Zespół transportowy i mechnaizm ryglujący zespołu transportowego kolejki podwieszonej

Реферат: Wynalazek dotyczy budowy zespołu transportowego i mechanizmu ryglującego zespołu transportowego kolejki podwieszonej znajdującego zastosowanie zwłaszcza w górnictwie podziemnym. Zespół transportowy składa się z połączonych ze sobą rozłącznie skrzyni ładunkowej (2) oraz ramy chwytnej (7). Skrzynia ładunkowa (2) ma w burtach bocznych (2a) wycięcia (4) zakryte uchwytami (5) wyposażonymi w poziome wycięcie (5a) i wybrania (5b) na rygiel mechanizmu ryglującego. Z kolei mechanizmy ryglujące umieszczone są w ramionach poprzecznych (7b) ramy chwytnej (7) i każdy z nich składa się z siłownika rozsuwanego liniowo, połączonego poprzez sprzęgła z dwoma ryglami prowadzonymi w dwóch prowadnicach każdy. Na każdym ryglu osadzone są między prowadnicami tarcze oporowe prowadzące ślizgowo wodzik dźwigni dwuramiennej, której górny koniec zakończony wskaźnikiem wystaje na zewnątrz ponad powierzchnię ramienia poprzecznego (7b). W pozycji zaryglowanej ramienia poprzecznego (7b) jego dwa rygle przechodzą przez otwory (10) i odpowiednie wybranie (5b) skrzyni ładunkowej (2), a wskaźnik sygnalizuje ten stan wystając w górę. Siłownik może być siłownikiem hydraulicznym, lub siłownikiem elektrycznym.