ФИКСАТОР ДЛЯ ДВЕРЦЫ БАРДАЧКА, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ), УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ОТДЕЛЕНИЕМ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

УЗЕЛ ПОДЛОКОТНИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОПОРЫ ДЛЯ ПОВОРАЧИВАЕМОГО ПОДЛОКОТНИКА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Изобретение относится к безопасности пассажиров транспортных средств и, в частности, к конструкциям сидений для пассажиров, предназначенным для уменьшения травм, вызванных столкновением автомобилей, и облегчения выхода пассажиров. Узел подлокотника транспортного средства содержит подлокотник, пружину, расположенную в установочном углублении, и палец крепления. Подлокотник имеет установочное углубление на наружной стороне подлокотника. Палец крепления выполнен с возможностью крепления подлокотника и пружины к спинке сиденья посредством установочного углубления. Причем палец крепления имеет стержень, проходящий через отверстие пружины. При этом подлокотник выполнен с возможностью реагирования на воздействие силы, направленной наружу, путем неразрушающего перемещения наружу из стандартного положения и возврата в стандартное положение при прекращении действия данной силы. Повышается безопасность. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

АМОРТИЗАТОР КРЫШКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ОСВОБОЖДАЕМЫЙ ФИКСАТОР ДЛЯ ДВЕРЦЫ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ) И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫБОРОЧНОГО ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЦЫ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Группа изобретений относится к устойчивому к ударам освобождаемому фиксатору, предназначенному для дверцы, например, закрывающей бардачок или другие отделения для хранения в транспортном средстве, вариантам транспортного средства и устройству для выборочного закрывания дверцы отделения для хранения в транспортном средстве. Собачка удерживает дверцу закрытой и освобождает для открытия дверцы. Поворотно установленный зацеп зацепляет собачку, например, в выемке, когда дверца закрыта или перемещается в направлении вперед, противоположном направлению открытия. Исполнительный механизм перемещает зацеп, позволяя перемещение собачки, например, путем зацепления с исполнительным механизмом после зацепления с зацепом, для освобождения дверцы с целью открытия. В противном случае зацеп остается в зацеплении с собачкой для предотвращения случайного освобождения дверцы, например, при перемещении в направлении вперед вследствие удара. Обеспечивается повышение безопасности. 4 н. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.

ПОДЛОКОТНИК ДЛЯ СИДЕНЬЯ ТИПА КРЕСЛО КАПИТАНА (ВАРИАНТЫ), ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДЛОКОТНИКА

УЗЕЛ СИДЕНЬЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

АКТИВНЫЙ БУФЕР ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ПОВЕРХНОСТИ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, АКТИВНЫЙ БУФЕР В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ И СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ НАДУВАЕМОЙ КАМЕРЫ ДЛЯ АКТИВНОГО БУФЕРА

АКТИВНАЯ ПОДКЛАДКА, АКТИВНАЯ ПОДКЛАДКА ДЛЯ СНАБЖЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ САЛОНА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАДУВНОГО БАЛЛОНА ДЛЯ АКТИВНОЙ ПОДКЛАДКИ

АКТИВНЫЙ БУФЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАДУВНОГО БАЛЛОНА ДЛЯ АКТИВНОГО БУФЕРА

Группа изобретений относится к вариантам активного буфера для автомобильного транспортного средства и способу изготовления надувного баллона для активного буфера. Формованная из пластика наружная панель отделки салона имеет дорожку для сварки на внутренней поверхности. Формованный из пластика элемент расширяемого баллона имеет центральную секцию крепления, выполненную с возможностью прикрепляться к опорной конструкции транспортного средства, приварной фланец вдоль периферийной кромки с первой поверхностью, обращенной к внутренней поверхности панели отделки салона, и второй, противоположной, поверхностью и складчатую область между центральной секцией крепления и приварным фланцем. Дорожка для сварки и приварной фланец соединяются посредством теплового сварного шва с замкнутым контуром для формирования герметичной камеры. Дорожка для сварки и приварной фланец содержат комплементарные поверхности, имеющие множество рифлений, придающих сварному шву по меньшей мере частично форму волнистой ленты ...

ЧЕТЫРЕХ- И ШЕСТИТОЧЕЧНЫЕ СИСТЕМЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ГРУЗОВОЙ ПОЛ (ВАРИАНТЫ), ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ ГРУЗОВОГО ПОЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ЗАПОРНАЯ СИСТЕМА ОТДЕЛЕНИЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ТАКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ И СПОСОБ УДЕРЖАНИЯ ЕГО ДВЕРЦЫ

Группа изобретений относится к запорной системе перчаточного ящика для автомобильного транспортного средства, такому отделению и способу удержания его дверцы. Дверца перчаточного ящика установлена в корпусе приборной панели. Дверца перчаточного ящика содержит подвижный запорный шток и прилегающую блокирующую пластину. В случае если транспортное средство вовлечено в столкновение, блокирующая пластина зацепляет запорный шток. Зацепленная блокирующая пластина останавливает движение запорного штока, закрепляя запорный шток в закрытом положении и предотвращая открывание дверцы перчаточного ящика. Предусмотрены примерные способы и конструкции для ограничения движения запорных штоков. Обеспечивается повышение безопасности. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 15 ил.

АМОРТИЗАТОР ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Изобретение относится к амортизатору крышки отделения для хранения в транспортном средстве. Амортизатор включает в себя сильфонную камеру и воздухопроводящие конструкции амортизатора, каждая из которых выполнена с возможностью обеспечения впуска объема воздуха при расширении сильфонной камеры, меньшего, чем выпуск объема воздуха при сжатии сильфонной камеры. Одна воздуховентиляционная конструкция амортизатора представляет собой клапан с перемещаемой крышкой, включающей в себя образованное в ней отверстие. Перепад давлений воздуха сильфонной камеры удерживает перемещаемую крышку в закрытой конфигурации при расширении сильфонной камеры и в открытой конфигурации при сжатии сильфонной камеры. Другая воздуховентиляционная конструкция амортизатора представляет собой по меньшей мере один вентиляционный клапан сильфонной камеры, включающий в себя крышку, выполненную так, что расширение сильфонной камеры постепенно перемещает крышку в закрытую конфигурацию. Обеспечивается удобство пользования. 6 ...

УСТРОЙСТВО (ВАРИАНТЫ) И МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

УЗЕЛ ПОДЛОКОТНИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОПОРЫ ДЛЯ ПОВОРАЧИВАЕМОГО ПОДЛОКОТНИКА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ЗАПОРНАЯ СИСТЕМА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОТДЕЛЕНИЕ И СПОСОБ УДЕРЖАНИЯ ДВЕРЦЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ