Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год

Применить Всего найдено 7. Отображено 7.
22-07-2022 дата публикации

УСТРОЙСТВО ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, УЗЕЛ ПРИВОДА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Номер: RU2776614C1

Изобретение относится к охлаждению двигателей. Устройство охлаждения двигателя включает ответвляющие проточные каналы, расположенные по окружности на статоре двигателя вокруг оси двигателя; проточные каналы корпуса, содержащие проточный канал для впуска и выпуска жидкости и длинные проточные каналы корпуса. Проточные каналы корпуса расположены по окружности на корпусе редуктора вокруг оси двигателя. Проточные каналы торцевой крышки содержат длинные проточные каналы, расположенные по окружности на торцевой крышке двигателя вокруг оси двигателя. Проточные каналы корпуса, множество ответвляющих проточных каналов и проточные каналы торцевой крышки образуют непрерывный общий проточный канал. Отверстие для впуска жидкости расположено на корпусе редуктора и сообщающееся с проточным каналом для впуска жидкости. Отверстие для выпуска жидкости расположено на корпусе редуктора и сообщающееся с проточным каналом для выпуска жидкости. Улучшается охлаждение. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 10 ил.

Подробнее
05-10-2020 дата публикации

КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Номер: RU2733598C1

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Кузов транспортного средства содержит переднюю продольную балку, скобу, верхнюю боковую балку, переднюю продольную балку пола, коромысло и заднюю напольную продольную балку. Внутренний конец скобы соединен с внешней стороной передней продольной балки. Передний нижний конец верхней боковой балки соединен с наружным концом скобы. Передний конец передней продольной балки пола соединен с задним концом бокового элемента переднего отделения и имеет прямую форму. Передний конец коромысла соединен с задним концом бокового элемента переднего отделения. Задняя напольная продольная балка соединена с задним концом передней продольной балки пола и задним концом коромысла. Передняя продольная балка пола, коромысло и задняя напольная продольная балка образуют замкнутую конструкцию передачи усилия. Транспортное средство содержит упомянутый кузов транспортного средства. Достигается повышение эффективности распределения силы удара по кузову ...

Подробнее
15-02-2023 дата публикации

СИСТЕМА И СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ЗАТВОРА БИПОЛЯРНОГО ТРАНЗИСТОРА С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ

Номер: RU2790219C1

Изобретение относится к области контроля биполярных транзисторов. Система диагностики затвора биполярного транзистора с изолированным затвором включает систему формирования импульсов, выполненную для формирования входного сигнала устройства ввода сигнала и вывода первого сигнала прямоугольной формы высокого уровня и второго сигнала прямоугольной формы низкого уровня, когда входной сигнал находится на высоком уровне; и вывода первого сигнала прямоугольной формы низкого уровня и второго сигнала прямоугольной формы высокого уровня, когда входной сигнал находится на низком уровне; систему сравнения, включающую первый триод, второй триод, первый компаратор и второй компаратор, при этом первый триод использован для включения, когда первый сигнал прямоугольной формы находится на высоком уровне, первый компаратор соединен с первым триодом и выполнен для сравнения первого предварительно заданного напряжения с напряжением затвора биполярного транзистора с изолированным затвором, когда первый триод ...

Подробнее
28-02-2023 дата публикации

СИСТЕМА АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ И СПОСОБ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ РАСПОЗНАВАНИЕ СИГНАЛОВ СВЕТОФОРА

Номер: RU2790742C1

Изобретение относится к области автоматического вождения и «умной» системе управления транспортом, к системе адаптивного круиз-контроля и способу адаптивного круиз-контроля, поддерживающих распознавание сигналов светофора. Система адаптивного круиз-контроля содержит беспроводной модуль приема и главный контроллер, связанный с беспроводным модулем приема и выполненный с возможностью получения первой информации о состоянии сигнала светофора, принятой от беспроводного модуля приема, и выполнения управления остановкой или адаптивного круиз-контроля исходя из первой информации о состоянии сигнала светофора. Главный контроллер содержит модуль обработки сигналов светофора, содержащий первый субмодуль обработки сигналов. Первый субмодуль обработки сигналов выполнен с возможностью определения цвета сигнала светофора, горящего в данный момент, согласно первой информации о состоянии сигнала светофора, и определения необходимости активации модуля управления остановкой или модуля адаптивного круиз-контроля ...

Подробнее
11-07-2022 дата публикации

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Номер: RU2775898C1

Изобретение относится к транспортным средствам. В способе контроля для определения положения рычага переключения передач производят сбор данных первого фактического положения рычага и первого допустимого положения рычага; вычисляют второе фактическое положения рычага; определяют согласованность первого и второго фактических положений рычага; определяют действительность первого допустимого положения рычага в случае, если первое и второе фактические положения рычага являются согласованными. Управляют переходом транспортного средства в безопасное состояние в случае, если первое и второе фактические положения рычага являются несогласованными, или если первое допустимое положение рычага является недействительным. Улучшается контроль определения положения рычага. 5 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Подробнее
19-11-2020 дата публикации

КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Номер: RU2736749C1

Группа изобретений относится к кузову транспортного средства (10000) и транспортному средству. Кузов транспортного средства 10000 включает в себя: две А-стойки 100; переднюю ударную балку 200; две передние продольные балки 300, передние концы которых соединены с передней ударной балкой 200. Каждая из передних продольных балок 300 соединяется с А-стойками 100 с помощью нескольких путей передачи силы с каждой стороны. Приборная панель 400 имеет нижнюю часть с центральной выемкой 401, соединенной с двумя А-стойками 100; верхнюю поперечную балку 402, расположенную в верхней части приборной панели 400; нижнюю вертикальную балку 403, верхний конец которой соединен с верхней поперечной балкой 402, а нижний конец проходит к центральной выемке 401 панели. Кузов также включает две передние продольные балки 500 пола линейной конфигурации, передние концы каждой из которых соединены с задними концами передних продольных балок 300 с соответствующих сторон. Наличие нескольких путей передачи силы позволяет ...

Подробнее
15-12-2022 дата публикации

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Номер: RU2785934C1

Изобретение относится к транспортным средствам. Способ управления транспортным средством включает обнаружение активации режима управления одной педалью и управление транспортным средством для входа в режим медленного движения в соответствии с одним из положений передачи транспортного средства, а также воздействия на педаль тормоза и скорости при обнаружении активации режима управления одной педалью. Запрещается транспортному средству входить в режим медленного движения в случае, когда положение передачи является положением передачи «передний ход», и после перевода педали акселератора из нажатого состояния в полностью отпущенное состояние. Реализуется управление переключателем режима медленного движения в соответствии со связанным с вождением намерением. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Подробнее