Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 4. Отображено 4.
16-01-2009 дата публикации

Pitch oscillation limiting system for e.g. A380 aircraft, has brake applying unit to automatically apply time differential braking between gear wheels to reduce amplitude of pitch movement of aircraft in case of sudden braking of aircraft

Номер: FR0002918638A1
Автор: REGIS OLIVIER, SICAULT GREGORY, KOPP EMMANUEL
Принадлежит:

L'invention concerne un système de limitation des oscillations au freinage, appliqué à un aéronef comportant des trains principaux vers le centre de l'aéronef et un train avant sous le nez de l'aéronef. Le système comprend des moyens pour appliquer automatiquement en cas de freinage brutal un freinage différé dans le temps entre certaines roues des atterrisseurs, en vue de réduire l'amplitude du mouvement de tangage de l'aéronef ainsi que les charges qui en découlent. L'invention trouve des applications dans le domaine de l'aéronautique, et est plus précisément destinée aux aéronefs de masse importante.

Подробнее
Номер записи: 1
16-01-2009 дата публикации

Differential braking system for landing gear of e.g. heavy weight aircraft, has brake applying unit for applying differential braking between wheels of landing gear during turning of aircraft at low speed around center of rotation

Номер: FR0002918639A1
Автор: REGIS OLIVIER, SCOTT KEVIN, SICAULT GREGORY
Принадлежит:

L'invention concerne un système de freinage d'un atterrisseur d'un aéronef (1), ledit atterrisseur comprenant un bogie comportant au moins quatre roues (4, 5, 6, 7) munies chacune d'un frein, ledit bogie étant constitué d'au moins deux essieux (2) qui sont reliés à l'aéronef par une jambe télescopique (3), caractérisé en ce que ledit système comprend des moyens pour appliquer un freinage différentiel entre les roues dudit atterrisseur lors d'une prise de virage de l'aéronef à basse vitesse autour d'un centre de rotation O. L'invention trouve des applications dans le domaine de l'aéronautique, et plus précisément, est destinée aux trains d'atterrissage d'aéronefs de masse importante.

Подробнее
Номер записи: 2
25-12-2012 дата публикации

Differential braking system

Номер: US0008340838B2
Автор: Olivier Regis, Kevin Scott, Gregory Sicault, REGIS OLIVIER, SCOTT KEVIN, SICAULT GREGORY
Принадлежит: Airbus Operations SAS, REGIS OLIVIER, SCOTT KEVIN, SICAULT GREGORY, AIRBUS OPERATIONS SAS

A braking system for the landing gear of an aircraft, which landing gear includes a bogey containing at least four wheels, each equipped with a brake, with the bogey having at least two axles that are connected to the aircraft by a telescoping strut, wherein when the aircraft makes a low-speed turn around a center of rotation, the straight line linking the center of rotation of the turn to the barycenter of the landing gear does not pass between the front wheels and the rear wheels of the landing gear which system further includes means for applying differential braking between the front wheels and the rear wheels of the landing gear.

Подробнее
Номер записи: 3
13-03-2012 дата публикации

Pitch-oscillation limitation system applied to an aircraft

Номер: US0008132757B2
Автор: Olivier Regis, Gregory Sicault, Emmanuel Kopp, REGIS OLIVIER, SICAULT GREGORY, KOPP EMMANUEL
Принадлежит: Airbus France, REGIS OLIVIER, SICAULT GREGORY, KOPP EMMANUEL, AIRBUS FRANCE

A pitch-oscillation limitation system, applied to an aircraft having main landing gear located toward the center of the aircraft and forward landing gear located under the nose of the aircraft, wherein the system includes means for automatically applying, in the event of sudden braking, time-deferred braking between the wheels of the landing gear under the wings and the wheels of the landing gear under the fuselage, so as to reduce the amplitude of the aircraft's pitching motion.

Подробнее
Номер записи: 4