Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 50003. Отображено 100.
16-01-1997 дата публикации

ГАЗОГЕНЕРАТОР

Номер: RU0000003464U1
Автор: Бобрышев В.П., Глухов И.С., Жарков А.С., Земнухова Л.А., Зорин Ю.В., Комаров В.Ф., Прилепкин В.А., Росторгуев А.Н., Сакович Г.В., Шандаков В.А., Шейтельман Г.Ю.
Принадлежит: АО - Научно-производственный концерн "Алтай"

1. Газогенератор холодных газов, содержащий корпус с выходным отверстием, в котором последовательно размещены воспламенитель, заряд твердого газопроницаемого вещества на основе азида натрия, фильтр-охладитель из инертного материала, опорная перфорированная решетка, контактирующая с блоком охладителя, размещенная со стороны выходного отверстия, отличающийся тем, что в нем заряд газопроницаемого топлива размещен в корпусе вплотную к его боковой поверхности, фильтр-охладитель выполнен из виброуплотненного песка с фракциями с размером частиц 125 - 630 мкм, а между зарядом и фильтром-охладителем установлена опорная перфорированная решетка. 2. Газогенератор по п.1, отличающийся тем, что заряд газопроницаемого топлива выполнен со сквозной пористостью 38 - 50%. 3. Газогенератор по п.1, отличающийся тем, что высота слоя фильтра-охладителя составляет не менее 30% от длины заряда. (19) RU (11) (13) 3 464 U1 (51) МПК F02C 7/25 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 95115443/20, 01.09.1995 (46) Опубликовано: 16.01.1997 (71) Заявитель(и): АО - Научно-производственный концерн "Алтай" U 1 3 4 6 4 R U (57) Формула полезной модели 1. Газогенератор холодных газов, содержащий корпус с выходным отверстием, в котором последовательно размещены воспламенитель, заряд твердого газопроницаемого вещества на основе азида натрия, фильтр-охладитель из инертного материала, опорная перфорированная решетка, контактирующая с блоком охладителя, размещенная со стороны выходного отверстия, отличающийся тем, что в нем заряд газопроницаемого топлива размещен в корпусе вплотную к его боковой поверхности, фильтр-охладитель выполнен из виброуплотненного песка с фракциями с размером частиц 125 - 630 мкм, а между зарядом и фильтром-охладителем установлена опорная перфорированная решетка. 2. Газогенератор по п.1, отличающийся тем, что заряд газопроницаемого топлива выполнен со сквозной пористостью 38 - 50%. 3. Газогенератор ...

Подробнее
Номер записи: 1
16-08-1997 дата публикации

УТИЛИЗАЦИОННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Номер: RU0000004783U1
Автор: Греллер Александр Аронович, Дамаскин Иван Владимирович, Потрошков Виктор Александрович, Шаврин Владимир Иванович
Принадлежит: Греллер Александр Аронович, Дамаскин Иван Владимирович, Потрошков Виктор Александрович, Шаврин Владимир Иванович

Утилизационная энергетическая установка, содержащая установленный в газовом тракте детандер, корпус которого на входе соединен с газовой магистралью высокого давления, а на выходе - с магистралью подвода газа потребителю, и электрогенератор, кинематически связанный с детандером, отличающаяся тем, что электрогенератор установлен в газовом тракте и размещен в едином корпусе с детандером, при этом электрогенератор установлен перед детандером на одном с ним валу. (19) RU (11) (13) 4 783 U1 (51) МПК F02C 7/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 96108354/20, 19.04.1996 (46) Опубликовано: 16.08.1997 (71) Заявитель(и): Потрошков Виктор Александрович, Шаврин Владимир Иванович, Греллер Александр Аронович, Дамаскин Иван Владимирович U 1 4 7 8 3 R U (57) Формула полезной модели Утилизационная энергетическая установка, содержащая установленный в газовом тракте детандер, корпус которого на входе соединен с газовой магистралью высокого давления, а на выходе - с магистралью подвода газа потребителю, и электрогенератор, кинематически связанный с детандером, отличающаяся тем, что электрогенератор установлен в газовом тракте и размещен в едином корпусе с детандером, при этом электрогенератор установлен перед детандером на одном с ним валу. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) УТИЛИЗАЦИОННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА 4 7 8 3 (73) Патентообладатель(и): Потрошков Виктор Александрович, Шаврин Владимир Иванович, Греллер Александр Аронович, Дамаскин Иван Владимирович R U (72) Автор(ы): Потрошков Виктор Александрович, Шаврин Владимир Иванович, Греллер Александр Аронович, Дамаскин Иван Владимирович RU 4 783 U1 RU 4 783 U1 RU 4 783 U1 RU 4 783 U1 RU 4 783 U1 RU 4 783 U1 RU 4 783 U1 RU 4 783 U1

Подробнее
Номер записи: 2
16-07-1999 дата публикации

СИСТЕМА АКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ШУМОМ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Номер: RU0000010388U1
Автор: Берестов Л.М., Бычков В.И., Дедеш В.Т., Калинин Ю.И., Кравченко Ю.Г., Кузнецов В.М., Мирсков А.С., Мунин А.Г.
Принадлежит: Летно-исследовательский институт им.М.М.Громова

Система активного управления шумом газотурбинного двигателя в дальнем поле, включающая измерительный канал шума, выполненный из первой и второй измерительных решеток приемников звукового давления, установленных на входе и выходе вентиляторного тракта двигателя, исполнительные элементы, содержащие группу управляемых излучателей вторичного шума, установленные между первой и второй измерительными решетками приемников звукового давления на внутренней цилиндрической поверхности двигателя, и устройство управления шумом исполнительных элементов, включающее цифровую вычислительную машину (ЦВМ), связанные с ее первым и вторым входами первый и второй блоки полосовых фильтров, первый и второй аналого-цифровые преобразователи (НЦП), подключенные к соответствующим входам первого и второго блоков полосовых фильтров, а выход первого блока полосовых фильтров связан также с входом фазоинвертора, подключенного к последовательно соединенным блоку временной задержки, усилителю мощности, при этом входы первого и второго АЦП подключены к выходам первой и второй измерительных решеток приемников звукового давления соответственно, а первый и второй выходы ЦВМ подключены ко вторым входам усилителя мощности и блока временной задержки, отличающаяся тем, что в нее введены дополнительный измерительный канал шума и дополнительные исполнительные элементы, установленные в сопловом тракте двигателя, датчик перемещения ручки управления двигателем, автомат включения системы по параметрам двигателя, скорости, высоты ЛА, выходы которых связаны с третьим и четвертым входами ЦВМ, подключенный к пятому входу ЦВМ блок управления диаграммой направленности и очередностью включения исполнительных элементов вентиляторного и соплового трактов, выполненный в виде двухуровневого многоканального коррелятора с преобразованием Гильберта, первый и второй, третий и четвертый входы которого подключены к соответствующей второй группе выходов первого и второго АЦП, а вторая группа входов первого и второго АЦП подключена к ...

Подробнее
Номер записи: 3
16-09-1999 дата публикации

УСТРОЙСТВО ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ЗОНУ СМЕШЕНИЯ ЖАРОВОЙ ТРУБЫ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000011306U1
Автор: Жило Николай Федорович, Кирилюк Андрей Иванович, Кравченко Игорь Федорович, Мартыненко Леонид Иванович, Машкин Василий Павлович
Принадлежит: Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" им.акад.А.Г.Ивченко

1. Устройство подачи воздуха в зону смешения жаровой трубы камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее жаровую трубу, окруженную кольцом для образования воздушного канала, сообщенного на входе с воздушной полостью вокруг жаровой трубы, а на выходе через отверстия в жаровой трубе - с ее зоной смешения, а также средство изменения подачи воздуха в зону смешения жаровой трубы, отличающееся тем, что воздушный канал образован между жаровой трубой и указанным кольцом, которое размещено над отверстиями в жаровой трубе, причем за упомянутыми отверстиями это кольцо объединено с шаровой трубой, а перед отверстиями между кольцом и жаровой трубой образован вход в воздушный канал. 2. Устройство подачи воздуха в зону смешения жаровой трубы по п.1, отличающееся тем, что отверстия в жаровой трубе выполнены овальными с продольной осью, параллельной продольной оси двигателя. 3. Устройство подачи воздуха в зону смешения жаровой трубы по пп.1 и 2, отличающееся тем, что в отверстиях в жаровой трубе поперек продольной оси двигателя закреплено множество пластин. 4. Устройство подачи воздуха в зону смешения жаровой трубы по п.3, отличающееся тем, что указанные пластины выполнены аэродинамическими по форме. 5. Устройство по пп.1 - 4, отличающееся тем, что в упомянутом канале жаровой трубы размещены патрубки, которыми воздушная полость вокруг жаровой трубы сообщена с зоной смешения последней. 6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что упомянутые патрубки размещены в упомянутых отверстиях. 7. Устройство по пп.1 - 6, отличающееся тем, что вокруг жаровой трубы, перед входом в воздушный канал и подвижно относительно продольной оси двигателя, размещена кольцевая крышка, одним своим торцом направленная ко входу в воздушный канал. 8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что другой торец указанной кольцевой крышки имеет обтекаемый профиль. (19) RU (11) 11 306 (13) U1 (51) МПК F23R 3/26 (1995.01) F02C 7/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ ...

Подробнее
Номер записи: 4
10-02-2000 дата публикации

ТРАКТ ВСАСА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Номер: RU0000012842U1
Автор: Земцова Е.А., Карандашов Б.М., Кислицын Г.Ф.
Принадлежит: Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра"

Тракт всаса газотурбинной установки, содержащий установленные последовательно и закрепленные между собой фланцевыми соединениями, воздухоочистительное устройство, шумоглушитель и камеру всаса, имеющую узел закрепления входного устройства газотурбинной установки, отличающийся тем, что в нем в камере всаса дополнительно установлены диффузор, соединенный с фланцем шумоглушителя с помощью отбортовок, компенсатор, соединенный с диффузором фланцем, и улитка, закрепленная входным сечением с фланцем компенсатора, а выходным сечением - с узлом закрепления входного устройства газотурбинной установки. (19) RU (11) 12 842 (13) U1 (51) МПК F02C 7/05 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98109372/20, 13.05.1998 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.05.1998 (46) Опубликовано: 10.02.2000 (72) Автор(ы): Карандашов Б.М., Кислицын Г.Ф., Земцова Е.А. 1 2 8 4 2 R U (57) Формула полезной модели Тракт всаса газотурбинной установки, содержащий установленные последовательно и закрепленные между собой фланцевыми соединениями, воздухоочистительное устройство, шумоглушитель и камеру всаса, имеющую узел закрепления входного устройства газотурбинной установки, отличающийся тем, что в нем в камере всаса дополнительно установлены диффузор, соединенный с фланцем шумоглушителя с помощью отбортовок, компенсатор, соединенный с диффузором фланцем, и улитка, закрепленная входным сечением с фланцем компенсатора, а выходным сечением - с узлом закрепления входного устройства газотурбинной установки. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ТРАКТ ВСАСА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ 1 2 8 4 2 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" R U Адрес для переписки: 614038, Пермь, ул.Академика Веденеева, 28, АО НПО "Искра" (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" U 1 U 1 1 2 8 4 2 1 2 8 4 2 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 12 842 U1 RU 12 ...

Подробнее
Номер записи: 5
27-05-2000 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ОТКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПУСКОВОЙ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУШНОГО СТАРТЕРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000013818U1
Автор: Зорин А.Т.
Принадлежит: Зорин Алексей Тимофеевич

Устройство для сигнализации открытого положения пусковой заслонки воздушного стартера газотурбинного двигателя (ГТД), содержащее микропереключатель, кинематически соединенный с валиком привода пусковой заслонки воздушного стартера ГТД, и источник электропитания, отличающееся тем, что оно снабжено сигнализатором положения заслонки подачи горячего воздуха на обогрев входного направляющего аппарата двигателя, который подключен через последовательно соединенный микропереключатель к источнику электропитания. (19) RU (11) 13 818 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2000.01) B64D 47/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000101836/20, 02.02.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.02.2000 (46) Опубликовано: 27.05.2000 (72) Автор(ы): Зорин А.Т. (73) Патентообладатель(и): Зорин Алексей Тимофеевич U 1 1 3 8 1 8 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для сигнализации открытого положения пусковой заслонки воздушного стартера газотурбинного двигателя (ГТД), содержащее микропереключатель, кинематически соединенный с валиком привода пусковой заслонки воздушного стартера ГТД, и источник электропитания, отличающееся тем, что оно снабжено сигнализатором положения заслонки подачи горячего воздуха на обогрев входного направляющего аппарата двигателя, который подключен через последовательно соединенный микропереключатель к источнику электропитания. 1 3 8 1 8 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ОТКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПУСКОВОЙ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУШНОГО СТАРТЕРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 420126, г.Казань, ул. Амирхана 43, кв.47, Зорину А.Т. (71) Заявитель(и): Зорин Алексей Тимофеевич U 1 U 1 1 3 8 1 8 1 3 8 1 8 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU FD 13 818 U1 RU 13 818 U1 RU 13 818 U1 RU 13 818 U1 RU 13 818 U1 RU FA 13 818 U1 RU 13 818 U1 RU DR 13 818 U1

Подробнее
Номер записи: 6
10-08-2000 дата публикации

КОНЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЦИЛИНДРА ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Номер: RU0000014608U1
Автор: Кошелев С.А., Сачков Ю.С., Юрьев Ю.Н.
Принадлежит: Акционерное общество открытого типа "Ленинградский металлический завод"

Концевое уплотнение цилиндра паровой турбины, содержащее обойму с уплотнительными секциями, выполненную с возможностью присоединения одним из торцов с корпусом выносного подшипника, и линзовый компенсатор, соединенный одним концом со вторым торцом обоймы и приспособленный для соединения вторым концом через присоединительный фланец к стенке выпускной камеры, отличающееся тем, что линзовый компенсатор заключен в цилиндрическую обечайку, соединенную внутренним фланцем с концом линзового компенсатора у горловины выпускной камеры и снабженной с противоположной стороны внешним присоединительным фланцем. (19) RU (11) 14 608 (13) U1 (51) МПК F02C 7/28 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000105405/20, 03.03.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.03.2000 (46) Опубликовано: 10.08.2000 (72) Автор(ы): Сачков Ю.С., Юрьев Ю.Н., Кошелев С.А. (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа "Ленинградский Металлический завод" U 1 1 4 6 0 8 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Концевое уплотнение цилиндра паровой турбины, содержащее обойму с уплотнительными секциями, выполненную с возможностью присоединения одним из торцов с корпусом выносного подшипника, и линзовый компенсатор, соединенный одним концом со вторым торцом обоймы и приспособленный для соединения вторым концом через присоединительный фланец к стенке выпускной камеры, отличающееся тем, что линзовый компенсатор заключен в цилиндрическую обечайку, соединенную внутренним фланцем с концом линзового компенсатора у горловины выпускной камеры и снабженной с противоположной стороны внешним присоединительным фланцем. 1 4 6 0 8 (54) КОНЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЦИЛИНДРА ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ R U Адрес для переписки: 195009, Санкт-Петербург, Свердловская наб. 18, АО ЛМЗ, патентный отдел (71) Заявитель(и): Акционерное общество открытого типа "Ленинградский Металлический завод" U 1 U 1 1 4 6 0 8 1 4 6 0 8 R U R ...

Подробнее
Номер записи: 7
20-05-2001 дата публикации

УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Номер: RU0000018091U1
Автор: Брагин Б.Ф., Масловский Ю.Е., Хренов Н.Н.
Принадлежит: Брагин Борис Федорович

Устройство крепления авиационного двигателя, содержащее упругий вибропоглощающий элемент, отличающееся тем, что устройство крепления выполнено в виде составной цапфы, отдельные элементы которой соединены с помощью упругого вибропоглощающего элемента, выполненного в виде отрезков стального каната из нержавеющей стали, например, марки 12Х10Н6Т или ей подобной. (19) RU (11) 18 091 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000131401/20, 18.12.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.12.2000 (46) Опубликовано: 20.05.2001 (72) Автор(ы): Брагин Б.Ф., Масловский Ю.Е., Хренов Н.Н. (73) Патентообладатель(и): Брагин Борис Федорович U 1 1 8 0 9 1 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Устройство крепления авиационного двигателя, содержащее упругий вибропоглощающий элемент, отличающееся тем, что устройство крепления выполнено в виде составной цапфы, отдельные элементы которой соединены с помощью упругого вибропоглощающего элемента, выполненного в виде отрезков стального каната из нержавеющей стали, например, марки 12Х10Н6Т или ей подобной. 1 8 0 9 1 (54) УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ R U Адрес для переписки: 140180, Московская обл., г. Жуковский, ул. Королева, 16/23, кв.94, Б.Ф.Брагину (71) Заявитель(и): Брагин Борис Федорович U 1 U 1 1 8 0 9 1 1 8 0 9 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU FD 18 091 U1 RU FA 18 091 U1 RU DR 18 091 U1

Подробнее
Номер записи: 8
10-12-2001 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ УТЕЧЕК ПРИРОДНОГО ГАЗА ИЗ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ЛОПАТОЧНОЙ МАШИНЫ

Номер: RU0000020931U1
Автор: Выходцев С.А., Гуров В.И., Насонов В.Н., Суворов К.К., Шестаков К.Н.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" имени П.И. Баранова

Устройство для утилизации утечек природного газа из проточной части лопаточной машины, например турбодетандера, содержащее камеру высокого давления и камеру низкого давления, сообщающиеся через уплотнения с накопительной камерой, отличающееся тем, что устройство содержит эжекторную трубу, в которой размещены вентилятор и форсунки, соединенные трубопроводом, имеющим запорный орган, с накопительной камерой. (19) RU (11) 20 931 (13) U1 (51) МПК F02C 7/28 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001115356/20 , 08.06.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.06.2001 (46) Опубликовано: 10.12.2001 (57) Формула полезной модели Устройство для утилизации утечек природного газа из проточной части лопаточной машины, например турбодетандера, содержащее камеру высокого давления и камеру низкого давления, сообщающиеся через уплотнения с накопительной камерой, отличающееся тем, что устройство содержит эжекторную трубу, в которой размещены вентилятор и форсунки, соединенные трубопроводом, имеющим запорный орган, с накопительной камерой. R U 2 0 9 3 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ УТЕЧЕК ПРИРОДНОГО ГАЗА ИЗ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ЛОПАТОЧНОЙ МАШИНЫ Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" имени П.И. Баранова 2 0 9 3 1 (72) Автор(ы): Выходцев С.А., Гуров В.И., Насонов В.Н., Суворов К.К., Шестаков К.Н. R U Адрес для переписки: 111250, Москва, Е-250, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" имени П.И. Баранова U 1 U 1 2 0 9 3 1 2 0 9 3 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 20 931 U1 RU 20 931 U1 RU 20 931 U1 RU 20 931 U1

Подробнее
Номер записи: 9
20-01-2002 дата публикации

ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000021423U1
Автор: Костогрыз В.Г., Кузнецов В.И., Шпаковский Д.Д.
Принадлежит: Открытое акционерное общество Омское моторостроительное конструкторское бюро

Противообледенительная система газотурбинного двигателя, содержащая воздухозаборник с подверженной обледенению поверхностью обтекателя, воздушные каналы, расположенные вблизи этой поверхности, отличающаяся тем, что с внутренней стороны обтекателя закреплены тупиковые полости полукруглого, коробчатого или другого сечения, направленные к центру обтекателя и не имеющие выходных отверстий, а входные отверстия расположены на закругленной части обтекателя, передние по направлению потока воздуха кромки имеют горизонтальный скос ниже задней кромки. (19) RU (11) 21 423 (13) U1 (51) МПК F02C 7/047 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001123843/20 , 27.08.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.08.2001 (46) Опубликовано: 20.01.2002 (72) Автор(ы): Костогрыз В.Г., Кузнецов В.И., Шпаковский Д.Д. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество Омское моторостроительное конструкторское бюро U 1 2 1 4 2 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Противообледенительная система газотурбинного двигателя, содержащая воздухозаборник с подверженной обледенению поверхностью обтекателя, воздушные каналы, расположенные вблизи этой поверхности, отличающаяся тем, что с внутренней стороны обтекателя закреплены тупиковые полости полукруглого, коробчатого или другого сечения, направленные к центру обтекателя и не имеющие выходных отверстий, а входные отверстия расположены на закругленной части обтекателя, передние по направлению потока воздуха кромки имеют горизонтальный скос ниже задней кромки. 2 1 4 2 3 (54) ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 644021, г.Омск, ул. Б. Хмельницкого, 283, ОАО ОМКБ, начальнику патентной бригады А.П.Позднякову (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество Омское моторостроительное конструкторское бюро U 1 U 1 2 1 4 2 3 2 1 4 2 3 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 21 423 U1 RU 21 423 U1 RU 21 423 U1

Подробнее
Номер записи: 10
20-07-2002 дата публикации

СФЕРИЧЕСКАЯ ОПОРА

Номер: RU0000023922U1
Автор: Захаренков В.К., Кудашев Ю.Д., Тихонов Ф.Д., Шлейников Н.В.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Калужское опытное бюро моторостроения"

1. Сферическая опора, содержащая наружный охватывающий корпус с двумя концентрическими сферическими поверхностями и внутреннюю охватываемую деталь с двумя концентрическими сферическими поверхностями, подвижно сопряженными со сферическими поверхностями корпуса, отличающаяся тем, что внутренняя охватываемая деталь имеет с одной стороны выпуклую, а с другой стороны вогнутую сферические поверхности, а центр сферических поверхностей находится на оси сферической опоры и сдвинут вдоль оси относительно места контакта сопряженных сферических поверхностей на расстояние, обеспечивающее заданный угол контакта сферических поверхностей. 2. Сферическая опора по п.1, отличающаяся тем, что сферические поверхности, или часть из них, выполнены на отдельных кольцах, закрепленных к наружному охватывающему корпусу и внутренней охватываемой детали. (19) RU (11) 23 922 (13) U1 (51) МПК F02C 7/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001135622/20 , 26.12.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.12.2001 (46) Опубликовано: 20.07.2002 (72) Автор(ы): Шлейников Н.В., Захаренков В.К., Кудашев Ю.Д., Тихонов Ф.Д. 2 3 9 2 2 R U (57) Формула полезной модели 1. Сферическая опора, содержащая наружный охватывающий корпус с двумя концентрическими сферическими поверхностями и внутреннюю охватываемую деталь с двумя концентрическими сферическими поверхностями, подвижно сопряженными со сферическими поверхностями корпуса, отличающаяся тем, что внутренняя охватываемая деталь имеет с одной стороны выпуклую, а с другой стороны вогнутую сферические поверхности, а центр сферических поверхностей находится на оси сферической опоры и сдвинут вдоль оси относительно места контакта сопряженных сферических поверхностей на расстояние, обеспечивающее заданный угол контакта сферических поверхностей. 2. Сферическая опора по п.1, отличающаяся тем, что сферические поверхности, или часть из них, выполнены на отдельных ...

Подробнее
Номер записи: 11
27-08-2002 дата публикации

РЕГЕНЕРАТОР ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Номер: RU0000024856U1
Автор: Бродов Ю.М., Васин О.Е., Ларионов И.Д., Подберезный В.Л., Рябчиков А.Ю.
Принадлежит: Бродов Юрий Миронович, Васин Олег Евгеньевич, Ларионов Илья Дмитриевич, Подберезный Валентин Лазаревич, Рябчиков Александр Юрьевич

Регенератор газотурбинной установки, содержащий теплообменные трубки, корпус, кольцевые трубные доски, кольцевые и дисковые трубные перегородки, входной и выходной патрубки продуктов сгорания, входной и выходной патрубки воздуха, опоры, отличающийся тем, что корпус выполнен в виде последовательно соединенных соосных круговых и конических обечаек, причем обечайки утолщены в зонах входа и выхода продуктов сгорания, при этом центральная цилиндрическая обечайка выполнена диаметром, составляющим 1,06-1,08 диаметра остальных цилиндрических обечаек, а конические обечайки выполнены по образующей, составляющей угол 15-20 с осью регенератора, дисковые трубные перегородки прикреплены к корпусу радиальными косынками, на кольцевых трубных досках и на дисковых трубных перегородках с обеих сторон соосно корпусу закреплены конусообразные вставки со сферическими вершинами, причем, вершины вставок, установленных на противоположных сторонах кольцевых трубных досок и дисковых трубных перегородок, направлены противоположно друг другу, при этом на корпусе установлены распределенные по окружности корпуса воздухоподводящий и воздухоотводящий короба, имеющие в плане прямоугольную форму, входной и выходной патрубки воздуха присоединены к воздухоподводящему и воздухоотводящему коробам, причем их оси перпендикулярны к поверхности коробов и проходят через точку пересечения диагоналей коробов, в корпусе выполнены воздухоподводящее и воздухоотводящее окна, имеющие форму эллипсов, причем малые оси эллипсов параллельны оси корпуса, а центры эллипсов совпадают с точкой пересечения диагоналей воздухоподводящего и воздухоотводящего коробов, внутри корпуса симметрично входному патрубку воздуха установлен перфорированный отбойный щит, занимающий по окружности угол 50-60, входной патрубок воздуха установлен со стороны выхода продуктов сгорания, а выходной патрубок воздуха установлен со стороны входа продуктов сгорания, трубные промежуточные перегородки установлены с шагом увеличивающимся по ходу воздуха, ...

Подробнее
Номер записи: 12
27-10-2002 дата публикации

МАСЛОСИСТЕМА ГАЗОВОГО ТУРБОКОМПРЕССОРА

Номер: RU0000025910U1
Автор: Бакаев Б.В., Гонтарь Ю.С., Денисенко В.В., Евланников В.Л., Петров П.С., Писарев Ю.Н., Рубцов Ю.Н., Хрекин С.Н.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Компрессорный комплекс"

1. Маслосистема газового турбокомпрессора с валом, установленным на опорных и упорных подшипниках и имеющим герметичные уплотнения с масляными полостями, содержащая маслобак, соединяемый подводящей магистралью с насосом и отводящей от насоса магистралью с масляными полостями герметичных уплотнений и опорными подшипниками, регулятор перепада давления масло-газ, расположенный за ним по ходу движения масла маслоохладитель и регулятор давления, отличающаяся тем, что отводящая от насоса магистраль дополнительно соединена с маслоохладителем так, что в ней установлен инжектор масла смазки, связанный с маслобаком, а регулятор давления установлен в магистрали, соединяющей маслоохладитель с магистралью, подводящей масло к насосу из маслобака так, что между маслоохладителем и регулятором давления расположена магистраль подвода масла к упорным подшипникам. 2. Маслосистема газового турбокомпрессора по п.1, отличающаяся тем, что перед инжектором масла смазки по ходу его движения из насоса установлено дроссельное устройство. 3. Маслосистема газового турбокомпрессора по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что в аккумуляторе масла размещен фильтр очистки масла. (19) RU (11) 25 910 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) F04D 29/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002114126/20 , 27.05.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.05.2002 (46) Опубликовано: 27.10.2002 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Компрессорный комплекс" 2 5 9 1 0 (72) Автор(ы): Бакаев Б.В., Гонтарь Ю.С., Денисенко В.В., Петров П.С., Рубцов Ю.Н., Евланников В.Л., Писарев Ю.Н., Хрекин С.Н. R U Адрес для переписки: 193148, Санкт-Петербург, а/я 85, Ю.Н.Рубцову (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "Компрессорный комплекс" 2 5 9 1 0 R U (57) Формула полезной модели 1. Маслосистема газового турбокомпрессора с валом, установленным на опорных и упорных подшипниках и имеющим герметичные ...

Подробнее
Номер записи: 13
20-12-2002 дата публикации

ОХЛАЖДАЕМАЯ ТУРБИНА ДВУХРОТОРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000026819U1
Автор: Гойхенберг М.М., Канахин Ю.А., Марчуков Е.Ю., Уваров И.Е., Чепкин В.М.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Охлаждаемая турбина двухроторного газотурбинного двигателя (ГТД), содержащая наружный корпус с раздаточным коллектором, рабочие колеса турбин высокого и низкого давления с рабочими лопатками и дисками с фланцами и охлаждающими каналами рабочих лопаток, цапфы дисков турбин высокого и низкого давления, задние опоры турбин высокого и низкого давления с подшипниками, лопатки соплового аппарата, заднюю полость турбины низкого давления, междисковую полость, газовоздушный тракт, магистрали подачи и откачки масла, форсунки системы подачи масла и масляные полости турбин высокого и низкого давления, отличающаяся тем, что внешняя обойма подшипника задней опоры турбины высокого давления размещена в корпусе подшипника, связанным посредством силовых спиц, проходящих через лопатки соплового аппарата, с наружным корпусом, магистрали подачи и откачки масла размещены в стойках задней опоры турбины низкого давления, масляная полость турбины высокого давления сообщена с масляной полостью турбины низкого давления через систему периферийных отверстий, выполненных в цапфе турбины низкого давления, причем обе масляные полости по периферии образованы коническими обечайками с основанием большего диаметра, размещенным со стороны диска турбины низкого давления, а форсунки системы подачи масла размещены на корпусе задней опоры турбины низкого давления и цапфах дисков турбин высокого и низкого давления, при этом между форсунками корпуса задней опоры турбины низкого давления и форсунками цапфы диска турбины низкого давления, а также между форсунками цапфы диска турбины высокого давления и форсунками цапфы диска турбины низкого давления размещены масляные ванны. 2. Турбина по п.1, отличающаяся тем, что по крайней мере одна из конических обечаек размещена на цапфе диска турбины низкого давления. 3. Турбина по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена входным направляющим аппаратом, жестко закрепленным со стороны задней полости турбины низкого давления на диске турбины низкого давления и сообщенным ...

Подробнее
Номер записи: 14
27-03-2003 дата публикации

Статор турбомашины

Номер: RU0000028514U1
Автор: Падалка Н.А., Царев С.Л.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Статор турбомашины, содержащий корпус, лопатки с наружными и внутренними хвостовиками и внутренние полукольца с прорезями, в которых установлены внутренние хвостовики лопаток, при этом наружные хвостовики зафиксированы в осевом и радиальном направлениях, отличающийся тем, что наружные хвостовики лопаток зафиксированы кольцевыми фиксирующими вставками, установленными между наружными хвостовиками лопаток вдоль оси статора, а корпус статора выполнен сплошным. 2. Статор по п.1, отличающийся тем, что на наружных хвостовиках лопаток выполнены выступы, а на фиксирующих вставках - впадины, причем выступы хвостовиков расположены во впадинах фиксирующих вставок. (19) RU (11) 28 514 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002121373/20 , 12.08.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.08.2002 (46) Опубликовано: 27.03.2003 (72) Автор(ы): Царев С.Л., Падалка Н.А. 2 8 5 1 4 R U (57) Формула полезной модели 1. Статор турбомашины, содержащий корпус, лопатки с наружными и внутренними хвостовиками и внутренние полукольца с прорезями, в которых установлены внутренние хвостовики лопаток, при этом наружные хвостовики зафиксированы в осевом и радиальном направлениях, отличающийся тем, что наружные хвостовики лопаток зафиксированы кольцевыми фиксирующими вставками, установленными между наружными хвостовиками лопаток вдоль оси статора, а корпус статора выполнен сплошным. 2. Статор по п.1, отличающийся тем, что на наружных хвостовиках лопаток выполнены выступы, а на фиксирующих вставках - впадины, причем выступы хвостовиков расположены во впадинах фиксирующих вставок. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Статор турбомашины 2 8 5 1 4 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" R U Адрес для переписки: 152903, Ярославская обл., г. Рыбинск, пр. Ленина, 163, ОАО "НПО "Сатурн", ОРИС (71) Заявитель(и): Открытое ...

Подробнее
Номер записи: 15
27-04-2003 дата публикации

Пылезащитное устройство

Номер: RU0000029099U1
Автор: Гаврилов В.В., Козлова Т.А., Купцов В.И., Рысин Л.С., Слободкина Ф.А.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова"

Пылезащитное устройство инерционного типа для летательного аппарата, выполненное в виде осесимметричного кольцевого криволинейного канала, образованного внешней и внутренней криволинейными стенками, и имеющее канал для отвода очищенного воздуха и канал для отвода пылевого концентрата, отличающееся тем, что осесимметричный кольцевой криволинейный канал выполнен с начальным конфузорным участком, на выходе из которого, в диффузорном участке, установлен разделитель потока, при этом внутренняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал для отвода очищенного воздуха, а внешняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал для отвода пылевого концентрата. (19) RU (11) 29 099 (13) U1 (51) МПК F02C 7/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002126120/20 , 02.10.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.10.2002 (46) Опубликовано: 27.04.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 2 9 0 9 9 R U (57) Формула полезной модели Пылезащитное устройство инерционного типа для летательного аппарата, выполненное в виде осесимметричного кольцевого криволинейного канала, образованного внешней и внутренней криволинейными стенками, и имеющее канал для отвода очищенного воздуха и канал для отвода пылевого концентрата, отличающееся тем, что осесимметричный кольцевой криволинейный канал выполнен с начальным конфузорным участком, на выходе из которого, в диффузорном участке, установлен разделитель потока, при этом внутренняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал для отвода очищенного воздуха, а внешняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал ...

Подробнее
Номер записи: 16
10-07-2003 дата публикации

Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД)

Номер: RU0000030866U1
Автор: Козлова Т.А., Никольский С.Д., Рысин Л.С.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова"

Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД), содержащее фильтрующий блок, состоящий из криволинейных каналов с разделителями потока на поток очищенного воздуха и поток с отсепарированными загрязняющими частицами, воздушную камеру с отсепарированными частицами, камеру с очищенным воздухом, отличающееся тем, что воздушная камера с отсепарированными загрязняющими частицами имеет отводной канал, который через дополнительное фильтрующее устройство и эжектор соединен с камерой очищенного воздуха, поступающего в газотурбинный двигатель (ГТД), при этом отводной канал снабжен регулировочными кранами и мерным устройством. (19) RU (11) 30 866 (13) U1 (51) МПК F02C 7/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Рысин Л.С., Козлова Т.А., Никольский С.Д. (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.03.2003 3 0 8 6 6 R U (57) Формула полезной модели Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД), содержащее фильтрующий блок, состоящий из криволинейных каналов с разделителями потока на поток очищенного воздуха и поток с отсепарированными загрязняющими частицами, воздушную камеру с отсепарированными частицами, камеру с очищенным воздухом, отличающееся тем, что воздушная камера с отсепарированными загрязняющими частицами имеет отводной канал, который через дополнительное фильтрующее устройство и эжектор соединен с камерой очищенного воздуха, поступающего в газотурбинный двигатель (ГТД), при этом отводной канал снабжен регулировочными кранами и мерным устройством. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД) 3 0 8 6 6 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения ...

Подробнее
Номер записи: 17
27-08-2003 дата публикации

Газотурбинный двигатель НК-38СТ, компрессор, камера сгорания, турбина

Номер: RU0000031816U1
Автор: Бакаушин П.Л., Бутаров А.Н., Зубарев В.М., Карасев В.М., Павлов А.Ф., Павлов В.И., Петров В.С., Хабибуллин М.Г., Шамин В.Г.
Принадлежит: ОАО Самарский научно-технический комплекс им. Н.Д.Кузнецова

1. Газотурбинный двигатель, содержащий компрессор, камеру сгорания, турбину, свободную турбину, раму, систему аварийного отключения, отличающийся тем, что двигатель разделен на модуль газогенератора и модуль свободной турбины. 2. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что рама газотурбинного двигателя состоит из рамы газогенератора и рамы свободной турбины. 3. Газотурбинный двигатель по п.2, отличающийся тем, что каждая рама снабжена колесными парами. 4. Газотурбинный двигатель по п.2, отличающийся тем, что рама снабжена механизмом регулирования положения рамы относительно основания, выполненным в виде винтовой пары. 5. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что его соосные валы, соединенные с помощью шлицев, содержат фиксирующую валы резьбовую втулку со шлицами, пружину и стопорный элемент, контактирующий со шлицами втулки и одного из валов, причем втулка выполнена с цилиндрическим хвостовиком, на котором выполнены наружные шлицы, а стопорный элемент выполнен в виде обоймы с наружными и внутренними шлицами, контактирующими со шлицами вала и втулки, при этом обойма охватывает хвостовик втулки и подпружинина относительно его. 6. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что его теплообменник закреплен на оболочке и размещен в верхней части двигателя. 7. Компрессор, содержащий ротор с валом, дисками и рабочими лопатками, статор с регулируемыми направляющими аппаратами, клапанами перепуска воздуха, отличающийся тем, что клапан перепуска содержит корпус с окном, закрываемым упругой пластиной, на которой закреплен Т-образный упор с клиновидным выступом, а на корпусе установлено приводное кольцо с роликом, который взаимодействует с клиновидным выступом. 8. Компрессор по п.7, отличающийся тем, что поворотные лопатки снабжены рычагами, которые шарнирно соединены с ведущим кольцом, оснащенным цилиндрическим выступом и штифтами, размещенными на его наружной поверхности, причем выступ шарнирно соединен с приводом, а штифты через рычаги с ...

Подробнее
Номер записи: 18
27-10-2003 дата публикации

УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ МОДУЛЯ ВЫХЛОПНОГО УСТРОЙСТВА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000033611U1
Автор: Балуков Е.В., Божьев В.А., Липатников Г.А., Марков В.Б., Турок М.В.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Установка для транспортировки модуля выхлопного устройства газотурбинного двигателя, содержащая силовой каркас с опорной плитой, на которой установлен модуль, отличающаяся тем, что при выполнении выхлопного устройства в виде сопла с управляемым вектором тяги, силовой каркас выполнен в виде по меньшей мере двух кронштейнов, один конец которых снабжен сегментным элементом с отверстиями для крепления к неподвижному корпусу сопла, а другой - арочным элементом с отверстиями для крепления к подвижному корпусу сопла. (19) RU (11) 33 611 (13) U1 (51) МПК F02C 7/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003116789/20 , 10.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.06.2003 (46) Опубликовано: 27.10.2003 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" U 1 3 3 6 1 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Установка для транспортировки модуля выхлопного устройства газотурбинного двигателя, содержащая силовой каркас с опорной плитой, на которой установлен модуль, отличающаяся тем, что при выполнении выхлопного устройства в виде сопла с управляемым вектором тяги, силовой каркас выполнен в виде по меньшей мере двух кронштейнов, один конец которых снабжен сегментным элементом с отверстиями для крепления к неподвижному корпусу сопла, а другой - арочным элементом с отверстиями для крепления к подвижному корпусу сопла. 3 3 6 1 1 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ МОДУЛЯ ВЫХЛОПНОГО УСТРОЙСТВА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 129301, Москва, ул. Касаткина, 13, НТЦ им. А. Люльки ОАО НПО "Сатурн", патентный отдел (72) Автор(ы): Балуков Е.В., Божьев В.А., Липатников Г.А., Марков В.Б., Турок М.В. U 1 U 1 3 3 6 1 1 3 3 6 1 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 33 611 U1 RU 33 611 U1 RU 33 611 U1 RU 33 611 U1

Подробнее
Номер записи: 19
27-11-2003 дата публикации

Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа

Номер: RU0000034207U1
Автор: Борщанский В.М., Дышлевский В.И., Евстигнеев А.А., Жигунов М.М.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова"

1. Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, турбину, подогреватель выхлопных газов, котел-утилизатор, отличающаяся тем, что она содержит устройство перепуска воздуха с регулировочным краном, расположенное за компрессором. 2. Газотурбинная приставка по п.1, отличающаяся тем, что компрессор и турбина соединены между собой через мультипликатор. (19) RU (11) 34 207 (13) U1 (51) МПК F02C 6/00 (2000.01) F02C 7/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003121171/20 , 17.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.07.2003 (46) Опубликовано: 27.11.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 3 4 2 0 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, турбину, подогреватель выхлопных газов, котел-утилизатор, отличающаяся тем, что она содержит устройство перепуска воздуха с регулировочным краном, расположенное за компрессором. 2. Газотурбинная приставка по п.1, отличающаяся тем, что компрессор и турбина соединены между собой через мультипликатор. 3 4 2 0 7 (54) Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Борщанский В.М., Дышлевский В.И., Евстигнеев А.А., Жигунов М.М. U 1 U 1 3 4 2 0 7 3 4 2 0 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1

Подробнее
Номер записи: 20
10-01-2004 дата публикации

Газотурбинная установка

Номер: RU0000035380U1
Автор: Гачегов Н.А., Крючков Ю.А., Кузнецов В.А., Черненко А.В., Язев В.М.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Авиадвигатель"

Газотурбинная установка, включающая контейнер, входное и выходное устройства и газотурбинный двигатель, состоящий из компрессора, камеры сгорания, турбины высокого давления и силовой турбины, отличающаяся тем, что внутри контейнера, над корпусами камеры сгорания и турбины высокого давления, установлен охватывающий сбоку и сверху эти корпуса силовой теплозащитный экран, соединенный по периметру с боковыми и верхней стенками контейнера радиальной перегородкой, при этом отношение площади F радиальной перегородки к площади F поперечного сечения контейнера в зоне установки экрана составляет 0,2-0,8. (19) RU (11) 35 380 (13) U1 (51) МПК F02C 7/12 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003113614/20 , 08.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.05.2003 (46) Опубликовано: 10.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" U 1 3 5 3 8 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Газотурбинная установка, включающая контейнер, входное и выходное устройства и газотурбинный двигатель, состоящий из компрессора, камеры сгорания, турбины высокого давления и силовой турбины, отличающаяся тем, что внутри контейнера, над корпусами камеры сгорания и турбины высокого давления, установлен охватывающий сбоку и сверху эти корпуса силовой теплозащитный экран, соединенный по периметру с боковыми и верхней стенками контейнера радиальной перегородкой, при этом отношение площади F1 радиальной перегородки к площади F2 поперечного сечения контейнера в зоне установки экрана составляет 0,2-0,8. 3 5 3 8 0 (54) Газотурбинная установка R U Адрес для переписки: 614990, г.Пермь, ГСП, Комсомольский пр-т, 93, ОАО "Авиадвигатель", отдел защиты интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Крючков Ю.А., Язев В.М., Черненко А.В., Кузнецов В.А., Гачегов Н.А. U 1 U 1 3 5 3 8 0 3 5 3 8 0 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 35 380 U1 RU 35 380 U1 RU 35 380 U1 RU 35 380 U1 RU 35 380 U1 RU ...

Подробнее
Номер записи: 21
10-01-2004 дата публикации

Система охлаждения турбины газотурбинной установки

Номер: RU0000035381U1
Автор: Борщанский В.М.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова"

Система охлаждения турбины газотурбинной установки (ГТУ), содержащая теплообменник, установленный по воздушному контуру за системой отбора воздуха из компрессора и перед входом охлаждающего воздуха в турбину, отличающаяся тем, что этот теплообменник включен в замкнутый жидкостной контур со встроенным насосом, а замкнутый жидкостной контур, в свою очередь, встроен в один из контуров жидкостно-водяного теплообменника, второй контур которого включен в сеть подачи воды. (19) RU (11) 35 381 (13) U1 (51) МПК F02C 7/12 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003128298/20 , 01.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.10.2003 (46) Опубликовано: 10.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" U 1 3 5 3 8 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Система охлаждения турбины газотурбинной установки (ГТУ), содержащая теплообменник, установленный по воздушному контуру за системой отбора воздуха из компрессора и перед входом охлаждающего воздуха в турбину, отличающаяся тем, что этот теплообменник включен в замкнутый жидкостной контур со встроенным насосом, а замкнутый жидкостной контур, в свою очередь, встроен в один из контуров жидкостно-водяного теплообменника, второй контур которого включен в сеть подачи воды. 3 5 3 8 1 (54) Система охлаждения турбины газотурбинной установки R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отд. интеллект. соб-ти (72) Автор(ы): Борщанский В.М. U 1 U 1 3 5 3 8 1 3 5 3 8 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 35 381 U1 RU 35 381 U1 RU 35 381 U1 RU 35 381 U1

Подробнее
Номер записи: 22
27-01-2004 дата публикации

ГАЗОТУРБИННАЯ ТРАНСПОРТИРУЕМАЯ МОДУЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Номер: RU0000035659U1
Автор: Балуков Е.В., Божьев В.А., Варгасова Н.Н., Марков В.Б., Турок М.В.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Газотурбинная транспортируемая модульная установка, содержащая силовой каркас, на котором установлены модули газотурбинного двигателя и его выхлопа, соединенные между собой и размещенные на двух парах стоек крепления, одна из которых расположена в области соединения модулей двигателя и выхлопа, отличающаяся тем, что при выполнении модуля выхлопа в виде поворотного реактивного сопла пара стоек крепления, расположенная в области соединения модулей двигателя и сопла, снабжена ложементом, к которому прикреплена дополнительная стойка, направленная вдоль оси двигателя, и кронштейном, один конец которого жестко прикреплен к подвижному корпусу сопла, а другой соединен с дополнительной стойкой посредством тяги регулируемой длины. (19) RU (11) 35 659 (13) U1 (51) МПК F02C 7/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003123980/20 , 08.08.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.08.2003 (46) Опубликовано: 27.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" U 1 3 5 6 5 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Газотурбинная транспортируемая модульная установка, содержащая силовой каркас, на котором установлены модули газотурбинного двигателя и его выхлопа, соединенные между собой и размещенные на двух парах стоек крепления, одна из которых расположена в области соединения модулей двигателя и выхлопа, отличающаяся тем, что при выполнении модуля выхлопа в виде поворотного реактивного сопла пара стоек крепления, расположенная в области соединения модулей двигателя и сопла, снабжена ложементом, к которому прикреплена дополнительная стойка, направленная вдоль оси двигателя, и кронштейном, один конец которого жестко прикреплен к подвижному корпусу сопла, а другой соединен с дополнительной стойкой посредством тяги регулируемой длины. 3 5 6 5 9 (54) ГАЗОТУРБИННАЯ ТРАНСПОРТИРУЕМАЯ МОДУЛЬНАЯ УСТАНОВКА R U Адрес для ...

Подробнее
Номер записи: 23
20-03-2004 дата публикации

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ РАДИАТОРА ОТ ЛЕТАЮЩИХ НАСЕКОМЫХ, ДОРОЖНОГО АБРАЗИВА И ДРУГИХ ПОСТОРОННИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Номер: RU0000036704U1
Автор: Аверин А.М., Артемьева Н.Н., Щербаков Д.А.
Принадлежит: Аверин Александр Михайлович, Артемьева Наталия Николаевна

Устройство защиты радиатора от летающих насекомых, дорожного абразива и других посторонних элементов, размещенное внутри облицовочной части автомобиля, отличающееся тем, что устройство выполнено из экрана сетчатого типа прямоугольной формы, закрепленного с помощью болтов и гаек на декоративной решетке, расположенной перед радиатором автомобиля, причем размер одной ячейки сетчатого экрана равен 2×2 мм. (19) RU (11) 36 704 (13) U1 (51) МПК F02C 7/05 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003130903/20 , 27.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.10.2003 (46) Опубликовано: 20.03.2004 (73) Патентообладатель(и): Аверин Александр Михайлович, Артемьева Наталия Николаевна U 1 3 6 7 0 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство защиты радиатора от летающих насекомых, дорожного абразива и других посторонних элементов, размещенное внутри облицовочной части автомобиля, отличающееся тем, что устройство выполнено из экрана сетчатого типа прямоугольной формы, закрепленного с помощью болтов и гаек на декоративной решетке, расположенной перед радиатором автомобиля, причем размер одной ячейки сетчатого экрана равен 2×2 мм. 3 6 7 0 4 (54) УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ РАДИАТОРА ОТ ЛЕТАЮЩИХ НАСЕКОМЫХ, ДОРОЖНОГО АБРАЗИВА И ДРУГИХ ПОСТОРОННИХ ЭЛЕМЕНТОВ R U Адрес для переписки: 454029, г.Челябинск-29, ЧВАИ, НИО, А.М. Аверину (72) Автор(ы): Аверин А.М., Артемьева Н.Н., Щербаков Д.А. U 1 U 1 3 6 7 0 4 3 6 7 0 4 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 36 704 U1 RU 36 704 U1 RU 36 704 U1

Подробнее
Номер записи: 24
20-03-2004 дата публикации

ФРОНТОВОЕ УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000036724U1
Автор: Габбе Григорий Исаевич, Гусев Владимир Николаевич, Кирилюк Андрей Иванович, Кравченко Игорь Федорович, Муравченко Олег Федорович, Покотило Юрий Андреевич
Принадлежит: Государственное предприятие Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" им. акад. А.Г. Ивченко

1. Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя с многоканальной форсункой, за которой размещен в обтекателе и закреплен в лобовой стенке жаровой трубы смеситель с ярусами закручивающих лопаток, установленными вдоль продольной оси смесителя в его корпусе и концентричными центральному телу, через продольное отверстие которого и через упомянутые лопатки полость жаровой трубы сообщена с отверстиями форсунки для подачи топлива и воздуха из-за компрессора, отличающееся тем, что указанные закручивающие лопатки размещены концентричными ярусами друг к другу как на входе, так и на выходе внутри и вдоль продольной оси смесителя, причем на каждый из ярусов лопаток на входе направлены отверстия форсунки для подачи топлива. 2. Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя по п.1, отличающееся тем, что каждый ярус выполнен с углом установки лопаток, отличным от угла установки остальных ярусов, как размещенных вдоль продольной оси, так и концентричных упомянутому ярусу. 3. Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя по пп.1 и 2, отличающееся тем, что между ярусами лопаток введена окружная разделительная стенка. 4. Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя по пп.1-3, отличающееся тем, что на наружной поверхности окружной разделительной стенки выполнены ребра теплоотдачи. 5. Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя по пп.1-4, отличающееся тем, что на разделительной стенке в зоне горения нанесено теплозащитное покрытие. (19) RU (11) 36 724 (13) U1 (51) МПК F23R F23R F23R F02C 3/20 3/34 3/36 7/00 (2000.01) (2000.01) (2000.01) (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003132978/20 , 13.11.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.11.2003 (46) Опубликовано: 20.03.2004 (73) Патентообладатель(и): Государственное предприятие Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" им. акад. А.Г. ...

Подробнее
Номер записи: 25
10-04-2004 дата публикации

ТОПЛИВНЫЙ КОЛЛЕКТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000037151U1
Автор: Гольнев Б.В., Елисеев Ю.С., Клюев В.П.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

1. Топливный коллектор газотурбинного двигателя, содержащий нанесенное, по меньшей мере, на часть его поверхности теплозащитное покрытие. 2. Топливный коллектор по п.1, отличающийся тем, что теплозащитное покрытие наносят на его наружную поверхность. 3. Топливный коллектор по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что теплозащитное покрытие выполнено из жаростойкой эмали. 4. Топливный коллектор по п.2, отличающийся тем, что теплозащитное покрытие выполнено из материала на основе асбеста. (19) RU (11) 37 151 (13) U1 (51) МПК F02C 7/22 (2000.01) F02C 7/24 (2000.01) F23R 3/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003134485/20 , 28.11.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.11.2003 (46) Опубликовано: 10.04.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (RU) U 1 3 7 1 5 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Топливный коллектор газотурбинного двигателя, содержащий нанесенное, по меньшей мере, на часть его поверхности теплозащитное покрытие. 2. Топливный коллектор по п.1, отличающийся тем, что теплозащитное покрытие наносят на его наружную поверхность. 3. Топливный коллектор по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что теплозащитное покрытие выполнено из жаростойкой эмали. 4. Топливный коллектор по п.2, отличающийся тем, что теплозащитное покрытие выполнено из материала на основе асбеста. 3 7 1 5 1 (54) ТОПЛИВНЫЙ КОЛЛЕКТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 105118, Москва, пр-т Буденного, 16, ФГУП "ММПП "Салют", ПЛО, пат.пов. С.Е. Кирееву, рег.№ 5 (72) Автор(ы): Елисеев Ю.С. (RU) , Гольнев Б.В. (RU) , Клюев В.П. (RU) RU 37 151 U1 RU 37 151 U1 RU 37 151 U1 RU 37 151 U1 RU 37 151 U1

Подробнее
Номер записи: 26
27-04-2004 дата публикации

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ОСНОВНУЮ КАМЕРУ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000037528U1
Автор: Шутов Д.С.
Принадлежит: Шутов Дмитрий Станиславович

1. Система автоматического регулирования подачи топлива в основную камеру сгорания газотурбинного двигателя, включающая топливный насос, электронный регулятор, связанный с регулятором подачи топлива в камеру сгорания, в состав которого входят основной регулятор, дозирующий кран и резервный гидромеханический регулятор, при этом топливный насос гидравлически связан с последними, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введен селектор, соединенный с одной стороны с дозирующим краном, а с другой - с основным регулятором подачи топлива в камеру сгорания и с резервным регулятором, который выполнен в виде отдельного съемного модуля и включает минимальное количество узлов, обеспечивающих нормальную работу двигателя. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что резервный гидромеханический регулятор включает в себя гидрозамедлитель, центробежный чувствительный элемент, термодатчик, счетно-решающий механизм, регулятор направляющих аппаратов, датчик давления воздуха на входе в компрессор, автомат запуска и автомат приемистости. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что резервный гидромеханический регулятор включает в себя гидрозамедлитель, центробежный чувствительный элемент, регулятор отношений давления перед и за компрессором, регулятор направляющих аппаратов и автомат запуска. (19) RU (11) 37 528 (13) U1 (51) МПК F02C 7/22 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003137152/20 , 26.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.12.2003 (46) Опубликовано: 27.04.2004 (72) Автор(ы): Шутов Д.С. (RU) (73) Патентообладатель(и): Шутов Дмитрий Станиславович (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 3 7 5 2 8 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Система автоматического регулирования подачи топлива в основную камеру сгорания газотурбинного двигателя, включающая топливный насос, электронный регулятор, связанный с регулятором подачи топлива в камеру сгорания, в состав которого входят основной регулятор, дозирующий ...

Подробнее
Номер записи: 27
10-08-2004 дата публикации

УСТРОЙСТВО ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА

Номер: RU0000039659U1
Автор: Бабичев В.Г., Морозов Н.Ю., Резайкин В.М., Шмыров Е.И.
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственный центр "Анод"

1. Устройство воздушного охлаждения масла газоперекачивающего агрегата, содержащее маслоохладители, заключенные в корпус с окнами для прохода атмосферного воздуха и окном для выхода нагретого воздуха, установленный на верхней части отсека газотурбинного двигателя и примыкающий к теплоизолирующей стенке шахты выхлопа двигателя, в которой установлены улитка, диафрагма и шумоглушитель, отличающееся тем, что окно для выхода нагретого воздуха выполнено в стенке корпуса, примыкающей к теплоизолирующей стенке, между диафрагмой и шумоглушителем установлена насадка, соединяющая между собой последние, поперечное сечение которой не превышает минимального поперечного сечения диафрагмы, при этом на стороне насадки, обращенной к корпусу, выполнено окно, нижний край которого выше диафрагмы, а верхний его край ниже шумоглушителя, окно насадки сообщается с окном, выполненным в теплоизолирующей стенке шахты посредством установленного рукава, поперечное сечение которого не превышает поперечного сечения вышеуказанных окон, причем окно для выхода нагретого воздуха соединено с окном, выполненным в теплоизолирующей стенке. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что площадь поперечного сечения рукава составляет 0,30-0,55 площади минимального сечения диафрагмы. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в окнах корпуса выполнены дискретно регулируемые жалюзи. 4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в окнах корпуса выполнены дискретно регулируемые жалюзи. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 39 659 (13) U1 (51) МПК F04D 29/00 (2000.01) F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004112620/22 , 28.04.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.04.2004 (46) Опубликовано: 10.08.2004 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственный центр "АНОД" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 3 9 6 5 9 R U U 1 Формула полезной модели 1. Устройство ...

Подробнее
Номер записи: 28
10-09-2004 дата публикации

ВОЗДУХОЗАБОРНИК САМОЛЕТА

Номер: RU0000040294U1
Автор: Капралов И.Н., Суцкевер А.И.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "ОКБ Сухого"

1. Воздухозаборник самолета, имеющий шпангоуты, внешнюю и внутреннюю поверхности и внешние створки подпитки, которые в закрытом положении являются участками его внешней поверхности, отличающийся тем, что каждая из упомянутых внешних створок закреплена относительно одного из шпангоутов воздухозаборника с возможностью вращения, упомянутые внешние створки подпитки совместно с этими шпангоутами образуют фрагмент упомянутой внешней поверхности воздухозаборника, кроме того, имеются внутренние створки подпитки, каждая из которых также закреплена относительно одного из упомянутых шпангоутов воздухозаборника с возможностью вращения, внутренние створки подпитки в закрытом положении совместно с этими же шпангоутами образуют фрагмент внутренней поверхности воздухозаборника. 2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что часть конструкции каждого из упомянутых шпангоутов совместно с соответствующими упомянутыми внешней и внутренней створками подпитки в их открытом положении образует канал с профилированной аэродинамической поверхностью. 3. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что для фиксации угла открытия внешних и внутренних створок подпитки имеются упоры. 4. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что часть конструкции шпангоутов в зоне установки створок подпитки выполнена в виде полого профиля. 5. Воздухозаборник по п.3, отличающийся тем, что часть конструкции шпангоутов в зоне установки створок подпитки выполнена в виде полого профиля. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 294 (13) U1 (51) МПК B64D 33/02 (2000.01) F02C 7/04 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004115231/22 , 24.05.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.05.2004 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "ОКБ Сухого" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 0 2 9 4 R U U 1 Формула полезной модели 1. Воздухозаборник самолета, имеющий ...

Подробнее
Номер записи: 29
10-09-2004 дата публикации

МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000040394U1
Автор: Махаринский Е.А., Тараскин В.С.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

1. Масляная система газотурбинного двигателя, содержащая маслобак, гидравлически соединенный с ним центробежный суфлер и присоединенную к магистралям подачи масла, откачки масла и суфлирования полость опоры ротора с расположенным в ней откачивающим насосом, отличающаяся тем, что дополнительно содержит бачок, выполненный с возможностью отвода из него воздуха и масла, подсоединенный к полости опоры ротора, при помощи магистрали суфлирования к центробежному суфлеру и при помощи магистрали откачки масла к маслобаку, при этом маслобак соединен посредством магистрали суфлирования со входом и при помощи магистрали подачи масла с выходом центробежного суфлера, и для масляной системы выполняется соотношение 0,6≤V/V бачка≤1,0, где V - расчетное значение объема масла, сливаемого из опоры ротора в бачок при остановке двигателя; V бачка - объем бачка. 2. Масляная система по п.1, отличающаяся тем, что бачок одним из выходов гидравлически соединен магистралью суфлирования с полостью опоры. 3. Масляная система по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что бачок закреплен на корпусе двигателя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 394 (13) U1 (51) МПК F01M 1/00 (2000.01) F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004115572/22 , 28.05.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.05.2004 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 0 3 9 4 R U U 1 Формула полезной модели 1. Масляная система газотурбинного двигателя, содержащая маслобак, гидравлически соединенный с ним центробежный суфлер и присоединенную к магистралям подачи масла, откачки масла и суфлирования полость опоры ротора с расположенным в ней откачивающим насосом, отличающаяся тем, что дополнительно содержит бачок, выполненный с возможностью отвода ...

Подробнее
Номер записи: 30
10-09-2004 дата публикации

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ОТСЕКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ КОНТЕЙНЕРНОГО ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА

Номер: RU0000040399U1
Автор: Чалухин Н.Ю.
Принадлежит: Дочернее открытое акционерное общество "Оргэнергогаз" Открытого акционерного общества "Газпром"

1. Система вентиляции отсека газотурбинного двигателя контейнерного газоперекачивающего агрегата, содержащая приточные воздухозаборники в боковых стенках контейнера и отсек с эжекционной выхлопной улиткой, отличающаяся тем, что приточные воздухозаборники выполнены в виде шести окон, размещенных попарно в начале каждой трети длины отсека двигателя, при этом в контейнере установлены по меньшей мере два вытяжных воздуховода с выводом в конец отсека двигателя, вход одного из которых установлен в конце первой трети длины отсека двигателя, вход другого - в конце второй трети длины отсека, а выпускные участки воздуховодов вмонтированы в поперечные вертикальные экраны, установленные в нижней части контейнера между отсеком двигателя и отсеком улитки. 2. Система вентиляции по п.1, отличающаяся тем, что окна воздухозаборников оснащены гравитационными клапанами. 3. Система вентиляции по п.1 или 2, отличающаяся тем, что вход вытяжного воздуховода в конце первой трети длины отсека двигателя установлен под потолком контейнера. 4. Система вентиляции по п.1 или 2, отличающаяся тем, что вытяжной воздуховод, вход которого установлен в конце второй трети длины отсека двигателя, выполнен прямолинейным и размещен в приямке под двигателем. 5. Система вентиляции по п.4, отличающаяся тем, что в экране с вмонтированным выпускным участком прямолинейного воздуховода выполнено сквозное окно в отсек двигателя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 399 (13) U1 (51) МПК F02C 7/12 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004112323/22 , 21.04.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.04.2004 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Дочернее открытое акционерное общество "ОРГЭНЕРГОГАЗ" Открытого акционерного общества "Газпром" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 0 3 9 9 R U U 1 Формула полезной модели 1. Система вентиляции отсека газотурбинного двигателя контейнерного ...

Подробнее
Номер записи: 31
20-09-2004 дата публикации

СИСТЕМА УПЛОТНЕНИЯ ОПОРЫ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ)

Номер: RU0000040651U1
Автор: Махаринский Е.А., Пудков С.И.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

1. Система уплотнения опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащая лабиринтное уплотнение полости наддува опоры ротора, лабиринтное уплотнение, расположенное между полостью наддува и предмасляной полостью опоры ротора, и уплотнение, расположенное между предмасляной и масляной полостями опоры ротора, первая из которых сообщена с атмосферой, отличающаяся тем, что дополнительно содержит магистраль выхода воздуха с клапаном суфлирования компрессора или клапаном суфлирования турбины, размещенным на корпусе двигателя, лабиринтное уплотнение полости наддува опоры ротора размещено между полостью наддува опоры ротора и междисковой полостью компрессора или турбины, при этом полость наддува опоры ротора гидравлически сообщена с компрессором высокого давления или с кольцевым каналом наружного корпуса двигателя, а уплотнение, расположенное между предмасляной и масляной полостями опоры ротора, выполнено контактным. 2. Система уплотнения опоры ротора по п.1, отличающаяся тем, что контактное уплотнение представляет собой графитовое уплотнение. 3. Система уплотнения опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащая лабиринтное уплотнение полости наддува опоры ротора, лабиринтное уплотнение, расположенное между полостью наддува и предмасляной полостью опоры ротора, и уплотнение, расположенное между предмасляной и масляной полостями опоры ротора, первая из которых сообщена с атмосферой, отличающаяся тем, что дополнительно содержит магистраль выхода воздуха с клапаном суфлирования компрессора или с клапаном суфлирования турбины, размещенным на корпусе двигателя, лабиринтное уплотнение полости наддува опоры ротора расположено между полостью наддува опоры ротора и полостью, образованной диском первой ступени компрессора низкого давления и внутренним корпусом входного направляющего аппарата, при этом полость наддува опоры ротора гидравлически сообщена с компрессором высокого давления или с кольцевым каналом наружного корпуса двигателя, а уплотнение, расположенное между предмасляной и ...

Подробнее
Номер записи: 32
20-09-2004 дата публикации

ОПОРА РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000040652U1
Автор: Аладинский В.Л., Бервинов Б.П., Мосин В.Ф.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

1. Опора ротора газотурбинного двигателя, содержащая вал и подшипник с внутренней обоймой, выполненный с возможностью подвода к нему масла, отличающаяся тем, что вал выполнен составным, внутренняя обойма подшипника установлена на цапфе ротора, цапфа и вал ротора соединены друг с другом с образованием между ними полости для подвода масла к подшипнику. 2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что соединение цапфы и вала ротора выполнено шлицевым. 3. Опора по п.1, отличающаяся тем, что подвод масла к подшипнику осуществляется с помощью масляных коллекторов и отверстий, выполненных в цапфе ротора. 4. Опора по п.1, отличающаяся тем, что внутренняя обойма подшипника установлена на наружной поверхности цапфы ротора. 5. Опора по п.1, отличающаяся тем, что подшипник выполнен роликовым. 6. Опора по п.1, отличающаяся тем, что часть вала выполнена из титана или сплава на его основе. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 652 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004117437/22 , 11.06.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.06.2004 (46) Опубликовано: 20.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 0 6 5 2 R U U 1 Формула полезной модели 1. Опора ротора газотурбинного двигателя, содержащая вал и подшипник с внутренней обоймой, выполненный с возможностью подвода к нему масла, отличающаяся тем, что вал выполнен составным, внутренняя обойма подшипника установлена на цапфе ротора, цапфа и вал ротора соединены друг с другом с образованием между ними полости для подвода масла к подшипнику. 2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что соединение цапфы и вала ротора выполнено шлицевым. 3. Опора по п.1, отличающаяся тем, что подвод масла к подшипнику осуществляется с помощью масляных коллекторов и отверстий, выполненных ...

Подробнее
Номер записи: 33
20-09-2004 дата публикации

СИСТЕМА СУФЛИРОВАНИЯ МАСЛЯНОЙ ПОЛОСТИ ОПОРЫ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000040653U1
Автор: Аладинский В.Л., Махаринский Е.А.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

1. Система суфлирования масляной полости опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащая магистраль суфлирования, сообщенную с масляной полостью опоры ротора, причем в последней расположено устройство с элементами подачи масла на охлаждение и смазку деталей и узлов трения, отличающаяся тем, что устройство дополнительно содержит, по меньшей мере, один элемент, выходом ориентированный в направлении ко входу в магистраль суфлирования и предназначенный для подачи к магистрали суфлирования дополнительного масла. 2. Система суфлирования по п.1, отличающаяся тем, что элементы для подачи масла на охлаждение и смазку деталей и узлов трения ротора и элемент, предназначенный для подачи к магистрали суфлирования дополнительного масла, выполнены в виде форсунок. 3. Система суфлирования по п.1, отличающаяся тем, что элементы для подачи масла на охлаждение и смазку деталей и узлов трения ротора и элемент, предназначенный для подачи к магистрали суфлирования дополнительного масла, выполнены в виде жиклеров. 4. Система суфлирования по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство представляет собой коллектор. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 653 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004118027/22 , 21.06.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.06.2004 (46) Опубликовано: 20.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 0 6 5 3 R U U 1 Формула полезной модели 1. Система суфлирования масляной полости опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащая магистраль суфлирования, сообщенную с масляной полостью опоры ротора, причем в последней расположено устройство с элементами подачи масла на охлаждение и смазку деталей и узлов трения, отличающаяся тем, что устройство дополнительно содержит, по ...

Подробнее
Номер записи: 34
10-10-2004 дата публикации

СИСТЕМА НАДДУВА ОПОР РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000041086U1
Автор: Аладинский В.Л., Кинзбурский В.С., Махаринский Е.А.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

1. Система наддува опор ротора газотурбинного двигателя, содержащая магистрали отбора воздуха, подсоединенные ко входу переключателя наддува, выход которого сообщен с полостью наддува задней опоры ротора компрессора низкого давления, при этом полость наддува задней опоры ротора компрессора низкого давления сообщена с полостями наддува опор ротора двигателя через отверстия, выполненные в цапфе компрессора низкого давления, отличающаяся тем, что между опорами расположена полая шлицевая труба, закрепленная на цапфах компрессора низкого давления с возможностью обеспечения герметичности соединения, а полость наддува задней опоры ротора компрессора низкого давления сообщена с полостью наддува передней опоры ротора компрессора низкого давления при помощи выполненных в шлицевой трубе отверстий, сообщенных с отверстиями цапф ротора компрессора низкого давления. 2. Система наддува опор ротора газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что полая шлицевая труба закреплена на цапфах компрессора низкого давления с возможностью обеспечения герметичности соединения. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 086 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004119290/22 , 30.06.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 30.06.2004 (45) Опубликовано: 10.10.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (RU) U 1 4 1 0 8 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Система наддува опор ротора газотурбинного двигателя, содержащая магистрали отбора воздуха, подсоединенные ко входу переключателя наддува, выход которого сообщен с полостью наддува задней опоры ротора компрессора низкого давления, при этом полость наддува задней опоры ротора компрессора низкого давления сообщена с полостями наддува опор ротора двигателя через отверстия, ...

Подробнее
Номер записи: 35
10-11-2004 дата публикации

УСТРОЙСТВО УТИЛИЗАЦИИ УТЕЧЕК ЖИДКОГО КРИОГЕННОГО ТОПЛИВА

Номер: RU0000041803U1
Автор: Ведешкин Г.К., Гойхенберг М.М., Гуров В.И., Марчуков Е.Ю., Семенов В.Л., Шестаков К.Н.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова"

Устройство утилизации утечек жидкого криогенного топлива, содержащее емкость топлива, источник сжатого воздуха, камеру сгорания, двухкомпонентные форсунки соплового типа, расположенные в камере сгорания и соединенные по входу с источником сжатого воздуха, и емкостью топлива, отличающееся тем, что выход камеры сгорания соединен с активным соплом эжектора, вход которого соединен с атмосферой, а выход с потребителем тепла, при этом диаметр d минимального сечения воздушного канала каждой из форсунок равен корню квадратному из N/A, где N - удельная тепловая мощность камеры сгорания, а А - коэффициент, пропорциональный величине давления в источнике сжатого воздуха. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 803 (13) U1 (51) МПК F02C 7/28 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120111/22 , 07.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.07.2004 (45) Опубликовано: 10.11.2004 4 1 8 0 3 R U Формула полезной модели Устройство утилизации утечек жидкого криогенного топлива, содержащее емкость топлива, источник сжатого воздуха, камеру сгорания, двухкомпонентные форсунки соплового типа, расположенные в камере сгорания и соединенные по входу с источником сжатого воздуха, и емкостью топлива, отличающееся тем, что выход камеры сгорания соединен с активным соплом эжектора, вход которого соединен с атмосферой, а выход с потребителем тепла, при этом диаметр d минимального сечения воздушного канала каждой из форсунок равен корню квадратному из N/A, где N удельная тепловая мощность камеры сгорания, а А - коэффициент, пропорциональный величине давления в источнике сжатого воздуха. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО УТИЛИЗАЦИИ УТЕЧЕК ЖИДКОГО КРИОГЕННОГО ТОПЛИВА 4 1 8 0 3 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" (RU) R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. ...

Подробнее
Номер записи: 36
20-11-2004 дата публикации

ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА

Номер: RU0000042070U1
Автор: Важенин Юрий Андреевич, Гавриленко Анатолий Петрович, Ищенко Федор Иванович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Мотор Сич"

1. Глушитель шума воздушного потока, представляющий собой цельный блок, содержащий горизонтально расположенный призматический корпус каркасного типа прямоугольного сечения, облицованный звукопоглощающим материалом и выполненный с возможностью забора воздуха с торцов, имеющий в середине корпуса выходное отверстие, по обе стороны которого попарно вертикально установлены звукопоглощающие щиты параллельно относительно друг друга, отличающийся тем, что по обе стороны выходного отверстия дополнительно установлена вторая ступень звукопоглощающих щитов, расположенных попарно относительно выходного отверстия и параллельно друг относительно друга, образуя вторую ступень шумоглушения, при этом звукопоглощающие щиты второй ступени установлены с меньшим шагом и имеют меньшую толщину, чем щиты первой ступени, причем уменьшение шага между щитами второй ступени кратно уменьшению толщины щитов второй ступени, кроме того, щиты второй ступени через один входят в соединение со щитами первой ступени, образуя замковое соединение и плавный без зазоров переход между ступенями, а щиты, не входящие в соединение со щитами первой ступени, расположены таким образом, что разделяют каналы между щитами первой ступени на две части. 2. Глушитель шума по п.1, отличающийся тем, что замковое соединение между щитами первой и второй ступеней выполнено в виде выступающего элемента удобообтекаемой формы и соответственно углубления, контур которого повторяет контур выступающего элемента, выполненных на стыкующихся поверхностях соединяемых щитов первой и второй ступеней. 3. Глушитель шума по п.1, отличающийся тем, что верхние и нижние поверхности щитов первой ступени жестко прикреплены к корпусу глушителя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 070 (13) U1 (51) МПК F02C 7/045 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120145/22 , 05.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.07.2004 ( ...

Подробнее
Номер записи: 37
10-12-2004 дата публикации

МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000042587U1
Автор: Махаринский Е.А.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"

Масляная система газотурбинного двигателя, содержащая подключенную к магистралям нагнетания, откачки и суфлирования масляную полость опоры ротора и установленные в этих магистралях соответственно топливомасляный теплообменник, откачивающий насос и приводной центробежный суфлер, компенсационную емкость, сообщенную с магистралью суфлирования и гидравлически связанную с полостью опоры ротора и откачивающим насосом, и маслобак, отличающаяся тем, что выход центробежного суфлера связан со входом маслобака при помощи магистрали нагнетания или при помощи дополнительного откачивающего насоса, установленного в магистрали откачки и подключенного входом к выходу центробежного суфлера, а выходом - к маслобаку. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 587 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004128131/22 , 23.09.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.09.2004 (45) Опубликовано: 10.12.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (RU) U 1 4 2 5 8 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Масляная система газотурбинного двигателя, содержащая подключенную к магистралям нагнетания, откачки и суфлирования масляную полость опоры ротора и установленные в этих магистралях соответственно топливомасляный теплообменник, откачивающий насос и приводной центробежный суфлер, компенсационную емкость, сообщенную с магистралью суфлирования и гидравлически связанную с полостью опоры ротора и откачивающим насосом, и маслобак, отличающаяся тем, что выход центробежного суфлера связан со входом маслобака при помощи магистрали нагнетания или при помощи дополнительного откачивающего насоса, установленного в магистрали откачки и подключенного входом к выходу центробежного суфлера, а выходом - к маслобаку. 4 2 5 8 7 (54) МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА ...

Подробнее
Номер записи: 38
10-12-2004 дата публикации

ПУСКОВАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000042588U1
Автор: Быстров В.В., Гойхенберг М.М., Канахин Ю.А., Марчуков Е.Ю.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Пусковая система газотурбинного двигателя (ГТД), содержащая вспомогательную силовую установку с электростартером и связанный с ней воздуховодом воздушный стартер, вал которого механически связан с валом ротора двигателя, отличающаяся тем, что валы электростартера и вспомогательной силовой установки механически связаны с валом ротора двигателя. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что валы воздушного стартера, электростартера и ротора вспомогательной силовой установки связаны с валом ротора двигателя через планетарный редуктор и управляемую муфту. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 588 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Адрес для переписки: 129301, Москва, ул. Касаткина, 13, НТЦ им. А. Люльки ОАО "НПО "Сатурн", патентный отдел (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.08.2003 U 1 4 2 5 8 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Пусковая система газотурбинного двигателя (ГТД), содержащая вспомогательную силовую установку с электростартером и связанный с ней воздуховодом воздушный стартер, вал которого механически связан с валом ротора двигателя, отличающаяся тем, что валы электростартера и вспомогательной силовой установки механически связаны с валом ротора двигателя. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что валы воздушного стартера, электростартера и ротора вспомогательной силовой установки связаны с валом ротора двигателя через планетарный редуктор и управляемую муфту. 4 2 5 8 8 (54) ПУСКОВАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U (45) Опубликовано: 10.12.2004 (72) Автор(ы): Быстров В.В. (RU), Гойхенберг М.М. (RU) , Канахин Ю.А. (RU), Марчуков Е.Ю. (RU) (21), (22) Заявка: 2003124154/22 , 05.08.2003 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 42 588 U1 Изобретение относится к области авиадвигателестроения, в частности к пусковым ...

Подробнее
Номер записи: 39
20-12-2004 дата публикации

ОПОРА РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000042860U1
Автор: Кузьминский В.Г., Смирнов С.В.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Опора ротора газотурбинного двигателя, содержащая форсунки для смазки подшипника, расположенные в маслокартере, магистраль подвода масла к форсункам, масляный трубопровод, сообщенный с источником масла, и переходную втулку с выходом, соединенным с магистралью подвода масла к форсункам и входом, в котором расположен концевой участок масляного трубопровода, при этом на входе переходной втулки между ней и концевой частью масляного трубопровода расположено уплотнение, отличающаяся тем, что между втулкой и концевым участком масляного трубопровода ближе к выходу переходной втулки установлено второе уплотнение и между уплотнениями, между переходной втулкой и концевым участком масляного трубопровода, образована полость, сообщенная с маслокартером. 2. Опора ротора газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что полость образована проточкой на концевом участке масляного трубопровода. 3. Опора ротора газотурбинного двигателя по п.2, отличающаяся тем, что диаметр уплотнения на входе втулки больше диаметра уплотнения на ее выходе. 4. Опора ротора газотурбинного двигателя по п.1 или 2, отличающаяся тем, что масляный трубопровод установлен с возможностью осевого перемещения внутри переходной втулки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 860 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004122805/22 , 23.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.07.2004 (45) Опубликовано: 20.12.2004 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 2 8 6 0 R U U 1 Формула полезной модели 1. Опора ротора газотурбинного двигателя, содержащая форсунки для смазки подшипника, расположенные в маслокартере, магистраль подвода масла к форсункам, масляный трубопровод, сообщенный с источником масла, и переходную втулку с выходом, соединенным с магистралью подвода масла к ...

Подробнее
Номер записи: 40
10-02-2005 дата публикации

ГАЗОТУРБИННАЯ ПРИСТАВКА, ИСПОЛЬЗУЮЩАЯ ЭНЕРГИЮ ГЕНЕРАТОРА ГАЗА

Номер: RU0000043918U1
Автор: Борщанский В.М.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова"

Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, соединенный с турбиной через мультипликатор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, силовую турбину, подогреватель выхлопных газов, устройство перепуска воздуха с регулировочным краном, расположенное за компрессором, и котел-утилизатор, отличающаяся тем, что газотурбинная приставка дополнительно содержит заслонку-регулятор, камеру смешения, выхлопное устройство, и заслонки, при этом заслонка-регулятор, обеспечивающая подачу выхлопных газов генератора газа в камеру подогрева газотурбинной приставки, установлена в трубопроводе подсоединения генератора газа к камере подогрева, камера смешения установлена между генератором газа и трубопроводом подсоединения генератора газа к камере подогрева, выхлопное устройство соединено с камерой смешения и котлом-утилизатором, а заслонки установлены в местах подсоединения выхлопного устройства к камере смешения и котлу-утилизатору, при этом выхлопное устройство газотурбинной приставки имеет заслонку для перепуска. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 43 918 (13) U1 (51) МПК F02C 6/00 (2000.01) F02C 7/08 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004130664/22 , 21.10.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.10.2004 (45) Опубликовано: 10.02.2005 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 4 3 9 1 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, соединенный с турбиной через мультипликатор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, силовую турбину, ...

Подробнее
Номер записи: 41
10-05-2005 дата публикации

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер: RU0000045475U1
Автор: Заякин В.И., Сазонов Ю.А.
Принадлежит: Сазонов Юрий Апполоньевич

1. Двигатель внутреннего сгорания, включающий в себя корпус, топливную систему, подшипниковые узлы и установленный на них ротор, содержащий вал и последовательно соединенные сообщающиеся между собой воздухозаборник, камеру сгорания и сопла, отличающийся тем, что в роторе за воздухозаборником, установлен центробежный нагнетатель, рабочая камера которого через камеру сгорания постоянно сообщается с соплами. 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что при выходном канале воздухозаборника диаметром D1, как минимум часть сопел установлены по периметру и внутри окружности диаметром D2 с ее центром на оси вращения вала, причем сопла расположены, по крайней мере, между двумя дисками диаметром D3, концентричными с окружностью D2, а геометрические размеры связаны следующими соотношениями: D1 Подробнее

Номер записи: 42
27-06-2005 дата публикации

КАМЕРА СМЕШЕНИЯ ДВУХКОНТУРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000046306U1
Автор: Гаврилов В.В., Пийр В.И.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Камера смешения двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая наружный контур, внутренний контур, образованный затурбинным стекателем, представляющим собой конус, и силовым кольцом, с установленными на нем лепестками - лепестковым смесителем, первые по потоку концы лепестков закреплены на силовом кольце, при этом расстояние между первыми концами лепестков и стекателем больше, чем расстояние между вторыми концами лепестков и стекателем, по крайней мере, часть лепестков смесителя выполнена удлиненной, отличающаяся тем, что другая часть лепестков смесителя выполнена укороченной, и они расположены поочередно с удлиненными. 2. Камера смешения двухконтурного газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что концы удлиненных лепестков соединены с затурбинным стекателем с возможностью радиального перемещения. 3. Камера смешения двухконтурного газотурбинного двигателя по п.1 или 2, отличающаяся тем, что концы удлиненных лепестков соединены с затурбинным стекателем посредством фиксатора, расположенного на конце лепестков, и телескопической втулки, установленной на стекателе, при этом фиксатор закреплен во втулке. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 46 306 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005103106/22 , 07.02.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.02.2005 (45) Опубликовано: 27.06.2005 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 6 3 0 6 R U U 1 Формула полезной модели 1. Камера смешения двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая наружный контур, внутренний контур, образованный затурбинным стекателем, представляющим собой конус, и силовым кольцом, с установленными на нем лепестками - лепестковым смесителем, первые по потоку концы лепестков закреплены на силовом кольце, при этом расстояние между первыми концами ...

Подробнее
Номер записи: 43
27-08-2005 дата публикации

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

Номер: RU0000047443U1
Автор: ВЕСЕЛЫ Станислав, КЛУСАЧЕК Иржи, ПРОХАЗКА Милош, СЛАМА Иржи, СТРЕЙЧИК Ярослав, ЯНИШТИН Вацлав
Принадлежит: ЭКОЛ спол. с.р.о.

Подшипниковый узел газовой турбины, имеющий опору и корпус, отличающийся тем, что опора отделена от корпуса турбины и подвешена на держателях, размещенных в поперечной плоскости корпуса турбины. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 47 443 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005106896/22 , 14.03.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.03.2005 (45) Опубликовано: 27.08.2005 R U Адрес для переписки: 119034, Москва, Пречистенский пер., 14, стр.1, 4 этаж, "Гоулингз Интернэшнл Инк.", Ю.В.Дементьевой (72) Автор(ы): ВЕСЕЛЫ Станислав (CZ) , ПРОХАЗКА Милош (CZ), СЛАМА Иржи (CZ), СТРЕЙЧИК Ярослав (CZ) , КЛУСАЧЕК Иржи (CZ), ЯНИШТИН Вацлав (CZ) (73) Патентообладатель(и): ЭКОЛ спол. с.р.о. (CZ) Формула полезной модели Подшипниковый узел газовой турбины, имеющий опору и корпус, отличающийся тем, что опора отделена от корпуса турбины и подвешена на держателях, размещенных в поперечной плоскости корпуса турбины. 4 7 4 4 3 (54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ R U 4 7 4 4 3 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 47 443 U1 Область техники Полезная модель относится к средней подшипниковой стойке газовых турбин, особенно газовых турбин типа ГТ 750-6. Уровень техники Газовая турбина ГТ 750-6 состоит из секции высокого и секции низкого давления, Каждая из этих секций имеет свой ротор. Ротор высокого давления содержит компрессорную часть и турбинную часть. Ротор низкого давления содержит свободную турбину, которая через промежуточный вал связана с ротором газового компрессора, Каждый из двух роторов турбины размещен в двух подшипниках. Ротор высокого давления имеет передний подшипник в передней подшипниковой стойке, которая размещена на всасывающей стороне компрессора. Задний подшипник находится в так называемой средней подшипниковой стойке, размещенной между входной секцией воздушного компрессора и выходной секцией ...

Подробнее
Номер записи: 44
10-11-2005 дата публикации

УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000049122U1
Автор: Гаврилова Л.Е., Махаринский Е.А., Нефедова Т.Н., Фадеев Ю.В.
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроение производственное предприятие "САЛЮТ" (ФГУП "ММПП "САЛЮТ")

Уплотнение опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащее масляную полость с контактным уплотнением, камеру суфлирования, камеру наддува, отделенную от газовоздушного тракта уплотнением, и регулирующее устройство, при этом камера суфлирования размещена между масляной полостью и камерой наддува и отделена от последней уплотнением, отличающееся тем, что выход камеры суфлирования соединен каналами с регулирующим устройством, размещенным в магистрали отвода воздуха в атмосферу. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 49 122 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроение производственное предприятие "САЛЮТ" (ФГУП "ММПП "САЛЮТ") (RU) 4 9 1 2 2 R U Формула полезной модели Уплотнение опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащее масляную полость с контактным уплотнением, камеру суфлирования, камеру наддува, отделенную от газовоздушного тракта уплотнением, и регулирующее устройство, при этом камера суфлирования размещена между масляной полостью и камерой наддува и отделена от последней уплотнением, отличающееся тем, что выход камеры суфлирования соединен каналами с регулирующим устройством, размещенным в магистрали отвода воздуха в атмосферу. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 4 9 1 2 2 Адрес для переписки: 105118, Москва, пр-кт Буденного, 16, ФГУП "ММПП "САЛЮТ", Правовое управление, С.Е. Кирееву, пат.пов.Т.Е. Гордеевой,рег.№ 849 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.03.2005 R U (45) Опубликовано: 10.11.2005 (72) Автор(ы): Махаринский Е.А. (RU) , Нефедова Т.Н. (RU), Гаврилова Л.Е. (RU) , Фадеев Ю.В. (RU) (21), (22) Заявка: 2005106105/22 , 05.03.2005 U 1 U 1 4 9 1 2 2 4 9 1 2 2 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 49 122 U1 Полезная модель относится к уплотнениям, в частности к уплотнению опоры ...

Подробнее
Номер записи: 45
10-11-2005 дата публикации

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

Номер: RU0000049123U1
Автор: Сачков Ю.С., Харитонова С.И.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Силовые машины-ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (ОАО "Силовые машины")

1. Уплотнительное кольцо, размещенное в обойме узла концевого уплотнения цилиндра низкого давления, содержащее сегменты, снабженные замковыми элементами, отличающееся тем, что оно выполнено в виде двух полуколец, которые стыкуются на уровне горизонтального разъема корпуса цилиндра низкого давления, снабжены по концам замковыми соединениями вильчатого типа, при этом замковое соединение одного узла стыковки полуколец, жестко зафиксировано от перемещения съемным штифтом, а замковое соединение противоположного узла стыковки выполнено с возможностью перемещения и установлено с зазором, обеспечивающим упругое сжатие уплотнительного кольца при тепловом расширении, а также перемещение корпуса втулки узла уплотнения относительно поверхности уплотнительного кольца. 2. Уплотнительное кольцо по п.1, отличающееся тем, что полукольца изготовлены из тонколистового проката упругодеформируемой стали. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 49 123 (13) U1 (51) МПК F02C 7/28 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005119567/22 , 23.06.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.06.2005 (45) Опубликовано: 10.11.2005 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Силовые машины-ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (ОАО "Силовые машины") (RU) U 1 4 9 1 2 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Уплотнительное кольцо, размещенное в обойме узла концевого уплотнения цилиндра низкого давления, содержащее сегменты, снабженные замковыми элементами, отличающееся тем, что оно выполнено в виде двух полуколец, которые стыкуются на уровне горизонтального разъема корпуса цилиндра низкого давления, снабжены по концам замковыми соединениями вильчатого типа, при этом замковое соединение одного узла стыковки полуколец, жестко зафиксировано от перемещения съемным штифтом, а замковое соединение противоположного узла стыковки выполнено с возможностью перемещения и ...

Подробнее
Номер записи: 46
27-11-2005 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ РОТОРА

Номер: RU0000049583U1
Автор: ВЕСЕЛЫ Станислав, ПРОХАЗКА Милош, СЛАМА Иржи, СТРЕЙЧИК Ярослав, ТОТ Александр
Принадлежит: ЭКОЛ спол. с.р.о.

1. Устройство для повышения прочности ротора, состоящего из барабана (1), установленного с напряжением на шейке (2) ротора, отличающееся тем, что на барабан (1) в области установки на шейке (2) по периметру натянуто с напряжением кольцо (3). 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что периметрическое кольцо (3) натянуто на барабан (2) вне области лопаток (4). РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 49 583 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005106457/22 , 10.03.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.03.2005 (45) Опубликовано: 27.11.2005 (73) Патентообладатель(и): ЭКОЛ спол. с.р.о. (CZ) U 1 4 9 5 8 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для повышения прочности ротора, состоящего из барабана (1), установленного с напряжением на шейке (2) ротора, отличающееся тем, что на барабан (1) в области установки на шейке (2) по периметру натянуто с напряжением кольцо (3). 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что периметрическое кольцо (3) натянуто на барабан (2) вне области лопаток (4). 4 9 5 8 3 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ РОТОРА R U Адрес для переписки: 119034, Москва, Пречистенский пер., 14, стр.1, 4 этаж, "Гоулингз Интернэшнл Инк.", Ю.В.Дементьевой (72) Автор(ы): ВЕСЕЛЫ Станислав (CZ) , ПРОХАЗКА Милош (CZ), СЛАМА Иржи (CZ), СТРЕЙЧИК Ярослав (CZ) , ТОТ Александр (CZ) U 1 U 1 4 9 5 8 3 4 9 5 8 3 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 49 583 U1 Полезная модель относится к устройству для повышения прочности ротора высокого давления газовой турбины, особенно турбины типа ГТ 750-6, состоящего из барабана ротора, установленного на шейке ротора. Уровень техники Газовая турбина ГТ 750-6 состоит из секции высокого и секции низкого давления. Каждая из этих секций имеет свой ротор. Ротор высокого давления состоит из компрессорной части и турбинной части. Ротор низкого давления состоит из ...

Подробнее
Номер записи: 47
10-12-2005 дата публикации

ПУСКОВАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ

Номер: RU0000049913U1
Автор: Быстров В.В., Гойхенберг М.М., Иванов В.Г., Канахин Ю.А., Карчевский О.В., Плахов Л.Е.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн")

1. Пусковая система двухдвигательной газотурбинной установки, содержащая вспомогательную силовую установку с системой топливоподачи и топливовоздушный турбостартер бескомпрессорного типа, содержащий камеру сгорания, сообщенную воздуховодом с вспомогательной силовой установкой, и газовую турбину, вал которой механически соединен через редуктор и муфту с валом ротора одного из двигателей, отличающаяся тем, вал ротора другого двигателя через тот же редуктор и вторую муфту также механически соединен с валом газовой турбины топливовоздушного турбостартера, причем валы обоих двигателей в редукторе сообщены друг с другом. 2. Пусковая система по п.1, отличающаяся тем, что камера сгорания топливовоздушного турбостартера сообщена топливопроводом с системой топливоподачи вспомогательной силовой установки. 3. Пусковая система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что камера сгорания топливовоздушного турбостартера сообщена дополнительным воздуховодом с наземным источником сжатого воздуха. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 49 913 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2000.01) F02C 6/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005118319/22 , 15.06.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.06.2005 (45) Опубликовано: 10.12.2005 4 9 9 1 3 R U Формула полезной модели 1. Пусковая система двухдвигательной газотурбинной установки, содержащая вспомогательную силовую установку с системой топливоподачи и топливовоздушный турбостартер бескомпрессорного типа, содержащий камеру сгорания, сообщенную воздуховодом с вспомогательной силовой установкой, и газовую турбину, вал которой механически соединен через редуктор и муфту с валом ротора одного из двигателей, отличающаяся тем, вал ротора другого двигателя через тот же редуктор и вторую муфту также механически соединен с валом газовой турбины топливовоздушного турбостартера, причем валы обоих двигателей в редукторе сообщены друг с другом ...

Подробнее
Номер записи: 48
27-01-2006 дата публикации

ЛОПАТКА ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000051113U1
Автор: Крюков Сергей Вячеславович, Кучин Владимир Васильевич, Михайлов Александр Леонидович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Лопатка турбины газотурбинного двигателя, содержащая елочный замок, на котором выполнен, по крайней мере, один концентратор напряжения в виде отверстия отличающаяся тем, что отверстие выполнено вдоль оси лопатки. 2. Лопатка турбины газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что лопатка содержит, по крайней мере, один канал для охлаждения, который сообщен с отверстием. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 51 113 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005119568/22 , 23.06.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.06.2005 (45) Опубликовано: 27.01.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 5 1 1 1 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Лопатка турбины газотурбинного двигателя, содержащая елочный замок, на котором выполнен, по крайней мере, один концентратор напряжения в виде отверстия отличающаяся тем, что отверстие выполнено вдоль оси лопатки. 2. Лопатка турбины газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что лопатка содержит, по крайней мере, один канал для охлаждения, который сообщен с отверстием. 5 1 1 1 3 (54) ЛОПАТКА ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 152903, Ярославская обл., г. Рыбинск, пр-кт Ленина, 163, ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн", ОРИС (72) Автор(ы): Михайлов Александр Леонидович (RU), Кучин Владимир Васильевич (RU), Крюков Сергей Вячеславович (RU) U 1 U 1 5 1 1 1 3 5 1 1 1 3 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 51 113 U1 Полезная модель относится к двигателестроению и может быть использована в лопатках газотурбинного двигателя (ГТД) для авиационного, судового и наземного (в составе энергоустановки) применения. Известна конструкция лопатки турбины ГТД, содержащая елочный замок (Скубачевский Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. Конструкция и расчет ...

Подробнее
Номер записи: 49
27-01-2006 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КОРПУСОВ ДВУХКОНТУРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000051114U1
Автор: Раева Вероника Аркадьевна, Райков Юрий Васильевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн"), Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ОАО "УМПО")

1. Устройство для соединения корпусов наружного и внутреннего контуров двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащее размещенный между корпусами наружного и внутреннего контуров двигателя и закрепленный на одном из этих корпусов кольцевой элемент, отличающееся тем, что кольцевой элемент выполнен в виде тонкостенного кольца, закрепленного на корпусе одного из контуров двигателя посредством элементов подвески в виде наклонных стенок с полками, жестко закрепленными на тонкостенном кольце и на корпусе, при этом тонкостенное кольцо установлено относительно корпуса другого контура двигателя с кольцевым радиальным термокомпенсационным зазором. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что все элементы подвески тонкостенного кольца на корпусе одного из контуров двигателя соединены друг с другом своими полками с образованием гофрированного пояса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 51 114 (13) U1 (51) МПК F02C 7/20 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005107339/22 , 16.03.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.03.2005 (45) Опубликовано: 27.01.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU) , Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ОАО "УМПО") (RU) U 1 5 1 1 1 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для соединения корпусов наружного и внутреннего контуров двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащее размещенный между корпусами наружного и внутреннего контуров двигателя и закрепленный на одном из этих корпусов кольцевой элемент, отличающееся тем, что кольцевой элемент выполнен в виде тонкостенного кольца, закрепленного на корпусе одного из контуров двигателя посредством элементов подвески в виде наклонных стенок с полками, жестко закрепленными на тонкостенном кольце и на корпусе, при ...

Подробнее
Номер записи: 50
10-04-2006 дата публикации

ТЕПЛОЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИЙ КОЖУХ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Номер: RU0000052612U1
Автор: Булдаков Игорь Анатольевич, Бурганов Фарит Салихович, Голдабин Валерий Серафимович, Петров Сергей Николаевич
Принадлежит: Булдаков Игорь Анатольевич, Бурганов Фарит Салихович, Голдабин Валерий Серафимович, Петров Сергей Николаевич

1. Теплозвукоизолирующий кожух газотурбинной установки представляет собой сборно-разборную каркасно-панельную конструкцию, состоящую из основания, каркаса и ограждающих панелей, отличающийся тем, что основание кожуха установлено на площадках, расположенных на корпусе газотурбинной установки, на уровне разъема корпуса, ограждающие панели состоят из боковых, торцевых и верхних панелей, выполненных легкосъемными, причем к одной из верхних панелей присоединен теплоизолированный воздуховод естественной вентиляции и в ограждающих панелях предусмотрены места прохода и присоединения раструбов системы пожаротушения и тепловых пожарных извещателей. 2. Кожух по п.1, отличающийся тем, что один из торцов центральной несущей связи кожуха выполнен выступающим за габариты кожуха и жестко закреплен в неподвижной опоре. 3. Кожух по п.1, отличающийся тем, что размеры теплоизолированного воздуховода составляют не менее 2000×300×10000 мм. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 52 612 (13) U1 (51) МПК F02C 7/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005133948/22 , 02.11.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.11.2005 (45) Опубликовано: 10.04.2006 (73) Патентообладатель(и): Бурганов Фарит Салихович (RU), Петров Сергей Николаевич (RU), Булдаков Игорь Анатольевич (RU), Голдабин Валерий Серафимович (RU) U 1 5 2 6 1 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Теплозвукоизолирующий кожух газотурбинной установки представляет собой сборно-разборную каркасно-панельную конструкцию, состоящую из основания, каркаса и ограждающих панелей, отличающийся тем, что основание кожуха установлено на площадках, расположенных на корпусе газотурбинной установки, на уровне разъема корпуса, ограждающие панели состоят из боковых, торцевых и верхних панелей, выполненных легкосъемными, причем к одной из верхних панелей присоединен теплоизолированный воздуховод естественной вентиляции и в ...

Подробнее
Номер записи: 51
10-05-2006 дата публикации

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО ГАЗА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000053377U1
Автор: Архипов Леонид Иванович, Бревдо Моисей Иосифович, Дюбанов Юрий Васильевич, Карасева Марина Викторовна, Рыбин Павел Александрович
Принадлежит: ОАО "Невский завод"

1. Система подачи топливного газа в камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащая магистраль топливного газа с установленными в ней последовательно электроприводными клапанами в виде стопорного, регулирующего и трехходового, линии дежурного и запального газа, в которых расположены электромагнитные клапаны с дросселями, и линию воздуха из нагнетания циклового компрессора, отличающаяся тем, что магистраль топливного газа в месте за стопорным электроприводным клапаном, в обвод регулирующего электроприводного клапана и через клапан электромагнитный с дросселем дополнительно соединена с магистралью топливного газа в месте, расположенном перед трехходовым электроприводным клапаном, при этом линия запального газа образована дросселем с проходным сечением и соединена через обратный клапан с дросселем с линией воздуха из нагнетания циклового компрессора с возможностью поступления этого воздуха в линию запального газа, а параллельно электромагнитному трехходовому клапану дополнительно установлены три электромагнитных клапана с дросселями, через которые магистраль топливного газа, находящаяся перед трехходовым клапаном, соединена с магистралью топливного газа, находящейся после этого клапана и проложенной к пусковому контуру горелок камеры сгорания. 2. Система подачи топливного газа в камеру сгорания газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что в линии запального газа величина проходного сечения дросселя составляет от 0,5 до 1 мм. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 53 377 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005136161/22 , 21.11.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.11.2005 (45) Опубликовано: 10.05.2006 (73) Патентообладатель(и): ОАО "Невский завод" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 5 3 3 7 7 R U U 1 Формула полезной модели 1. Система подачи топливного газа в камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащая ...

Подробнее
Номер записи: 52
10-06-2006 дата публикации

ДВУХКАНАЛЬНЫЙ ЕМКОСТНОЙ АГРЕГАТ ЗАЖИГАНИЯ

Номер: RU0000054099U1
Автор: Бредун Алла Асхатовна, Краснов Александр Владимирович, Мурысев Андрей Николаевич, Распопов Евгений Викторович
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие Уфимское научно-производственное предприятие "Молния"

Двухканальный емкостной агрегат зажигания, имеющий герметичную оболочку, содержащую корпус и приваренную к нему крышку, закрепленные на противоположных боковых стенках корпуса соединитель питания с корпусом фильтра радиопомех и два высоковольтных вывода, установленные на клей-герметик на дне корпуса конструктивные элементы электрической схемы каждого канала: преобразователи напряжения бортпитания в напряжение для заряда накопительного конденсатора, блоки накопительных конденсаторов, коммутирующие элементы, активизаторы, имеющие в своем составе импульсный трансформатор, резистор гальванической связи, дополнительный конденсатор, которые размещены в объеме отвержденного эпоксидно-наволочного пенопласта типа ПЭН-И, размещенного во внутреннем объема корпуса агрегата, соединенные между собой монтажными проводами, отличающийся тем, что в корпус агрегата введена перегородка, размещенная перпендикулярно боковым стенкам корпуса агрегата зажигания, на которых размещены соединитель питания с корпусом фильтра и высоковольтные выводы, причем перегородка закреплена ко дну корпуса агрегата сваркой и имеет высоту меньшую, чем уровень поверхности отвержденного пенопласта над дном корпуса агрегата, а ряд конструктивных элементов электрической схемы закреплены дополнительно к перегородке клеем-герметиком, при этом корпус фильтра имеет ширину не более 80% длины боковой стенки, на которой он закреплен, его заглубление во внутренний объем корпуса агрегата составляет не менее 15 и не более 40% длины стенок корпуса, перпендикулярных стенке корпуса, на которой закреплен корпус фильтра, а длина перегородки составляет от 40 до 85% длины этих стенок корпуса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 54 099 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005130144/22 , 27.09.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.09.2005 (45) Опубликовано: 10.06.2006 (73) ...

Подробнее
Номер записи: 53
10-07-2006 дата публикации

КОЛЬЦЕВОЙ СЕГМЕНТ

Номер: RU0000054634U1
Автор: Шабанов Михаил Витальевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Кольцевой сегмент, снабженный, по крайней мере, одним компенсатором термических напряжений, представляющим собой радиальный надрез, на конце которого выполнен деконцентратор напряжений в виде прорези, отличающийся тем, что прорезь выполнена в форме дуги, при этом концы ее направлены к надрезу. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 54 634 (13) U1 (51) МПК F02C 7/20 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005113045/22 , 28.04.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.04.2005 (45) Опубликовано: 10.07.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 5 4 6 3 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Кольцевой сегмент, снабженный, по крайней мере, одним компенсатором термических напряжений, представляющим собой радиальный надрез, на конце которого выполнен деконцентратор напряжений в виде прорези, отличающийся тем, что прорезь выполнена в форме дуги, при этом концы ее направлены к надрезу. 5 4 6 3 4 (54) КОЛЬЦЕВОЙ СЕГМЕНТ R U Адрес для переписки: 152903, Ярославская обл., г. Рыбинск, пр-кт Ленина, 163, ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн", ОРИС (72) Автор(ы): Шабанов Михаил Витальевич (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 54 634 U1 Полезная модель относится к авиадвигателестроению и может быть использована в конструкциях, где имеют место большие температурные деформации, например камер сгорания, надроторных вставок, обойм, фланцев корпусов и т.д. Известна конструкция цельного кольцевого сегмента. (В.А.Шварц «Конструкции газотурбинных установок» издательство «Машиностроение» Москва 1970 год стр.228 рис.153) Основным ее недостатком является то, что при быстром наборе нагрузки между внутренней и внешней поверхностью детали возникает значительный температурный градиент, в результате деталь коробится из-за неравномерного распределения остаточных температурных деформаций. ...

Подробнее
Номер записи: 54
27-07-2006 дата публикации

УЗЕЛ ОПОРЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000055052U1
Автор: Имаев Тихир Фатехович, Родин Евгений Валерьевич
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (ФГУП "ММПП "САЛЮТ")

1. Узел опоры газотурбинного двигателя, содержащий подшипник с роликом, внутренним кольцом и сепаратором, и выполненный с возможностью подвода масла к подшипнику, отличающийся тем, что во внутреннем кольце подшипника дополнительно выполнен, по меньшей мере, один канал для подвода масла к беговой дорожке внутреннего кольца подшипника, причем для канала выполняется отношение 20≤α≤90°, где α - угол между осью канала и осью вращения подшипника. 2. Узел опоры по п.1, отличающийся тем, что для подшипника выполняется соотношение B/L=1,1-5,0, где В - ширина сепаратора, L - ширина ролика. 3. Узел опоры по п.1, отличающийся тем, что подвод масла к беговой дорожке внутреннего кольца подшипника осуществляется в выполненные во внутренней обойме подшипника, канавки выхода шлифовального круга. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 052 (13) U1 (51) МПК F04D 29/04 (2006.01) F02C 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005120228/22 , 30.06.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 30.06.2005 (45) Опубликовано: 27.07.2006 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (ФГУП "ММПП "САЛЮТ") (RU) U 1 5 5 0 5 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Узел опоры газотурбинного двигателя, содержащий подшипник с роликом, внутренним кольцом и сепаратором, и выполненный с возможностью подвода масла к подшипнику, отличающийся тем, что во внутреннем кольце подшипника дополнительно выполнен, по меньшей мере, один канал для подвода масла к беговой дорожке внутреннего кольца подшипника, причем для канала выполняется отношение 20≤α≤90°, где α - угол между осью канала и осью вращения подшипника. 2. Узел опоры по п.1, отличающийся тем, что для подшипника выполняется соотношение B/L=1,1-5,0, где В - ширина сепаратора, L - ширина ролика. 3. Узел опоры по п.1, отличающийся тем ...

Подробнее
Номер записи: 55
27-08-2006 дата публикации

ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ МАСЛОБАКА ДВИГАТЕЛЯ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Номер: RU0000055877U1
Автор: Карпов Сергей Иванович, Левченко Юрий Николаевич, Обрезчиков Владимир Васильевич, Романов Анатолий Петрович, Шибаев Борис Иванович, Щеглов Валерий Анатольевич
Принадлежит: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГОСУДАРСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "РАДУГА" ИМЕНИ А.Я. БЕРЕЗНЯКА"

1. Двигатель беспилотного летательного аппарата, расположенный на пилоне и имеющий воздухозаборник, являющийся одновременно маслобаком для автономной замкнутой системы смазки и снабженный сбрасываемой заглушкой, выполненной из двух частей и оснащенной пирозамком, отличающийся тем, что содержит скрепленный со сбрасываемой заглушкой защитный кожух маслобака двигателя, состоящий из двух частей и расположенный на поверхности маслобака с зазором через амортизирующие прокладки, при этом задняя часть защитного кожуха имеет расположенные по периметру глухие продольные прорези. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что защитный кожух маслобака выполнен тонкостенным и имеет продольные элементы жесткости. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 877 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006113971/22 , 26.04.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.04.2006 (45) Опубликовано: 27.08.2006 5 5 8 7 7 R U Формула полезной модели 1. Двигатель беспилотного летательного аппарата, расположенный на пилоне и имеющий воздухозаборник, являющийся одновременно маслобаком для автономной замкнутой системы смазки и снабженный сбрасываемой заглушкой, выполненной из двух частей и оснащенной пирозамком, отличающийся тем, что содержит скрепленный со сбрасываемой заглушкой защитный кожух маслобака двигателя, состоящий из двух частей и расположенный на поверхности маслобака с зазором через амортизирующие прокладки, при этом задняя часть защитного кожуха имеет расположенные по периметру глухие продольные прорези. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что защитный кожух маслобака выполнен тонкостенным и имеет продольные элементы жесткости. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ МАСЛОБАКА ДВИГАТЕЛЯ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА 5 5 8 7 7 (73) Патентообладатель(и): ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГОСУДАРСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ ...

Подробнее
Номер записи: 56
27-08-2006 дата публикации

СИСТЕМА СМАЗКИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000055878U1
Автор: Волобоев Геннадий Федорович, Колобков Валерий Владимирович
Принадлежит: ОАО "Омское машиностроительное конструкторское бюро"

Масляная система газотурбинного двигателя, содержащая две откачивающие и нагнетающую ступени маслонасоса, фильтр и редукционный клапан, отличающаяся тем, что вход редукционного клапана соединен с полостью за фильтром. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 878 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006113015/22 , 17.04.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.04.2006 (45) Опубликовано: 27.08.2006 (73) Патентообладатель(и): ОАО "Омское машиностроительное конструкторское бюро" (RU) Формула полезной модели Масляная система газотурбинного двигателя, содержащая две откачивающие и нагнетающую ступени маслонасоса, фильтр и редукционный клапан, отличающаяся тем, что вход редукционного клапана соединен с полостью за фильтром. 5 5 8 7 8 (54) СИСТЕМА СМАЗКИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 644116, г.Омск, ул. Герцена, 312, ОАО "Омское машиностроительное конструкторское бюро" (72) Автор(ы): Волобоев Геннадий Федорович (RU), Колобков Валерий Владимирович (RU) R U 5 5 8 7 8 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 5 5 8 7 8 5 5 8 7 8 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 878 U1 Предлагаемая полезная модель относится к системе смазки газотурбинного двигателя, в частности, к устройствам для откачки масла от подшипниковых опор и подачи масла к подшипниковым опорам газотурбинного двигателя. Известна система смазки (см. "Авиационный турбовинтовой двигатель ГТД-3Ф" Техническое описание, М., В/о "Авиаэкспорт", стр.56), содержащая маслонасосы с двумя откачивающими и нагнетающей ступенями, фильтр, установленный в магистрали нагнетания, и редукционный клапан, установленный в нагнетающей ступени перед фильтром и соединенный с выходом и входом нагнетающей ступени маслонасоса. Недостатком такой системы является то, что соединение редукционного клапана с выходом нагнетающей ступени маслонасоса может привести к попаданию ...

Подробнее
Номер записи: 57
27-08-2006 дата публикации

СИСТЕМА ЗАПУСКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000055879U1
Автор: Бардычев Александр Сергеевич, Бодров Евгений Николаевич, Горелиц Владимир Абрамович, Гуськов Андрей Юрьевич, Муконин Иван Евгеньевич, Рыкунов Василий Иванович, Туркин Алексей Федорович, Эзрохи Александр Борисович
Принадлежит: Государственное унитарное предприятие Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз"

1. Система запуска газотурбинного двигателя с помощью электростартера или стартер-генератора, соединенного с ротором двигателя, включающая источник электроэнергии постоянного напряжения, соединенный с электростартером или стартер-генератором через регулировочное устройство, отличающаяся тем, что регулировочное устройство содержит датчик тока, электронный ключ для обеспечения переменной скважности и датчик рассогласования фактической и заданной величины поступающего к электростартеру или стартер-генератору тока, управляющий электронным ключом. 2. Система запуска ГТД по п.1, отличающаяся тем, что параллельно электростартеру или стартер-генератору установлено устройство сглаживания пульсаций тока, например, в виде диода. 3. Система запуска ГТД по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена коммутационным устройством, подключающим дополнительный источник электроэнергии при достижении предельно допустимой скважности электронного ключа. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 879 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006109595/22 , 28.03.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.03.2006 (45) Опубликовано: 27.08.2006 5 5 8 7 9 (73) Патентообладатель(и): ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ТУШИНСКОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "СОЮЗ" (RU) R U Адрес для переписки: 125362, Москва, ул. Вишневая, 7, ГУП ТМКБ "Союз" (72) Автор(ы): Бардычев Александр Сергеевич (RU), Бодров Евгений Николаевич (RU), Гуськов Андрей Юрьевич (RU), Муконин Иван Евгеньевич (RU), Туркин Алексей Федорович (RU), Эзрохи Александр Борисович (RU), Горелиц Владимир Абрамович (RU), Рыкунов Василий Иванович (RU) 5 5 8 7 9 R U Формула полезной модели 1. Система запуска газотурбинного двигателя с помощью электростартера или стартер-генератора, соединенного с ротором двигателя, включающая источник электроэнергии постоянного напряжения, ...

Подробнее
Номер записи: 58
10-09-2006 дата публикации

ТУРБОБЛОК ГАЗОТУРБИННОГО АГРЕГАТА

Номер: RU0000056484U1
Автор: Голдобин Сергей Михайлович, Зинкин Игорь Александрович, Кавера Юрий Федорович
Принадлежит: Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра"

Турбоблок газотурбинного агрегата, содержащий контейнер, газотурбинный двигатель, трубопровод подвода топливного газа, отличающийся тем, что в трубопроводе подвода топливного газа установлен отсечной клапан, заключенный в оболочку, полость которой сообщается с вытяжным устройством. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 56 484 (13) U1 (51) МПК F02C 7/232 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005100500/06 , 11.01.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.01.2005 (45) Опубликовано: 10.09.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" (RU) Формула полезной модели Турбоблок газотурбинного агрегата, содержащий контейнер, газотурбинный двигатель, трубопровод подвода топливного газа, отличающийся тем, что в трубопроводе подвода топливного газа установлен отсечной клапан, заключенный в оболочку, полость которой сообщается с вытяжным устройством. 5 6 4 8 4 (54) ТУРБОБЛОК ГАЗОТУРБИННОГО АГРЕГАТА R U Адрес для переписки: 614038, г.Пермь, ул. Акад. Веденеева, 28, ОАО НПО "Искра" (72) Автор(ы): Зинкин Игорь Александрович (RU), Голдобин Сергей Михайлович (RU), Кавера Юрий Федорович (RU) R U 5 6 4 8 4 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 5 6 4 8 4 5 6 4 8 4 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 56 484 U1 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при разработке газотурбинных электростанций (ГТЭС) и газоперекачивающих агрегатов (ГПА). В связи с тем, что для работы газотурбинного двигателя (ГТД) в качестве топлива используется природный газ, одной из задач обеспечения безопасной эксплуатации ГТЭС и ГПА с газотурбинным приводом является применение в их конструкции решений, позволяющих исключить или снизить до безопасного уровня утечки топливного газа при возникновении неисправностей оборудования или аварийных ситуаций. Известна конструкция турбоблока, который содержит контейнер, ...

Подробнее
Номер записи: 59
10-10-2006 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ СТАТЕРОМ

Номер: RU0000057373U1
Автор: Фролов Виктор Александрович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Устройство для управления воздушным стартером, включающее пневмоклапан и электромагнитный клапан, при этом внутри пневмоклапана выполнены две полости: полость "на закрытие" и полость "на открытие", а электромагнитный клапан содержит полость входа, сообщенную со входом в пневмоклапан, две полости затвора, одна из которых сообщена с полостью "на открытие", а другая - с полостью "на закрытие" и две полости сопла, сообщенные с атмосферой и имеющие возможность сообщения с полостями затвора, при этом полости сопла содержат запорные элементы, жестко соединенные между собой, отличающееся тем, что полости затвора совмещены с полостями сопла. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 57 373 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006109451/22 , 24.03.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.03.2006 (45) Опубликовано: 10.10.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 5 7 3 7 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для управления воздушным стартером, включающее пневмоклапан и электромагнитный клапан, при этом внутри пневмоклапана выполнены две полости: полость "на закрытие" и полость "на открытие", а электромагнитный клапан содержит полость входа, сообщенную со входом в пневмоклапан, две полости затвора, одна из которых сообщена с полостью "на открытие", а другая - с полостью "на закрытие" и две полости сопла, сообщенные с атмосферой и имеющие возможность сообщения с полостями затвора, при этом полости сопла содержат запорные элементы, жестко соединенные между собой, отличающееся тем, что полости затвора совмещены с полостями сопла. 5 7 3 7 3 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ СТАТЕРОМ R U Адрес для переписки: 152903, Ярославская обл., г. Рыбинск, пр-кт Ленина, 163, ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн", ОРИС (72) Автор(ы): ...

Подробнее
Номер записи: 60
10-12-2006 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ В УСЛОВИЯХ МОДЕЛИРОВАНИЯ РЕАЛЬНОГО ПОЛЕТА

Номер: RU0000059246U1
Автор: Земнухов Игорь Владимирович, Костенко Иван Иванович, Руднев Юрий Тимофеевич, Суетин Александр Григорьевич, Терешин Александр Михайлович
Принадлежит: Открытое Акционерное Общество "Тураевское Машиностроительное Конструкторское бюро "Союз"

Устройство для измерения параметров воздушно-реактивного двигателя в условиях моделирования реального полета, содержащее запускаемый, например, с самолета-матки, управляемый, преимущественно спускаемый, разгонный летательный аппарат-носитель, с установленным на нем испытуемым воздушно-реактивным двигателем и узлом измерения и записи параметров его работы, отличающееся тем, что в его состав введен второй, аналогичный первому и диаметрально размещенный по отношению к нему, испытуемый воздушно-реактивный двигатель, причем каждый из них установлен на соответствующей грани носовой части летательного аппарата-носителя, выполненной ножевидной с симметричными гранями и длиной передней кромки, по меньшей мере, равной ширине воздухозаборника испытуемого воздушно-реактивного двигателя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 59 246 (13) U1 (51) МПК G01M 15/00 (2006.01) F02C 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006105466/22 , 22.02.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.02.2006 (45) Опубликовано: 10.12.2006 (73) Патентообладатель(и): Открытое Акционерное Общество "Тураевское Машиностроительное Конструкторское бюро "Союз" (RU) U 1 5 9 2 4 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения параметров воздушно-реактивного двигателя в условиях моделирования реального полета, содержащее запускаемый, например, с самолета-матки, управляемый, преимущественно спускаемый, разгонный летательный аппарат-носитель, с установленным на нем испытуемым воздушно-реактивным двигателем и узлом измерения и записи параметров его работы, отличающееся тем, что в его состав введен второй, аналогичный первому и диаметрально размещенный по отношению к нему, испытуемый воздушно-реактивный двигатель, причем каждый из них установлен на соответствующей грани носовой части летательного аппарата-носителя, выполненной ножевидной с симметричными гранями и длиной ...

Подробнее
Номер записи: 61
27-02-2007 дата публикации

ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПЕРФОРИРОВАННЫМ ЗАПОЛНИТЕЛЕМ В ВИДЕ СКЛАДЧАТОЙ СТРУКТУРЫ

Номер: RU0000061353U1
Автор: Богданов Сергей Александрович, Крючков Александр Николаевич, Назаров Олег Васильевич, Шахматов Евгений Владимирович
Принадлежит: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева

Звукопоглощающая конструкция, состоящая из двух металлических листов и расположенного между ними заполнителя в виде складчатой структуры, отличающаяся тем, что первый металлический лист выполнен перфорированным, а заполнитель выполнен в виде перфорированного гофрированного листа, представляющего собой ряд зигзагов с чередующимися впадинами и вершинами. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 61 353 (13) U1 (51) МПК F02C 7/045 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006134517/22 , 28.09.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.09.2006 (45) Опубликовано: 27.02.2007 R U 6 1 3 5 3 Формула полезной модели Звукопоглощающая конструкция, состоящая из двух металлических листов и расположенного между ними заполнителя в виде складчатой структуры, отличающаяся тем, что первый металлический лист выполнен перфорированным, а заполнитель выполнен в виде перфорированного гофрированного листа, представляющего собой ряд зигзагов с чередующимися впадинами и вершинами. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПЕРФОРИРОВАННЫМ ЗАПОЛНИТЕЛЕМ В ВИДЕ СКЛАДЧАТОЙ СТРУКТУРЫ 6 1 3 5 3 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева (RU) R U Адрес для переписки: 443086, г.Самара, Московское ш., 34, СГАУ, отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Шахматов Евгений Владимирович (RU), Крючков Александр Николаевич (RU), Богданов Сергей Александрович (RU), Назаров Олег Васильевич (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 61 353 U1 Полезная модель относится к области поглощения шума в воздухозаборниках газотурбинных установок или реактивных двигательных установок. В настоящее время в качестве звукопоглощающих конструкций применяются панели на основе сотового заполнителя. Сотовые звукопоглощающие конструкции представляют ...

Подробнее
Номер записи: 62
10-03-2007 дата публикации

СИСТЕМА ЗАПУСКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000061804U1
Автор: Бардычев Александр Сергеевич, Бодров Евгений Николаевич, Горелиц Владимир Абрамович, Кушнерев Виктор Васильевич, Муконин Иван Евгеньевич, Рыкунов Василий Иванович, Туркин Алексей Федорович, Эзрохи Александр Борисович
Принадлежит: Государственное унитарное предприятие Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз"

1. Система запуска газотурбинного двигателя с помощью электростартера или стартер-генератора, соединенного с ротором двигателя, включающая источник электроэнергии постоянного напряжения, соединенный с электростартером или стартер-генератором силовой цепью через регулировочное устройство, содержащее датчик тока, электронный ключ для обеспечения переменной скважности в силовой цепи, датчик рассогласования фактической и заданной величины поступающего к электростартеру или стартер-генератору тока, управляющий электронным ключом, и соединенную с источником электроэнергии цепь возбуждения, отличающаяся тем, что в цепи возбуждения установлен управляемый датчиком рассогласования дополнительный электронный ключ для обеспечения переменной скважности в цепи возбуждения после достижения предельно допустимой скважности в силовой цепи. 2. Система запуска ГТД по п.1, отличающаяся тем, что датчик рассогласования снабжен корректором для изменения заданной величины тока в силовой цепи после включения дополнительного электронного ключа. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 61 804 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006136151/22 , 13.10.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.10.2006 (45) Опубликовано: 10.03.2007 6 1 8 0 4 (73) Патентообладатель(и): ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ТУШИНСКОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "СОЮЗ" (RU) R U Адрес для переписки: 125362, Москва, ул. Вишневая, 7, ГУП ТМКБ "Союз" (72) Автор(ы): Бардычев Александр Сергеевич (RU), Бодров Евгений Николаевич (RU), Муконин Иван Евгеньевич (RU), Туркин Алексей Федорович (RU), Эзрохи Александр Борисович (RU), Горелиц Владимир Абрамович (RU), Рыкунов Василий Иванович (RU), Кушнерев Виктор Васильевич (RU) 6 1 8 0 4 R U Формула полезной модели 1. Система запуска газотурбинного двигателя с помощью электростартера или стартер-генератора, соединенного с ...

Подробнее
Номер записи: 63
27-03-2007 дата публикации

ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДВУХКОНТУРНОГО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000062169U1
Автор: Гачегов Николай Андреевич, Зафранский Лев Иосифович, Элькес Александр Александрович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Противообледенительная система двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащего осевой многоступенчатый компрессор, наружный и внутренний контуры, между которыми установлен разделитель потоков, имеющий носовую часть и внутреннюю и наружную стенки, соединенные в носовой части, и образующие между собой полость, отличающаяся тем, что полость разделителя потоков сообщена с одной из последних ступеней компрессора, а в стенке носовой части выполнены отверстия для сообщения с внутренним контуром. 2. Противообледенительная система по п.1, отличающаяся тем, что в полости разделителя потоков в носовой части установлена перегородка, разделяющая полость на две части, причем в перегородке выполнено отверстие, сообщающее две части полости. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 62 169 (13) U1 (51) МПК F02C 7/047 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006136989/22 , 18.10.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.10.2006 (45) Опубликовано: 27.03.2007 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 6 2 1 6 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Противообледенительная система двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащего осевой многоступенчатый компрессор, наружный и внутренний контуры, между которыми установлен разделитель потоков, имеющий носовую часть и внутреннюю и наружную стенки, соединенные в носовой части, и образующие между собой полость, отличающаяся тем, что полость разделителя потоков сообщена с одной из последних ступеней компрессора, а в стенке носовой части выполнены отверстия для сообщения с внутренним контуром. 2. Противообледенительная система по п.1, отличающаяся тем, что в полости разделителя потоков в носовой части установлена перегородка, разделяющая полость на две части, причем в перегородке выполнено отверстие, сообщающее две части полости. 6 2 1 6 ...

Подробнее
Номер записи: 64
10-05-2007 дата публикации

БАРОСТАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН

Номер: RU0000062991U1
Автор: Самойлов Игорь Владимирович, Тишин Алексей Петрович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Баростатический клапан, содержащий корпус с входом и выходом, внутри которого установлены неподвижный упор, сильфон, один конец которого расположен на неподвижном упоре, пружиненную запорную тарелку, разделяющую внутреннюю полость корпуса на две: полость входа и полость стравливания, при этом клапан снабжен аварийным устройством открытия, включающим шток и пружину, закрепленную одним концом на штоке, отличающийся тем, что аварийное устройство установлено внутри сильфона и его шток имеет телескопическое соединение с упором, запорная тарелка закреплена на штоке, при этом пружина запорной тарелки размещена внутри сильфона и один ее конец закреплен на упоре, а другой - на штоке, кроме того, внутри сильфона образована полость, сообщенная с полостью стравливания и в ней расположена пружина аварийного устройства, второй конец которой закреплен на запорной тарелке. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 62 991 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006141047/22 , 20.11.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.11.2006 (45) Опубликовано: 10.05.2007 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 6 2 9 9 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Баростатический клапан, содержащий корпус с входом и выходом, внутри которого установлены неподвижный упор, сильфон, один конец которого расположен на неподвижном упоре, пружиненную запорную тарелку, разделяющую внутреннюю полость корпуса на две: полость входа и полость стравливания, при этом клапан снабжен аварийным устройством открытия, включающим шток и пружину, закрепленную одним концом на штоке, отличающийся тем, что аварийное устройство установлено внутри сильфона и его шток имеет телескопическое соединение с упором, запорная тарелка закреплена на штоке, при этом пружина запорной тарелки размещена внутри сильфона и ...

Подробнее
Номер записи: 65
27-05-2007 дата публикации

ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000063459U1
Автор: Колоколов Владимир Иванович, Рыбакин Валерий Федорович, Шевердин Александр Васильевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение"

1. Входное устройство, содержащее входной насадок в виде лемнискаты, соединенной с воздуховодом, отличающееся тем, что лемниската снабжена ребрами жесткости, расположенными на внешней стороне, и кольцевым закладным элементом для соединения с воздуховодом, а воздуховод выполнен, по меньшей мере, из двух проставок, при этом лемниската выполнена из полимерного композитного материала, а воздуховод - из листового материала. 2. Входное устройство по п.1, отличающееся тем, что воздуховод выполнен из черной стали. 3. Входное устройство по п.1, отличающееся тем, что воздуховод выполнен из нержавеющей стали. 4. Входное устройство по п.1, отличающееся тем, что воздуховод выполнен из полимерного композитного материала. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 63 459 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006140829/22 , 17.11.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.11.2006 (45) Опубликовано: 27.05.2007 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (RU) U 1 6 3 4 5 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Входное устройство, содержащее входной насадок в виде лемнискаты, соединенной с воздуховодом, отличающееся тем, что лемниската снабжена ребрами жесткости, расположенными на внешней стороне, и кольцевым закладным элементом для соединения с воздуховодом, а воздуховод выполнен, по меньшей мере, из двух проставок, при этом лемниската выполнена из полимерного композитного материала, а воздуховод - из листового материала. 2. Входное устройство по п.1, отличающееся тем, что воздуховод выполнен из черной стали. 3. Входное устройство по п.1, отличающееся тем, что воздуховод выполнен из нержавеющей стали. 4. Входное устройство по п.1, отличающееся тем, что воздуховод выполнен из полимерного композитного материала. 6 3 4 5 9 (54) ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО R U Адрес для ...

Подробнее
Номер записи: 66
10-06-2007 дата публикации

ЭЛЕКТРОСТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Номер: RU0000063872U1
Автор: Демагин Александр Васильевич, Тупогуз Юрий Александрович
Принадлежит: Демагин Александр Васильевич, Тупогуз Юрий Александрович

1. Электростартер-генератор газотурбинной установки, включающий электромеханический преобразователь и датчик углового положения ротора, встроенные в корпус установки, блоки силовой и управляющей электроники, осуществляющие коммутацию токов в фазах обмотки якоря по сигналам датчика углового положения ротора, отличающийся тем, что электромеханический преобразователь выполнен в виде m-фазной реактивной электрической машины (где m=1, 2, 3...), состоящей из пассивного ротора с равномерно распределенными р=2·k(m±1) явно выраженными полюсами (где k=1, 2, 3...), находящегося на валу газотурбинного агрегата, статора с равномерно распределенными 2·m·k явно выраженными полюсами, на которых расположены катушки m-фазной обмотки якоря, выполненного из двух половин, на каждой из которых находятся m·k полюсов. 2. Электростартер-генератор газотурбинной установки по п.1, отличающийся тем, что каждая фаза обмотки якоря имеет отводы от части витков, которые подключены к дополнительным ключам блока силовой электроники. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 63 872 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006147122/22 , 28.12.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.12.2006 (45) Опубликовано: 10.06.2007 (73) Патентообладатель(и): Демагин Александр Васильевич (RU), Тупогуз Юрий Александрович (RU) U 1 6 3 8 7 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Электростартер-генератор газотурбинной установки, включающий электромеханический преобразователь и датчик углового положения ротора, встроенные в корпус установки, блоки силовой и управляющей электроники, осуществляющие коммутацию токов в фазах обмотки якоря по сигналам датчика углового положения ротора, отличающийся тем, что электромеханический преобразователь выполнен в виде m-фазной реактивной электрической машины (где m=1, 2, 3...), состоящей из пассивного ротора с равномерно ...

Подробнее
Номер записи: 67
27-06-2007 дата публикации

АВИАЦИОННЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU0000064446U1
Автор: Алексеев Игорь Иванович, Левин Александр Владимирович
Принадлежит: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АГРЕГАТНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ЯКОРЬ"

Авиационный газотурбинный двигатель, содержащий размещенную в его внутренней полости электрическую машину, включающую в себя статор с обмотками и ротор с постоянными магнитами, установленный на валу авиадвигателя, статический преобразователь, силовая часть которого соединена с обмотками статора, отличающийся тем, что статор установлен внутри корпуса коаксиально его наружной поверхности, на которой закреплена силовая часть статического преобразователя, корпус статора, имеющий каналы для прохождения хладагента, прикреплен к внутренней поверхности корпуса авиадвигателя, на наружной поверхности которого закреплен блок управления статического преобразователя, обеспечивающего стартерный и генераторный режим работы электрической машины. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 64 446 (13) U1 (51) МПК H02K 7/18 (2006.01) F02C 7/32 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007107883/22 , 05.03.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.03.2007 (45) Опубликовано: 27.06.2007 (73) Патентообладатель(и): ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АГРЕГАТНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ЯКОРЬ" (RU) U 1 6 4 4 4 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Авиационный газотурбинный двигатель, содержащий размещенную в его внутренней полости электрическую машину, включающую в себя статор с обмотками и ротор с постоянными магнитами, установленный на валу авиадвигателя, статический преобразователь, силовая часть которого соединена с обмотками статора, отличающийся тем, что статор установлен внутри корпуса коаксиально его наружной поверхности, на которой закреплена силовая часть статического преобразователя, корпус статора, имеющий каналы для прохождения хладагента, прикреплен к внутренней поверхности корпуса авиадвигателя, на наружной поверхности которого закреплен блок управления статического преобразователя, обеспечивающего стартерный и генераторный режим работы электрической машины. 6 4 ...

Подробнее
Номер записи: 68
27-07-2007 дата публикации

ГАЗОВЫЙ ТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU0000065141U1
Автор: Абрамов Николай Герасимович, Ермолаев Александр Павлович, Усольцев Леонид Иванович
Принадлежит: Абрамов Николай Герасимович, Ермолаев Александр Павлович, Усольцев Леонид Иванович

Газовый турбинный двигатель, содержащий камеры сгорания, вал, ротор с лопатками, компрессор, систему подачи и систему зажигания горючей смеси и теплообменник, отличающийся тем, что газовый турбинный двигатель содержит, по крайней мере, две камеры сгорания, или кратно двум, и снабжен системой управления, системой защиты, блоком индикации и диагностики, генератором переменного тока, размещенном на валу привода выходного вала с одной стороны от газовой турбины и закрепленной к ней посредством мягкой муфты контроллером и ресивером, причем упомянутая система питания снабжена источником получения водорода и, по меньшей мере двумя, или кратно двум, цилиндрами для подачи топлива с рабочими поршнями, затвором для защиты от аварийных ситуаций, накопителем горючей смеси с двойным объемом цилиндра, предохранительным клапаном, а также впускными клапанами подачи топлива и выпускными клапанами выхлопа отработанных газов, расположенными соответственно в впускном и выхлопном патрубках, при этом каждый цилиндр для подачи топлива, упомянутой системы питания, снабжен приводом поршня цилиндров подачи топлива, включающим пневмоцилиндр, содержащий воздушную полость, разделенную расположенной в центре цилиндра перегородкой с сальниковым уплотнением, в отверстие которой установлен шток, со смонтированным на конце упомянутым поршнем цилиндра подачи топлива и со смонтированными на штоке нагнетающими поршнями, расположенными внутри пневмоцилиндров упомянутого привода поршня цилиндров подачи топлива, причем воздушная полость каждого пневмоцилиндра привода поршня цилиндров подачи топлива со стороны цилиндра подачи топлива через воздушный трубопровод соединена с воздушной полостью другого пневмоцилиндра привода поршня цилиндра подачи топлива, а с другой стороны нагнетающего поршня воздушная полость пневмоцилиндра привода поршня цилиндра подачи топлива соединена через воздушный трубопровод, обратный клапан и воздушный фильтр с упомянутым ресивером, при этом в упомянутой системе зажигания выхлопной ...

Подробнее
Номер записи: 69
10-08-2007 дата публикации

ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Номер: RU0000065576U1
Автор: Ачекин Андрей Александрович, Пахомов Сергей Васильевич, Сафарбаков Андрей Мирсасимович
Принадлежит: Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт)

Входное устройство авиационных газотурбинных двигателей, отличающееся тем, что входное сечение имеет треугольную форму, расположенную одной из вершин к поверхности аэродрома. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 65 576 (13) U1 (51) МПК F02C 7/05 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007104577/22 , 06.02.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.02.2007 (45) Опубликовано: 10.08.2007 (73) Патентообладатель(и): Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт) (RU) U 1 6 5 5 7 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Входное устройство авиационных газотурбинных двигателей, отличающееся тем, что входное сечение имеет треугольную форму, расположенную одной из вершин к поверхности аэродрома. 6 5 5 7 6 (54) ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ R U Адрес для переписки: 664009, г.Иркутск, ул. 1-я Советская, 176, Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт), НИО (72) Автор(ы): Сафарбаков Андрей Мирсасимович (RU), Пахомов Сергей Васильевич (RU), Ачекин Андрей Александрович (RU) RU 5 10 15 20 65 576 U1 Полезная модель относится к области авиации, в частности, к входным устройствам ГТД. В настоящее время на боевых самолетах применяются в основном примыкающие и подфюзеляжные входные устройства (далее ВУ) с входным сечением прямоугольной формы (прототип) (Нечаев Ю.Н. Теория авиационных двигателей: Учеб. Пособие / Ю.Н.Нечаев М: ВВИА, 1990. - 704 с.). Недостатком таких входных устройств, особенно со скосом входного сечения к поверхности аэродрома (МиГ-29, Су-27), является интенсивное вихреобразование, и как следствие, большое количество досрочно снятых двигателей по причине попадания посторонних предметов с поверхности аэродрома в газовоздушный тракт. Задача предложенной полезной модели - снизить интенсивность вихревых шнуров, возникающих между воздухозаборниками авиационных ГТД и ...

Подробнее
Номер записи: 70
27-10-2007 дата публикации

ЗВУКОПОГЛАЩАЮЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Номер: RU0000067650U1
Автор: Белов Глеб Олегович, Богданов Сергей Александрович, Крючков Александр Николаевич, Назаров Олег Васильевич, Шахматов Евгений Владимирович
Принадлежит: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева

1. Звукопоглощающая конструкция, состоящая из перфорированного и неперфорированного листа и расположенного между ними перфорированного заполнителя в виде складчатой структуры, отличающаяся тем, что заполнитель вплотную примыкает к неперфорированному листу с возможностью перемещения относительно перфорированного листа. 2. Звукопоглощающая конструкция по п.1, отличающаяся тем, что снабжена регулятором частоты настройки, подающим сигнал на исполнительный механизм. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 67 650 (13) U1 (51) МПК F02C 7/045 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007118078/22 , 14.05.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.05.2007 (45) Опубликовано: 27.10.2007 6 7 6 5 0 R U Формула полезной модели 1. Звукопоглощающая конструкция, состоящая из перфорированного и неперфорированного листа и расположенного между ними перфорированного заполнителя в виде складчатой структуры, отличающаяся тем, что заполнитель вплотную примыкает к неперфорированному листу с возможностью перемещения относительно перфорированного листа. 2. Звукопоглощающая конструкция по п.1, отличающаяся тем, что снабжена регулятором частоты настройки, подающим сигнал на исполнительный механизм. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ЗВУКОПОГЛАЩАЮЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ 6 7 6 5 0 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева (RU) R U Адрес для переписки: 443086, г.Самара, Московское ш., 34, СГАУ, отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Шахматов Евгений Владимирович (RU), Крючков Александр Николаевич (RU), Богданов Сергей Александрович (RU), Белов Глеб Олегович (RU), Назаров Олег Васильевич (RU) U 1 U 1 6 7 6 5 0 6 7 6 5 0 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 67 650 U1 Полезная модель относится к области поглощения шума в ...

Подробнее
Номер записи: 71
10-11-2007 дата публикации

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ГАЗОТУРБИННОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ

Номер: RU0000068069U1
Автор: Куделькин Владимир Андреевич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Волгаспецремстрой"

1. Интеллектуальная интегрированная система безопасности газотурбинной энергетической установки, содержащей контейнер, в котором установлен газотурбинный двигатель и свободная турбина, связанная с полезной нагрузкой, отличающаяся тем, что внутри контейнера установлены, по меньшей мере, одна видеокамера, соединенная через плату видеоввода с компьютером, датчики системы доступа и датчики противопожарной системы, соединенные через контроллер с компьютером. 2. Интеллектуальная интегрированная система безопасности газотурбинной энергетической установки по п.1, отличающаяся тем, что снаружи контейнера установлена, по меньшей мере, одна видеокамера, соединенная через плату видеоввода с компьютером. 3. Интеллектуальная интегрированная система безопасности газотурбинной энергетической установки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что внутри контейнера и снаружи установлена система пожаротушения, соединенная через контроллер с компьютером. 4. Интеллектуальная интегрированная система безопасности газотурбинной энергетической установки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что снаружи контейнера установлены световые и звуковые извещатели, соединенные через контроллер с компьютером. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 68 069 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007125510/22 , 05.07.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.07.2007 (45) Опубликовано: 10.11.2007 (72) Автор(ы): Куделькин Владимир Андреевич (RU) Адрес для переписки: 443001, г.Самара, ул. Самарская, 207, кв.36, В.А. Куделькину Ñòðàíèöà: 1 U 1 6 8 0 6 9 R U U 1 Формула полезной модели 1. Интеллектуальная интегрированная система безопасности газотурбинной энергетической установки, содержащей контейнер, в котором установлен газотурбинный двигатель и свободная турбина, связанная с полезной нагрузкой, отличающаяся тем, что внутри контейнера установлены, по меньшей мере, одна ...

Подробнее
Номер записи: 72
27-12-2007 дата публикации

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Номер: RU0000069572U1
Автор: Талов Александр Александрович
Принадлежит: Талов Александр Александрович

Система подачи топлива для двигателя летательного аппарата, содержащая соединенные при помощи трубопровода топливный бак и топливоподкачивающий насос, фильтр тонкой очистки топлива, насос высокого давления, соединенный с приводом насоса высокого давления и при помощи трубопровода - с фильтром тонкой очистки, а также рабочие форсунки, соединенные при помощи трубопровода с насосом высокого давления, отличающаяся тем, что введены электроприводной пожарный кран, соединенный при помощи трубопровода с топливоподкачивающим насосом и при помощи трубопровода со штуцером - с фильтром тонкой очистки, пусковая форсунка, клапан, соединенный при помощи трубопровода с пусковой форсункой, а также пусковой насос, соединенный с приводом пускового насоса, а при помощи трубопровода - с клапаном и с насосом высокого давления, при этом насос высокого давления оснащен сигнализатором предельных оборотов и электромагнитным клапаном. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 69 572 (13) U1 (51) МПК F02C 7/25 (2006.01) B64D 37/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007136018/22 , 01.10.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.10.2007 (45) Опубликовано: 27.12.2007 (72) Автор(ы): Талов Александр Александрович (RU) (73) Патентообладатель(и): Талов Александр Александрович (RU) U 1 6 9 5 7 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Система подачи топлива для двигателя летательного аппарата, содержащая соединенные при помощи трубопровода топливный бак и топливоподкачивающий насос, фильтр тонкой очистки топлива, насос высокого давления, соединенный с приводом насоса высокого давления и при помощи трубопровода - с фильтром тонкой очистки, а также рабочие форсунки, соединенные при помощи трубопровода с насосом высокого давления, отличающаяся тем, что введены электроприводной пожарный кран, соединенный при помощи трубопровода с топливоподкачивающим насосом и при помощи ...

Подробнее
Номер записи: 73
20-01-2008 дата публикации

ТУРБОВИНТОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU0000070315U1
Автор: Сафонов Валерий Иванович
Принадлежит: Сафонов Валерий Иванович

Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий по крайней мере два газогенератора, состоящих из осевого компрессора, камеры сгорания и турбины расположенных вдоль общего потока воздуха и сопла, отличающийся тем, что содержит общую для газогенераторов гондолу, общую двухкаскадную свободную турбину, вращающуюся в разные стороны и передающую крутящие моменты с помощью валов и двухступенчатых редукторов с цилиндрическими шестернями винтовентилятору, имеющему гондолу. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 70 315 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007128866/22 , 26.07.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.07.2007 (45) Опубликовано: 20.01.2008 (72) Автор(ы): Сафонов Валерий Иванович (RU) (73) Патентообладатель(и): Сафонов Валерий Иванович (RU) U 1 7 0 3 1 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий по крайней мере два газогенератора, состоящих из осевого компрессора, камеры сгорания и турбины расположенных вдоль общего потока воздуха и сопла, отличающийся тем, что содержит общую для газогенераторов гондолу, общую двухкаскадную свободную турбину, вращающуюся в разные стороны и передающую крутящие моменты с помощью валов и двухступенчатых редукторов с цилиндрическими шестернями винтовентилятору, имеющему гондолу. 7 0 3 1 5 (54) ТУРБОВИНТОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R U Адрес для переписки: 443112, г.Самара, ул. Крайняя, 14, кв.16, В.И. Сафонову RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 70 315 U1 Предлагаемая полезная модель относится к машиностроению и может быть использована как авиационный турбовинтовентиляторный двигатель, так и как газотурбинная наземная установка. Известен турбовинтовой двигатель (см. Двухконтурные турбореактивные, турбовентиляторные и турбовинтовые двигатели. А.Л.Клячкин. Рижский институт инженеров гражданского воздушного флота имени Ленинского комсомола. Рига-1963 ...

Подробнее
Номер записи: 74
20-02-2008 дата публикации

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000070936U1
Автор: Барабаш Алексей Леонидович, Васильев Андрей Владимирович, Родионов Алексей Владимирович, Субботин Анатолий Максимович, Юрченко Дмитрий Николаевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Климов"

Система охлаждения турбины газотурбинного двигателя, включающая воздуховод для прохода охлаждающего воздуха от компрессора к турбине, образованный валом, соединяющим компрессор с турбиной, и внутренней стенкой двигателя, размещенной вокруг вала, а также внутренние каналы охлаждаемых деталей турбины, имеющие выход в проточную часть, отличающаяся тем, что воздуховод снабжен дополнительным осевым компрессором, содержащим одну или более ступеней, при этом рабочие лопатки дополнительного осевого компрессора установлены на валу, соединяющем компрессор с турбиной, а направляющие аппараты - на внутренней стенке двигателя, размещенной вокруг вала, кроме того, за воздуховодом установлен аппарат закрутки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 70 936 (13) U1 (51) МПК F02C 7/18 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006108713/22 , 20.03.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.03.2006 (45) Опубликовано: 20.02.2008 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Климов" (RU) U 1 7 0 9 3 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Система охлаждения турбины газотурбинного двигателя, включающая воздуховод для прохода охлаждающего воздуха от компрессора к турбине, образованный валом, соединяющим компрессор с турбиной, и внутренней стенкой двигателя, размещенной вокруг вала, а также внутренние каналы охлаждаемых деталей турбины, имеющие выход в проточную часть, отличающаяся тем, что воздуховод снабжен дополнительным осевым компрессором, содержащим одну или более ступеней, при этом рабочие лопатки дополнительного осевого компрессора установлены на валу, соединяющем компрессор с турбиной, а направляющие аппараты - на внутренней стенке двигателя, размещенной вокруг вала, кроме того, за воздуховодом установлен аппарат закрутки. 7 0 9 3 6 (54) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ R U Адрес для переписки: 194100, Санкт-Петербург, ул. ...

Подробнее
Номер записи: 75
27-02-2008 дата публикации

ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА

Номер: RU0000071144U1
Автор: Белов Глеб Олегович, Богданов Сергей Александрович, Крючков Александр Николаевич, Сейфетдинов Руслан Бафаевич, Шахматов Евгений Владимирович
Принадлежит: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева

Глушитель шума преимущественно газотурбинной установки, содержащий корпус с входными и выходными отверстиями и расположенные в корпусе вдоль проточного тракта звукопоглощающие элементы, имеющие перфорированные оболочки, корпус глушителя облицован изнутри многослойным пакетом Z-гофра, звукопоглощающие элементы выполнены в виде полых соосных цилиндров с перфорированными оболочками, пространство между которыми заполнено складчатым материалом типа Z-гофр, в глушителе применен аппарат предварительной закрутки потока в виде лопаток на наружных цилиндрических поверхностях звукопоглощающих элементов, звукопоглощающие элементы имеют на входных и выходных участках кольцевые обтекатели полукруглого и конического сечения соответственно, звукопоглощающие элементы закреплены осями на диафрагмах, которые размещены во входном и выходном отверстиях корпуса, при этом узлы крепления диафрагмы со звукопоглощающими элементами имеют радиальные проточки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 71 144 (13) U1 (51) МПК F02C 7/045 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007123970/22 , 25.06.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.06.2007 (45) Опубликовано: 27.02.2008 7 1 1 4 4 R U Формула полезной модели Глушитель шума преимущественно газотурбинной установки, содержащий корпус с входными и выходными отверстиями и расположенные в корпусе вдоль проточного тракта звукопоглощающие элементы, имеющие перфорированные оболочки, корпус глушителя облицован изнутри многослойным пакетом Z-гофра, звукопоглощающие элементы выполнены в виде полых соосных цилиндров с перфорированными оболочками, пространство между которыми заполнено складчатым материалом типа Z-гофр, в глушителе применен аппарат предварительной закрутки потока в виде лопаток на наружных цилиндрических поверхностях звукопоглощающих элементов, звукопоглощающие элементы имеют на входных и выходных участках кольцевые ...

Подробнее
Номер записи: 76
27-05-2008 дата публикации

ТУРБОВИНТОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU0000073697U1
Автор: Сафонов Валерий Иванович
Принадлежит: Сафонов Валерий Иванович

Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий два газогенератора, состоящих из осевого компрессора, камеры сгорания и турбины, расположенных вдоль общего потока воздуха и сопла, отличающийся тем, что содержит общую для газогенераторов гондолу, общую двухкаскадную свободную турбину, расположенную между газогенераторами, вращающуюся в противоположные стороны и передающую крутящие моменты с помощью двух одноступенчатых редукторов и двух валов, расположенных параллельно друг другу между редукторами, винтовентилятору, имеющему гондолу. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 73 697 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007148237/22 , 24.12.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.12.2007 (45) Опубликовано: 27.05.2008 (72) Автор(ы): Сафонов Валерий Иванович (RU) (73) Патентообладатель(и): Сафонов Валерий Иванович (RU) U 1 7 3 6 9 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий два газогенератора, состоящих из осевого компрессора, камеры сгорания и турбины, расположенных вдоль общего потока воздуха и сопла, отличающийся тем, что содержит общую для газогенераторов гондолу, общую двухкаскадную свободную турбину, расположенную между газогенераторами, вращающуюся в противоположные стороны и передающую крутящие моменты с помощью двух одноступенчатых редукторов и двух валов, расположенных параллельно друг другу между редукторами, винтовентилятору, имеющему гондолу. 7 3 6 9 7 (54) ТУРБОВИНТОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R U Адрес для переписки: 443112, г.Самара, ул. Крайняя, 14, кв.16, В.И. Сафонову RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 73 697 U1 Предлагаемая полезная модель относится к машиностроению и может быть использована как авиационный турбовинтовентиляторный двигатель, так и как газотурбинная наземная установка. Известен турбовинтовой двигатель (см. Двухконтурные турбореактивные, ...

Подробнее
Номер записи: 77
20-06-2008 дата публикации

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ТУРБИНЫ

Номер: RU0000074166U1
Автор: Елтаренко Анатолий Александрович, Кузнецов Николай Борисович, Родионов Алексей Владимирович, Субботин Анатолий Максимович, Тяглый Виталий Александрович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Климов"

Рабочее колесо турбины, содержащее основной диск, лопатки, закрепленные в ободе основного диска, и два покрывных диска, первый впереди основного диска, второй за основным диском, которые установлены с примыканием их внешних кромок встык к кромкам нижних полок лопаток таким образом, что в рабочих условиях возможно образование в местах стыка сплошной стенки, которая отгораживает от проточной части турбины полость, сформированную между основным и покрывным дисками для прохода охлаждающего воздуха, отличающееся тем, что нижние полки лопаток у внешней кромки второго покрывного диска выполнены со срезанным с одной стороны углом, при этом в местах срезанных углов между двумя смежными полками и внешней кромкой второго покрывного диска образованы отверстия, соединяющие полость между основным и вторым покрывным дисками с проточной частью турбины. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 74 166 (13) U1 (51) МПК F01D 5/00 (2006.01) F02C 7/12 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007147036/22 , 17.12.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.12.2007 (45) Опубликовано: 20.06.2008 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Климов" (RU) U 1 7 4 1 6 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Рабочее колесо турбины, содержащее основной диск, лопатки, закрепленные в ободе основного диска, и два покрывных диска, первый впереди основного диска, второй за основным диском, которые установлены с примыканием их внешних кромок встык к кромкам нижних полок лопаток таким образом, что в рабочих условиях возможно образование в местах стыка сплошной стенки, которая отгораживает от проточной части турбины полость, сформированную между основным и покрывным дисками для прохода охлаждающего воздуха, отличающееся тем, что нижние полки лопаток у внешней кромки второго покрывного диска выполнены со срезанным с одной стороны углом, при этом в местах срезанных углов ...

Подробнее
Номер записи: 78
27-07-2008 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ГАЗОТУРБИННОГО АГРЕГАТА

Номер: RU0000075222U1
Автор: Бахтурин Дмитрий Александрович
Принадлежит: Бахтурин Дмитрий Александрович

1. Устройство для пуска газотурбинного агрегата, содержащее турбомотор, компрессор, камеру сгорания, воздухозаборник, систему подачи сжатого газа в камеру сгорания, отличающееся тем, что содержит обратный клапан, установленный на воздухозаборнике таким образом, что он пропускает воздушный поток по направлению извне внутрь компрессора, и не допускает обратного движения, когда пусковой газ подается в камеру сгорания, также устройство содержит систему подачи сжатого газа в пространство между обратным клапаном и компрессором. 2. Устройство для пуска газотурбинного агрегата по п.1, отличающееся тем, что в нем установлен диффузор с управляемым сечением на выходе из турбины на пути выходящих газов. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 75 222 (13) U1 (51) МПК F02C 7/26 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008108085/22 , 04.03.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.03.2008 (45) Опубликовано: 27.07.2008 (72) Автор(ы): Бахтурин Дмитрий Александрович (RU) (73) Патентообладатель(и): Бахтурин Дмитрий Александрович (RU) U 1 7 5 2 2 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для пуска газотурбинного агрегата, содержащее турбомотор, компрессор, камеру сгорания, воздухозаборник, систему подачи сжатого газа в камеру сгорания, отличающееся тем, что содержит обратный клапан, установленный на воздухозаборнике таким образом, что он пропускает воздушный поток по направлению извне внутрь компрессора, и не допускает обратного движения, когда пусковой газ подается в камеру сгорания, также устройство содержит систему подачи сжатого газа в пространство между обратным клапаном и компрессором. 2. Устройство для пуска газотурбинного агрегата по п.1, отличающееся тем, что в нем установлен диффузор с управляемым сечением на выходе из турбины на пути выходящих газов. 7 5 2 2 2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ГАЗОТУРБИННОГО АГРЕГАТА R U Адрес для переписки: 127410 ...

Подробнее
Номер записи: 79
10-09-2008 дата публикации

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000076080U1
Автор: Милюков Дмитрий Владимирович, Михайлов Владимир Евгеньевич, Страшников Александр Алексеевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова" (ОАО "НПО ЦКТИ")

Воздухоочистительное устройство, включающее последовательно расположенные по ходу воздуха воздухоприемник, воздухораспределители противообледенительной системы, фильтрующие элементы, блок байпасных клапанов и блок шумоглушения, отличающееся тем, что воздухоприемник, возухораспределители противообледенительной системы и фильтрующие элементы объединены в единый модуль. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 76 080 (13) U1 (51) МПК F02C 7/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008101180/22 , 09.01.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.01.2008 (45) Опубликовано: 10.09.2008 (73) Патентообладатель(и): Открытое Акционерное Общество "Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова" (ОАО "НПО ЦКТИ") (RU) U 1 7 6 0 8 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Воздухоочистительное устройство, включающее последовательно расположенные по ходу воздуха воздухоприемник, воздухораспределители противообледенительной системы, фильтрующие элементы, блок байпасных клапанов и блок шумоглушения, отличающееся тем, что воздухоприемник, возухораспределители противообледенительной системы и фильтрующие элементы объединены в единый модуль. 7 6 0 8 0 (54) ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО R U Адрес для переписки: 191167, Санкт-Петербург, ул. Атаманская, 3/6, ОАО "НПО ЦКТИ" (72) Автор(ы): Михайлов Владимир Евгеньевич (RU), Страшников Александр Алексеевич (RU), Милюков Дмитрий Владимирович (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 76 080 U1 Полезная модель относится к устройствам для очистки воздуха, поступающего в компрессор газотурбинной установки (ГТУ). Известно комплексное воздухоподготовительное устройство, состоящее из последовательно соединенных блоков: приемного устройства с воздухоподогревом, блоков очистки воздуха (блок фильтров грубой и блок фильтров тонкой очистки), шумоглушителя и шахт ...

Подробнее
Номер записи: 80
20-01-2009 дата публикации

КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ

Номер: RU0000079802U1
Автор: Котов Павел Борисович, Лисицына Ольга Валентиновна, Подлегаев Степан Николаевич, Прокофьев Леонид Алексеевич, Пчелкин Владимир Васильевич, Титов Игорь Александрович, Шваб Юрген, Штангл Людмила Леонидовна
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий-ВНИИГАЗ" (ООО "ВНИИГАЗ")

1. Фильтровальная установка для очистки воздуха, характеризующаяся тем, что она состоит из фильтров первой, второй и третьей ступеней очистки, размещенных в первом и втором корпусах, соединенных между собой любым известным образом, первый корпус имеет входное и выходное отверстия для очищаемого воздуха и снабжен упорами для фильтров первой и второй ступеней, а также фиксаторами фильтра второй ступени, стенки первого корпуса во входном отверстии снабжены выступами, перпендикулярными его стенкам, фильтр первой ступени очистки содержит влагоотделитель, снабженный с обеих сторон приспособлениями для его фиксации в первом корпусе, фильтр второй ступени очистки представляет собой фильтр карманного типа, под фильтром первой ступени в днище первого корпуса выполнены отверстия для отвода капельной влаги, фильтр третьей ступени очистки размещен во втором корпусе, фильтры первой и второй ступеней очистки размещены с зазором L, а фильтры второй и третьей ступеней очистки размещены с зазором L, при этом зазор L между фильтрами первой и второй ступенями очистки лежит в пределах L=(0,08÷0,2)·Н, где: Н - высота корпуса фильтров первой и второй ступеней очистки, а зазор L между фильтрами второй и третьей ступеней очистки лежит в пределах L=(0,08÷0,25)·Н. 2. Фильтровальная установка для очистки воздуха по п.1, характеризующаяся тем, что влогоотделитель выполнен в виде плоской пластины из улавливающего и отводящего воду материала. 3. Фильтровальная установка для очистки воздуха по п.1, характеризующаяся тем, что приспособления для фиксации влагоотделителя в первом корпусе состоят из размещенных по обе стороны влагоотделителя решеток и пар фиксирующих стержней. 4. Фильтровальная установка для очистки воздуха по п.3, характеризующаяся тем, что решетки выполнены из металла или другого жесткого материала, например углепластика. 5. Фильтровальная установка для очистки воздуха по п.3, характеризующаяся тем, что фиксирующие стержни выполнены из металла или другого жесткого материала. 6. ...

Подробнее
Номер записи: 81
10-02-2009 дата публикации

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ОТ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ И ПТИЦ

Номер: RU0000080431U1
Автор: Лебедев Сергей Юрьевич, Щепетов Виктор Евгеньевич
Принадлежит: Лебедев Сергей Юрьевич, Щепетов Виктор Евгеньевич

1. Устройство защиты газотурбинного двигателя самолета от посторонних предметов и птиц, содержащее составленный из двух частей сетчатый экран с перекрытием контура воздушного канала перед воздухозаборником, и два диаметрально расположенных и закрепленных на воздухозаборнике кронштейна, отличающееся тем, что внутренний контур обода первой части сетчатого экрана совпадает с наружным контуром обода второй части и обе части сетчатого экрана посажены в месте их разделения на общую с кронштейнами ось с возможностью синхронного поворота обеих частей сетчатого экрана перед воздухозаборником в горизонтальное положение и укладки второй части сетчатого экрана внутри первой. 2. Устройство защиты по п.1, отличающееся тем, что сетки частей сетчатого экрана образованы из нитей с прочностью на разрыв не менее 230-270 сН/текс. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 80 431 U1 (51) МПК B64D 33/02 (2006.01) F02C 7/055 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008138848/22, 30.09.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 30.09.2008 (45) Опубликовано: 10.02.2009 (73) Патентообладатель(и): Щепетов Виктор Евгеньевич (RU), Лебедев Сергей Юрьевич (RU) U 1 8 0 4 3 1 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Устройство защиты газотурбинного двигателя самолета от посторонних предметов и птиц, содержащее составленный из двух частей сетчатый экран с перекрытием контура воздушного канала перед воздухозаборником, и два диаметрально расположенных и закрепленных на воздухозаборнике кронштейна, отличающееся тем, что внутренний контур обода первой части сетчатого экрана совпадает с наружным контуром обода второй части и обе части сетчатого экрана посажены в месте их разделения на общую с кронштейнами ось с возможностью синхронного поворота обеих частей сетчатого экрана перед воздухозаборником в горизонтальное положение и укладки второй части сетчатого экрана внутри первой. ...

Подробнее
Номер записи: 82
27-05-2009 дата публикации

ГЕОИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

Номер: RU0000083294U1
Автор: Куделькин Владимир Андреевич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Волгаспецремстрой"

1. Геоинформационная система безопасности, содержащая серверы нескольких уровней безопасности, соединенных между собой при помощи каналов связи через сеть «Интернет», в том числе серверы низшего уровня, соединенные через контроллеры безопасности с датчиками безопасности, отличающаяся тем, что все серверы или некоторые из них соединены с глобальной системой навигации, например, «Глонас». 2. Геоинформационная система безопасности по п.1, отличающаяся тем, что датчики безопасности выполнены цифровыми, сгруппированы в кластеры и выполнены с возможностью формирования сигнала четырех уровней в зависимости от значимости события: датчик исправен, совокупность датчиков, входящих в кластер, находится в исправном состоянии; датчик исправен, но с охраны снят, в совокупность датчиков, входящих в кластер, имеется более 20% датчиков, снятых с охраны; датчик неисправен, в совокупности датчиков, входящих в кластер, имеется хотя бы один неисправный датчик; от датчика поступает сигнал тревоги, в совокупности датчиков, входящих в кластер, имеется хотя бы один тревожный датчик. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 83 294 U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008111950/22, 28.03.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.03.2008 (45) Опубликовано: 27.05.2009 (72) Автор(ы): Куделькин Владимир Андреевич (RU) Адрес для переписки: 443001, г.Самара, ул. Самарская, 207, кв.36, В.А. Куделькину U 1 8 3 2 9 4 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Геоинформационная система безопасности, содержащая серверы нескольких уровней безопасности, соединенных между собой при помощи каналов связи через сеть «Интернет», в том числе серверы низшего уровня, соединенные через контроллеры безопасности с датчиками безопасности, отличающаяся тем, что все серверы или некоторые из них соединены с глобальной системой навигации, например, «Глонас». 2. ...

Подробнее
Номер записи: 83
10-09-2009 дата публикации

КОМПЛЕКСНОЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000086667U1
Автор: Оболенский Олег Константинович, Пыхтеев Виктор Григорьевич, Сказыткин Константин Анатольевич, Ткачуков Лев Владимирович, Федоренко Николай Дмитриевич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Объединенные газопромышленные технологии "Искра-Авигаз" (ЗАО "Искра-Авигаз")

1. Комплексное воздухоочистительное устройство шахтного типа для очистки циклового воздуха газотурбинной установки, содержащее последовательно установленные по ходу всасывания воздушного потока погодозащитный козырек, блок тонкой очистки, содержащий воздушные фильтры и, связанный с газотурбинным двигателем и расположенный вне шахты, блок шумоглушения, отличающееся тем, что оно снабжено расположенной перед блоком тонкой очистки ступенью очистки воздуха через блоки мультициклонов, воздушные фильтры расположены в шахте по ее высоте, блок шумоглушения состоит из модулей пластинчато-щелевого типа, установленных, по меньшей мере, в два яруса, причем последний по ходу всасывания воздушного потока модуль верхнего яруса имеет в вертикальном сечении форму, отличную от прямоугольной, причем блок тонкой очистки и блок шумоглушения установлены с возможностью обеспечения натекания из блока шумоглушения, по меньшей мере, части прошедшего через фильтры тонкой очистки воздуха под углом к продольной оси газотурбинного двигателя газотурбинной установки не более 50°. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что высота блока фильтров тонкой очистки в шахте выбирается в зависимости от количества ярусов блока шумоглушения. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздушные фильтры блока тонкой очистки расположены по всей высоте шахты. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздушные фильтры блока тонкой очистки расположены не менее чем на 2/3 высоты шахты. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что количество модулей блока шумоглушения каждого последующего яруса не меньше чем предыдущего, считая от основания шахты. 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что последний по входу всасывания воздушного потока модуль верхнего яруса имеет в вертикальном сечении форму треугольника. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 86 667 U1 (51) МПК F02C F02C 7/00 (2006.01) 7/052 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ ...

Подробнее
Номер записи: 84
27-09-2009 дата публикации

УСТРОЙСТВО ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ С ВАЛА СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ НА ВАЛ ГИДРОМОТОРА

Номер: RU0000087215U1
Автор: Муромцев Сергей Анатольевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Контэл"

Устройство передачи мощности с вала свободной турбины на вал гидромотора, включающее турбокомпрессор, состоящий из компрессора и турбины, соединенных общим валом, корпус с входными и выходным отверстиями для масла (гидроносителя), отличающееся тем, что центральная часть вала выполнена с двухсторонней (левосторонней и правосторонней) резьбой и заключена в кожух с расположенными по краям отверстиями для забора масла и отверстием для подачи масла на внешний гидромотор. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 87 215 U1 (51) МПК F02C 7/36 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009112586/22, 06.04.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.04.2009 (45) Опубликовано: 27.09.2009 (72) Автор(ы): Муромцев Сергей Анатольевич (RU) Адрес для переписки: 600009, г.Владимир, ул. Электрозаводская, 7, ООО "КОНТЭЛ" U 1 8 7 2 1 5 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Устройство передачи мощности с вала свободной турбины на вал гидромотора, включающее турбокомпрессор, состоящий из компрессора и турбины, соединенных общим валом, корпус с входными и выходным отверстиями для масла (гидроносителя), отличающееся тем, что центральная часть вала выполнена с двухсторонней (левосторонней и правосторонней) резьбой и заключена в кожух с расположенными по краям отверстиями для забора масла и отверстием для подачи масла на внешний гидромотор. 8 7 2 1 5 (54) УСТРОЙСТВО ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ С ВАЛА СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ НА ВАЛ ГИДРОМОТОРА R U (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Контэл" (RU) U 1 U 1 8 7 2 1 5 8 7 2 1 5 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 87 215 U1 Предлагаемое техническое решение относится к узлам приводов газотурбинных двигателей и может быть использовано для передачи мощности между газотурбинной установкой и потребителем мощности. Известен способ передачи мощности с вала свободной турбины на вал ...

Подробнее
Номер записи: 85
27-10-2009 дата публикации

КОМПЛЕКСНАЯ ВОЗДУШНОТУРБИННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Номер: RU0000088067U1
Автор: Ведешкин Георгий Константинович, Гуров Валерий Игнатьевич, Иванов Вадим Леонидович, Курносов Владимир Владимирович, Шестаков Константин Никодимович
Принадлежит: Ведешкин Георгий Константинович, Гуров Валерий Игнатьевич, Иванов Вадим Леонидович, Курносов Владимир Владимирович, Шестаков Константин Никодимович

1. Комплексная воздушно-турбинная энергетическая установка, содержащая воздушный компрессор с приводом, воздушную турбину с потребителем мощности, камеру сгорания, источник топлива, теплообменник с воздушным и газовым трактами и воздушный трубопровод, где вход компрессора соединен с атмосферой, а выход - с входом воздушного тракта теплообменника, при этом выход воздушного тракта теплообменника соединен с входом воздушной турбины, выход которой соединен с входом воздушного трубопровода и входом камеры сгорания, а выход камеры сгорания соединен с атмосферой через газовый тракт теплообменника, притом источник топлива соединен выходом с камерой сгорания, отличающаяся тем, что установка дополнительно содержит потребитель тепла, соединенный с выходом турбины через воздушный трубопровод, причем потребитель тепла содержит помещение и агрегат понижения температуры воздуха, при этом агрегат понижения температуры воздуха соединен входом с выходом воздушного трубопровода, а выходом совмещен с помещением. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что потребитель тепла дополнительно содержит топливный теплообменник с воздушным и топливным трактами, при этом источник топлива соединен с камерой сгорания через топливный тракт, вход воздушного тракта соединен с выходом воздушного трубопровода, а выход воздушного тракта - с агрегатом понижения температуры воздуха. 3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что агрегат понижения температуры воздуха выполнен в виде водовоздушного рекуператора. 4. Установка по п.1, отличающаяся тем, что агрегат понижения температуры воздуха выполнен в виде воздушного эжектора с высоконапорным и низконапорным входами, при этом высоконапорный вход соединен с выходом воздушного тракта топливного теплообменника, а низконапорный вход - с атмосферой, выход воздушного эжектора газодинамически сопряжен с помещением. 5. Установка по п.1, отличающаяся тем, что источник топлива выполнен в виде хранилища биомассы с агрегатом понижения температуры газа, при этом хранилище ...

Подробнее
Номер записи: 86
10-11-2009 дата публикации

ФОРСУНКА ДЛЯ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И УСТАНОВОК, РАСПЫЛИВАЮЩАЯ ВЫСОКОВЯЗКОЕ ТОПЛИВО

Номер: RU0000088394U1
Автор: Васильев Александр Юрьевич, Майорова Анна Израилевна, Свириденков Александр Алексеевич, Ягодкин Виктор Иванович
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова"

Форсунка для газотурбинных двигателей и установок, распиливающая высоковязкое топливо низконапорными системами подачи топлива, содержащая корпус, установленные в нем камеру закручивания с соплом, топливную иглу, входящую в сопло, область подвода топлива в камеру закручивания, отличающаяся тем, что область подвода топлива включает расположенные вдоль корпуса канал для подвода топлива, связанный с магистралью подвода топлива, и коллектор, соединенные сквозными отверстиями, и шнек для завихрения подводимого топлива, установленный на выходе коллектора в камеру закручивания, дополнительно снабжена каналом перепуска топлива из камеры закручивания в сливную магистраль, пружиной, подвижным поршнем, установленным на конце пружины, обращенным к соплу, причем подпоршневая полость связана с магистралями подвода и слива топлива с образованием в ней при перемещении поршня топливного гидроцилиндра переменного объема, перемещающего пружину с топливной иглой. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 88 394 (13) U1 (51) МПК F02C 7/22 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009116805/22, 05.05.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.05.2009 (45) Опубликовано: 10.11.2009 8 8 3 9 4 R U Формула полезной модели Форсунка для газотурбинных двигателей и установок, распиливающая высоковязкое топливо низконапорными системами подачи топлива, содержащая корпус, установленные в нем камеру закручивания с соплом, топливную иглу, входящую в сопло, область подвода топлива в камеру закручивания, отличающаяся тем, что область подвода топлива включает расположенные вдоль корпуса канал для подвода топлива, связанный с магистралью подвода топлива, и коллектор, соединенные сквозными отверстиями, и шнек для завихрения подводимого топлива, установленный на выходе коллектора в камеру закручивания, дополнительно снабжена каналом перепуска топлива из камеры закручивания в сливную магистраль, ...

Подробнее
Номер записи: 87
10-12-2009 дата публикации

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА

Номер: RU0000089630U1
Автор: Макаров Антон Германович, Охлобыстин Андрей Владимирович, Птицын Владимир Васильевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Топливная форсунка, содержащая корпус, выполненный в виде трубы, топливоподводящие трубки, установленные внутри корпуса, входные штуцеры и распылитель, сообщенные через топливопроводящие трубки, отличающаяся тем, что пространство внутри корпуса заполнено веществом с демпфирующими свойствами. 2. Топливная форсунка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве вещества с демпфирующими свойствами использован «Виксинт». РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 89 630 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009126673/22, 13.07.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.07.2009 (45) Опубликовано: 10.12.2009 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научнопроизводственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 8 9 6 3 0 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Топливная форсунка, содержащая корпус, выполненный в виде трубы, топливоподводящие трубки, установленные внутри корпуса, входные штуцеры и распылитель, сообщенные через топливопроводящие трубки, отличающаяся тем, что пространство внутри корпуса заполнено веществом с демпфирующими свойствами. 2. Топливная форсунка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве вещества с демпфирующими свойствами использован «Виксинт». 8 9 6 3 0 (54) ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА R U Адрес для переписки: 152903, Ярославская обл., г. Рыбинск, пр-кт Ленина, 163, Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн", ОРИС (72) Автор(ы): Птицын Владимир Васильевич (RU), Охлобыстин Андрей Владимирович (RU), Макаров Антон Германович (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 89 630 U1 Полезная модель относится к двигателестроению, и может найти применение в топливных форсунках камер сгорания газотурбинных двигателей (ГТД). Известна конструкция топливной форсунки камеры сгорания, содержащая входные штуцеры для подвода топлива, распылитель и топливоподводящие трубки, сообщающие входные ...

Подробнее
Номер записи: 88
27-01-2010 дата публикации

ЛАБИРИНТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛОКАРТЕРА

Номер: RU0000091113U1
Автор: Козлякова Ирина Сергеевна, Пиотух Станислав Мечиславович, Трифанов Евгений Юрьевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Лабиринтное уплотнение маслокартера, содержащее кольцевую оболочку с гребешками уплотнения и фланец, расположенный внутри оболочки и соединенный с ней, при этом во фланце выполнено отверстие для воздуха, а в оболочке - отверстие для сброса масла, отличающееся тем, что фланец соединен с кольцевой оболочкой за отверстием для сброса масла ниже по потоку, при этом отверстия для воздуха во фланце выполнены со смещением от оболочки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 91 113 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009131376/22, 17.08.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.08.2009 (45) Опубликовано: 27.01.2010 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научнопроизводственное объединение "Сатурн" (RU) U 1 9 1 1 1 3 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Лабиринтное уплотнение маслокартера, содержащее кольцевую оболочку с гребешками уплотнения и фланец, расположенный внутри оболочки и соединенный с ней, при этом во фланце выполнено отверстие для воздуха, а в оболочке - отверстие для сброса масла, отличающееся тем, что фланец соединен с кольцевой оболочкой за отверстием для сброса масла ниже по потоку, при этом отверстия для воздуха во фланце выполнены со смещением от оболочки. 9 1 1 1 3 (54) ЛАБИРИНТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛОКАРТЕРА R U Адрес для переписки: 152903, Ярославская обл., г. Рыбинск, пр-кт Ленина, 163, Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн", ОРИС (72) Автор(ы): Пиотух Станислав Мечиславович (RU), Трифанов Евгений Юрьевич (RU), Козлякова Ирина Сергеевна (RU) U 1 U 1 9 1 1 1 3 9 1 1 1 3 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 91 113 U1 Полезная модель относится авиадвигателестроению, в частности к лабиринтным уплотнениям турбины газотурбинного двигателя. Известно лабиринтное уплотнение маслокартера, которое содержит кольцевую оболочку с гребешками ...

Подробнее
Номер записи: 89
27-05-2010 дата публикации

МАЛОРАЗМЕРНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU0000094635U1
Автор: Лапушкин Виктор Николаевич, Новиков Александр Викторович
Принадлежит: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский авиационный институт (государственный технический университет) (МАИ)

1. Малоразмерный газотурбинный двигатель, включающий корпус, центробежный компрессор, закрепленную на его рабочем колесе центробежную турбину, камеру сгорания, отличающийся тем, что двигатель дополнительно снабжен стартером, центробежная турбина выполнена в виде диска с размещенными на его периферии лопатками, при этом центробежная турбина установлена на одном валу с центробежным компрессором. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что вал центробежного компрессора закреплен в опорах на магнитном подвесе, выполненном на постоянных магнитах. 3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что камера сгорания выполнена в виде плоского канала, образуемого центробежной турбиной и корпусом. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 94 635 (13) U1 (51) МПК F02C 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009139455/22, 26.10.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.10.2009 (45) Опубликовано: 27.05.2010 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский авиационный институт (государственный технический университет) (МАИ) (RU) U 1 9 4 6 3 5 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Малоразмерный газотурбинный двигатель, включающий корпус, центробежный компрессор, закрепленную на его рабочем колесе центробежную турбину, камеру сгорания, отличающийся тем, что двигатель дополнительно снабжен стартером, центробежная турбина выполнена в виде диска с размещенными на его периферии лопатками, при этом центробежная турбина установлена на одном валу с центробежным компрессором. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что вал центробежного компрессора закреплен в опорах на магнитном подвесе, выполненном на постоянных магнитах. 3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что камера сгорания выполнена в виде плоского канала, образуемого центробежной турбиной и корпусом. 9 4 6 3 5 (54) МАЛОРАЗМЕРНЫЙ ...

Подробнее
Номер записи: 90
27-05-2010 дата публикации

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ НАПРАВЛЯЮЩИХ АППАРАТОВ КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000094636U1
Автор: Добрянский Георгий Викторович, Мельникова Нина Сергеевна, Минин Олег Петрович
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (ФГУП "ММПП "САЛЮТ")

Устройство управления положением направляющих аппаратов компрессора газотурбинного двигателя, содержащее привод направляющих аппаратов компрессора, связанный с выходом регулятора, блок вычисления приведенной частоты вращения ротора компрессора, а также элемент сравнения, выход которого связан с входом регулятора, отличающееся тем, что система оснащена сумматором, первым и вторым блоками управления расходом воздуха, подаваемого в компрессор, выходы которых связаны с входами сумматора, блоком вычисления приведенного расхода воздуха, выход которого связан с первым входом элемента сравнения, со вторым входом которого связан выход сумматора, вход первого блока управления расходом воздуха связан с выходом блока вычисления приведенной частоты вращения ротора компрессора, один вход которого имеет возможность соединения с датчиком температуры воздуха на входе в двигатель, а другой - с датчиком частоты вращения ротора компрессора, а выход блока вычисления приведенной частоты вращения ротора компрессора дополнительно связан с входом блока вычисления приведенного расхода воздуха, имеющего возможность соединения с датчиками температуры воздуха на входе в двигатель, положения направляющих аппаратов компрессора, давления воздуха на выходе из компрессора и давления воздуха на входе в двигатель. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 94 636 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Акционерное общество "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (RU) (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (RU) Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 19.09.2019 РП0009560 Дата внесения записи в Государственный реестр: 19.09.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 19.09.2019 Бюл. №26 9 4 6 3 ...

Подробнее
Номер записи: 91
27-06-2010 дата публикации

УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ГАЗОСТАТИЧЕСКОГО ТИПА

Номер: RU0000095360U1
Автор: Колачева Юлия Владимировна, Сударев Анатолий Владимирович, Сурьянинов Андрей Андреевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Научный Центр "Керамические Двигатели" им. А.М. Бойко" (ООО "Центр Бойко")

1. Упорный подшипник газостатического типа, состоящий из установленного на валу ротора упорного гребня с параллельными рабочими поверхностями и установленных в статоре параллельно рабочим поверхностям упорного гребня с осевыми зазорами по отношению к рабочим поверхностям упорного гребня две упорные колодки, содержащие по одному или несколько рядов питателей, сообщающих полость источника воздуха повышенного давления с осевыми зазорами в периферийной и втулочной зонах, отличающийся тем, что в срединной части упорных колодок на поверхностях, обращенных к упорному гребню, выполнены расточки, образующие на колодках по две кольцевые поверхности. 2. Подшипник по п.1, отличающийся тем, что питатели выполнены в виде единичных трубок, соединяющих полость источника воздуха повышенного давления с полостями расточек. 3. Подшипник по п.2, отличающийся тем, что на единичных трубках установлено по одному или несколько местных сопротивлений. 4. Подшипник по пп.1-3, отличающийся тем, что на кольцевых поверхностях упорных колодок, обращенных к упорному гребню, выполнены лабиринтные уплотнения. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 95 360 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2010109563/22, 15.03.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.03.2010 (45) Опубликовано: 27.06.2010 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Научный Центр "Керамические Двигатели" им. А.М. Бойко" (ООО "Центр Бойко") (RU) U 1 9 5 3 6 0 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Упорный подшипник газостатического типа, состоящий из установленного на валу ротора упорного гребня с параллельными рабочими поверхностями и установленных в статоре параллельно рабочим поверхностям упорного гребня с осевыми зазорами по отношению к рабочим поверхностям упорного гребня две упорные колодки, содержащие по одному или несколько рядов питателей, ...

Подробнее
Номер записи: 92
20-10-2010 дата публикации

ВОЗДУХОЗАБОРНИК ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, ОБОРУДОВАННОГО ГАЗОТУРБИННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Номер: RU0000098483U1
Автор: Ильин Алексей Валентинович
Принадлежит: Ильин Алексей Валентинович

1. Воздухозаборник летательного аппарата, оборудованного газотурбинным двигателем, включающим, по меньшей мере, одно первое регулируемое средство преобразования и передачи механической энергии, механически связанное с валом газотурбинного двигателя и, по меньшей мере, одну силовую передачу, связанную с первым регулируемым средством преобразования и передачи механической энергии, отличающийся тем, что в канале воздухозаборника расположено, по меньшей мере, одно отделенное от конструкции газотурбинного двигателя устойчивое к воздействию инородных тел лопаточное колесо, с валом лопаточного колеса механически связано, по меньшей мере, одно второе регулируемое средство преобразования и передачи механической энергии, при этом первое и второе регулируемые средства преобразования и передачи механической энергии связаны между собой силовой передачей. 2. Воздухозаборник летательного аппарата, оборудованного газотурбинным двигателем по п.1, отличающийся тем, что является встраиваемой частью конструкции введенного в эксплуатацию летательного аппарата. 3. Воздухозаборник летательного аппарата, оборудованного газотурбинным двигателем по п.1, отличающийся тем, что второе средство преобразования и передачи механической энергии связано по меньше мере одной дополнительной силовой передачей с, по меньшей мере, одним агрегатом вспомогательного оборудования летательного аппарата. 4. Воздухозаборник летательного аппарата, оборудованного газотурбинным двигателем по п.3, отличающийся тем, что дополнительная силовая передача является гидравлической передачей. 5. Воздухозаборник летательного аппарата, оборудованного газотурбинным двигателем по п.3, отличающийся тем, что дополнительная силовая передача является электрической передачей. 6. Воздухозаборник летательного аппарата, оборудованного газотурбинным двигателем по п.3, отличающийся тем, что дополнительная силовая передача представляет собой комбинированную гидравлическую и электрическую передачу. 7. Воздухозаборник летательного аппарата, ...

Подробнее
Номер записи: 93
10-11-2010 дата публикации

УСТРОЙСТВО ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬНОЕ

Номер: RU0000099073U1
Автор: Пыхтеев Виктор Григорьевич, Снагощенко Максим Николаевич, Федоренко Николай Дмитриевич, Шевченко Алексей Николаевич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Объединенные газопромышленные технологии "Искра-Авигаз"

1. Устройство воздухоочистительное, содержащее воздухозаборник, фильтрующие элементы, противообледенительную систему и байпасные клапаны, отличающееся тем, что воздухозаборник состоит из нескольких связанных друг с другом многоярусных секций с инерционными погодными козырьками, а противообледенительная система выполнена с возможностью подвода воздуха к каждой секции воздухозаборника. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что снабжено площадками обслуживания фильтрующих элементов и байпасных клапанов. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что снабжено дополнительным устройством забора воздуха через элементы площадки обслуживания фильтрующих элементов. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что противооблединительная система выполнена с возможностью подвода воздуха к дополнительному устройству забора воздуха. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что выполнено с возможностью направления потока воздуха противообледенительной системы перпендикулярно потоку воздуха, поступающего на многоярусные секции воздухозаборника. 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, часть многоярусных секций воздухозаборника соединена друг с другом. 7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что (n-1) из n секций воздухозаборника соединены друг с другом. 8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздухозаборник в горизонтальном сечении представляет собой кривую из пяти отрезков. 9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что противообледенительная система выполнена с возможностью подвода воздуха к каждому ярусу каждой секции воздухозаборника. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 99 073 (13) U1 (51) МПК F02C F02C 7/052 (2006.01) 7/047 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2010123817/06, 11.06.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.06.2010 (45) Опубликовано: 10.11.2010 (72) Автор(ы): Пыхтеев Виктор Григорьевич (RU), Федоренко Николай Дмитриевич (RU ...

Подробнее
Номер записи: 94
20-11-2010 дата публикации

ОПОРА РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000099545U1
Автор: Амелькин Андрей Сергеевич, Герасимов Алексей Юрьевич, Кабанов Николай Александрович, Киянский Тимофей Николаевич
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (ФГУП "ММПП "САЛЮТ")

1. Опора ротора газотурбинного двигателя, содержащая подшипник с внутренней и наружной обоймами и элемент, закрепляющий подшипник в цапфе ротора, отличающаяся тем, что дополнительно содержит втулку, установленную в цапфе с натягом между элементом, закрепляющим подшипник в цапфе ротора, и одной из обойм подшипника. 2. Опора ротора по п.1, отличающаяся тем, что втулка выполнена в виде кольца с пазами для демонтажа, выполненными на торцевой поверхности, обращенной к подшипнику. 3. Опора ротора по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что элемент, закрепляющий подшипник в цапфе ротора, выполнен в виде гайки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 99 545 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Акционерное общество "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (RU) (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (RU) Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 19.09.2019 РП0009560 Дата внесения записи в Государственный реестр: 19.09.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 19.09.2019 Бюл. №26 9 9 5 4 5 Адрес для переписки: АО "ОДК", Руководителю департамента управления интеллектуальной собственностью К.М. Жамойдику, 105118, Москва, пр-кт Будённого, 16, корп. 2 R U Правопреемник(и): Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (RU) R U 9 9 5 4 5 U 1 U 1 Стр.: 1

Подробнее
Номер записи: 95
10-12-2010 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ШУМА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000100141U1
Автор: Поварков Вячеслав Иванович, Халецкий Юрий Данилович
Принадлежит: Российская Федерация, от мени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации

Устройство для снижения шума турбореактивного двигателя, содержащее установленные в каналах мотогондолы звукопоглощающее и звукоотражающее покрытия, отличающееся тем, что звукопоглощающее покрытие выполнено в виде по меньшей мере одного слоя сотового заполнителя, звукоотражающее покрытие содержит по меньшей мере два слоя сотового заполнителя с перфорированной обшивкой, размещенной между ними и с внешней относительно распространяющегося шумового потока поверхности, и сплошной звуконепроницаемой обшивкой с нижней, обращенной внутрь к шумовому потоку, поверхности, причем перфорированные обшивки выполнены в виде акустически прозрачного листа с перфорацией примерно 50%, обеспечивающего звукоотражающему покрытию импеданс только реактивной составляющей. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 100 141 (13) U1 (51) МПК F02C 7/24 (2006.01) F04D 29/66 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2010124235/06, 16.06.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.06.2010 (45) Опубликовано: 10.12.2010 (73) Патентообладатель(и): Российская Федерация, от мени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU) U 1 1 0 0 1 4 1 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Устройство для снижения шума турбореактивного двигателя, содержащее установленные в каналах мотогондолы звукопоглощающее и звукоотражающее покрытия, отличающееся тем, что звукопоглощающее покрытие выполнено в виде по меньшей мере одного слоя сотового заполнителя, звукоотражающее покрытие содержит по меньшей мере два слоя сотового заполнителя с перфорированной обшивкой, размещенной между ними и с внешней относительно распространяющегося шумового потока поверхности, и сплошной звуконепроницаемой обшивкой с нижней, обращенной внутрь к шумовому потоку, поверхности, причем перфорированные обшивки выполнены в виде акустически прозрачного листа с перфорацией примерно 50%, ...

Подробнее
Номер записи: 96
10-01-2011 дата публикации

ГАЗОТУРБИННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Номер: RU0000101096U1
Автор: Булат Павел Викторович
Принадлежит: Булат Павел Викторович

1. Газотурбинная энергетическая установка, содержащая центробежный компрессор, связанный с камерой сгорания, имеющей горелочные устройства, выход камеры сгорания связан с центростремительной турбиной, ротор которой имеет возможность соединения с электрическим генератором, а также пусковое устройство, отличающаяся тем, что роторы пускового устройства, центробежного компрессора и центростремительной турбины смонтированы на общем валу, установленном в газостатических подшипниках, горелочные устройства камеры сгорания установлены в несколько ярусов, при этом установка снабжена теплообменником, установленным между компрессором и камерой сгорания, и оснащена плазменным устройством розжига камеры сгорания. 2. Газотурбинная энергетическая установка по п.1, отличающаяся тем, что она оснащена блоком управления, связанным с пусковым устройством, устройством розжига и центростремительной турбиной. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 101 096 (13) U1 (51) МПК F02C F02C F02C 3/05 7/06 7/26 (2006.01) (2006.01) (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010128235/06, 09.07.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.07.2010 (73) Патентообладатель(и): Булат Павел Викторович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 09.07.2010 (72) Автор(ы): Булат Павел Викторович (RU) (45) Опубликовано: 10.01.2011 1 0 1 0 9 6 R U Формула полезной модели 1. Газотурбинная энергетическая установка, содержащая центробежный компрессор, связанный с камерой сгорания, имеющей горелочные устройства, выход камеры сгорания связан с центростремительной турбиной, ротор которой имеет возможность соединения с электрическим генератором, а также пусковое устройство, отличающаяся тем, что роторы пускового устройства, центробежного компрессора и центростремительной турбины смонтированы на общем валу, установленном в газостатических подшипниках, горелочные устройства камеры сгорания установлены в ...

Подробнее
Номер записи: 97
10-03-2011 дата публикации

ГАЗОТУРБИННЫЙ АГРЕГАТ ПИТАНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Номер: RU0000102686U1
Автор: Коробченко Владимир Семенович, Панафидин Владимир Борисович, Строков Николай Федорович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Специальное конструкторское бюро "Турбина" (ОАО СКБ "Турбина")

1. Газотурбинный агрегат питания и кондиционирования, имеющий газотурбинный энергоагрегат с воздухоочистителем и масляной системой, отличающийся тем, что на коробке приводов газотурбинного двигателя агрегата установлен дополнительный воздушный компрессор, а агрегат питания и кондиционирования имеет воздухо-воздушный теплообменник (т.о.), вентилятор для прососа атмосферного воздуха через т.о. и турбину привода вентилятора, работающую на воздухе приводного компрессора. 2. Газотурбинный агрегат питания и кондиционирования по п.1, отличающийся тем, что в коробке приводов имеется дистанционно включаемый и выключаемый механический привод для дополнительных устройств (насос, генератор и др.). 3. Газотурбинный агрегат питания и кондиционирования по п.1, отличающийся тем, что в его конструкцию включен топливный бак с топливным насосом с электрическим приводом, установленный в общей раме. И 1 102686 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 102 686” 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 01.07.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 24.03.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 24.03.2020 Бюл. №9 Стр.: 1 па 9389501 ЕП

Подробнее
Номер записи: 98
27-05-2011 дата публикации

СТОЙКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ СВЕРХЗВУКОВОГО ПРЯМОТОЧНОГО ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000104971U1
Автор: Александров Вадим Юрьевич, Климовский Констанин Константинович
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)

1. Стойка подачи топлива в камеру сгорания сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, выполненная полой аэродинамического профиля, ориентированного вдоль тракта камеры сгорания, где стойка закреплена на стенке камеры через опору, кроме того, стойка снабжена системой питания топливом, включающей подводы топлива в полость, и имеет сообщающиеся с полостью отверстия топливных форсунок, располагаемых вдоль передней и задней кромок профиля, отличающаяся тем, что стойка выполнена трубчатой с двумя раздельными полостями в виде топливных каналов, расположенных вдоль передней и задней кромок, и закреплена на стенке камеры сгорания через опору с возможностью поворота, причем торцы каналов заглушены, а подводы топлива к каждому каналу выполнены раздельно, кроме того, по крайней мере, с одной боковой стороны профиля расположены дополнительные отверстия топливных форсунок, сообщающиеся с одним из двух топливных каналов стойки, стойка в месте закрепления на стенке камеры наклонена по потоку к оси тракта камеры под углом χ, при этом дискретное значение угла χ наклона стойки для конкретного режима работы двигателя определяют по соотношению где Р* - полное давление, действующее на стойку, Па; P - статическое давление до головной волны в набегающем потоке, Па; Мн - число Маха набегающего на стойку потока воздуха; к - показатель адиабаты воздуха; χ - угол наклона стойки к оси камеры сгорания, град.; σ - допустимое напряжение материала стойки, Па; λ - приведенная скорость, определяемая по выражению 2. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что стойка закреплена на стенке камеры сгорания через опору с возможностью поворота в пределах угла χ наклона стойки к оси камеры сгорания в рабочем диапазоне чисел Маха от 4 до 10. 3. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что аэродинамический профиль стойки выполнен плоскоовальным. 4. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что аэродинамический профиль стойки выполнен плоскоовальным с боковыми нишами, где между топливными каналами, размещенными около ...

Подробнее
Номер записи: 99
20-06-2011 дата публикации

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU0000105680U1
Автор: Волков Дмитрий Александрович, Козлякова Ирина Сергеевна, Пиотух Станислав Мечиславович, Трифанов Евгений Юрьевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

1. Масляный картер газотурбинного двигателя, содержащий концентрично расположенные наружную, внутреннюю и промежуточную кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения, одно из которых установлено между наружной и внутренней оболочками, а второе между промежуточной и внутренней, при этом между наружной и внутренней оболочками и уплотнениями образована полость, снабженная выходным каналом, расположенным между наружной и промежуточной оболочками, отличающийся тем, что в полости установлена кольцевая перегородка, один конец которой закреплен на одной из оболочек этой полости, при этом между перегородкой и второй оболочкой канала образован канал. 2. Масляный картер газотурбинного двигателя по п.1, отличающийся тем, что второй конец перегородки загнут в сторону оболочки, на которой она закреплена, при этом в стенке перегородки выполнены отверстия. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 105 680 (13) U1 (51) МПК F02C 7/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010153829/06, 27.12.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.12.2010 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научнопроизводственное объединение "Сатурн" (RU) (45) Опубликовано: 20.06.2011 1 0 5 6 8 0 R U Формула полезной модели 1. Масляный картер газотурбинного двигателя, содержащий концентрично расположенные наружную, внутреннюю и промежуточную кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения, одно из которых установлено между наружной и внутренней оболочками, а второе между промежуточной и внутренней, при этом между наружной и внутренней оболочками и уплотнениями образована полость, снабженная выходным каналом, расположенным между наружной и промежуточной оболочками, отличающийся тем, что в полости установлена кольцевая перегородка, один конец которой закреплен на одной из оболочек этой полости, при этом между перегородкой и второй оболочкой канала образован канал. 2. Масляный картер ...

Подробнее
Номер записи: 100