TUYAU D'ECHAPPEMENT DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Tuyau d'échappement se composant d'au moins une tubulure comprenant un compensateur axial et d'au moins une autre tubulure coudée.
Ce tuyau est équipé d'un appui formé de deux bras de soutien montés entre une tubulure et deux points fixes, disposés dans des plans différents et reliés par articulations d'une part à cette tubulure et, d'autre part, aux points fixes.
Application aux grands moteurs à combustion interne.