28-04-1982 дата публикации
Номер: EP0050535A1
Circuit de voie de chemin de fer, constitué par les deux rails (r1, ra) portion de voie ferrée et comprenant un organe d'émission (Ev) connecté l'extrémité aval (Z2) du circuit et un organe de réception (Rv) connecté à l'extrémité amont (Z1), caractérisé en ce qu'il comprend en outre au moins un capteur électromagnétique (C1) disposé à un emplacement déterminé le long du circuit de voie, un récepteur (RC?) associé à ce capteur et des moyens de commutation (COM) pour commuter les organes d'émission (Ev) et de réception (Rv) du circuit de voie, après que le récepteur (RC?) associé au capteur (C1) ait été désexcité par le passage ledit capteur du premier essieu ahunteur porté par le train circulant sur la voie. La présente invention s'applique plus particulièrement aux réseaux urbains et notamment aux chemins de fer métropolitains. Railway track circuit, consisting of the two rails (r1, ra) portion of the railway track and comprising a transmission member (Ev) connected the downstream end (Z2) of the circuit and a receiving member (Rv) connected to the upstream end (Z1), characterized in that it further comprises at least one electromagnetic sensor (C1) disposed at a determined location along the track circuit, a receiver (RC?) associated with this sensor and switching means (COM) for switching the transmission (Ev) and reception (Rv) members of the track circuit, after the receiver (RC?) associated with the sensor (C1) has been de-energized by the passage of said sensor of the first abrupt axle carried by the train running on the track. The present invention applies more particularly to urban networks and in particular to metropolitan railways.
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