СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ ТЕКУЧЕГО ПРОДУКТА, В ЧАСТНОСТИ ПРИРОДНОГО СЖИЖЕННОГО ГАЗА, МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМСРЕДСТВОМ, ТАКИМ КАК СУДНО, И УСТАНОВКОЙ ПРИЕМА ИЛИ ПОДАЧИ ЭТОГО ПРОДУКТА

Изобретение относится к системе для перекачки сжиженного газа. Система для перекачки текучего продукта, в частности сжиженного природного газа, содержит транспортное средство, такое как судно, и установку для приема и выдачи этого продукта. Опорная конструкция содержит один пункт швартовки судна, один гик, несущий трубопровод для перекачки, который установлен на пункте швартовки и вращается вокруг вертикальной оси над судном. Система также содержит одно деформируемое устройство, один конец которого соединен с трубопроводом, в то время как другой конец может перемещаться между положением при хранении, рядом с гиком, и положением присоединения к устройству главного трубопровода для перекачки природного газа в суровых условиях окружающей среды. 26 з.п. ф-лы, 39 ил.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ РЕЙДОВОЙ ПЕРЕГРУЗКИ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ

Универсальный корабль - базовая платформа

Полезная модель относится к технологии судостроения и судоремонта и может быть использована при проектировании, ремонте и модернизации кораблей и касается создания универсального корабля базовой-платформы. Целью настоящей полезной модели является создание современного экономически эффективного универсального корабля базовой платформы, верхняя палуба которого дооборудуется шлюзкамерами для размещения лодок с жестким надувным корпусом, при этом один борт выше верхней палубы делается секционным, с возможностью откидывания по типу бортовой аппарели, что позволяет одновременно спускаться на воду и принимать на борт до четырех многофункциональных судов на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами для перевозки различных грузов, в том числе колесной и гусеничной техники, грузовая зона выполнена с возможностью размещения в ней тяжелой колесной и гусеничной техники, робототехнических комплексов различного назначения, а также контейнеров международного стандарта ISO с внутренней системой ...

СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПОД ВОДУ МАТЕРИАЛОВ

Использование: подача под воду больших объемов текучих или сыпучих материалов. Сущность изобретения: судовое устройство для подачи под воду материалов содержит несколько платформ, установленных поярусно друг под другом, при этом каждая платформа выполнена с приводом ее вертикального перемещения и, по меньшей мере, одним секционным трубчатым телескопическим транспортером, нижняя секция которого закреплена на этой платформе, а верхняя секция выполнена со стыковочныи узлом. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

СУДОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ИЛИ ВЫГРУЗКИ ТЕКУЧЕЙ СРЕДЫ НА СУДНО

Судовая система оснащена погруженной, открытой снизу приемной полостью для приема и закрепления подводного буя, который установлен на якоре на дне моря и соединен по меньшей мере с одним передающим трубопроводом для текучей среды. Приемная полость расположена в погруженной части носового участка судна и соединена с палубой шахтой обслуживания. Технический результат от использования изобретения заключается в обеспечении возможности использования системы при неблагоприятных погодных условиях. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПЛАВАЮЩЕГО СУДНА

Предлагается система для прикрепления плавающего судна 1 к погруженному загружающему-разгружающему бую 2, который заякоривается на морском дне, и относится к типу буев, приспособленных для ввода и закрепления с возможностью освобождения в погруженной снизу открытой приемной камере 3 в судне 1, причем буй 2 в процессе работы присоединен, по крайней мере, к одному расходному трубопроводу 4 и формирует передаточное соединение между этим трубопроводом 4 и трубопроводной системой 1C на судне. Буй 2 содержит внешний элемент, устроенный для жесткого закрепления в приемной камере 3, и центральный внутренний элемент, установленный с возможностью вращения на внешнем элементе, так что судно 1 обладает способностью поворачиваться вокруг центрального элемента при закреплении буя 2 в приемной камере 3. Кроме того, верхний конец центрального элемента присоединен к трубопроводной системе судна через шарнирное средство и по крайней мере через одно подвижное соединительное средство.

ПОГРУЗОЧНО-ШВАРТОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВУЧИХ СИСТЕМ ХРАНЕНИЯ И ВЫГРУЗКИ

... 1. Устройство для перемещения грузов, в частности, жидких нефтепродуктов, между двумя судами (10, 20) в морских условиях, содержащее, по меньшей мере, один швартовочный трос (1) и, по меньшей мере, один загрузочный рукав (4, 5, 6), размещенные так, что они могут быть протянуты между кормой (10А) первого судна (10) и носом (20В) второго судна (20), отличающееся тем, что оно содержит два швартовочных троса (1А, 1В) приблизительно одинаковой длины, предназначенных для протягивания от их соответствующих точек (11, 12) крепления вблизи бортов кормы (10А) к носу (20В), а загрузочные рукава (4, 5, 6) размещены так, что проходят практически по центральной оси от средней точки кормы (10А) к носу (20В). 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что содержит две пары швартовочных тросов (1А, 1В, 2А, 2В), протянутых, в общем, рядом друг с другом к их точкам закрепления, при этом одна пара швартовочных тросов (2А, 2В) имеет несколько большую длину или несколько большую упругость, чем другая пара (1А, ...

СПУСКОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

Спускоподъемное устройство, содержащее установленную на судне подъемную лебедку, кабель-трос, один конец которого заведен на барабан подъемной лебедки, а другой прикреплен к подводному объекту, компенсаторное устройство, подвижным элементом которого является снабженная приводом подъемно-опускная стрела, у которой ось вращения, расположенная в плоскости, параллельной плоскости ватерлинии судна, закреплена в установленной на судне колонне компенсаторного устройства, а головной и дополнительный блоки этой стрелы охвачены кабель-тросом, а также акселерометр, первый и второй командные блоки, первый управляющий блок, вход которого подключен к первому командному блоку, а выход - к управляющему входу двигательного устройства привода подъемной лебедки, и второй управляющий блок, первый и второй выходы которого подключены соответственно к первому и второму управляющим входам двигательного устройства привода подъемно-опускной стрелы, первый вход второго управляющего блока подключен ко второму командному ...

Тележка для транспортирования грузов по рельсам на судне

Баржа для перевозки крупнопанельных тяжеловесных грузов

Спуско-подъемное устройство для подъема плавсредства на волнении

Устройство для разгрузки палубного лесного груза на судах-лесовозах

Устройство для транспортировки грузов на судне

Изобретение относится к судостроению . Цель изобретения - повышение компактности устройства и его .5 КПД. Устройство содержит лебедку 1, грузовой узел 3 и связьгоанлций их через систему блоков тяговый канат. Грузовой узел 3 снабжен пружинной, планкой с головкой для крепления каната , а вдоль транспортного пути установлены направляющие ролики для каната с возможностью прохода между ними кронштейна, причем с каждым роликом сопряжен упругий элемент. Упругие элементы могут быть выполнены в виде упругих или подпружиненных роликов, 2 з.п, ф-лы, 6 нл. (Л 00 00 ю hh ...

Устройство для сбрасывания грузов с судна на поверхность водоема

Судовое спуско-подъемное устройство

СУДОВОЕ СПУСКО-ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее установленный на корпусной конструкции выдвижной мост с блоками, несущий грузовую подвеску, а также канатную проводку , одни концы ветвей каната которой закреплены на грузовой лебедке , а другие запасованы через блоки грузовой подвески и вьщвижного моста и закреплены на амортизаторе , отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем уменьшения вероятности запутывания и защемления ветвей каната на барабанах лебедки при опускании ненагруженной подвески , канатная проводка снабжена установленным между одним из блоков выдвижного моста и амортизатором и прикрепленным к корпусной конст- . рукции гидроцилиндром двустороннего действия, на штоке которого закреплен шкив для ветвей каната, а грузовая лебедка выполнена с гидроприводом, гидравлически связанным с указанным гидроцилиндром посредством гидравлической линии, включающей распределитель, подключенный к напорной магистрали через § двусторонний дроссель, к сливной магистрали непосредственно ...

Перегрузочная система для судов с крупными грузовыми модулями

Судовое транспортно-грузовое устройство

Саморазгружающееся судно для перевозки порошкообразных материалов

Устройство для производства грузовых работ в трюмах судов

Спуско-подъемное устройство для подъема плавсредств на волнении

Судовое спуско-подъемное устройство

Судовое спуско-подъемное устройство для контейнера с исследовательской аппаратурой

Пневмоперегружатель для выгрузки из судов пылевидных материалов

Устройство для перегрузки с берегаНА СудНО и ОбРАТНО ТяжЕлОВЕСНыХ гРузОВ

DEVICE FOR ABSORBING THE SHOCKS BETWEEN A LOAD AND A FLOATING SUPPORT AT THE MOMENT THE LOAD IS TAKEN UP

SYSTEM ZUR VERWIRBELUNG VON MASSENGUT.

SCHIFF UND ENTLADESYSTEM

Method for loading/unloading a support vessel at an offshore installation

Loading/unloading buoy

A buoy for use in loading or unloading of a flowable medium, especially oil, the buoy (2) at its lower end being arranged for connection to at least one transfer line (6) and further being arranged to be introduced into a submerged downwardly open receiving space in a floating vessel (1), and the buoy (2) in operation forming a transfer connection between the transfer line (6) and a tube system (41) on the vessel. The buoy (2) comprises an outer buoyancy member (30) arranged for releasable locking to the receiving space (3) of the vessel (1) by means of a locking mechanism (56, 57) arranged therein, and centrally in the outer member (30) a rotatably mounted member (31) which forms a passage (32) for medium and at its ends is arranged for connection to the transfer line (6) and the tube system (41) on the vessel (1), respectively. The buoy (2) at its upper end is connected to a means for hoisting and introducing the buoy into the receiving space (3) of the vessel (1). ...

Loading and unloading at sea

A docking device with means adapted to encircle a tubular element

A tube docking device 1 includes means 15 for attaching the device directly to a boat, bridge or walkway, or to a mounting bed 21. The device further includes hydraulic rams 22, jaws 4 and a pivotal sling 8 which when deployed by the device will clamp around the unencumbered facia of a cylindrical tube C, which is fixed to a receiving subject, such as an offshore structure or vessel. When the device is attached to a boat, forward propulsion of the sling and the jaws against the cylindrical tube forces a floating shaft 2 back through a hollow body 1 of the device, with the initial energy of the impact being absorbed by two air rams 16. The forward propulsion energy of the device against the cylindrical tube is transferred by energy levers 11 to the jaws 4 which deploy the sling around the cylindrical tube, compressing rubber finals 7 against the tube. The device then holds the boat steady in relation to the cylindrical tube to allow safe transfer of personnel and materials.

A PONTOON IN THE FORM OF A FLOATING CONTAINER PORT

A system for rotatably mounting a vessel to a loading buoy

Device of mooring with only one buoy of dead-man, for the loading or the unloading of the ships.

Seismic survey vessels.

Riser mounting arrangement for a mooring system.

Filling shift of tankers at sea.

DUAL FUNCTION MOORING LINES FOR STORAGE VESSEL

Load transfer system.

Coastal installation of loading or unloading of liquid at cryogenic temperature.

Method and apparatus for disconnecting and retrieving multiple risers attached to a floating vessel

Natural gas process and system of production starting from well of sea.

Harbour slope of access to a ship carrier.

Deep water lowering apparatus

Device of connection of a buoy of unloading and an installation marinates production of oil products

DEVICE FOR UNLOADING SHIPS WITH BULK MATERIAL

HIGH SEAGOING VESSEL WITH TWO COVERINGS

CARGO BOAT, IN PARTICULAR CARGO SHIP

SWIMMING RELOADING MECHANISM FOR BULK MATERIAL

MECHANISM FOR LOADING AND DELETION OF SHIPS

PROCEDURE AND DEVICE FOR FASTENING A LOAD BUOY AT A SWIMMING SHIP

DEVICE FOR DELETION

MECHANISM FOR THE LOADING AND UNLOADING A RIVER BOAT WITH HEAVY LOAD RAILWAY CARRIAGES.

LOAD LIFTING ARRANGEMENT, IN PARTICULAR FOR USE ON SHIPS.

SHIP WITH OWN UNLOADING DEVICES.

SWIVELLING FASTENING DEVICE FOR A SHIP AT A LOAD BUOY

DEVICE FOR HANDLING BULK MATERIAL.

SWIVEL ARM FOR UNLOADING A SHIP OF CELEBRATIONS BULK MATERIALS.

AS STRICKLEITER TRAINED ESCAPE ROPE.

HUNG UP LADDER.

OFFSHORE DEVICE FOR THE FUEL ELEMENT/CUNLOADING OF A FLUID MEDIUM, IN PARTICULAR OIL

DEVICE IN A SHIP FOR THE FUEL ELEMENT/CUNLOADING OF A FLUID MEDIUM ON LAKE

CRANE TOWERS AND PROCEDURES FOR YOUR ASSEMBLY

SHIP AND UNLOADING SYSTEM

DEVICE FOR A RO-RO-SHIP

LOADING SYSTEM FOR SHIPS

PASSENGER-LOADING STAIRS

SEA BUILDING

SWIMMING MECHANISM EQUIPPED WITH CRANE

Method of loading vehicles into hold, loading program and recording medium

METHODE OF MOUNTING A WIND TURBINE, A WIND TURBINE FOUNDATION ANDA WIND TURBINE ASSEMBLY

CABLE HANDLING SYSTEM

A system or apparatus and method for retrieving cable from water during marine operations is provided that reduces damage to the cable from pulling forces during the retrieval. A pulling device distributes the forces and stresses all along the cable components. In one embodiment, the pulling drive comprises a pulling drum powered by a clutching system or by a hydraulic torque conversion system set to slip or stall at a selectable force value. The apparatus may use a see-saw action to maintain the forces below damaging levels. The system may be adapted for deploying cable in marine operations as well.

CONTAINER TRANSFER TERMINAL SYSTEM AND METHOD

A terminal and system for the automatic computerized unloading of containerized cargo from container ships to trucks, railroad cars, other ships or storage. The terminal system (10) is equipped to store or transfer unloaded cargo automatically by using independent container transfer vehicles (26). The cargo ships (20) are moored between quays (22) of a terminal building constructed in or adjacent to a waterway. Independent container transfer vehicles (26) on an overhead transverse beam (28) system lift a container (18) up and away from a ship and transfer it to the elevated ground rail (72) system without changing the container orientation, and then shuttle on elevated ground conveyance rails to other areas of the terminal to distribute the container to the pertinent transportation system (railcar, truck, another ship) or to storage (40). Containers can also be unloaded from trucks and railroad cars and transported to a berthed ship utilizing the same transportation system. Remotely controlled ...

WATERCRAFT STABILIZING DEVICE FOR BOARDING OR EXITING

An apparatus for stabilizing a watercraft, such as a kayak or canoe, for boarding or exiting, utilizing a paddle, comprising a quick insert/release paddle clamping device for mounting on a watercraft; the clamping device having upper and lower opposing jaws, at least one of said jaws having a deflectable lip for allowing insertion and removal of the shaft of a paddle; whereby the jaws define a generally C-shaped cross-section with an open edge for allowing insertion and removal of the shaft of a paddle and retaining the paddle shaft between the jaws. The jaws have laterally extended width, such that the clamping device, when mounted on a watercraft, oriented transversely and horizontally, provides laterally spaced contact regions for the paddle along a horizontal axis transverse to the fore-an-aft axis of the watercraft to which it is mounted. The clamping device provides resistance to vertical forces for restricting roll of the watercraft when an end of a clamped paddle engages an object ...

OYSTER AQUACULTURE METHOD AND APPARATUS

For oyster aquaculture, oysters are housed in cylindrical containers. The containers have open (e.g. mesh) sides allowing water and nutrient flow. Containers are attached at each end to a horizontal anchoring system, such as a pair of lines running near the water surface. The attachment involves rotatable connection, allowing the containers to roll. The containers include a traction surface, such as a ridged or toothed surface for traction, or another roughened or corrugated surface. This allows the containers to be rolled without disconnection from the anchoring system, for tumbling and transport. A container handling device mounted on a boat includes a ramp descending into the water and an operating area. The operating area includes a de-fouling bath and a surface on which the containers roll, facilitating tumbling. The container handling device travels along a line of containers with the anchor lines running overtop, lifting each container up and through the operating area in turn.

DEVICE FOR TOWING A VERY LONG TUBULAR OBJECT

The invention relates to a device for towing very long tubular objects. Said device includes: - pulling means (12, 13, 14) capable of driving the object (10), via friction, in a towing direction; - grasping means (110, 112, 113) capable of exerting force on the pulling means (12) such as to continuously keep the pulling means (12) and the towed object in contact with each other, the grasping means (110) being moved, in relation to the towed object, in a direction opposite the towing direction; and - drive means (115, 116) capable of driving the pulling means (12, 13, 14) and the grasping means (110, 112, 113) in a coordinated manner so as to ensure continuous, uniform pulling of the object. Said device is characterized in that it also includes adjusting means (30, 31) capable of adjusting the force exerted on the pulling means (12).

DEVICE FOR TOWING A VERY LONG TUBULAR OBJECT

The invention relates to a device for towing very long tubular objects, comprising a casing and an assembly which can be fixed removably to the casing, wherein the removable assembly comprises: pulling means capable of driving in their movement, by friction, the object in a towing direction; and gripping means capable of exerting a load on the pulling means to keep the pulling means and the towed object in continuous contact; the gripping means being driven by a relative movement relative to the towed object in a direction opposite to the towing direction; wherein the casing comprises driving means, connected removably to the pulling means and gripping means and configured to drive in movement the pulling means and the gripping means in a coordinated manner to ensure a continuous and uniform pulling of the object.

MECHANISM AND ARRANGEMENT FOR STATIC AND DYNAMIC ADJUSTMENT OF SUBMERSIBLE PUMPS ASSOCIATED WITH A FLOATING PLATFORM

In an amphibious or flotational device for supporting one or more submersible pumps, the flotational device is structurally configured to provide the means for enabling both static and dynamic positioning of the submersible pumps at selected depths below the flotational device, and to provide means for improved pay-out and storage of flexible piping that enables improved dynamic positioning of the submersible pumps.

SEMI-RIGID CRAFT, THE BUOYANCY OF WHICH IS ADJUSTABLE

L'embarcation comprend une coque rigide (1) constituée d'une carène (5) en Vé et d'un pont (4) sur lequel peut reposer une charge, et elle comprend des bordés constitués de flotteurs pneumatiques (2) compartimentés dont les compartiments arrière (32) sont associés à des moyens de gonflage et de dégonflage pour faire varier la flottabilité de l'embarcation. Cette embarcation comporte aussi une coque (1) submersible dont la cavité centrale (9), formée entre la carène (5) et le pont (4), est ouverte sur l'arrière pour se remplir et se vider automatiquement, laquelle cavité centrale (9) renferme au moins une poche (10) qui est associée à des moyens de gonflage et de dégonflage qui permettent de faire varier la poussée d'Archimède et par voie de conséquence, de modifier le degré d'immersion de la poupe (7), en fonction des besoins.

METHOD AND APPARATUS FOR UNDERWATER CABLE DEPLOYMENT

A method and apparatus for underwater cable deployment is described. The apparatus includes a remotely operated cable laying system (ROCLS) frame for attachment to an underwater craft having manipulators. The ROCLS frame supports a rotatable drum. A protective housing is detachably secured to the drum. The protective housing is adapted to house and protect a remote end of a cable wound on the drum, along with an associated coupling required to couple the cable with another cable. The protective housing is detachably secured to the drum with a fastening system that can be manipulated by the manipulators of the underwater craft to secure the selective release of the protective housing from the drum.

INSTALLATION FOR LOADING AND UNLOADING AN INLAND-WATERWAY VESSEL WITH HEAVY-LOAD RAILWAY WAGONS

In order to transport heavy-load railway wagons, in particular mixer-type hot-metal wagons, on inlandwaterway vessels, it is proposed that the vessels be fitted with a railway track running from bow to stern above the loaded waterline. Used for loading and unloading is a lock chamber located at the loading station or the unloading station on a navigable waterway. These lock chambers are equipped with devices for raising and lowering the water level and have a step over which the vessel can be traversed with the lock chamber flooded and on the floor of which the vessel can lie when the water level is lowered, the track on the vessel joining up with a land-based access line so that wagons can be moved by rail on to or down into the vessel. On completion of loading or unloading, the lock chamber is flooded again so that the vessel can be traversed off the step and, by lowering the water level, brought to the level of the water in the waterway and permitted to leave th elock chamber.

LOADING/UNLOADING BUOY

A buoy for use in loading or unloading of a flowable medium, espe- cially oil, the buoy (2) at its lower end being arranged for connection to a t least one transfer line (6) and further being arranged to be introduced into a submerged downwardly open receiving space in a floating vessel (I), and the buoy (2) in operation forming a transfer connexion between the transfer line (6) and a tube system (41) on the vessel. The buoy (2) com- prises an outer buoyancy member (30) arranged for releasable locking to the receiving space (3) of the vessel (I) by means of a locking mechanism (56, 57) arranged therein, and centrally in the outer member (30) a rotat- ably mounted member (31) which forms a passage (32) for medium and at its ends is arranged for connexion to the transfer line (61 and the tube sys - tem (41) on the vessel (1), respectively. The buoy (2) at its upper end is connected to a means for hoisting and introducing the buoy into the re- ceiving space (3) of the vessel (1).

ARRANGEMENT IN A SHIP FOR LOADING/UNLOADING OF A FLOWABLE MEDIUM IN OPEN SEA

An arrangement in a vessel for loading or unloading of a flowable medium, especially oil, the vessel (1) being provided with a submerged downwardly open receiving space (3) for receiving and securing a submarine buoy (2) which is anchored to the sea bed (4) and is coupled to at least one transfer line (6) for medium. The receiving space (3) is arranged at a submerged location the outer side of the hull of the vessel and has an at least partly downwards essentially conically enlarged shape, for mating with a buoy (2) of a corresponding outer shape. In connection with the receiving space (3) here is provided a service shaft (9) connecting the receiving space (3) with the deck (8) of the vessel. The receiving space (3) preferably is formed from a module built into the bow portion of the vessel (1).

CARGO HANDLING APPARATUS FOR COLD STORAGE HOLDS OF FISHING VESSELS

A cargo handling apparatus for cold storage holds of fishing vessels is provided. An overhead crane conveys cargo units suspended by a flexible sheet member within the storage hold. An auxiliary carriage member is detachably mounted in the flexible sheet member and engages a hook of the overhead crane. A traverse conveying track is provided along which the overhead crane travels. A vertical conveying track has a lower end portion disposed adjacent to a leading end of the traverse conveying track and an upper end portion extending up to the deck of the vessel. The cargo is conveyed along the traverse conveying track and then automatically transported and elevated by the vertical conveying track. Cargo units may be aggregated and stored covered with the flexible sheet member and, to transfer the cargo units to the deck, the auxiliary carriage member is set with the flexible sheet member for automatic transportation and elevation to minimize or eliminate crew worker's presence in the cold ...

DEEP WATER LOWERING APPARATUS

A deep water lowering apparatus that utilizes dual davit structures mounted on a barge. Each davit structure has a pulling wire rope line spooled on a storage winch. Each pulling line is reeved onto a traction winch and through upper and lower sheaves on the davit structure. Corresponding ends of each pulling line are connected together on an equalizer beam. An adaptor box is suspended from a spreader bar provided with a dog leg center portion for effecting the load transfer from the crane. The lowering tool that supports the load is directly received in the adaptor box and transfers the load to the lowering apparatus without the need for rigging work.

Swimming volume plant.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ ПОДВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ НА ТРОСЕ

Устройство для подвески подводных объектов на тросе содержит втулку с радиальной прорезью, смонтированную на тросе, подшипники скольжения, расположенные на концах втулки, смонтированное на втулке коромысло со скобами и закрепленный на тросе узел фиксации. С целью расширения эксплуатационных возможностей путем подвески подводных объектов на горизонтальном тросе, оно снабжено двумя дополнительными втулками, смонтированными на концах основной втулки. Коромысло выполнено в виде четырех планок, попарно закрепленных на каждой дополнительной втулке в вертикальной плоскости. Подшипники скольжения расположены в кольцевом зазоре между основной и дополнительными втулками. Узел фиксации расположен между ними, а дополнительные втулки и подшипники выполнены с прорезями, расположенными против прорези основной втулки.

Паромное судно для перевозки единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров

Изобретение относится к судостроению. Паромное судно для перевозки единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров состоит из корпуса с загрузочными палубами. На верхней палубе расположены подъемные устройства. Последние состоят из подъемных кранов с подвесными системами, которые навешены на крюке крана и выполнены с возможностью снятия единиц железнодорожного подвижного состава в виде отделённых от тележек кузовов или снятия с железнодорожного состава контейнеров и последующего перемещения этих кузовов или контейнеров на палубы, и подъемных платформ, установленных с возможностью их вертикального перемещения вниз по палубам. На палубах выполнены штатные позиции в виде отдельных изолированных отсеков, которые расположены по кассетному принципу и выполнены с возможностью размещения в каждом из них по одному кузову или контейнеру. С отсеками связаны распределительные устройства, выполненные с возможностью перемещения кузовов или контейнеров в горизонтальной плоскости в отсеки. В ...

ПЛАВУЧА ПАЛИВОЗАПРАВНА СТАНЦІЯ

Плавуча паливозаправна станція включає корпус у вигляді двох окремих металевих понтонів, об'єднаних між собою платформою з надбудовами ярусного типу, на відкритій палубі якої розміщені резервуари з пальним.

Судовой трап

Изобретение относится к области судостроения, в частности, к судовым бортовым трапам. Судовой трап содержит лестничный марш со ступенями и захватным узлом для крепления на судне, а также сходню, установленную в направляющей.

CLAMP SUITABLE FOR INCREASING THE FATIGUE LIFE OF THE BUTT WELDS OF A PIPE PRESSURE VESSEL WHICH IS SUBSEQUENTLY BENT

СПОСІБ ЗАВАНТАЖЕННЯ ТА РОЗМІЩЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО РУХОМОГО СКЛАДУ, А ТАКОЖ КОНТЕЙНЕРІВ НА ПОРОМНИХ СУДНАХ

Спосіб завантаження та розміщення залізничного рухомого складу, а також контейнерів на поромних суднах, при якому здійснюють подачу вантажних одиниць на палуби поромного судна, їх наступне розміщення по штатних позиціях і закріплення по-похідному відносно палуби за допомогою спеціальних пристроїв, причому подачу вантажних одиниць на палуби поромного судна здійснюють шляхом їх підйому з візків та переміщенням на палуби за допомогою спеціальних підйомних кранів з підвісною системою, яку заздалегідь навішують на гаку крана та у якій закріплюють вантажні одиниці, причому спеціальні підйомні крани встановлюють на верхній палубі судна, після чого розташовують вантажні одиниці на підйомній платформі, яку встановлюють на верхню палубу судна з подальшим її вертикальним переміщенням униз по палубах та розташуванням вантажних одиниць по штатних позиціях в окремих відсіках будь-якої палуби судна за касетним принципом із застосуванням горизонтального пристрою транспортування, за допомогою якого здійснюють ...

СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕДАЧІ СКРАПЛЕНОГО ХЛОРВІНІЛУ

Винахід належить до транспортування скрапленого хлорвінілу із залізничних цистерн на морські транспортні засоби. Система для передачі скрапленого хлорвінілу містить трубопроводи для транспортування продукту, берегову установку для зберігання і транспортування скрапленого газу. Також система містить гнучкі трубопроводи для сполучення морського транспортного засобу з береговою установкою. Згідно з винаходом, берегова установка виконана у вигляді естакади, що містить колектор рідкої фази, колектор парової фази та колектор скидання залишків парів. Колектор рідкої фази забезпечений запобіжним клапаном і гнучкими трубопроводами для сполучення із залізничними цистернами і морським транспортним засобом. Колектор парової фази забезпечений запобіжним клапаном і гнучкими трубопроводами для сполучення із залізничними цистернами і морським транспортним засобом. Колектор скидання залишків парів, сполучений з колекторами рідкої і парової фаз. Система додатково містить резервну ємкість, що забезпечена ...

МОДУЛЬ, СИСТЕМА И СПОСОБ ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ПУЛЬПЫ БУРОВОГО ШЛАМА ВЫСОКОЙ ПЛОТНОСТИ

Модуль для образования пульпы бурового шлама, который включает в себя подставку, программируемый логический контроллер, расположенный на подставке, и смеситель. Смеситель включает в себя загрузочное устройство для нагнетания бурового шлама, затвор, расположенный в сообщении по текучей среде с загрузочным устройством, для регулирования потока бурового шлама и мешалку для сообщения энергии текучей среде, при этом модуль выполнен с возможностью разрыва соединения с контейнером-хранилищем шлама, расположенным на рабочей площадке. Кроме того, предложен способ обратного нагнетания бурового шлама, который включает в себя образование пульпы, включающей в себя более 20 об.% бурового шлама в смесительной системе, и закачивание пульпы из смесительной системы в систему для нагнетания шлама. Способ также включает в себя нагнетание пульпы из системы для нагнетания шлама в ствол скважины.

SHIP WITH AFT LIFT

Fluid delivery connector

The invention provides a fluid delivery connector, comprising a connecting mechanism of an oil receiving head and a supporting mechanism of the connecting mechanism; the internal chamber of the oil receiving head is provided with a sliding gland cover and a spring seat; a gland cover recovery spring is arranged between the sliding gland cover and the spring seat; the spring seat is provided with a bulge which is used for push-opening the end cover of an oil conveying probe; the oil receiving head is provided with a fluid infusion probe locking device; the front end of the oil receiving head is provided with a fluid infusion probe conical guiding pipe and the rear end thereof is provided with an elbow with a fluid infusion soft pipe joint. The fluid infusion probe locking device consists of a sliding sleeve which is assembled on the external wall of the oil receiving head, a spring which is arranged between the oil receiving head and the sliding sleeve and a locking steel ball which is arranged ...

Hydrulic clutch speed reducing box for ship winch machine

Self-unloading conveying ship for bulk cement