Sposób odwodnienia oleju napędowego

Реферат: Sposób odwodnienia oleju napędowego, znamienny tym, że frakcję oleju napędowego
o temperaturze 6(')-1'1(rC, korzystnie 80-95oC wprowadza się na górną półkę
kolumny odwadniającej zawierającej co najmniej 2 półki teoretyczne, korzystnie 3
półki teoretyczne, zaś dół kolumny odwadniającej zasila się gazem inertnym w ilości
7-1 Nm3/Mg oleju napędowego, korzystnie 9-l5 Nm3/Mg oleju napędowego, odbierana
szczytem kolumny odwadniającej pracującej pod ciśnieniem 90-250 kPa, korzystnie
105-115 kPa, mieszanina oparówwody, gazu inertnego ilekkichwęglowodorówpoddawana
jest procesowi sprężania, po czym sprężone opary schładza się w wymienniku ciepła i
chłodnicy wodnej i kieruje do separatora, w którym następuje oddzielenie wykroplonej
wody i węglowodorów od fazy gazowej, którą następnie uzupełnia się świeżym gazem
inertnym, ogrzewa w wymienniku ciepła i kieruje do dołu kolumny odwadniającej.