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14-12-2016 дата публикации

선박의 엔진 냉각수의 폐열을 이용한 연료가스 공급시스템 및 방법

Номер: KR0101686505B1
Автор: 송영은, 양헌용
Принадлежит: 대우조선해양 주식회사

... 선박의 엔진 냉각수의 폐열을 이용한 연료가스 공급시스템 및 방법이 개시된다. 본 발명의 선박의 엔진 냉각수의 폐열을 이용한 연료가스 공급시스템은, 엔진의 냉각을 위한 냉각수 열원이 흐르는 메인유로를 갖춘 냉각수 순환부; 액화가스를 연료 가스로 기화시키는 기화기와, 기화기에서 배출되는 열교환 유체를 가열시키는 열교환기가 구비된 액화가스 기화부; 및 냉각수 순환부로부터 제공되는 냉각수 열원을 액화가스 기화부로 전달하여 열교환 유체와 열교환시키는 냉각수 열원 전달부를 포함하며, 냉각수 열원 전달부는, 열교환기에서 배출되는 열교환 유체의 온도가 미리 설정된 온도 이하인 경우 열교환기로 엔진에서 배출되는 냉각수 열원을 공급하고, 열교환 유체의 온도가 미리 설정된 온도를 초과하는 경우 열교환기를 바이패스하여 냉각수 열원을 메인유로로 복귀시키는 것을 특징으로 한다.

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15-01-2018 дата публикации

탱커선의 불활성 가스 시스템

Номер: KR0101818028B1
Автор: 조은엽, 양헌용, 정승우
Принадлежит: 대우조선해양 주식회사

... 본 발명은 탱커선(Tanker)의 불활성 가스 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 탱커선의 보조 보일러(Auxiliary Boiler)의 배기가스(Exhaust Gas)를 이용하여 화물창(Cargo Hold)용 불활성 가스(Inert Gas)를 제공하는 탱커선에 있어서 보조 보일러의 배기 가스에서 유해성분을 제거할 수 있는 탱커선의 불활성 가스 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기 목적 달성을 위해 본 발명은 탱커선의 불활성 가스 시스템으로서, 바다로부터 해수를 퍼 올릴 수 있는 홀로서 시 체스트(Sea Chest; 10, 10); 기관실의 난방, 기름의 점도를 맞추기 위해, 기름과 물의 분리를 위해, 탱크 온도 유지를 위해 여러 목적으로 난방을 제공하는 보조 보일러(30, 30); 해수를 공급하는 해수 공급 펌프(20, 20); 상기 해수 공급 펌프(20. 20)로부터 해수를 공급받아 상기 보조 보일러(30, 30)로부터 배출된 배기가스의 성분 중 유해성분인 황 산화물(SOx)을 제거하는 보조 보일러 배기가스(Exhaust Gas)의 황 산화물 세정기(SOx scrubber)(40, 40); 및 상기 황 산화물(SOx)이 제거된 불활성 가스를 화물창으로 불어넣는 팬(50)을 구비하는 것을 특징으로 하는 탱커선의 불활성 가스 시스템을 제시한다.

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19-08-2015 дата публикации

THE CONTROL METHOD OF COOLING SYSTEM FOR A VESSEL

Номер: KR0101544893B1
Принадлежит: 대우조선해양 주식회사

... 본 발명은 에너지를 절감할 수 있도록 된 선박의 냉각 시스템의 주 해수 펌프 제어 방법에 관한 것으로서, 온도 감지 센서로부터 수신한 냉각수 온도값이 제 1설정 온도값 이하인가를 판단하는 단계와; 수신한 온도값이 제 1설정 온도값 이하이면 제 2설정 온도값(제 1설정 온도값>제 2설정 온도값) 이하인가를 판단하는 단계와; 수신한 온도값이 제 2설정 온도값 이하이면 주 해수 냉각 펌프의 회전수가 설정된 최소 회전수 이상인가를 판단하는 단계와; 주 해수 냉각 펌프의 회전수가 최소 회전수 이상이면 주 해수 냉각 펌프의 회전수를 설정된 회전수만큼 감소시키는 단계와; 일정한 시간이 경과하면 상기 온도 감지 센서로부터 수신한 온도값이 제 1설정 온도값 이하인가를 판단하는 단계로 피드백하는 단계와; 수신한 온도값이 제 1설정 온도값 이하가 아니면 주 해수 냉각 펌프의 회전수가 설정된 최대 회전수 이하인가를 판단하는 단계와; 주 해수 냉각 펌프의 회전수가 최대 회전수 이하이면 주 해수 냉각 펌프의 회전수를 설정된 회전수만큼 증가시키는 단계와; 일정한 시간이 경과하면 상기 온도 감지 센서로부터 수신한 온도값이 제 1설정 온도값 이하인가를 판단하는 단계로 피드백하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 청수 바이패스관을 없애고 운전 장비로 공급되는 냉각수 온도값에 따라 주 해수 냉각 펌프의 회전수를 적절히 변경하여 주 해수 냉각 펌프의 부하를 낮춤으로써 에너지를 절감할 수 있다.

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17-06-2015 дата публикации

STABILITY COOLING SYSTEM FOR A VESSEL

Номер: KR0101529229B1
Принадлежит: 대우조선해양 주식회사

... 본 발명은 선박의 안정형 냉각 시스템에 관한 것으로서, 유입되는 청수를 펌핑하는 청수 냉각 펌프와; 해수 유입구를 통해 유입되는 해수를 펌핑하는 주 해수 냉각 펌프와; 청수 냉각 펌프로부터 유입되는 청수를 주 해수 냉각 펌프로부터 유입되는 해수를 통해 냉각 처리하는 냉각기와; 냉각기에서 냉각 처리된 냉각수를 운전 장비로 공급하는 연결 배관 상에 설치되는 제 1온도 감지 센서와; 제 1온도 감지 센서에서 감지된 냉각수 온도값을 수신하고 수신한 온도값에 따라 주 해수 냉각 펌프를 제어하는 컨트롤 패널과; 냉각기에서 냉각 처리되어 제 1온도 감지 센서를 통과한 냉각수를 운전 장비로 공급하는 연결 배관과 청수 냉각 펌프에서 펌핑된 청수를 냉각기를 거치지 않고 운전 장비로 바이패스시키는 바이패스관이 만나는 지점에 설치되는 유량 조절 밸브와; 유량 조절 밸브를 통과한 냉각수의 온도를 감지하기 위해 연결 배관 상에 설치되는 제 2온도 감지 센서와; 제 2온도 감지 센서에서 감지된 냉각수 온도값을 수신하고 수신한 온도값에 따라 유량 조절 밸브를 제어하는 밸브 컨트롤러를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

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22-06-2015 дата публикации

FUEL SUPPLY SYSTEM AND FUEL SUPPLY METHOD FOR SHIP USING SCAVENGE WASTE HEAT

Номер: KR1020150068569A
Принадлежит:

A fuel supply system and a fuel supply method for a ship using scavenge waste heat are disclosed. According to the present invention, the fuel supply system for a ship using scavenge waste heat comprises: an evaporator vaporizing a natural gas supplied to a propulsion engine or a power generation engine of a ship as a fuel; and a scavenge cooling unit cooling scavenging supplied from a supercharger of the ship to a main engine. The evaporator receives scavenge waste heat from the scavenge cooling unit to vaporize the natural gas. COPYRIGHT KIPO 2015 ...

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19-02-2016 дата публикации

STRUCTURE INSTALLATION OF CONNECTION EJECTOR PUMP INSTALLED FRESH WATER GENERATOR AND METHOD FOR CONNECTING PIPE THEREFOR

Номер: KR0101595274B1
Принадлежит: 대우조선해양 주식회사

... 본 발명은 조수기의 이젝터 펌프 설치구조 및 그것을 위한 배관방법에 관한 것으로, 선외 해수를 흡입하여 조수기를 통해 청수를 만들고, 사용된 해수는 다시 선외로 배출하는 조수기의 이젝터 펌프 설치구조에 있어서; 상기 이젝터 펌프는 이젝터의 구동만을 위해 사용되는 이젝터 전용펌프이고, 상기 조수기를 순환하고 배출되는 해수의 배출관로인 조수기배출관으로부터 석션된 것을 특징으로 하는 조수기의 이젝터 펌프 설치구조 및 그것을 이용한 배관방법을 제공한다. 본 발명에 따르면, 이젝터 전용 펌프 사용을 통해 에너지 절감을 도모하고, 효율적인 펌프 설계가 가능하여 전기 소모량도 줄이며, 이젝터 펌프의 석션을 메인해수공급관이 아닌 조수기배출관에서 흡입하도록 함으로써 배압 효과를 높여 펌프의 수두를 감소시키는 효과도 얻을 수 있다.

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14-10-2015 дата публикации

SYSTEM AND METHOD FOR SUPPLYING FUEL GAS USING WASTE HEAT OF ENGINE COOLING WATER IN SHIP

Номер: KR1020150115232A
Принадлежит:

Disclosed are a system and a method for supplying fuel gas using the waste heat of engine-cooling water in a ship. The system for supplying fuel gas using the waste heat of engine-cooling water in a ship according to the present invention comprises: a cooling water circulating part having a main flow path where the heat source of cooling water for cooling an engine flows; a liquefied gas vaporizing part including a vaporizer for vaporizing liquefied gas into fuel gas and a heat exchanger for heating heat-exchanging fluid discharged from the vaporizer; and a transmission part of the heat source of cooling water for transmitting the heat source of the cooling water, which is supplied from the cooling water circulating part, to the liquefied gas vaporizing part, and allowing the heat source of the cooling water to exchange heat with the heat-exchanging fluid. The transmission part of the heat source of cooling water supplies the heat source of the cooling water, which is discharged from an ...

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