Method for operating a charging station

Method for operating a charging station for electric vehicles in which a charging power is negotiated between a charge control device of the electric vehicle and the charging station, the charge control device controls a charging current which is transmitted from the charging station to the electric vehicle in accordance with the charging power negotiated, wherein a continuous power rating and a maximum power of the charging station which is greater than the continuous power rating are determined. In order to optimise the charging power and to accelerate a charging operation, it is proposed that a charging power which is above the continuous power rating and which at most corresponds to the maximum power is first negotiated, that the temperature in the charging station be monitored, and that, when a limit temperature is exceeded, a new charging power which at most corresponds to the continuous power be negotiated.

Method and system for dynamically providing information about charging stations

A method is provided for dynamically providing up-to-date information about charging stations for electric vehicles. Charging station information including at least one charging station identification assigned to a respective charging station and location information assigned to the respective charging station is stored for multiple charging stations. A charge request containing identification of the mobile station and geographical information for the mobile station is received from a mobile station. A tuple of charging station information from the plurality of items of stored charging station information dependent on at least the received charge request is selected such that the received geographical information is compared with the respective location information of the charging stations and when the result of a comparison is positive the corresponding charging station information is added to the tuple and the tuple is sent to the mobile station using the identification of the mobile station.

Charging station and method for securing a charging process of an electric vehicle

Method for securing a charging process of a vehicle (30) at a charging station (2), comprising outputting a random or pseudorandom first release code to a user on the charging-station side, releasing the charging current on the charging-station side, receiving a second release code that is input by a user on the charging-station side, comparing the first release code with the second release code on the charging station-side, and interrupting the charging current on the charging-station side in the event of a positive comparison result.

Packaging machine

The present invention relates to a packaging machine having at least one working station which has a lower and/or an upper tool, being vertically movable on lifting tables and the lifting table having a vertically displaceable plate onto which the lower tool is mounted, at least one vertical guide for said plate, a crankshaft, a bar, one end of which being connected rotatably about at least one axis to the plate and the other end rotatably to the crankshaft, and a rotatable drive driving the crankshaft.

Thermostat for Heating, Air-Conditioning and/or Ventilation Systems

Embodiments of a thermostat for heating, air-conditioning and/or ventilation systems are provided. The thermostat includes a base body, a temperature sensor arranged on the base body, an actuator arranged on the base body, and a housing that at least partially encloses the base body. A display is made possible in that the housing in the area of the base body is at least in parts made of a translucent material.

Method for vibration damping for hydraulic lifting mechanisms of mobile working machines and hydraulic lifting mechanism having vibration damping

There are disclosed a method and a lifting mechanism for actively damping in mobile working machines vibrations which may occur as a result of raised attachments during travel. The method or the lifting mechanism has a prediction or a predictor for estimating the future vibration. The prediction is preferably carried out with a recursive least squares algorithm. The mobile working machine may, for example, be a tractor.

Control system for shifting an automatic transmission

A control system is provided for shifting an automatic transmission of a motor vehicle, which includes, but is not limited to a speed controller, and an electronic control device. Through the electronic control device the parameters vehicle speed, position of the speed controller and acceleration of the speed controller can be captured. Through the electronic control device and through comparison of the captured values of the parameters with predetermined reference values a shifting time is determined for shifting the automatic transmission.

Method for negotiating a charging power between an electric vehicle and a charging station

Method for operating a charging station for electric vehicles in which a charging power is negotiated between a charge control device of the electric vehicle and the charging station, the charge control device controls a charging current which is transmitted from the charging station to the electric vehicle in accordance with the charging power negotiated, wherein a continuous power rating and a maximum power of the charging station which is greater than the continuous power rating are determined. In order to optimize the charging power and to accelerate a charging operation, it is proposed that a charging power which is above the continuous power rating and which at most corresponds to the maximum power is first negotiated, that the temperature in the charging station be monitored, and that, when a limit temperature is exceeded, a new charging power which at most corresponds to the continuous power be negotiated.

Method for Vibration Damping for Hydraulic Lifting Mechanisms of Mobile Working Machines and Hydraulic Lifting Mechanism Having Vibration Damping

There are disclosed a method and a lifting mechanism for actively damping in mobile working machines vibrations which may occur as a result of raised attachments during travel. The method or the lifting mechanism has a prediction or a predictor for estimating the future vibration. The prediction is preferably carried out with a recursive least squares algorithm. The mobile working machine may, for example, be a tractor.

Process for controlling a CVT installed in the power train of a motor vehicle

The invention concerns a process for controlling a CVT in a motor vehicle. In order to avoid an uncomfortable excitation of a transmission ratio change of the CVT when the driving speed is constant it is proposed that in the case of small accelerator pedal changes ( Подробнее

Process for the phosgenation of amines in the gas phase using microstructure mixers

A process for rapidly mixing phosgene and an amine in the gas phase to produce the corresponding isocyanate. Micro-structure mixers are used for the rapid mixing. The educts emerge from the micro-structure mixer in the form of thin free jets which mix very rapidly by diffusion and/or turbulence. As a result, the mixing operation is accelerated substantially as compared with conventional reactors. The isocyanate yield is also increased.

Motor vehicle with turbocharger

A motor vehicle is provided having a combustion engine, an automatic transmission, a turbocharger with variable geometry pre-compressing combustion air for the combustion engine and a turbocharger control unit for varying the turbocharger geometry, the turbocharger control unit is equipped before a downshifting of the automatic transmission to vary the geometry in the turbocharger in the direction of a reduction of the rotational speed of the turbocharger.

Method and system for dynamically providing information about charging stations

The invention relates to a method for dynamically providing up-to-date information about charging stations for electric vehicles. Charging station information including at least one charging station identification assigned to a respective charging station and location information assigned to the respective charging station is stored for a plurality of charging stations. A charge request containing identification of the mobile station and geographical information for the mobile station is received from a mobile station. A tuple of charging station information from the plurality of items of stored charging station information dependent on at least the received charge request is selected such that the received geographical information is compared with the respective location information of the charging stations and when the result of a comparison is positive the corresponding charging station information is added to the tuple and the tuple is sent to the mobile station using the identification of the mobile station. 1. A method for providing information about charging stations for electric vehicles , comprising the steps of:storing, for a plurality of charging stations, charging station information comprising at least one charging station identification assigned to a respective charging station and at least one item of location information assigned to the respective charging station;receiving from a mobile station a charge request containing at least one identification of the mobile station and one item of geographical information for the mobile station, wherein the charge request in addition contains information whether the electric vehicle is charged with direct current or alternating current;selecting a tuple of charging station information from the plurality of items of stored charging station information dependent on at least the received charge request such that the received geographical information is compared with the respective location information of the ...

CONTROL SYSTEM FOR AN AGRICULTURAL WORK SYSTEM, WORK SYSTEM, USE

A control system for an agricultural work system having at least one mobile work machine, which is developed to carry out a predefined work task in an autonomous manner, including an arrangement for the work machine for orientation purposes and/or for a collision avoidance. It is provided that the arrangement includes a multitude of markers which are able to be placed/are placed on objects in an operating range, and at least one device, which is able to be mounted/is mounted on the work machine and designed to detect the markers and to output an item of information to the work machine as a function of a detected marker. 1. A control system for an agricultural work system having at least one mobile work machine , which is designed to carry out a predefined work task in an autonomous manner , the control system comprising:an arrangement provided for the work machine for at least one of orientation purposes, and a collision avoidance, wherein the arrangement includes a multitude of markers, which are able to be placed on objects in an operating range of the work machine; andat least one device mountable on the work machine and designed to detect the markers and to output an item of information to the work machine as a function of detected ones of the markers.2. The control system as recited in claim 1 , wherein the markers are visual markers claim 1 , the visual markers being reflectors.3. The control system as recited in claim 1 , wherein the device has at least one camera sensor for detecting the markers.4. The control system as recited in claim 1 , wherein the device has at least one emitter for illuminating the markers.5. The control system as recited in claim 1 , wherein the markers have identifying features.6. The control system as recited in claim 5 , wherein the identifying features are at least one of: (i) QR codes claim 5 , (ii) RFID chips claim 5 , or (iii) predefined lacquers.7. The control system as recited in claim 1 , further comprising:a control unit ...

Packaging machine comprising a machine frame and method for the construction and alteration thereof

The invention relates to a packaging machine including a machine frame in addition to a method for the construction and alteration thereof. The packaging machine includes a frame made of transversal (3, 22, 28, 29) and longitudinal elements (2, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 25, 33) for receiving and fixing the individual work stations of the packaging machine, whereby the stations are used, for example, for forming, filling, sealing and labelling the packaging. Displacably mounted securing means for the work stations are fixably arranged on the longitudinal elements of the frames. The invention also relates to a method for constructing the type of packaging machine, whereby the frame is made of longitudinal elements (2, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 25, 33) which preferably are the same length as the individual work stations, and transversal elements (3, 22, 28, 29) are assembled together and the work stations are consequently suspended, orientated and fixed in the frame. The invention further relates ...

Home Automation System

Provided herein are embodiments of a home automation system. The home automation system includes display means configured to display a view of at least one part of a floor plan of a spatial environment of the home automation system. An intuitive and simplified set-up takes place by the programming means being configured to program at least one action of an actuator of the home automation system based on the currently displayed view of the floor plan and a function of the actuator and/or a sensor of the home automation system. 1. A home automation system , comprising:at least one evaluation device;a mobile display configured to display a view of at least one part of a floor plan of a spatial environment of the home automation system; anda processor configured to program at least one action of an actuator of the home automation system based on the currently displayed view of the floor plan and a function of the actuator and/or a sensor of the home automation system;wherein the evaluation device obtains from receive signals of a transmitter received by at least two sensors a respective receive filed strength together with a transmitter identification and a sensor identification as receive information and determines a position from the receive information, such that the mobile display shows a part of the floor plan depending on the detected position within the floor plan.2. The home automation system according to claim 1 , wherein the processor is configured to associate a position in the floor plan with an actuator and/or a sensor based on the currently displayed view.3. The home automation system according to claim 1 , wherein the processor is configured to define virtual movement vectors and/or virtual trigger points in the currently displayed view in the floor plan and to associate at least one action of an actuator with them.4. The home automation system according to claim 1 , wherein a detector is configured to detect the floor plan claim 1 , in particular in that ...

Driving resistance-dependent shifting delay

A control system for shifting an automatic transmission for a motor vehicle is provided. The control system is connected to a drive engine and a drive train. The control system includes a speed sensor configured for sensing a vehicle speed, an angular sensor configured for sensing an angle of an accelerator pedal of the motor vehicle, an acceleration sensor configured to sense an acceleration of the accelerator pedal, and a control electronic device configured for selecting a predetermined shifting curve for shifting the automatic transmission. The control electronic device also is configured to select from different shifting modes by measurement data of the speed sensor, angular sensor, and acceleration sensor.

Control system for shifting an automatic transmission

A control system is provided for shifting an automatic transmission of a motor vehicle, which includes, but is not limited to a speed controller, and an electronic control device. Through the electronic control device the parameters vehicle speed, position of the speed controller and acceleration of the speed controller can be captured. Through the electronic control device and through comparison of the captured values of the parameters with predetermined reference values a shifting time is determined for shifting the automatic transmission.

Charging Station and Method for Securing a Charging Process of an Electric Vehicle

Method for securing a charging process of a vehicle () at a charging station (), comprising outputting a random or pseudorandom first release code to a user on the charging-station side, releasing the charging current on the charging-station side, receiving a second release code that is input by a user on the charging-station side, comparing the first release code with the second release code on the charging station-side, and interrupting the charging current on the charging-station side in the event of a positive comparison result. 1. Method for securing a charging process of a vehicle at a charging station comprising:a0) determining a charging time or carrying out a payment process on the charging station side,a) outputting a random or pseudorandom first release code to a user on the charging-station side,a1) sending to the vehicle an interlocking signal that brings about an interlocking of a charging cable to the vehicle from the charging station side,b) releasing the charging current on the charging-station side,c) receiving a second release code that is input by a user on the charging-station sided) comparing the first release code with the second release code on the charging-station side, ande) interrupting the charging current on the charging-station side in the event of a positive comparison result,e1) sending to the vehicle an unlocking signal that brings about the unlocking of the charging cable from the vehicle from the charging station side,f1) unlocking upon expiry of the charging time independently of the input of the second release code the charging cable on the vehicle side.2. Method of claim 1 , wherein steps a) to b) are performed at the start of a charging process and that steps c) to f1) are performed at the end of the charging process.3. Method of claim 1 , wherein the first release code is generated in the charging station and output by the charging station via a receipt printer claim 1 , a display or an electronic message to the user.4. Method ...

Packaging machine with several lifting devices per work station

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verpackungsmaschine mit mindestens einer Arbeitsstation, die ein Oberwerkzeug und ein vertikal verschiebbares Unterwerkzeug aufweist, wobei das Unterwerkzeug mehrere parallel zueinander geordnete Hubvorrichtungen aufweist. The present invention relates to a packaging machine with at least one work station, which has an upper tool and a vertically displaceable lower tool, wherein the lower tool has a plurality of parallel arranged lifting devices.

Isocyanurate polyisocyanates made from 1,3-diisocyanatecycloalcanes

Process for the preparation of polyisocyanates

ABSTRACT OF THE DISCLOSURE Polyisocyanates are prepared by thermally splitting a carbamate corresponding to the formula: R1(NH-CO-O-R2)n in which R1, R2 and n are as defined herein into the corresponding isocyanate and alcohol. The split-ting reaction is carried out at a temperature of from 150 to 350°C, at a pressure of from 0.0001 to 20 bar and in the presence of an auxiliary agent. Suitable auxil-iary agents are hydrogen chloride, organic acid chlor-ides, compounds having an alkylating effect and organotin (IV) chlorides. Inert solvents and catalysts may also be employed in the splitting products. The thus-produced isocyanate and alcohol are then separated, if necessary.

Home automation system

Die Anmeldung betrifft ein Hausautomationssystem (100) für ein Gebäude (108), umfassend mindestens eine Hausautomationssteuervorrichtung (102, 302), und mindestens eine mit der Hausautomationssteuervorrichtung (102, 302) kommunikativ verbundene Körperschalldetektionsvorrichtung (104, 204), wobei die Körperschalldetektionsvorrichtung (104, 204) zumindest an einer Gebäudewand (110, 210) des Gebäudes (108) angeordnet ist, und wobei die Körperschalldetektionsvorrichtung (104, 204) eingerichtet ist zum Erfassen mindestens eines über die mindestens eine Gebäudewand (110, 210) übertragenen Körperschallsignals. The application relates to a home automation system (100) for a building (108), comprising at least one home automation control device (102, 302), and at least one structure-borne noise detection device (104, 204) communicatively connected to the home automation control device (102, 302), the structure-borne noise detection device (104 , 204) is arranged at least on one building wall (110, 210) of the building (108), and wherein the structure-borne noise detection device (104, 204) is set up to detect at least one structure-borne noise signal transmitted via the at least one building wall (110, 210).

Process for the phosgenation of amines in the gas phase using microstructure mixers

A process for rapidly mixing phosgene and an amine in the gas phase to produce the corresponding isocyanate. Micro-structure mixers are used for the rapid mixing. The educts emerge from the micro-structure mixer in the form of thin free jets which mix very rapidly by diffusion and/or turbulence. As a result, the mixing operation is accelerated substantially as compared with conventional reactors. The isocyanate yield is also increased.

Home automation system

Disclosed is a home automation system comprising display means designed to display an image of at least part of a top view of a three-dimensional environment of the home automation system. In order to create an intuitive and simplified design, programming means are designed to program at least one action of an actuator of the home automation system on the basis of the currently displayed image of the top view and on the basis of a function of the actuator and/or of a sensor of the home automation system.

Process for the preparation of polyisocyanates

Process for the preparation of polyisocyanates

Method of operating an automatic transmission as well as controller

A method is provided for operating an automatic transmission for a vehicle, that includes, but is not limited to detecting whether a target speed of the vehicle is set, calculating an optimum acceleration gear in dependence of an actual virtual accelerator pedal position, and, if the optimum acceleration gear differs from a current gear, storing the actual virtual accelerator pedal position, shifting to the optimum acceleration gear and ignoring newly calculated actual virtual accelerator pedal positions for an acceleration period of time. Since the actual virtual accelerator pedal position is stored in the case of a detected necessary gear shift and further calculated actual virtual accelerator pedal positions are ignored for a time, the operating of the transmission is based mainly on the value of the actual virtual accelerator pedal position at the time, when a necessary gear shift is detected. The risk that due to insignificant changes of the accelerator pedal position the gear is shifted up and down several times (“gear hunting”) until the target speed is reached is reduced.

Method for detecting a degree of pollution

Verfahren zum Erfassen eines Verschmutzungsgrades einer Scheibe umfassend, Anordnen einer Kamera an einer ersten Seite der Scheibe, wobei eine optische Achse der Kamera durch die Scheibe hindurch zu einer zweiten Seite der Scheibe gerichtet ist, Einstellen einer Brennweite der Kamera im Wesentlichen auf eine Bildweite der Kamera, Erfassen eines Bildes mit der Kamera durch die Scheibe hindurch, Bestimmen eines Kontrastes in dem Bild, Auswerten des bestimmten Kontrastes und abhängig von der Auswertung Ausgeben eines Wertes des Verschmutzungsgrades. A method for detecting a degree of contamination of a pane comprising arranging a camera on a first side of the pane, wherein an optical axis of the camera is directed through the pane to a second side of the pane, adjusting a focal length of the camera substantially to an image distance of the camera , capturing an image with the camera through the pane, determining a contrast in the image, evaluating the determined contrast and depending on the evaluation outputting a value of the degree of soiling.

Thermostat for heating, air-conditioning and/or ventilation systems

The invention relates to a thermostat for heating, air-conditioning and/or ventilation systems, comprising a main part, a temperature sensor arranged on the main part, an actuator arranged on the main part, and a housing that at least partially encloses the main part. In order to simplify operation of the thermostat, a control circuit detects operation of the thermostat on the housing and activates a tactile feedback in response to a detected operation.

Process for the phosgenation of amines in the gas phase using microstructure mixers

Device and method for controlling the operation of a hydraulically actuated towing device on a vehicle

Charging device for electric vehicles and method for charging electric vehicles

Upshift control method of automatic vehicle transmission

The gear changing control method uses an electronic control unit in which different gear changing characteristics are stored for different vehicle loadings, used to provide a changing-up request. The momentary travel resistance of the vehicle is calculated and the changing up to a higher gear is only initiated in response to the request, when a minimum acceleration is possible without changing back down to a lower gear. The minimum acceleration is defined for each vehicle velocity by a stored table held by the control device.

Parking brake arrangement for vehicles with gear box

An extra shift finger (13) attached to the gear change shaft (10) is fixed between two gear change rods (S1-S4) when the other shift fingers are disengaged by putting the gear lever into the park position. The coupling between the engine and transmission is released when the engine is turned off. The gearshift lever used to choose a gear operates a gear change shaft pivotably mounted and axially movable inside the transmission housing. Gear change fingers (11,12) attached to the gear change shaft can be moved in an axial direction between different gear change planes (X1-X4) by axial movement of the shaft, which can also be pivoted to move the fingers in an axial direction within the gear change planes, so that they become engaged between the gear change rods forming these planes.

Method for selecting gear in automatic transmission unit, using comparison of actual speed and possible acceleration

Zum Betrieb eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs wird eine Ist-Beschleunigung und eine Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs bestimmt. Außerdem wird vorherbestimmt, ob bei der momentanen Fahrgeschwindigkeit in einem nächsthöheren Gang des Getriebes eines Beschleunigung möglich ist, die mindestens gleich groß ist, wie die Ist-Beschleunigung. Es erfolgt ein Schalten des Getriebes um einen Gang, wenn diese Bedingung erfüllt ist.

Process for the preparation of polyisocyanates

Die Erfindung betrifft ein verbessertes Verfahren zur Herstellung von Polyisocyanaten durch thermische Spaltung der entsprechenden Carbamate, bei welchem man die Umsetzung in Gegenwart von stabilisierend wirkenden Hilfsmitteln, ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Chlorwasserstoff, anorganischen und organischen Säurechloriden, alkylierend wirkenden Verbindungen und Organozinn-IV-chloriden durchführt. The invention relates to an improved process for the preparation of polyisocyanates by thermal cleavage of the corresponding carbamates, in which the reaction is carried out in the presence of stabilizing auxiliaries selected from the group consisting of hydrogen chloride, inorganic and organic acid chlorides, alkylating compounds and organotin IV. chlorides.

Home automation system

Method and device for sealing film webs

Method for coupling an automatic transmission via a torque converter and/or a bridging coupling

A method for coupling an automatic transmission 12 of a motor vehicle, in which torque generated by an engine 10 and applied to an input shaft is relayed by means of a torque converter 14 and / or by means of a bridging / bypass coupling 16 for bridging the torque converter 14 to an output shaft. After the initiation of a bridging procedure, the torque is reduced, after which the bridging coupling 16 is closed. This method enables an improved efficiency when coupling the automatic transmission 12. Optionally the bridging coupling 16 may be a friction coupling and may already be closed when the automatic transmission 12 shifts into a first forward gear and preferably remains closed when the automatic transmission shifts into each ensuing forward gear.

Method for coupling an automatic transmission

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kuppeln eines Automatikgetriebes (12) eines Kraftfahrzeugs, bei dem ein von einem Motor (10) erzeugtes und an einer Eingangswelle anliegendes Motordrehmoment mittels eines Drehmomentwandlers (14) und/oder mittels einer Überbrückungskupplung (16) zum Überbrücken des Drehmomentwandlers (14) an eine Ausgangswelle weitergeleitet wird, wobei nach einer Initiierung eines Überbrückungsvorgangs eine Reduktion des Motordrehmoments folgt und danach die Überbrückungskupplung (16) geschlossen wird. Dieses Verfahren ermöglicht einen verbesserten Wirkungsgrad beim Kuppeln des Automatikgetriebes (12). The invention relates to a method for coupling an automatic transmission (12) of a motor vehicle, in which an engine torque generated by an engine (10) and applied to an input shaft is by means of a torque converter (14) and / or by means of a lockup clutch (16) for bridging the torque converter (14) is forwarded to an output shaft, wherein after an initiation of a lock-up process, the engine torque is reduced and the lock-up clutch (16) is then closed. This method enables improved efficiency when coupling the automatic transmission (12).

Method and means for controlling the downshift

Ein Verfahren zum Steuern eines Herunterschaltens eines Getriebes (2) eines Kraftfahrzeugs im Schubbetrieb von einem Ausgangsgang (g) in einen Zielgang (g-1) hat die Schritte: a) Abschätzen (S2) eines bei eingelegtem Ausgangsgang vom Motor (1) ausgeübten Ausgangs-Drehmoments (Mg); b) Berechnen (S3) eines Soll-Drehmoments (Ms,g-1) anhand des Ausgangs-Drehmoments und der Übersetzungsverhältnisse (ig, ig-i) von Ausgangs- und Zielgang (g, g-1); und c) Ansteuern (S8) des Motors (1) bei eingelegtem Zielgang (g-1) unter Vorgabe des berechneten Soll-Drehmoments (Ms,g-1). A method for controlling a downshift of a transmission (2) of a motor vehicle in overrun from an output gear (g) to a target gear (g-1) has the steps: a) Estimating (S2) an output exerted by the engine (1) when an output gear is engaged -Torque (Mg); b) calculating (S3) a target torque (Ms, g-1) based on the output torque and the gear ratios (ig, ig-i) of the output and target gear (g, g-1); and c) actuating (S8) the motor (1) when the target gear (g-1) is engaged, specifying the calculated target torque (Ms, g-1).

Clutch controlling method for motor vehicle gear, involves evaluating temperature of clutch and comparing temperature with temperature threshold value, where control unit is substitution strategy for starting vehicle

The method involves evaluating temperature of a clutch, which is estimated after starting a vehicle, and comparing the temperature with a temperature threshold value before starting the vehicle. A control unit is a substitution strategy for starting the vehicle when the temperature reaches the temperature threshold value. The substitution strategy assigns a permissible engine moment for starting the vehicle. Independent claims are also included for the following: (A) a motor vehicle comprising a control unit (B) a computer program product implementing a process for controlling a clutch.

Automatic railcar gearbox system controlling method, involves finding difference between actual acceleration and reference acceleration of railcar, and changing peak program into standard switch program, if difference exceeds preset value

Um Automatikgetriebeölkühler klein dimensionieren zu können und dennoch die Anhängelast besonders im Gebirge nicht begrenzen zu müssen, wird ein Verfahren zur Steuerung eines automatischen Schaltgetriebes mit Kupplungen, die durch ein elektronisches Steuergerät gesteuert oder geregelt werden, vorgeschlagen, bei dem das elektronische Steuergerät Sensorsignale erhält und aus den Sensorsignalen eine Kenngröße für eine Fahraktivität bestimmt wird, mit der aus einer Mehrzahl von Schaltprogrammen eines ausgewählt wird, wobei DOLLAR A - die Differenz der Ist-Beschleunigung und der Soll-Beschleunigung ermittelt wird; DOLLAR A - bei Überschreiten eines vorbestimmten Wertes der Differenz vom Standard-Schaltprogramm in ein Bergprogramm gewechselt wird, DOLLAR A und das Motormoment in Abhängigkeit von der Getriebeöltemperatur gesteuert wird.

Method and device for detecting a person in a room

Verfahren zur Erkennung einer Person in einem Raum umfassend: Erfassen einer ersten Antennenimpedanz von zumindest zwei Antennensystemen in einem leeren Raum, Anlernen der erfassten ersten Antennenimpedanzen, Erfassen zweiter Antennenimpedanzen der zumindest zwei Antennensystem in dem Raum mit zumindest einer Person, Vergleichen der angelernten ersten Antennenimpedanzen mit den zweiten Antennenimpedanzen und Ausgeben eines Anwesenheitssignals bei einer detektierten Abweichung.

Motor vehicle with turbocharger

A motor vehicle is provided having a combustion engine, a manual transmission, a turbocharger with variable geometry pre-compressing combustion air for the combustion engine and a turbocharger control unit for varying the turbocharger geometry, the turbocharger control unit is equipped before a downshifting of the transmission to vary the geometry in the turbocharger in the direction of a reduction of the rotational speed of the turbocharger.

Apparatus and method for controlling the operation of a hydraulically actuated attachment on a vehicle

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) für ein Fahrzeug (2) mit einer hydraulischen Betätigungseinheit (3) zur Regelung des Betriebs eines Anbaugeräts (4) an dem Fahrzeug (2), umfassend eine elektrohydraulische Hubwerksregelung, eine Auswerteeinheit (20) sowie datenleitende Verbindungen (21) hin zu einer Fahrzeugsteuerung (22) und einem der hydraulischen Betätigungseinheit (3) zugeordneten Steuergerät (10), wobei mindestens ein Bodendichtesensor (7) mit dem Steuergerät (16) verbindbar ist. Weiter wird ein Verfahren vorgeschlagen, wobei mittels einer solchen Vorrichtung (1) die Bestimmung einer Verdichtung eines Ackerbodens zur Vermeidung bzw. Auflösung von Schadverdichtungen ermöglicht ist. The invention relates to a device (1) for a vehicle (2) with a hydraulic actuating unit (3) for controlling the operation of an attachment (4) on the vehicle (2), comprising an electrohydraulic hoist control, an evaluation unit (20) and data-conducting connections (21) to a vehicle controller (22) and one of the hydraulic actuator (3) associated control unit (10), wherein at least one bottom density sensor (7) with the control unit (16) is connectable. Further, a method is proposed, wherein by means of such a device (1), the determination of a compaction of a field soil for the prevention or resolution of Schadverdichtungen is possible.

Vorrichtung zum duschen und/oder baden

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Duschen und/oder Baden, umfassend eine Benutzerschnittstelleneinrichtung (1), die dazu ausgebildet ist, sich informationstechnologisch mit einem Endgerät (2) eines Benutzers der Vorrichtung zu verbinden und benutzerspezifische Konfigurationsinformationen von dem Endgerät (2) zu empfangen, und eine Einrichtung zum Erzeugen eines Effektes, die dazu ausgebildet ist, den Effekt in Abhängigkeit von den benutzerspezifischen Konfigurationsinformationen zu erzeugen.

Kamerasystem und heimautomatisierungssystem mit einem kamerasystem

Kamerasystem mit zumindest zwei ersten omnidirektionalen Kameras, deren ersten optische Achsen im Wesentlichen entlang einer ersten Raumachse verlaufen und zumindest zwei zweiten omindirektionalen Kameras, deren zweiten optische Achsen im Wesentlichen entlang einer zweiten Raumachse verlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten optischen Achsen einen Abstand zueinander aufweisen und dass die zweiten optischen Achsen einen Abstand zueinander aufweisen.

Bewässerungssteuerungsvorrichtung

Bewässerungssteuerungsvorrichtung (2) umfassend einen Einlass (4), einen Auslass (6), einem zwischen dem Einlass (4) und dem Auslass (6) angeordneten Durchlass (8), und ein in dem Durchlass (8) angeordneten, elektromagnetisch angetriebenen Absperrorgan (10), wobei das Absperrorgan (10) den Durchlass (8) zwischen dem Einlass (4) und dem Auslass (6) verschließt und öffnet. Eine elektrische Strömungsmaschine (12) ist in dem Durchlass (8) angeordnet und mit einem Energiespeicher (14) verbunden, wobei der Energiespeicher (4) zum elektromagnetischen Betreiben des Absperrorgans (2) eingerichtet ist.

Gangauswahlverfahren und -vorrichtung

Gangauswahlverfahren und -vorrichtung

Maquina empaquetadora con una plataforma elevadora para herramientas.

Una máquina empaquetadora con al menos una estación de trabajo (2, 7, 10), que muestra una herramienta inferior (4, 9, 11) y/o una herramienta superior (3, 8, 12), donde la herramienta inferior se puede mover verticalmente sobre la plataforma elevadora, y la plataforma elevadora muestra: u una placa (13) movible verticalmente, sobre la que se monta la herramienta inferior (4, 9, 11), u al menos una guía vertical (15) para la placa (13), u un cigüeñal (20), u una barra (20) que se conecta de forma giratoria, en un extremo (18), con la placa (13), alrededor de al menos un eje, y, en el otro extremo (19), con el cigüeñal (20), y u un mecanismo giratorio con forma de un motor en forma de E, que acciona el cigüeñal, caracterizada porque el motor en forma de E puede girar en dos direcciones, y el cigüeñal gira alternativamente, a un máximo de 180º, en y en contra del sentido de las agujas del reloj.

Verfahren zur Schwingungstilgung für hydraulische Hubwerke von mobilen Arbeitsmaschinen und hydraulisches Hubwerk mit Schwingungstilgung

Offenbart sind ein Verfahren und Hubwerk zur aktiven Tilgung von Schwingungen bei mobilen Arbeitsmaschinen, die auf Grund von angehobenen Anbaugeräten während der Fahrt entstehen können. Das Verfahren bzw. das Hubwerk hat eine Prädiktion bzw. einen Prädiktor zur Abschätzung der zukünftigen Schwingung. Die Prädiktion erfolgt vorzugsweise mit einem Recursive-Least-Squares-Algorithmus. Die mobile Arbeitsmaschine kann z.B. ein Traktor sein.

Verfahren zur Steuerung einer Dusche und Dusche mit einem Datenverarbeitungssystem

Verfahren zur Steuerung einer Dusche (1), aufweisend zumindest die folgenden Schritte:a) Überwachen der Dusche (1) mit einer Mehrzahl von Radarsensoren (2, ..., 5);b) Auswerten von Sensordaten der Mehrzahl von Radarsensoren (2, ..., 5) zur Bestimmung einer Körperhaltung einer Person (6); undc) Steuern einer Funktion der Dusche (1) in Abhängigkeit von der Körperhaltung.Zudem wird eine Dusche (1) mit einer Mehrzahl von Radarsensoren (2, ..., 5) und einem Datenverarbeitungssystem (10) vorgeschlagen.

Verfahren zur Steuerung einer Küchenarmatur und Küchenarmatur zur Abgabe zumindest einer Flüssigkeit

Verfahren zur Steuerung einer Küchenarmatur (1), aufweisend zumindest die folgenden Schritte:a) Aufnahme einer Umgebung (2) der Küchenarmatur (1) mit einem Bildsensor (3);b) Auswerten von Sensordaten des Bildsensors (3) zum Bestimmen einer Flüssigkeitsbedarfssituation mit einem Datenverarbeitungssystem (4); undc) Auswählen oder Abgabe zumindest einer Flüssigkeit in Abhängigkeit von der Flüssigkeitsbedarfssituation.Zudem wird eine Küchenarmatur (1) mit einem Bildsensor (3) und einem Datenverarbeitungssystem (4) vorgeschlagen.

Procedimiento para la operación de una estación de carga con capacidad de carga en función de la temperatura de la estación de carga

Procedimiento para la operación de una estación de carga (22) para vehículos eléctricos (10), en el cual - se ajusta una capacidad de carga entre una unidad de control de carga (14) del vehículo eléctrico y de la estación de carga, y - la unidad de control de carga dirige una corriente de carga transmitida por la estación de carga al vehículo eléctrico de conformidad con la capacidad de carga ajustada, en donde - está determinada una potencia nominal continua y una potencia máxima de la estación de carga, la cual es mayor que la potencia nominal continua, caracterizado, por que - al principio se ajusta una capacidad de carga por encima de la potencia nominal continua y, como máximo, correspondiente a la potencia máxima, - se controla la temperatura en la estación de carga, y - se ajusta una nueva capacidad de carga independientemente de la temperatura.

Verfahren zur Körperpflege mit einer Sanitäreinrichtung und Sanitäreinrichtung zur Körperpflege

Verfahren zur Körperpflege mit einer Sanitäreinrichtung (1), aufweisend zumindest die folgenden Schritte:a) Reinigen eines Körpers (2) mit einer Flüssigkeit (3);b) Bestimmen einer Verschmutzung der Flüssigkeit (3) nach dem Reinigen; undc) Übermitteln einer Information an einen Benutzer (4) der Sanitäreinrichtung (1) in Abhängigkeit der Verschmutzung der Flüssigkeit (3).Zudem wird eine Sanitäreinrichtung (1) zur Körperpflege vorgeschlagen.

Vorrichtung für eine Sanitärarmatur, Sanitärarmatur mit einer solchen Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung für eine Sanitärarmatur

Vorrichtung (1) für eine Sanitärarmatur (2), zumindest aufweisend:- einen Frischwassereinlass (21) für Frischwasser;- einen Grauwassereinlass (34) für Grauwasser;- einen Grauwasserauslass (35) für das Grauwasser; und- zumindest eine Grauwasserleitung (36), über die das Grauwasser dem Grauwasserauslass (35) zuführbar ist und wobei die zumindest eine Grauwasserleitung (36) zumindest teilweise mit dem Frischwasser durchspülbar ist.Zudem wird eine Sanitärarmatur (2) mit einer solchen Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung (1) für die Sanitärarmatur (2) vorgeschlagen.

Verfahren zur korrektur der schaltqualität eines automatischen getriebes

Verfahren zum betreiben einer ladestation mit ladeleistung abhängig von der temperatur der ladestation

Verfahren zum Betreiben einer Ladestation (22) für Elektrofahrzeuge (10), bei dem eine Ladeleistung zwischen einem Ladesteuergerät (14) des Elektrofahrzeugs und der Ladestation (22) ausgehandelt wird, das Ladesteuergerät (14) entsprechend der ausgehandelten Ladeleistung einen von der Ladestation (22) an das Elektrofahrzeug (10) übertragenen Ladestrom steuert, wobei eine Dauernennleistung und eine Maximalleistung der Ladestation, die größer als die Dauernennleistung ist, bestimmt ist. Um die Ladeleistung zu optimieren und einen Ladevorgang zu beschleunigen wird vorgeschlagen, dass zunächst eine über der Dauernennleistung liegende maximale Maximalleistung entsprechende Ladeleistung ausgehandelt wird, dass die Temperatur in der Ladestation (22) überwacht wird, und dass bei einem Überschreiten einer Grenztemperatur eine neue Ladeleistung ausgehandelt wird, die maximal der dauernden Leistung entspricht.

Sensoranordnung zur erkennung einer person in einem nutzungsbereich einer sanitären einrichtung

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Sensoranordnung (1) zur Erkennung einer Person (8) in einem Nutzungsbereich (2) einer sanitären Einrichtung (3), zumindest umfassend die folgenden Schritte: a) Anschalten eines ersten Sensors (4) der Sensoranordnung (1), wenn ein sich von dem ersten Sensor (4) unterscheidender zweiter Sensor (5) der Sensoranordnung (1) die Anwesenheit mindestens einer Person (8) in der Umgebung der sanitären Einrichtung (3) erfasst, wobei das Anschalten ein Herstellen einer zuvor vollständig unterbrochenen Stromzufuhr zu dem ersten Sensor (4) umfasst und wobei der erste Sensor (4) ein ToF-Sensor ist; b) Erfassen mindestens einer Distanzinformation über den räumlichen Abstand zwischen der Person (8) und der sanitären Einrichtung (3) mittels des ersten Sensors (4), wobei eine Laufzeitmessung eines von dem ersten Sensor (4) ausgesandten Signals durchgeführt wird; c) Abschalten des ersten Sensors (4), wenn die Anwesenheit mindestens einer Person (8) in der Umgebung der sanitären Einrichtung (3) nicht mehr erfasst wird, wobei das Abschalten ein vollständiges Unterbrechen der Stromzufuhr zu dem ersten Sensor (4) umfasst.

Gangauswahlverfahren und -vorrichtung

Procedimiento para la correccion de la calidad de cambio de una caja de cambio automatica.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA CORRECCION ADAPTIVA DE LA CALIDAD DE CONEXION DE ENGRANAJE DE UNA CAJA DE ENGRANAJES AUTOMATICA QUE ESTA CONECTADA A UN MOTOR Y DONDE LOS COMPONENTES DE FRICCION EN FORMA DE EMBRAGUES O DE BANDAS DE FRENO PUEDEN SER ENGRANADOS POR MEDIO DE AJUSTADORES QUE ACTUAN CON PRESION O HIDRAULICAMENTE PARA EFECTUAR EL CAMBIO DE ENGRANAJES, SIENDO DETECTADA LA PRESION EJERCIDA EN LA LINEA MEDIANTE LOS AJUSTADORES POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO ELECTRONICO Y CORREGIDOS DEPENDIENDO DE VARIOS PARAMETROS DE OPERACION. DE AQUI, PARA CADA CAMBIO DE ENGRANAJES ESPECIFICO, JUNTAMENTE A LA RELACION (R) DE TRANSMISION RESULTANTE COMO UNA FUNCION DEL TIEMPO A PARTIR DE LA INTERVENCION DEL EXTREMO DEL PROCESO DE CAMBIO DE ENGRANAJES, LA PRIMERA DERIVACION (DR/DT) SE ENCUENTRA TAMBIEN, Y EN EL DISPOSITIVO (1) ELECTRONICO SE PRODUCE UNA LOCALIZACION DE LOS VALORES DE LA RELACION (R) DE TRANSMISION CON REFERENCIA A LOS VALORES CORRESPONDIENTES DE LA PRIMERA DERIVACION (DR/DT) EN LA FORMA DE UNA CARACTERISTICA, DONDE ESTA CARACTERISTICA MEDIDA SE COMPARA CON REFERENCIA A LAS CARACTERISTICAS EN EL DISPOSITIVO (1) INCLUYENDO UN CAMPO DE TOLERANCIA, Y EN EL CASO DE NO CORRESPONDENCIA, SE ENCUENTRA UN FACTOR (KF) DE CORRECCION QUE SE GUIA AL PROXIMO CAMBIO DE ENGRANAJE IDENTICO PARA ORIGINAR UN INCREMENTO INCREMENTAL O DISMINUCION INCREMENTAL EN UN VALOR (KX) DE CORRECCION POR MEDIO DEL FACTOR (KF), DE CORRECCION, PRODUCIENDOSE ASI UNA CORRECCION EN LA LINEA DE DEPRESION O EN LA RELACION DEL FLUJO DE ACEITE POR MEDIO DE LOS AJUSTADORES (8,9) QUE AFECTAN A LA PRESION O AL FLUJO DE ACEITE, CONTROLADO POR MEDIO DEL DISPOSITIVO (1) ELECTRONICO, DE ACUERDO CON EL VALOR (KX) DE CORRECCION.

Fahrzeug mit Energiemanagement zur Stützung des Energiehaushalts und Verfahren zur Stützung des Energiehaushalts eines Fahrzeugs

Fahrzeug mit Energiemanagement zur Stützung des Energiehaushalts des Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug einen Motor (1), eine Getriebekupplung (2) und ein Getriebe (3) aufweist, und wobei beim Hochschalten von Gängen eine Verminderung der Motordrehzahl sowie des Drehmomentes erforderlich ist, das geringer ist, als es eine Stellung eines Gaspedals (4) vorgibt, und wobei die überschüssige Energie nicht durch Reibungswärme in Motor (1), Getriebekupplung (2) und Getriebe (3) vernichtet wird, sondern das Fahrzeug mindestens einen elektrischen Verbraucher (5, 6, 7) aufweist, der mit einem Antriebsstrang koppelbar ist und beim Hochschalten den Motor (1) abbremst und damit die freiwerdende Energie von Motor (1), Getriebekupplung (2) und Getriebe (3) dem Energiehaushalt des Fahrzeugs zuführt.

Verfahren und system zum dynamischen bereitstellen von informationen über ladestationen

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Informationen über Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Um Informationen über Ladestationen dynamisch und aktuell zur Verfügung zu stellen, wird vorgeschlagen, dass Ladestationsinformationen umfassend zumindest eine einer jeweiligen Ladestation zugeordnete Ladestationskennung und zumindest eine der jeweiligen Ladestation zugeordnete Ortsinformation für eine Mehrzahl von Ladestationen gespeichert werden, von einer Mobilstation eine zumindest eine Identifikation der Mobilstation und eine geographische Information der Mobilstation enthaltende Ladeanfrage empfangen wird, ein Tupel von Ladestationsinformationen aus der Mehrzahl von gespeicherten Ladestationsinformationen abhängig von zumindest der empfangenen Ladeanfrage derart ausgewählt wird, dass die empfangene geographische Information mit der jeweiligen Ortsinformation der Ladestationen verglichen wird und bei einem positiven Vergleichsergebnis die entsprechende Ladestationsinformationen zumindest in Teilen dem Tupel hinzugefügt wird, und das Tupel zumindest in Teilen unter Verwendung der Identifikation der Mobilstation an die Mobilstation gesendet wird.

Mobiles Gerät

Mobiles Gerät 2 mit einem Prozessor 8 eingerichtet zum Steuern des mobilen Gerätes 2, einer Kommunikationseinrichtung 12 eingerichtet zum Senden und/oder Empfangen von Signalen, einem Signalgeber 18 mit einer Schwungmasse 22 und einem Antrieb, wobei der Antrieb und die Schwungmasse 22 motorisch betreibbar sind, um ein mechanisches Signals auszugeben, wobei bei einem motorischen Betrieb der Antrieb mit einem Wechselrichter 14 verbunden ist, und einem Energiespeicher 10, eingerichtet zum elektrischen Speisen zumindest des Prozessors 8, der Kommunikationseinrichtung 12 und des Signalgebers 18. Der Antrieb und die Schwungmasse 22 sind als Generator betreibbar sind, um die Bewegungsenergie der Schwungmasse 22 in elektrische Energie zu wandeln, und bei einem Betrieb als Generator ist der Antrieb mit einem Gleichrichter 16 verbunden ist um den Energiespeicher 10 zu speisen.

Method for operating a charging station

Method for operating a charging station for electric vehicles in which a charging power is negotiated between a charge control device of the electric vehicle and the charging station, the charge control device controls a charging current which is transmitted from the charging station to the electric vehicle in accordance with the charging power negotiated, wherein a continuous power rating and a maximum power of the charging station which is greater than the continuous power rating are determined. In order to optimise the charging power and to accelerate a charging operation, it is proposed that a charging power which is above the continuous power rating and which at most corresponds to the maximum power is first negotiated, that the temperature in the charging station be monitored, and that, when a limit temperature is exceeded, a new charging power which at most corresponds to the continuous power be negotiated.

Mobiles gerät mit vibrationssignalgeber und schwungmassengenerator

Mobiles Gerät 2 mit einem Prozessor 8 eingerichtet zum Steuern des mobilen Gerätes 2, einer Kommunikationseinrichtung 12 eingerichtet zum Senden und/oder Empfangen von Signalen, einem Signalgeber 18 mit einer Schwungmasse 22 und einem Antrieb, wobei der Antrieb und die Schwungmasse 22 motorisch betreibbar sind, um ein mechanisches Signals auszugeben, wobei bei einem motorischen Betrieb der Antrieb mit einem Wechselrichter 14 verbunden ist, und einem Energiespeicher 10, eingerichtet zum elektrischen Speisen zumindest des Prozessors 8, der Kommunikationseinrichtung 12 und des Signalgebers 18. Der Antrieb und die Schwungmasse 22 sind als Generator betreibbar sind, um die Bewegungsenergie der Schwungmasse 22 in elektrische Energie zu wandeln, und bei einem Betrieb als Generator ist der Antrieb mit einem Gleichrichter 16 verbunden ist um den Energiespeicher 10 zu speisen.