Mechanische Verteilereinspritzpumpe mit Kaltstartbeschleunigung

Druckspeicher

Ein Druckspeicher (2a–2f), insbesondere für ein Abgasnachbehandlungssystem, umfasst: ein Gehäuse (4) mit einem darin ausgebildeten Hohlraum (20); einen Kolben (6), der beweglich so in dem Hohlraum (20) angeordnet ist, dass in dem Hohlraum (20) ein Druckspeichervolumen (21) ausgebildet ist, dessen Größe durch Bewegen des Kolbens (6) in einer Längsrichtung variierbar ist; ein Dichtungselement (12), das zwischen dem äußeren Umfang des Kolbens (6) und dem inneren Umfang des Hohlraums (20) derart angeordnet ist, dass der äußeren Umfang des Kolbens (6) von dem inneren Umfang des Hohlraums (20) beabstandet ist; sowie ein Führungselement (18), das sich in der Längsrichtung durch das Gehäuse (4), den Hohlraum (20) und den Kolben (6) erstreckt, und das ausgebildet ist, die Bewegung des Kolbens (6) in der Längsrichtung zu führen.

Hydraulikeinrichtung, Abgasnachbehandlungssystem, Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Hydraulikeinrichtung (8), insbesondere für ein Abgasnachbehandlungssystem (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Zylinder (9), und mit einem in dem Zylinder (9) axial verlagerbaren Kolben (13), der eine mit dem Zylinder (9) korrespondierende Kolbenplatte (16) aufweist, wobei der Zylinder (9) wenigstens eine Zulauföffnung (18) und wenigstens eine Ablauföffnung (19) aufweist, und mit einem Federelement (17), das die Kolbenplatte (16) in eine Schiebeendstellung gegen eine Stirnwand (10) des Zylinders (9) drängt. Es ist vorgesehen, dass die Ablauföffnung (19) in einer Mantelwand (11) des Zylinders (9) derart angeordnet ist, dass sie von der Kolbenplatte (16) in ihrer Schiebeendstellung verschlossen und in einer entgegen der Kraft des Federelements (17) verlagerten Hubstellung der Kolbenplatte (16) freigegeben ist.

Mechanische Verteilereinspritzpumpe mit Kaltstartbeschleunigung

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hochdruckpumpe zur Versorgung von Verbrennungskraftmaschinen mit Kraftstoff, an deren Gehäuse (2) eine Verstelleinheit (5) zum Verschieben des Einspritzzeitpunktes aufgenommen ist. Die Verstelleinheit (5) umfasst einen Einspritzverstellerkolben (6) mit Zulaufbohrungen (10, 11), wobei im Einspritzverstellerkolben (6) ein Regelschieber (12) bewegbar aufgenommen ist, welcher an seiner einen Kaltstartbeschleunigungskolben (23) zuweisenden Seite (18) mit einer Vorspannkraft beaufschlagt ist. Zwischen dem Kaltstartbeschleunigungskolben (23) und der zweiten Stirnseite (18) des Einspritzverstellerkolbens (6) ist ein diesen direkt beaufschlagendes Federelement (60) sowie ein von diesem Federelement (60) unabhängiges, auf den Regelschieber (12, 20) einwirkendes, an einem Träger (55) aufgenommenes Federpaket (60, 61) angeordnet.

Mechanical distributor injection pump having cold-start acceleration

A high-pressure pump for supplying internal combustion engines with fuel includes a housing, on which a timing unit for displacing the point of injection is accommodated. The timing unit includes an injection timing piston having inlet bores, and a regulating slide, whose face facing a cold-start accelerator piston has a prestress force applied to it, is movably accommodated in the injection timing piston. A spring element, which is applied directly to the injection timing piston, as well as a spring assembly, which is independent of the spring element and accommodated on a carrier and act on the regulating slide, are positioned between the cold-start accelerator piston and the opposing face of the injection timing piston.