Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 22263. Отображено 100.
20-11-2000 дата публикации

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ РАБОТ ПО ОБРАБОТКЕ ТЕРРИТОРИЙ

Номер: RU0000015937U1
Автор: Бартенев В.Я., Белоус А.С., Егоров В.Б., Зиновьев И.В., Каракозов М.Г., Портов В.Г., Служеникин И.С., Чурсинов В.А., Яковлев А.Н.
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью фирма "РИТЭКС, ЛТД"

1. Система контроля и управления работой транспортного средства по обработке территорий, содержащая, по крайней мере, на одном транспортном средстве приемник навигационных сигналов, блок формирования кода номера транспортного средства, счетчик текущего времени, блок формирования сигналов контроля, выходы которых подключены к формирователю сообщения, блок управления исполнительным механизмом, соединенный с выходом блока передачи сигнала управления уровнем дозирования с диспетчерского пункта, другой вход соединен с выходом управления уровнем дозирования водителя, один выход блока управления исполнительным механизмом соединен через блок контроля с формирователем сообщений, другой является управляющим выходом системы, на диспетчерском пункте устройство передачи и приема сообщений, связанные через канал связи с устройством передачи и приема сообщений на транспортном средстве, выход устройства передачи и приема сообщений диспетчерского пункта через блок выделения сигналов подключен к первым входам блока контроля за процессом обработки, а через декодер - к адресным входам блока памяти, информационные выходы которого подключены ко вторым входам блока контроля за процессом обработки, выходы которого и выходы указанного блока выделения сигналов через устройство формирования данных подключены к блоку отображения, блок ввода команд управления соединен с соответствующим входом устройства передачи и приема сообщений. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что на транспортном средстве управляющий выход блока передачи сигнала управления уровнем дозирования с диспетчерского пункта подключен к блокирующему входу блока управления уровнем дозирования водителя. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что на диспетчерском пункте вход блока задания команд связан с устройством формирования данных. 4. Система по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что блок контроля за процессом уборки предназначен для контроля за обработкой территорий и содержит блок сравнения кода номера транспортного средства ...

Подробнее
Номер записи: 1
20-11-2000 дата публикации

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ РАБОТ ПО УБОРКЕ ТЕРРИТОРИЙ

Номер: RU0000015938U1
Автор: Бартенев В.Я., Белоус А.С., Егоров В.Б., Зиновьев И.В., Каракозов М.Г., Портов В.Г., Служеникин И.С., Чурсинов В.А., Яковлев А.Н.
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью фирма "РИТЭКС, ЛТД"

1. Система контроля и управления производством работ по уборке территорий, содержащая установленные на, по крайней мере, одном транспортном средстве приемник навигационных сигналов, блок формирования кода номера транспортного средства, счетчик текущего времени, блок формирования сигналов контроля, выходы которых подключены к формирователю сообщения, подключенному к устройству приема и передачи сообщений, на диспетчерском пункте установлены устройство приема и передачи сообщений, выход которого подключен к входам блока выделения сигналов, выходы которого через первый блок памяти соединены с декодером и соответствующими входами блока контроля за процессом уборки, другие входы которого предназначены для подачи на них заданных параметров уборки территорий, выходы указанного блока контроля и выход сигналов контроля состояния транспортного блока памяти подключены к устройству формирования данных по уборке, выход устройства формирования данных по уборке соединен с блоком отображения, выход декодера связан с адресными входами второго блока памяти. 2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что блок контроля за процессом уборки предназначен для контроля за уборкой контейнерных площадок и содержит блок сравнения номера транспортного средства, один вход которого предназначен для подачи на него заданных номеров транспортных средств, другой вход соединен с выходом поступающего номера транспортного средства первого блока памяти, выход является первым выходом блока контроля за процессом уборки, блок сравнения кода времени, один вход которого предназначен для подачи на него заданного временного интервала уборки, другой вход соединен с выходом кода времени передачи сообщения первого блока памяти, выход является вторым выходом указанного блока контроля, блок сравнения кода координат контейнерной площадки, один вход которого предназначен для подачи на него заданной координаты контейнерной площадки, другой вход соединен с выходом кода местоположения транспортного средства первого блока ...

Подробнее
Номер записи: 2
10-04-2001 дата публикации

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ

Номер: RU0000017649U1
Автор: Камень Е.Д., Порядин В.Н.
Принадлежит: Камень Емельян Давыдович, Порядин Вячеслав Николаевич

1. Система навигации подвижных объектов с использованием спутниковой связи, включающая установленные на подвижном объекте навигационный приемник с антенной и вычислительный блок, а также диспетчерский пункт с персональным компьютером, отличающаяся тем, что подвижный объект снабжен переносным запоминающим устройством с возможностью его подключения к персональному компьютеру диспетчерского пункта, при этом последний снабжен считывающим устройством для считывания информации с переносного запоминающего устройства. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что подвижный объект снабжен устройством для передачи информации по ИК-каналу на диспетчерский пункт. 3. Система по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что подвижный объект снабжен программным устройством с записью маршрута его движения. 4. Система по пп. 1 и 2 или 3, отличающаяся тем, что система снабжена дополнительным аккумулятором, встроенным в ее оборудование. 5. Система по пп.1-3 или 4, отличающаяся тем, что подвижный объект снабжен аппаратурой для записи параметров его работы, в том числе: частоты вращения двигателя, расхода топлива, веса груза, положения кузова, идентификации водителя, состояния тревожной кнопки и т.п. 6. Система по пп.1-4 или 5, отличающаяся тем, что ее оборудование снабжено защитным кожухом. (19) RU (11) 17 649 (13) U1 (51) МПК G08G 1/0968 (2000.01) G07C 5/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000127793/20 , 13.11.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.11.2000 (46) Опубликовано: 10.04.2001 (72) Автор(ы): Камень Е.Д., Порядин В.Н. (73) Патентообладатель(и): Камень Емельян Давыдович, Порядин Вячеслав Николаевич Ñòðàíèöà: 1 U 1 1 7 6 4 9 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Система навигации подвижных объектов с использованием спутниковой связи, включающая установленные на подвижном объекте навигационный приемник с антенной и вычислительный блок, а также диспетчерский пункт с персональным ...

Подробнее
Номер записи: 3
20-07-2002 дата публикации

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ

Номер: RU0000024026U1
Автор: Бублик Н.Г., Журавлев А.В., Тихонов В.С.
Принадлежит: Закрытое акционерное общество научно-внедренческое предприятие "ПРОТЕК"

Система мониторинга подвижных объектов, содержащая m подвижных объектов (m = 1,2, . ..,m) и центр контроля и управления, при этом каждый подвижный объект содержит последовательно соединенные первую антенну, устройство определения местоположения, блок памяти, радиостанцию и вторую антенну, индикатор, вход которого подключен к выходу устройства определения местоположения, второй выход радиостанции соединен со вторым входом блока памяти, при этом центр контроля и управления содержит последовательно соединенные антенну и радиостанцию, индикатор, отличающаяся тем, что в систему дополнительно введены n ретрансляторов (n ≥ 3), а в центр контроля и управления - вычислитель координат и коммутатор, при этом в центре контроля и управления первый выход радиостанции соединен с первым входом коммутатора, второй выход радиостанции подключен ко входу вычислителя координат, выход которого соединен со вторым входом коммутатора, вход индикатора подключен к выходу коммутатора, третий вход которого является входом центра контроля и управления. (19) RU (11) 24 026 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001126805/20 , 08.10.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.10.2001 (46) Опубликовано: 20.07.2002 (72) Автор(ы): Бублик Н.Г., Журавлев А.В., Тихонов В.С. 2 4 0 2 6 R U (57) Формула полезной модели Система мониторинга подвижных объектов, содержащая m подвижных объектов (m = 1,2, . ..,m) и центр контроля и управления, при этом каждый подвижный объект содержит последовательно соединенные первую антенну, устройство определения местоположения, блок памяти, радиостанцию и вторую антенну, индикатор, вход которого подключен к выходу устройства определения местоположения, второй выход радиостанции соединен со вторым входом блока памяти, при этом центр контроля и управления содержит последовательно соединенные антенну и радиостанцию, индикатор, отличающаяся тем, что в ...

Подробнее
Номер записи: 4
10-08-2002 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Номер: RU0000024581U1
Автор: Попов П.Л., Федотов В.П.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Сибирско-Уральская алюминиевая компания"

Устройство для контроля скорости движения ленточного конвейера, содержащее стабилизированный блок питания, входы которого подключены к источнику переменного напряжения, орган задержки, образованный параллельно соединенными между собой конденсатором и переменным резистором, выход которого связан с отрицательным полюсом стабилизированного блока питания, токоограничивающий резистор, усилитель и электромеханическое реле, отличающееся тем, что в него дополнительно введены датчик движения, содержащий постоянный магнит, закрепленный на корпусе натяжного барабана ленточного конвейера, и магнитоуправляемый контакт, установленный вблизи натяжного барабана, замыкающий контакт кнопки "Пуск" кнопочного переключателя, управляющего работой конвейера, пороговый элемент (триггер Шмитта) и оптосимистор, при этом положительный полюс стабилизированного блока питания через токоограничивающий резистор и параллельно соединенные между собой магнитоуправляемый контакт датчика движения и замыкающий контакт кнопки "Пуск" связан со входом органа задержки и входом порогового элемента, выход которого соединен со входом усилителя, инверсный выход усилителя через излучающую часть оптосимистора подключен к отрицательному полюсу стабилизированного блока питания, а обмотка электромеханического реле через силовую часть оптосимистора связана с полюсами источника переменного напряжения, размыкающий контакт электромеханического реле включен в цепь самоудерживания контактора (пускателя), управляющего электродвигателем ленточного конвейера, а замыкающий контакт связан с устройством сигнализации о нерабочем состоянии ленточного конвейера. (19) RU (11) 24 581 (13) U1 (51) МПК G07C 5/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001124167/20 , 31.08.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.08.2001 (46) Опубликовано: 10.08.2002 (72) Автор(ы): Попов П.Л., Федотов В.П. 2 4 5 8 1 R U (57) Формула полезной модели ...

Подробнее
Номер записи: 5
27-06-2003 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000030446U1
Автор: Быков Ю.Я., Фирсаев Ю.Ф.
Принадлежит: Фирсаев Юрий Федорович

1. Устройство для регистрации параметров движения транспортного средства, содержащее датчик параметров движения, установленный на транспортном средстве, информационные выходы датчика подключены к входам микроконтроллера, выход которого соединен с блоком памяти, блок обработки данных и блок записи и отображения информации, микроконтроллер и блок памяти размещены на транспортном средстве, а блок обработки данных и блок записи и отображения информации выполнены переносными и расположены вне транспортного средства, причем блок памяти выполнен в виде энергонезависимого запоминающего устройства, выход которого соединен с расположенным в транспортном средстве информационным разъемом с возможностью считывания с него в переносной блок обработки данных информации, записанной в энергонезависимом запоминающем устройстве за промежуток времени, непосредственно предшествовавшем остановке транспортного средства по экстраординарным причинам, при этом выход блока обработки данных подключен ко входу блока записи и отображения информации. 2. Устройство для регистрации параметров движения транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что в нем датчик параметров движения выполнен в виде акселерометра с возможностью формирования сигналов ускорения по двум ортогональным координатам. 3. Устройство для регистрации параметров движения транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что датчик параметров движения, микроконтроллер и блок памяти заключены в защитный кожух с обеспечением защиты от несанкционированного доступа и с возможностью подключения к разъему упомянутых переносных блоков сотрудниками контролирующей компетентной службы. 4. Устройство для регистрации параметров движения транспортного средства по п.3, отличающееся тем, что в нем защитный кожух выполнен устойчивым к механическим и тепловым воздействиям. (19) RU (11) 30 446 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2000.01) B60K 35/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ ...

Подробнее
Номер записи: 6
27-10-2003 дата публикации

Система управления и контроля перевозок пассажиров на такси

Номер: RU0000033661U1
Автор: Белоус А.С., Каракозов М.Г., Лисютин И.А., Мант В.М., Матюхин И.А., Пронин А.Н., Селезнев А.В., Ушаков А.И., Чурсинов В.А., Яковлев А.Н.
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Элекс полюс такси"

1. Система управления и контроля перевозок пассажиров на такси, содержащая размещаемые на каждом такси формирователь сообщения, с которым соединены приемник GPS, счетчик текущего времени, формирователь кода состояния такси и блок звуковой связи такси, выход формирователя сообщения через приемопередатчик связан с приемопередатчиком диспетчерского пункта, на котором размещены связанные с приемопередатчиком блок звуковой связи диспетчерского пункта, предназначенный для связи с каждым блоком звуковой связи такси, и блок селекции параметров, соединенный с памятью данных о такси, предназначенной для хранения текущих данных о параметрах всех работающих такси с координатами их местоположения, отличающаяся тем, что в систему введены блок ввода, процессор, блок контроля выполнения заказов, блок памяти данных о заказах на перевозки и блок сравнения, предназначенный для сравнения текущих координат такси с координатами адреса начала заказа на перевозки, соответствующие выходы памяти данных о такси связаны с соответствующими первыми входами блока сравнения, вторые соответствующие входы которого связаны с соответствующими выходами блока памяти данных о заказах на перевозки, выход указанного блока сравнения соединен с формирователем данных о выбранном для выполнения заказа такси, один выход блока ввода данных о заказах на перевозки непосредственно, а другой через преобразователь адресов заказа в координаты их местоположения подключены к блоку памяти данных о заказах на перевозки, блок контроля выполнения заказов на перевозки одними входами связан с соответствующими выходами памяти данных о такси, другими входами связан с соответствующими выходами блока памяти данных о заказах на перевозки, выходы памяти данных о такси связаны с блоком отображения, процессор, связанный по шинам данных и управления со всеми блоками, размещенными на диспетчерском пункте. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что на каждом такси размещен таксометр, связанный с соответствующим входом соответствующего ...

Подробнее
Номер записи: 7
10-12-2003 дата публикации

Путевой регистратор

Номер: RU0000034777U1
Автор: Гороценко В.Л., Карлош А.Н., Можгинский В.С., Шапиро В.А.
Принадлежит: Евланов Владимир Викторович, Карлош Андрей Николаевич, Никифоров Вячеслав Валерьевич

1. Путевой регистратор, содержащий микропроцессор, к которому подключены датчик движения, блок памяти и дисплей, блок ввода информации и электронный блок отсчета времени, отличающийся тем, что он снабжен подключенными к микропроцессору устройством печати и блоком обмена информации со смарт-картами, имеющим, по меньшей мере, одно устройство сопряжения со смарт-картой. 2. Путевой регистратор по п.1, отличающийся тем, что он снабжен блоком ввода информации дополнительных параметров работы оборудования транспортного средства. (19) RU (11) 34 777 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003123287/20 , 30.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 30.07.2003 (46) Опубликовано: 10.12.2003 (73) Патентообладатель(и): Карлош Андрей Николаевич, Евланов Владимир Викторович, Никифоров Вячеслав Валерьевич U 1 3 4 7 7 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Путевой регистратор, содержащий микропроцессор, к которому подключены датчик движения, блок памяти и дисплей, блок ввода информации и электронный блок отсчета времени, отличающийся тем, что он снабжен подключенными к микропроцессору устройством печати и блоком обмена информации со смарт-картами, имеющим, по меньшей мере, одно устройство сопряжения со смарт-картой. 2. Путевой регистратор по п.1, отличающийся тем, что он снабжен блоком ввода информации дополнительных параметров работы оборудования транспортного средства. 3 4 7 7 7 (54) Путевой регистратор R U Адрес для переписки: 119421, Москва, ул. Новаторов, 34, корп.3, кв.100, А.Н. Карлошу (72) Автор(ы): Можгинский В.С., Шапиро В.А., Гороценко В.Л., Карлош А.Н. U 1 U 1 3 4 7 7 7 3 4 7 7 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 34 777 U1 RU 34 777 U1 RU 34 777 U1 RU 34 777 U1 RU 34 777 U1 RU 34 777 U1

Подробнее
Номер записи: 8
10-01-2004 дата публикации

Электронный хронометражист

Номер: RU0000035454U1
Автор: Зубов Н.И., Ладоша Н.И., Сараев В.П.
Принадлежит: Российский научно-исследовательский институт по испытанию сельскохозяйственных технологий и машин

Электронный хронометражист, содержащий пластмассовый корпус, на котором магнитными прижимами, состоящими из постоянного магнита и подвижных ферромагнитных пластин, закрепляется наблюдательный лист и съемный регистрационный блок, прикрепленный к корпусу, при этом в качестве блока регистрации используется промышленный электронный микроконтроллер, включающий таймер, оперативное запоминающее устройство, энергонезависимую память, клавиатуру, дисплей, порт ввода-вывода информации, который обеспечивает по командам оператора измерение и регистрацию продолжительности структурных элементов времени в виде числовых файлов, их обработку и перенос информации на персональный компьютер для дальнейшей обработки. (19) RU (11) 35 454 (13) U1 (51) МПК G07C 5/10 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003121890/20 , 17.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.07.2003 (72) Автор(ы): Зубов Н.И., Ладоша Н.И., Сараев В.П. (46) Опубликовано: 10.01.2004 R U (73) Патентообладатель(и): Российский научно-исследовательский Адрес для переписки: институт по испытанию 352243, Краснодарский край, г. сельскохозяйственных технологий и машин Новокубанск 3, ул. Кутузова, 5, РосНИИТиМ 3 5 4 5 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Электронный хронометражист, содержащий пластмассовый корпус, на котором магнитными прижимами, состоящими из постоянного магнита и подвижных ферромагнитных пластин, закрепляется наблюдательный лист и съемный регистрационный блок, прикрепленный к корпусу, при этом в качестве блока регистрации используется промышленный электронный микроконтроллер, включающий таймер, оперативное запоминающее устройство, энергонезависимую память, клавиатуру, дисплей, порт ввода-вывода информации, который обеспечивает по командам оператора измерение и регистрацию продолжительности структурных элементов времени в виде числовых файлов, их обработку и перенос информации на персональный ...

Подробнее
Номер записи: 9
10-05-2004 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНИТОРИНГА БУКСОВАНИЯ ВЕДУЩИХ КОЛЕС МОБИЛЬНЫХ МАШИН

Номер: RU0000037856U1
Автор: Аверьянов Ю.И., Бобров С.В., Глемба К.В., Горшков Ю.Г., Кульпин Э.Ю., Попова С.Ю.
Принадлежит: Аверьянов Юрий Иванович, Бобров Сергей Владимирович, Глемба Константин Вячеславович, Горшков Юрий Германович, Кульпин Эдуард Юрьевич, Попова Светлана Юрьевна, Челябинский государственный агроинженерный университет

Устройство мониторинга буксования ведущих колес мобильных машин, содержащее колесные датчики и прибор для вычисления КПД дифференциала и КПД движителя, учитывающий потери скорости движения от раздельного и совместного буксования колес, отличающееся тем, что прибор для вычисления КПД дифференциала и КПД движителя выполнен в виде электронного блока управления, состоящего из входных формирователей, процессора на основе однокристальной микроЭВМ, устройства управления, снабженного пользовательским интерфейсом древовидной структуры с модульной управляющей программой, и дисплея, выполненного в виде графического жидкокристаллического индикатора с системой команд. (19) RU (11) 37 856 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004101085/20 , 12.01.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.01.2004 (46) Опубликовано: 10.05.2004 U 1 3 7 8 5 6 R U (57) Формула полезной модели Устройство мониторинга буксования ведущих колес мобильных машин, содержащее колесные датчики и прибор для вычисления КПД дифференциала и КПД движителя, учитывающий потери скорости движения от раздельного и совместного буксования колес, отличающееся тем, что прибор для вычисления КПД дифференциала и КПД движителя выполнен в виде электронного блока управления, состоящего из входных формирователей, процессора на основе однокристальной микроЭВМ, устройства управления, снабженного пользовательским интерфейсом древовидной структуры с модульной управляющей программой, и дисплея, выполненного в виде графического жидкокристаллического индикатора с системой команд. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНИТОРИНГА БУКСОВАНИЯ ВЕДУЩИХ КОЛЕС МОБИЛЬНЫХ МАШИН 3 7 8 5 6 (73) Патентообладатель(и): Челябинский государственный агроинженерный университет (RU), Бобров Сергей Владимирович (RU), Горшков Юрий Германович (RU), Кульпин Эдуард Юрьевич (RU), Аверьянов Юрий Иванович (RU), Глемба Константин Вячеславович ( ...

Подробнее
Номер записи: 10
10-09-2004 дата публикации

ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК УЧЕТА РЕСУРСА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

Номер: RU0000040511U1
Автор: Колос В.С., Москович И.А.
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Инженерный центр КПЛъ"

Электронный счетчик учета ресурса электромеханических устройств, содержащий блок формирования импульсов, блок питания, отличающийся тем, что в него введены счетчик импульсов, измеритель длительности импульсов и сумматор, выход которого подключен к индикатору, второй вход которого подключен к выходу счетчика импульсов, а вход сумматора подключен к выходу измерителя длительности импульсов, вход которого вместе с входом счетчика импульсов подключен к выходу блока формирования импульсов, вход которого является входом электронного счетчика. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 511 (13) U1 (51) МПК G07C 5/02 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004110552/22 , 07.04.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.04.2004 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Инженерный центр КПЛъ" (RU) U 1 4 0 5 1 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Электронный счетчик учета ресурса электромеханических устройств, содержащий блок формирования импульсов, блок питания, отличающийся тем, что в него введены счетчик импульсов, измеритель длительности импульсов и сумматор, выход которого подключен к индикатору, второй вход которого подключен к выходу счетчика импульсов, а вход сумматора подключен к выходу измерителя длительности импульсов, вход которого вместе с входом счетчика импульсов подключен к выходу блока формирования импульсов, вход которого является входом электронного счетчика. 4 0 5 1 1 (54) ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК УЧЕТА РЕСУРСА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ R U Адрес для переписки: 190103, Санкт-Петербург, ул. 10-я Красноармейская, 19-а, ЗАО "Инженерный центр КПЛъ" (72) Автор(ы): Москович И.А. (RU) , Колос В.С. (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 40 511 U1 Заявляемая полезная модель относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использована при проведении обследования электромеханических ...

Подробнее
Номер записи: 11
10-11-2004 дата публикации

ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК УЧЕТА РАСХОДА И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

Номер: RU0000041897U1
Автор: Кодык А.Д., Колос В.С., Москович И.А.
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Инженерный центр КПЛъ"

Электронный счетчик учета расхода и прогнозирования остаточного ресурса электромеханического оборудования, содержащий блок формирования импульсов, измеритель длительности импульсов, сумматор, счетчик импульсов, индикатор и блок питания, отличающийся тем, что в него введены таймер, память и блок управления, вход которого подключен к выходам таймера, счетчика импульсов и сумматора, вход которого подключен к измерителю длительности импульсов, вход которого вместе с входом счетчика импульсов подключен к выходу блока формирования импульсов, вход которого является входом электронного счетчика, а выход блока управления подключен к входу индикатора и входу памяти, выход которой также подключен к входу индикатора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 897 (13) U1 (51) МПК G07C 5/02 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004122241/22 , 22.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.07.2004 (45) Опубликовано: 10.11.2004 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Инженерный центр КПЛъ" (RU) U 1 4 1 8 9 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Электронный счетчик учета расхода и прогнозирования остаточного ресурса электромеханического оборудования, содержащий блок формирования импульсов, измеритель длительности импульсов, сумматор, счетчик импульсов, индикатор и блок питания, отличающийся тем, что в него введены таймер, память и блок управления, вход которого подключен к выходам таймера, счетчика импульсов и сумматора, вход которого подключен к измерителю длительности импульсов, вход которого вместе с входом счетчика импульсов подключен к выходу блока формирования импульсов, вход которого является входом электронного счетчика, а выход блока управления подключен к входу индикатора и входу памяти, выход которой также подключен к входу индикатора. 4 1 8 9 7 (54) ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК УЧЕТА РАСХОДА И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ...

Подробнее
Номер записи: 12
10-11-2004 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭКСТРЕННОГО ВИДЕО ДОКУМЕНТИРОВАНИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ С ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

Номер: RU0000041898U1
Автор: Куликов Г.Ю., Световидов В.Н.
Принадлежит: Куликов Геннадий Юрьевич, Световидов Владимир Николаевич

1. Устройство для экстренного видеодокументирования чрезвычайных ситуаций с транспортными средствами, содержащее видеокамеры и последовательно включенные коммутатор, узел записи информации и видеоконтрольный узел, а также формирователь команд управления записью, входы которого подключены к датчикам сигналов опасности, а выходы - к управляющим входам коммутатора и узла записи информации, флеш-карту и передатчик видеоизображения, соединенные с соответствующими выходами узла записи информации, отличающееся тем, что в него введен узел формирования изображения, включенный между видеокамерами и сигнальным входом коммутатора. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что количество видеокамер выбрано равным четырем, а узел формирования изображения выполнен в виде квадратора. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что узел записи информации выполнен в виде энергонезависимой памяти. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что видеоконтрольный узел выполнен в виде малогабаритного монитора. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве датчиков сигналов опасности использованы датчики удара, начала движения, вибрации, раскачивания транспортного средства. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 898 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2000.01) B60R 16/02 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004116538/22 , 03.06.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.06.2004 (45) Опубликовано: 10.11.2004 (73) Патентообладатель(и): Световидов Владимир Николаевич (RU), Куликов Геннадий Юрьевич (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 1 8 9 8 R U U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для экстренного видеодокументирования чрезвычайных ситуаций с транспортными средствами, содержащее видеокамеры и последовательно включенные коммутатор, узел записи информации и видеоконтрольный узел, а также формирователь команд управления записью, входы которого подключены к датчикам сигналов опасности, а ...

Подробнее
Номер записи: 13
27-02-2005 дата публикации

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ НА ТАКСИ

Номер: RU0000044193U1
Автор: Петрухин Д.В.
Принадлежит: Петрухин Дмитрий Валентинович

1. Система управления и контроля перевозок пассажиров на такси, содержащая размещаемые на каждом такси блок звуковой связи, блок звуковой связи диспетчерского пункта, предназначенный для связи с каждым блоком звуковой связи такси, и блок селекции параметров, соединенный с памятью данных о такси, предназначенной для хранения текущих данных о параметрах всех работающих такси с координатами их местоположения, отличающаяся тем, что блок звуковой связи работает в диапазоне УКВ и/или LO и/или СВ, в систему введены блок приема заказа, блок ввода заказа, блок контроля выполнения заказов, блок памяти данных о заказах на перевозки и блок сравнения, предназначенный для сравнения текущих координат такси с координатами адреса начала заказа на перевозки, соответствующие выходы памяти данных о такси связаны с соответствующими первыми входами блока сравнения, вторые соответствующие входы которого связаны с соответствующими выходами блока памяти данных о заказах на перевозки, выход указанного блока сравнения соединен с формирователем данных о выбранном для выполнения заказа такси, один выход блока ввода данных о заказах на перевозки непосредственно, а другой через преобразователь адресов заказа в координаты их местоположения подключены к блоку памяти данных о заказах на перевозки, блок контроля выполнения заказов на перевозки одними входами связан с соответствующими выходами памяти данных о такси, другими входами связан с соответствующими выходами блока памяти данных о заказах на перевозки. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что содержит процессор, связанный по шинам данных и управления со всеми блоками, размещенными на диспетчерском пункте. 3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что на каждом такси размещен таксометр. 4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что блок приема заказов выполнен в виде телефона. 5. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что выходы памяти данных о такси связаны с блоком отображения. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 44 193 (13) U1 (51) МПК G07C ...

Подробнее
Номер записи: 14
27-12-2005 дата публикации

МАЛОГАБАРИТНАЯ АППАРАТУРА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

Номер: RU0000050326U1
Автор: Изварин И.В., Сараев В.П., Таркивский В.Е., Трубицин Н.В.
Принадлежит: Российский научно-исследовательский институт по испытанию сельскохозяйственных технологий и машин (РосНИИТиМ)

Малогабаритная аппаратура для регистрации эксплуатационных показателей состоит из электронного блока и коммутатора с разъемами для подключения первичных преобразователей, при этом в качестве электронного блока используется промышленный микроконтроллер, включающий таймер, оперативное запоминающее устройство, энергонезависимую память, клавиатуру, дисплей и порты ввода-вывода информации, который обеспечивает по командам оператора измерение и регистрацию продолжительности структурных элементов времени и данных с датчиков в виде числовых файлов, их предварительную обработку и перенос на персональный компьютер для окончательной обработки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 50 326 (13) U1 (51) МПК G07C 5/04 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005120139/22 , 28.06.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.06.2005 (45) Опубликовано: 27.12.2005 (73) Патентообладатель(и): Российский научно-исследовательский институт по испытанию сельскохозяйственных технологий и машин (РосНИИТиМ) (RU) U 1 5 0 3 2 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Малогабаритная аппаратура для регистрации эксплуатационных показателей состоит из электронного блока и коммутатора с разъемами для подключения первичных преобразователей, при этом в качестве электронного блока используется промышленный микроконтроллер, включающий таймер, оперативное запоминающее устройство, энергонезависимую память, клавиатуру, дисплей и порты ввода-вывода информации, который обеспечивает по командам оператора измерение и регистрацию продолжительности структурных элементов времени и данных с датчиков в виде числовых файлов, их предварительную обработку и перенос на персональный компьютер для окончательной обработки. 5 0 3 2 6 (54) МАЛОГАБАРИТНАЯ АППАРАТУРА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ R U Адрес для переписки: 352243, Краснодарский край, г. Новокубанск-3, ул. Кутузова, 5, РосНИИТиМ ...

Подробнее
Номер записи: 15
10-03-2006 дата публикации

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА

Номер: RU0000052230U1
Автор: Верба Владимир Степанович, Гандурин Виктор Александрович
Принадлежит: Верба Владимир Степанович, Гандурин Виктор Александрович

1. Система мониторинга, содержащая командное и приемное устройства, а также каналы связи для передачи команд телесигнализации, причем командное устройство содержит датчик параметров и передатчик, а приемное устройство - приемник и устройство отображения информации, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены в командное устройство: К датчиков параметров, блок компараторов, вход которого соединен с выходами К датчиков параметров, мультиплексор, входы которого соединены с выходами К датчиков параметров, аналого-цифровой преобразователь, вход которого соединен с выходом мультиплексора, однокристаллическая микроЭВМ, первый вход которой соединен с выходом блока компараторов, а второй вход - с выходом аналого-цифрового преобразователя, блок привязки, выход которого соединен с третьим входом однокристаллической микроЭВМ, связанной шиной адреса и данных с оперативным запоминающим устройством, постоянным запоминающим устройством, цифроаналоговым преобразователем и дополнительным портом вывода, узел согласования выходных аналоговых сигналов с сетью передачи данных, первый вход которого соединен с выходом дополнительного порта вывода микроЭВМ, а выход - с передатчиком, фильтр нижних частот, вход которого соединен с выходом цифроаналогового преобразователя, а выход - со вторым входом узла согласования выходных аналоговых сигналов с сетью передачи данных; в приемное устройство: однокристаллическая микроЭВМ, связанная шиной адреса и данных с оперативным запоминающим устройством, постоянным запоминающим устройством, цифроаналоговым преобразователем и дополнительным портом вывода, узел согласования входных аналоговых сигналов с сетью передачи данных, первый вход которого соединен с выходом дополнительного порта вывода микроЭВМ, фильтр нижних частот, вход которого соединен с выходом цифроаналогового преобразователя, а выход - со вторым входом узла согласования входных аналоговых сигналов с сетью передачи данных, третий вход которого соединен с выходом приемника, приемник ...

Подробнее
Номер записи: 16
27-04-2006 дата публикации

СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА

Номер: RU0000053047U1
Автор: Гришин Алексей Владимирович, Людвиг Владимир Алексеевич, Шишев Алексей Кириллович
Принадлежит: Гришин Алексей Владимирович, Людвиг Владимир Алексеевич, Шишев Алексей Кириллович

1. Система менеджмента, содержащая командное и приемное устройства, а также каналы связи для передачи команд телесигнализации, причем командное устройство содержит датчик параметров и первый приемопередатчик, а приемное устройство - второй приемопередатчик и устройство отображения информации, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены в командное устройство К датчиков параметров, мультиплексор, входы которого соединены с выходами К датчиков параметров, однокристаллическая микроЭВМ, первый вход которой соединен с выходом мультиплексора, стык RS-232, вход которого соединен с выходом Note Book, а выход - со вторым входом микроЭВМ, связанной шиной адреса и данных с оперативным запоминающим устройством, постоянным запоминающим устройством, цифроаналоговым преобразователем и дополнительным портом вывода, приемник тональных частот, выход которого соединен с третьим входом микроЭВМ, детектор индукторного вызова, выход которого соединен с четвертым входом микроЭВМ, первый блок электронных ключей, вход которого соединен с первым выходом дополнительного порта вывода микроЭВМ, а выход - с элементами управления блоков телекоммуникационного оборудования, второй блок электронных ключей, первый вход которого соединен со вторым выходом дополнительного порта вывода микроЭВМ, а первый выход - со входами детектора индукторного вызова и приемника тональных частот, узел согласования выходных аналоговых сигналов с гибридной оптико-коаксиальной сетью, первый вход которого соединен с третьим выходом дополнительного порта вывода микроЭВМ, а выход - с первым выходом второго блока электронных ключей, фильтр нижних частот, вход которого соединен с выходом цифро-аналогового преобразователя, а выход - со вторым входом узла согласования выходных аналоговых сигналов с гибридной оптико-коаксиальной сетью, дуплексный приемо-передатчик, первый вход/выход которого соединен со вторым входом/выходом второго блока электронных ключей, а выход нагружен на канал связи гибридной оптико-коаксиальной ...

Подробнее
Номер записи: 17
27-06-2006 дата публикации

МОДУЛЬ СБОРА И ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СИГНАЛОВ РАЗОВЫХ КОМАНД

Номер: RU0000054447U1
Автор: Сидоров Петр Петрович, Шакин Олег Николаевич
Принадлежит: Федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова"

Модуль сбора и преобразования сигналов разовых команд, содержащий восемь преобразователей, состоящих из восьми ограничителей напряжения, коммутатора входных сигналов, коммутатора опорных напряжений, компаратора напряжений, первый микроконтроллер, отличающийся тем, что используются блок оптронной развязки, второй микроконтроллер для предотвращения потери данных первым микроконтроллером при обработке их с частотой 200 кГц, и блоки интерфейса для вывода потребителю данных в соответствии с протоколами стандартов RS-485 и ARINC-429. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 54 447 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005136373/22 , 23.11.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.11.2005 (45) Опубликовано: 27.06.2006 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" (RU) U 1 5 4 4 4 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Модуль сбора и преобразования сигналов разовых команд, содержащий восемь преобразователей, состоящих из восьми ограничителей напряжения, коммутатора входных сигналов, коммутатора опорных напряжений, компаратора напряжений, первый микроконтроллер, отличающийся тем, что используются блок оптронной развязки, второй микроконтроллер для предотвращения потери данных первым микроконтроллером при обработке их с частотой 200 кГц, и блоки интерфейса для вывода потребителю данных в соответствии с протоколами стандартов RS-485 и ARINC-429. 5 4 4 4 7 (54) МОДУЛЬ СБОРА И ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СИГНАЛОВ РАЗОВЫХ КОМАНД R U Адрес для переписки: 140182, Московская обл., г. Жуковский, ФГУП "Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова", ОПЛИР (72) Автор(ы): Сидоров Пётр Петрович (RU), Шакин Олег Николаевич (RU) U 1 U 1 5 4 4 4 7 5 4 4 4 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 54 447 U1 Область техники Модуль преобразователя ...

Подробнее
Номер записи: 18
27-07-2006 дата публикации

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ РАСХОДА РЕСУРСА ЛИФТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Номер: RU0000055174U1
Автор: Кодык Александр Дмитриевич, Котельников Владимир Семенович
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Инженерный центр КПЛъ"

Устройство контроля расхода ресурса лифтового оборудования, содержащее блок формирования импульсов, измеритель длительности импульсов, сумматор, счетчик импульсов, отличающееся тем, что в него дополнительно введены блок памяти, таймер и блок управления, к которому подключен таймер и подсоединены входной блок согласования данных, соединенный с декодером, и выходной блок согласования данных, соединенный с кодером. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 174 (13) U1 (51) МПК G07C 5/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005131541/22 , 11.10.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.10.2005 (45) Опубликовано: 27.07.2006 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Инженерный центр КПЛъ" (RU) U 1 5 5 1 7 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство контроля расхода ресурса лифтового оборудования, содержащее блок формирования импульсов, измеритель длительности импульсов, сумматор, счетчик импульсов, отличающееся тем, что в него дополнительно введены блок памяти, таймер и блок управления, к которому подключен таймер и подсоединены входной блок согласования данных, соединенный с декодером, и выходной блок согласования данных, соединенный с кодером. 5 5 1 7 4 (54) УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ РАСХОДА РЕСУРСА ЛИФТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ R U Адрес для переписки: 190103, Санкт-Петербург, ул. 10-я Красноармейская, 19а, ЗАО "Инженерный центр КПЛъ" (72) Автор(ы): Кодык Александр Дмитриевич (RU), Котельников Владимир Семенович (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 174 U1 Заявляемая полезная модель относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использована в автоматизированной системе контроля состояния лифтового оборудования (мониторинг) и при обследовании устройств, отработавших нормативный срок службы. Известен электронный счетчик учета расхода ресурса электромеханических устройств [1], который определяет фактическое ...

Подробнее
Номер записи: 19
10-09-2006 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

Номер: RU0000056687U1
Автор: Хакимов Борис Васильевич, Черников Александр Николаевич
Принадлежит: Хакимов Борис Васильевич, Черников Александр Николаевич

Устройство для визуального контроля транспортных происшествий, включающее датчики, регистрирующие и посылающие сигналы о параметрах движения транспортного средства, коммутатор, накопитель, прерыватель и разъемы для электропитания и считывания записи, отличающееся тем, что в качестве датчиков используются миниатюрные видеокамеры, установленные внутри кабины транспортного средства с возможностью обзора пространства перед транспортным средством, приборной доски и действий водителя, а также на внешней поверхности транспортного средства с возможностью обзора внешнего состояния транспортного средства и окружающей ситуации. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 56 687 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006108879/22 , 22.03.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.03.2006 (45) Опубликовано: 10.09.2006 (73) Патентообладатель(и): Хакимов Борис Васильевич (RU), Черников Александр Николаевич (RU) U 1 5 6 6 8 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для визуального контроля транспортных происшествий, включающее датчики, регистрирующие и посылающие сигналы о параметрах движения транспортного средства, коммутатор, накопитель, прерыватель и разъемы для электропитания и считывания записи, отличающееся тем, что в качестве датчиков используются миниатюрные видеокамеры, установленные внутри кабины транспортного средства с возможностью обзора пространства перед транспортным средством, приборной доски и действий водителя, а также на внешней поверхности транспортного средства с возможностью обзора внешнего состояния транспортного средства и окружающей ситуации. 5 6 6 8 7 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ R U Адрес для переписки: 121609, Москва, Рублевское ш., 34, корп.2, кв.370, Б.В. Хакимову (72) Автор(ы): Хакимов Борис Васильевич (RU), Черников Александр Николаевич (RU) RU 5 10 15 20 25 ...

Подробнее
Номер записи: 20
27-12-2006 дата публикации

ОХРАННО-РЕГИСТРИРУЮЩАЯ СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ПАРАМЕТРОВ МОБИЛЬНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ОБЪЕКТОВ

Номер: RU0000059864U1
Автор: Кручинкин Юрий Николаевич
Принадлежит: Общество с Ограниченной Ответственностью "Дизайн-экскорт"

1. Система мониторинга информационных каналов мобильных и стационарных объектов в режиме реального времени с возможностью регистрации возникновения нештатных ситуаций и фиксации состояния контролируемых параметров объекта, содержащая установленные на транспортном средстве датчики удара или штатные датчики подушек безопасности, датчики звука, тензорные или вибрационные датчики, датчики объема, датчики тормоза, а так же АЦП, информационное табло, отличающаяся тем, что содержит архив цифровой информации, входной и выходной интерфейсы, передатчик, сервисный интерфейс, состоящий из процессора и микросхем, блок внешнего управления сервисным процессором, центральный процессор, ОЗУ, контроллер ОЗУ, контролирующий запись по принципу замещения в ОЗУ информации, поступающей с датчиков и обработанной центральным процессором, причем архив цифровой информации выполнен с возможностью постоянной записи информации о состоянии объекта за заданный временной интервал с перезаписью по своим же адресам памяти, а процессор выполнен с возможностью обращения при возникновении нештатной ситуации в виде дорожно-транспортного происшествия за информацией о состоянии объекта по адресам памяти, соответствующих его состоянию с удаленностью не более 30 с, с последующим формированием массива информации, соответствующего определенно заданному интервалу времени DT, рассчитываемого по формуле DT=(Т+N1)-(T-N2), где Т - это момент дорожно-транспортного происшествия, N1 и N2 - постоянные значения номера ячейки начала и конца интервала, выраженные в секундах, причем 5≤N1≤30,5≤N2≤30, при этом архив цифровой информации выполнен с возможностью записи информации за период DT, ее маркировки и хранения до момента востребования. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в состав системы входят датчики основного и дополнительного оборудования автомобиля и средства передачи оперативной видеоинформации в реальном режиме времени. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 59 864 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ ...

Подробнее
Номер записи: 21
27-02-2007 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕРА И ФИКСАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, А ТАКЖЕ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ПРОГНОЗА ЕГО ИЗМЕНЕНИЯ

Номер: RU0000061446U1
Автор: Абанин Владислав Сергеевич, Бейлин Валерий Игорьевич, Исаев Дмитрий Ильич, Кищенко Евгений Викторович, Косушкин Виктор Анатольевич, Котов Валерий Николаевич, Нещадим Игорь Львович, Пучков Василий Васильевич, Щербинин Иван Павлович
Принадлежит: Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. Дубынина

Устройство для замера и фиксации параметров движения транспортного средства (ТС), а также контроля технического состояния и прогноза его изменения, содержащее датчик скорости, блок съема визуальной информации, блок съема акустической информации, блок предварительной обработки сигналов датчиков, блок предварительной обработки аналоговых сигналов, аналого-цифровой преобразователь, блок управления, таймер, блок памяти, блок предварительной обработки цифровой информации, блок передачи информации по радиоканалу и блок считывания информации, при этом выходы блоков съема визуальной и акустической информации подключены, соответственно, к первому и второму входам блока предварительной обработки аналоговых сигналов, выход датчика скорости подключен к первому входу блока предварительной обработки сигналов датчиков, выход которого подключен к третьему входу блока предварительной обработки аналоговых сигналов, выход которого подключен к первому входу аналого-цифрового преобразователя, первый выход которого подключен к первому входу блока предварительной обработки цифровой информации, выход которого подключен ко второму входу блока памяти, первый выход блока управления подключен к четвертому входу блока предварительной обработки сигналов датчиков, второй выход блока управления подключен к четвертому входу блока предварительной обработки аналоговых сигналов, третий выход блока управления подключен ко второму входу аналого-цифрового преобразователя, четвертый выход блока управления подключен ко второму входу блока предварительной обработки цифровой информации, пятый выход блока управления подключен к первому входу блока памяти, первый выход которого подключен к первому входу устройства считывания информации, шестой выход блока управления подключен ко второму входу блока передачи информации по радиоканалу, а первый вход этого блока соединен со вторым выходом блока памяти, девятый выход блока управления подключен ко входу таймера, выход которого подключен к третьему входу блока ...

Подробнее
Номер записи: 22
10-04-2007 дата публикации

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ И АНАЛИЗА ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000062470U1
Автор: Абанин Владислав Сергеевич, Бейлин Валерий Игоревич, Косушкин Виктор Анатольевич, Котов Валерий Николаевич, Нещадим Игорь Львович, Постников Павел Сергеевич, Пучков Василий Васильевич, Савченко Владимир Александрович, Синьговский Владимир Александрович, Храпков Андрей Александрович, Черепахин Иван Иванович, Щербинин Иван Павлович
Принадлежит: Рязанский военный автомобильный институт им. ген. армии В.П. Дубынина

1. Система регистрации и анализа параметров движения и технического состояния транспортного средства, содержащая установленные на транспортном средстве измерители путевой скорости и продольной составляющей ускорения, измеритель угловых скоростей и измеритель поперечных составляющих ускорения, подключенные к соответствующим входам аналого-цифрового преобразователя, а также регистр памяти и решающее устройство, блок индикации критических параметров, блок формирования команд и последовательно соединенные блок преобразования формата данных, энергонезависимая память, блок считывания данных и блок беспроводной передачи данных, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены блок датчиков контроля состояния автошин, блок датчиков исправности тормозной системы и блок датчиков исправности рулевого управления, выходы которых подключены к соответствующим входам аналого-цифрового преобразователя, выход которого подключен ко входу регистра памяти и ко входу решающего устройства, причем блок преобразования формата данных подключен к выходу регистра памяти, первый выход решающего устройства подключен к входу блока индикации критических параметров, а второй выход через блок формирования команд - к управляющему входу регистра памяти, а при возникновении ДТП блок формирования команд подает сигнал на GSM передатчик, при этом аналого-цифровой преобразователь выполнен с возможностью ввода в него данных о всех контролируемых параметрах указанных выше, регистр памяти - с возможностью активации процесса считывания из него информации в энергонезависимую память, а блок считывания данных - с возможностью ввода данных в носимый компьютер через стандартный интерфейс. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в нее введен блок GSM передатчика сигнала о ДТП. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что блок считывания данных выполнен в виде USB 2.0. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 62 470 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2006.01) G08G 1/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ...

Подробнее
Номер записи: 23
10-07-2007 дата публикации

СИСТЕМА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ С ПРЕПЯТСТВИЯМИ "ИНКА-СПОРТ"

Номер: RU0000064794U1
Автор: Бузников Сергей Евгеньевич, Елкин Дмитрий Сергеевич
Принадлежит: Бузников Сергей Евгеньевич, Елкин Дмитрий Сергеевич

1. Система для предотвращения столкновений автомобиля с препятствиями, содержащая датчики первичной информации о физических переменных, характеризующих состояние автомобиля, соединенные посредством линий связи с блоком обработки информации, включающим микропроцессор, соединенный со средством визуального отображения информации, отличающаяся тем, что включает в качестве датчиков первичной информации о физических переменных, характеризующих состояние автомобиля, датчики частот вращения колес, каждый из которых соединен посредством линий связи с микропроцессором, блок обработки информации дополнительно включает, по крайней мере одно, соединенное с микропроцессором средство ввода настроечных данных и управления режимами отображения информации и, по крайней мере, одно средство индикации опасных состояний, микропроцессор выполнен с возможностью идентификации состояния датчиков частот вращения колес, определения в реальном времени по значениям частот вращения колес значений физических переменных и граничных значений физических переменных, характеризующих состояние автомобиля, и формирования сигнала с информацией о приближении упомянутых значений к критическим значениям физических переменных состояния автомобиля или их превышении. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что микропроцессор выполнение возможностью компенсации влияния неисправностей датчиков частот вращения колес на результаты определения в реальном времени по значениям частот вращения колес значений физических переменных и граничных значений физических переменных, характеризующих состояние автомобиля. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что микропроцессор снабжен программным обеспечением, которое сконфигурировано с возможностью определения в реальном времени по значениям частот вращения колес значений физических переменных и граничных значений физических переменных, характеризующих состояние автомобиля, и формирования сигнала с информацией о приближении упомянутых значений к критическим значениям физических ...

Подробнее
Номер записи: 24
10-09-2007 дата публикации

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ НА ТАКСИ

Номер: RU0000066571U1
Автор: Селиванов Константин Николаевич
Принадлежит: Селиванов Константин Николаевич

Система управления и контроля перевозок пассажиров на такси, содержащая размещенные на каждом такси блок звуковой связи такси, блок звуковой связи диспетчерского пункта, предназначенный для связи с каждым блоком звуковой связи такси, блок контроля выполнения заказов, блок памяти данных о заказах на перевозки и блок сравнения текущих координат такси с координатами адреса начала заказа на перевозки, телефон диспетчерского пункта для связи с заказчиком, отличающаяся тем, что, на диспетчерском пункте и в каждом такси размещен прейскурант цен на внутризональные и межзональные перевозки, а блок контроля выполнения заказов, блок памяти данных о заказах на перевозки и блок сравнения текущих координат такси с координатами адреса начала заказа на перевозки содержат ячейки памяти для занесения данных о районной принадлежности адреса начала заказа на перевозки и пункта назначения. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 66 571 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006140125/22 , 13.11.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.11.2006 (45) Опубликовано: 10.09.2007 (72) Автор(ы): Селиванов Константин Николаевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Селиванов Константин Николаевич (RU) U 1 6 6 5 7 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Система управления и контроля перевозок пассажиров на такси, содержащая размещенные на каждом такси блок звуковой связи такси, блок звуковой связи диспетчерского пункта, предназначенный для связи с каждым блоком звуковой связи такси, блок контроля выполнения заказов, блок памяти данных о заказах на перевозки и блок сравнения текущих координат такси с координатами адреса начала заказа на перевозки, телефон диспетчерского пункта для связи с заказчиком, отличающаяся тем, что, на диспетчерском пункте и в каждом такси размещен прейскурант цен на внутризональные и межзональные перевозки, а блок контроля ...

Подробнее
Номер записи: 25
10-11-2007 дата публикации

СИСТЕМА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ АБОНЕНТАМ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ УСЛУГ НА ОСНОВЕ ДАННЫХ ОБ ИХ МЕСТОНАХОЖДЕНИИ

Номер: RU0000068155U1
Автор: Бушмелев Игорь Владимирович
Принадлежит: Бушмелев Игорь Владимирович

1. Система предоставления услуг абонентам телефонной связи на основе данных об их местонахождении, включающая мобильные станции абонентов подвижных объектов, по меньшей мере, одну сеть сотовой связи, включающую центральную станцию оператора сотовой связи, контроллер базовых станций и коммутатор, содержащий, по меньшей мере, один многоканальный абонентский номер, отличающаяся тем, что на коммутаторе или на дополнительном сервере центральной станции оператора сотовой связи установлено программное обеспечение для автоматической обработки и распределения поступающих на многоканальный абонентский номер вызовов на основе определения текущего местоположения вызывающего абонента, при этом к коммутатору центральной сети оператора сотовой связи подключен контроллер местоположения подвижных объектов, осуществляющий их постоянный мониторинг в географической зоне сети сотовой связи. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что на центральной станции оператора сотовой связи установлен автоматический речевой информатор, подключенный к коммутатору с многоканальным абонентским номером. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 68 155 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007122273/22 , 13.06.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.06.2007 (45) Опубликовано: 10.11.2007 (72) Автор(ы): Бушмелев Игорь Владимирович (RU) (73) Патентообладатель(и): Бушмелев Игорь Владимирович (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 6 8 1 5 5 R U U 1 Формула полезной модели 1. Система предоставления услуг абонентам телефонной связи на основе данных об их местонахождении, включающая мобильные станции абонентов подвижных объектов, по меньшей мере, одну сеть сотовой связи, включающую центральную станцию оператора сотовой связи, контроллер базовых станций и коммутатор, содержащий, по меньшей мере, один многоканальный абонентский номер, отличающаяся тем, что на коммутаторе или на ...

Подробнее
Номер записи: 26
27-12-2007 дата публикации

СИСТЕМА УДАЛЕННОГО ДОСТУПА ПО ПРИНЯТИЮ РЕШЕНИЙ ПО АНАЛИЗУ И ОЦЕНКЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

Номер: RU0000069661U1
Автор: Кручинкин Юрий Николаевич
Принадлежит: Кручинкин Юрий Николаевич

1. Система удаленного доступа по принятию решений по анализу и оценке дорожно-транспортного происшествия, состоящая из не менее одного автомобиля, оснащенного устройством мониторинга, позволяющего вести в непрерывном режиме реального времени мониторинг состояния автомобиля с видеосъемкой и фиксацией момента ДТП с помощью датчиков, и передавать удаленно по каналам связи информацию о событиях за заданный интервал времени до и после момента ДТП, отличающаяся тем, что дополнительно содержит единый информационный центр, выполненный с возможностью анализа ситуации по оценке дорожно-транспортного происшествия, и связанный с инспекцией дорожного движения по каналам связи, а также с устройствами мониторинга автомобилей по каналам мобильной связи, причем к устройству мониторинга дополнительно подключен приемопередатчик слабого сигнала, выполненный с возможностью активации других приемопередатчиков слабого сигнала в других автомобилях, оснащенных устройством мониторинга, при возникновении ДТП. 2. Система удаленного доступа по п.1, отличающаяся тем, что устройство мониторинга дополнительно содержит блок блокировки стартера двигателя, подключенный к стартеру двигателя и выполненный с возможностью блокирования стартера двигателя по факту получения сигнала из единого информационного центра на запрет продолжить движение. 3. Система удаленного доступа по п.1 или 2, отличающаяся тем, что устройство мониторинга дополнительно содержит модуль определения пространственных координат. 4. Система удаленного доступа по п.1 или 2, отличающаяся тем, что зона действия приемопередатчика слабого сигнала не более 25 м. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 69 661 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007130810/22 , 14.08.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.08.2007 (45) Опубликовано: 27.12.2007 (72) Автор(ы): Кручинкин Юрий Николаевич (RU) (73) ...

Подробнее
Номер записи: 27
20-07-2008 дата публикации

МУЛЬТИМЕДИА-РЕГИСТРАТОР

Номер: RU0000075080U1
Автор: Винидиктов Александр Петрович, Фомин Александр Федорович
Принадлежит: ООО "Производственная компания "МВС"

1. Мультимедиа-регистратор, содержащий видеокамеры и многоканальный модуль фиксации, содержащий синтезатор, к которому подключен блок хранения, содержащий по крайней мере один энергонезависимый накопитель, отличающийся тем, что ко входам синтезатора подключены блок контроля панели приборов, блок контроля органов управления, блок контроля водителя и пассажиров, блок контроля проезжей части, блок оценки, блок времени, причем каждый из блоков контроля панели приборов, контроля органов управления, контроля водителя и пассажиров, содержит по крайней мере одну компактную видеокамеру, блок контроля водителя и пассажиров содержит по крайней мере один микрофон, а блок контроля проезжей части содержит по крайней мере одну видеокамеру, выполненную с возможностью автоматической настройки резкости получаемого изображения и компенсации засветки, при этом блок оценки содержит переносной пульт с кнопками баллов, а накопители размещены в корпусе, выполненном с защитой от несанкционированного доступа. 2. Мультимедиа-регистратор по п.1, отличающийся тем, что он снабжен кнопкой включения и кнопкой пуска/остановки записи. 3. Мультимедиа-регистратор по п.1, отличающийся тем, что видеокамеры блока контроля панели приборов размещены с возможностью наблюдения за панелью приборов транспортного средства, видеокамеры блока контроля органов управления размещены с возможностью наблюдения за основными и дублирующими органами управления транспортным средством, видеокамеры блока контроля водителя и пассажиров размещены с возможностью наблюдения за водителем и пассажирами транспортного средства, видеокамеры блока контроля проезжей части размещены с возможностью наблюдения за окружающей обстановкой, расположенной перед транспортным средством. 4. Мультимедиа-регистратор по п.1, отличающийся тем, что количество кнопок на переносном пульте блока оценки равно трем, при этом блок оценки дополнительно содержит цифровой регистр оценки. 5. Мультимедиа-регистратор по п.4, отличающийся тем, что блок оценки ...

Подробнее
Номер записи: 28
10-08-2008 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВИДЕОРЕГИСТРАЦИИ ПРОИСШЕСТВИЙ С ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

Номер: RU0000075488U1
Автор: Яцкевич Виктор Антонович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Специальные радиосистемы и технологии" (ООО "СРТ")

1. Устройство для видеорегистрации происшествий с транспортными средствами, содержащие видеокамеры, датчики сигналов опасности, коммутатор, элемент энергонезависимой памяти и узел формирования изображения, входы которого подключены к выходам видеокамер, а выход через сигнальный вход коммутатора присоединен ко входу записи элемента энергонезависимой памяти, отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит пороговые элементы, логический элемент «И», триггер, таймер и ключевые элементы, причем выходы первого и второго датчиков сигналов опасности подключены соответственно через первый и второй пороговый элементы к двум входам логического элемента «И», третий вход которого через первый ключевой элемент присоединен к общей шине, а выход логического элемента «И» присоединен ко входу установки триггера, вход сброса которого через второй ключевой элемент соединен с общей шиной, а выход триггера через элемент задержки подключен к управляющему входу коммутатора, а третий вход узла формирования изображения присоединен к выходу таймера. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что направление оптических осей первой и второй видеокамер ортогональны, а угол обзора каждой видеокамеры в горизонтальной плоскости не менее 90°. 3. Устройство по п.1 отличающееся тем, что основание корпуса с закрепленными первой и второй видеокамерами закрыто полусферической крышкой, причем нижняя половина крышки выполнена из оптически прозрачного материала, а верхняя половина крышки выполнена из оптически непрозрачного материала. 4. Устройство по п.1 отличающееся тем, что элемент энергонезависимой памяти выполнен в виде магниторезистивной или полимерной сегнетоэлектрической полупроводниковой микросхемы памяти. 5. Устройство по п.1 отличающееся тем, что величина задержки сигнала в элементе задержки составляет от 3 до 5 с. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 75 488 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ...

Подробнее
Номер записи: 29
10-11-2008 дата публикации

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ РАСХОДА ТОПЛИВА МАШИННО-ТРАКТОРНОГО АГРЕГАТА

Номер: RU0000077990U1
Автор: Калачин Сергей Викторович
Принадлежит: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева"

Устройство контроля расхода топлива машинно-тракторного агрегата, включающее оптический бесконтактный измеритель скорости движения, выходом соединенный с первым входом электронного блока умножения, второй вход которого соединен с выходом ультразвукового бесконтактного измерителя ширины захвата, первый и второй выходы электронного блока умножения соответственно соединены с первым и вторым входами электронного блока деления, третий и четвертый входы которого соответственно соединены с первым и вторым выходами объемного расходомера топлива, а первый его выход - с входом узла цифровой индикации текущих значений расхода топлива, отличающееся тем, что дополнительно содержит таймер записи времени работы машинно-тракторного агрегата и узел цифровой индикации суммарного расхода топлива, входом соединенный с вторым выходом электронного блока деления, пятый вход которого подключен к таймеру записи времени работы машинно-тракторного агрегата. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 77 990 (13) U1 (51) МПК G07C 5/10 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008122488/22 , 04.06.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.06.2008 (45) Опубликовано: 10.11.2008 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева" (RU) U 1 7 7 9 9 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство контроля расхода топлива машинно-тракторного агрегата, включающее оптический бесконтактный измеритель скорости движения, выходом соединенный с первым входом электронного блока умножения, второй вход которого соединен с выходом ультразвукового бесконтактного измерителя ширины захвата, первый и второй выходы электронного блока умножения соответственно соединены с первым и вторым входами электронного блока деления, третий и четвертый входы которого соответственно соединены с ...

Подробнее
Номер записи: 30
27-12-2008 дата публикации

ТЕРМИНАЛ КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Номер: RU0000079347U1
Автор: Абражеев Павел Геннадьевич, Агзамов Руслан Фаритович, Еланский Виктор Александрович, Полянцов Алексей Викторович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Петролайн-А"

Терминал, имеющий антивандальный корпус, двери доступа внутрь, шарнирно соединенные с корпусом и оборудованные устойчивыми к вскрытию системами запирания, размещенные внутри функциональные блоки сенсорного антивандального дисплея, устройств проводной и беспроводной связи удаленными электронно-вычислительными машинами, устройства беспроводной связи с сотовой телефонной сетью, устройства печати бланков, блока управления терминалом, блока питания, отличающийся тем, что корпус выполнен несущим, внутри корпуса размещены устройства связи с удаленными датчиками, а верхняя поверхность, на которой размещен сенсорный дисплей, выполнена наклонной, кроме того, работой функциональных блоков терминала управляет блок управления в соответствии с хранящимся в нем программным обеспечением и командами пользователя, причем функциональные блоки терминала связаны с шинами передачи данных блока управления. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 79 347 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) G06Q 10/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008123823/22 , 11.06.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.06.2008 (45) Опубликовано: 27.12.2008 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Петролайн-А" (RU) U 1 7 9 3 4 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Терминал, имеющий антивандальный корпус, двери доступа внутрь, шарнирно соединенные с корпусом и оборудованные устойчивыми к вскрытию системами запирания, размещенные внутри функциональные блоки сенсорного антивандального дисплея, устройств проводной и беспроводной связи удаленными электронно-вычислительными машинами, устройства беспроводной связи с сотовой телефонной сетью, устройства печати бланков, блока управления терминалом, блока питания, отличающийся тем, что корпус выполнен несущим, внутри корпуса размещены устройства связи с удаленными датчиками, а ...

Подробнее
Номер записи: 31
27-04-2009 дата публикации

ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ

Номер: RU0000082495U1
Автор: Витер Владимир Васильевич, Демьяненко Анатолий Валентинович, Малашин Виктор Иванович, Михайлов Андрей Олегович, Моисеенко Дмитрий Иванович, Писарев Сергей Борисович, Синькевич Василий Николаевич, Филатченков Сергей Викторович, Шебшаевич Борис Валентинович
Принадлежит: Научно-производственное республиканское унитарное предприятие "СКБ Камертон", Открытое акционерное общество "Российский институт радионавигации и времени"

1. Цифровой тахограф, содержащий микропроцессорный блок, связанный шинами информационного обмена с блоком энергонезависимой памяти, служащим для хранения информации о параметрах движения транспортного средства на маршруте, блоком приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем, блоком формирования шкалы времени, интерфейсным блоком, блоком считывания карты идентификации водителя транспортного средства, блоком радиотелефона, блоком управления и индикатором, при этом микропроцессорный блок имеет порт для ввода импульсных сигналов, отличающийся тем, что микропроцессорный блок выполнен с обеспечением возможности формирования выходных импульсных сигналов, первая группа которых характеризует текущую скорость транспортного средства, а вторая - каждый метр пройденного пути, при этом микропроцессорный блок снабжен соответствующим портом для вывода указанных импульсных сигналов, а блок энергонезависимой памяти выполнен в виде микросхемы памяти, в которой место для записи текущей информации в случае заполнения памяти обеспечивается за счет стирания первой по времени записи информации. 2. Цифровой тахограф по п.1, отличающийся тем, что блок приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем является интегрированным приемником сигналов ГЛОНАСС и GPS, обеспечивающим получение навигационных координат и меток точного времени. 3. Цифровой тахограф по п.1, отличающийся тем, что блок считывания карты идентификации водителя транспортного средства выполнен в виде бесконтактного радиочастотного считывающего устройства. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 82 495 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008140914/22, 15.10.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.10.2008 (45) Опубликовано: 27.04.2009 U 1 8 2 4 9 5 R U U 1 (54) ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ Формула полезной модели 1. Цифровой тахограф, содержащий микропроцессорный блок, ...

Подробнее
Номер записи: 32
27-05-2009 дата публикации

СИСТЕМА ПОИСКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Номер: RU0000083353U1
Автор: Буравков Алексей Вячеславович
Принадлежит: Буравков Алексей Вячеславович

1. Система поиска транспортных средств, содержащая не менее одного контактного датчика, не менее одного объемного датчика, выходы которых по средству каналов связи через аналого-цифровой преобразователь подведены к входам микро-эвм, причем выход микро-эвм соединен с передающим блоком, отличающаяся тем, что дополнительно содержит не менее одного автономного передатчика, включающего в себя микропроцессорный блок, блок передачи глобальных координат, автономный источник питания и приемопередающий блок, соединенный беспроводной линией связи с передающим блоком системы, при этом блок передачи глобальных координат и приемопередающий блок выполнены с возможностью электропитания от автономного источника питания непосредственно и/или через микропроцессорный блок. 2. Система поиска транспортных средств по п.1, отличающаяся тем, что передающий блок выполнен в виде маломощного радиоприемопередатчика. 3. Система поиска транспортных средств по п.1, отличающаяся тем, что блок передачи глобальных координат выполнен в виде блока GPS приемопередатчика. 4. Система поиска транспортных средств по п.1, отличающаяся тем, что блок передачи глобальных координат выполнен в виде блока модемной GSM связи. 5. Система поиска транспортных средств по п.1, отличающаяся тем, что автономный источник питания выполнен в виде электрической батареи или аккумулятора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 83 353 U1 (51) МПК G07C 5/08 (2006.01) G08G 1/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008139487/22, 06.10.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.10.2008 (45) Опубликовано: 27.05.2009 (72) Автор(ы): Буравков Алексей Вячеславович (RU) (73) Патентообладатель(и): Буравков Алексей Вячеславович (RU) R U Адрес для переписки: 170023, г.Тверь, а/я 2365, Л.В. Решетовой 8 3 3 5 3 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Система поиска транспортных средств, содержащая не ...

Подробнее
Номер записи: 33
27-05-2009 дата публикации

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ И АНАЛИЗА ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000083354U1
Автор: Буравков Алексей Вячеславович
Принадлежит: Буравков Алексей Вячеславович

1. Система регистрации и анализа параметров движения и технического состояния транспортного средства, содержащая не менее одного датчика параметров движения транспортного средства и не менее одного датчика технического состояния систем транспортного средства, выходы которых через аналого-цифровой преобразователь и микроЭВМ соединены с блоком индикации, энергонезависимой памятью и передающим блоком, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит исполнительный механизм блокировки двигателя, соединенный с одним из выходов микроЭВМ, а также автономное дублирующее устройство регистрации параметров транспортного средства, включающее микропроцессорное устройство, снабженное автономным источником питания, энергонезависимой памятью и приемопередающим блоком, соединенным беспроводной линией связи с передающим блоком системы, причем энергонезависимая память и приемопередающее устройство выполнены с возможностью электропитания от автономного источника питания непосредственно и/или через микропроцессорное устройство. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что энергонезависимая память выполнена в виде съемной флэш-памяти или в виде съемной карты памяти. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что беспроводная линия связи выполнена в радиодиапазоне частот цифровой связи Bluetooth или Wi-Fi. 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что автономное устройство регистрации параметров транспортного средства расположено в корпусе, выполненном в форме брелока для ключей. 5. Система по п.1, отличающаяся тем, что автономный источник питания выполнен в виде электрической батареи или аккумулятора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 83 354 U1 (51) МПК G07C 5/08 (2006.01) G08G 1/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008139488/22, 06.10.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.10.2008 (45) Опубликовано: 27.05.2009 (72) Автор(ы): Буравков Алексей Вячеславович (RU) (73) ...

Подробнее
Номер записи: 34
20-10-2009 дата публикации

АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ И ПРИЕМА КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ У КАНДИДАТОВ В ВОДИТЕЛИ

Номер: RU0000087817U1
Автор: Кротов Алексей Николаевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Автопилот"

1. Аппаратно-программный комплекс для обучения и приема квалификационных экзаменов у кандидатов в водители, содержащий видеокамеры, многоканальный модуль фиксации, имеющий, по крайней мере, один съемный энергонезависимый накопитель, к входу многоканального модуля фиксации подключен блок контроля панели приборов, снабженный, по меньшей мере, одной компактной видеокамерой, имеющей возможность автоматической настройки, микрофон, блок оценки, отличающийся тем, что он снабжен блоком контроля за действиями кандидата в водители, блоком контроля положения основных педалей кандидата в водители и блоком контроля положения педалей инструктора (экзаменатора), блоком контроля положения автомобиля относительно дорожной разметки на проезжей части, блоком контроля обстановки спереди автомобиля, блоком контроля обстановки позади автомобиля, причем каждый из указанных блоков имеет, по меньшей мере, одну компактную видеокамеру, часть указанных выше блоков подсоединена к введенному в конструкцию модулю соединения видеосигналов (квадратору), который, в свою очередь, подсоединен к многоканальному модулю фиксации, а остальные блоки подсоединены напрямую к многоканальному модулю фиксации, кроме того, аппаратно-программный комплекс снабжен монитором, соединенным с многоканальным модулем фиксации для просмотра текущей в настоящее время и записанной ранее информации. 2. Аппаратно-программный комплекс по п.1, отличающийся тем, что блок оценки выполнен в виде модуля оценки, включающего в себя: блок переключения аудиосигнала с микрофона на мини-гарнитуру инструктора (экзаменатора) для комментариев событий, блок фиксации событий для наложения кодов ошибок с соответствующим текстовым комментарием на видеозапись, устанавливающий метки на начало и конец события, и для введения необходимых сведений о кандидате в водители, автоматически суммирующий значения кодов ошибок, допущенных в ходе экзамена, и окончательно выносящий решение после достижения предельно допустимого значения, путем наложения на ...

Подробнее
Номер записи: 35
27-10-2009 дата публикации

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АУДИО-ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ

Номер: RU0000088174U1
Автор: Чванов Максим Николаевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Лагуна-100"

Универсальный аппаратно-программный комплекс аудио-видеонаблюдения, содержащий по крайней мере четыре видеокамеры и один микрофон, цифровой видеорегистратор с носителем информации, монитор, переносной пульт управления, блок оценки нарушений и аккумуляторную батарею, при этом поле зрения первой видеокамеры направлено на панель приборов транспортного средства, второй - на основные и дублирующие органы управления транспортного средства, третий - на водителя и пассажиров, четвертый - на проезжую часть транспортного средства, выходы видеокамер и микрофона подключены к видеорегистратору со сменными жесткими дисками, соединенному с монитором, аккумуляторная батарея подключена к питающим входам приборов, отличающийся тем, что переносной пульт управления выполнен в виде инфракрасного приемника и светодиодного ручного пульта дистанционного управления, а блок оценки нарушений - в виде отдельного модуля фиксации событий, соединенного с видеокамерами и блоком видеорегистрации, при этом в качестве носителя информации видеорегистратора применяется носитель информации стандарта SATA АТА. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 88 174 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009126254/22, 10.07.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.07.2009 (45) Опубликовано: 27.10.2009 (72) Автор(ы): Чванов Максим Николаевич (RU) Адрес для переписки: 141570, Московская обл., Солнечногорский рн, п. Менделеево, ул. Куйбышева, 5, кв.29, Р.А. Миневой U 1 8 8 1 7 4 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Универсальный аппаратно-программный комплекс аудио-видеонаблюдения, содержащий по крайней мере четыре видеокамеры и один микрофон, цифровой видеорегистратор с носителем информации, монитор, переносной пульт управления, блок оценки нарушений и аккумуляторную батарею, при этом поле зрения первой видеокамеры направлено на панель приборов ...

Подробнее
Номер записи: 36
20-08-2010 дата публикации

АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ И ПРИЕМА КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ У КАНДИДАТОВ В ВОДИТЕЛИ

Номер: RU0000096993U1
Автор: Глушков Андрей Сергеевич, Машковский Андрей Борисович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью НПП "ЭНИАК"

1. Аппаратно-программный комплекс (АПК) для приема второго этапа практического экзамена навыков вождения, содержащий видеокамеры и многоканальный модуль фиксации, содержащий синтезатор, к которому подключен блок хранения, содержащий по крайней мере один энергонезависимый накопитель, при этом ко входам синтезатора подключены через блок видео/аудиозахвата блок контроля панели приборов, блок контроля органов управления, блок контроля водителя и пассажиров, блок контроля проезжей части, отличающийся тем, что синтезатор выполнен в виде специального программного обеспечения размещенного на энергонезависимом накопителе, к входам которого подключены блок оценки, блок ввода/вывода информации, при этом блок оценки состоит из мобильного телефона со специальным установленным программным обеспечением, где в качестве микрофона для комментирования ошибки используется стандартный микрофон телефона, в качестве кнопок баллов используются кнопки телефона, а блок ввода/вывода информации содержит сенсорный дисплей и компьютерное перо (стилус), накопитель с информацией о допущенных к сдаче экзамена курсантов выполнен в виде флэш накопителя, при этом блок хранения размещен в корпусе, выполненном с защитой от несанкционированного доступа. 2. АПК по п.1, отличающийся тем, что блок оценки выполнен в виде переносного пульта с кнопками баллов, равными трем, и кнопкой стоп/старт записи, а также встроенного микрофона для записи кода ошибки, ввод информации в процессе фиксации ошибки осуществляется путем нажатия и удержания конкретной кнопки с баллом, при этом происходит включение микрофона на пульте для записи кода ошибки, после чего кнопка опускается, и запись комментария прекращается вместе с отключением микрофона. 3. АПК по п.1, отличающийся тем, что блок определения координат для построения маршрута пройденного экзамена транспортного средства выполнен в виде GPS-приемника. 4. АПК по п.1, отличающийся тем, что блок ввода/вывода информации выполнен в виде мобильного телефона с установленным ...

Подробнее
Номер записи: 37
10-02-2011 дата публикации

СИСТЕМА ИСПОЛНЕНИЯ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗОК НА ТАКСИ

Номер: RU0000102129U1
Автор: Коваленко Алексей Борисович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "ВР-Софт"

Система исполнения пассажироперевозок на такси, содержащая размещаемые на каждом такси формирователь сообщения, с которым соединены приемник GPS для работы с системой спутникового позиционирования и передачи сигналов, соответствующих координатам места положения, и устройство выдачи кода свободно/занято о состоянии такси, приема сообщения о заказе, а также компьютеризированное средство пользователя, оснащенное устройствами приема сигналов, соответствующих координатам места положения, отличающаяся тем, что формирователь сообщения выполнен в виде мобильного телефона, компьютеризированное средство пользователя оснащено процессорным устройством с функцией отображения на демонстрируемой на мониторе карте местности символов такси в местах, позиционируемых на этой карте соответственно их координатам с отображением кода состояния каждого такси, с функцией отображения данной карты с символами такси на сайте в режиме он-лайн для демонстрации мест расположения такси и кода их состояния и в интерактивном режиме для обеспечения возможности маркирования пользователем символа такси с кодом состояния «свободно», и с функцией перевода кода состояния «свободно» маркированного такси в код состояния «занято» и вывода на экран монитора пользователя поверх или взамен карты местности электронной формы для оформления заказа и передачи сигнала маркировки и заполненной электронной формы оформления заказа. Ц 102129 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 102 129” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 09.09.2018 Дата внесения записи в Государственный реестр: 03.06.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 03.06.2019 Бюл. №16 Стр.: 1 па ссор ЕП

Подробнее
Номер записи: 38
27-02-2011 дата публикации

ТАХОМЕТР ЭЛЕКТРОННЫЙ

Номер: RU0000102388U1
Автор: Кречка Павел Михайлович, Петров Юрий Евдокимович, Фортученко Георгий Евгеньевич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Гесол-Лайн"

Тахометр электронный, содержащий исполнительный механизм на основе шагового двигателя, микроконтроллер с программным обеспечением, отличающийся тем, что программное обеспечение микроконтроллера выполнено с возможностью контроля и индикации значений наработанных моточасов и возможностью настройки тахометра на разные диапазоны частот входного сигнала с помощью установленных в тахометре кнопки и индикатора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 102 388 (13) U1 (51) МПК G01P 3/22 (2006.01) G07C 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2009149537/22, 29.12.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.12.2009 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "ГесолЛайн" (RU) (45) Опубликовано: 27.02.2011 1 0 2 3 8 8 R U Формула полезной модели Тахометр электронный, содержащий исполнительный механизм на основе шагового двигателя, микроконтроллер с программным обеспечением, отличающийся тем, что программное обеспечение микроконтроллера выполнено с возможностью контроля и индикации значений наработанных моточасов и возможностью настройки тахометра на разные диапазоны частот входного сигнала с помощью установленных в тахометре кнопки и индикатора. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) ТАХОМЕТР ЭЛЕКТРОННЫЙ 1 0 2 3 8 8 Адрес для переписки: 428008, Чувашская республика, г.Чебоксары, ул. К. Иванова, 80А, Закрытое акционерное общество "Гесол-Лайн" R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 29.12.2009 (72) Автор(ы): Фортученко Георгий Евгеньевич (RU), Петров Юрий Евдокимович (RU), Кречка Павел Михайлович (RU) U 1 U 1 1 0 2 3 8 8 1 0 2 3 8 8 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 102 388 U1 Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно, к электрооборудованию автомобильной и тракторной техники и может быть использована для визуального контроля числа оборотов коленчатого вала двигателя и индикации суточного и общего значений ...

Подробнее
Номер записи: 39
10-04-2011 дата публикации

ЦИФРОВОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И РЕЖИМОВ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЯ

Номер: RU0000103415U1
Автор: Кокин Александр Александрович, Скрипников Андрей Сергеевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Производственная компания "АТПП"

Цифровое электронное устройство контроля и регистрации движения транспортного средства и режимов труда и отдыха водителя, представляющее собой бортовое техническое средство измерения, включающее модуль, выполняющий функции флеш-памяти, и разъемы, позволяющие подключать два аналоговых и пять цифровых источников сигналов (видеокамера, дисплей, охранные датчики), USB-разъем, GSM антенну и GPS антенну, термопринтер для распечатки результатов измеренных параметров, отличающееся тем, что устройство имеет встроенный GSM/GPRS-модем, а на лицевой панели устройства выполнены два слота для установки электронных ID-карт водителей и жидкокристаллический индикатор для индикации измеряемых параметров. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 103 415 (13) U1 (51) МПК G07C 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010115434/08, 19.04.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.04.2010 (72) Автор(ы): Кокин Александр Александрович (RU), Скрипников Андрей Сергеевич (RU) (45) Опубликовано: 10.04.2011 1 0 3 4 1 5 R U Формула полезной модели Цифровое электронное устройство контроля и регистрации движения транспортного средства и режимов труда и отдыха водителя, представляющее собой бортовое техническое средство измерения, включающее модуль, выполняющий функции флеш-памяти, и разъемы, позволяющие подключать два аналоговых и пять цифровых источников сигналов (видеокамера, дисплей, охранные датчики), USBразъем, GSM антенну и GPS антенну, термопринтер для распечатки результатов измеренных параметров, отличающееся тем, что устройство имеет встроенный GSM/GPRS-модем, а на лицевой панели устройства выполнены два слота для установки электронных ID-карт водителей и жидкокристаллический индикатор для индикации измеряемых параметров. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) ЦИФРОВОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И РЕЖИМОВ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЯ ...

Подробнее
Номер записи: 40
27-04-2011 дата публикации

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ЗАКАЗА ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ И КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ТАКСОМОТОРА

Номер: RU0000103952U1
Автор: Солдатенков Дмитрий Михайлович
Принадлежит: Солдатенков Дмитрий Михайлович

Устройство автоматизированной системы заказа таксомоторных услуг и контроля работы таксомотора, содержащее средства связи заказчика таксомоторных услуг и таксомотора в виде сотовых телефонов и центральную станцию в виде компьютерного устройства, в составе которого имеются блоки обработки, хранения и ввода/вывода, а также коммуникационное оборудование для осуществления связи с телекоммуникационной сетью, отличающееся тем, что система снабжена средством связи заказчика, выполненным в виде компьютера, центральная станция снабжена блоком сбора и передачи информации о принятых заказчиком решениях по выбору таксомотора, при этом средства связи и центральный компьютер выполнены с возможностью функционирования по программе, обеспечивающей он-лайн соединение всех указанных элементов устройства между собой, поддержку функций панели управления и дисплея, необходимых для просмотра и редактирования информации, содержащейся в памяти, с использованием инсталлированного в операционной системе каждого из элементов программного модуля, а также формирование и передачу данных и проведение информационного обмена данными. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 103 952 (13) U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010135236/08, 23.08.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.08.2010 (73) Патентообладатель(и): Солдатенков Дмитрий Михайлович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 23.08.2010 (72) Автор(ы): Солдатенков Дмитрий Михайлович (RU) (45) Опубликовано: 27.04.2011 1 0 3 9 5 2 R U Формула полезной модели Устройство автоматизированной системы заказа таксомоторных услуг и контроля работы таксомотора, содержащее средства связи заказчика таксомоторных услуг и таксомотора в виде сотовых телефонов и центральную станцию в виде компьютерного устройства, в составе которого имеются блоки обработки, хранения и ввода/вывода, а также коммуникационное ...

Подробнее
Номер записи: 41
10-07-2011 дата публикации

СИГНАЛИЗАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ОХРАНЫ И КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000106194U1
Автор: Жиляев Станислав Евгеньевич, Солошенко Иван Николаевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Макена Рус", (ООО "Макена Рус")

Сигнализационный комплекс охраны и контроля транспортного средства, состоящий из головного блока управления GPS/GPRS/DiZicBee, включающего приемопередающий модуль GSM-сигнала и GPS-маяк, соединенного с пультом дистанционного управления и удаленным управляющим сервером, из модуля управления механизмами, такими, как приводы дверей, приводы открытия багажника, приводы стеклоподъемников, из модуля управления лампочками, такими, как поворотники, салонная лампочка, из модуля реле (блокировки стартера, блокировки зажигания, блокировки бензонасоса), из модуля детектора удара, из модуля датчика объема, из модуля датчика разбития стекла и из модуля выносного для управления воротами, при этом головной блок управления соединен беспроводной связью с пультом дистанционного управления, удаленным управляющим сервером и со всеми модулями и снабжен программным обеспечением для компьютера для обеспечения контроля клиентом маршрута движения, состояния сигнализации, настройки ее, контроля скоростного режима, мест стоянки и их продолжительности, дистанционной блокировки двигателя или его заводки, показателей датчиков расхода топлива, дат и времени заправки топлива, контроля дат движения автомобиля с привязкой к часовым поясам, и программным обеспечением для смартфона для обеспечения контроля клиентом маршрута движения, состояния сигнализации, настройки ее, дистанционной блокировки двигателя или его заводки, слежения в режиме On-line, контроля дат движения автомобиля с привязкой к часовым поясам. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 106 194 (13) U1 (51) МПК B60R 25/00 (2006.01) G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2011116676/11, 28.04.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.04.2011 (72) Автор(ы): Жиляев Станислав Евгеньевич (RU), Солошенко Иван Николаевич (RU) (45) Опубликовано: 10.07.2011 1 0 6 1 9 4 R U Формула полезной модели Сигнализационный комплекс ...

Подробнее
Номер записи: 42
10-08-2011 дата публикации

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ И УСТРОЙСТВОМ ВИДЕОФИКСАЦИИ НАРУШЕНИЙ

Номер: RU0000107380U1
Автор: Барский Илья Викторович, Минниханов Рифкат Нургалиевич
Принадлежит: Барский Илья Викторович

1. Система контроля соблюдения правил дорожного движения транспортными средствами, включающая модуль видеоконтроля, выполненный с обеспечением возможности видеозаписи дорожной обстановки и ее передачи на соединенный по каналам связи удаленный сервер обработки данных, снабженный программно-аппаратными средствами автоматической квалификации нарушений правил дорожного движения, идентификации транспортного средства-нарушителя, принятия решений по ним и формирования стандартизированных бланков извещений о нарушении, отличающаяся тем, что модуль видеоконтроля выполнен мобильным в виде установленного на патрульном транспортном средстве и/или в его салоне устройства видеофиксации, снабженного навигационным модулем с обеспечением возможности определения текущего местоположения патрульного транспортного средства и таймером с обеспечением возможности осуществления по меньшей мере двукратной, с интервалом не менее 5 мин, непрерывной видеозаписи в блок памяти дорожной обстановки места патрулирования. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит компьютер обработки данных, соединенный с модулем видеоконтроля и сервером обработки данных, снабженный программно-аппаратными средствами обработки видеозаписей и формирования данных о нарушениях, выполненными с обеспечением возможности автоматической квалификации нарушений правил стоянки, остановки и парковки, идентификации транспортного средства-нарушителя, формирования документального подтверждения факта нарушения в виде фотографий стоп-кадров общего плана дорожной обстановки и крупного плана номерного знака в автоматически распознанный и фиксированный момент нарушения и соответствующий им фрагмент видеозаписи и передачи данных о нарушении на сервер обработки данных. 3. Устройство видеофиксации, снабженное автономным энергонезависимым и/или подзаряжаемым источником электропитания и выполненое в виде автономного компактного цифрового электронно-вычислительного устройства, содержащего модуль видеосъемки и программно- ...

Подробнее
Номер записи: 43
20-09-2011 дата публикации

ТАХОГРАФ ЭЛЕКТРОННЫЙ СПУТНИКОВОГО СЛЕЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000108677U1
Автор: Маркин Юрий Сергеевич, Наумов Леонид Григорьевич, Просвирнин Иван Иванович
Принадлежит: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева (КГТУ-КАИ)

Тахограф электронный спутникового слежения для автотранспортного средства, содержащий микроконтроллер с одним аналоговым и двумя дискретными входами, два открытых коллектора, а также систему сбора информации, выполненную в виде датчика скорости с одним входом, блок адаптера сотовой связи, соединенный своим выходом со входом микроконтроллера, для осуществления диспетчерской связи, встроенный иммобилайзер (опция), энергонезависимую память (черный ящик), блок системы спутниковой навигации «ГЛОНАСС», программное обеспечение для мониторинга автотранспорта и людей и для веб-мониторинга с возможностью отображения положения автомобиля и маршрута его следования на интерактивных картах за любой промежуток времени, контроля мест и времени стоянок, автоматического контроля отклонения от маршрута следования, контроля выезда за пределы строительной площадки, контроля выезда за пределы города, области, страны или другого произвольного региона, контроля уровня топлива в баке, контроля заправок топливом и несанкционированных сливов топлива, отличающийся тем, что в него введены блок идентификации водителя, видеопульт с клавиатурой, флэш-память, разъем для считывания информации, выходы которых соединены с дискретными входами микроконтроллера через шины обмена, а в систему сбора информации введены датчик угловой скорости, считываемой из системы АВС автотранспортного средства и пересчитываемой затем в угловую скорость вращения карданного вала, датчик текущей массы (веса), датчик топлива, выходы которых соединены со входами микроконтроллера тахографа, причем разъем для считывания информации расположен в микроконтроллере и выполнен с возможностью внешнего подключения микропроцессорных систем, например бортового устройства рекуперации кинетической энергии автотранспортного средства, позволяющего снизить расход топлива автотранспортного средства. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 108 677 (13) U1 (51) МПК G07C 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ...

Подробнее
Номер записи: 44
10-02-2012 дата публикации

БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОМ ПРОИСШЕСТВИИ

Номер: RU0000113230U1
Автор: Ачильдиев Владимир Михайлович, Грузевич Юрий Кириллович, Грызлова Любовь Валентиновна, Недодаев Александр Александрович, Попов Алексей Юрьевич, Солдатенков Виктор Акиндинович, Трубина Елена Анатольевна
Принадлежит: Ачильдиев Владимир Михайлович, Грузевич Юрий Кириллович, Недодаев Александр Александрович, Открытое акционерное общество "НПО "Геофизика-НВ", Попов Алексей Юрьевич, Солдатенков Виктор Акиндинович

1. Бортовое устройство контроля параметров движения транспортного средства при дорожно-транспортном происшествии, содержащее средство измерения параметров движения транспортного средства первичными преобразователями, подключенное к входу микроконтроллера, к выходу которого подключен блок энергонезависимой памяти данных, а также микросборки сервисной электроники, отличающееся тем, что средство измерения параметров движения транспортного средства первичными преобразователями выполнено в виде бесплатформенного инерциального блока на основе микро- или наноэлектромеханических измерительных преобразователей, ориентированного своими измерительными осями, соответственно, в направлении продольной, поперечной и вертикальной перегрузок транспортного средства, а блок энергонезависимой памяти данных - в виде энергонезависимой флэш-памяти. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в него введены разъем подключения к бортовой электрической сети, источник бесперебойного питания, резервный аккумулятор, вторичный источник питания, приемник CPS/Глонасс, разъем для подключения антенны GPS/Глонасс, антенна GPS/Глонасс, приемопередатчик GSM, разъем антенны GSM, антенна GSM, USB-разъем, микросборки сервисной электроники содержат информационную шину источника питания, шину питания, информационную шину бесплатформенного инерциального блока, информационную шину GPS/Глонасс, информационную шину GSM, информационную шину флэш-памяти, информационную шину USB-памяти, микроконтроллер содержит контроллер бесплатформенного инерциального блока, контроллер приемника GPS/Глонасс, контроллер мобильной связи (GSM), контроллер флэш-памяти, контроллер USB, подключенные к ним соответствующими упомянутыми шинами сервисной электроники, а также контроллер ввода-вывода, связанный информационной шиной источника питания с источником бесперебойного питания и контроллер питания, связанный шиной питания с вторичным источником питания, бесплатформенным инерциальным блоком на основе микро- или ...

Подробнее
Номер записи: 45
27-03-2012 дата публикации

БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО СБОРА И АНАЛИЗА ДАННЫХ О ХАРАКТЕРЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ ДАННЫХ ОБ ИНДИВИДУАЛЬНОМ СТИЛЕ ВОЖДЕНИЯ И ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ

Номер: RU0000114544U1
Автор: Лунин Виталий Викторович, Ремизов Сергей Вячеславович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "ТС Сенсор"

1. Устройство сбора и анализа данных о характере движения, включающее установленные на борту автомобиля блок первичных преобразователей, содержащий, по меньшей мере, один акселерометр, обеспечивающий измерение значения ускорения в трех плоскостях, вычислительный блок, содержащий компонент уставок значений ускорения, компонент уставок интервалов времени, компонент диагностики события, компонент периодического опроса блока первичных преобразователей, бортовое энергонезависимое запоминающее устройство, блок позиционирования, взаимодействующий с, по меньшей мере, одной глобальной навигационной спутниковой системой, соединенный с бортовым энергонезависимым запоминающим устройством и связанный с удаленными программируемыми средствами контроля, отличающееся тем, что включает оперативное запоминающее устройство, соединенное с выходом блока первичных преобразователей, вычислительный блок представляет собой бортовой блок обработки и анализа данных, соединенный с выходом оперативного запоминающего устройства и входом бортового энергонезависимого запоминающего устройства и содержащий компонент уставок предельных значений ускорения для каждой из трех плоскостей, компонент уставок предельных интервалов времени, в течение которых значение ускорения для каждой из трех плоскостей удовлетворяет условиям ожидаемого события, определяемого характером движения, компонент определения индекса опасности ускорения, компонент диагностики события, определяемого характером движения, при этом блок позиционирования соединен с бортовым энергонезависимым запоминающим устройством через управляемое устройство подключения, обеспечивающее связь блока позиционирования и бортового энергонезависимого запоминающего устройства с удаленными программируемыми средствами контроля. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что бортовой блок обработки и анализа данных выполнен с возможностью диагностики события, преимущественно выбранного из перечня: «агрессивная езда», «незначительные повреждения», «авария - ...

Подробнее
Номер записи: 46
27-04-2012 дата публикации

ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ

Номер: RU0000115533U1
Автор: Дегтярев Сергей Степанович, Иванов Константин Валерьевич, Кузьменко Игорь Николаевич, Петроченков Алексей Дмитриевич, Рыбакова Екатерина Николаевна, Рязанов Валерий Анатольевич, Цветков Кирилл Игоревич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Автокомпоненты и оборудование"

Цифровой тахограф, включающий микропроцессорный блок с портом для ввода импульсных сигналов и портом для вывода импульсных сигналов, связанный шинами информационного обмена с блоком энергонезависимой памяти, служащим для хранения информации о параметрах движения транспортного средства на маршруте и периодах работы и отдыха водителей, блоком приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС и GPS, блоком формирования шкалы времени, интерфейсным блоком, блоком считывания карты идентификации водителя транспортного средства, блоком передачи данных, обеспечивающим обмен информацией с внешними устройствами, блоком управления и индикатором, выполненным в виде графического дисплея, отличающийся тем, что микропроцессорный блок снабжен криптографическим модулем, выполненным на смарт-карте формата ID-000, блок приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС и GPS интегрирован с блоком передачи данных, обеспечивающим обмен информацией по каналам мобильной связи GSM/GPRS, в блоке управления в качестве устройства ввода использован энкодер с функцией световой индикации режимов работы, а также дополнительно содержит термопринтер для вывода информации о режимах работы, ошибках и нарушениях. И 1 115533 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ‘"” 41145 533° 91 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 01.12.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 15.09.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 15.09.2020 Бюл. №26 Стр.: 1 па ссчаррь ЕП

Подробнее
Номер записи: 47
27-04-2012 дата публикации

БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННО-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000115534U1
Автор: Гребенюк Владимир Владимирович, Дунин Алексей Викторович, Князьков Геннадий Дмитриевич, Максимов Виктор Александрович, Рощак Сергей Валерьевич
Принадлежит: Гребенюк Владимир Владимирович, Дунин Алексей Викторович, Князьков Геннадий Дмитриевич, Максимов Виктор Александрович, Рощак Сергей Валерьевич

Бортовой информационно-диагностический комплекс маршрутного транспортного средства, содержащий измерительный блок, включающий датчик положения рулевого колеса, датчик ускорения, индикатор напряжения бортовой сети, индикатор режима работы коробки передач, датчик уровня топлива, два датчика температуры воздуха в салоне транспортного средства, датчик положения карданного вала, индикатор срабатывания тормозной системы, датчик уровня теплоносителя в системе охлаждения, датчик уровня масла гидромотора системы охлаждения, датчик температуры системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя и индикатор открытия дверей в салоне, каждый из которых подключен через последовательно соединенные управляемый коммутатор и блок сопряжения к информационным входам контроллера, а также часы реального времени, выходом подключенные к другому информационному входу контроллера, съемный носитель информации, соединенный с выходом контроллера, другой выход которого подключен к управляющему входу коммутатора, блок оперативной памяти, входом/выходом соединенный с соответствующим выходом/входом контроллера, и установленный в кабине водителя маршрутного транспортного средства текстовый дисплей с блоком ввода/вывода данных, входами/выходами подключенный к соответствующим выходам/входам контроллера. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/00 (13) 115 534 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011145827/08, 11.11.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.11.2011 Адрес для переписки: 140100, Московская обл., г. Раменское, ул. Утренняя, 3, В.В. Гребенюку 1 1 5 5 3 4 R U Формула полезной модели Бортовой информационно-диагностический комплекс маршрутного транспортного средства, содержащий измерительный блок, включающий датчик положения рулевого колеса, датчик ускорения, индикатор напряжения бортовой сети, индикатор режима работы коробки передач, ...

Подробнее
Номер записи: 48
27-05-2012 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000116668U1
Автор: Архипов Геннадий Борисович, Чемодин Борис Игоревич
Принадлежит: Архипов Геннадий Борисович, Чемодин Борис Игоревич

Устройство для диагностики транспортного средства, содержащее микропроцессор, блок сопряжения микропроцессора с каналом последовательной передачи данных, соединенные с микропроцессором блок звукового синтезатора, блок измерения наружной температуры, блок измерения уровня топлива в баке, многофункциональный дисплей, блок коммутации и управления микропроцессором, отличающееся тем, что оно снабжено блоком с переменным коэффициентом передачи и дополнительным блоком сопряжения, причем выход блока с переменным коэффициентом передачи соединен со входом микропроцессора, имеющего функцию аналого-цифрового преобразователя, а вход блока с переменным коэффициентом передачи выполнен с возможностью подключения его к различным цепям транспортного средства, при этом выход дополнительного блока сопряжения соединен с микропроцессором, а вход его выполнен с возможностью подключения к персональному компьютеру. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/00 (13) 116 668 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011147342/28, 23.11.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.11.2011 (72) Автор(ы): Чемодин Борис Игоревич (RU), Архипов Геннадий Борисович (RU) (45) Опубликовано: 27.05.2012 Бюл. № 15 1 1 6 6 6 8 R U Формула полезной модели Устройство для диагностики транспортного средства, содержащее микропроцессор, блок сопряжения микропроцессора с каналом последовательной передачи данных, соединенные с микропроцессором блок звукового синтезатора, блок измерения наружной температуры, блок измерения уровня топлива в баке, многофункциональный дисплей, блок коммутации и управления микропроцессором, отличающееся тем, что оно снабжено блоком с переменным коэффициентом передачи и дополнительным блоком сопряжения, причем выход блока с переменным коэффициентом передачи соединен со входом микропроцессора, имеющего функцию аналого-цифрового преобразователя, а вход блока с переменным коэффициентом ...

Подробнее
Номер записи: 49
10-06-2012 дата публикации

УСТРОЙСТВО ФИКСАЦИИ НАРУШЕНИЙ ТРЕБОВАНИЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ НА ПРОТЯЖЕННЫХ УЧАСТКАХ

Номер: RU0000117027U1
Автор: Свирин Илья Сергеевич, Чеботарев Роман Сергеевич
Принадлежит: Закрытое акционерное общество "Нордавинд"

Устройство фиксации нарушений требований дорожной разметки транспортными средствами содержит два компьютерных блока, установленных на границах участка дороги с запрещенным перестроением, оснащенных программным обеспечением для распознавания автомобильных номеров и видеокамерами, а также канал связи между компьютерными блоками, причем первый компьютерный блок, установленный в начале участка дороги, предназначен для распознавания регистрационных номеров транспортных средств, определения ряда движения транспортного средства и последующей передачи этой информации второму компьютерному блоку через канал связи, второй компьютерный блок, установленный в конце участка дороги, предназначен для запоминания информации, полученной от первого компьютерного блока, распознавания регистрационных номеров, определения ряда движения транспортных средств и последующего сравнения ряда движения транспортного средства, полученного от первого компьютерного блока, с рядом, зафиксированным вторым компьютерным блоком, обеспечивая выявление запрещенного перестроения транспортного средства, если ряд движения, зафиксированный первым компьютерным блоком, отличается от ряда, зафиксированного вторым компьютерным блоком. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 117 027 U1 (51) МПК G08G 1/01 (2006.01) G07C 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012100308/11, 11.01.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.01.2012 (72) Автор(ы): Чеботарев Роман Сергеевич (RU), Свирин Илья Сергеевич (RU) (45) Опубликовано: 10.06.2012 Бюл. № 16 1 1 7 0 2 7 R U Формула полезной модели Устройство фиксации нарушений требований дорожной разметки транспортными средствами содержит два компьютерных блока, установленных на границах участка дороги с запрещенным перестроением, оснащенных программным обеспечением для распознавания автомобильных номеров и видеокамерами, а также канал связи между компьютерными блоками, причем первый ...

Подробнее
Номер записи: 50
27-06-2012 дата публикации

КОНТРОЛЬНОЕ ЦИФРОВОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000117677U1
Автор: Соколов Юрий Борисович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "ДиС ПЛЮС"

1. Контрольное цифровое устройство транспортного средства, содержащее управляющий процессор; защищенный процессор; криптопроцессор; батарею питания; блок памяти, в котором хранится оперативная информация; накопитель данных; средства отображения информации; блок клавиатуры; два карт-ридера с контроллерами для чтения и записи информации; защищенный модуль глобальной системы позиционирования; многофункциональный источник питания; интерфейсы и модули обмена данными с внешними устройствами, при этом управляющий процессор соединен с защищенным процессором и с контроллерами карт-ридеров, а защищенный процессор соединен с упомянутым блоком памяти, с накопителем данных, со средствами отображения информации, с блоком клавиатуры, с защищенным модулем глобальной системы позиционирования, с интерфейсами и модулями для обмена данными с внешними устройствами. 2. Контрольное цифровое устройство транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что содержит блок контроля целостности корпуса, соединенный с защищенным процессором и включающий первичный преобразователь контактного или бесконтактного типа. 3. Контрольное цифровое устройство транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что защищенный процессор снабжен каналами обмена данными, выполненными с возможностью подключения датчика скорости и/или 3D-сенсора движения, и/или внешней антенны. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/00 (13) 117 677 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012108968/08, 12.03.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.03.2012 (72) Автор(ы): Соколов Юрий Борисович (RU) (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "ДиС ПЛЮС" (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 12.03.2012 (45) Опубликовано: 27.06.2012 Бюл. № 18 1 1 7 6 7 7 R U Формула полезной модели 1. Контрольное цифровое устройство транспортного средства, содержащее управляющий процессор; защищенный процессор ...

Подробнее
Номер записи: 51
20-07-2012 дата публикации

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ

Номер: RU0000118456U1
Автор: Черкащенко Алексей Александрович
Принадлежит: Черкащенко Алексей Александрович

1. Автоматизированная система таксомоторных услуг, содержащая станцию обработки и хранения информации; по меньшей мере одно средство модулирования сигнала заказа таксомоторного средства; по меньшей мере два таксомоторных средства, оснащенных устройствами приема-передачи сигнала; станция обработки и хранения информации содержит средство приема сигнала от средства модулирования сигнала, средство определения географического местонахождения последнего, блок памяти и средство обнаружения по меньшей мере одного таксомоторного средства, находящегося на наиболее близком расстоянии к средству модулирования сигнала; устройства связи с таксомоторными средствами, и выполнена с возможностью передачи информации о таксомоторном средстве, готовом выполнить заказ; при этом средство модулирования сигнала выполнено с возможностью вызова таксомоторного средства посредством запроса на сервисный номер с последующим автоматическим определением географического местонахождения упомянутого средства либо посредством запуска приложения о вызове таксомоторного средства, предустановленного на средстве. 2. Система по п.1, в которой сигнал заказа модулируется с мобильного телефона предварительно загруженным по запросу заказчика приложением. 3. Система по п.1, в которой средство модулирования сигнала заказа таксомоторного средства выполнено в виде средства мобильной связи с возможностью модулирования голосового сигнала, sms-сообщения, передачи GPRS или других видов данных. 4. Система по п.1, в которой станция обработки и хранения информации выполнена в виде сервера с коммуникационным оборудованием для осуществления связи посредством телекоммуникационной сети. 5. Система по п.1, в которой средство определения географического местонахождения выполнено с использованием средств GPS, ГЛОНАСС или технологии LBS. 6. Система по п.1, в которой таксомоторное средство оснащено навигационной системой. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/00 (13) 118 456 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ...

Подробнее
Номер записи: 52
27-08-2012 дата публикации

СИСТЕМА ВИДЕО- И АУДИОНАБЛЮДЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Номер: RU0000119916U1
Автор: Блохин Максим Вячеславович, Зорькин Алексей Михайлович, Крылов Владимир Аркадьевич
Принадлежит: ООО "Петро-Сорб-Комплектация"

1. Система видео- и аудионаблюдения для транспортных средств, включающая видео-аудиорегистратор, содержащий элемент памяти и процессор, к которому подключены, по меньшей мере, одна камера видеонаблюдения, микрофон и приемник спутниковой связи, выполненная с возможностью питания от бортового аккумулятора транспортного средства, отличающаяся тем, что дополнительно содержит датчик ускорения, подключенный к процессору. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит датчик освещенности в кабине и блок инфракрасной подсветки кабины транспортного средства, соединенные с процессором. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что подключена к бортовому аккумулятору транспортного средства через контроллер напряжения. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/08 (13) 119 916 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011153397/11, 26.12.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.12.2011 (73) Патентообладатель(и): ООО "Петро-Сорб-Комплектация" (RU) (45) Опубликовано: 27.08.2012 Бюл. № 24 1 1 9 9 1 6 R U Формула полезной модели 1. Система видео- и аудионаблюдения для транспортных средств, включающая видеоаудиорегистратор, содержащий элемент памяти и процессор, к которому подключены, по меньшей мере, одна камера видеонаблюдения, микрофон и приемник спутниковой связи, выполненная с возможностью питания от бортового аккумулятора транспортного средства, отличающаяся тем, что дополнительно содержит датчик ускорения, подключенный к процессору. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит датчик освещенности в кабине и блок инфракрасной подсветки кабины транспортного средства, соединенные с процессором. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что подключена к бортовому аккумулятору транспортного средства через контроллер напряжения. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) СИСТЕМА ВИДЕО- И АУДИОНАБЛЮДЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 1 1 9 9 1 6 Адрес для переписки: 192007, Санкт- ...

Подробнее
Номер записи: 53
10-11-2012 дата публикации

ТЕРМИНАЛ ДЛЯ ВЫЗОВА ДИСПЕТЧЕРА ТАКСИ

Номер: RU0000121948U1
Автор: Ермолаев Алексей Юрьевич
Принадлежит: Ермолаев Алексей Юрьевич

Терминал для вызова диспетчера такси, состоящий из антивандальной панели, внутри которой установлен GSM модуль, электрически соединенный с внешней антенной, блоком питания, динамиком и микрофоном, отличающийся тем, что внутри антивандальной панели между динамиком и микрофоном устанавливается модуль аудиокоммутации. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/00 (13) 121 948 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012124599/08, 14.06.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.06.2012 (72) Автор(ы): Ермолаев Алексей Юрьевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Ермолаев Алексей Юрьевич (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 14.06.2012 (45) Опубликовано: 10.11.2012 Бюл. № 31 R U 1 2 1 9 4 8 Формула полезной модели Терминал для вызова диспетчера такси, состоящий из антивандальной панели, внутри которой установлен GSM модуль, электрически соединенный с внешней антенной, блоком питания, динамиком и микрофоном, отличающийся тем, что внутри антивандальной панели между динамиком и микрофоном устанавливается модуль аудиокоммутации. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) ТЕРМИНАЛ ДЛЯ ВЫЗОВА ДИСПЕТЧЕРА ТАКСИ 1 2 1 9 4 8 Адрес для переписки: 460000, г.Оренбург, пр-кт Парковый, 6, Торговопромышленная палата Оренбургской области, А.А. Горелику U 1 U 1 1 2 1 9 4 8 1 2 1 9 4 8 R U R U Стр.: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 121 948 U1 Техническое решение относится к устройствам радиопередачи голосовой информации по сотовой телефонной связи, имеющей голосовой сотовый радиоканал. Наиболее близким является выбранный в качестве прототипа (ближайший аналог) «Аппарат вызова такси», описанный на сайте http://www.nanom.ru (открыт 04.04.2012 г). Аппарат вызова такси, состоящий из антивандальной панели, в которой установлен GSM модуль, соединенный с внешней антенной, а также микрофоном, динамиком и блоком питания, размещаемых внутри панели. Такая конструкция не решает проблему качества передачи звуковых ...

Подробнее
Номер записи: 54
10-12-2012 дата публикации

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С КРУГОВЫМ ОБЗОРОМ

Номер: RU0000122794U1
Автор: ВЕНГ Мао Хуаи, ЛИАО Хсиа Пин
Принадлежит: АКАРД Текнолоджи Корп.

1. Автомобильный видеорегистратор с круговым обзором, содержащий: несколько широкоугольных камер, которые соответственно установлены в областях вокруг конструкции транспортного средства для получения исходных изображений кругового обзора; устройство для визуального контроля изображения в реальном времени, записи и воспроизведения, соединенное с несколькими широкоугольными камерами для синхронного получения и хранения исходных изображений; систему обработки визуального изображения, соединенную с несколькими широкоугольными камерами для получения исходных изображений, дополнительно содержащую устройство сбора исходных изображений, устройство обработки визуального изображения и устройство обработки данных дисплея, где устройство сбора исходных изображений синхронно получает и временно хранит исходные изображения, полученные от широкоугольных камер, и соединено напрямую с устройством обработки визуального изображения для дальнейшей обработки временно сохраненных исходных изображений, и устройство обработки визуального изображения соединено напрямую с устройством обработки данных дисплея; и дисплей, соединенный с устройством обработки данных дисплея системы обработки визуального изображения и расположенный в транспортном средстве для отображения обработанных визуальных изображений, полученных от системы обработки визуального изображения, отличающийся тем, что устройство обработки визуального изображения выполнено с возможностью выполнять функцию обработки визуальных данных и алгоритмические операции в режиме реального времени, включая коррекцию данных, связанных с искаженными исходными изображениями, наложение изображений друг на друга, и комбинации алгоритмических операций для преобразования этих исходных изображений в изображения кругового вида, которые отображаются на дисплее. 2. Автомобильный видеорегистратор с круговым обзором по п.1, отличающийся тем, что несколько широкоугольных камер обеспечивают охват в диапазоне кругового обзора (360°). 3. Автомобильный ...

Подробнее
Номер записи: 55
27-12-2012 дата публикации

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Номер: RU0000123563U1
Автор: Дорух Игорь Георгиевич, Федотов Александр Алексеевич
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Таганрогский научно-исследовательский институт связи" (ОАО "ТНИИС")

Система контроля эксплуатации транспортных средств, содержащая блок хранения базы данных дорожной сети, блок обращения к базе данных дорожной сети, вход-выход которого связан с входом-выходом блока хранения базы данных дорожной сети, блок хранения базы данных действующих ограничений на движение транспортных средств, блок обращения к базе данных действующих ограничений на движение транспортных средств, вход-выход которого соединен с входом-выходом блока хранения базы данных действующих ограничений на движение транспортных средств, запоминающее устройство, блок сравнения технических характеристик и параметров движения транспортных средств с действующими ограничениями, первый вход которого соединен с выходом блока обращения к базе данных действующих ограничений на движение транспортных средств, а вход-выход - с входом-выходом запоминающего устройства, и формирователь сообщений, один из входов которого подключен к выходу блока обращения к базе данных дорожной сети, установленные на пункте контроля эксплуатации транспортных средств компьютер с монитором отображения информации и радиоприемник с подключенной к его входу приемной антенной системы радиосвязи, установленные на каждом из контролируемых транспортных средств последовательно включенные приемную антенну и радиоприемник радионавигационных сигналов спутниковых радионавигационных систем, последовательно включенные формирователь кода формуляра контролируемого транспортного средства, первые четыре входа которого подключены к четырем выходам радиоприемника радионавигационных сигналов спутниковых радионавигационных систем, и радиопередатчик с передающей антенной, связанной каналом радиосвязи с приемной антенной пункта контроля эксплуатации транспортных средств, и датчик удара, отличающаяся тем, что блок хранения базы данных дорожной сети, блок обращения к базе данных дорожной сети, блок хранения базы данных действующих ограничений на движение транспортных средств, блок обращения к базе данных действующих ограничений на ...

Подробнее
Номер записи: 56
20-02-2013 дата публикации

УСТРОЙСТВО ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ВОЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000124963U1
Автор: Богданов Алексей Анатольевич, Загородних Николай Анатольевич, Леонов Константин Владимирович, Семкин Александр Николаевич, Шайдабеков Эдуард Османович
Принадлежит: Закрытое акционерное общество Группа компаний "Навигатор"

1. Устройство оценки качества вождения транспортного средства, представляющее собой вычислительное средство, выполненное в виде абонентского терминала, содержащего средство навигации и связи, к которому подключен датчик регистрации колебаний корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости, а в блок памяти абонентского терминала записан диапазон допустимых величин ускорения и колебаний корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости, при этом абонентский терминал выполнен с возможностью сравнения величин ускорения и колебаний корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости с соответствующим диапазоном допустимых значений, записи результатов сравнения по ускорению и колебаниям корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости в блок памяти и/или передачи в диспетчерский пункт сведений о несовпадении определенных значений ускорения и величин колебания корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости с соответствующим диапазоном допустимых значений, отличающееся тем, что датчик регистрации колебаний корпуса транспортного средства выполнен в виде интегрального трехосевого акселерометра с возможностью определения величин колебаний корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости и величин ускорения транспортного средства, как отрицательных, так и положительных, по двум остальным осям. 2. Устройство оценки качества вождения транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что абонентский терминал выполнен с возможностью визуального и/или звукового оповещения водителя транспортного средства о несовпадении определенных значений ускорения и величин колебания корпуса транспортного средства в вертикальной плоскости с соответствующим диапазоном допустимых значений, записанных в блок памяти абонентского терминала. 3. Устройство оценки качества вождения транспортного средства по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что абонентский терминал дополнительно содержит модуль идентификации водителя транспортного средства. РОССИЙСКАЯ ...

Подробнее
Номер записи: 57
20-03-2013 дата публикации

СИСТЕМА ВИЗУАЛИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА С ФУНКЦИЕЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМАМИ ВАГОНА (СВПВ-У)

Номер: RU0000126171U1
Автор: Закатов Алексей Сергеевич, Совершаева Светлана Владимировна
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Промтехмонтаж"

Устройство контроля состояния и управления оборудованием вагона системы визуализации пассажирского вагона с функцией управления системами вагона (СВПВ-У), содержащий корпус, в котором установлен дисплей для отображения информации о состоянии оборудования, совмещенный с сенсорным экраном для ввода команд управления по обеспечению функционирования оборудования с контроллером сенсорного экрана для обеспечения ввода команд управления, центральный управляющий процессорный модуль, отличающееся тем, что снабжено видеокамерой, подключенной к центральному процессорному модулю, громкоговорителями и микрофоном, при этом последние, а также контроллер сенсорного экрана подключены к центральному процессорному модулю через USB HUB, а решетки громкоговорителей, объектив видеокамеры и микрофон расположены на передней панели блока. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 126 171 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ QB9K Государственная регистрация предоставления права использования по договору Вид договора: лицензионный Лицо(а), которому(ым) предоставлено право использования: Общество с ограниченной ответственностью "КСК Электронные компоненты" (RU) Дата и номер государственной регистрации предоставления права использования по договору: 19.05.2021 РД0363487 Дата внесения записи в Государственный реестр: 19.05.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 19.05.2021 Бюл. №14 1 2 6 1 7 1 Условия договора: неисключительная лицензия на срок действия патента на территории РФ. R U Лицо(а), предоставляющее(ие) право использования: Общество с ограниченной ответственностью "Промтехмонтаж" (RU) R U 1 2 6 1 7 1 U 1 U 1 Стр.: 1

Подробнее
Номер записи: 58
27-03-2013 дата публикации

СИСТЕМА ВЫЗОВА ТАКСИ, УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Номер: RU0000126493U1
Автор: Микаэлян Роман Самвелович
Принадлежит: Микаэлян Роман Самвелович

1. Система вызова такси, управления и контроля перевозок пассажиров, включающая, по меньшей мере, один веб-сервер, соединенный по каналам связи с системой управления удаленных диспетчерских служб такси и пользовательскими устройствами коммуникации, отличающаяся тем, что веб-сервер системы содержит соединенные между собой посредством системных интерфейсных магистралей и мультиплексных каналов информационного обмена блоки управления и обработки данных с блоком памяти, содержащим, по меньшей мере, одну, реализованную программно-аппаратным образом, сводную базу данных хранимых процедур обработки заказа, данных о транспортных средствах, зарегистрированных в системе, данных о пользователе и зарегистрированных в системе удаленных диспетчерских службах, и соединен с системой диспетчерских служб и пользовательскими устройствами коммуникации посредством реализованного программно-аппаратным образом управляющего модуля API системы по линии Интернет шлюза с обратной связью, с возможностью принятия и обработки данных заказа от пользовательских устройств коммуникации, осуществления выбора по параметрам заказа транспортного средства, зарегистрированного в системе и передачи сведений о заказе в систему управления удаленной диспетчерской, с последующим контролем исполнения заказа посредством линии обратной связи и модуля API. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пользовательские устройства выполнены на базе телекоммуникационных коммуникаторов. 3. Система по п.2, отливающаяся тем, что дополнительно содержит телефонный шлюз с обеспечением возможности соединения с обратной связью с телефонной сетью, включающей, по меньшей мере, проводные телефоны. 4. Система по п.2, отличающаяся тем, что дополнительно содержит SMS/USSD шлюз с обеспечением возможности соединения его с сервером системы и/или интернет шлюзом. 5. Система по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что дополнительно содержит реализованный программно-аппаратным образом модуль обменника, соединенный по мультиплексным каналам ...

Подробнее
Номер записи: 59
27-04-2013 дата публикации

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕГИСТРАТОР ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

Номер: RU0000127498U1
Автор: Белоусов Александр Владимирович, Корецкий Александр Анатольевич, Мотин Вячеслав Николаевич, Синютин Сергей Алексеевич, Чернов Евгений Иванович
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Научно-производственное предприятие космического приборостроения "Квант"

1. Автомобильный регистратор дорожно-транспортных происшествий, содержащий микроЭВМ, подключенные к ее входам блок сопряжения с датчиками автомобиля, датчик удара, блок приема сигналов спутниковой системы навигации, блок датчиков инерциальной навигации, блок формирования напряжения питания с резервным источником питания, подключенные к входам-выходам микроЭВМ блок приемопередатчиков сотовой связи и блок энергонезависимой памяти, отличающийся тем, что в него введены блок приема сигналов от станции дифференциальных поправок с антенной, блок астрономического времени и временной синхронизации, видеорегистратор с памятью, блок датчиков физиологического состояния водителя, блок усилителя голосовой связи, стандартный интерфейс для связи с ЭВМ, индикатор отображения состояния авторегистратора, кнопки «Экстренного вызова» и «Дополнительные функции», при этом выходы микроЭВМ подключены к входу видеорегистратора с памятью, выходы блока приема сигналов от станции дифференциальных поправок и блока датчиков физиологического состояния водителя подключены ко входам микроЭВМ, вход-выход блока астрономического времени и временной синхронизации подключен к выходу-входу микроЭВМ соответственно, к выходам микроЭВМ подключены блок усилителя голосовой связи, индикатор отображения состояния авторегистратора, кнопки «Экстренного вызова» и «Дополнительные функции» подключены к входу микроЭВМ, стандартный интерфейс связи с ЭВМ подключен к входу-выходу микроЭВМ. 2. Автомобильный регистратор по п.1, отличающийся тем, что к входу блока усилителя голосовой связи дополнительно подключен микрофон для голосовой связи водителя и оператора, а к выходу подключен динамик для вывода голоса оператора в салон транспортного средства.

Подробнее
Номер записи: 60
27-06-2013 дата публикации

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000129686U1
Автор: Игумнов Алексей Андреевич, Кирпичников Антон Юрьевич, Манаков Алексей Леонидович
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС)

Система мониторинга технического состояния транспортного средства, включающая съемный блок, в котором установлены процессор, блок питания устройства, соединенный с аккумуляторной батареей, панель индикаторов состояния устройства, GPS-модуль приема сигналов космических навигационных систем связи, внутреннюю память устройства, GSM-модем передачи данных, информационные входы и выходы процессора связаны с GSM-модемом, к высокочастотному входу которого подключена GSM-антенна, и с выходом GPS-модуля, связанного через антенну с космическими аппаратами спутниковой навигационной системы связи GPS, при этом GSM-антенна связана через средства обеспечения GPRS-обмена и сеть Интернет с серверами баз данных, связанных с устройством обработки данных по отказам агрегатов транспортного средства, отличающаяся тем, что она снабжена бортовыми часами, аналого-цифровым преобразователем, информационные входы/выходы которого соединены с установленными на транспортном средстве датчиками: датчиком давления масла, датчиком температуры охлаждающей жидкости, датчиком давления во впускном коллекторе, датчиком оборотов двигателя, датчиком давления смазки в коробке перемены передач, датчиком давления рабочей жидкости в коробке перемены передач, датчиком давления рабочей жидкости в гидросистеме транспортного средства, при этом информационные входы процессора связаны с выходами аналого-цифрового преобразователя, а информационный выход с бортовыми часами, кроме того информационные выходы панели индикаторов состояния связаны с блоком питания системы, GPS-модулем, процессором и GSM-модемом. И 1 129686 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 129 686” 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 05.10.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 19.08.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 19.08.2020 Бюл. ...

Подробнее
Номер записи: 61
20-07-2013 дата публикации

ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ

Номер: RU0000130431U1
Автор: Амелькин Станислав Владимирович, Колышкин Сергей Викторович, Мозохин Алексей Николаевич, Рыбалков Александр Михайлович, Седова Галина Михайловна
Принадлежит: Открытое акционерное общество "Калужский завод телеграфной аппаратуры"

Цифровой тахограф, содержащий микропроцессорный блок, связанный шинами информационного обмена с блоком энергонезависимой памяти, служащим для хранения информации о параметрах движения транспортного средства, включая данные о маршруте и периодах работы и отдыха водителей, с привязкой данных к текущему времени, блоком приемника сигналов спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS, блоком формирования отсчетов реального времени, блоком внешних интерфейсов, блоком считывания смарт-карт идентификации водителя транспортного средства, блоком беспроводной передачи данных, блоком индикации и органов управления, блоком ввода данных о движении транспортного средства, блоком определения ускорений по трем осям, служащим для определения момента аварии транспортного средства, отличающийся тем, что цифровой тахограф снабжен дополнительным блоком резервного хранения данных, который, в свою очередь, связан шиной с микропроцессорным блоком и служит для обеспечения восстановления искаженных данных энергонезависимого блока, путем определения контрольной суммы каждой записи, кроме того, введен блок термопечатающего устройства, представляющий собой электронный узел управления и устройство печати информации, обеспечивающий отображение информации на бумаге. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G07C 5/00 (13) 130 431 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013104279/08, 04.02.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.02.2013 (45) Опубликовано: 20.07.2013 Бюл. № 20 1 3 0 4 3 1 R U Формула полезной модели Цифровой тахограф, содержащий микропроцессорный блок, связанный шинами информационного обмена с блоком энергонезависимой памяти, служащим для хранения информации о параметрах движения транспортного средства, включая данные о маршруте и периодах работы и отдыха водителей, с привязкой данных к текущему времени, блоком приемника сигналов спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/ GPS, блоком ...

Подробнее
Номер записи: 62
10-09-2013 дата публикации

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

Номер: RU0000132231U1
Автор: Смирнов Иван Владимирович
Принадлежит: Совместное предприятие в форме общества с ограниченной ответственностью "ТРАСТ ТРЕЙДИНГ"

1. Видеорегистратор для транспортного средства, содержащий: формирователь видеоданных, выполненный с возможностью формирования видеоданных на основании входного оптического сигнала, определитель положения, выполненный с возможностью определения положения видеорегистратора на основании спутниковых сигналов с обеспечением формирования данных о положении видеорегистратора в режиме реального времени, запоминающее устройство, выполненное с возможностью хранения сформированных видеоданных и данных о географических объектах, отображающее устройство, соединенное с формирователем видеоданных и выполненное с возможностью получения от него сформированных видеоданных, соединенное с определителем положения и выполненное с возможностью получения от него данных о положении видеорегистратора, соединенное с запоминающим устройством и выполненное с возможностью получения от него данных о географических объектах и дополнительно выполненное с возможностью отображения изображения и отображения положения видеорегистратора на географической карте на основании видеоданных, данных о положении и данных о географических объектах соответственно в режиме реального времени, отличающийся тем, что запоминающее устройство дополнительно выполнено с возможностью хранения данных о положении видеорегистратора, видеорегистратор дополнительно содержит блок обработки данных, соединенный с запоминающим устройством для получения видеоданных, данных о положении видеорегистратора и данных о географических объектах, выполненный с возможностью привязки видеоданных к соответствующему положению видеорегистратора на географической карте с формированием совмещенных видеоданных и с возможностью записи совмещенных видеоданных в запоминающее устройство. 2. Видеорегистратор по п.1, в котором отображающее устройство дополнительно выполнено с возможностью получения совмещенных видеоданных от запоминающего устройства и с возможностью отображения совмещенного изображения на основании совмещенных видеоданных. 3. ...

Подробнее
Номер записи: 63
20-11-2013 дата публикации

СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ И ВИДЕОФИКСАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НАРУШАЮЩИХ ПРАВИЛА СТОЯНКИ, ОСТАНОВКИ И ПАРКОВКИ

Номер: RU0000134684U1
Автор: Барский Илья Викторович
Принадлежит: Барский Илья Викторович

1. Система обнаружения и видеофиксации транспортных средств, нарушающих правила стоянки, остановки и парковки, содержащая устройство видеофиксации, выполненное с возможностью установки на патрульном транспортном средстве и/или в его салоне, видеозаписи дорожной обстановки и ее передачи на соединенный по каналам связи удаленный сервер обработки данных, и компьютер обработки данных, соединенный с устройством видеофиксации, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена устройством определения координат, содержащим пассивный приемопередатчик, выполненный с возможностью установки на проезжей части, и активный считыватель, выполненный с возможностью установки на патрульном транспортном средстве. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что активный считыватель соединен с устройством видеофиксации. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что пассивный приемопередатчик выполнен с возможностью установки на проезжей части на небольшой глубине. 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что устройство видеофиксации содержит навигационный модуль и таймер. 5. Система по п.4, отличающаяся тем, что навигационный модуль выполнен с возможностью определения текущего местоположения патрульного транспортного средства. 6. Система по п.4, отличающаяся тем, что таймер выполнен с возможностью осуществления, по меньшей мере, двукратной, с интервалом не менее 5 мин, непрерывной видеозаписи в блок памяти дорожной обстановки места патрулирования. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 134 684 U1 (51) МПК G08G 1/00 (2006.01) G07C 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013135356/11, 25.07.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.07.2013 (72) Автор(ы): Барский Илья Викторович (RU) (73) Патентообладатель(и): Барский Илья Викторович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 25.07.2013 (45) Опубликовано: 20.11.2013 Бюл. № 32 1 3 4 6 8 4 R U Формула полезной модели 1. Система обнаружения и видеофиксации ...

Подробнее
Номер записи: 64
27-12-2013 дата публикации

КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ АВАРИЯХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000136210U1
Автор: Дегтев Валерий Михайлович
Принадлежит: Дегтев Валерий Михайлович

1. Контрольное устройство с возможностью оповещения об авариях транспортного средства состоит из корпуса, микропроцессорного блока управления с портами для ввода и вывода импульсных сигналов, энергонезависимой памяти, блока приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем, блока передачи радиосигналов с антенной, блока формирования шкалы времени, блока интерфейса, блока питания, блока считывателя карт, кнопок управления, блока индикации в виде дисплея, печатного устройства, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено как минимум одной кнопкой экстренного вызова. 2. Контрольное устройство с возможностью оповещения об авариях транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что как минимум одна кнопка экстренного вызова размещена вне контрольного устройства, внутри корпуса или на корпусе которого имеются соответствующие разъемы для ее присоединения. 3. Контрольное устройство с возможностью оповещения об авариях транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что как минимум одна кнопка экстренного вызова снабжена индикатором об экстренном вызове. 4. Контрольное устройство с возможностью оповещения об авариях транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что как минимум одна кнопка экстренного вызова имеет подсветку. 136210 И 1 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 136 240” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 12.12.2018 Дата внесения записи в Государственный реестр: 07.10.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 07.10.2019 Бюл. №28 Стр.: 1 ОСЬ па ЕП

Подробнее
Номер записи: 65
27-01-2014 дата публикации

УСТРОЙСТВО МОНИТОРИНГА И КОНТРОЛЯ СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМОГО ДЛЯ РАСЧЁТА СТРАХОВОГО ТАРИФА СТРАХОВЫМИ КОМПАНИЯМИ

Номер: RU0000137141U1
Автор: Гусев Арсений Владимирович, Рудаш Дмитрий Владимирович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Раксел Телематикс"

Устройство мониторинга и контроля стиля вождения, используемого для расчета страхового тарифа страховыми компаниями, содержащая бортовой диагностический модуль, расположенный на автомобиле, подключенный к CAN шине автомобиля через диагностический разъем OBD2 и включающий предварительно запрограммированный микропроцессор и запоминающее устройство, отличающееся тем, что бортовой диагностический модуль снабжен GSM-модулем, встроенными часами с контролем параметров в реальном времени, аккумулятором для резервного питания модуля при выключенном зажигании и 3-компонентным акселерометром, работающим в диапазоне от +/-0,1 до +/-25 g, в модуль интегрирована GSM антенна, а бортовой диагностический модуль по системе сотовой связи подключен к серверу для обработки считываемых им данных с возможностью по полученной информации определять скорость движения автомобиля, значение ускорения при торможениях и ускорениях по направлению движения автомобиля и перпендикулярным направлениям, а также идентифицировать автомобиль по идентификационному номеру VIN кода с данными на сервере, а также рассчитывать пройденный путь, для чего бортовой диагностический модуль выполнен с возможностью опрашивать акселерометры один раз в 0,1 с и передавать полученные при опрашивании данные через каждые 5-300 с, при этом бортовой диагностический модуль и сервер выполнены с возможностью перепрограммирования микропроцессора бортового диагностического модуля. 137141 Ц ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ” 137 141? 91 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 10.08.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 28.04.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 28.04.2020 Бюл. №13 Стр.: 1 БРУТ па ЕП

Подробнее
Номер записи: 66
27-03-2014 дата публикации

КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО С ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ

Номер: RU0000138928U1
Автор: Дегтев Валерий Михайлович
Принадлежит: Дегтев Валерий Михайлович

1. Контрольное устройство с громкоговорителем, состоящее из корпуса, микропроцессорного блока управления с портами для ввода и вывода импульсных сигналов, энергонезависимого блока памяти, блока приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем, блока приема-передачи радиосигналов, блока формирования шкалы времени, блока интерфейса, блока считывателя карт, кнопок управления, блока индикации в виде дисплея, печатного устройства, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено как минимум одним микрофоном и как минимум одним динамиком, которые могут быть выполнены как отдельные технические устройства в составе контрольного устройства, так и объединены в одно устройство двойного назначения, кроме того, блок передачи радиосигналов дополнен устройством приема радиосигналов. 2. Контрольное устройство с громкоговорителем по п.1, отличающиеся тем, что блок приема-передачи радиосигналов имеет возможность всю зарегистрированную информацию, в том числе звуковую информацию и телефонные переговоры, непрерывно запоминать в энергонезависимом блоке памяти и передавать как минимум одному диспетчерскому пункту. 3. Контрольное устройство с громкоговорителем по п.1, отличающееся тем, что хоть один микрофон и хоть один динамик обмениваются информацией в виде радиоимпульсов по радиоканалу, в том числе Wi-Fi и Bluetooth. И 1 138928 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 138 928” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 19.01.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.12.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 04.12.2019 Бюл. №34 Стр.: 1 па 86681 ЕП

Подробнее
Номер записи: 67
20-04-2014 дата публикации

КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО - ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ

Номер: RU0000139522U1
Автор: Дегтев Валерий Михайлович
Принадлежит: Дегтев Валерий Михайлович

1. Контрольное устройство - цифровой тахограф состоит из корпуса, микропроцессорного блока управления с портами для ввода и вывода импульсных сигналов, энергонезависимой памяти, блока приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС/GPS с антенной, блока передачи радиосигналов GSM/GPRS с антенной, блока формирования шкалы времени, блока интерфейса, блока питания, блока считывателя карт, данные с которых предназначены для регистрации и сохранения в энергонезависимой памяти и передачи их с блока передачи радиосигналов в диспетчерский пункт, блока управления с кнопками, блока индикации в виде дисплея, печатного устройства, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено как минимум одним датчиком удара (шок-сенсором), данные с которого регистрируются и сохраняются микропроцессорным блоком в энергонезависимой памяти и передаются с помощью блока передачи радиосигналов в диспетчерский пункт. 2. Контрольное устройство - цифровой тахограф по п.1, отличающееся тем, что как минимум один датчик удара объединен как минимум с одним датчиком наклона (положения, крена) в одно устройство двойного назначения. 3. Контрольное устройство - цифровой тахограф по п.1, отличающееся тем, что как минимум один датчик удара размещен вне контрольного устройства. 4. Контрольное устройство - цифровой тахограф по п.2, отличающееся тем, что как минимум один датчик удара, объединенный как минимум с одним датчиком наклона в одно устройство двойного назначения, размещен вне контрольного устройства. И 1 139522 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ‘’” 139 522? 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 05.02.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 18.12.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 18.12.2019 Бюл. №35 Стр.: 1 па ССс96$ р ЕП

Подробнее
Номер записи: 68
27-05-2014 дата публикации

ПОДВИЖНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ С ФУНКЦИЕЙ ХРАНЕНИЯ

Номер: RU0000141255U1
Автор: ВАН Цзянь-Чжи
Принадлежит: Хуа-чуан Аутомобайл Информэйшин Текникал Сентер Ко., Лтд.

1. Подвижное автомобильное устройство управления с функцией хранения, встроенное в транспортное средство, содержащее по меньшей мере одно удерживающее устройство, первую панель управления и вторую панель управления, отличающееся тем, что: первая панель управления подвижно установлена на удерживающем устройстве для перемещения вдоль определенной траектории движения, чтобы удерживающее устройство могло как открываться, так и закрываться, когда первая панель управления перемещается вдоль определенной траектории движения; при этом первая панель управления включает в себя несколько первых нажимных клавиш, и каждая первая нажимная клавиша имеет первый пусковой участок; и вторая панель управления включает в себя несколько вторых нажимных клавиш, и каждая вторая нажимная клавиша имеет второй пусковой участок. 2. Подвижное автомобильное устройство управления с функцией хранения по п. 1, которое дополнительно содержит несколько первых источников подсветки и несколько вторых источников подсветки, при этом первый источник подсветки расположен на первой панели управления для отображения задействованного по меньшей мере одного первого цвета с использованием по меньшей мере одной из первых нажимных клавиш с первым пусковым участком, а второй источник подсветки расположен на второй панели управления для отображения задействованного по меньшей мере одного второго цвета с использованием по меньшей мере одной из вторых нажимных клавиш со вторым пусковым участком. 3. Подвижное автомобильное устройство управления с функцией хранения по п. 2, отличающееся тем, что первый пусковой участок и второй пусковой участок дополнительно включают в себя по меньшей мере один первый сенсорный блок, электрически соединенный с первым источником подсветки или со вторым источником подсветки; первый сенсорный блок используется для оценки площади контакта либо первого пускового участка, либо второго пускового участка, когда с одним из пусковых участков, первым или вторым, работает пользователь, и посылает ...

Подробнее
Номер записи: 69
10-06-2014 дата публикации

ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Номер: RU0000141642U1
Автор: Баум Виталий Андреевич, Мишанин Иван Андреевич
Принадлежит: БРАЙТ БОКС ЛИМИТЕД

Телематическое устройство для автомобиля, включающее GPS модуль для определения местоположения, скорости и направления движения автомобиля, GSM модуль, обеспечивающий беспроводную связь со смартфоном пользователя посредством удаленного сервера сбора, хранения и передачи информации, модуль детекции удара и перемещения автомобиля, модуль силовых реле, управляющий запуском/глушением двигателя, модуль аналоговых реле, управляющий слаботочными цепями автомобиля, отличающееся тем, что оно включает CAN модуль, реализованный в виде двух независимых CAN интерфейсов, LIN модуль, взаимодействующий с устройством защиты от несанкционированного запуска двигателя, и связано с web-сайтом, с помощью которого возможна удаленная настройка конфигурации и обновление программного обеспечения устройства. И 1 141642 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ” 144 642” 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ МЕЭК Восстановление действия патента Дата, с которой действие патента восстановлено: 04.03.2021 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.03.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 04.03.2021 Бюл. №7 Стр.: 1 па СУЭЕУЬ ЕП

Подробнее
Номер записи: 70
10-07-2014 дата публикации

ТЕРМИНАЛ ВЫДАЧИ И ОБРАБОТКИ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ И СОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

Номер: RU0000143074U1
Автор: Абражеев Павел Геннадьевич, Полянцов Алексей Викторович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Петролайн-А"

Терминал выдачи и обработки путевых листов и сопроводительных документов, имеющий антивандальный корпус, двери доступа внутрь, шарнирно соединенные с корпусом и оборудованные устойчивыми к вскрытию системами запирания, размещенные внутри функциональные блоки персонального компьютера, сенсорного антивандального дисплея, устройств проводной и беспроводной связи с удаленными электронно-вычислительными машинами, устройства беспроводной связи с сотовой телефонной сетью, устройство печати бланков, блок управления терминалом, блок питания, устройство для считывания магнитных меток и идентификационных карт, видеокамеры для наблюдения и фотофиксации, устройства определения содержания у человека уровня алкоголя (алкотестер), сканер штрих-кодов, динамики, отличающийся тем, что терминал также оборудован веб-камерой, которая размещена в верхней части передней панели корпуса, а также тем, что блок питания оборудован источником бесперебойного питания и размещен в нижней части терминала, а персональный компьютер размещен в верхней части терминала. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 143 074 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PD9K Изменение наименования, фамилии, имени, отчества патентообладателя (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Петролайн-А" (RU) R U Адрес для переписки: 423819, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, а/я 90, ООО НПП "Петролайн-А" Дата внесения записи в Государственный реестр: 10.08.2021 1 4 3 0 7 4 Дата публикации и номер бюллетеня: 10.08.2021 Бюл. №22 R U 1 4 3 0 7 4 U 1 U 1 Стр.: 1

Подробнее
Номер записи: 71
20-09-2014 дата публикации

КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО - ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ

Номер: RU0000145547U1
Автор: Дегтев Валерий Михайлович
Принадлежит: Дегтев Валерий Михайлович

1. Контрольное устройство - цифровой тахограф, состоит из корпуса, микропроцессорного блока управления с портами для ввода и вывода импульсных сигналов, энергонезависимого блока памяти, блока приемника сигналов спутниковых радионавигационных систем, блока передачи радиосигналов, блока формирования шкалы времени, блока интерфейса, блока считывателя карт, кнопок управления, блока индикации в виде дисплея, печатного устройства, отличающееся тем, что блок передачи радиосигналов имеет как минимум два слота (ридера) для сменных SIM-карт, обеспечивающих возможность обмена информацией как минимум по двум радиоканалам. 2. Контрольное устройство - цифровой тахограф по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено как минимум двумя слотами (ридерами) для сменных SIM-карт, работающих в разных радиодиапазонах или стандартах. И 1 145547 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ’? 145 547° 91 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 29.05.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 19.03.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 19.03.2020 Бюл. №8 Стр.: 1 па ДУЗЗУ ЕП

Подробнее
Номер записи: 72
10-10-2014 дата публикации

СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Номер: RU0000146309U1
Автор: Мустафин Рамиль Гамилович, Мустафин Рустем Рамилевич
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный энергетический университет" (ФГБОУ ВПО "КГЭУ")

Система поддержки водителя автомобиля, содержащая соединенные с шиной входных сигналов блок определения текущих координат автомобиля с помощью приемника спутниковой системы навигации, блок электронных дорожных карт, которые содержат для каждого отрезка дороги актуальные правила дорожного движения, блок идентификации автомобиля, автомобильный датчик скорости, часы, ключ зажигания автомобиля, блок определения скорости движения автомобиля, блок определения направления движения автомобиля, причем выходы блоков определения скорости и направления движения автомобиля соединены с шиной промежуточных данных, отличающаяся тем, что в нее введены соединенные с шиной промежуточных данных блок определения актуальных на данном участке дороги правил дорожного движения, внутри которого расположены текущие координаты автомобиля, соединенный с шиной входных сигналов, блок определения максимальной разрешенной скорости на данном участке дороги, соединенный с блоком определения актуальных на данном участке дороги правил дорожного движения, блок определения нарушения актуальных на данном участке дороги правил дорожного движения, а также соединенные с шиной итоговых данных блок принудительного ограничения скорости автомобиля до максимально разрешенной на данном участке дороги скорости, блок отображения водителю актуальных на данном участке дороги правил дорожного движения, блок записи в память всех основных событий, блок беспроводной передачи в правоохранительные органы зафиксированных нарушений правил дорожного движения, при этом блок определения нарушения актуальных на данном участке дороги правил дорожного движения соединен с шиной входных сигналов и шиной итоговых данных, которая соединена с шиной входных сигналов и шиной промежуточных данных, причем ключ зажигания автомобиля выполнен в виде именного ключа зажигания автомобиля, содержащего идентификационные данные водителя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 146 309 U1 (51) МПК B60W 40/12 (2012.01) G07C 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ ...

Подробнее
Номер записи: 73
10-10-2014 дата публикации

УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕРВАЛА ВРЕМЕНИ НАХОЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА УЧАСТКЕ ПАРКОВКИ ИЛИ СТОЯНКИ

Номер: RU0000146576U1
Автор: Гребенкин Андрей Васильевич, Дорошенко Юрий Николаевич, Медяный Сергей Иванович, Попов Роман Иванович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Безопасность информационных систем"

Устройство определения интервала времени нахождения транспортного средства на участке парковки или стоянки, содержащее блок регистрации видеоизображений, отличающееся тем, что снабжено сканирующим блоком, на котором установлен блок регистрации видеоизображений, дополнительно введены последовательно соединенные блок обработки видеоинформации и блок определения интервала времени, при этом первый вход блока обработки видеоинформации соединен с выходом блока регистрации видеоизображений, а также последовательно соединенные антенна, GPS приемник и механизм отсчета реального времени, выход которого соединен со вторым входом блок обработки видеоинформации. И 1 146576 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ‘"” 146 576” 91 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 28.05.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 19.03.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 19.03.2020 Бюл. №8 Стр.: 1 па ЭДАЭ9У ЕП

Подробнее
Номер записи: 74
20-11-2014 дата публикации

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

Номер: RU0000147837U1
Автор: Егоров Андрей Викторович
Принадлежит: Егоров Андрей Викторович

1. Видеорегистратор, включающий корпус, в котором размещена, по крайней мере, одна печатная плата со смонтированными на ней электронными компонентами, а также встроенный в корпус объектив камеры, отличающийся тем, что в корпусе выполнена выемка под опору зеркала заднего вида, с возможностью частичного или полного размещения опоры внутри выемки. 2. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что корпус выполнен открытым. 3. Видеорегистратор по п. 2, отличающийся тем, что внутри корпуса на его боковых стенках выполнены элементы фиксации. 4. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что корпус выполнен закрытым. 5. Видеорегистратор по п. 4, отличающийся тем, что корпус содержит защитный элемент, включающий фиксирующую и пазовую части. 6. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе выполнена сквозная выемка между объективом камеры и кожухом для проводки. 7. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что его фиксирующим элементом является верхняя часть корпуса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 147 837 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) B60R 11/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014130162/11, 22.07.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.07.2014 (72) Автор(ы): Егоров Андрей Викторович (RU) (73) Патентообладатель(и): Егоров Андрей Викторович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 22.07.2014 (45) Опубликовано: 20.11.2014 Бюл. № 32 1 4 7 8 3 7 R U Формула полезной модели 1. Видеорегистратор, включающий корпус, в котором размещена, по крайней мере, одна печатная плата со смонтированными на ней электронными компонентами, а также встроенный в корпус объектив камеры, отличающийся тем, что в корпусе выполнена выемка под опору зеркала заднего вида, с возможностью частичного или полного размещения опоры внутри выемки. 2. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что корпус выполнен открытым. 3. Видеорегистратор по п. 2, отличающийся тем, что ...

Подробнее
Номер записи: 75
20-12-2014 дата публикации

ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ

Номер: RU0000149144U1
Автор: Бушин Сергей Алексеевич, Орлов Петр Анатольевич, Пунчев Димитър Емилов
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "АСТОР ТРЕЙД" (ООО "АСТОР ТРЕЙД")

1. Тахограф цифровой электронный, содержащий бортовое устройство, которое включает в себя аккумулятор, батарею питания, многофункциональный источник питания и управляющий процессор, который по управляющей шине соединен с блоком контроля целостности корпуса, с блоком памяти, выполненным с возможностью хранения оперативной информации, с накопителем данных, с устройством отображения информации, с клавиатурой, с печатающим устройством, по меньшей мере с двумя карт-ридерами, с 3D-сенсором движения, с интерфейсами и модулями обмена данными, с модулями ГНСС GPS/ГЛОНАСС и цифровой радиоэлектронной связи, которые связаны с внутренними антеннами, а также выполнены с возможностью соединения с внешним по отношению к бортовому устройству блоком СКЗИ (средство криптографической защиты информации) тахографа; причем интерфейсы и модули обмена данными выполнены с возможностью соединения с внешней ЭВМ, с внешней кнопкой аварийной ситуации, с внешними датчиками движения транспортного средства, включающими в себя датчик скорости транспортного средства и датчики ABS транспортного средства, с внешней CAN-шиной транспортного средства и с внешними антеннами, которые выполнены с возможностью соединения с модулем ГНСС GPS/ГЛОНАСС, а многофункциональный источник питания выполнен с возможностью соединения с бортовой сетью электропитания транспортного средства, с внешними антеннами и с внешними датчиками движения транспортного средства, а также соединен с управляющим процессором, с блоком памяти, с накопителем данных, с устройством отображения информации, с клавиатурой, с печатающим устройством, с интерфейсами и модулями обмена данными, с картридерами, выполненными с возможностью чтения и записи информации на карточки, с 3D-сенсором движения, с антеннами внутренними и с блоком контроля целостности корпуса; причем управляющий процессор дополнительно запитан от батареи питания, при этом выполнен с возможностью управления работой тахографа, а также с возможностью получения управляющего сигнала о ...

Подробнее
Номер записи: 76
20-01-2015 дата публикации

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

Номер: RU0000149772U1
Автор: Егоров Андрей Викторович
Принадлежит: Егоров Андрей Викторович

1. Видеорегистратор, включающий корпус, в котором размещена, по крайней мере, одна печатная плата со смонтированными на ней электронными компонентами, а также встроенный в корпус объектив камеры, отличающийся тем, что в корпусе выполнена выемка под опору зеркала заднего вида, с возможностью частичного или полного размещения опоры внутри выемки, а фиксирующий элемент видеорегистратора выполнен в виде верхней части корпуса. 2. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что корпус содержит защитный элемент, включающий фиксирующую и пазовую части. 3. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе выполнена сквозная выемка между объективом камеры и кожухом для проводки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 149 772 U1 (51) МПК B60R 11/04 (2006.01) G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014130161/11, 22.07.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.07.2014 (72) Автор(ы): Егоров Андрей Викторович (RU) (73) Патентообладатель(и): Егоров Андрей Викторович (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 22.07.2014 (45) Опубликовано: 20.01.2015 Бюл. № 2 1 4 9 7 7 2 R U Формула полезной модели 1. Видеорегистратор, включающий корпус, в котором размещена, по крайней мере, одна печатная плата со смонтированными на ней электронными компонентами, а также встроенный в корпус объектив камеры, отличающийся тем, что в корпусе выполнена выемка под опору зеркала заднего вида, с возможностью частичного или полного размещения опоры внутри выемки, а фиксирующий элемент видеорегистратора выполнен в виде верхней части корпуса. 2. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что корпус содержит защитный элемент, включающий фиксирующую и пазовую части. 3. Видеорегистратор по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе выполнена сквозная выемка между объективом камеры и кожухом для проводки. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) ВИДЕОРЕГИСТРАТОР 1 4 9 7 7 2 Адрес для переписки: 107076, Москва, Колодезный ...

Подробнее
Номер записи: 77
10-12-2015 дата публикации

ТАХОГРАФ

Номер: RU0000157697U1
Автор: Журавлев Андрей Иванович, Рязанцев Роман Александрович, Усачева Валентина Викторовна, Хавкин Юрий Анатолиевич, Яськов Михаил Александрович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "НТЦ Измеритель"

1. Тахограф с навигационно-криптографическим блоком, использующий стабилизированный источник питания, включающий в себя ряд формирователей напряжения, и содержащий центральный процессор, к которому подключены: энергонезависимое запоминающее устройство, средства ввода и вывода информации, интерфейсы для подключения внешних устройств, отличающийся тем, что стабилизированный источник питания является управляемым, центральный процессор включает в себя часы реального времени для точного определения времени в условиях нестабильной связи и связан с двумя сопроцессорами, один из которых связан со входами включения/выключения, по меньшей мере, двух формирователей напряжения, а другой предназначен для взаимодействия с навигационно-криптографическим блоком, выполняющим функции аутентификации карт СКЗИ, приема и регистрации данных о текущем времени, скорости и о координатах местоположения транспортного средства, при этом навигационно-криптографический блок включает в себя защищенное запоминающее устройство для хранения информации в некорректируемом виде и хранения информации, используемой для создания электронной подписи, а стабилизированный источник питания снабжен управляемыми электронными ключами, так, что напряжение от соответствующего формирователя передается на выход стабилизированного источника питания через электронный ключ, управляемый сигналами от центрального процессора, или электронный ключ, управляемый сигналами от одного сопроцессора, или электронный ключ, управляемый сигналами от другого сопроцессора. 3. Тахограф по п. 1, отличающийся тем, что включает в себя модем, связанный с упомянутым другим сопроцессором. 4. Тахограф по п. 1, отличающийся тем, что средства ввода информации включают в себя клавиатуру, соединенную с центральным процессором. 5. Тахограф по п. 1, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере два слота для смарт-карт, связанные с центральным процессором. 6. Тахограф по п. 1, отличающийся тем, что содержит USB-порт, связанный с центральным ...

Подробнее
Номер записи: 78
10-04-2016 дата публикации

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР "РПЛ-2МВ"

Номер: RU0000160961U1
Автор: Бондаренко Игорь Олегович, Дерновой Борис Васильевич, Залевский Юрий Николаевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью Научно производственное предприятие "Полюс"

1. Видеорегистратор РПЛ-2МВ, включающий в себя блок сигнального процессора с шинами аудио-видеоданных и шиной мультиплексора текущих параметров, оперативное запоминающее устройство, подключенное к шине выходных данных процессора, и перезаписываемое запоминающее устройство, отличающийся тем, что в видеорегистратор введены блок распознавания событий и коммутатор, которые заполняют память (ППЗУ) только теми событиями, которые несут угрозу возникновения аварийной ситуации, причем коммутатор установлен между оперативным запоминающим устройством и перезаписываемым запоминающим устройством, а вход блока распознавания событий подключен к выходной шине мультиплексора, а выход блока распознавания событий - к управляющему входу коммутатора. 2. Видеорегистратор РПЛ-2МВ по п. 1, отличающийся тем, что введено второе перезаписываемое запоминающее устройство и второй коммутатор между оперативным запоминающим устройством и вторым запоминающим устройством, причем управляющий вход второго коммутатора соединен со вторым выходом блока распознавания событий. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 160 961 U1 (51) МПК G06F 3/00 (2006.01) G07C 5/00 (2006.01) G06K 9/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015108189/08, 10.03.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.03.2015 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью Научно производственное предприятие "Полюс" (RU) (45) Опубликовано: 10.04.2016 Бюл. № 10 1 6 0 9 6 1 R U Формула полезной модели 1. Видеорегистратор РПЛ-2МВ, включающий в себя блок сигнального процессора с шинами аудио-видеоданных и шиной мультиплексора текущих параметров, оперативное запоминающее устройство, подключенное к шине выходных данных процессора, и перезаписываемое запоминающее устройство, отличающийся тем, что в видеорегистратор введены блок распознавания событий и коммутатор, которые заполняют память (ППЗУ) только теми событиями, которые несут ...

Подробнее
Номер записи: 79
12-04-2017 дата публикации

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

Номер: RU0000170052U1
Автор: Орищенко Александр Васильевич
Принадлежит: Общество с Ограниченной Ответственностью "АйКом"

Полезная модель относится к устройству для автоматизированного контроля за соблюдением правил дорожного движения. Видеорегистратор содержит процессор, блок памяти, обзорную видеокамеру с программно-аппаратными средствами для определения параметров видеосъемки, приемник сигналов ГЛОНАСС/GPS, G-сенсор, блок управления, блок визуализации, выполненный в виде монитора, блок питания, микрофон, средства для передачи и приема данных. Прибор выполнен компактным с возможностью обозначения правонарушения и отслеживания передвижения транспортного средства, осуществления шифрования передаваемой информации и защиты всех полученных данных электронно-цифровой подписью. Процессор видеорегистратора оснащен несъемной памятью и соединен с входом и выходом беспроводных 3G/4G модемом, WiFi модулем, все настройки специального видеорегистратора, просмотр отснятых событий и смена (обновление) программного обеспечения осуществляются через Интернет. Видеорегистратор выполнен с возможностью классификации нарушений правил дорожного движения, при этом устройство содержит кнопку «Нарушение», по нажатию которой осуществляется передача зашифрованной информации в центр организации дорожного движения, а также кнопку «Сохранить» для передачи информации в личный кабинет. Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение эффективности использования. 1 ил. И 1 170052 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ‘7 ВУ’ 170 052°° 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 21.09.2018 Дата внесения записи в Государственный реестр: 25.06.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 25.06.2019 Бюл. №18 Стр.: 1 па соль ЕП

Подробнее
Номер записи: 80
07-06-2018 дата публикации

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Номер: RU0000180270U1
Автор: Никитин Антон Михайлович, Николаев Михаил Юрьевич, Сакович Наталия Евгеньевна, Христофоров Евгений Николаевич
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет"

Полезная модель относится к вычислительной технике автоматизированного контроля и может применяться в анализе эксплуатационных показателей и параметров движения автотранспортных средств при расследовании причин дорожно-транспортных происшествий. Техническим результатом является повышение надежности и достоверности результатов расследования причин дорожно-транспортных происшествий. Указанный результат достигается тем, что система автоматической регистрации параметров движения автотранспортных средств снабжена блоком управления и преобразования, который служит для преобразования снимаемых с датчиков напряжений и частот в код, коммутации служебных параметров, управления записью на магнитный накопитель, к входам которого подключены коммутатор датчиков и блок служебных параметров, а выход соединен с магнитным накопителем, причем также система содержит блок усилителей записи и самоконтроля для усиления импульсов записи информации, самоконтроля магнитного и сквозного тракта, коммутации токов и стирания информации в магнитном накопителе, а также устройство встроенного контроля для индицирования с помощью сигнальных ламп с номерами контролируемых блоков. Система автоматической регистрации параметров движения содержит комплект датчиков параметров, комплект согласующих устройств, блок управления и преобразования, магнитный носитель, блок питания, коммутатор датчиков, блок усилителей записи и самоконтроля, блок служебных параметров, средств включения-выключения системы, комплект кабелей. Система автоматической регистрации параметров движения осуществляет измерение и преобразование в код напряжения датчиков аналоговых параметров, а также напряжение разовых и бинарных сигналов от датчиков систем автотранспортного средства. Измеримые напряжения аналоговых параметров и разовых сигналов через согласующие устройства по линиям связи подводятся к коммутатору датчиков. Коммутатор датчиков последовательно подключает измеряемые напряжения к блоку управления и преобразования. Кроме того, к ...

Подробнее
Номер записи: 81
15-06-2018 дата публикации

АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ВИДЕОРЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ПАТРУЛЬНО-ПОСТОВЫХ МАШИН

Номер: RU0000180536U1
Автор: Василевский Сергей Владиславович, Лобанёв Виталий Андреевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Арсенал 67"

Полезная модель относится к контрольно-измерительной технике, а именно к устройствам для автоматизированного слежения за дорожной ситуацией и за соблюдением правил дорожного движения транспортными средствами, предназначена преимущественно для патрульно-постовых машин Госавтоинспекции и специальных служб. Техническим результатом от ее использования будет увеличение объема собираемых данных и повышение длительности их хранения; появление возможности внешнего контроля оператором окружающей автоматизированный комплекс обстановки в реальном времени и возможность автоматического обмена информацией с внешними БД в режиме реального времени; а также увеличение срока работы комплекса. Заявленный технический результат достигается тем, что автоматизированный комплекс видеорегистрации для транспортного средства (ТС) содержит: блок получения информации, включающий, по крайней мере, две видеокамеры и микрофон; вычислительный блок, включающий процессор, средство обработки и хранения информации, средство визуализации информации; блок питания, включающий дополнительный встроенный источник энергии, при этом он осуществляет контроль за расходом электропитания аккумулятора ТС и осуществляет переключение питания между дополнительным источником энергии и электрическими сетями ТС; навигационный блок, включающий средство позиционирования комплекса на местности и определения точного времени; коммутационный блок, включающий средства беспроводного приема и передачи информации, обеспечивающие непрерывную передачу в режиме реального времени регистрируемой информации на внешний сервер; блок организации передачи информации, обеспечивающий безопасность доступа к каналу передачи информации, контроль надежности этого канала и защиту от несанкционированного проникновения из внешней среды во внутреннюю среду комплекса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 180 536 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G07C ...

Подробнее
Номер записи: 82
11-01-2019 дата публикации

Устройство сопряжения счетчика моточасов учета работы двигателя внутреннего сгорания с бортовой сетью автомобиля

Номер: RU0000186194U1
Автор: Лашков Николай Григорьевич, Миков Евгений Николаевич, Молоков Илья Евгеньевич, Никитенков Борис Михайлович, Чечулин Константин Николаевич, Ярошенко Сергей Васильевич
Принадлежит: Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва"

Полезная модель относится к приборостроительной промышленности и может быть использована в ходе проведения исследовательских работ в области подсчета суммарной наработки двигателей внутреннего сгорания (ЛВС) автомобильной техники (автомобилей) марки ГАЗ - 3309, УрАЛ - 4320, КамАЗ - 43114 с целью определения эффективности технического обслуживания в сложных условиях эксплуатации. Подсчет суммарной наработки моточасов двигателя автомобиля осуществляется с применением устройства сопряжения счетчика моточасов учета работы двигателя внутреннего сгорания с бортовой сетью автомобиля, включающим электромагнитное контактное реле с нормально - замкнутыми контактами, соединительный разъем, предохранители плавкие и присоединяемые провода. Применение устройства сопряжения счетчика моточасов, основу которого составляет электромагнитное реле с нормально-замкнутыми контактами, позволит инвертировать поступающий сигнал от датчика аварийного падения давления масла к счетчику моточасов, тем самым обеспечивается возможность подсчета моточасов работающего и исключения измерений неработающего двигателя. Техническим результатом при реализации заявленного технического решения является обеспечение подсчета суммарной наработки моточасов двигателей автомобильной техники, исключающее возможность измерений при неработающем двигателе, что позволяет специалистам автотехнического обеспечения совершенствовать методику определения периодичности технического обслуживания и наиболее эффективно провести исследование работы автомобильной техники в сложных условиях эксплуатации. 1 ил. Ц 186194 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 186 194” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 25.11.2018 Дата внесения записи в Государственный реестр: 12.02.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 12.02.2020 Бюл. №5 Стр.: ...

Подробнее
Номер записи: 83
29-01-2019 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ОЦЕНКИ СТЕПЕНИ ВЛИЯНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ РЕМОНТА НА ПОКАЗАТЕЛИ ПАРКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ГРУППИРОВКИ ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ

Номер: RU0000186692U1
Автор: Брежнев Дмитрий Юрьевич, Говоритель Владимир Владимирович, Овруцкий Дмитрий Александрович, Пахомов Владимир Сергеевич
Принадлежит: Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия воздушно-космической обороны им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова" Министерства обороны Российской Федерации

Полезная модель относится к вычислительной технике и может быть использована для автоматизированного определения степени влияния характеристик системы ремонта на показатели парка вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) группировки войск противовоздушной обороны (ПВО). Полезная модель может быть использована в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах при определении оптимальных значений параметров системы ремонта ВВСТ ПВО в рамках обоснования системы обеспечения готовности ВВСТ группировки войск ПВО. Цель полезной модели - определение коэффициента технического использования парка ВВСТ группировки войск ПВО, подвергаемой техническому обслуживанию и ремонту, в зависимости от показателей надежности каждого образца, перечень которых включает суммарную наработку, среднею суммарную оперативную продолжительность всех видов ТО, среднею суммарною оперативную продолжительность всех видов ремонта и с учетом влияния характеристик системы ремонта парка ВВСТ группировки войск ПВО. Техническим результатом является расширение области применения и информативных возможностей устройства за счет реализации математической модели, позволяющей вычислять значения показателей оценки степени влияния характеристик системы ремонта на показатели парка ВВСТ группировки войск ПВО. Устройство для решения задачи оценки степени влияния характеристик системы ремонта на показатели парка ВВСТ группировки войск ПВО, содержит блок управления, одиннадцать блоков умножения, восемь блоков сложения и четыре блока деления Новым является введение новых блоков и организация связей между блоками. Применение предлагаемого устройства позволит избежать рутинной вычислительной работы, связанной с решением задачи определения коэффициента технического использования парка образцов ВВСТ группировки ПВО, который подвергается техническому обслуживанию и ремонту с целью оценки влияния характеристик системы ремонта парка ВВСТ группировки войск ПВО на показатели надежности образцов ВВСТ, а также ...

Подробнее
Номер записи: 84
29-04-2019 дата публикации

УСТРОЙСТВО СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА

Номер: RU0000188926U1
Автор: Вотинов Максим Валерьевич, Ерещенко Виктор Валерьевич
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Мурманский государственный технический университет" (ФГБОУ ВО "МГТУ")

Полезная модель относится к области навигации и может быть использована для определения местонахождения транспортного средства (ТС), а также для построения маршрута движения ТС с использованием популярных картографических систем, определения скорости движения ТС, высоты над уровнем моря и его времени движения, для просмотра отмеченных пользователем на карте мест. Устройство содержит блок питания, микроконтроллер, ГЛОНАСС/GPS и GSM модули, карту памяти, знакосинтезирующий дисплей с невысоким энергопотреблением. На корпусе дополнительно размещена кнопка для запоминания координат отмеченных пользователем мест во время поездки и штекер подключения к электрической сети ТС. Запись текущих координат ТС на карту памяти происходит каждые 4 секунды с выводом на дисплей. Устройство обеспечивает дополнительную функцию по запоминанию пользовательских координат и др. информации. 2 ил. И 1 188926 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 188 926” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 29.05.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 13.08.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 13.08.2020 Бюл. №23 Стр.: 1 па 966831 ЕП

Подробнее
Номер записи: 85
12-07-2019 дата публикации

Блок автомобильной телематической системы

Номер: RU0000190789U1
Автор: Анохин Михаил Александрович, Рыковсков Александр Анатольевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "ЛАБОРАТОРИЯ УМНОГО ВОЖДЕНИЯ"

Полезная модель относится к устройствам для дистанционного мониторинга, диагностики и управления транспортными средствами. Блок автомобильной телематической системы представляет собой единый блок и содержит корпус с установленными в нем микроконтроллером и связанными с ним GPS/GLONASS модулем, GSM модулем, BLUETOOTH модулем, трансивером, флеш-памятью, трехосевым акселерометром, драйверами цифровых шин, схемой питания. Техническим результатом полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства, что достигается за счет возможности выполнения устройством широкого спектра функций автомобильной телематической системы, а также наличия флеш-памяти, что обеспечивает энергонезависимое хранение телематических данных, схемы питания для осуществления бесперебойного электропитания блока автомобильной телематической системы, при сохранении компактности устройства и простоты в эксплуатации, снижении трудоемкости при установке, а также расширение арсенала технических средств. Ц 190789 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 190 789” 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ МЕЭК Восстановление действия патента Дата, с которой действие патента восстановлено: 09.03.2022 Дата внесения записи в Государственный реестр: 09.03.2022 Дата публикации и номер бюллетеня: 09.03.2022 Бюл. №7 Стр.: 1 па 631061 ЕП

Подробнее
Номер записи: 86
24-09-2019 дата публикации

ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРИБОР ХРОНОМЕТРАЖИСТА

Номер: RU0000192636U1
Автор: Таркивский Виталий Евгеньевич, Трубицын Николай Владимирович, Федоренко Вячеслав Филиппович
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Российский научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований по инженерно-техническому обеспечению агропромышленного комплекса" (ФГБНУ "Росинформагротех")

Предлагаемая полезная модель относится к средствам измерения и регистрации элементов времени выполнения технологических операций при проведении эксплуатационно-технологической оценки во время испытания сельскохозяйственной техники. Указанный технический результат достигается тем, что введены электронный блок накопления информации, многоканальные счетчики накопления информации, индикаторное табло и многокнопочный пульт управления, электронный таймер, отличающийся тем, что в конструкцию устройства введены микроконтроллер, имеющий встроенную энергонезависимую память, сенсорный дисплей, выполненный с возможностью отображения выполняемой операции, истории выполненных операций и подсказки о возможных режимах работы с возможностью корректировки вводимых данных. И 1 192636 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 192 636” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 13.10.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 11.01.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 11.01.2021 Бюл. №2 Стр.: 1 па 959261 ЕП

Подробнее
Номер записи: 87
22-11-2019 дата публикации

Радарная установка для патрульного транспортного средства

Номер: RU0000193979U1
Автор: Василевский Сергей Владиславович, Лобанёв Виталий Андреевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Арсенал 67"

Полезная модель относится к области электротехники, в частности к средствам регулирования движения дорожного транспорта. Технический результат заключается в сокращении занимаемого оборудованием пространства. Достигается тем, что радарная установка для патрульного транспортного средства содержит корпус и расположенные в нем радар, прожектор, блок питания, коммутационный модуль, выполненный с возможностью соединения с аппаратно-программным комплексом патрульного транспортного средства, и видеомодуль, причем корпус выполнен с возможностью размещения в сигнальных громкоговорящих установках с маячками. 3 ил. И 1 193979 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 193 979” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ МЕОК Аннулирование патента в связи с признанием его недействительным полностью (21) Номер заявки: 2019133205 Основание: Решение Роспатента от 30.04.2022 Резолютивная часть решения: Патент Российской Федерации на полезную модель № 193979 признан недействительным полностью. Дата внесения записи в Государственный реестр: 30.04.2022 Дата публикации и номер бюллетеня: 30.04.2022 Бюл. №13 Стр.: 1 па 61656 | ЕП

Подробнее
Номер записи: 88
13-03-2020 дата публикации

Устройство охраны транспортного средства

Номер: RU0000196745U1
Автор: Копыченков Алексей Викторович, Матасов Евгений Владимирович, Миронов Алексей Викторович, Тур Олег Анатольевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Телесофт"

Полезная модель относится к средствам защиты транспортных средств, использующим модуль сотовой связи для взаимодействия с владельцами транспортных средств, и может быть применена в системах охраны автомобилей различных типов для выполнения функций охраны, мониторинга и передачи телеметрической информации по автомобилю. Техническим результатом полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства за счет обеспечения возможности одновременного выполнения устройством охраны ТС, контролируемого управления двигателем и системами безопасности ТС, контроля позиционирования ТС, удаленной диагностики двигателя и электронных систем ТС, а также управления внешними системами ТС и их диагностики по каналу сотовой связи, не прибегая к разрыву электрической цепи ТС. Устройство охраны транспортного средства содержит корпус, внутри которого установлен центральный процессор 1 и связанные с ним модуль 3 позиционирования, модуль 4 сотовой связи, приемопередатчик 5, датчик ускорения, источник 10 питания и цифровой интерфейс 11. С центральным процессором 1 дополнительно связаны сопроцессор 2, асинхронный интерфейс 15, датчик 9 температуры, а также аналоговые входы 16, выполненные с возможностью обеспечения соединения с внешними устройствами транспортного средства и их контроля, и аналоговые выходы 17, выполненные с возможностью обеспечения соединения с внешними датчиками и устройствами транспортного средства и их управления. Приемопередатчик 5 выполнен с возможностью обеспечения связи устройства с радиореле 19 и устройством радиочастотной идентификации 18 для осуществления управления транспортным средством. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 196 745 U1 (51) МПК G07C 5/02 (2006.01) B60R 25/00 (2013.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G07C 5/02 (2020.01); B60R 25/00 (2020.01) (21)(22) Заявка: 2019143264, 23.12.2019 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: 13.03.2020 (56) ...

Подробнее
Номер записи: 89
25-05-2020 дата публикации

БОРТОВОЕ ФОТОРАДАРНОЕ УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКИ

Номер: RU0000197714U1
Автор: Барский Илья Викторович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Симикон"

Полезная модель относится к устройствам контроля дорожной обстановки, в частности к бортовым устройствам контроля нарушений правил дорожного движения (далее - ПДД) для патрульно-постовых автомобилей дорожно-патрульной службы (ДПС). Предложено бортовое фоторадарное устройство контроля дорожной обстановки, выполненное с возможностью установки в салоне транспортного средства-носителя, содержащее радар, основную видеокамеру наружного обзора, модуль связи, навигационный модуль, модуль памяти и соединенный с ними процессорный модуль, выполненный с возможностью измерения скорости и координат всех транспортных средств, видимых в зоне контроля, и распознавания государственных регистрационных знаков. Устройство дополнительно содержит средство сбора по меньшей мере одного вида биометрических данных (видеокамеру для получения изображения предполагаемого нарушителя, микрофон для записи голоса, сканер отпечатков пальцев и т.д.), а процессорный модуль выполнен с возможностью предварительной обработки по меньшей мере одного вида биометрических данных для передачи их посредством модуля связи в центр обработки данных для идентификации личности предполагаемого нарушителя. Технический результат - расширение функциональных возможностей устройства, а именно обеспечение возможности выявления и идентификации ТС-нарушителя в сочетании с возможностью идентификации личности водителя за счет обеспечения сбора и обработки его биометрических данных с привязкой факта нарушения к конкретному ТС, выявленному по результатам распознавания его ГРЗ и измерения его координат, и фиксации событий в салоне ТС-носителя. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 197 714 U1 (51) МПК G08G 1/01 (2006.01) G08G 1/017 (2006.01) G08G 1/054 (2006.01) G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G08G 1/01 (2020.02); G08G 1/017 (2020.02); G08G 1/054 (2020.02); G07C 5/00 (2020.02) (21)(22) Заявка: 2020106393, 11.02.2020 (24) Дата начала отсчета ...

Подробнее
Номер записи: 90
02-02-2021 дата публикации

Навигационно-криптографический модуль

Номер: RU0000202115U1
Автор: Бушин Сергей Алексеевич, Гарнов Евгений Анатольевич, Монастырецкий Валерий Иванович
Принадлежит: Бушин Сергей Алексеевич, Гарнов Евгений Анатольевич, Монастырецкий Валерий Иванович

Заявляемая полезная модель относится к области приборостроения и предназначена для установки в составе тахографа на колёсных транспортных средствах. Навигационно-криптографический модуль (НКМ) представляет собой программно-аппаратное шифровальное средство, устанавливаемое в тахографы и содержит центральный процессор 6, с которым соединены криптографический процессор 10, энергонезависимая память 9, навигационный приёмник 7 и внешняя антенна 8. При этом центральный процессор 6 имеет в своём составе часы реального времени. Надежность работы устройства достигается за счёт того, что НКМ содержит интерфейсный разъём 2, через который идёт обмен информацией между тахографом или иными внешними устройствами и НКМ. При этом интерфейсный разъём 2 соединён с шинным формирователем 4, защищённым диодной сборкой 3, через который проходят информационные каналы обмена с центральным процессором 6 и подаётся внешнее питание через транзисторные ключи 11, 16 и 17 и блок конденсаторов 18 на стабилизатор ГНСС 19 и стабилизатор НКМ 20, которые, в свою очередь, обеспечивают подачу стабилизированного напряжения на криптографический процессор 10, на энергонезависимую память 9, на навигационный приёмник 7, внешнюю антенну 8 и центральный процессор 6. Последний, в свою очередь, соединён с компаратором для контроля предельно допустимого значения напряжения и резистивным делителем 13, сигнал которого поступает на аналогово-цифровой вход центрального процессора 6. 3 з.п. ф-лы, 1 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 202 115 U1 (51) МПК H04L 9/00 (2006.01) G07C 5/00 (2006.01) H02H 9/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК H04L 9/00 (2021.01); G07C 5/00 (2021.01); H02H 9/04 (2021.01) (21)(22) Заявка: 2020120346, 19.06.2020 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 19.06.2020 (45) Опубликовано: 02.02.2021 Бюл. № 4 2 0 2 1 1 5 R U (54) Навигационно- ...

Подробнее
Номер записи: 91
15-10-2021 дата публикации

МОНОБЛОЧНЫЙ ТАХОГРАФ

Номер: RU0000207174U1
Автор: Журавлев Андрей Иванович, Усачева Валентина Викторовна, Хавкин Юрий Анатольевич, Яськов Михаил Александрович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "АВТОМЕТРИ КОМПАНИ"

Полезная модель относится к области контрольно-измерительных устройств и предназначена для регистрации параметров движения транспортных средств и контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Технический результат заключается в повышении контролируемости режимов движения, труда и отдыха водителя транспортного средства с одновременным повышением компактности и универсальности, а также в расширении ассортимента тахографов. Такой результат достигается за счет моноблочного тахографа, включающего корпус с возможностью его крепления к штатному месту установки зеркала заднего вида транспортного средства и размещенные в нём блок питания с возможностью подключения к внешнему источнику электропитания, блок обработки данных, комбинированный дисплей - зеркало, средство ввода информации, навигационно-криптографический блок с антенной ГЛОНАСС/GPS, блоком авторизации карты водителя тахографа и возможностью непрерывной записи и шифрования данных о режиме труда и отдыха водителя и маршруте движения, блок мобильной передачи данных с возможностью обмена данными с внешним сервером для контроля режима труда и отдыха водителя и блок беспроводной передачи данных с возможностью обмена данными с датчиком скорости транспортного средства, при этом блок питания, комбинированный дисплей - зеркало, средство ввода информации, навигационно-криптографический блок, блок мобильной передачи данных и блок беспроводной передачи данных подключены к блоку обработки данных.7 з.п. ф-лы, 2 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 207 174 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) B60R 1/12 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G07C 5/002 (2021.05); B60R 1/12 (2021.05) (21)(22) Заявка: 2021108940, 01.04.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: 15.10.2021 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: CN 205149659 U, 13.04.2016. CN 205668535 U, 02.11.2016. US 2006287821 A1, 21.12.2006 ...

Подробнее
Номер записи: 92
02-11-2021 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ РЕЖИМОВ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА С ФУНКЦИОНАЛОМ ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Номер: RU0000207566U1
Автор: Журавлев Андрей Иванович, Усачева Валентина Викторовна, Хавкин Юрий Анатольевич, Яськов Михаил Александрович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "АВТОМЕТРИ КОМПАНИ"

Полезная модель относится к области контрольно-измерительной техники, устанавливаемой на легковых индивидуальных пассажирских транспортных средствах. Технический результат заключается в реализации назначения по созданию компактного предупреждающего контрольно-измерительного прибора, регистрирующего параметры автомобиля, а также характеристики водителя и окружающей обстановки, что позволяет повышать эффективность и качество дорожных перевозок за счет налаженного и стабильного транспортирования, предотвращающего возникновение потенциально-опасных аварийных ситуаций. Контрольно-измерительное устройство имеет корпусное исполнение, предусматривающее оборудованную управляющую печатную плату, к которой подключены устройство аутентификации карт и навигационно-криптографический модуль, выполненный взаимодействующим с подключенным к электросети, посредством блока питания, центральным процессором, получающим и отображающим информацию при помощи устройств ввода и вывода информации соответственно. Центральный процессор выполнен обоюдно подключенным с находящимися во взаимном обмене информацией средствами по ее передачи на внешний сервер мониторинга и контроля и имеет возможность получения и обработки в своих блоках управления и принятия решений информационных данных, с определенной периодичностью поступающих от объединенных модулей анализа дорожной обстановки и анализа действий водителя транспортного средства, каждый из которых оснащен автоматическими камерными блоками с устройством инфракрасной подсветки и датчиком освещенности. 2 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 207 566 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G07C 5/02 (2021.08) (21)(22) Заявка: 2021117250, 15.06.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: 02.11.2021 (45) Опубликовано: 02.11.2021 Бюл. № 31 2 0 7 5 6 6 R U (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ РЕЖИМОВ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ...

Подробнее
Номер записи: 93
16-03-2022 дата публикации

Цифровой тахограф

Номер: RU0000209412U1
Автор: Большаков Вадим Олегович, Зяблин Константин Петрович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА"

Полезная модель относится к контрольным устройствам - цифровым тахографам, предназначенным для непрерывной, некорректируемой регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей. Цифровой тахограф содержит корпус, в котором установлены посредством элементов крепления и соединенные между собой электрическими каналами связи и передачи данных управляющий процессор, блок энергозависимой памяти для хранения данных, многофункциональный блок электропитания, средство криптографической защиты информации, два считывающих устройства карт, дисплей, печатающее устройство, средства визуального и звукового оповещения, клавиатура, интерфейсный разъем для калибровки и выгрузки данных и интерфейсные разъемы для подключения тахографа к транспортному средству, USB-разъем. В верхней части корпуса тахографа выполнена ниша для установки дополнительного оборудования, которое подключается к тахографу через дополнительный интерфейсный разъем, выполненный на задней панели тахографа под нишей. Интерфейсные разъемы для подключения тахографа к транспортному средству расположены на задней панели тахографа с противоположной стороны относительно расположения ниши и разъема для дополнительного оборудования. Технический результат заключается в создании конструкции тахографа, которая позволяет снизить воздействие радиопомех на передаваемый и принимаемый сигнал (обеспечение высокой скорости передачи данных и стабильности сигнала между тахографом и дополнительным интегрируемым оборудованием). 2 з.п. ф-лы, 3 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 209 412 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G07C 5/00 (2022.02) (21)(22) Заявка: 2021135416, 02.12.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА" (RU) Дата регистрации: 16.03.2022 (45) Опубликовано: 16.03.2022 ...

Подробнее
Номер записи: 94
16-03-2022 дата публикации

Цифровой тахограф

Номер: RU0000209414U1
Автор: Большаков Вадим Олегович, Новоженин Александр Анатольевич, Шаршуков Александр Сергеевич
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА"

Полезная модель относится к контрольным устройствам - цифровым тахографам, предназначенным непрерывной, некорректируемой регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей. Цифровой тахограф содержит корпус, в котором установлены посредством элементов крепления и соединены между собой электрическими каналами связи и передачи данных управляющий процессор, блок энергозависимой памяти для хранения данных, многофункциональный блок электропитания, средство криптографической защиты информации, два считывающих устройства карт, дисплей, печатающее устройство, средства визуального и звукового оповещения, клавиатура, разъем для подключения антенны для приема сигналов ГЛОНАСС и GPS, разъем для подключения антенны GSM, интерфейсный разъем для калибровки и выгрузки данных и интерфейсные разъемы для подключения тахографа к транспортному средству, USB-разъем. В верхней части корпуса тахографа выполнена ниша для установки дополнительного оборудования, которое подключается к тахографу через дополнительный интерфейсный разъем, выполненный на стороне ниши, параллельной задней панели тахографа. Интерфейсные разъемы для подключения тахографа к транспортному средству расположены на задней панели тахографа с противоположной стороны относительно расположения ниши. Технический результат заключается в создании конструкции тахографа, которая позволяет снизить воздействие радиопомех на передаваемый и принимаемый сигнал. 4 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 209 414 U1 (51) МПК G07C 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G07C 5/00 (2022.02) (21)(22) Заявка: 2021135424, 02.12.2021 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА" (RU) 16.03.2022 (45) Опубликовано: 16.03.2022 Бюл. № 8 2 0 9 4 1 4 R U (54) Цифровой тахограф (57) Реферат: Полезная ...

Подробнее
Номер записи: 95
17-03-2022 дата публикации

БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000209571U1
Автор: Купинский Геннадий Евгеньевич, Фролов Дмитрий Михайлович
Принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью «МосОблТелематика»

Полезная модель относится к бортовому устройству, которое устанавливается в кабине грузового автомобиля для осуществления мониторинга его местонахождения. Бортовое устройство содержит корпус, управляющий модуль и размещенный в нем контроллер, функционально взаимосвязанный с модулем позиционирования, с коммуникационным модулем, с модулем криптографической защиты информации (СКЗИ), с модулем интерфейса пользователя «человек-машина», с модулем контроля целостности корпуса, с модулем детектора движения, с блоком управления электропитанием и с блоком хранения данных, причем модуль позиционирования выполнен с возможностью приема сигнала позиционирования от систем ГЛОНАСС и/или GPS через внутреннюю антенну и приемник ГНСС для определения навигационных параметров ТС, при этом выход модуля криптографической защиты информации через контроллер и приемопередатчик (UART) соединен с входом коммуникационного модуля, выполненным с возможностью передачи оператору посредством радиоканала GSM/GPRS преобразованной текущей и накопленной информации о навигационных параметрах ТС, причем для управления бортовым устройством выходы контроллера соединены с входами модуля интерфейса пользователя «человек-машина» с возможностью подачи сигнала на зуммер и/или на визуальные индикаторы, а выход клавиши управления указанного блока обратной связью соединен с контроллером с возможностью отображения через зуммер и визуальные индикаторы режима работы состояния лицевого счета, результатов самодиагностики бортового устройства, включающих в себя показания датчика контроля целостности корпуса о состоянии целостности корпуса и/или попытке извлечения карты СКЗИ, причем корпус содержит разъем для подключения к внешнему источнику питания. Технический результат - расширение арсенала существующих бортовых устройств, а также повышение надежности и ремонтопригодности. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 209 571 U1 (51) МПК G07B 15/06 (2011.01) G07C 5/00 (2006.01) G08G 1/01 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ...

Подробнее
Номер записи: 96
09-02-2012 дата публикации

Diagnostic Tool with Recessed Connector

Номер: US20120035804A1
Автор: Christopher I. Roberts
Принадлежит: SPX Corp

A diagnostic tool that includes components that allow the diagnostic tool to record data while the vehicle is driven in order to capture data for intermittent faults. The diagnostic tool can operate in harsh conditions such as high and low temperatures. The diagnostic tool includes a capacitor to power the diagnostic tool in order to prevent complete drainage of the vehicle battery. The diagnostic tool includes a support module that can couple with a socket and a plug in order to keep them mated together during use.

Подробнее
Номер записи: 97
09-02-2012 дата публикации

Payment systems and methods

Номер: US20120035946A1
Автор: Mark Roderick Coyne
Принадлежит: Zepherella Inc

Disclosed are payment systems and methods.

Подробнее
Номер записи: 98
09-02-2012 дата публикации

Computer implemented insurance selection systems and methods

Номер: US20120035964A1
Автор: Barry Higgins, Eric Major, Teresa M. Hoffman
Принадлежит: Metropolitan Life Insurance Co

Disclosed herein are selection systems and methods for selecting a disability insurance package from a plurality of disability insurance packages, and for recommending the selected disability insurance package to a client. A selection system can include a query unit, a scoring unit and a recommendation unit. The query unit can present two or more prompts related to disability insurance, each prompt being associated with two or more response choices. A client can select a response choice for each prompt, and the query unit can receive the selected response choices. The scoring unit can associate point values with each of the selected response choices and can calculate a response score by combining the point values. The recommendation unit can select a disability insurance package corresponding the response score resulting from the user's responses to the prompts. Other embodiments of selection systems are also disclosed herein.

Подробнее
Номер записи: 99
15-03-2012 дата публикации

Method for converting general account life insurance to separate account life insurance

Номер: US20120066006A1
Автор: Joseph Edward Paul
Принадлежит: MIDLAND NATIONAL LIFE INSURANCE Co

A method is disclosed for converting a third-party owned life insurance policy from being guaranteed by an insurance carrier's general account to a life insurance policy guaranteed by the insurance carrier's separate account. An insurance carrier receives a request from a policy owner to convert the account from being backed by the general account to being backed by a separate account. The insurance carrier transfers cash or assets in an amount equal to the policy value of the life insurance policy from the general account to the separate account. The insurance carrier issues an endorsement to the policy owner amending the policy. In a preferred embodiment, the owner of the third-party life insurance policy is a bank.

Подробнее
Номер записи: 100