Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 9. Отображено 9.
23-03-2022 дата публикации

Устройство обнаружения вмешательства в работу сигнальной установки числовой кодовой автоблокировки

Номер: RU209817U1
Автор: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Петров Сергей Алексеевич (RU), Табунщиков Александр Константинович (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Устройство обнаружения вмешательства в работу сигнальной установки числовой кодовой автоблокировки, содержащее блок питания, выполнено в едином корпусе и дополнительно содержит декодер принимаемых сигналов, декодер формируемых сигналов, блок задержки, первый и второй блоки сравнения, блок контроля, выключатель сигнальной установки, радиопередатчик, а также размещенные на внешней стороне корпуса блок сопряжения с импульсным реле, блок сопряжения с трансмиттерным реле, блок сопряжения с сигнальными реле сигнальной установки, сигнализатор и интерфейс асинхронный. При этом блок сопряжения с импульсным реле последовательно соединен своим выходом через декодер принимаемых сигналов и блок задержки с первым входом первого блока сравнения, а блок сопряжения с трансмиттерным реле соединен своим выходом через декодер формируемых сигналов со вторым входом первого блока сравнения и первым входом второго блока сравнения. Выход блока сопряжения с сигнальными реле сигнальной установки соединен со вторым ...

Подробнее
Номер записи: 1
11-07-2022 дата публикации

Способ интервального регулирования движения поездов с использованием блок-участков, светофоров и обнаружением вмешательства в логику работы

Номер: RU2775905C1
Автор: Табунщиков Александр Константинович (RU), Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Петров Сергей Алексеевич (RU), Рожков Антон Сергеевич (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Изобретение относится к методам интервального регулирования движения поездов с использованием блок-участков, светофоров и обнаружением вмешательства в логику работы. В способе непрерывно: получают информацию о состоянии всех ламп каждого путевого светофора и по ним определяют тип сигнального показания; циклически с учетом инерционных характеристик оборудования системы для каждого пути перегона попарно сравнивают между собой типы сигнальных показаний согласно выбранному направлению движения по пути перегона. Если тип сигнального показания любого светофора не запрещающий и при этом: он и тип сигнального показания следующего по направлению движения по пути перегона путевого светофора совпадают и тип сигнального показания рассматриваемого светофора требует ограничения скорости или он и тип сигнального показания следующего по направлению движения по пути перегона путевого светофора не совпадают и тип сигнального показания рассматриваемого светофора более разрешающий, то регистрируют вмешательство ...

Подробнее
Номер записи: 2
29-03-2022 дата публикации

Устройство формирования сигналов электрических рельсовых цепей с локомотивным приемником в системах автоматической локомотивной сигнализации с учетом нахождения персонала в зоне движения поездов в тоннелях и на эстакадах

Номер: RU210133U1
Автор: Табунщиков Александр Константинович (RU), Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Цыбанов Илья Анатольевич (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Полезная модель относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использована в системах интервального регулирования движения поездов, формирующих предупреждения о нахождении персонала в зоне движения поездов на перегонах, находящихся в тоннелях или эстакадах. Устройство формирования сигналов электрических рельсовых цепей с локомотивным приемником в системах автоматической локомотивной сигнализации с учетом нахождения персонала в зоне движения поездов в тоннелях и на эстакадах, содержащее генератор многочастотный, модулятор частотный, усилитель и датчик пути, дополнительно содержит блок подключения к датчикам освещенности, блок подключения к датчикам обнаружения движения, блок анализа состояния, блок регистрации состояния, блок частотно-управляющий, модулятор амплитудный и сумматор. При этом первый вход блока анализа состояния соединен с выходом блока подключения к датчикам освещенности, а второй вход блока анализа состояния соединен с выходом блока подключения к датчикам ...

Подробнее
Номер записи: 3
08-08-2022 дата публикации

Способ интервального регулирования движения поездов с использованием канала индуктивной связи с мультиплексированием с разделением по частоте и предупреждением о наличии персонала на путях

Номер: RU2777670C1
Автор: Барышев Юрий Алексеевич (RU), Табунщиков Александр Константинович (RU), Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Титова Наталия Николаевна (RU), Цыбанов Илья Анатольевич (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано для повышения уровня безопасности движения поездов в системах интервального регулирования движения поездов, используемых в тоннелях или на эстакадах и учитывающих нахождение работника на пути следования поезда. В способе интервального регулирования движения поездов с использованием канала индуктивной связи с мультиплексированием с разделением по частоте и предупреждением о наличии персонала на путях непрерывно определяют блок-участки, на которых присутствует персонал, с использованием системы стационарных датчиков обнаружения движения; в случае отсутствия персонала на этом и следующем по направлению движения блок-участке формируют при помощи генератора несущей частоты и передают на поезда посредством соответствующего канала индуктивной связи с использованием второй полосы частот сигнал отсутствия персонала. Если на поезде принимают сигнал отсутствия персонала, то максимально допустимой скорость определяют ...

Подробнее
Номер записи: 4
05-02-2021 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЧИСЛА СБОЕВ В РАБОТЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Номер: RU202178U1
Автор: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Полезная модель относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте, в частности к устройствам для автоматической локомотивной сигнализации.Устройство для снижения числа сбоев в работе автоматической локомотивной сигнализации содержит четыре аналоговых датчика Холла, располагаемых по два над каждым из ходовых рельсов перед первой осью на одной высоте относительно уровня головки рельса, соединяемый с ними локомотивный приемник, выход которого подключен к первому входу дешифратора, второй вход которого подключен к измерителю скорости, выходы дешифратора подключены к локомотивному светофору и электропневматическому клапану. Аналоговые датчики Холла соединены между собой последовательно и таким образом, что напряжения на их выводах от помехи вычитаются, а от полезного сигнала - складываются. Пластины аналоговых датчиков Холла располагаются перпендикулярно силовым линиям магнитного поля, формируемого протекающими в рельсах токами, и симметрично относительно осей соответствующих ...

Подробнее
Номер записи: 5
08-06-2021 дата публикации

СИСТЕМА ОПЕРАТИВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

Номер: RU2749286C1
Автор: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Меркулов Павел Михайлович (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Меркулов Павел Михайлович (RU)

Изобретение относится к средствам регулирования движения поездов на раздельных пунктах, имеющих путевое развитие. Система включает пульт (1) управления и индикации, блок (2) вычисления, блок (3) ввода речевых данных, блок (40 аналогово-цифрового преобразования, блок (5) обработки, блок (6) индикации, блок (7) памяти, блок (8) исключения, блок (9) сигнализации, передатчик (10), линию связи (11) и приемник (12), установленный на подвижном составе. Достигается повышение уровня безопасности персонала, выполняющего работы, связанные с выходом на пути. 3 з.п. ф-лы. 2 ил.

Подробнее
Номер записи: 6
11-07-2022 дата публикации

Система интервального регулирования движения поездов с контролем изменения алгоритма работы

Номер: RU2775907C1
Автор: Табунщиков Александр Константинович (RU), Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Рожков Антон Сергеевич (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Изобретение относится к средствам интервального регулирования движения поездов. Система содержит на пути N блок-участков, каждый из которых оборудован соединенными между собой рельсовыми цепями и/или датчиками счета осей, путевыми реле, сигнальными реле, аппаратурой кодирования и линиями индуктивной связи, на каждой единице управляемого железнодорожного подвижного состава - соединенные между собой датчики токовые, аппаратуру приемную локомотивной сигнализации, блок выбора максимальной допустимой скорости, блок одометрический, блок сравнения скоростей, блок управления торможением и блок индикации. Также система дополнительно содержит на пути соединенные между собой блок анализа, блок выбора линии индуктивной связи, генератор контрольной частоты путевой, блок коммутации, блок контроля путевой и для каждой линии индуктивной связи ключ управляемый; а на управляемом железнодорожном подвижном составе - соединенные между собой фильтр полосовой, настроенный на контрольную частоту, детектор амплитудный ...

Подробнее
Номер записи: 7
07-12-2020 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕШИВАНИЯ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА К НЕСУЩЕМУ ТРОСУ

Номер: RU2737929C1
Автор: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Меркулов Павел Михайлович (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Меркулов Павел Михайлович (RU)

Изобретение относится к контактной сети электрических железных дорог и трамвайных линий. Устройство для подвешивания контактного провода к несущему тросу содержит струну и регулировочную скобу. При этом струна изготовлена из шнура плетеного с сердечником из арамидного материала и выполнена с возможностью соединения с несущим тросом и контактным проводом. Регулировочная скоба устанавливается на нижней части струны. При этом верхняя часть регулировочной скобы выполнена с возможностью формирования регулировочной катушки и соединения с соответствующим концом шнура плетеного с сердечником из арамидного материала посредством стопорного узла. Нижняя часть регулировочной скобы выполнена с возможностью соединения с одним или несколькими контактными проводами через соответственно один или несколько струновых зажимов. Технический результат заключается в повышении надежности контактной подвески контактной сети. 4 ил.

Подробнее
Номер записи: 8
11-07-2022 дата публикации

Способ интервального регулирования движения поездов с использованием блок-участков и обнаружением коллизий

Номер: RU2775906C1
Автор: Табунщиков Александр Константинович (RU), Петров Сергей Алексеевич (RU), Кузьмин Владислав Сергеевич (RU), Рожков Антон Сергеевич (RU)
Принадлежит: Кузьмин Владислав Сергеевич (RU)

Изобретение относится к методам интервального регулирования движения поездов. В способе непрерывно регистрируют текущее состояние сигнальных и путевых реле, определяют по состоянию сигнальных реле отдельной сигнальной установки тип сигнала, формируемого сигнальной установкой, и регистрируют его. Дополнительно непрерывно логически контролируют проследование поездов по перегону по типам сигналов, формируемых сигнальными установками с учетом режима действия станционных входных и выходных станционных сигнальных установок таким образом, что: фиксируют выход поезда на перегон по запрещающему типу сигнала первой попутной проходной сигнальной установки; фиксируют покидание поездом перегона после формирования запрещающего типа сигнала входной сигнальной установкой и любого разрешающего типа сигнала предвходной проходной сигнальной установкой; контролируют текущее прохождение поезда по перегону путем наблюдения за последовательным формированием запрещающих типов сигналов каждой попутной проходной ...

Подробнее
Номер записи: 9