Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 5. Отображено 5.
22-10-2020 дата публикации

Бескабинное транспортное средство

Номер: RU200406U1
Автор: Гумеров Ирек Флорович (RU), Михайлов Павел Глебович (RU), Киселев Павел Игоревич (RU), Арутюнян Георгий Артурович (RU), Стенин Дмитрий Владимирович (RU), Дубинкин Дмитрий Михайлович (RU), Чутков Константин Александрович (RU), Хренов Илья Олегович (RU), Коляко Алексей Викторович (RU), Любимов Олег Владиславович (RU), Назаренко Сергей Владимирович (RU), Моисеев Михаил Вячеславович (RU), Садовец Владимир Юрьевич (RU), Котиев Георгий Олегович (RU), Карташов Александр Борисович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Предлагаемое техническое решение относится к области транспортного машиностроения, в частности к бескабинным карьерным автомобилям-самосвалам с электромеханической трансмиссией, управляемым дистанционно или автоматически.Технический результат - повышение эксплуатационной эффективности транспортного средства за счет обеспечения движения с одинаковыми тягово-скоростными характеристиками в прямом и обратном направлении.Указанный технический результат достигается тем, что в бескабинном транспортном средстве, содержащем раму, размещенные на ней двигатель внутреннего сгорания и генератор, кузов, выполненный с возможностью подъема и опускания, передние и задние управляемые колеса, присоединенные к раме и имеющие возможность соединения с тяговыми электродвигателями по схеме «мотор-колесо», шкаф управления тяговыми электродвигателями, согласно заявляемому техническому решению, двигатель внутреннего сгорания выполнен с возможностью работы на газообразном топливе совместно с генератором и в сборе ...

Подробнее
Номер записи: 1
19-02-2021 дата публикации

РАМА АВТОСАМОСВАЛА

Номер: RU202472U1
Автор: Михайлов Павел Глебович (RU), Шкарупелов Евгений Сергеевич (RU), Киселев Павел Игоревич (RU), Газизуллин Руслан Ленарович (RU), Дубинкин Дмитрий Михайлович (RU), Карташов Александр Борисович (RU), Жаров Савелий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Московский Государственный Технический Университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)" (МГТУ им. Н.Э. Баумана) (RU)

Полезная модель относится к рабочим машинам, в частности к конструкциям рамы рабочих машин с гибридным приводом и мостами на поворотных кругах. Техническим результатом предлагаемой полезной модели является снижение массы рамы автосамосвала с сохранением заданной прочности и жесткости за счет усовершенствования ее конструкции.Рама автосамосвала, включающая трубы круглого сечения, кронштейны, лонжероны и другие листовые детали, соединенные в единую силовую конструкцию, содержащую места крепления для двух поворотных кругов первой и второй оси, скрепленную с поперечинами посредством болтового соединения. Фланцы поворотных кругов соединены по торцу с трубами, которые соединены с другими листовыми деталями; на дне рамы внутри в передней и задней частях, а также снаружи сбоку рамы есть места для установки накопителей электрической энергии; а места крепления гидроцилиндров подъема грузовой платформы выполнены на уровне лонжеронов на расстоянии от внешних листов лонжеронов, не превышающем трех диаметров ...

Подробнее
Номер записи: 2
28-09-2020 дата публикации

Кабинное транспортное средство

Номер: RU199918U1
Автор: Арутюнян Георгий Артурович (RU), Стенин Дмитрий Владимирович (RU), Любимов Олег Владиславович (RU), Коляко Алексей Викторович (RU), Киселев Павел Игоревич (RU), Гумеров Ирек Флорович (RU), Моисеев Михаил Вячеславович (RU), Назаренко Сергей Владимирович (RU), Хренов Илья Олегович (RU), Михайлов Павел Глебович (RU), Карташов Александр Борисович (RU), Котиев Георгий Олегович (RU), Дубинкин Дмитрий Михайлович (RU), Садовец Владимир Юрьевич (RU), Чутков Константин Александрович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Предлагаемое техническое решение относится к области транспортного машиностроения, в частности, к кабинным карьерным автомобилям-самосвалам с электромеханической трансмиссией, управляемым непосредственно, дистанционно или автоматически.Технический результат - повышение эксплуатационной эффективности транспортного средства.Указанный технический результат достигается тем, что в кабинном транспортном средстве, содержащем установленные на раме моторный отсек, кабину, грузовую платформу, установленные под рамой два моста с колесами, снабженные поворотными устройствами в виде поворотных корпусов с опорно-поворотными кругами, согласно заявляемому техническому решению, моторный отсек размещен над поворотным кругом моста за кабиной и снабжен силовой установкой из газового двигателя внутреннего сгорания в сборе с генератором, установленной поперечно раме.Указанный технический результат достигается также тем, что в кабинном транспортном средстве мосты, один из которых ведомый, а другой - ведущий, ...

Подробнее
Номер записи: 3
21-08-2024 дата публикации

Автономная приставка с электроприводом

Номер: RU228258U1
Автор: Михайлов Павел Глебович (RU), Колесников Артур Андреевич (RU), Углов Тихон Сергеевич (RU), Падалица Даниил Игоревич (RU), Ужинский Игорь Константинович (RU), Здриковский Сергей Викторович (RU), Оникий Андрей Владимирович (RU)
Принадлежит: Автономная некоммерческая образовательная организация высшего образования "Сколковский институт науки и технологий" (RU)

Полезная модель относится к съемным устройствам с электроприводом, обеспечивающим передвижение несамоходных колесных транспортных средств - детских и инвалидных колясок, грузовых малогабаритных тележек и других известных несамоходных колесных транспортных средств. Техническим результатом заявленной полезной модели является получение автономного устройства с электроприводом, которое можно легко прикреплять и отсоединять к несамоходным колесным транспортным средством разной ширины без их дополнительных переделок, посредством универсального настраиваемого поворотного зажима, входящего в состав устройства, а также использовать электропривод с присоединенным к нему указанным транспортным средством как самостоятельно управляемое указанное транспортное средство, либо как подталкиватель в помощь сопровождающему, и, тем самым, перейти (или облегчить) с мышечных усилий на электротягу. Автономная приставка с электроприводом, выполненная в виде четырехколесного транспортного средства, содержит раму ...

Подробнее
Номер записи: 4
07-09-2021 дата публикации

РАМА ГИБРИДНОГО ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННОГО КАРЬЕРНОГО САМОСВАЛА

Номер: RU206359U1
Автор: Шкарупелов Евгений Сергеевич (RU), Михайлов Павел Глебович (RU), Жаров Савелий Сергеевич (RU), Газизуллин Руслан Ленарович (RU), Дубинкин Дмитрий Михайлович (RU), Киселев Павел Игоревич (RU), Карташов Александр Борисович (RU)
Принадлежит: Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Московский Государственный Технический Университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)" (МГТУ им. Н.Э. Баумана) (RU)

Полезная модель относится к области транспортной техники, а именно к шарнирно-сочлененным карьерным самосвалам, в частности к конструкциям рам (несущей системы) данной техники с гибридным приводом. Техническим результатом предлагаемой полезной модели является равномерная развесовка по осям самосвала за счет выполнения в передней части рамы мест под установку тяговых аккумуляторных батарей, а в задней части рамы - мест под установку тягового электродвигателя. Рама гибридного шарнирно-сочлененного карьерного самосвала, включающая кронштейны, лонжероны и другие листовые детали, соединенные в единую силовую конструкцию, содержащую места крепления под продольно расположений двигатель внутреннего сгорания в передней части рамы, отличающаяся тем, что в передней части рамы выполнены места под установку тяговых аккумуляторных батарей, а в задней части рамы выполнено место под установку тягового электродвигателя.

Подробнее
Номер записи: 5