащий корпус, крышку в виде короба, установленного на оси с возможностью поворота и откидывания вниз, а также, по меньшей мере, один ограничитель поворота крышки, отличающийся тем, что ограничитель выполнен в виде упора, расположенного в передней части корпуса, а крышка выполнена из двух панелей, внутренней и наружной, жестко соединенных между собой с образованием полости для подпружиненного замка. 2. Вещевой ящик по п.1, отличающийся тем, что внутренняя и наружная панели соединены с помощью вибросварки. 3. Вещевой ящик ...

ПОРУЧЕНЬ КУЗОВА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Поручень кузова легкового автомобиля, содержащий захват для руки, выполненный методом литья под давлением, нижняя часть которого выполнена утолщенной с отверстием и округленными углами, а сверху захвата выполнен прямоугольный вырез, и гибкий соединительный элемент, выполненный из ленты технической, закрепленной крепежными элементами, в качестве которых использованы винты с полукруглой головкой и гайками шестигранными, отличающийся тем, что корпус поручня выполнен из цельнолитого упомянутого захвата и упомянутого гибкого соединительного элемента, выполненного из упомянутой ленты технической, помещенного внутрь корпуса захвата для руки с образованием базовый вставки, причем захват для руки содержит верхнюю и нижнюю стенки, выполненные закругленными с каждой боковой стороны корпуса захвата, а также переднюю и заднюю вертикальные стенки, расположенные в местах закругления между верхней и нижней стенками захвата, при этом на задней вертикальной стенки выполнен выступ с образованием вешалки для верхний одежды пассажиров на поручне, установленном на кузове легкового автомобиля над передним и задними сидениями, причем на верхней стенке по краям захвата для руки выполнены упомянутые прямоугольные вырезы, переходящие уступом книзу с образованием отверстий эллипсной формы, в которых в средней части выполнены округлые выступы, расположенные по периметру и направленные внутрь отверстий, при этом на нижней стенке вдоль центральной продольной оси на боковых закругленных частях захвата для руки выполнены углубления с образованием продольных ребер жесткости, причем упомянутая базовая вставка из гибкого соединительного элемента, выполненная из упомянутой ленты технической, содержит верхнюю горизонтальную полку и выполненные посредством изгиба, симметрично расположенные наклонные стенки и нижние горизонтальные полки, по центру которых выполнены отверстия, совпадающие по вертикальной оси с упомянутыми отверстиями эллипсной формы захвата для руки, причем верхняя полка базовой вставки ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНИКЕ АВТОМОБИЛЯ

1. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля, имеющее корпус, включающий в себя дно, боковые стенки и крышку со средством фиксации крышки в закрытом положении и средство крепления к кузову автомобиля, характеризующееся тем, что корпус состоит из прочного гибкого материала, и тем, что корпус образован по меньшей мере из двух деталей, соединенных друг с другом посредством прошивки и образующих дно, две боковые стенки, переднюю и заднюю стенки и крышку корпуса, и тем, что крышка корпуса имеет накладной клапан, а средство фиксации крышки в закрытом положении расположено на накладном клапане, и тем, что средство крепления к кузову автомобиля выполнено в виде жесткой планки, снабженной сквозными отверстиями и жестко соединенной с задней стенкой корпуса. 2. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что корпус имеет форму, адаптированную для размещения корпуса над внешней частью колесной арки. 3. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что корпус состоит из прочного гибкого материала, в качестве которого выбран ковролин. 4. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что корпус состоит из прочного гибкого материала, в качестве которого выбран линолеум. 5. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что корпус состоит из прочного гибкого материала, в качестве которого выбран плотный брезент. 6. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что средство фиксации крышки в закрытом положении выполнено в виде разъемного ворсистого соединения. 7. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что средство фиксации крышки в закрытом положении выполнено в виде ремня с пряжкой. 8. Устройство для хранения предметов в багажнике автомобиля по п.1, характеризующееся тем, что средство фиксации крышки в закрытом ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Устройство для крепления предметов в транспортном средстве, содержащее ремень с закрепленными на концах отрезками текстильной ленты Velcro с микрокрючками, отличающееся тем, что ответные отрезки текстильной ленты Velcro с войлоком выполнены в виде отдельных элементов с возможностью их фиксации на поверхностях крепления, а отрезки текстильной ленты Velcro с микрокрючками пришиты вдоль ремня в горизонтальном направлении. 2. Устройство для крепления предметов в транспортном средстве по п.1, отличающееся тем, что на элементах текстильной ленты Velcro с войлоком со стороны текстиля закреплен двухсторонний скотч. 3. Устройство для крепления предметов в транспортном средстве по п.1, отличающееся тем, что ремень выполнен как растягивающимся, например, из технической или вязаной резины, так и нерастягивающимся, например, из кожи, ткани, текстиля или кожзаменителя. 4. Устройство для крепления предметов в транспортном средстве по п.1, отличающееся тем, что дополнительно по краям ремня вшиты полукольца с отверстиями, в которых размещены мягкие гибкие присоски для крепления к гладким поверхностям. И 1 140944 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ’? 140 944? 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 21.08.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 28.04.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 28.04.2020 Бюл. №13 Стр.: 1 па УУбОУТ ЕП

Держатель контейнеров

1. Держатель для контейнеров, который включает в себя корпус, имеющий первую и вторую части, одно или несколько гнезд для контейнера, расположенных в первой части корпуса, панель, выполненную с возможностью скользящего перемещения относительно корпуса и имеющую одно или несколько удерживающих отверстий, выровненных с одним или несколькими гнездами для контейнеров, когда панель находится в первом положении, причем панель выполнена с возможностью перемещаться во второе положение над второй частью корпуса.2. Держатель по п.1, который содержит один или несколько направляющих пазов, расположенных в корпусе и предназначенных для удержания панели с возможностью скольжения между первым и вторым положениями.3. Держатель по п.2, в котором с одного или с обоих концов направляющих пазов выполнены переднее и заднее фиксирующие гнезда.4. Держатель по п.3, в котором панель имеет первый и второй комплекты соединительных выступов, выполненных с возможностью скользящего вхождения в один или несколько направляющих пазов на корпусе, причем первый комплект соединительных выступов расположен в передней части панели относительно второго комплекта соединительных выступов.5. Держатель по п.4, в котором каждый соединительный выступ имеет гибкий участок с расположенным на нем выступающим зацепляющимся элементом.6. Держатель по п.5, в котором зацепляющиеся элементы первого комплекта соединительных выступов выполнены с возможностью вхождения в передние фиксирующие гнезда направляющих пазов, когда панель находится во втором положении, а зацепляющиеся элементы второго комплекта соединительных выступов выполнены с возможностью вхож РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК B60N 3/00 (13) 142 129 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014101232/11, 16.01.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.01.2014 Приоритет(ы): (30) Конвенционный приоритет: (72) Автор(ы): ДЖИЛЛИС Рэй (US), ШМИДТ ...

ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Вещевой отсек для автотранспортного средства, который имеет две боковые стенки, переднюю стенку, заднюю стенку, днище и подвижную крышку, причем передняя стенка установлена с возможностью перемещения между первым, практически вертикальным положением, в котором она образует вместе с другими стенками, днищем и крышкой большую закрытую зону для хранения, и вторым, практически горизонтальным положением, в котором образуется большая открытая зона для хранения. 2. Вещевой отсек по п. 1, в котором во втором положении передняя стенка образует большую открытую зону хранения совместно с другими стенками и крышкой. 3. Вещевой отсек по п. 2, в котором, когда передняя стенка находится во втором положении, между передней стенкой и днищем образована вторая малая закрытая зона для хранения. 4. Вещевой отсек по п. 2 или 3, в котором передняя стенка имеет шарнирное соединение на нижнем крае, которое обеспечивает возможность ее поворота между первым и вторым положениями. 5. Вещевой отсек по п. 1, в котором крышка представляет собой подлокотник для пользователя транспортного средства. 6. Вещевой отсек по п. 1, который представляет собой часть центральной консоли, которая также имеет удлиненную переднюю часть, проходящую вперед от контейнера для хранения. 7. Транспортное средство, содержащее вещевой отсек по любому из пп. 1-6. 144751 Ц ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ” 144 754” 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 11.04.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 15.01.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 15.01.2021 Бюл. №2 Стр.: 1 АДУ па ЕП

ЛОТОК ДЛЯ ДЕНЕГ

1. Лоток для денег, содержащий корпус, отделения для хранения ценностей и открывающуюся вверх крышку. 2. Лоток для денег по п.1, отличающийся тем, что корпус и крышка лотка изготовлены из пластмассы, путем литья, штамповки, ЗD печати, из гнутого пластика или оргстекла. 3. Лоток для денег по п.1, отличающийся тем, что форма нижней части лотка повторяет фрагмент формы приборной панели (торпеды) автомобиля, на котором планируется использовать изделие. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 146 377 U1 (51) МПК B60R 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013130565/11, 04.07.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.07.2013 (73) Патентообладатель(и): Ударцев Владимир Сергеевич (RU), Ударцева Вера Владимировна (RU) (45) Опубликовано: 10.10.2014 Бюл. № 28 R U 1 4 6 3 7 7 Формула полезной модели 1. Лоток для денег, содержащий корпус, отделения для хранения ценностей и открывающуюся вверх крышку. 2. Лоток для денег по п.1, отличающийся тем, что корпус и крышка лотка изготовлены из пластмассы, путем литья, штамповки, ЗD печати, из гнутого пластика или оргстекла. 3. Лоток для денег по п.1, отличающийся тем, что форма нижней части лотка повторяет фрагмент формы приборной панели (торпеды) автомобиля, на котором планируется использовать изделие. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) ЛОТОК ДЛЯ ДЕНЕГ 1 4 6 3 7 7 Адрес для переписки: 140011, Московская область, г. Люберцы, ул. Юбилейная, 15, кв. 63, Ударцеву В.С. R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 04.07.2013 (72) Автор(ы): Ударцев Владимир Сергеевич (RU), Ударцева Елена Сергеевна (RU), Ударцева Вера Владимировна (RU) U 1 U 1 1 4 6 3 7 7 1 4 6 3 7 7 R U R U Стр.: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 146 377 U1 Полезная модель относится к легкой промышленности и может быть внедрена в системе предприятий, связанных с промышленным выпуском товаров широкого потребления, в системе предприятий на транспорте. Известно устройство, содержащие выдвижные и ...

Складное сиденье для транспортного средства

Предложено складное сиденье 1, которое включает в себя пару сидений 10 и 20, каждое из которых имеет спинки 11 и 21 и подушки 12 и 22 сиденья. К каждой спинке 11 и 21 прикреплены кожухи 15 и 25 шторки багажного отсека, чтобы практически полностью закрывать задние поверхности 13 и 23 каждой спинки 11 и 21 для размещения отдельных гибких шторок 16, 17, 26 и 27 багажного отсека каждого из сидений 10 и 20. Это обеспечивает перемещение каждой спинки 11 и 21 в сложенное положение без необходимости снятия соответствующей гибкой шторки 16, 17, 26 и 27 багажного отсека или соответствующего кожуха 15 и 25, а также такое сложенное положение обеспечивает беспрепятственную погрузку на практически плоскую поверхность. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 146 779 U1 (51) МПК B60R 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014117282/11, 29.04.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.04.2014 Приоритет(ы): (30) Конвенционный приоритет: (72) Автор(ы): ИНЕДИА Гэбриел Осехиориа (GB), СТАББЗ Эд (GB), ФЛЕМИНГ Стив Дэвид (GB) 29.04.2013 GB 1307644.3 (45) Опубликовано: 20.10.2014 Бюл. № 29 1 4 6 7 7 9 R U (57) Формула полезной модели 1. Складное сиденье для установки в транспортном средстве, которое содержит пару независимо складываемых спинок, каждая из которых имеет заднюю поверхность, к которой крепится соответствующий кожух для размещения соответствующей гибкой шторки багажного отсека, причем каждый кожух шторки проходит практически поверх всей задней поверхности соответствующей спинки, к которой он прикреплен. 2. Сиденье по п. 1, в котором каждая гибкая шторка багажного отсека включает в себя лист гибкого материала и ролик, на который намотан лист гибкого материала, когда гибкая шторка находится в убранном положении, и с которого размотан лист гибкого материала, когда шторка находится в рабочем положении. 3. Сиденье по п. 2, в котором каждый лист гибкого материала ...

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ СТАКАНОВ С ПОДСВЕТКОЙ

1. Автомобильный держатель для стаканов с подсветкой, который включает в себя гнездо для установки контейнера для напитков, образованное по крайней мере одной боковой стенкой, соединенной с подсвечиваемым основанием, которое имеет наружный элемент зацепления с оптической поверхностью, а также источник света, соединенный с элементом зацепления и выполненный с возможностью излучать свет через оптическую поверхность для освещения подсвечиваемой области. 2. Держатель для стаканов по п. 1, в котором по крайней мере на одной боковой стенке предусмотрено несколько удерживающих элементов, расположенных внутри гнезда через определенные промежутки друг от друга и выполненных с возможностью удержания контейнера за счет силы трения. 3. Держатель для стаканов по п. 1, который дополнительно содержит непрозрачный коврик, расположенный внутри гнезда и частично закрывающий подсвечиваемую область. 4. Держатель для стаканов по п. 3, в котором подсвечиваемое основание представляет собой видимую часть внутри гнезда, имеющую форму кольца. 5. Держатель для стаканов по п. 1, в котором источник света размещен на монтажной плате, закрепленной на элементе зацепления. 6. Держатель для стаканов по п. 1, в котором источник света представляет собой светоизлучающий диод с определимым рассеиванием луча, а оптическая поверхность имеет выпуклую конфигурацию для минимизации преломления при прохождении излучаемого светоизлучающим диодом света через оптическую поверхность. 7. Держатель для стаканов по п. 6, в котором подсвечиваемое основание и оптическая поверхность соединены с помощью соединителя таким образом, чтобы излученный свет проходил через соединительную деталь и попадал в подсвечиваемую область, причем соединитель выполнен постепенно расширяющимся по мере того, как излученный свет приближается к подсвечиваемому основанию, чтобы максимально увеличить рассеивание луча. 8. Держатель для стаканов по п. 1, который также содержит удерживающую конструкцию для удержания подсвечиваемого основания ...

СЕТКА ДЛЯ БАГАЖА

1. Сетка для багажа, устанавливаемая в кузове грузового автомобиля, отличающаяся тем, что сетка расположена на бобине с осью, ось бобины ориентирована параллельно днищу кузова, а концы оси закреплены с возможностью перемещения по двум рейкам, закрепленным на боковых бортах кузова. 2. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что концы оси бобины снабжены роликами, а рейки снабжены желобами, в которых размещены ролики. 3. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что снабжена фиксаторами сети, закрепленными на внешних углах сети. 4. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что бобина снабжена запорными рычагами, а в рейках расположены отверстия, в рабочем положении в которых расположены концы запорных рычагов. 5. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что запорные рычаги снабжены возвратными пружинами и ручками. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 146 896 U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) B60P 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014114135/11, 09.04.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.04.2014 (72) Автор(ы): Джоев Владимир Евгеньевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Джоев Владимир Евгеньевич (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 09.04.2014 (45) Опубликовано: 20.10.2014 Бюл. № 29 1 4 6 8 9 6 R U Формула полезной модели 1. Сетка для багажа, устанавливаемая в кузове грузового автомобиля, отличающаяся тем, что сетка расположена на бобине с осью, ось бобины ориентирована параллельно днищу кузова, а концы оси закреплены с возможностью перемещения по двум рейкам, закрепленным на боковых бортах кузова. 2. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что концы оси бобины снабжены роликами, а рейки снабжены желобами, в которых размещены ролики. 3. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что снабжена фиксаторами сети, закрепленными на внешних углах сети. 4. Сетка по п.1, отличающаяся тем, что бобина снабжена запорными рычагами, а в рейках расположены отверстия, в рабочем положении в которых расположены концы запорных ...

КОНСТРУКЦИЯ КРЕСЛА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Кресло для транспортного средства, которое содержит: спинку сиденья, содержащую полимерную корпусную часть; эластичную опору спины, функционально соединенную с полимерной корпусной частью; а также сиденье, содержащее чашу сиденья, прикрепленную к отсеку сиденья и спереди имеющую скругленный сверху выступ, выполненный с возможностью уменьшения вероятности проскальзывания пассажира вперед. 2. Кресло по п. 1, в котором чаша сиденья имеет вещевой отсек на нижней стороне. 3. Кресло по п. 1, в котором чаша сиденья имеет металлическую опору, которая проходит поперек практически всей нижней стороны чаши сиденья. 4. Кресло по п. 1, в котором чаша сиденья имеет промежуточную эластичную часть, выполненную с возможностью прогиба под весом пассажира. 5. Кресло по п. 4, в котором промежуточная эластичная часть содержит направленные вверх утолщения. 6. Кресло по п. 5, в котором промежуточная эластичная часть имеет бортик по краю и боковые опоры на нижней стороне. 7. Кресло по п. 1, которое также содержит на задней стороне спинки сиденья жесткую заднюю панель, которая имеет по крайней мере один чашкодержатель и один вещевой отсек. 8. Кресло по п. 1, в котором полимерная корпусная часть образует передний несущий каркас с выступающими вперед соединительными шпильками на передней поверхности, эластичная опора спины имеет несколько пазов, предназначенных для захвата указанных соединительных шпилек, а чаша сиденья выполнена с возможностью поворота над отсеком сиденья между открытым и закрытым положениями. 9. Кресло по п. 8, в котором чаша сиденья имеет промежуточную эластичную часть, выполненную с возможностью прогиба под весом пассажира. 10. Кресло по п. 9, в котором промежуточная эластичная часть содержит направленные вверх утолщения. 11. Кресло по п. 10, в котором промежуточная эластичная часть имеет бортик по краю и боковые опоры на нижней стороне. 12. Кресло по п. 8, в котором чаша сиденья имеет малый вещевой отсек, сформированный на нижней стороне. 13. Кресло по п. 8, в котором ...

КОРОБ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕННОСТЕЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Короб для хранения ценностей в транспортном средстве, содержащий корпус и дверь с запорным устройством, отличающийся тем, что корпус состоит из стальных листов, жестко закрепленных между собой посредством сварных или разъемных соединений, а дверь снабжена электронной системой контроля и управления доступом, приводимой в действие при помощи электронного ключа, при этом короб расположен в салоне транспортного средства за задним рядом сидений и жестко прикреплен к перегородке автомобиля с помощью разъемных соединений или сварки, кроме того, верхняя стенка корпуса с дверью выполнена наклонной и расположена таким образом, чтобы не нарушать функционирование сидений заднего ряда. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК B60R 7/00 (13) 149 773 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014129483/11, 17.07.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.07.2014 (72) Автор(ы): Яворский Геннадий Юрьевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Яворский Геннадий Юрьевич (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 17.07.2014 (45) Опубликовано: 20.01.2015 Бюл. № 2 R U 1 4 9 7 7 3 Формула полезной модели Короб для хранения ценностей в транспортном средстве, содержащий корпус и дверь с запорным устройством, отличающийся тем, что корпус состоит из стальных листов, жестко закрепленных между собой посредством сварных или разъемных соединений, а дверь снабжена электронной системой контроля и управления доступом, приводимой в действие при помощи электронного ключа, при этом короб расположен в салоне транспортного средства за задним рядом сидений и жестко прикреплен к перегородке автомобиля с помощью разъемных соединений или сварки, кроме того, верхняя стенка корпуса с дверью выполнена наклонной и расположена таким образом, чтобы не нарушать функционирование сидений заднего ряда. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) КОРОБ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕННОСТЕЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 1 4 9 7 7 3 Адрес для переписки: 603127, г. Нижний ...

РЕМЕНЬ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ К ВОРСИСТЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ

Ремень для крепления предметов к ворсистым поверхностям, например, транспортного средства, с помощью текстильной ленты Velcro, отличающийся тем, что отрезки указанной ленты закреплены вдоль краев ремня на заданную длину с возможностью отгибания не закрепленных на ремне участков и плотного прилегания к ворсистой поверхности. И 1 149898 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 149 898°° 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 28.08.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 18.05.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 18.05.2020 Бюл. №14 Стр.: 1 па 36367 ЕП

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЗОНТА В АВТОМОБИЛЕ

Держатель для хранения зонта в автомобиле, характеризующийся тем, что он имеет в своей конструкции тонкостенный пластиковый контейнер конического сечения, со сливным отверстием с пробкой в его нижней части, с элементами крепления, тем самым обеспечивая его размещение для удобства водителю, защиту интерьера автомобиля и пассажиров от контакта с мокрой тканью зонта, сбор и утилизацию воды, стекающей с зонта. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 152 353 U1 (51) МПК B60R 7/12 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014139233/11, 29.09.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.09.2014 (72) Автор(ы): Сотников Сергей Анатольевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Сотников Сергей Анатольевич (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 29.09.2014 (45) Опубликовано: 20.05.2015 Бюл. № 14 R U 1 5 2 3 5 3 Формула полезной модели Держатель для хранения зонта в автомобиле, характеризующийся тем, что он имеет в своей конструкции тонкостенный пластиковый контейнер конического сечения, со сливным отверстием с пробкой в его нижней части, с элементами крепления, тем самым обеспечивая его размещение для удобства водителю, защиту интерьера автомобиля и пассажиров от контакта с мокрой тканью зонта, сбор и утилизацию воды, стекающей с зонта. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЗОНТА В АВТОМОБИЛЕ 1 5 2 3 5 3 Адрес для переписки: 456080, Челябинская обл., г. Трехгорный, ул. Строителей, 17, кв. 141, Сотников С.А. U 1 U 1 1 5 2 3 5 3 1 5 2 3 5 3 R U R U Стр.: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 152 353 U1 Настоящее устройство относится к средствам для хранения зонта в автомобиле и может быть использовано в любых типах транспортных средств. Из предыдущего уровня техники известен складной держатель-чехол для зонтов в авто (источник информации - http://vladivostok.farpost.ru/novyi-skladnoi-derzhatel-cheholdlia-zontov-v-avto-17813046.html), который крепится за стойку подголовника переднего сиденья ...

Составной контейнерный блок для размещения предметов в багажнике легкового автомобиля

1. Составной контейнер для размещения предметов в багажнике легкового автомобиля, содержащий соединенные между собой секции, каждая из которых включает в себя дно, боковые стенки, крышку и средство крепления к багажнику автомобиля, отличающийся тем, что секции образованы корпусами, выполненными в виде открытых сверху параллелепипедов, разъемно соединенных между собой крепежными элементами, выполненными в виде двух выступов в форме усеченной четырехгранной пирамиды, одна грань которой примкнута к соответствующей стенке и образует прямой угол с основанием, расположенным в зоне днища контейнера, причем выступы каждой боковой стенки одной секции смещены в одну сторону от близлежащей вертикальной плоскости, проходящей через соответствующую горизонтальную ось симметрии секции, при этом указанное основание усеченной пирамиды представляет собой равнобокую трапецию, ориентированную малым основанием к прилежащей боковой стенке, а большим основанием - наружу секции, причем крепежные элементы секций размещены с возможностью их соединения между собой посредством выполнения боковых граней каждой пирамиды с возможностью зацепления с аналогичными боковыми гранями пирамид смежных секций, причем средство крепления контейнера к багажнику автомобиля выполнено в виде двух накладок, разнесенных по противоположным боковым стенкам багажника и прикрепленных к ним, при этом на свободной стороне каждой накладки выполнены по паре направляющих фиксаторов, аналогичных крепежным элементам на боковых стенках секций с возможностью прикрепления торцевых секций контейнера к указанным накладкам.2. Составной контейнер по п.1, отличающийс РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 161 264 U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015108121/11, 10.03.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.03.2015 (73) Патентообладатель(и): Милявский Дмитрий Константинович (RU) (45) ...

АВТОМОБИЛЬНАЯ ВЕШАЛКА-ДЕРЖАТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНАЯ

Автомобильная вешалка-держатель, выполненная в виде фигурной плоской пластмассовой отливки, отличающаяся тем, что отливка имеет форму вешалки для одежды в верхней части, элементы для крепления вешалки к штырям подголовника в средней части, а крючки для закрепления пакетов и сумок в нижней части, причем элементы крепления вешалки к штырям подголовника представляют собой отливы с пазами трапециевидной формы, которые располагаются на экспериментально определенном расстоянии друг от друга в одной плоскости. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК B60R 7/10 (13) 163 200 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015146410/11, 28.10.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.10.2015 (72) Автор(ы): Филимонов Антон Павлович (RU) (73) Патентообладатель(и): Филимонов Антон Павлович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 28.10.2015 (45) Опубликовано: 10.07.2016 Бюл. № 19 R U 1 6 3 2 0 0 Формула полезной модели Автомобильная вешалка-держатель, выполненная в виде фигурной плоской пластмассовой отливки, отличающаяся тем, что отливка имеет форму вешалки для одежды в верхней части, элементы для крепления вешалки к штырям подголовника в средней части, а крючки для закрепления пакетов и сумок в нижней части, причем элементы крепления вешалки к штырям подголовника представляют собой отливы с пазами трапециевидной формы, которые располагаются на экспериментально определенном расстоянии друг от друга в одной плоскости. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) АВТОМОБИЛЬНАЯ ВЕШАЛКА-ДЕРЖАТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНАЯ 1 6 3 2 0 0 Адрес для переписки: 107113, Москва, Сокольническая пл., 4А, ООО "Юридическая компания "Юрвиста" RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 163 200 U1 Полезная модель относится к приспособлениям для хранения и демонстрации одежды, в частности к вешалкам для установки в салоне автомобиля на крепления подголовников с целью дальнейшего вывешивания верхней одежды, или использования для крепления сумок и ...

ОРГАНАЙЗЕР ПРОСТРАНСТВА В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

1. Органайзер пространства в багажном отделении автомобиля, характеризующийся тем, что представляет собой гибкую тонкую пластину, по боковым краям которой с внешней и внутренней стороны закреплены площадки с застежками для фиксации на поверхностях крепления в багажном отделении, по верхнему краю выполнены отверстия для крепления, а по нижнему краю выполнена отгибающаяся лента, разделенная на сегменты с застежками для фиксации на поверхностях крепления в багажном отделении. 2. Органайзер по п.1, характеризующийся тем, что гибкая тонкая пластина для поддержания формы состоит из сердцевины, представляющей собой упругую полосу из металла, покрытую силиконовой оболочкой. 3. Органайзер по п.1, характеризующийся тем, что гибкая тонкая пластина для поддержания формы состоит из сердцевины, представляющей собой упругую полосу из пластика, помещенную в тканевый чехол. 4. Органайзер по п.3, характеризующийся тем, что пластик представляет собой полипропилен, или АБС-пластик, или углепластик. 5. Органайзер по п.1, характеризующийся тем, что застежка для фиксации на поверхностях крепления в багажном отделении представляет собой крючки Velcro. 6. Органайзер по п.1, характеризующийся тем, что застежка для фиксации на поверхностях крепления в багажном отделении представляет собой материал, обеспечивающий прилипание к поверхностям крепления в багажном отделении. 7. Органайзер по п.1, характеризующийся тем, что сегменты выполнены в виде ушек. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 165 305 U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2016111345/11, 28.03.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.03.2016 (72) Автор(ы): Асинчугов Николай Геннадьевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Асинчугов Николай Геннадьевич (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 28.03.2016 (45) Опубликовано: 10.10.2016 U 1 1 6 5 3 0 5 R U Стр.: 1 U 1 (54) ОРГАНАЙЗЕР ПРОСТРАНСТВА В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДЕРЖИВАНИЯ ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНИКЕ АВТОМОБИЛЯ

1. Устройство для удерживания предметов в багажнике автомобиля, содержащее жесткий разделительный элемент, выполненный с обеспечением возможности ограничения перемещения предмета в багажнике автомобиля, и связанный с ним жесткий прикрепительный элемент, выполненный в виде снабженной узлом крепления пластины с обеспечением возможности легкосъемного прикрепления устройства к внутренним поверхностям багажника автомобиля, отличающееся тем, что жесткий разделительный элемент выполнен в виде пластины, при этом пластины жесткого разделительного и жесткого прикрепительного элементов соединены между собой вдоль одного из их краев, а их плоскости образуют между собой угол от острого до тупого. 2. Устройство для удерживания по п.1, отличающееся тем, что угол между пластинами жесткого разделительного и жесткого прикрепительного элементов составляет от 45° до 135°. 3. Устройство для удерживания по п.1, отличающееся тем, что узел крепления пластины жесткого прикрепительного элемента выполнен в виде размещенной по меньшей мере на части ее внешней поверхности магнитной ленты с обеспечением возможности фиксации устройства на металлической поверхности багажника автомобиля. 4. Устройство для удерживания по п.1, отличающееся тем, что узел крепления пластины жесткого прикрепительного элемента выполнен в виде размещенной по меньшей мере на части ее внешней поверхности снабженной штырьками грибообразной формы текстильной ленты типа «велкро» с обеспечением возможности фиксации устройства на тканевой обивке багажника автомобиля. 5. Устройство для удерживания по п.1, отличающееся тем, что соединение пластин жесткого разделительного и жесткого прикрепительного элементов выполнено неразъемным с образованием единой монолитной конструкции устройства. 6. Устройство для удерживания по п.1, отличающееся тем, что соединение пластин жесткого разделительного и жесткого прикрепительного элементов выполнено посредством поворотного узла с обеспечением возможности изменения угла между ними и фиксации их ...

РЫБОЛОВНЫЙ ВЫДВИЖНОЙ ЯЩИК ДЛЯ ВОДНЫХ СУДОВ

1. Выдвижной ящик, содержащий дно, боковые стенки, заднюю стенку и переднюю стенку, которая имеет возможность поворота вокруг параллельной дну оси, при этом ящик установлен под основанием посредством четырех плеч, два из которых являются опорными, симметрично расположены с боковых сторон ящика, а каждое из них закреплено на верхней оси вращения к основанию, причем опорные плечи соединены между собой нижней осью вращения, проходящей через ящик вдоль его задней стенки, а два других плеча также симметрично расположены с боковых сторон ящика, а каждое из них закреплено на верхней оси вращения к основанию, причем данные плечи жестко соединены между собой нижней осью вращения, жестко связанной с рычагом системы привода ящика, расположенным внутри ящика около одной из боковых стенок, который через гибкую тягу соединен со штоком телескопического фиксатора «газ-лифт», закрепленного к задней стенке ящика с внутренней стороны и являющегося приводом, при этом к вышеупомянутой боковой стенке посредством оси закреплен блокиратор рычага, и к этой же стенке и к блокиратору закреплена возвратная пружина, причем все оси и дно ящика параллельны. 2. Выдвижной ящик по п.1, отличающийся тем, что основание выполнено в виде сиденья для лодки или катера. 3. Выдвижной ящик по п.1, отличающийся тем, что блокиратор рычага выполнен в виде удлиненной детали с шайбой в верхней части. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 166 857 U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) B63B 29/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2016126313/11, 29.06.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.06.2016 (72) Автор(ы): Гайнитдинов Рустэм Гилажитдинович (RU) (73) Патентообладатель(и): Гайнитдинов Рустэм Гилажитдинович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 29.06.2016 (45) Опубликовано: 10.12.2016 U 1 1 6 6 8 5 7 R U Стр.: 1 U 1 (54) РЫБОЛОВНЫЙ ВЫДВИЖНОЙ ЯЩИК ДЛЯ ВОДНЫХ СУДОВ (57) Реферат: Полезная модель относится к ...

ПОТОЛОЧНАЯ ПОЛКА КАБИНЫ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к устройствам для укладки и поддерживания внутри транспортных средств мелких личных вещей пассажиров, документов и мелких вещей. Потолочная полка кабины автомобиля, содержащая опорную полку, соединенную с лицевой панелью, выполненную с возможностью крепления полки в штатные места креплений козырьков на кабине автомобиля, имеет соединение опорной полки с лицевой панелью в виде коробчатого профиля, образованного Z-образным профилем наружного края опорной полки, и С-образным профилем лицевой панели. Технический результат - оригинальная конфигурация конструктивных элементов полки, обеспечивающая ее прочность, травмобезопасность, эстетичность и экономическую эффективность при изготовлении по технологии термовакуумного формования. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 168 048 U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2016111785, 29.03.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.03.2016 (72) Автор(ы): Столяров Андрей Станиславович (RU), Дворняков Кирилл Михайлович (RU) 17.01.2017 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 29.03.2016 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2527611 C1, 10.09.2014. US 1 6 8 0 4 8 R U (54) ПОТОЛОЧНАЯ ПОЛКА КАБИНЫ АВТОМОБИЛЯ (57) Реферат: Полезная модель относится к устройствам для лицевой панелью в виде коробчатого профиля, укладки и поддерживания внутри транспортных образованного Z-образным профилем наружного средств мелких личных вещей пассажиров, края опорной полки, и С-образным профилем документов и мелких вещей. Потолочная полка лицевой панели. Технический результат кабины автомобиля, содержащая опорную полку, оригинальная конфигурация конструктивных соединенную с лицевой панелью, выполненную элементов полки, обеспечивающая ее прочность, с возможностью крепления полки в штатные травмобезопасность, эстетичность и места креплений козырьков на кабине экономическую эффективность при ...

Устройство для хранения мелкогабаритных предметов и рыболовных принадлежностей на надувной лодке

Полезная модель относится к любительскому и спортивному рыболовству, а именно к приспособлениям для хранения рыболовных и иных принадлежностей на надувной лодке.Устройство для хранения мелкогабаритных предметов и рыболовных принадлежностей на надувной лодке включает первый цилиндр из эластичного материала с дном, который расположен внутри надувного баллона лодки и прикреплен к нему посредством первой посадочной площадки, окаймляющей верхнюю кромку первого цилиндра, причем внутри первого цилиндра расположен второй цилиндр меньшего диаметра со второй посадочной площадкой, окаймляющей верхнюю кромку второго цилиндра и расположенной снаружи надувного баллона лодки, при этом второй цилиндр сверху закрыт эластичной крышкой.Согласно полезной модели:первый цилиндр приклеен к надувному баллону с внешней или внутренней стороны;первая и вторая посадочные площадки выполнены в виде полос из эластичного материала;второй цилиндр выполнен в виде стакана и герметично закрыт эластичной крышкой;второй цилиндр выполнен из пластика или из металла;эластичная крышка имеет в центре отверстие круглой формы.Применение заявленного устройства позволяет предотвратить потерю мелкогабаритных предметов и рыболовных принадлежностей на надувной лодке, рационально использовать пространство надувной лодки. Ц 1 175320 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ п РЦ ‘’ (50) МПК ВбОК 7/00 (2006.01) ВбЗВ 7/08 (2006.01) и 5 332009 014 хе С Я (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2017103131, 31.01.2017 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.01.2017 Дата регистрации: 30.11.2017 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 31.01.2017 (45) Опубликовано: 30.11.2017 Бюл. № 34 Адрес для переписки: 450000, рес. Башкортостан, г. г.Уфа, ул. Ленина, 28, а/я 1320 (72) Автор(ы): Гайнитдинов Рустэм Гилажитдинович (КО) (73) Патентообладатель(и): Гайнитдинов Рустэм Гилажитдинович (КО) (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: КО 166857 11, 10. ...

УСТРОЙСТВО СИДЕНЬЯ КАБИНЫ ЛОКОМОТИВА

Устройство позволяет расширить его функциональность и улучшить «юзабили-ти». Указанный технический результат достигается тем, что устройство содержит спинку, основание сиденья, выполненное откидным, подушку, установленную на основании сиденья. Спинка образована лицевой поверхностью корпуса шкафа. Основание сиденья выполнено откидным посредством двух рычагов, одни концы которых прикреплены к основанию сиденья, а другие концы шарнирно связаны с лицевой панелью корпуса шкафа с возможностью в сложенном положении расположения подушки и основания на верхней панели корпуса шкафа при перемещении рычагов вверх, обеспечивая доступ к дверце шкафа. В разложенном положении при перемещении рычагов вниз устройство выполнено с возможностью перекрытия подушкой и основанием сиденья доступа к дверце шкафа. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) (19) RU (11) (13) 176 347 U1 (51) МПК B61D 33/00 (2006.01) B60R 7/10 (2006.01) B60R 7/04 (2006.01) A47C 7/64 (2006.01) B60N 2/32 (2006.01) B60N 2/12 (2006.01) B61D 37/00 (2006.01) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B61D 33/00 (2006.01); B60R 7/10 (2006.01); B60R 7/04 (2006.01); A47C 7/64 (2006.01); B60N 2/32 (2006.01); B60N 2/12 (2006.01); B61D 37/00 (2006.01) (21)(22) Заявка: 2017130195, 25.08.2017 25.08.2017 Дата регистрации: Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 25.08.2017 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: US 2320215 A, 25.05.1943. US (45) Опубликовано: 17.01.2018 Бюл. № 2 (54) УСТРОЙСТВО СИДЕНЬЯ КАБИНЫ ЛОКОМОТИВА (57) Реферат: Устройство позволяет расширить его концы шарнирно связаны с лицевой панелью функциональность и улучшить «юзабили-ти». корпуса шкафа с возможностью в сложенном Указанный технический результат достигается положении расположения подушки и основания тем, что устройство содержит спинку, основание на верхней панели корпуса шкафа при сиденья, выполненное откидным, подушку, перемещении рычагов вверх, обеспечивая доступ установленную на ...

Ложемент для хранения и транспортировки оружия и снаряжения

Полезная модель относится к устройствам для хранения и транспортировки оружия и снаряжения военнослужащих. Технический результат - рациональная компоновка различных видов оружия и снаряжения и их надежная фиксация при транспортировании и хранении, исключающая возможность их механического повреждения за счет смещения оружия и снаряжения относительного корпуса контейнера. Ложемент для хранения и транспортировки оружия и снаряжения, включающий основание и ремни для крепления оружия к нему, отличающийся тем, что жесткое прямоугольное основание размещено в тканом конверте, на поверхности которого сформированы посадочные места для размещения и крепления разных видов стрелкового оружия, принадлежностей к ним, боеприпасов и снаряжения, при этом посадочные места под длинноствольное стрелковое оружие выполнены в виде нашитых рядов карманов коробчатой формы с размещенными в них формованными вставками, имеющими выемки с внутренним контуром, соответствующим контуру оружия, посадочное место под пистолет выполнено из двух пар пришитых к основанию поперечно расположенных ремней, посадочные места под оружейные магазины включают как минимум два ремня, посадочные места под пистолетные магазины выполнены в виде ремней, закрепляемых застежкой велкро. 1 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 183 842 U1 (51) МПК F41C 33/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК F41C 33/06 (2018.08) (21)(22) Заявка: 2018123394, 27.06.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "АрмиПластикБокс" (RU) Дата регистрации: 05.10.2018 2017131939 12.09.2017 (45) Опубликовано: 05.10.2018 Бюл. № 28 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: US 2017/0160053 A1, 08.06.2017. RU 2509043 C1, 10.03.2014. RU 161684 U1, 27.04.2016. US 2007/0294929 A1, 27.12.2007. US 2016/0084614 A1, 24.03.2016. 1 8 3 8 4 2 R U (54) ЛОЖЕМЕНТ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ...

Врезной карман для салона автомобиля

Патентуемый карман для хранения мелкого груза в салоне автомобиля содержит полый корпус со скругленными углами, имеющий открытый проем на лицевой стороне для загрузки и выгрузки предметов, элементы крепления корпуса к обшивке салона автомобиля. Корпус выполнен коробчатым и образован боковыми стенками, днищем и задней стенкой, причем боковые стенки и днище имеют отбортовку с отверстиями для крепления к обшивке салона, а корпус имеет продолговатую форму в направлении, параллельном стенке днища. Задняя стенка имеет ребра жесткости в форме удлиненных углублений, расположенных параллельно боковым стенкам, и имеет изгиб между двумя параллельными участками задней стенки так, что образованная в корпусе полость имеет больший размер со стороны днища, и меньший размер - со стороны боковой стенки, противолежащей днищу. Проем для загрузки и выгрузки предметов ограничен со стороны днища накладкой кармана, представляющей собой наклоненную наружу перегородку, имеющую боковые стенки с отбортовкой и отверстиями, соосными отверстиям в отбортовке корпуса, являющимися едиными точками крепления упомянутой перегородки и корпуса к обшивке салона автомобиля. Технический результат - возможность выполнения кармана врезным и независимо закрепляемым в желаемом пользователем месте в обшивке как у новых, так и у эксплуатирующихся автомобилей. 1 н.п. ф-лы, 2 з.п. ф-лы, 3 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 183 995 U1 (51) МПК B60R 7/04 (2006.01) B60N 3/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/04 (2006.01); B60N 3/00 (2006.01) (21)(22) Заявка: 2018123679, 29.06.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУППА ТРИ" (RU) Дата регистрации: 11.10.2018 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 149374 U1, 27.12.2014. US (45) Опубликовано: 11.10.2018 Бюл. № 29 1 8 3 9 9 5 R U 7494033 B2, 24.02.2009. WO 2011081783 A1, 07.07 ...

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к отделениям для размещения грузов, формируемым в кузовах легковых автомобилей. Багажное отделение содержит обивки арок левого и правого колес, днище, фальшпол, образованный двумя прямоугольными, в плане, взаимозаменяемыми панелями и органайзер, образованный первым и вторым, прямоугольными, в плане, взаимозаменяемыми контейнерами. Обивки арок колес снабжены зеркально сформированными зацепками, выполненными с удалением от днища, и зеркально сформированными ложементами, выполненными с приближением к днищу багажного отделения. Каждый из ложементов содержит два широких паза, один узкий паз и два фальца. Зацепки выполнены крюкообразными, с открытым наверх зевом. Каждая из панелей фальшпола снабжена отверстием, сформированным с приближением к одной из ее длинных кромок, и двумя ременными петлями, разнесенными к углам панели со стороны этой кромки. Каждый из контейнеров содержит два оппозитно расположенных выступа, сформированных на внешних торцах его узких граней. Панели фальшпола могут быть установлены последовательно, от проема багажного отделения к кокпиту, и поперечно, относительно продольной геометрической оси багажного отделения, с одновременным базированием коротких сторон панелей фальшпола в зеркально расположенных фальцах ложементов. Контейнеры могут быть установлены последовательно, от проема багажного отделения к кокпиту, и поперечно, относительно продольной геометрической оси багажного отделения, между днищем багажного отделения и фальшполом с одновременным базированием оппозитно расположенных выступов контейнеров в зеркально расположенных широких пазах ложементов. При этом, по меньшей мере, один из контейнеров может быть расположен на поверхности образованной панелями фальшпола грузовой площадки или на одной из базированных в зеркально расположенных фальцах ложементов панели фальшпола. Одна из панелей фальшпола может быть уложена на поверхность другой, базированной в зеркально расположенных фальцах ложементов, панели, а один из ...

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к отделениям для размещения грузов, формируемым в кузовах легковых автомобилей. Багажное отделение содержит обивки арок левого и правого колес, днище, фальшпол, образованный двумя прямоугольными, в плане, взаимозаменяемыми панелями и органайзер, образованный первым и вторым, прямоугольными, в плане, взаимозаменяемыми контейнерами. Обивки арок колес снабжены зеркально сформированными зацепками, выполненными с удалением от днища, и зеркально сформированными ложементами, выполненными с приближением к днищу багажного отделения. Каждый из ложементов содержит два широких паза и два фальца. Зацепки выполнены крюкообразными, с открытым наверх зевом. Каждая из панелей фальшпола снабжена отверстием, сформированным с приближением к одной из ее длинных кромок, и двумя ременными петлями, разнесенными к углам панели со стороны этой кромки. Каждый из контейнеров содержит два оппозитно расположенных выступа, сформированных на внешних торцах его узких граней и два углубления, внутренние стенки которых формируют лотки для размещения мелких предметов. При этом каждая из параллельно располагаемых, относительно ложементов, стенок лотков любого из контейнеров содержит два конгруэнтных паза, идентично разнесенных к длинным стенкам контейнеров. Панели фальшпола могут быть установлены последовательно, от проема багажного отделения к кокпиту, и поперечно, относительно продольной геометрической оси багажного отделения, с одновременным базированием коротких сторон панелей фальшпола в зеркально расположенных фальцах ложементов. Контейнеры могут быть установлены последовательно, от проема багажного отделения к кокпиту, и поперечно, относительно продольной геометрической оси багажного отделения, между днищем багажного отделения и фальшполом с одновременным базированием оппозитно расположенных выступов контейнеров в зеркально расположенных пазах ложементов. При этом, по меньшей мере, один из контейнеров может быть расположен на поверхности образованной панелями фальшпола ...

Ложемент для хранения и транспортировки оружия и снаряжения

Полезная модель относится к устройствам для хранения и транспортировки оружия и снаряжения военнослужащих.Технический результат - рациональная компоновка различных видов оружия и снаряжения и их надежная фиксация при транспортировании и хранении, исключающая возможность их механического повреждения за счет смещения оружия и снаряжения относительного корпуса контейнера, в том числе смещение вниз в случае размещения контейнера в вертикальном положении («полевая пирамида»).Технический результат достигается тем, что ложемент для хранения и транспортировки оружия и снаряжения включает основание и ремни для крепления оружия к нему, при этом жесткое прямоугольное основание размещено в тканом конверте, на поверхности которого сформированы посадочные места для размещения и крепления разных видов стрелкового оружия, принадлежностей к ним, боеприпасов и снаряжения, при этом посадочные места под длинноствольное стрелковое оружие выполнены в виде нашитых рядов карманов коробчатой формы с размещенными в них формованными вставками, имеющими выемки с внутренним контуром, соответствующим контуру оружия, посадочное место под пистолет выполнено из двух пар, пришитых к основанию поперечно расположенных ремней, посадочные места под оружейные магазины включают как минимум два ремня, при этом один из них выполнен в виде прижимного ремня, расположенного вокруг остальных, причем остальные выполнены в виде петли с пришитыми к основанию концами, посадочные места под пистолетные магазины выполнены в виде ремней, закрепляемых застежкой велкро, посадочные места под элементы снаряжения в виде нашитых строп для крепления деталей снаряжения ремнями. Жесткий каркас выполнен из полимерного материала, фанеры или другого листового материала соответствующей толщины и жесткости. Конверт выполнен из брезентовой ткани или нетканого материала. 1 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 185 368 U1 (51) МПК F41C 33/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ ...

ФИКСИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к элементам облицовок панели кузова и может быть использована в интерьере салона автомобиля. Задача полезной модели направлена на повышение надежности удерживания багажной сетки, фиксирующей и удерживающей груз в багажном отделении за счет четкого позиционирования и крепления фиксирующего элемента к обивке боковины кузова, что улучшает визуальный комфорт в салоне автомобиля. Фиксирующий элемент 1 для багажного отделения легкового автомобиля выполнен из пластмассового материала методом литья в виде геометрического тела вращения и включает в себя удерживающую часть 2 в виде чашеобразной полусферической формы, локально сходящую к нижней зоне 4, которая выполнена с утоньшением, и крепежную 3 часть в виде прижимной зоны 5, выполненной в виде цилиндрической «юбки» и рабочей зоны 6, выполненной в виде цилиндра, по нижней кромке которой расположены удерживающие элементы 7, пространственно разнесенные друг относительно друга вдоль продольной оси крепежной части 3. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 185 897 U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) B60N 3/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/00 (2006.01); B60N 3/00 (2006.01) (21)(22) Заявка: 2018125784, 12.07.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: (73) Патентообладатель(и): Публичное акционерное общество "АВТОВАЗ" (RU) 21.12.2018 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2384761 C2, 20.03.2010. RU (45) Опубликовано: 21.12.2018 Бюл. № 36 25386 U1, 10.10.2002. EP 2062783 B1, 05.03.2014. US 9296343 B2, 29.03.2016. 1 8 5 8 9 7 R U (54) ФИКСИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ (57) Реферат: Полезная модель относится к области пластмассового материала методом литья в виде транспортного машиностроения, а именно к геометрического тела вращения и включает в себя элементам облицовок панели кузова и может быть ...

Полка-органайзер для багажного отделения транспортного средства

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности к средствам для организации пространства багажного отделения автомобилей. Технической проблемой, на устранение которой направлена заявляемая полезная модель, является отсутствие универсальности известной полки. Соответственно техническим результатом от реализации заявляемой полезной модели является возможность установки полки в багажных отделениях широкого ряда транспортных средств. Сущность полезной модели: полка-органайзер для багажного отделения транспортного средства, содержащего задние сиденья, выполненные с возможностью движения по направляющим в полу кузова, выполнена с возможностью крепления к спинкам задних сидений посредством быстросъёмного соединения, при этом в качестве быстросъемного соединения применено винтовое соединение. Горизонтальная часть полки-органайзера может быть выполнена поворотной (складной). Полка-органайзер может быть снабжена элементами защиты подголовников задних сидений. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 189 046 U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/00 (2018.08) (21) (22) Заявка: 2018132226, 10.09.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.09.2018 (72) Автор(ы): Сидоров Михаил Евгеньевич (RU) Дата регистрации: 07.05.2019 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: US 20040262345 A1, 30.12.2004. RU 168582 U1, 09.02.2017. RU 2500552 C1, 10.12.2013. US 9428113 B2, 30.08.2016. EP 1749698 A2, 07.02.2007. (45) Опубликовано: 07.05.2019 Бюл. № 13 1 8 9 0 4 6 R U (54) Полка-органайзер для багажного отделения транспортного средства (57) Реферат: Полезная модель относится к транспортному для багажного отделения транспортного машиностроению, в частности к средствам для средства, содержащего задние сиденья, организации пространства багажного отделения выполненные с возможностью движения по автомобилей. направляющим в полу кузова ...

Автоподлокотник

Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к дополнительному оборудованию салона транспортных средств, такому как съемный подлокотник, установленный между передними сиденьями автомобиля. Заявлен автомобильный подлокотник, выполненный съемным, включающий полый корпус, откидную крышку, закрепленную на верхней части задней стенки корпуса, и опору, размещенную на нижнем основании корпуса для установки подлокотника на центральную консоль между передними сиденьями автомобиля. При этом откидная крышка корпуса автомобильного подлокотника выполнена с магнитной фиксацией и установлена на петли, скрытые под обшивкой. Внешняя обшивка подлокотника выполнена путем обтяжки корпуса и крышки поролоном с наружным покрытием в виде чехла из искусственной кожи, а внутренняя обшивка полости корпуса выполнена из велюровой ткани, причем полость корпуса разделена на зоны при помощи карманов или полочек. Технический результат заключается в повышении удобства использования автомобильного подлокотника при повышении травмобезопасности его конструкции. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 191 369 U1 (51) МПК B60N 2/75 (2018.01) B60R 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60N 2/75 (2019.02); B60R 7/06 (2019.02) (21)(22) Заявка: 2018146953, 27.12.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН" (RU) Дата регистрации: 02.08.2019 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: CN 2056322201 U, 12.10.2016. RU 2015139694 A, 22.03.2017. US 6086129 A, 11.07.2000. (45) Опубликовано: 02.08.2019 Бюл. № 22 1 9 1 3 6 9 R U (54) Автоподлокотник (57) Реферат: Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к дополнительному оборудованию салона транспортных средств, такому как съемный подлокотник, установленный между передними сиденьями автомобиля. Заявлен автомобильный подлокотник, выполненный съемным, включающий ...

Устройство для закрепления багажа в багажном отделении автомобиля

Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно к устройствам для закрепления багажа, например, контейнеров, в багажном отделении автомобиля, преимущественно, легкового. Устройство для закрепления багажа в багажном отделении автомобиля содержит основание 3, на одной стороне которого образованы, по меньшей мере, две направляющие 4, расположенные параллельно друг другу, две подпружиненные друг относительно друга каретки 5, установленные с возможностью перемещения по указанным направляющим при сжимании-разжимании пружин 6, и расположенные вдоль направляющих игольчатые элементы 7, одни концы которых прикреплены к кареткам 5 с возможностью ограниченного поворота в плоскостях, перпендикулярных основанию 3, а другие концы «а» заострены и обращены в противоположные друг от друга стороны. Игольчатые элементы 7 установлены с возможностью их прикрепления к обшивке багажного отделения 1. На другой стороне основания 3 закреплены, по меньшей мере, два Т-образных зацепа 9, которые предназначены для взаимодействия с идентичными Т-образными зацепами 10, смонтированными на багаже 11. Технический результат заключается в расширении арсенала средств определенного назначения, альтернативного известному решению (создание варианта известного решения). 2 з.п. ф-лы, 8 ил. И 1 191829 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 194 829” 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 02.06.2021 Дата внесения записи в Государственный реестр: 29.06.2022 Дата публикации и номер бюллетеня: 29.06.2022 Бюл. №19 Стр.: 1 па 6816 ЕП

Устройство для крепления багажа в багажнике автомобиля

Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно к устройствам для крепления багажа, преимущественно, контейнеров в багажнике автомобиля, преимущественно, легкового. Устройство для крепления багажа в багажнике автомобиля содержит основание, на одной стороне которого прикреплена ворсистая лента типа «липучки» с возможностью ее присоединения к обшивке багажника автомобиля. К другой стороне основания прилегает накладка с двумя приливами, в которых образованы отверстия. Устройство также содержит два зацепа, беззазорно установленные в указанные отверстия накладок и разъемно соединенные с основанием резьбовыми соединениями. При этом зацепы выполнены Т-образной формы в продольном и в поперечном сечениях с возможностью взаимодействия с идентичными зацепами, прикрепленными к перевозимому багажу. Технический результат заключается в расширении арсенала средств определенного назначения, альтернативного известному решению (создание варианта известного решения). 3 з.п. ф-лы, 9 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 192 195 U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/00 (2019.05) (21)(22) Заявка: 2019117020, 01.06.2019 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Милявский Дмитрий Константинович (RU) Дата регистрации: 06.09.2019 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 01.06.2019 (45) Опубликовано: 06.09.2019 Бюл. № 25 1 9 2 1 9 5 R U (54) Устройство для крепления багажа в багажнике автомобиля (57) Реферат: Полезная модель относится к транспортным беззазорно установленные в указанные отверстия средствам, а именно к устройствам для крепления накладок и разъемно соединенные с основанием багажа, преимущественно, контейнеров в резьбовыми соединениями. При этом зацепы багажнике автомобиля, преимущественно, выполнены Т-образной формы в продольном и легкового. в поперечном сечениях с возможностью Устройство для крепления багажа в багажнике ...

Сиденье автомобиля, оборудованное устройством для предотвращения падения груза

Полезная модель относится к аксессуарам для автомобилей и предназначена для крепления грузов в салоне автомобиля. Задачей полезной модели является расширение арсенала средств для фиксации груза в салоне автомобиля. Техническим результатом полезной модели является повышение удобства при эксплуатации и упрощение процесса установки пользователем устройства в рабочее положение. Технический результат достигается тем, что в сидении автомобиля, оборудованном устройством для предотвращения падения груза, согласно полезной модели, устройство для предотвращения падения груза выполнено в виде установленной в нижней части сидения рольшторы, содержащей в верхней части элемент крепления к подголовнику сидения. И 1 193089 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 193 089” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 06.07.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 11.05.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 11.05.2021 Бюл. №14 Стр.: 1 па 630$6 1 ЕП

Сумка-шоппер со средствами крепления в багажном отделении автомобиля

Полезная модель относится к предметам личного пользования, а именно, к мягким хозяйственным сумкам-шопперам, оборудованным средствами крепления в багажном отделении автомобиля и может быть использована для переноса большого количества вещей, а также для перевозки и хранения различных предметов в багажном отделении автомобиля.Технический результат от использования заявленного технического решения состоит в реализации назначения, заключающегося в расширении арсенала технических средствСумка-шоппер со средствами крепления в багажном отделении автомобиля содержит жесткое основание, прикрепленную к нему боковую стенку 2, изготовленную из удерживающего форму мягкого материала, и внутреннюю подкладку.К верхней части боковой стенки снаружи и изнутри по периметру прикреплены верхняя наружная усиливающая лента 4 и внутренняя усиливающая лента 5, а к нижней части боковой стенки снаружи по периметру прикреплена нижняя усиливающая лента 6, а изнутри – пластиковая лента 7, которая прикреплена к боковой стенке и к усиливающей ленте 6.В боковой стенке 2 под верхними усиливающими лентами образованы две ручки в виде прорезей 8, размещенные напротив друг друга.Средства крепления сумки-шоппера в багажном отделении автомобиля представляют собой Т-образные зацепы 10, прикрепленные к боковой стенке 2 через нижнюю усиливающую ленту 6 и через пластиковую ленту 7 и расположенные попарно по периметру боковой стенки с возможностью взаимодействия с идентичными зацепами 12, прикрепленными к обшивке багажного отделения автомобиля и с зацепами других таких же сумок-шопперов.9 з.п. ф-лы, 8 фиг. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 194 430 U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) A45C 3/00 (2006.01) B65D 30/10 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/02 (2019.08); A45C 3/00 (2019.08); B65D 31/00 (2019.08) (21)(22) Заявка: 2019132756, 16.10.2019 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Милявский ...

Ложемент

Полезная модель относится к устройствам для транспортировки, упаковки, хранения различного длинномерного оборудования и различного снаряжения, а именно к блокам для хранения, размещаемым и закрепляемым в транспортируемых контейнерах или на опорах, и направлено на рациональную компоновку оборудования и снаряжения, позволяющая максимально эффективно использовать полезное пространство контейнера и надежно зафиксировать снаряжение и оборудование при транспортировании и хранении. Ложемент выполнен в виде жесткого основания и содержит множество размещенных в параллельных рядах сквозных отверстий для прохождения крепежных ремней. Ложемент содержит боковые стенки, снабженные множеством сквозных отверстий для крепления предметов посредством крепежных ремней, а основание выполнено рельефным за счет пазов для установки направляющих. 5 з.п. ф-лы, 5 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 195 359 U1 (51) МПК B65D 1/22 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B65D 1/22 (2019.08); F41C 33/06 (2019.08) (21)(22) Заявка: 2019129741, 23.09.2019 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "АрмиПластикБокс" (RU) Дата регистрации: 23.01.2020 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2549052 C2, 20.04.2015. US 2004065724 A1, 08.04.2004. NL 9101139 A, 01.02.1993. JPH 08217047 A, 27.08.1996. GB 1486222 A, 21.09.1977. GB 1336346 A, 07.11.1973. EP 0835816 A2, 15.04.1998. (45) Опубликовано: 23.01.2020 Бюл. № 3 1 9 5 3 5 9 R U (54) Ложемент (57) Реферат: Полезная модель относится к устройствам для транспортировки, упаковки, хранения различного длинномерного оборудования и различного снаряжения, а именно к блокам для хранения, размещаемым и закрепляемым в транспортируемых контейнерах или на опорах, и направлено на рациональную компоновку оборудования и снаряжения, позволяющая максимально эффективно использовать полезное пространство ...

Автомобильное сиденье

Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в частности к производству автомобильных сидений, и может быть использована при перевозки пассажиров в салоне микроавтобуса или автобуса. Технический результат полезной модели - простота изготовления, снижение трудоемкости при монтаже и демонтаже, снижение металлоемкости сиденья. Технический результат достигается за счет того, что автомобильное сиденье, содержащее основание, выполняющее функцию вещевого ящика, спинку сиденья, установленную на основании, подушку сиденья, через оси установленную на основании и снабженную стропой, выполненной в виде петли, закрепленной на стенке подушки сиденья, обеспечивая открытие вещевого ящика за счет установки подушки сиденья в вертикальное положение с использованием вышеуказанной стропы, крепежные элементы, обеспечивающие крепление автомобильного сиденья к полу автомобиля. Новым является то, что вещевой ящик выполнен из стеклопластика в виде короба, в днище которого выполнены, по меньшей мере, четыре сквозных отверстия, основание снабжено двумя элементами, выполняющими функцию ножек основания, расположенных внутри короба, каждый элемент имеет, по меньшей мере, два сквозных отверстия, причем выше перечисленные сквозные отверстия в днище и сквозные отверстия у элементов обеспечивают возможность соединения основания и короба вышеуказанными крепежными элементами к полу автомобиля. 6 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 198 114 U1 (51) МПК B60N 2/24 (2006.01) B60R 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60N 2/24 (2020.02); B60R 7/04 (2020.02) (21)(22) Заявка: 2020109324, 02.03.2020 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Дакар" (RU) Дата регистрации: 18.06.2020 (45) Опубликовано: 18.06.2020 Бюл. № 17 1 9 8 1 1 4 R U (54) Автомобильное сиденье (57) Реферат: Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в ...

КОНСТРУКТИВНЫЙ УЗЕЛ

Полезная модель относится к конструктивному узлу (10, 10а, 10b) транспортного средства, имеющему по меньшей мере один неподвижный опорный элемент (12), подвижный закрывающий элемент (14, 14a, 14b), в частности роллетное перекрытие (16), и по меньшей мере один подвижный удерживающий элемент (18, 18a, 18b), в частности крючок (20), причем подвижный закрывающий элемент (14, 14a, 14b) установлен посредством первой несущей опоры (22) с возможностью поворота вокруг первой оси (24) вращения относительно неподвижного опорного элемента (12), и подвижный удерживающий элемент (18, 18a, 18b) установлен посредством второй несущей опоры (26) с возможностью поворота вокруг второй оси (26) вращения относительно неподвижного опорного элемента (12), причем первая ось (24) вращения и вторая ось (26) вращения соосны друг к другу. С помощью такого усовершенствования достигают простого и быстрого осуществления монтажа или демонтажа. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 199 088 U1 (51) МПК B60R 7/10 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/10 (2020.02) (21)(22) Заявка: 2020108568, 26.07.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): СИМЕНС МОБИЛИТИ ГМБХ (DE) Дата регистрации: 13.08.2020 01.09.2017 DE 10 2017 215 342.3 (45) Опубликовано: 13.08.2020 Бюл. № 23 (85) Дата начала рассмотрения заявки PCT на национальной фазе: 28.02.2020 1 9 9 0 8 8 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: EP 2562035 A1, 27.02.2013. JP 3594470 B2, 18.08.1998. RU 23838 U1, 20.07.2002. Приоритет(ы): (30) Конвенционный приоритет: R U 26.07.2018 (72) Автор(ы): ХЕСТЕРБЕРГ, Джошуа (DE), ШИФЕР, Бенно (DE) (86) Заявка PCT: EP 2018/070311 (26.07.2018) U 1 (87) Публикация заявки PCT: R U 1 9 9 0 8 8 U 1 WO 2019/042670 (07.03.2019) Адрес для переписки: 101000, ул. Мясницкая, д. 13, стр. 5, Москва, Россия, ООО "Союзпатент" (54) КОНСТРУКТИВНЫЙ УЗЕЛ (57) Реферат: Полезная модель относится к ...

Багажник транспортного средства

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности к вспомогательным устройствам, распологаемым на транспортных средствах для перевозки багажа. Багажник транспортного средства содержит основание в виде двух кронштейнов (1), днища (2) каркасной конструкции, связанные между собой через цилиндрические шарниры. В цилиндрических шарнирах используются пальцы с ограничительным буртиком и фиксируемые шплинтом. Кронштейны (1) основания имеют закрепленные на них пружинную защелку (3) и поворотный рычаг (4) для расфиксирования защелки (3). Поворотный рычаг (4) связан с язычком защелки через устанавливаемое внутри ее коромысло, штангу (5) и кулисный механизм (6), образуемый кулисой, жестко связанной со штангой (5), а кривошип, воздействующий на кулису, жестко связанный при помощи болта с поворотным рычагом, расположен на рычаге (4). При этом штанга (5) поджата своей возвратной пружиной. Также в устройстве имеется раскладывающаяся растяжка, буфера и фиксирующие пальцы с поворотной планкой положений устройства, которые закреплены на кронштейнах (1) основания через цепочку и витые кольца. Кронштейны (1) основания имеют отверстия для крепления устройства на транспортном средстве посредством элементов крепления, разногабаритный груз предполагается крепить к каркасному днищу (2) ремнями, изготовленными на основе текстильной ленты, оснащенными натяжителями. Для удерживания груза на каркасном днище (2) может быть использована сетка, а для защиты груза, размещаемого на внешней поверхности транспортного средства, от атмосферных воздействий, предусмотрен компактный тент, прикрепляемый в сложенном состоянии к днищу (2). 1 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 200 654 U1 (51) МПК B60R 7/00 (2006.01) B60R 9/045 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/00 (2020.08); B60R 9/045 (2020.08) (21)(22) Заявка: 2020119432, 01.06.2020 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: ...

УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Полезная модель относится к вспомогательным устройствам для багажных отделений транспортных средств, в частности к удерживающему устройству, предназначенному для ограничения перемещения предметов в багажном отделении автомобиля, в частности для удерживания в стабильном положении грузов, состоящих из наборов отдельных неустойчивых предметов. Заявлено удерживающее устройство для ограничения перемещения предметов в багажном отделении автомобиля, которое содержит плоское основание и опорную стенку, расположенные взаимно перпендикулярно. При этом опорная стенка смещена от фронтального края основания к средней части основания, кроме того, опорная стенка соединена с фронтальным краем основания при помощи наклонной стенки, а боковые стороны наклонной стенки соединены с основанием вертикальными перемычками. Причем средняя часть опорной стенки выполнена с выступом, в котором расположена полость в форме подставки под размещение цилиндрических предметов. Задача, на решение которой направлена настоящая полезная модель, заключается в создании простого, надежного и безопасного в использовании удерживающего устройства для ограничения перемещения предметов в багажном отделении автомобиля, отвечающего повышенным требованиям прочности и устойчивости, а также при обеспечении компактности и удобства хранения набора таких устройств. Технический результат заявленной полезной модели заключается в расширении ассортимента удерживающих устройств, обладающих повышенной устойчивостью, прочностью и надежностью при использовании в багажном отделении автомобиля для стабилизации разнородных грузов. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 200 875 U1 (51) МПК B60R 7/08 (2006.01) B60P 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/08 (2020.08); B60P 7/00 (2020.08) (21)(22) Заявка: 2020127245, 14.08.2020 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН ...

Ремень багажного отсека легкового автомобиля

Полезная модель относится к средствам фиксации предметов, перевозимых в багажном отсеке легкового автомобиля. Ремень багажного отсека содержит текстильную ленту, застёжку и зацепки. Зацепки выполнены расположенными на одной из задающих ширину ремня поверхностей ленты, дистанцированными и от оконечностей ремня, и друг относительно друга. Любая из зацепок выполнена в виде поперечно расположенного валика, сформированного первым, вторым и третьим защипами. Первый защип образован первой складкой ремня и первым стачным швом, второй защип образован второй складкой ремня и вторым стачным швом, третий защип образован третьей складкой ремня и третьим стачным швом. Первый защип выполнен расположенным в кулиске, образованной складкой и швом второго защипа, а второй защип выполнен расположенным в кулиске, образованной складкой и швом третьего защипа. Застёжка выполнена с возможностью соединения, длительного удержания и разъединения ходовых концов ремня. Полезная модель позволяет изготавливать недорогие и нематериалоёмкие ремни, обеспечивающие надёжную фиксацию предметов, перевозимых в багажном отсеке легкового автомобиля. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 204 715 U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) B60R 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/02 (2021.02); B60R 5/04 (2021.02) (21)(22) Заявка: 2021107169, 18.03.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество «АВТОВАЗ» (RU) Дата регистрации: 07.06.2021 (45) Опубликовано: 07.06.2021 Бюл. № 16 2 0 4 7 1 5 R U (54) Ремень багажного отсека легкового автомобиля (57) Реферат: Полезная модель относится к средствам фиксации предметов, перевозимых в багажном отсеке легкового автомобиля. Ремень багажного отсека содержит текстильную ленту, застёжку и зацепки. Зацепки выполнены расположенными на одной из задающих ширину ремня поверхностей ленты, дистанцированными и от оконечностей ремня, и друг ...

Instrument panel and board unit intended for same

An instrument panel ( 10 ) for a motor vehicle, with an upper side comprising a raisable cover ( 30 ) which, at a forward edge, as observed in the direction of forward movement of the vehicle, is supported for pivoting relative to a shell ( 20 ) of the panel, and with a storage space ( 40 ) delineated thereunder. The instrument panel has a board unit ( 50 ) which at a transverse edge is supported for pivoting relative to the shell ( 20 ) between the cover and the storage space, and comprises a pair of board leaves ( 60,70 ) pivotably connected to one another at an opposite transverse edge in such a way that a first board leaf ( 70 ) can be deployed, from a retracted working position abutting against the second board leaf ( 60 ) under the cover, to a deployed working position situated in a substantially horizontal plane with the second board leaf ( 60 ).

Консоль панели приборов легкового автомобиля

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к элементам интерьера салона автомобиля.Задача полезной модели направлена на повышение надежности фиксации консоли панели приборов при равномерном распределении элементов крепления и заданных перепадов, улучшение визуального качества восприятия панели приборов в целом за счет отсутствия видовых крепежных элементов.Консоль 1 панели 2 приборов легкового автомобиля, выполненная в виде литой детали из пластмассы, жестко устанавливается в панели приборов и накладке 3 панели приборов посредством комбинированных позиционирующих и фиксирующих элементов, расположенных по периметру внутренней поверхности. Позиционирование консоли 1 панели приборов относительно панели приборов 2 выполняется за счет бамболин 4, расположенных по центру и угловых зонах верхнего периметра консоли 1, а также пружинами 6, установленными на левый и правый кронштейны 7 по боковому периметру консоли 1, и позиционируя консоль 1 относительно панели приборов 2 по осям X, Y, при этом угловые бамболины 4 развернуты под углом в плоскости YZ, ограничивая перемещение консоли 1 по оси Z. Жесткое соединение консоли 1 панели приборов 2 с панелью приборов 2 выполняется за счет крепежных фиксирующих элементов 8, установленных в базирующих сквозных отверстиях 9, расположенных на фланцах угловых зон нижней кромки консоли, при этом позиционируя консоль 1 относительно панели приборов 2 по оси Y при помощи ребер, расположенных по центру нижнего периметра консоли 1. 8 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 206 478 U1 (51) МПК B60K 37/00 (2006.01) B60R 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60K 37/00 (2021.05); B60R 7/06 (2021.05) (21)(22) Заявка: 2021111491, 22.04.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество «АВТОВАЗ» (RU) Дата регистрации: 13.09.2021 (45) Опубликовано: 13.09.2021 Бюл. № 26 2 0 6 4 7 8 R U (54 ...

Коннектор для крепления багажа в багажном отделении транспортного средства

Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно - к устройствам для крепления багажа, преимущественно, контейнеров в багажнике автомобиля, преимущественно, легкового. Устройство для крепления багажа в багажнике автомобиля содержит основание, на одной стороне которого прикреплена ворсистая лента типа «липучки» с возможностью ее присоединения к обшивке багажника автомобиля. К другой стороне основания прилегает накладка с двумя приливами, в которых образованы отверстия. Устройство также содержит два зацепа, беззазорно установленные в указанные отверстия накладок и разъемно соединенные с основанием резьбовыми соединениями. При этом зацепы выполнены Т-образной формы в продольном и в поперечном сечениях с возможностью взаимодействия с идентичными зацепами, прикрепленными к перевозимому багажу. Технический результат заключается в расширении арсенала средств определенного назначения, альтернативного известному решению (создание варианта известного решения). 9 з.п. ф-лы, 9 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 206 611 U1 (51) МПК B60R 7/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 7/02 (2021.05) (21)(22) Заявка: 2021117164, 11.06.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Милявский Дмитрий Константинович (RU) Дата регистрации: 17.09.2021 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 11.06.2021 (45) Опубликовано: 17.09.2021 Бюл. № 26 2 0 6 6 1 1 R U (54) Коннектор для крепления багажа в багажном отделении транспортного средства (57) Реферат: Полезная модель относится к транспортным Устройство также содержит два зацепа, средствам, а именно - к устройствам для беззазорно установленные в указанные отверстия крепления багажа, преимущественно, накладок и разъемно соединенные с основанием контейнеров в багажнике автомобиля, резьбовыми соединениями. При этом зацепы преимущественно, легкового. выполнены Т-образной формы в продольном и Устройство для крепления ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РУЧНОЙ КЛАДИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Заявляемая полезная модель относится к пассивной безопасности ручной клади, снабженной ручками, петлями (сумок, портфелей, перевязанных бечевкой коробок и тому подобных предметов), принадлежащей водителям и пассажирам транспортных средств, и может найти широкое применение при производстве аксессуаров для автомобилей и модификации их ремней безопасности. Заявляемая полезная модель может найти применение для безопасной перевозки животных, снабженных ошейниками или шлейками. Технический результат: повышение надежности созданного устройства, а также его удобство при использовании и экономичность при производстве. Заявленный технический результат достигается за счет включения в состав устройства для крепления ручной клади в салоне автомобиля запорного языка с щелевым отверстием, выполненного с возможностью закрепления в разъеме ответной части ремня безопасности, с закрепленным в нем стропой, вставляемой в щелевое отверстие, при этом запорный язык снабжен дополнительным отверстием в верхней его части с расположенным в нем карабином, а стропа выполнена с возможностью закрепления в карабине. 1 з.п. ф-лы, 2 фиг. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 209 486 U1 (51) МПК B60R 22/00 (2006.01) B60R 7/00 (2006.01) B60N 2/24 (2006.01) B60N 3/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60R 22/00 (2021.08); B60R 7/00 (2021.08); B60N 2/24 (2021.08); B60N 3/02 (2021.08) (21)(22) Заявка: 2021104200, 19.02.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Глушко Филипп Андреевич (RU) Дата регистрации: 16.03.2022 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 19.02.2021 (45) Опубликовано: 16.03.2022 Бюл. № 8 2 0 9 4 8 6 R U (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РУЧНОЙ КЛАДИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ (57) Реферат: Заявляемая полезная модель относится к экономичность при производстве. Заявленный пассивной безопасности ручной клади, технический результат достигается за счет снабженной ручками, петлями (сумок, ...

Gun and fishing rod holder

A gun and fishing rod holder. The holder comprises a pair of stands mounted on a table. The stands can be arranged in first (gun holding) and second (fishing rod holding) configurations. The first (gun holding) configuration of a stand comprises a pair of U-shaped channels. The second (fishing rod holding) configuration of a stand comprises an upside-down U-shaped support having a plurality of rod holders.

Method for situationally adjusting a vehicle and a vehicle

A method is provided for situationally adjusting a vehicle. The method includes, but is not limited to acquiring data of at least a partial area of an environment of the vehicle with at least one sensor with the vehicle. In addition, the approach of at least one object toward the vehicle is detected using the data acquired by the at least one sensor. Furthermore, dimensions of the at least one object are determined using the data acquired by the at least one sensor. Moreover, at least a partial area of an interior of the vehicle is adjusted to the dimensions of the at least one object.

Console box

A console box includes a console lid, and paired rails for lid. The console lid is installed to the two lid rails. The paired lid rails extend in a vehicular traveling direction, and in a vehicular height-wise direction. The console lid reinforces the console box in the vehicular width-wise direction. The two lid rails reinforce the console box in the vehicular traveling direction, and in the vehicular height-wise direction.

Vehicle Seat

A vehicle seat can be configured to include a variety of types of cushions. The seat may include primary and secondary cushions that are joined together such that the secondary cushion has a stored position under the seating surface of the primary seat cushion and a deployed position where the secondary seat cushion is positioned adjacent the primary seat cushion. The effective width of the seat may be greater when it is in one position than when it is in the other position. The back cushion may include first and second portions and a third portion intermediate the first and second positions. A vehicle may include left, right, and middle seats, the middle seat being configured to have two positions, the effective width of the middle seat in one position being greater than in the other position.

Umbrella Attachment For A Car

The device is a portable umbrella attachment used to mount on the frame of any glass embedded automobile door. It is equipped to support the weight and torque of an umbrella during adverse weather conditions. The device extends the functionality of an umbrella to allow it to serve as a shield and limit weather elements like rain, hail, and snow from entering the user's open automobile door. It also protects the driver or passengers from bad weather elements while they enter, exit or stand by the automobile. The affixing mechanism is designed to apply enough forceful pressure such as a squeezing/gripping motion to secure the umbrella's handle into the device or securely attach the device to a glass embedded automobile door frame. Thus, the user can singlehandedly maneuver this motion. The device has an adjustable shaft; thus, the user can change the direction of the umbrella depending on the situation.

Method for producing a storage element in textile and plastic material

A method for producing a storage element having a plurality of faces in which a portion of the faces is made in textile material. The method includes the steps of: producing a pattern in textile material, the pattern comprising several panels, placing the pattern in an unfolded condition in an injection mold, injecting a plastic material into the injection mold around the panels so as to overmold at least one portion of each of the panels so as to obtain a pattern comprising the faces in textile and plastic materials of the storage element in the unfolded condition, folding the pattern and attaching the faces to each other.

Vehicle glove box

The present invention provides a vehicle glove box ( 1 ) that enables easy reading of a serial code of an airbag device. The vehicle glove box ( 1 ) is installed in a vehicle instrument panel (IP) and includes a storage unit ( 10 ) for having goods to be stored therein. The storage unit ( 10 ) includes a second opening ( 11 b ) and a second lid ( 40 ) for opening and closing the second opening ( 11 b ). The opening ( 11 b ) is formed to face both an air conditioner filter (F) and a serial code (SC) of an airbag device (AB).

Cover opening-closing apparatus

A cover opening-closing apparatus includes a base member having a guide groove, a cover member that is provided with a guide cylinder part disposed so as to be freely movable in the guide groove, a first contact member that contacts the guide cylinder part and moves when the cover member is located at the open position, a second contact member that contacts the guide cylinder part and moves when the cover member is located at the closed position, and a single spring that urges the first contact member moving at the opened position toward the guide cylinder part and urges the second contact member moving at the closed position toward the guide cylinder part.

Storage compartment

The invention relates to a storage compartment comprising a storage space, a cover flap ( 3 ) covering the opening ( 5 ) of the storage space, said flap releasing the opening ( 5 ) in an opened position and closing it in a closed position, and a mechanism ( 4 ) for opening and closing the cover flap, wherein the mechanism comprises a first coupling rod ( 40 ) that is mounted on a first pivot rotatably about a first axis ( 41 ) in the storage space and comprises a second pivot spaced from the first pivot, and a lever ( 30 ) arranged rigidly on the cover flap is mounted on the second pivot rotatably about a second axis ( 42 ). According to the invention, a gear wheel section ( 33 ) that is in engagement with a further rotatably mounted gear wheel ( 44 ) is present on the cover flap, wherein the gear wheel is also arranged on the coupling rod.

Rear baggage-compartment structure of vehicle

A winding device is provided behind a rearmost-row seat and extends in a vehicle width direction to wind up a tonneau cover member. The tonneau cover member comprises a cover body portion and a board portion connected to a rear end of the cover body portion and has its rear end portion capable of engaging with an engaged portion of a lift gate. The lift gate further includes a pair of restraint portions at a specified position of both end portions of the inner face thereof which is located above the engaged portion, which is operative to restrain the cover body portion from moving upward when the lift gate is fully open and the tonneau cover member engages with the lift gate through a contact thereof with the board portion to stop further upward moving of the board portion.

Load-independent motion control system

A motion control system configured to control motion of a load object independent of the load object, includes a main housing having an internal nut secured with respect to a longitudinal axis of the main housing, and a threaded helical gear movably secured within the main housing. The threaded helical gear includes an end configured to be operatively secured to the load object. The helical gear threadably engages the internal nut. One or both of a first frictional force between the helical gear and the nut or a second frictional force between the nut and at least a portion of the main housing provides a resistive force that controls motion of the load object.

Purse baby - secures your purse in an automobile passenger seat. Preventing the purse from falling on the floor when turning sharply or slamming on breaks

The Purse Baby or Front Seat containment apparatus is used for containment of items such as: handbags, wireless tablets, files, books, other shopping bags, and the like. The apparatus which may be extended therefrom to rest on a surface of an automobile seat and the like. The cargo netting apparatus may be positioned at an upright angle relative to the supporting surface so as to maintain a level position. More specifically, the front panel assembly/front seat apparatus includes a nylon cargo netting portion, left back nylon strap portion connected to the back right nylon strap. A lock assembly is connected between the left back panel and the right back panel assembly for flexibility of the nylon cargo netting with respect to the back panel assembly. The top back panel portion of the back panel assembly includes a top back-panel connector portion.

Latch device and method of assembling same

For facilitating the work of applying a pivotal member, which is to be pivotally connected to a base member, with a satisfied biasing force, a coil-shaped torsion spring is mounted on the pivotal member having one end thereof pressed on a projection of the pivotal member, then the pivotal member is moved to the base member in such a manner that the end of the torsion spring is brought into abutment with and pressed against a stopper portion of the base member while releasing from the projection of the pivotal member, and the pivotal member is further moved toward the base member until the pivotal member is properly set to the base member.

EMERGENCY RELEASE BRACKET SYSTEM

Certain embodiments provide emergency release bracket systems for use in connection with vehicle signage. The emergency release bracket system includes a mounting bracket for operably connecting to a vehicle. The mounting bracket includes bent out tabs and mounting plate attachment holes. The emergency release bracket system includes a mounting plate for operably connecting to vehicle signage. The mounting plate includes tab windows and tab slots. The mounting plate is adjustably and detachably coupled to the mounting bracket by mating the tab windows of the mounting plate with a portion of the bent out tabs of the mounting bracket. The mounting plate is secured to the mounting bracket using removable couplings extending through the tab slots of the mounting plate and the mounting plate attachment holes of the mounting bracket. 1. An emergency release bracket system comprising: a plurality of bent out tabs, and', 'a plurality of mounting plate attachment holes, and, 'a mounting bracket operable to connect to a vehicle, the mounting bracket comprising a plurality of tab windows, and', 'a plurality of tab slots,, 'a mounting plate operable to connect to vehicle signage, the mounting plate comprisingwherein the mounting plate is adjustably and detachably coupled to the mounting bracket by mating the plurality of tab windows of the mounting plate with a portion of the plurality of bent out tabs of the mounting bracket,wherein the mounting plate is secured to the mounting bracket using removable couplings extending through the plurality of tab slots of the mounting plate and the plurality of mounting plate attachment holes of the mounting bracket.2. The emergency release bracket system of claim 1 , comprising a mounting bracket gasket for operably attaching between the mounting bracket and the vehicle.3. The emergency release bracket system of claim 1 , wherein the mounting bracket comprises two mounting brackets.4. The emergency release bracket system of claim 3 , ...

Holder Apparatus for a Portable Electronic Device

A holder apparatus is provided for a portable electronic device, in particular in a motor vehicle. The portable electronic device is designed for bidirectional data transfer with the motor vehicle, wherein the holder apparatus has a base element which can be fixed in the motor vehicle and which has a plurality of holder elements, and at least one wall and/or cover element which is coupled to the holder elements such that it can be reversibly plug-connected. The portable electronic device can be secured in the holder apparatus in an interlocking and/or force-fitting manner by the base element and the at least one wall and/or cover element. 19.-. (canceled)10. A holder device for a portable electronic device in a motor vehicle , wherein the portable electronic device is designed for a bi-directional data transfer with the motor vehicle , wherein the holder device comprises:a base element, which is securable in the motor vehicle and which has a plurality of holder elements; andat least one wall element and/or cover element, which is operatively configured to couple with the holder elements such that the at least one wall element and/or cover element and the holder elements are reversibly pluggable into one another;wherein the portable electronic device is securable in the holder device in at least one of a shape locking and force locking manner by the base element and the at least one wall element and/or cover element.11. The holder device according to claim 10 , wherein the holder elements are arranged in an orthogonal grid.12. The holder device according to claim 11 , wherein the holder elements are designed as pins.13. The holder device according to claim 10 , wherein the holder elements are designed as pins.14. The holder device according to claim 13 , wherein the at least one wall element and/or cover element is arranged in the at least one of the shape locking and force locking manner between the holder elements claim 13 , which are designed as pins.15. The ...

Support for a functional element in a pair of rails within a passenger compartment of a motor vehicle

A support for a functional element in the form of a container, an armrest or the like in a pair of rails within a passenger compartment of a motor vehicle is provided. In the case of this support, the two rails encompass guide grooves and axially displaceable, bolt-like guide elements are supported in a housing of the functional element, on the side thereof, which faces the respective rail, and includes projections, which face these rails. A spring acts on the guide element and pretensions the projection thereof against the guide groove. The guide element can be moved by means of an actuator supported in the housing opposite to the force of the spring from the contact position in the guide groove, wherein a lower arm of the guide groove, is arranged horizontally and the displacement axis of the guide element for this guide groove is arranged diagonally to the horizontal.

UNIVERSAL CONSOLE CHASSIS FOR THE CAR

Methods and systems for a complete vehicle ecosystem are provided. Specifically, systems that when taken alone, or together, provide an individual or group of individuals with an intuitive and comfortable vehicular environment. The present disclosure includes a universal chassis that may be mounted in the head unit of a vehicle. The chassis may accept one or more modules that each have common dimensions. With a common form factor, the universal chassis is configurable as different modules with different functionality may be inserted into the chassis with ease. 1. A vehicle console , comprising:a head unit; at least two rails;', 'at least two stiles; and', 'wherein the at least two rails and at least two stiles form at least two cavities in the chassis, wherein each cavity accepts a module., 'a chassis inserted into the head unit and mechanically attached to the head unit, the chassis comprising2. The vehicle console of claim 1 , further comprising: one or more modules inserted into a cavity.3. The vehicle console of claim 2 , wherein each cavity has common dimensions.4. The vehicle console of claim 3 , wherein each module has common dimensions.5. The vehicle console of claim 4 , wherein the chassis includes a power bus.6. The vehicle console of claim 5 , wherein each cavity includes a power connector configured to mate with a module and electrically connected to the power bus.7. The vehicle console of claim 6 , wherein the chassis includes an input/output (I/O) bus.8. The vehicle console of claim 7 , wherein each cavity includes an I/O connector configured to mate with a module and electrically connected to the I/O bus.9. The vehicle console of claim 8 , wherein the chassis further comprises at least one connection point on a front face of the chassis.10. The vehicle console of claim 9 , further comprising a display device mounted to the connection point and covering the front face of the chassis.11. A chassis that mounts into a head unit of a vehicle claim 9 , ...

STORAGE DEVICE FOR VEHICLE

A storage device for a vehicle includes a storage section which has a space and has an engagement hole provided on the back side in a mounting direction and in which an article is put in and taken out through an opening portion, and a detachable separator which partitions the space in the storage section, is formed in a substantially L shape having two plate sections intersecting one another when viewed from the mounting direction into the storage section, has a projecting portion which protrudes toward the front in the mounting direction and is engaged with the engagement hole, and is mounted in the engagement hole at a partitioning position to divide the space into two compartments and a compartment expanding position to form a single compartment larger than either of the two compartments in the space. 1. A storage device for a vehicle comprising:a storage section which has a space and has an engagement hole provided on the back side in a mounting direction and in which an article is put in and taken out through an opening portion; anda detachable separator which partitions the space in the storage section, is formed in a substantially L shape having two plate sections intersecting one another when viewed from the mounting direction into the storage section, has a projecting portion which protrudes toward the front in the mounting direction and is engaged with the engagement hole, and is mounted in the engagement hole at a partitioning position to divide the space into two compartments and a compartment expanding position to form a single compartment larger than either of the two compartments in the space.2. The storage device for a vehicle according to claim 1 , whereineach of the projecting portion and the engagement hole is formed at at least two locations,when the separator is disposed at the partitioning position, a first projecting portion is engaged with a first engagement hole and a second projecting portion is engaged with a second engagement hole, ...

SYSTEM FOR ATTACHING AN ACCESSORY SUCH AS A SNOWPLOW TO A VEHICLE

A system for mounting an implement onto a vehicle includes a mounting plate with a first and a second bearing surface, a locator opening and a detent-receiving opening. A mounting fixture is configured to be attached to an accessory such as a snowplow blade. The mounting fixture includes a first hook configured and disposed so as to engage the first bearing surface and a second hook configured and disposed so as to engage the second bearing surface. A locator projection extends from the mounting fixture and is configured to engage and pass through the locator opening. A detent member extends from the mounting fixture and is configured to pass through the detent-receiving opening and releasably engage the plate. 1. A system for mounting an accessory such as a snowplow onto a vehicle , the system comprising:a mounting plate configured to be attached to the underside of the vehicle in a generally horizontal orientation, the mounting plate having a first and a second bearing surface defined thereon;a locator opening defined through the mounting plate and spaced from the bearing surfaces;a detent-receiving opening defined through the mounting plate and spaced from the locator opening and the bearing surfaces; anda mounting fixture configured to be attached to an accessory such as a snowplow blade, the mounting fixture including a first hook configured and disposed so as to engage the first bearing surface and a second hook configured and disposed so as to engage the second bearing surface;a locator projection extending from the mounting fixture, the locator projection configured to engage and pass through the locator opening; anda detent member extending from the mounting fixture, the detent member configured to pass through the detent-receiving opening and releasably engage the plate;wherein the mounting fixture has a mounted position wherein the first hook engages the first bearing surface, the second hook engages the second engaging surface, the locator projection ...

MANUFACTURE OF A CURVED ROLLER BLIND FOR A STORAGE COMPARTMENT

A method of manufacturing a roller blind and a roller blind is provided for opening and closing a tray, a storage compartment, a control panel or the like, particularly for use in motor vehicles. The roller blind includes a plurality of ribs manufactured from a hard component. A soft component joins the ribs to each other on a connecting side of the soft component. The soft component is manufactured with at least one underside opposite the connecting side that is flat along the direction of extension of the ribs. 1. A method of manufacturing a roller blind for opening and closing a motor vehicle compartment , the method comprising:providing a plurality of ribs manufactured from a hard component; andjoining the ribs to each other on a connecting side of a soft component, the soft component being manufactured with at least one underside which is opposite the connecting side and flat along the direction of extension of the ribs.2. The method according to claim 1 , wherein one or more of the ribs are manufactured with to the soft component claim 1 , the one or more ribs having a plurality of recesses claim 1 , the method further comprising connecting the ribs to the soft component by bringing the recesses of the ribs into engagement with corresponding protrusions of the soft component.3. The method according to claim 1 , further comprising inserting the ribs in a tool claim 1 , prior to joining the ribs to the soft component claim 1 , with the ribs lying firmly against each other.4. The method according to claim 3 , further comprising injecting the soft component under the ribs such that the soft component joins the ribs to each other in the tool.5. The method according to claim 1 , wherein the ribs are injection molded from a plastic.6. The method according to claim 1 , wherein the ribs and the soft component are manufactured as a multiple component injection molding in an injection molding process.7. The method according to claim 1 , wherein the motor vehicle ...

Vehicle Running Board having Integral Water Tank and Pumping System

A Vehicle Running Board having Integral Water Tank and Pumping System. The device functions as a vehicle running board, and is aesthetically appealing by integrating with the overall body design. In addition, the device has a hollow interior compartment within which liquid, such as water, can be stored. Furthermore, the device includes an integrated, internal pump for providing a pressurized liquid source for utility purposes. One or more ends of the running board compartment may have a see-through window in order to visually verify the liquid level within the interior compartment. Non-skid material may be adhered or embossed on one or more top surfaces of the device in order to aid in safe ingress to and egress from the vehicle. 1. A running board attachment for a vehicle , comprising:an elongate housing defining a hollow internal chamber, said housing having a top wall, an outside wall, a bottom wall and an inside wall;one or more attachment brackets extending from said inside wall; andat least one step portion disposed on said top wall.2. The attachment of claim 1 , further comprising a pump associated with said housing claim 1 , said pump configured to transport contents of said hollow internal chamber out through a dispense port formed on said housing in response to electrical power being engaged thereto.3. The attachment of claim 2 , further comprising:a fill port disposed on said housing, said fill port providing access from outside said housing into said internal chamber; anda fill port cap attachable to seal said fill port.4. The attachment of claim 3 , wherein said housing further comprises a pair of opposing end walls claim 3 , at least one of said end walls having a transparent or translucent portion.5. The attachment of claim 4 , further comprising an operations panel formed in said housing claim 4 , said operations panel having said dispense port claim 4 , said fill port and a pump control switch for energizing and de-energizing said electrical power ...

GOLF CART CLUB RACK

The disclosed golf cart club rack comprises two parallel shelves forming a frame that can be attached to the carry bag frame of a motorised golf cart to accommodate two player's golf clubs and accessories. The two shelves have notched cavities to hold the maximum number of clubs a golfer may legally carry during a round of golf. The cavities hold the clubs securely in position whilst offering easy access and visibility for removal and replacement during a round of golf. The golf cart club rack is moulded to hold and secure both right hand and left hand golf clubs. The golf cart club rack has provision to carry golf accessories required during a round, including individual locations for tees, balls, club brush, ball retriever and umbrella, as well as provision for a separate accessory box. The rack can also be fitted with a club lock for added security. 1. The golf cart club rack is a golf club rack attached to a motorised golf cart to hold and carry the maximum permissible amount of a motorised golf clubs (14 per player therefore the club rack holds 28) for the two occupants of the golf cart during a round of golf.2. The golf cart club rack as in wherein the club rack comprises two shelves made from composite waterproof material one spaced above the other claim 1 , formed with a rear opening through which the golf clubs are passed to enter into a harbour where the golf clubs are positioned within the station cavities formed around the harbour.3. The golf cart club rack as in wherein the golf clubs are positioned inverted within the top and bottom shelves with the heads of the golf clubs positioned above the top shelf and the shaft of the clubs positioned in the bottom shelf4. The golf cart club rack as in wherein the golf clubs positioned in each station cavity within the shelf are held in the club sleeve designed for the particular golf club to be held claim 1 , these sleeves being moulded from resilient flexible material with flexible entry opening leading to a ...