Fusible Link, Circuit Arrangement and Motor Vehicle Comprising Said Circuit Arrangement

Melting fuse with a melting wire arranged between a first and a second terminal, characterized in that a connecting pin is arranged on each of the first and second terminals, a printed circuit board is placed on the connection pin, and at least one integrated circuit is arranged on the printed circuit board on the side facing away from the melting wire.

High-voltage switch, high-voltage on-board power supply network in a motor vehicle and method for operating a high-voltage switch

High-voltage switch with a first terminal contact connected to a first fixed contact, a second terminal contact connected to a second fixed contact, a bridge contact arranged between the first fixed contact and the second fixed contact and connecting the first fixed contact to the second fixed contact, the bridge contact being pressed against at least one of the fixed contacts with a contact pressing force and being able to be released from at least one of the fixed contacts with a pull-off force, and a drive acting on the bridge contact in the direction of the pull-off force. A measuring circuit senses a voltage drop between the fixed contacts in case of levitation between at least one fixed contact and the bridge contact and depending on the sensed voltage drop controls the drive in such a way that the drive acts on the bridge contact with a force in the direction of the pull-off force. 116-. (canceled)17. A high voltage switch comprising:a first terminal contact connected to a first fixed contact;a second terminal contact connected to a second fixed contact;a bridge contact arranged between the first fixed contact and the second fixed contact connecting the first fixed contact to the second fixed contact, wherein the bridge contact is pressed against at least one of the fixed contacts with a contact pressure force and can be released from at least one of the fixed contacts with a pull-off force;a drive acting on the bridge contact in the direction of the pull-off force; anda measuring circuit configured to sense a voltage drop between the fixed contacts in the event of levitation between at least one fixed contact and the bridge contact, such that depending on the sensed voltage drop, the drive is controlled in such a way that the drive acts on the bridge contact with a force in the direction of the pull-off force.18. High voltage switch according to claim 17 ,wherein the drive is a pyrotechnic drive which can be triggered by the voltage drop between the fixed ...

Disconnecting Device for a Power Line and Method for Disconnecting a Power Line

Disconnecting device for a power line, having at least one disconnecting means which is spatially arranged between a first and a second connector when the disconnecting device is in a closed state, the disconnecting means having at least one connecting element forming an electrical connection between the connectors when the disconnecting device is in the closed state, wherein the connecting element is electrically connected to the first connector via a first contact point and to the second connector via a second contact point when the disconnecting device is in the closed state, and wherein the disconnecting means is arranged in such a way that a breakdown voltage between the first and the second connector when the disconnecting device is in an open state is greater than between the first connector and the first contact point of the connecting element and/or between the second connector and the second contact point of the connecting element. 1. A disconnecting device for a power line , the disconnecting device comprising:at least one disconnecting means which is spatially arranged between a first connector and a second connector when the disconnecting device is in a closed state,the at least one disconnecting means being movable between a closed position and an open position, and having at least one connecting element forming an electrical connection between the first and second connectors when the disconnecting device is in the closed state,wherein the at least one connecting element is electrically connected to the first connector via a first contact point and to the second connector via a second contact point when the disconnecting device is in the closed state,wherein the at least one disconnecting means is arranged in such a way that a breakdown voltage between the first connector and the second connector when the disconnecting device is in an open state is greater than the breakdown voltage between at least one of the first connector and the first contact ...

Electric Fuse Element, and Method for Operating an Electric Fuse Element

Electrical fuse element comprising a switchable load path and a switchable fuse path wherein the load path and the fuse path are short-circuited with their respective inputs The load path and the fuse path are in mechanical connection with each other in such a way that an electrical opening of the load path causes an electrical closing of the fuse path and that a melting fuse arranged in the fuse path is triggered at the moment of closing of the fuse path 1. Electrical fuse element comprising ,a switchable load path anda switchable fuse path, whereinthe load path and the fuse path with their respective inputs are short-circuited with each other,wherein,the load path and the fuse path are in mechanical connection with one another in such a way that an electrical opening of the load path causes an electrical closing of the fuse path anda fuse arranged in the fuse path triggers at the moment of closing of the fuse path.2. Fuse element of claim 1 ,further comprising a separation point in the load path.3. Fuse element of claim 1 ,wherein an activated disconnecting element separates the separation point and simultaneously closes the fuse path.4. Fuse element of claim 3 ,wherein the disconnecting element has a pyrotechnical drive.5. Fuse element of claim 3 ,wherein the disconnecting element has a disconnection slide which is accelerated by a drive in the direction of the separation point of the load path, the movement of the disconnection slide causing the fuse path to close.6. Fuse element of claim 5 ,wherein the disconnection slide is formed as a piston displaceable in a housing, the piston accelerating a flowable medium arranged at least between the separation point and the disconnection slide in the direction of the separation point.7. Fuse element of claim 5 ,wherein the disconnection slide has a connecting element, the connecting element being movable in-between two connections of the fuse path by the drive.8. Fuse element of claim 3 ,wherein the disconnecting ...

High current circuit

Disconnection device for a power supply line and method for disconnecting a power supply line.

Un dispositivo de desconexión para una línea de energía, que tiene por lo menos un medio de desconexión el cual está dispuesto espacialmente entre un primer y un segundo conector cuando el dispositivo de desconexión está en un estado cerrado, el medio de desconexión tiene por lo menos un elemento de conexión que forma una conexión eléctrica entre los conectores cuando el dispositivo de desconexión está en el estado cerrado, en donde el elemento de conexión está conectado eléctricamente con el primer conector vía un primer punto de contacto y con el segundo conector vía un segundo punto de contacto cuando el dispositivo de desconexión está en el estado cerrado, y en donde el medio de desconexión está dispuesto de tal manera que un voltaje de ruptura entre el primer y el segundo conector, cuando el dispositivo de desconexión está en un estado abierto, es mayor que entre el primer conector y el primer punto de contacto del elemento de conexión y/o entre el segundo conector y el segundo punto de contacto del elemento de conexión.

High current circuit

The invention relates to a high current circuit with a circuit board consisting of a non-conducting substrate 2, a conductor layer 4 applied on the substrate 2 and an insulation layer 6 applied on the conductor layer, wherein contact pads 8, 10, 12, 20, 22, 24 breaking through the insulation layer 6 are arranged on either side of the circuit board and the contact pads 8, 10, 12, 20, 22, 24 are connected to one another through the substrate 2 by vias 14 and the vias 14 are arranged in the surface of the contact pads 8, 10, 12, 20, 22, 24, characterized in that at least one first of the contact pads 8 is arranged on a first side of the circuit board and a first semiconductor switch 28 on a second side of the circuit board is directly connected to at least one second of the contact pads 20, and that the semiconductor switch 28 is connected to the first contact pad 8 directly through the vias 14 and to the second contact pad 20, without further conductor tracks.

Electric fuse element, and method for operating an electric fuse element.

Un elemento fusible eléctrico 12 que comprende una vía de carga conmutable 22 y una vía de fusible conmutable 36, en donde la vía de carga 22 y la vía de fusible 36 están en cortocircuito con sus respectivas entradas 14. La vía 5 de carga 22 y la vía de fusible 36 están en conexión mecánica entre sí de tal manera que una abertura eléctrica de la vía de carga 22 provoca un cierre eléctrico de la vía de fusible 36 y que un fusible de fusión 38 dispuesto en la vía de fusible 36 se activa en el momento del cierre de la vía de fusible 36.

Electrical protection device, method for producing a protection device, and method for operating an electrical protection device

Sicherungsvorrichtung umfassend ein Gehäuse, zumindest zwei Anschlusslaschen, ein Verbindungsstück zwischen den Anschlusslaschen und einen Antrieb. Der Antrieb bewegt das Verbindungsstück aus einer geschlossen Position, in der es die Anschlusslaschen verbindet, in eine offen Position, in der es von zumindest einer der beiden Anschlusslaschen getrennt ist. Eine besonders gut leitende und dennoch leicht durch den Antrieb auftrennbare Verbindung von Anschlusslaschen und Verbindungsstück wird dadurch erreicht, dass das Verbindungsstück zwischen den Anschlusslaschen in Presspassung verpresst ist.

High current circuit

Hochstromschaltung mit einer Leiterplatte aus einem nichtleitenden Substrat 2, einer auf dem Substrat 2 aufgebrachten Leiterschicht 4 und einer auf der Leiterschicht aufgebrachten Isolationsschicht 6, wobei beidseitig der Leiterpatte jeweils die Isolationsschicht 6 durchbrechende Kontaktpads 8, 10, 12, 20, 22, 24 angeordnet sind, und die Kontaktpads 8, 10, 12, 20, 22, 24 über Vias 14 durch dass Substrat 2 hindurch miteinander kontaktiert sind, und wobei die Vias 14 in der Fläche der Kontaktpads 8, 10, 12, 20, 22, 24 angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer ersten Seite der Leiterplatte zumindest ein erstes der Kontaktpads 8 angeordnet ist und auf einer zweiten Seite der Leiterplatte ein erster Halbleiterschalter 28 unmittelbar mit zumindest einem zweiten der Kontaktpads 20 verbunden ist, und dass der Halbleiterschalter 28 mit dem ersten Kontaktpad 8 unmittelbar über die Vias 14 und das zweite Kontaktpad 20, ohne weitere Leiterbahnen, verbunden ist. High-current circuit with a printed circuit board made of a non-conductive substrate 2, a conductor layer 4 applied to the substrate 2 and an insulation layer 6 applied to the conductor layer, contact pads 8, 10, 12, 20, 22, 24 being arranged on both sides of the conductor plate , and the contact pads 8, 10, 12, 20, 22, 24 are contacted via vias 14 through the substrate 2, and wherein the vias 14 are arranged in the surface of the contact pads 8, 10, 12, 20, 22, 24 , characterized in that at least a first of the contact pads 8 is arranged on a first side of the printed circuit board and a first semiconductor switch 28 is connected directly to at least a second of the contact pads 20 on a second side of the printed circuit board, and that the semiconductor switch 28 is connected to the first contact pad 8 is connected directly via the vias 14 and the second contact pad 20, without further conductor tracks.

Vehicle on-board electrical network switch for motor vehicles, on-board electrical network for motor vehicles and method for operating an on-board electrical network switch for motor vehicles

Motor vehicle on-board electrical network switch having at least two inputs for a respective one of at least two on-board power supplies, at least one output for a load of the motor vehicle, at least two switches, a first switch being disposed between a first of the inputs and a common node, and a second switch being disposed between a second of the inputs and the common node, and the output being electrically connected to the common node, wherein the switches are formed as semiconductor switches and are respectively connected with their body diodes in forward direction towards the common node, characterized in that a monitoring circuit monitors a first voltage at the first input and/or a second voltage at the second input and/or a voltage at the common node, and in that the monitoring circuit causes an opening signal for simultaneous opening of both switches depending on an amount of at least one of the monitored voltages.

Electrical fuse device, method of manufacturing a fuse device and a method of operating an electrical fuse device

A fuse device comprising a housing, at least two connection lugs, a connecting element between the connection lugs, and an actuator. The actuator moves the connecting element from a closed position, in which it connects the connection lugs, to an open position, in which it is disconnected from at least one of the connection tabs. A particularly well-conducting connection between the connection lugs and the connecting element, which can nevertheless be easily disconnected by the actuator, is achieved by the connecting element being interference-fitted between the connection lugs.

Sicherungselement

Sicherungselement, insbesondere für eine Kraftfahrzeugenergieleitung umfassend, eine Steuerschaltung und eine pyrotechnische Sicherung, wobei die Steuerschaltung eine Leiterplatte umfassend zumindest einen Messsensor, zumindest einen Temperatursensor und zumindest einen den Messsensor und den Temperatursensor auswertenden Prozessor aufweist, die pyrotechnische Sicherung eine erste Anschlusslasche, eine zweite Anschlusslasche, eine zwischen den Anschlusslaschen angeordnete Trennstelle, und einen auf die Trennstelle wirkenden pyrotechnischen Antrieb aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die pyrotechnische Sicherung unmittelbar an der Leiterplatte zumindest formschlüssig befestigt ist.

Elektrische sicherungsvorrichtung, verfahren zur herstellung einer sicherungsvorrichtung und ein verfahren zum betrieb einer elektrischen sicherungsvorrichtung

Dispositivo fusible electrico, metodo de fabricacion de un dispositivo fusible y metodo de funcionamiento de un dispositivo fusible electrico.

Dispositivo fusible que comprende una carcasa, al menos dos lengüetas de conexión, un elemento de conexión entre las lengüetas de conexión, y un actuador. El actuador mueve el elemento de conexión desde una posición cerrada, en la que conecta las lengüetas de conexión, hasta una posición abierta, en la que se desconecta de al menos una de las lengüetas de conexión. El elemento de conexión, que se ajusta entre las lengüetas de conexión y el elemento de conexión, se puede desconectar fácilmente mediante el actuador.

Interruptor de sistema electrico a bordo de vehiculo de motor, sistema electrico a bordo de vehiculo de motor y metodo para operar un interruptor de sistema electrico a bordo de vehiculo de motor.

La invención se refiere a un interruptor de sistema eléctrico a bordo de vehículo de motor que comprende al menos dos entradas para una respectiva de al menos dos fuentes de alimentación del sistema eléctrico a bordo, al menos una salida para un consumidor del vehículo de motor, al menos dos interruptores, en donde un primer interruptor está dispuesto entre una primera de las entradas y un punto de nodo común, y un segundo interruptor está dispuesto entre una segunda de las entradas y el punto de nodo común, y la salida está conectada eléctricamente con el punto de nodo común, en donde los interruptores están diseñados como interruptores semiconductores y están conectados cada uno por sus diodos de cuerpo en la dirección del flujo con el punto de nodo común, caracterizado porque un circuito de vigilancia supervisa un primer voltaje en la primera entrada y/o un segundo voltaje en la segunda entrada y/o un voltaje en el punto de nodo común, y porque el circuito de monitoreo produce una señal de apertura de acuerdo con una magnitud de al menos uno de los voltajes monitoreados para abrir simultáneamente ambos interruptores.

Kraftfahrzeugbordnetzschalter, kraftfahrzeugbordnetz und verfahren zum betreiben eines kraftfahrzeugbordnetzschalters

Kraftfahrzeugbordnetzschalter mit zumindest zwei Eingängen für jeweils eine von zumindest zwei Bordnetzenergieversorgungen, zumindest einem Ausgang für einen Verbraucher des Kraftfahrzeugs, zumindest zwei Schaltern, wobei ein erster Schalter zwischen einem ersten der Eingänge und einem gemeinsamen Knotenpunkt angeordnet ist, und ein zweiter Schalter zwischen einem zweiten der Eingänge und dem gemeinsamen Knotenpunkt angeordnet ist, und der Ausgang mit dem gemeinsamen Knotenpunkt elektrisch verbunden ist, wobei die Schalter als Halbleiterschalter gebildet sind und jeweils mit ihren Bodydioden in Durchlassrichtung hin zum gemeinsamen Knotenpunkt geschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine · Überwachungsschaltung eine erste Spannung an dem ersten Eingang und/oder eine zweite Spannung an dem zweiten Eingang und/oder eine Spannung an dem gemeinsamen Knotenpunkt überwacht und dass die Überwachungsschaltung abhängig von einem Betrag zumindest einer der überwachten Spannungen ein Öffnungssignal zum gleichzeitigen Öffnen beider Schalter bewirkt.

Kraftfahrzeugbordnetzschalter, kraftfahrzeugbordnetz und verfahren zum betreiben eines kraftfahrzeugbordnetzschalters

Kraftfahrzeugbordnetzschalter mit zumindest zwei Eingängen für jeweils eine von zumindest zwei Bordnetzenergieversorgungen, zumindest einem Ausgang für einen Verbraucher des Kraftfahrzeugs, zumindest zwei Schaltern, wobei ein erster Schalter zwischen einem ersten der Eingänge und einem gemeinsamen Knotenpunkt angeordnet ist, und ein zweiter Schalter zwischen einem zweiten der Eingänge und dem gemeinsamen Knotenpunkt angeordnet ist, und der Ausgang mit dem gemeinsamen Knotenpunkt elektrisch verbunden ist, wobei die Schalter als Halbleiterschalter gebildet sind und jeweils mit ihren Bodydioden in Durchlassrichtung hin zum gemeinsamen Knotenpunkt geschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine · Überwachungsschaltung eine erste Spannung an dem ersten Eingang und/oder eine zweite Spannung an dem zweiten Eingang und/oder eine Spannung an dem gemeinsamen Knotenpunkt überwacht und dass die Überwachungsschaltung abhängig von einem Betrag zumindest einer der überwachten Spannungen ein Öffnungssignal zum gleichzeitigen Öffnen beider Schalter bewirkt.

Electrical Fuse Device, Method of Manufacturing a Fuse Device and a Method of Operating an Electrical Fuse Device

A fuse device comprising a housing, at least two connection lugs, a connecting element between the connection lugs, and an actuator. The actuator moves the connecting element from a closed position, in which it connects the connection lugs, to an open position, in which it is disconnected from at least one of the connection tabs. A particularly well-conducting connection between the connection lugs and the connecting element, which can nevertheless be easily disconnected by the actuator, is achieved by the connecting element being interference-fitted between the connection lugs.

Elektrisches Sicherungselement sowie Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Sicherungselementes

Elektrisches Sicherungselement 12 umfassend, einen schaltbaren Lastpfad 22 und einen schaltbaren Sicherungspfad36, wobei der Lastpfad 22 und der Sicherungspfad 36 mit ihren jeweiligen Eingängen 14 miteinander kurzgeschlossen sind. Der Lastpfad 22 und der Sicherungspfad 36 sind derart miteinander in Wirkverbindung, dass ein elektrisches Öffnen des Lastpfads 22 ein elektrisches Schließen des Sicherungspfads 36 bewirkt und dass eine in dem Sicherungspfad 36 angeordnete Sicherung 38 im Moment des Schließens des Sicherungspfads 36 auslöst.

Elemento fusible eléctrico, así como procedimiento para el funcionamiento de un elemento fusible eléctrico

Elemento fusible eléctrico (12) que comprende - una vía de transmisión de carga conmutable (20) y - una vía de fusible conmutable (36), en donde - la vía de transmisión de carga (20) y la vía de fusible (36) están cortocircuitadas entre sí con sus respectivas entradas, caracterizado por que, - la vía de transmisión de carga (20) y la vía de fusible (36) están en conexión operativa entre sí de tal modo que una apertura eléctrica de la vía de transmisión de carga (20) da lugar a un cierre eléctrico de la vía de fusible (36) y que un fusible (38) dispuesto en la vía de fusible (36) se activa en el momento del cierre de la vía de fusible (36).

Elektrisches sicherungselement sowie verfahren zum betreiben eines elektrischen sicherungselementes

Elektrisches Sicherungselement (12) umfassend, einen schaltbaren Lastpfad (22) und einen schaltbaren Sicherungspfad (36), wobei der Lastpfad (22) und der Sicherungspfad (36) mit ihren jeweiligen Eingängen (14) miteinander kurzgeschlossen sind. Der Lastpfad (22) und der Sicherungspfad (36) sind derart miteinander in Wirkverbindung, dass ein elektrisches Öffnen des Lastpfads (22) ein elektrisches Schließen des Sicherungspfads (36) bewirkt und dass eine in dem Sicherungspfad (36) angeordnete Sicherung (38) im Moment des Schließens des Sicherungspfads (36) auslöst.

Fusible de fusion, disposicion de circuito y vehiculo de motor con disposicion de circuito.

Un fusible de fusión con un hilo de fusión dispuesto entre una primera y una segunda terminales, caracterizado porque se dispone una clavija de conexión en cada una de la primera y segunda terminales, se coloca una placa de circuito impreso en la clavija de conexión y al menos un circuito integrado está dispuesto en la placa de circuito impreso en el lado opuesto al hilo de fusión.

Dispositivo fusible eléctrico, método de fabricación de un dispositivo fusible y método de funcionamiento de un dispositivo fusible eléctrico

La invención se refiere a un dispositivo de protección que comprende una carcasa, al menos dos pestañas de conexión, una pieza de conexión entre las pestañas de conexión y un accionamiento. El accionamiento mueve la pieza de conexión desde una posición cerrada, en la que la pieza de conexión une las pestañas de conexión, a una posición abierta, en la que la pieza de conexión está desconectada de al menos una de las dos pestañas de conexión. Una conexión especialmente altamente conductora entre las pestañas de conexión y la pieza de conexión y, sin embargo, fácil de desconectar mediante el accionamiento, se consigue porque la pieza de conexión está encajada a presión entre las pestañas de conexión. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Kraftfahrzeugtrennschalter

Gegenständlich wird ein Kraftfahrzeugtrennschalter basierend auf einem temperaturabhängig magnetisierbaren Verbindungsstück vorgeschlagen.

Kraftfahrzeugtrennschalter

Gegenständlich wird ein Kraftfahrzeugtrennschalter basierend auf einem temperaturabhängig magnetisierbaren Verbindungsstück vorgeschlagen.