27-01-1989 дата публикации
Номер: FR2618389A1
L'invention concerne un châssis de capote pliante pour véhicules. Dans ce châssis de capote comportant un arceau trapézodal principal pivotant 11, des cadres de toit latéraux 7 et un cadre de toit avant 5 reliant les cadres de toit latéraux accouplés à l'arceau 11 de sorte que, lors du rabattement de ce dernier, ils sont amenés, de façon forcée, dans une position de rangement, proche des sections inclinées 16b des montants de capote 16 et presque parallèle à ces sections, les sections 16b des montants sont décalées vers l'intérieur par rapport au contour latéral du véhicule 1 et sont nettement plus pentus, et sur le côté extérieur de chaque section 16b il est prévu un rail 8 de maintien du panneau de toit déplaçable depuis une position redressée de tension, de la capote, dans laquelle il est presque situé dans le plan de la surface de la paroi latérale, dans une position repliée où il est plus rapproché de la section de montant associée 16b. Application notamment aux châssis de capote limitant au minimum l'espace de la banquette arrière dans un cabriolet. The invention relates to a folding top frame for vehicles. In this convertible top frame comprising a pivoting main trapezoidal arch 11, side roof frames 7 and a front roof frame 5 connecting the side roof frames coupled to the arch 11 so that, when the latter is folded down, they are forcibly brought into a stowed position close to the inclined sections 16b of the convertible top posts 16 and nearly parallel to these sections, the sections 16b of the posts are offset inwardly with respect to the lateral contour of the vehicle 1 and are significantly steeper, and on the outer side of each section 16b there is provided a rail 8 for retaining the roof panel movable from a tensioned upright position, of the convertible top, in which it is almost located in the plane of the surface of the side wall, in a folded position where it is closer to the associated upright section 16b. Application in particular ...
Подробнее