METHOD FOR STUFFING A MONOLITH WITH A MOUNTING MAT INTO A HOUSING

A method for stuffing a monolith wrapped with a mounting mat into a housing includes the steps of radially elastically clamping the housing during stuffing at several locations, and compensating for at least one of a housing tolerance and a housing rotation through an elastic deformation of the housing caused by the clamping. 1. A method for stuffing a monolith wrapped with a mounting mat into a housing , comprising the steps of:radially elastically clamping the housing at several locations during stuffing, andcompensating for at least one of a housing tolerance and a housing rotation through an elastic deformation of the housing caused by the clamping.2. The method of claim 1 , wherein the housing is radially elastically clamped only in an entrance area of the housing disposed directly before a stuffing funnel.3. The method of claim 1 , wherein the housing has a circular cross section and the housing is radially clamped with at least one clamping segment to conform to a nominal contour.4. The method of claim 1 , wherein the housing has a non-circular cross section and the housing is radially clamped with a clamping segment in a region of a smaller radius to conform to a minimum contour claim 1 , while the housing is expanded in a region having a greater radius or an intermediate radius in relation to the smaller radius.5. The method of claim 4 , wherein a clamping segment is applied in a region of a large radius claim 4 , with the clamping segment being designed for a nominal contour in the region of the large radius.6. The method of claim 4 , wherein a clamping segment is applied in a region of an intermediate radius claim 4 , with the clamping segment being designed at least for a maximum contour in the region of the intermediate radius.7. The method of claim 4 , wherein the clamping segment is formed as a counter-support or a stop in the region at least one of the intermediate and the large radius.8. The method of claim 4 , wherein the housing has an oval cross- ...

Method for stuffing a monolith with a mounting mat into a housing

A method for stuffing a monolith wrapped with a mounting mat into a housing includes the steps of radially elastically clamping the housing during stuffing at several locations, and compensating for at least one of a housing tolerance and a housing rotation through an elastic deformation of the housing caused by the clamping.

Method and device for fastening an exhaust gas converter module

The invention relates to a method for fastening an exhaust gas converter module ( 1 ) to an internal combustion engine ( 2 ) of a motor vehicle, wherein the exhaust gas converter module ( 1 ) is first connected to a pipe section of the exhaust gas system arranged upstream in the flow direction of the exhaust gas and is then pivoted about a pivot axis (S), wherein a two-part module bracket ( 4 ) engages with an engine bracket ( 3 ) and is coupled with the engine mount ( 3 ) in this installation position by a screw connection. The invention relates to a corresponding device having an engine bracket and a module bracket ( 3, 4 ).

METHOD AND DEVICE FOR FASTENING AN EXHAUST GAS CONVERTER MODULE

The invention relates to a method for fastening an exhaust gas converter module (1) to an internal combustion engine (2) of a motor vehicle, wherein the exhaust gas converter module (1) is first connected to a pipe section of the exhaust gas system arranged upstream in the flow direction of the exhaust gas and is then pivoted about a pivot axis (S), wherein a two-part module bracket (4) engages with an engine bracket (3) and is coupled with the engine mount (3) in this installation position by a screw connection. The invention relates to a corresponding device having an engine bracket and a module bracket (3, 4).

Exhaust system

An exhaust system for a motor vehicle includes a housing having an inflow funnel defined by an expanding cross sectional area. Received in the housing is an exhaust-gas treatment device which includes a tubular guide element arranged in the inflow funnel and having a curvature with an outer side formed with at least one embossment. The embossment causes a deflection of the exhaust-gas flow and thereby increases a contact time of the exhaust-gas flow with an insert of the exhaust-gas treatment device.

Method and device for fastening an exhaust gas converter module

The invention relates to a method for fastening an exhaust gas converter module (1) to an internal combustion engine (2) of a motor vehicle, wherein the exhaust gas converter module (1) is first connected to a line section of the exhaust gas system that is arranged upstream in the flow direction of the exhaust gas and is then swiveled about a swivel axis (S), wherein a two-part module retainer (4) engages with an engine mount (3) and is coupled with the engine mount (3) in this installation position by means of threading. The invention relates to a corresponding device having an engine mount and a module retainer (3, 4).

Method and device for fastening an exhaust gas converter module

Verfahren zur Befestigung eines Abgaskonvertermoduls (1) an einem Verbrennungsmotor (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Abgaskonvertermodul (1) zunächst mit einem in Strömungsrichtung des Abgases vorgelagerten Leitungsabschnitt des Abgasstrangs verbunden wird und anschließend um eine Schwenkachse (S) verschwenkt wird, wobei ein zweiteiliger Modulhalter (4) mit einem Motorhalter (3) in Eingriff gelangt und in dieser Montageposition mit dem Motorhalter (3) schraubtechnisch gekoppelt wird. Die Erfindung betrifft eine entsprechende Vorrichtung mit einem Motor- und einem Modulhalter (3, 4). Method for fastening an exhaust gas converter module (1) to an internal combustion engine (2) of a motor vehicle, the exhaust gas converter module (1) first being connected to an upstream line section of the exhaust gas line in the flow direction of the exhaust gas and then being pivoted about a pivot axis (S), a two-part Module holder (4) comes into engagement with a motor holder (3) and is coupled to the motor holder (3) by screwing in this assembly position. The invention relates to a corresponding device with a motor and a module holder (3, 4).

Method and device for fastening an exhaust gas converter module

Verfahren zur Befestigung eines Abgaskonvertermoduls (1) in Form eines Abgaskatalysators an einem Verbrennungsmotor (2) eines Kraftfahrzeugs mit folgenden Schritten: a) Befestigung eines Motorhalters (3) an dem Verbrennungsmotor (2); b) Befestigung eines Modulhalters (4) an dem Abgaskonvertermodul (1); c) Verbinden einer Einlassöffnung (5) des Abgaskonvertermoduls (1) mit einem in Strömungsrichtung des Abgases vorgelagerten Leitungsabschnitt des Abgasstrangs, wobei das Abgaskonvertermodul (1) und der Leitungsabschnitt eine Schwenkachse (S) definieren, um welche das Abgaskonvertermodul (1) gegenüber dem Leitungsabschnitt schwenkbar ist; d) Verschwenken des Abgaskonvertermoduls (1) um die Schwenkachse (S), wobei der Modulhalter (4) und der Motorhalter (3) in eine Montageposition gelangen, in welcher der Modulhalter (4) mit dem Motorhalter (3) verbunden wird; e) Das Abgaskonvertermodul (1) wird verdrehfest mit dem Leitungsabschnitt verbunden; f) Die Verbindung zwischen dem Modulhalter (4) und dem Motorhalter (3) wird von Schraubverbindungen (11, 12) gebildet, welche nach dem verdrehfesten Verbinden des Abgaskonvertermoduls (1) auf ein Enddrehmoment angezogen wird, wobei eine erste Schraubverbindung (11) einen vom Motorhalter (3) abstehenden Bolzen (7) umfasst, der beim Verschwenken in die Montageposition in einen Durchbruch (8) des Modulhalters (4) greift, wobei der Modulhalter (4) im ersten Schritt durch Aufschrauben einer Mutter auf den Bolzen (7) lageorientiert wird, bevor die Mutter auf einen Enddrehmoment angezogen wird und wobei eine Schraubverbindung (12) einen an dem Modulhalter (4) vorstehenden Bolzen (10) umfasst, welcher beim Verschwenken in eine Nut (21) des Motorhalters (3) verlagert wird, wobei der Bolzen (10) des Modulhalters (4) mittels einer Mutter mit dem Motorhalter (3) verschraubt wird. Method for fastening an exhaust gas converter module (1) in the form of an exhaust gas catalytic converter to an internal combustion engine (2) of a motor vehicle, ...

Method for housing a monolith with a storage mat in a housing by plugging

Verfahren zum Einhausen eines Monolithen mit einer Lagerungsmatte in ein Gehäuse (1), wobei der Monolith mit der Lagerungsmatte umwickelt und in das Gehäuse (1) gestopft wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) nur im Eingangsbereich unmittelbar vor einem Stopftrichter (14) während des Stopfens radial an mehreren Stellen elastisch geklemmt wird, wobei durch die Klemmung mittels einer elastischen Verformung eine Gehäusetoleranz und/oder eine Gehäuseverdrehung ausgeglichen werden. Method for housing a monolith with a storage mat in a housing (1), the monolith being wrapped with the storage mat and stuffed into the housing (1), characterized in that the housing (1) only in the entrance area directly in front of a stuffing funnel (14 ) is elastically clamped radially at several points during the tamping, a housing tolerance and / or a housing rotation being compensated for by the clamping by means of an elastic deformation.

Method and device for fastening an exhaust converter module

Method and device for fastening an exhaust converter module

排気装置

【課題】 排気処理ユニットへの排気チューブの移行領域における排気の案内を、安価に製造可能な構造で、更に最適化する。 【解決手段】 横断面が拡大する漏斗状部材（３）を備えるケース内に排気処理ユニットを有し、漏斗状部材（３）内に、チューブ状の誘導要素（４）が配設されている、自動車用の排気装置において、誘導要素（４）の曲部の外側面に、少なくとも１つのビード（８，８’）を形成し、このビード（８，８’）により、流れの転向を行なわせ、これにより、排気流と排気処理ユニットのインサートの接触時間を増大させる。 【選択図】 図１

Abgasanlage

Die vorliegende Erfindung eine Abgasanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einer Abgasbehandlungseinheit in einem Gehäuse, welches einen sich im Querschnitt erweiternde Einströmtrichter (3) aufweist, wobei in dem Einströmtrichter (3) ein rohrförmiges Leitelement (4) angeordnet ist, das an einer Außenseite (7) einer Krümmung des Leitelementes (4) mindestens eine Sicke (8, 8') aufweist. Durch die Sicke (8, 8') erfolgt eine Strömungsumlenkung, sodass es zu einer erhöhten Kontaktzeit des Abgasstromes mit einem Einsatz der Abgasbehandlungseinheit kommt.