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24-08-2018 дата публикации

선로 배분 방법 및 선로 배분 시스템

Номер: KR0101881843B1
Автор: 최종빈, 김흥기, 권호철
Принадлежит: 한국철도시설공단

... 본 발명은 선로사용자가 제출한 열차운행계획 및 선로작업계획을 근거로 선로배분 제약조건을 충족하는 상태에서, 선로사용자 간의 공정하고 효율적인 선로사용이 가능하도록 하며, 선로사용의 안전성과 공정성, 선로작업의 효율성 및 적정성을 고려하여 선로의 배분을 수행하는 선로배분 최적화 알고리즘을 제안한다. 상기 선로배분 최적화 알고리즘은, 기초열차배열 생성단계 및 최적열차배열 생성단계를 수행한다.

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Номер записи: 1
20-01-2016 дата публикации

Power Supply Apparatus and Power Transmission Apparatus Using Same

Номер: KR0101587126B1
Автор: 조동호, 정구호, 이충희, 송보윤, 신승용, 김양수
Принадлежит: 한국과학기술원, 한국철도시설공단

... 본 실시예는 소정의 폭을 두고 각각 서로 평행하게 배치되고, 길이 방향을 기준으로 서로 어긋난 형태로 배치된 복수 개의 급전 코어 및 각각의 급전 코어의 세그먼트 마다 각각 권취되며, 세그먼트 별로 서로 반대되는 위상을 가지는 전력이 교대로 인가되는 급전 코일을 포함하여 EMF의 발생범위를 줄이면서도 집전 장치에 안정적인 전압을 공급할 수 있는 급전 장치 및 그를 이용한 급집전 장치를 제공한다.

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Номер записи: 2
28-09-2018 дата публикации

강체 전차 선로용 절연구분장치

Номер: KR0101902361B1
Автор: 조호령, 박재원, 김재상, 권삼영, 박철민, 박윤철, 박순달
Принадлежит: 주식회사 평일, 한국철도기술연구원, 한국철도시설공단

... 본 발명은 터널 내부의 절연구분장치로 활용하기 위해서는 단일시스템으로 기계적 강도의 유지에 의한 충분한 절연거리(누설거리)의 확보에도 수평유지가 최대한 제공되는 강체 전차 선로용 절연구분장치를 제공하는 것에 있다.본 발명의 상기 목적은 양측에 분리된 강체 전차선(R/L) 사이에 마주하도록 설치되어 기계적으로 구분되고 팬터그래프에 전기가 공급하도록 전기적으로 접촉하는 한 쌍의 스키드(300)와, 상기 한 쌍의 스키드(300) 사이에 설치되는 상, 하부 절연봉(110)(120) 및 이들의 양측에 조립되어 상기 한 쌍의 스키드(300)를 블록몸체(210)에 의해 기계적으로 지지하는 좌, 우 양측에 대향 설치되는 연결금구(200)로 구성된 절연부(100)를 포함하고, 상기 절연부(100)는 수직방향의 병렬로 배열되는 상기 한 쌍의 상, 하부 절연봉(110)(120), 상기 한 쌍의 상, 하부 절연봉(110)(120)의 양측을 체결하고 분리된 양측의 상기 강체 전차선(R/L)을 결속하는 강체 R-바(400)를 결속하는 한 쌍의 연결금구(200)로 구성되어 4각 박스 형태로 구성되며, 상기 한 쌍의 스키드(300)는 하부 접촉면을 상기 연결금구(200)의 블록몸체(210)보다 하측으로 일정거리가 돌출되도록 조립된 강체 전차 선로용 절연구분장치에 의해 달성된다.

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Номер записи: 3
15-10-2015 дата публикации

APPARATUS FOR POWER SUPPLY OF TRACKED VEHICLE WITH IN-WHEEL POWER COLLECTING COIL

Номер: KR101559806B1
Автор: KIM, DANG OH, LEE, JA HYEON, YOON, UOO YEOL, KO, YOUNG JONG, CHO, DONG HO, KIM, DO WEON, JEONG, SANG GUG, LEE, YOUNG HEUM
Принадлежит: KOREA ADVANCED INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY, KOREA RAIL NETWORK AUTHORITY

The present invention relates to an apparatus for the power supply of a tracked vehicle having an in-wheel power collecting coil, and more specifically to an apparatus for the power supply of a tracked vehicle having an in-wheel power collecting coil which supplies power to a tracked vehicle by generating a horizontal time-varying magnetic field in a wireless power transferring system of a transportation means that drives along a fixed orbit or a rail, and by applying the time-varying magnetic field to a power collecting coil which is vertically installed inside a wheel. With the horizontal time-varying magnetic field focused, the power supply to the tracked vehicle is efficient. COPYRIGHT KIPO 2016 (10) Rail (20) Y-type ferrite feed core (30) Feed line (40) Wheel (50) Vehicle axis (60) Inwheel current collecting coil (70) Coil-pickup module connecting line (80) Current collecting pickup module ...

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Номер записи: 4
13-09-2018 дата публикации

접시 스프링이 구비된 클램프 및 클램프의 변위 조절 방법

Номер: KR0101893777B1
Автор: 최준식, 김낙경, 이기원, 박윤철, 박혜민
Принадлежит: 주식회사 디투엔지니어링, 한국철도기술연구원, 한국철도시설공단

... 본 발명은 강체 열차선이 설치되는 클램프에 대한 것으로서, 브래킷(20)의 머리 금구(21)를 관통하는 슬리브(160)와, 상기 슬리브(160)의 외측면에 나사 결합되며 상기 머리 금구(21)에 탈부착 가능하게 고정되는 새들(120)과, 상기 슬리브(160)의 상면에 배치되는 접시 스프링(S)과, 상기 접시 스프링(S)을 덮는 스프링 커버(110)와, 상기 슬리브(160)와 접시 스프링(S) 내부에 이동 가능하게 구비되는 이동 바아(170)를 포함하되, 상기 이동 바아(170)의 상부는 스프링 커버(190)에 고정되고, 하부는 강체 열차선(R)을 파지하는 홀더(150)에 고정되며, 상기 홀더(150)는 새들(120)의 저면에 배치되는 접시 스프링이 구비된 클램프를 제공한다. 이상 설명한 본 발명에 의해 열차 팬타그래프와 컨덕터 라지드바 사이에 이선율이 감소되어 열차 팬타그래프의 집전성능이 향상되며, 이에 따라 열차의 속도향상에 기여하고 완충효과로 클램프와 브래킷의 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

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Номер записи: 5
09-11-2017 дата публикации

프리스트레스트 거더 및, 프리스트레스트 거더의 제조방법

Номер: KR0101795889B1
Автор: 김진국, 양준모, 최유복, 안기성, 성택룡, 김태균
Принадлежит: 주식회사 포스코, 한국철도시설공단

... 본 발명은 제1 콘크리트부재, 상기 제1 콘크리트부재에 매립되어 설정된 방향으로 형성되는 제1 쉬스관을 구비하는 한 쌍의 단부세그먼트; 상기 단부세그먼트의 사이에 설치되고, 제2 콘크리트부재, 상기 제2 콘크리트부재에 일직선으로 매립되어 설치되고 프리텐션력을 도입하는 복수 개의 강연선 및, 상기 제1 쉬스관과 연통되고 상기 제2 콘크리트부재에 매립되어 설정된 방향으로 형성되는 제2 쉬스관을 구비하는 중앙부세그먼트; 및, 상기 단부세그먼트와 상기 중앙부세그먼트를 관통하여 설치되고, 설정된 방향으로 포스트텐션력을 도입하여 상기 한 쌍의 단부세그먼트와 상기 중앙부세그먼트를 연결하는 텐던부재;를 구비하고, 상기 텐던부재에 의해 상기 단부세그먼트에 도입되는 포스트텐션력은, 상기 단부세그먼트와 상기 중앙부세그먼트의 연결부분에서 최대값을 가지는 거더하연의 최대인장응력 1을 초과하고 허용응력 이내가 되도록 설정되고, 상기 복수 개의 강연선에 의해 상기 중앙부세그먼트에 도입되는 프리텐션력은, 상기 중앙부세그먼트의 중앙부에서 최대값을 가지는 거더하연의 최대인장응력 2에서 상기 텐던부재에 의해 상기 중앙부세그먼트에 도입되는 압축응력에 의해 도입되는 포스트텐션력을 뺀 값을 초과하고 허용응력 이내가 되도록 설정되는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더를 제공한다.

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Номер записи: 6
20-09-2016 дата публикации

무선전력전송 시스템의 경량화를 위한 다수개의 코어 슬릿이 형성된 집전장치

Номер: KR0101657570B1
Автор: 김당오, 이자현, 윤우열, 고영종, 조동호
Принадлежит: 한국과학기술원, 한국철도시설공단

... 본 발명은 무선전력전송 시스템의 경량화를 위한 다수개의 코어 슬릿이 형성된 집전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 무선전력전송 시스템의 급전장치에서 전달되는 자기장 경로 상에 위치하면서 전력전달에 기여하지 않는 역 W형 집전코어의 양측 상부면에 각각 소정 간격으로 다수개의 코어 슬릿이 형성된 집전장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 페라이트 코어를 주로 사용하는 대전력 무선전력전송 시스템에서 비용 및 무게에 큰 비중을 차지하고 있는 집전장치 페라이트 코어의 양측 상부면에 각각 소정 간격으로 다수개의 코어 슬릿을 형성함으로써 코어 슬릿이 없는 기존의 무선전력전송 시스템의 성능을 유지하면서 기존의 페라이트 코어 사용량을 감소시켜 페라이트 코어가 다수 사용되는 자기 공진 형상 기법의 무선전력전송 시스템의 비용 절감 및 경량화 효과를 얻을 수 있다.

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Номер записи: 7