Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год

Применить Всего найдено 461435. Отображено 200.
20-02-2002 дата публикации

ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2179666C2
Автор: Балякин В.Б.

Изобретение относится к машиностроению и касается создания средств для гашения колебаний роторов, при этом оно может быть использовано при проектировании демпфирующих устройств опор роторов турбомашин. Гидродинамический демпфер имеет втулку статора с отверстиями для подачи смазки. Втулка статора содержит установленную в нее с демпфирующим зазором втулку вибратора и расположенные в ней кольца, уплотняющие демпфирующий зазор. Втулка статора выполнена тонкостенной с двумя цилиндрическими поясками по наружному диаметру высотой не менее величины демпфирующего зазора, по которым она установлена в корпус опоры. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении эффективности работы демпфера посредством обеспечения линейности динамических характеристик (жесткости и демпфирования) во всем рабочем диапазоне демпфера. 2 ил.

Подробнее
27-03-2011 дата публикации

ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА ТОРСИОННОЙ РЕССОРЫ СИСТЕМЫ ПОДРЕССОРИВАНИЯ БОКОВОЙ КАЧКИ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU2415315C2

Изобретение относится к подшипнику для подшипниковой опоры торсионной рессоры системы подрессоривания боковой качки рельсового транспортного средства. Подшипник (LAG) для подшипниковой опоры торсионной рессоры (DSF) системы подрессоривания боковой качки рельсового транспортного средства содержит разъемную втулку (LAB) и охватывающий втулку (LAB) разъемный вкладыш (LAS), соединенный с кузовом вагона/тележкой (WAK/DGS). При этом по меньшей мере с одного конца подшипника (LAG) предусмотрена уплотнительная пара (ADI, IDI), состоящая из внутреннего эластичного уплотнения (IDI), установленного на торсионной рессоре (DSF), и внешнего эластичного уплотнения (ADI), установленного на вкладыше (LAS) подшипника (LAG). Причем каждое уплотнение пары содержит по меньшей мере одну окружную уплотнительную фаску (DI1, DI2; DAL), а уплотнения посредством уплотнительных фасок взаимодействуют уплотняющим образом. Технический результат: увеличение срока службы за счет уменьшения проникновений влаги и грязи и ...

Подробнее
20-05-2011 дата публикации

ОПОРА ПРУЖИНЫ ПЕРЕМЕННОЙ ЖЕСТКОСТИ

Номер: RU2419003C2
Принадлежит: РЕНО С.А.С (FR)

Изобретение относится к автомобильным подвескам. Опорный элемент для пружины (1) подвески автомобиля состоит из главной части (6) и жесткой или полужесткой вставки (7). Пружина (1) подвески опирается непосредственно на жесткую или полужесткую вставку (7). Главная часть (6) содержит усеченный конусный цоколь (8), проходящий от верхней стороны меньшего диаметра, от которого коаксиально выполнено усеченное конусное удлинение (9), наибольший диаметр которого меньше наименьшего диаметра цоколя (8). Вставка (7) содержит усеченное конусное основание (13), начиная от верхней стороны меньшего диаметра, от которого коаксиально выполнено усеченное конусное удлинение (14). Во вставке (7) выполнена осевая полость, внутренние форма и размеры которой соответствуют наружным форме и размерам удлинения (9) главной части (6). Достигается упрощение конструкции опорного элемента. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Подробнее
10-12-2011 дата публикации

ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ СТАБИЛИЗАТОРА

Номер: RU2435677C2

Изобретение относится к поддерживающей конструкции стабилизатора. Втулка (18) стабилизатора надета на внешнюю окружную поверхность торсиона (15) стабилизатора и закреплена в результате зажатия между крепежным участком (19а) кузова (19) транспортного средства и опорным кронштейном (21). На открытом конце внутренней окружной поверхности (18d) втулки (18) стабилизатора сформированы скошенный участок (18f), раскрывающийся в радиальном направлении наружу, или утолщенный участок (18h) или наплывы (18а', 18b'). Достигается предотвращение возникновения нехарактерного шума и абразивного истирания торсиона. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 23 ил.

Подробнее
27-03-2016 дата публикации

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРУЖИН ПОДВЕСОК АВТОМОБИЛЕЙ И УПАКОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Номер: RU2578884C2

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении пружин подвески автомобилей. Способ хранения пружин подвесок автомобилей заключается в том, что хранение пружины осуществляют после ее термической и упрочняющей обработки при упаковке пружины в состоянии сжатия по меньшей мере нескольких витков. Перед упаковкой пружины осуществляют контроль ее нагрузочной характеристики с фиксацией высоты пружины в свободном состоянии и контрольной высоты пружины при номинальной контрольной нагрузке, а после распаковки пружины значение контрольной высоты корректируют в сторону уменьшения на величину изменения высоты пружины в свободном состоянии. Для хранения пружины используют упаковочные элементы, включающие средство для удержания витков пружины в сжатом состоянии. Снижается объем, занимаемый пружинами при хранении, в том числе совместном с амортизационными стойками автомобилей, повышается качество пружин подвески автомобиля за счет их дополнительного упрочнения в процессе ...

Подробнее
10-09-2016 дата публикации

ДВУХСТУПЕНЧАТОЕ АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU2597061C2

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Амортизирующее устройство состоит из двух установленных параллельно и связанных между собой через двуплечий балансирующий рычаг пружинно-демпферных систем. При неизменном положении подрессоренной массы относительно неподрессоренной массы принудительная упругая деформация одной пружинно-демпферной системы, соответствующая увеличению нагрузки, вызывает упругую деформацию другой пружинно-демпферной системы, соответствующую уменьшению нагрузки. В одной пружинно-демпферной системе установлен демпфер одностороннего действия, который тормозит упругую деформацию, соответствующую увеличению нагрузки. В другой пружинно-демпферной системе установлен демпфер одностороннего действия, который тормозит упругую деформацию, соответствующую уменьшению нагрузки. Достигается уменьшение перегрузок и повышение управляемости транспортного средства. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Подробнее
20-02-2016 дата публикации

КОМПОЗИЦИИ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ ШИН

Номер: RU2575904C2

Изобретение относится к балансировке шин, которая устраняет нарушение баланса в автомобильных колесах. Гелевая композиция для балансировки шин содержит 1) 85-97% по массе компонента гликолевого эфира, содержащего смесь двух эфиров сополимера этилен/пропиленгликоля общей формулы (I) или общей формулы (II) или их смеси R − O { [ C H ( C H 3 ) C H 2 − O − ] m [ C H 2 − C H 2 − O ] n } H ; ( I ) R 1 − ( O { [ C H ( C H 3 ) C H 2 − O − ] m [ C H 2 − C H 2 − O ] n } H ) 2 , ( I I ) где R представляет собой водород или алкильную группу из 2-8 атомов углерода; R1 - алкиленовый компонент из 2-8 атомов углерода, в котором один и тот же атом углерода не несет два заместителя; m - количество пропиленгликоля в компоненте или компонентах сополимера этилен/пропиленгликоля, мас.%; и n - количество этиленгликоля в компоненте или компонентах сополимера этилен/пропиленгликоля, мас.%, где соотношение n:m от 35:65 до 80:20; каждое соединение гликолевого сополимера имеет среднечисленный молекулярный вес 2000 ...

Подробнее
20-09-2016 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР ШАЙБОВЫЙ СЕТЧАТЫЙ

Номер: RU2597736C2

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит сетчатый упругий элемент, который фиксируется нижней и верхней шайбами и опирается на основание. Основание выполнено в виде пластины с крепежными отверстиями. Нижняя шайба соединена с основанием. Верхняя нажимная шайба соединена с центрально расположенным кольцом, охватываемым соосно расположенным кольцом, соединенным с основанием. Между нижним торцом поршня и днищем гильзы расположен упругий элемент. Упругий элемент выполнен комбинированным из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном, или сетчатым с параметрами сетчатой структуры, как у основного упругого сетчатого элемента. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа. 2 ил.

Подробнее
20-09-2016 дата публикации

СЕТЧАТЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВИБРОИЗОЛЯТОРА

Номер: RU2597709C2

Изобретение относится к машиностроению. Сетчатый элемент содержит корпус, упругие элементы и нажимные шайбы. Упругие элементы выполнены из пружинного элемента и комбинированного упругодемпфирующего элемента. Пружинный элемент соединен с верхней и нижней нажимными шайбами. Комбинированный упругодемпфирующий элемент размещен внутри пружинного элемента между нажимными шайбами и выполнен в виде коаксиально расположенных внутренних втулок, а также центрального стержня, имеющих одинаковую высоту. Ближайшая к периферийной части упругодемпфирующего элемента втулка выполнена из литьевого полиуретана. Установленная внутри нее втулка выполнена из объемного сетчатого переплетения и контактирует внутренней поверхностью с центральным стержнем. Центральный стержень установлен напротив резьбовых отверстий для крепления виброизолируемого объекта и выполнен из литьевого полиуретана. Центральный стержень комбинированного упругодемпфирующего элемента выполнен с полостью внутри, заполненной крошкой из спеченного ...

Подробнее
20-09-2016 дата публикации

ПРУЖИННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ПЕРЕМЕННОЙ МАССОЙ

Номер: RU2597688C2

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит основание, опорную платформу и расположенный между ними упругий элемент, выполненный в виде цилиндрической равночастотной пружины. Нижний фланец пружины закреплен на упругом основании, а верхний - на опорной пластине. На опорной платформе посредством крепежных элементов закреплен виброизолируемый объект с переменной технологической массой. Платформа связана с опорным узлом охватывающими регулировочные болты гайками. Опорный узел закреплен на опорной пластине виброизолятора с помощью регулировочных болтов, жестко соединенных со втулками. Каждый из опорных узлов содержит вибродемпфирующие втулки, установленные коаксиально регулировочным болтам. Упругое основание посредством трех стоек с винтами и с коаксиально расположенными снаружи стоек эластичными втулками соединено с нижней платформой виброизолятора. Под упругим основанием нижнего фланца пружины размещен цилиндроконический демпфер. Демпфер выполнен в виде последовательно соединенных ...

Подробнее
10-09-2001 дата публикации

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU2173419C2

Изобретение относится к защитным кожухам амортизаторов. На штоке 2 телескопического амортизатора закреплена крышка 3. Полимерный кожух установлен с натягом на конусных поверхностях 4, 5 крышки 3. Конусная поверхность 4 образована отогнутой периферийной частью 7 крышки 3, а конусная поверхность 5 образована торцевой стороной крышки 3. Предлагаемое техническое решение направлено на повышение надежности крепления кожуха к крышке 3 амортизатора. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Подробнее
20-07-2011 дата публикации

ТОРСИОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Номер: RU2424130C2

Изобретение относится к устройству для управления распределением крутящего момента в транспортных средствах. В вал (1), механически связанный с осью (2), интегрированы эластичные элементы (4), чувствительные к закручивающим нагрузкам, образующие звено (3), которые делят вал (1) на две относительно подвижные части. Эти элементы образуют узел для преобразования относительной подвижности в физически управляющие воздействия (5). Узел для преобразования относительной подвижности в физически управляющие воздействия (5) содержит полую ротационную деталь (6), закрепленную к одной подвижной части звена (3) и размещенной коаксиально по отношению к другой. В ротационной детали (6) вырезаны кулачковые профили (7). Эти профили находятся во взаимодействии с округлыми концами стеблей (8), выходящими из диска (9), установленного на вал (1). Также диск (9) связан с управляющим рычагом (12), подвешенным в средней своей части на ось качания (13). Противоположный по отношению диска (9) конец рычага (12) связан ...

Подробнее
10-07-2011 дата публикации

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА

Номер: RU2423632C2

Изобретение относится к амортизационным устройствам с использованием газа в камере с эластичной стенкой. Пневматическая подвеска содержит резинокордную оболочку (1) с крышкой (2), образующие основную рабочую полость (3), дополнительную полость (4) и расположенную между ними перегородку (5). На перегородке (5) закреплен цилиндр с центральным осевым отверстием, внутри которого установлено клапанное устройство (6). Внутри цилиндра выполнена фигурная перегородка с отверстием на боковой грани. Сбоку цилиндра установлена обмотка электромагнита, закрытая крышкой и подключенная к системе управления (7) клапанным устройством. Клапанное устройство состоит из полого запирающего элемента в виде куба, управляемого электромагнитом и перекрывающего отверстие. Достигается повышение надежности работы подвески при ударных воздействиях. 3 ил.

Подробнее
10-08-2016 дата публикации

АМОРТИЗАТОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU2594317C2

Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор содержит цилиндр, шток-поршень, поршень, три рабочие полости, в каждой из которых имеется внутренняя и внешняя пружины с противоположным направлением витков. Пружины каждой полости выполнены с различной жесткостью. Цилиндр имеет в каждой полости по одному нагнетательному и сливному отверстию. Нагнетательные отверстия соединены трубопроводами с электроуправляемыми клапанами, соединенными с нагнетательной магистралью. Сливные отверстия соединены трубопроводами с регулируемыми дросселями, выходы которых соединены в одну магистраль, подключенную к линии слива через электроуправляемый клапан. Электроуправляемые клапаны и регулируемые дроссели собраны в клапанный и дроссельный блоки, установленные на цилиндре. Дроссели и клапаны управляются через шину данных и блок усилителей сигнала электронным блоком управления. Блок управления получает сигналы от устройства выбора режимов работы и различных датчиков. Достигается широкий диапазон регулирования ...

Подробнее
18-09-2023 дата публикации

ГАЗОВАЯ ПРУЖИНА

Номер: RU2803612C2

Данное изобретение относится к области машиностроения, содержит первый элемент (2), второй элемент (1) и ограничитель (3), причем второй элемент (1) содержит первую камеру (11) и первое отверстие (14) для доступа в указанную камеру (11), а первый элемент (2) выполнен с возможностью прикрепления к опорной плоскости, содержит вторую камеру (21), второе отверстие (23) для доступа в указанную вторую камеру (21) и внешние стенки (22) и вставлен в первую камеру (11) через указанное первое отверстие (14), причем первый и второй элементы (2, 1) выполнены с возможностью перемещения и возвратно-поступательного скольжения вдоль оси (X), при этом ограничитель (3) содержит шток (32) и головку (31), выполненные с возможностью скольжения через указанное второе отверстие (23) в указанную вторую камеру (21) параллельно оси (X), для ограничения максимального хода второго элемента (1) протяженностью внешних стенок (22) первого элемента (2), отличающейся тем, что первая и вторая камеры (11, 21) сообщаются ...

Подробнее
10-09-2011 дата публикации

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ

Номер: RU2428602C2

Изобретение относится к амортизационным устройствам. Пневматический упругий элемент содержит основной упругий элемент (1), состоящий из резинокордной оболочки (2), рабочей (3) и дополнительной (4) емкости и расположенной между ними перегородки (5) с калиброванным отверстием (6) и с отверстиями (7), перекрываемыми свободно лежащей диафрагмой (8) при ходе отдачи, и вспомогательный упругий элемент (10). Основной упругий элемент (1) заключен в первый цилиндрический стакан (19), имеющий отверстие (20) на торце (21) стакана. Вспомогательный упругий элемент (10) заключен во второй цилиндрический стакан (22), соосный первому цилиндрическому стакану (19) и установленный в его отверстии (20) на торце (21). Дополнительные емкости (4) и (13) соединены друг с другом за счет штока (28), соединяющего их перегородки и проходящего через обе рабочие емкости (3) и (12) и через отверстие (27) с уплотнением на торце (26) второго цилиндрического стакана (22). Вспомогательная дополнительная емкость (13) выполнена ...

Подробнее
20-08-2011 дата публикации

АМОРТИЗАТОР

Номер: RU2426921C2

Изобретение относится к устройствам для гашения колебаний в подвесках транспортных средств. Амортизатор содержит цилиндр 1, установленный в нем шток 2 с поршнем 3. Дроссель 12 установлен в поршне 3 и сообщает надпоршневую 4 и подпоршневую 5 полости между собой. Амортизатор снабжен предохранительными клапанами ходов сжатия 13 и отбоя 14, установленными в поршне 3. Компенсационная камера 15 размещена в нижней части цилиндра 1. Внутри верхней обоймы 17 выполнена проточка 20, сообщенная через обратный клапан 8 с надпоршневой полостью 4. Внутри нижней обоймы 18 выполнена проточка 21, сообщенная через обратный клапан 9 с подпоршневой полостью 5. Внутри средней обоймы 19 выполнены верхняя 22 и нижняя 23 проточки. Верхняя проточка 22 средней обоймы 19 сообщена с надпоршневой полостью 4 через отверстия 6 в средней части цилиндра 1 и соединена с проточкой 21 нижней обоймы 18 посредством левого гидравлического канала 24. Нижняя проточка 23 средней обоймы 19 сообщена с подпоршневой полостью 5 через ...

Подробнее
10-07-2016 дата публикации

МНОГОЦИЛИНДРОВЫЙ РЯДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Номер: RU2589563C2

Изобретение может быть использовано в рядных двигателях внутреннего сгорания, применяемых для моторных транспортных средств. Многоцилиндровый рядный двигатель внутреннего сгорания для моторного транспортного средства содержит коленчатый вал (10), выполненный с возможностью вращения вокруг своей оси (15) во время работы двигателя, совокупность колен (11, 12, 13) кривошипа, расположенных друг за другом вдоль оси коленчатого вала. Каждое колено (11, 12, 13) кривошипа связано с поршнями соответствующего цилиндра (1, 2, 3) двигателя. Двигатель снабжен компенсирующим устройством для по меньшей мере частичной компенсации инерционных сил, образуемых на коленчатом валу (10) вращающимися массами. Компенсирующее устройство содержит по меньшей мере две уравновешивающих массы (31, 32). Имеется устройство для изменения положения по меньшей мере одной уравновешивающей массы (31) относительно коленчатого вала (10) в зависимости от частоты вращения двигателя. Раскрыт способ эксплуатации в транспортном средстве ...

Подробнее
03-05-2018 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ

Номер: RU2652874C2

Изобретение относится к области машиностроения. Виброизолятор содержит упругий элемент, взаимодействующий с основанием и маятниковым подвесом. Маятниковый подвес выполнен в виде резьбового стержня, имеющего сферический профиль на одном конце и соединенной с ним резьбовой втулки, также имеющей сферический профиль. Сферические профили взаимодействуют с коническими поверхностями нижних и верхних пластин. Пакет упругих элементов тарельчатого типа состоит из связанных между собой внешних и внутренних кольцевых упругих конусных дисков. Диски размещены между основанием и крышкой. Основание выполнено в виде стакана, в который упирается один из внутренних дисков. Крышка выполнена в виде Т-образного диска со сквозным отверстием, в котором установлена центрирующая оправка. Оправка закреплена на основании через упругую прокладку винтом. Внешний и внутренние диски выполнены в виде усеченных конусных поверхностей и содержат три радиальных паза. Каждый из радиальных пазов заканчивается отверстием. Достигается ...

Подробнее
18-07-2018 дата публикации

УСТРОЙСТВО РАЗДЕЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ

Номер: RU2661672C2

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство разделения элементов конструкции содержит упругое кольцо с попарно и диаметрально расположенными выступами. Выступы смещены по углу. Отверстия предусмотрены в выступах и обеспечивают крепление устройства по наружному диаметру в радиальном направлении в составе конструкции после его перемещения в свободное состояние. Достигается фиксация в радиальном направлении по наружному диаметру. 4 ил.

Подробнее
11-07-2018 дата публикации

УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ДЛЯ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU2661030C2
Принадлежит: НТН-СНР РУЛЬМАН (FR)

Изобретение относится к упору подвески для стойки, содержащей цилиндрическую винтовую пружину. Изобретение относится также к стойке подвески, содержащей такой упор. Стойка (10) подвески содержит цилиндрическую винтовую пружину (14) и упор (18) подвески. Вращение упора (18) обеспечивается подшипником (20) скольжения или качения, содержащим металлические верхнюю шайбу (22) и нижнюю шайбу (24). Упор содержит моноблочную чашку (34), которая имеет верхнюю сторону (36), содержащую зону (38) контакта с нижней шайбой (26), и нижнюю сторону (42), содержащую наружный плоский кольцевой заплечик (44) и по меньшей мере частично цилиндрическую кольцевую опору (46), обращенную в радиальном направлении наружу и ограничивающую вместе с наружным заплечиком (44) периферическую кольцевую опорную зону (47) для верхнего конца цилиндрической винтовой пружины (14). Верхняя сторона (36) моноблочной чашки (34) содержит усилительные нервюры (40, 140), расположенные снаружи зоны контакта. Моноблочная чашка (34) содержит ...

Подробнее
11-04-2018 дата публикации

КОМБИНИРОВАННАЯ ПРУЖИНА КОЧЕТОВА

Номер: RU2650277C2

Изобретение относится к машиностроению. Пружина выполнена цилиндрической винтовой и состоит из двух частей со встречно направленными концами. Первая часть пружины имеет витки прямоугольного сечения с закругленными кромками, а вторая часть выполнена полой. Встречно направленный конец первой части размещен в полости второй. Зазоры сегментного профиля контактирующих частей пружины заполнены антифрикционной смазкой. На конце второй части пружины установлена уплотнительная манжета для предотвращения утечки смазки. Первую часть винтовой пружины охватывает трубка из демпфирующего материала. Зазоры в первой части винтовой пружины, которую охватывает трубка из демпфирующего материала, заполнены крошкой из фрикционного материала. На опорных витках пружины выполнены опорные кольца. На опорных кольцах закреплены вибродемпфирующие пластины, состоящие из чередующихся между собой слоев упругого и вибродемпфирующего материалов. Нижняя вибродемпфирующая пластина через упругую прокладку из полиуретана установлена ...

Подробнее
11-04-2018 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР ПРУЖИННЫЙ С СЕТЧАТЫМ ДЕМПФЕРОМ

Номер: RU2650332C2

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит основание в виде пластины с крепежными отверстиями, крышку и расположенный между ними упругий элемент. На основании через промежуточный вибродемпфирующий элемент из полиуретана закреплен опорный элемент. Упругий элемент состоит из цилиндрического сетчатого упругодемпфирующего элемента, охватываемого цилиндрической винтовой пружиной. Сетчатый элемент нижней частью опирается на опорный элемент основания, а верхней - фиксируется на крышке. Пружина упирается в основание, охватывая его опорный элемент, и фиксируется на крышке. Витки пружины покрыты полиуретаном. Пружина содержит корпус, выполненный из винтовой пустотелой упругой стальной трубки. Внутри корпуса коаксиально установлена с зазором дополнительная упругая стальная трубка. В зазорах между трубками расположен фрикционный элемент. Поверхности корпуса и дополнительной упругой стальной трубки соприкасаются с поверхностями фрикционных элементов. Коаксиально корпусу расположен ...

Подробнее
01-03-2018 дата публикации

Гидравлическая опора силового агрегата с адаптируемыми характеристиками

Номер: RU2646215C2

Изобретение относится к области машиностроения. Гидравлическая опора содержит корпус, крышку, не менее четырех пружин, не менее трех поршней, собранных на оси и формирующих не менее четырех рабочих полостей для циркуляции рабочей жидкости. Основной поршень закреплен к оси контргайками, крайние поршни имеют фторопластовые уплотнители. Сальниковые уплотнения выполнены на отверстиях для перемещения оси. Штуцеры для подвода и отвода рабочей жидкости расположены на корпусе и соединены с насосом и резервуаром с рабочей жидкостью через систему трубопроводов и соленоидных клапанов. Соленоидные клапаны посредством проводов связаны с блоком управления. Достигается возможность регулирования упругодемпфирующих характеристик, повышение эффективности гашения вибраций на различных режимах работы. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Подробнее
19-03-2018 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU2647779C2

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство содержит штоки и корпус, взаимодействующие посредством несамотормозящих винтовых кинематических пар. Внутренние полости корпуса заполнены гидросмесью и сообщаются посредством дроссельных каналов. Штоки размещены в двух частях устройства и образуют с опорными поверхностями взаимодействующих частей конструкции транспортного средства цилиндрические кинематические пары и винтовые несамотормозящие кинематические пары правой и левой резьбы соответственно. Цилиндрические стаканы соединены втулочной цилиндрической муфтой. Муфта образует с боковыми поверхностями стаканов жесткое самотормозящее винтовое соединение правой и левой резьбы соответственно. Дроссельные каналы расположены вдоль винтовых линий кинематических пар. Поверхности участков профилей резьбы являются стенками дроссельных каналов. Достигается повышение эффективности диссипации энергии. 1 ил.

Подробнее
29-10-2018 дата публикации

РАВНОЧАСТОТНЫЙ ПАКЕТ РЕССОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Номер: RU2671129C2

Изобретение относится к машиностроению. Пакет упругих элементов состоит из трех виброизоляторов, выполненных из рессорных пружин с верхними и нижними горизонтальными полочками. Наружный виброизолятор крепится посредством крепежных элементов к платформе. Каждый из виброизоляторов состоит из трех рессорных пружин различной высоты и различного угла наклона к стержню пакета. Виброизоляторы закреплены на стержне пакета через простановочные кольца и расположены по отношению друг к другу под углом 120°. Нижние горизонтальные полочки рессорных пружин каждого последующего виброизолятора расположены с подъемом на высоту, определяемую по конической поверхности, вписываемой в точки изгиба нижних горизонтальных полочек рессорных пружин. Простановочные кольца выполнены многослойными. Нижние горизонтальные полочки со стороны, контактирующей с основанием, покрыты спеченным фрикционным материалом на основе меди. Достигается повышение эффективности виброизоляции. 4 ил.

Подробнее
29-10-2018 дата публикации

ПРУЖИННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР С ДЕМПФЕРОМ

Номер: RU2671131C2

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит винтовую цилиндрическую пружину, взаимодействующую с маятниковым механизмом. Нижний торец пружины опирается на верхний фланец корпуса. Маятниковый механизм выполнен в виде резьбового стержня с гайками на концах и опорными шайбами, опирающимися на резиновые упругие элементы, выполняющие функции упругого шарнира. Верхний резиновый упругий элемент расположен между верхним фланцем пружины и опорной шайбой. Нижний упругий элемент расположен между опорной шайбой и плитой, на которой крепится виброизолируемое оборудование. Жесткость резиновых упругих элементов маятникового механизма больше жесткости пружины. Дополнительный цилиндрический полый демпфер из эластомера охватывает с зазором резьбовой стержень маятникового подвеса и расположен с зазором относительно внутренней винтовой поверхности пружины. Верхний торец демпфера опирается во фланец маятникового подвеса, а нижний - на верхний фланец корпуса виброизолятора. Цилиндрические ...

Подробнее
20-11-2004 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU2240451C2

Изобретение относится к области машиностроения и касается конструкции амортизаторов, предназначенных преимущественно для крепления кузова или кабины на раме транспортного средства. Сущность изобретения заключается в том, что виброизолятор содержит корпус с отверстием, установленную в него ось и размещенный между осью и корпусом кольцевой упругий элемент. Образующая контактирующих поверхностей отверстия корпуса и кольцевого упругого элемента, а также образующая контактирующих поверхностей оси и кольцевого упругого элемента выполнены в виде одинаковых синусоид, равноудаленных друг от друга в радиальном направлении на величину толщины кольцевого упругого элемента и построенных для 1,25 основного периода функции. Техническим результатом является повышение эффективности виброизоляции кузова или кабины, закрепленной на раме транспортного средства. 2 ил.

Подробнее
10-05-2004 дата публикации

СПОСОБ УСИЛЕНИЯ НАДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДНОГО ПЕРЕХОДА

Номер: RU2228471C2

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и эксплуатации надземных трубопроводных переходов. Поддерживают горизонтальную жесткость надземного трубопроводного перехода регулированием различной степени провисания горизонтальных вантовых оттяжек посредством их натяжения, для чего навешивают системы наборных грузов на горизонтальные вантовые оттяжки, стрела провисания которых выше допустимой нормы. Расширяет арсенал технических средств. 3 ил.

Подробнее
27-01-2004 дата публикации

ДИНАМИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU2222731C2
Автор: Швилкин В.А.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам гашения узкополосных (по частоте) вибраций различных конструкций. Сущность изобретения заключается в том, что динамический гаситель колебаний содержит цилиндрический герметичный корпус, внутри которого размещены поршень с возможностью перемещения по оси и торцевые камеры-пневмопружины между торцами поршня и корпусом, сообщающиеся между собой через дроссельный канал. Поршень поджат с торцов винтовыми цилиндрическими пружинами. Обращенные к поршню концы винтовых цилиндрических пружин размещены в кольцевых цилиндрических выточках в поршне. Дроссельный канал выполнен в виде винтовой спиральной канавки на цилиндрической наружной поверхности поршня. Техническим результатом является упрощение конструкции и отказ от внешних источников энергии. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Подробнее
10-03-2004 дата публикации

СПОСОБ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ СИСТЕМЫ И ШАРИКОВЫЙ РАСХОДОМЕР ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Номер: RU2225546C2

Изобретение предназначено для использования в виброзащитной технике, а именно в системах виброизоляции (подвесках, опорах), применяемых в мобильных машинах, в частности в транспортных средствах, а при соответствующем подборе рабочего тела - для гашения упругих колебаний крупногабаритных космических конструкций. Способ виброизоляции системы включает обеспечение знакопеременного движения инерционной массе виброгасящего элемента, представляющей собой шарик с ферромагнитными свойствами, вызываемого перетеканием закрученного потока рабочего тела из рабочей в демпферную камеру и знакопеременным воздействием на инерционную массу рабочего тела в процессе эксплуатации виброизолируемого объекта-системы, с повышением давления в демпферной камере. Для осуществления указанного способа используется шариковый расходомер, содержащий рабочую и демпферную камеры, герметично соединенные с виброгасящим элементом и заполненные рабочим телом-жидкостью, газом или газожидкостной смесью. При этом виброгасящий элемент ...

Подробнее
10-03-2004 дата публикации

АМОРТИЗАТОР ВЫСОКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Номер: RU2225545C2

Изобретение относится к устройствам охлаждения жидкости амортизатора. Амортизатор (1) содержит поршень (23) двустороннего действия, установленный герметично с возможностью скольжения в трубе (36). Поршень (23) с принудительной циркуляцией жидкости воздействует на жидкость в рабочих полостях (А, В) и для амортизации удара вытесняет ее через сопловое устройство (38) с возможностью преобразования энергии колебаний в тепло. Далее нагретую таким образом жидкость направляют во встроенное в амортизатор (1) охлаждающее устройство. Это охлаждающее устройство выполнено в виде, по меньшей мере, двух камер (С, Е) между корпусом (32) амортизатора и трубой (36). При этом, по меньшей мере, две камеры (С, Е) через, по меньшей мере, одно дроссельное устройство взаимодействуют со всасывающим каналом для рабочих полостей (А, В). Предлагаемое техническое решение направлено на надежное предотвращение попадания вспененной жидкости в рабочие полости (А, В), что позволяет эффективно предотвратить снижение работоспособности ...

Подробнее
20-03-2004 дата публикации

ГАСИТЕЛЬ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИЯ

Номер: RU2225955C2

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гасителям крутильных колебаний жидкостного трения коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Гаситель крутильных колебаний жидкостного трения содержит корпус, крышку, маховик, пробку заливного отверстия, жидкость с высокой вязкостью, фланец крепления гасителя, отверстия под крепление гасителя, центрирующий элемент. Центрирующий элемент выполнен в виде отдельной пластины, которая крепится к крышке. Диаметр поверхности центрирования превышает диаметр расположения наружной периферии крепежных отверстий. В результате повышается надежность и технологичность конструкции гасителя, расширяются возможности его применения. 2 ил.

Подробнее
27-08-2004 дата публикации

МЕХАНИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР И ЕГО РЕССОРА

Номер: RU2235234C2

Изобретение относится к области механики, а более конкретно к средствам гашения колебаний. Сущность изобретения заключается в том, что демпфер устанавливается на машине и содержит две коаксиально расположенные одна внутри другой кольцевые охватывающую 3 и охватываемую 4 детали. Между ними размещены рессоры 7. Охватывающая 3 и охватываемая 4 детали выполнены в виде фланцев с одинаковым количеством равнорасположенных по окружности радиальных отверстий 5 и 6, при этом рессор имеется четное число, но не менее четырех, и они выполнены в виде штырей. Причем рессоры 7 - штыри закреплены в охватывающей детали и подвижно посажены в охватываемой детали в виде кулисной пары. Рессора 7 выполнена в виде балки переменного сечения, содержащей на своих концах элементы ограничения ее степеней свободы, между которыми выполнен упруго деформируемый участок. В качестве элементов ограничения степеней свободы на одном своем конце рессора 7 содержит элементы заделки, а на другом ее конце выполнен ползун кулисной ...

Подробнее
15-06-2017 дата публикации

СЖИМАЕМАЯ ЭЛАСТОМЕРНАЯ ПРУЖИНА (ВАРИАНТЫ)

Номер: RU2622433C2

Группа изобретений относится к машиностроению. Пружина содержит твердое тело из эластомерного материала. Твердая опора выступает вверх в осевом направлении на одном конце твердого тела. Выступ расположен на противоположном конце осевой опоры. Пружина по первому варианту содержит кольцеобразный гребень треугольного поперечного сечения на противоположном конце осевой опоры. Пружина по второму варианту содержит жесткий элемент, прикрепленный к твердому телу в процессе формования, при этом опора проходит через центральное отверстие в жестком элементе. Пружина по третьему варианту содержит осевое отверстие, образованное через толщину твердого тела и опоры, и кольцеобразный гребень. Пружина по четвертому варианту содержит твердое тело с осевым отверстием и кольцеобразным гребнем, а также жесткий элемент с центральным отверстием, множеством кольцеобразных выступов и проходящих через них отверстий. Пружина по пятому варианту содержит множество эластомерных прокладок с осевой опорой и периферийным ...

Подробнее
26-05-2017 дата публикации

УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УПРУГОГО ЭЛЕМЕНТА, А ТАКЖЕ СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОДЕРЖАЩЕЕ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН

Номер: RU2620516C2

Группа изобретений относится к подвеске сиденья транспортного средства. Сиденье транспортного средства содержит механическую колебательную систему и пневматический упругий элемент, и систему для не зависящей от веса установки статической высоты сиденья. Система содержит управляющий клапан (16) и управляющий элемент (18). Управляющий клапан (16) содержит канал выпуска воздуха с толкателем (26), канал нагнетания воздуха с толкателем (27) и дополнительный канал с толкателем (28). Управляющий элемент (18) имеет нейтральное положение (47), в котором все каналы управляющего клапана (16) закрыты, положение (48) выпуска воздуха, в котором он управляет первым управляющим средством (19) и канал выпуска воздуха открыт, положение (49) нагнетания воздуха, в котором он управляет вторым управляющим средством (20) и канал нагнетания воздуха открыт, и дополнительное положение (50), в котором он управляет вторым управляющим средством (20) и третьим управляющим средством (21) и канал нагнетания воздуха и ...

Подробнее
29-08-2017 дата публикации

Способ торможения с универсальной самоцентрирующейся системой

Номер: RU2629462C2

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения заключается в использовании универсальной самоцентрирующейся системы, содержащей внешнее и внутреннее основания, на основаниях закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения, которые соединены между собой замкнутым тросом, цепью или ремнем. Входной вал соединен с внешним основанием и совпадает по направлению движения с валом на внутреннем основании, коаксиально с шестернями внешнего основания закреплены тормозные шестерни разного диаметра, передающие вращающий момент тормозному валу. Вращающий момент с входного вала на тормозной вал передают путем смещения оси вала на внутреннем основании относительно оси входного вала. Тормозные шестерни отличаются диаметрами, но одновременно касаются тормозного вала и пытаются вращать его с разной скоростью. Зубчатое зацепление всех частей является постоянным и непереключаемым. Передача вращательного момента с входного вала на тормозной вал осуществляется плавно с начальной скоростью ...

Подробнее
10-10-2015 дата публикации

ДЕМПФЕР

Номер: RU2564485C2

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус, заполненный жидкостью. В корпусе установлен опертый через иглу подвижный элемент. Подвижный элемент выполнен в виде тела вращения с закрепленным на нем подшипником опоры ротора. Дополнительный демпфирующий элемент соединен с подвижным элементом. Соединение подвижного элемента с дополнительным демпфирующим элементом и опорная игла выполнены в виде единого сплошного гибкого стержня. Достигается повышение эффективности гашения колебаний в широком диапазоне частот и упрощение конструкции демпфера. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Подробнее
20-11-2015 дата публикации

СТАЛЬ С ПОНИЖЕННОЙ ПРОКАЛИВАЕМОСТЬЮ ДЛЯ ВИНТОВЫХ ПРУЖИН С ДИАМЕТРОМ ПРУТКОВ ОТ 24 ДО МЕНЕЕ 27 ММ И ПРУЖИНА, ИЗГОТОВЛЕННАЯ ИЗ НЕЕ

Номер: RU2568405C2

Изобретение относится к области металлургии, а именно к пружинно-рессорным сталям, используемым для изготовления винтовых пружин с диаметром прутков от 24 до менее 27 мм для подвижного состава железнодорожного транспорта. Сталь, содержащая углерод, кремний, марганец, хром, никель, железо, дополнительно содержит алюминий, азот, серу, фосфор, медь, при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,55-0,60, кремний 0,40-0,60, марганец от 0,15 до менее 0,25, алюминий 0,02-0,05, азот 0,004-0,016, сера ≤0,015, фосфор ≤0,020, хром ≤0,20, никель ≤0,20, медь ≤0,20, железо - остальное. Сталь имеет балл аустенитного зерна 11-12, а пружина после объемно-поверхностной закалки и отпуска имеет в сердцевине структуру сорбита, а на поверхности - структуру мелкоигольчатого мартенсита. Достигается получение исходной однородной мелкозернистой структуры стали, что обеспечивает после объемно-поверхностной закалки и отпуска получение оптимальных для пружин механических свойств, в частности прочности, предела ...

Подробнее
20-02-2015 дата публикации

УСТРОЙСТВО СМЕЩЕНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

Номер: RU2542654C2

Описано устройство смещения для использования с исполнительными механизмами. Устройство смещения для использования с поршневым исполнительным механизмом включает первую втулку, по крайней мере, частично охваченную второй втулкой и подвижно соединенную со второй втулкой. Дополнительно устройство смещения включает упор для ограничения величины перемещения первой втулки относительно второй втулки, а элемент для смещения располагается между первым и вторым концами, соответственно, первой и второй втулки для отжимания первой втулки от второй втулки. Элемент для смещения полностью помещен внутри камеры, определяемой первой втулкой и второй втулкой. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 12 ил.

Подробнее
27-04-2006 дата публикации

ПОДВИЖНАЯ ДЕТАЛЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ВВЕДЕНИЯ В КОНТАКТ С ДРУГИМ ПОДВИЖНЫМ ИЛИ НЕПОДВИЖНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ

Номер: RU2275667C2
Принадлежит: ПЬЕР КУНЦ С.А. (CH)

Изобретение относится к области часовой промышленности и направлено на создание подвижной детали, предназначенной для введения в контакт с другим подвижным или неподвижным элементом, которая обладает определенной упругостью в ее центре, что обеспечивает ее смещение без изменения межцентрового расстояния. Этот результат обеспечивается за счет того, что подвижная деталь, предназначенная для введения в контакт с подвижным или неподвижным элементом, содержит ступицу, вращающуюся вокруг своей оси, являющейся центральной осью вращения подвижной детали, передаточное или опорное колесо, имеющее передаточную или рабочую зону, предназначенную для введения в контакт с подвижным или неподвижным элементом. При этом между ступицей и передаточной зоной помещена упругая зона, деформируемая под действием бокового давления, прикладываемого к передаточному колесу, для смещения рабочей зоны так, чтобы ось вращения передаточной зоны не совпадала с центральной осью вращения подвижной детали. 8 з.п. ф-лы, 9 ил ...

Подробнее
10-11-2015 дата публикации

КРЕПЕЖНОЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU2567128C2
Принадлежит: ФАСС АГ (AT)

Изобретение относится к области самолетостроения. Устройство (1) для свободного от колебаний закрепления встраиваемых стеновых или половых элементов (3) на несущей конструкции (4) содержит крепежный элемент (5), выполненный на одном конце (6) для фиксации на несущей конструкции (4), а на противоположном конце (7) - для размещения встраиваемых элементов (2). Противоположный конец (7) крепежного элемента (5) установлен с возможностью перемещения в соединяемой с размещаемыми встраиваемыми элементами (2) распорной втулке (21) и выполнен для фиксации на них. Демпфирующий элемент (8) расположен между несущей конструкцией (4) и встраиваемыми элементами (2). Распорная втулка (21) имеет сечение в виде удлиненного отверстия, а конец (6) крепежного элемента (5) образован ножкой (6′) или с возможностью соединения с ножкой (6′), которая выполнена для установки с возможностью перемещения в расположенном на несущей конструкции (4) шинном профиле (14). Изобретение направлено на развязывание от колебаний ...

Подробнее
27-07-2015 дата публикации

ИЗОЛИРУЮЩИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ

Номер: RU2557634C2

Изобретение относится к области машиностроения. Изолирующий разъединитель содержит ступицу, муфту одностороннего вращения, имеющую сцепление со ступицей, шкив, пружину и инерционный элемент. Шкив имеет сцепление, с возможностью вращения, со ступицей на первом шариковом подшипнике и на втором шариковом подшипнике. Пружина установлена в рабочем зацеплении между муфтой одностороннего вращения и шкивом. Инерционный элемент имеет сцепление со ступицей посредством эластомерного элемента. Инерционный элемент расположен в пределах конструкции, содержащей шкив и первую опору шкива, имеющую зацепление с первым шариковым подшипником, и вторую опору шкива, имеющую зацепление со вторым шариковым подшипником. Инерционный элемент может перемещаться независимо от шкива. Достигается предотвращение деформаций упругого элемента, усталостных изломов и отказов, а также предотвращение шума в фазе пуска в процессе эксплуатации двигателя. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Подробнее
10-07-2006 дата публикации

КОЛЬЦЕВАЯ ПРУЖИНА

Номер: RU2279581C2

Изобретение относится к пружинам сжатия. Сущность изобретения заключается в том, что кольцевая пружина состоит из чередующихся и опирающихся друг на друга стальных колец. Кольца соединены по парам. В каждой паре одно из колец выполнено из непружинной стали с наружным коническим выступом, а второе кольцо - разрезным из пружинной стали с внутренним коническим углублением. Техническим результатом является повышение эффективности и надежности работы кольцевой пружины в устройствах с ограниченными концентрично размещенными диаметральными размерами. 4 ил.

Подробнее
20-01-2006 дата публикации

РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ШАРНИР

Номер: RU2268417C2

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструированию полуразборных резино-металлических шарниров. Полуразборный резино-металлический шарнир содержит резиновую втулку, привулканизованную и/или приклеенную к пальцу шарнира. Втулка имеет с одной стороны буртик высотой и толщиной не менее половины толщины стенки резиновой втулки. Буртик наклонен в сторону резинового массива втулки на 5-30° от прямого угла относительно оси шарнира и выступает за палец по его длине на 25-65% от толщины буртика. Технический результат - увеличение циклической долговечности шарнира при коаксиальном кручении и постоянной радиальной нагрузке. 7 ил., 1 табл.

Подробнее
19-03-2018 дата публикации

Шкив коленчатого вала для привода вспомогательных агрегатов поршневой машины

Номер: RU2647781C2

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шкивам коленчатого вала. Шкив коленчатого вала содержит ступичную часть, обод, дисковую часть и устройство уменьшения его звукового излучения. Устройство уменьшения звукового излучения представлено в виде окон и отверстий перфорации, выполненных в дисковой части шкива. Дисковая часть шкива с обеих сторон ее поверхности футерована пористым воздухопродуваемым звукопоглощающим веществом. Указанное вещество облицовано защитными звукопрозрачными пленочными, или фольговыми, или нетканного полотна слоями материалов. Достигается подавление шумового излучения. 13 з.п. ф-лы, 13 ил.

Подробнее
26-03-2018 дата публикации

ВИБРОИЗОЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU2648512C2

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство содержит вибрирующее (2) и защищаемое (1) основания, шток (8), основной упругий элемент (3), закрепленный между указанными основаниями, и компенсатор жесткости. Компенсатор жесткости установлен параллельно основному упругому элементу. Направляющий блок содержит крестовину (11) с фиксирующими отверстиями и протянутый через них тросовый упругий элемент (4). Тросовый упругий элемент жестко связан со штоком компенсатора жесткости. Компенсатор жесткости выполнен в виде магнитного якоря в форме конуса с шестью гранями с углом наклона до 90° и круглых дисков (5, 6). Диск состоит из чередующихся немагнитных прокладок и секторов неодимовых магнитов, выполненных с углом 60°. Рабочие грани выполнены параллельными граням магнитного якоря и расположены на расстоянии, не превышающем амплитуду колебаний вибрации. Магнитный якорь (7) жестко связан с защищаемым основанием через шток. Диски жестко закреплены на вибрирующем основании. Достигается ...

Подробнее
20-09-2015 дата публикации

ИЗОЛИРУЮЩИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ

Номер: RU2563716C2

Группа изобретений относится к области машиностроения. Разъединитель содержит шкив (30), ступицу (20). Ступица имеет в радиальном направлении плечо (21). Плечо имеет фрикционную поверхность (211). Фрикционная поверхность зацеплена с возможностью скольжения с внутренней поверхностью шкива. Пружина (41) прикреплена к шкиву и выполнена с возможностью прерывистого зацепления с плечом. Эластомерный элемент (61) расположен между пружиной и плечом. Плечо выполнено с возможностью прерывистого зацепления с упором (301) шкива. В разъединителе по второму варианту внутренняя поверхность шкива выполнена цилиндрической. Ступица содержит три плеча, имеющих дугообразные фрикционные поверхности. Три пружины прикреплены к шкиву. Достигается расширение арсенала технических средств. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Подробнее
20-03-2005 дата публикации

АМОРТИЗАТОР С ВЫСОКОЙ ГАСЯЩЕЙ СПОСОБНОСТЬЮ

Номер: RU2248478C2

Изобретение относится к конструкции амортизаторов, в частности, для транспортных средств. Амортизатор содержит узел "шток-поршень" (12, 13), выполненный с возможностью скольжения внутри цилиндра (11) с гидравлической жидкостью и образующий с обеих сторон поршня (13) рабочую камеру (18,19). Каждая рабочая камера (18, 19) постоянно сообщена с соответствующей камерой (20, 21), содержащей в себе гетерогенную систему для поглощения-гашения энергии. Система состоит из капиллярно-пористой матрицы (51, 61) и соответствующей жидкости (52, 62), по отношению к которой матрица является гидрофобной. Кроме того, каждая рабочая камера (18, 19) сообщается с общей компенсационной камерой (30) через соответствующую клапанную систему (32, 33), включающую в себя обратный клапан (40, 41), автоматически обеспечивающий закрытие соответствующей рабочей камеры при компрессии и открытие этой камеры при разрежении. Технический результат заключается в повышении гасящей способности амортизатора. 25 з.п. ф-лы, 23 ил ...

Подробнее
27-10-2005 дата публикации

РЕГУЛИРУЕМЫЙ ОДНОТРУБНЫЙ ГАЗОНАПОЛНЕННЫЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU2263238C2
Принадлежит: ЗАО "Плаза" (RU)

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к подвеске транспортных средств. Сущность изобретения заключается в том, что регулируемый однотрубный газонаполненный амортизатор содержит цилиндр, шток, неподвижно смонтированный на нем поршень, гидравлическую полость цилиндра, заполненную рабочей жидкостью и поделенную поршнем на верхнюю и нижнюю части, и байпас, соединяющий верхнюю и нижнюю части гидравлической полости цилиндра. Амортизатор снабжен индуктивным датчиком перемещения поршня, выполненным в виде верхней и нижней обмоток, размещенных в цилиндре и соединенных с управляющим устройством сопротивления амортизатора, автопреобразователем постоянного напряжения в переменное высокой частоты, соединенным с управляющим устройством сопротивления амортизатора, и выпрямителем, соединенным с пьезоэлектрическим элементом, установленным в байпасе для изменения его пропускной способности. Техническим результатом является исключение упругого клапанного элемента, расширение диапазона ...

Подробнее
20-05-2001 дата публикации

ФРИКЦИОННЫЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2167349C2

Изобретение относится к приборостроению, в частности к гасителям вынужденных колебаний. Во фрикционном демпфере, содержащем цилиндрический корпус, размещены в корпусе подпружиненные в осевом направлении чередующиеся подвижные и неподвижные фрикционные диски, часть которых соединена с корпусом и валом привода демпфера, связывающим объект защиты с подвижными фрикционными дисками. Вал привода демпфера выполнен в виде ступенчатого цилиндрического стержня, пропущенного в отверстия фрикционных дисков с зазором α в радиальном направлении и в отверстия неподвижных фрикционных дисков с зазором β в радиальном направлении. В конструкцию фрикционного демпфера введены подпружиненные в радиальном направлении подвижная и неподвижная в осевом направлении фрикционные втулки, расположенные соответственно на ступенчатой части цилиндрического стержня с зазором α в осевом направлении и в корпусе с зазором β в радиальном направлении. Технический результат - надежная защита объекта от внешних воздействий произвольной ...

Подробнее
29-06-2020 дата публикации

МУФТА С НАСТРОЕЧНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ ДЛЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА АКУСТИЧЕСКУЮ ХАРАКТЕРИСТИКУ МУФТЫ

Номер: RU2725021C2
Принадлежит: МАН ТРАК УНД БАС АГ (DE)

Изобретение относится к муфтам, в частности к многодисковой муфте. Муфта (K), в частности многодисковая муфта, включает в себя наружный элемент (1) муфты, в частности стакан муфты, и внутренний элемент (2) муфты, в частности втулку (2) муфты. При этом муфта (K) имеет настроечный элемент (5), который покрывает наружный элемент (1) муфты. Элемент (5) может быть установлен на элемент (1) с трением. Достигается повышение акустических характеристик. 13 з.п. ф-лы, 3 ил.

Подробнее
20-12-2016 дата публикации

ВСТРОЕННЫЙ ПРУЖИННЫЙ ДЕМПФЕР КОЧЕТОВА

Номер: RU2604911C2

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит нижнюю и верхнюю опорные пластины. Между пластинами коаксиально и концентрично установлены наружная с правым и внутренняя с левым углами подъема витков пружины. Нижняя опорная пластина является основанием, на котором нижние фланцы пружин жестко закреплены. Между верхней опорной пластиной, на которой устанавливается виброизолируемый объект, и верхним фланцем внутренней пружины расположен демпфер сухого трения. Демпфер состоит из двух соприкасающихся между собой цилиндрических дисков. Нижний диск жестко связан с верхним фланцем внутренней пружины. Верхний диск жестко связан с верхней опорной пластиной. На обращенных друг к другу поверхностях дисков выполнены концентричные диаметральные канавки и входящие в них выступы. В качестве материала дисков может быть использован спеченный фрикционный материал на основе меди. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 1 ил.

Подробнее
10-12-2016 дата публикации

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU2604250C2

Группа изобретений относится к области машиностроения. Колебания гасят со стороны основания с помощью инерционных масс, расположенных на стыках рычагов. Обеспечивают расширение диапазона частот гашения колебаний за счет инерционных сил дополнительных масс, установленных в местах соединений нижних рычагов с регулируемым пневмоэлементом. Устройство содержит пружину, расположенную перпендикулярно основанию. Ромбовидная система рычагов содержит шарниры в местах соединения нижних и верхних рычагов. Пружина соединяет нижние рычаги ромбовидной системы и расположена параллельно основанию. Пневмоэлемент регулирует общую жесткость системы и расположен параллельно основанию. Концы пневмоэлемента соединены с продолжениями нижних рычагов. Дополнительные массы расположены в местах соединений и обеспечивают создание инерционных сил, действующих во встречном направлении относительно возмущающих сил основания на всех частотах заданного диапазона. Достигается расширение диапазона частот динамического гашения ...

Подробнее
20-09-2016 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР ШАЙБОВЫЙ СЕТЧАТЫЙ КОЧЕТОВА

Номер: RU2597721C2

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит сетчатый упругий элемент, который фиксируется нижней и верхней шайбами и опирается на основание. Основание выполнено в виде пластины с крепежными отверстиями. Нижняя шайба соединена с основанием. Верхняя нажимная шайба соединена с центрально расположенным кольцом, охватываемым соосно расположенным кольцом, соединенным с основанием. Между нижним торцом поршня и днищем гильзы расположен эластомер из полиуретана. Плотность сетчатой структуры внешних слоев упругого сетчатого элемента в 1,5 раза больше плотности его внутренних слоев. Упругий сетчатый элемент выполнен комбинированным из сетчатого каркаса, залитого эластомером. Между сетчатым упругим элементом и нижней шайбой расположены три промежуточных вибродемпфирующих слоя. Между нижним торцом поршня и днищем гильзы расположен дополнительный упругодемпфирующий элемент, выполненный в виде конической пружины, витки которой покрыты слоем полиуретана. Достигается повышение эффективности ...

Подробнее
10-09-2012 дата публикации

РЕГУЛИРУЮЩИЙ ПОТОК КЛАПАН ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ РЕГУЛИРУЕМЫХ АМОРТИЗАТОРОВ

Номер: RU2460914C2

Изобретение относится машиностроению. Гидравлический амортизатор содержит трубу (10) высокого давления. Поршень (14) разделяет трубу (10) высокого давления на камеру сжатия (СС) и тяговую камеру (СТ), сообщающиеся друг с другом с помощью поршня (14). Резервуар (20) для гидравлической текучей среды сообщается с камерой сжатия (СС). Регулирующий клапан (VC) связывает тяговую камеру (СТ) с резервуаром (20) и содержит трубчатый корпус (40) с радиальным каналом, открытым по направлению к внутренней части трубчатого корпуса (40) и резервуару (20). Затворный штырь (60) перемещается в осевом направлении в трубчатом корпусе (40) между закрытым и открытыми положениями регулирующего клапана (VC) для соединения тяговой камеры (СТ) с резервуаром (20). Исполнительное средство (А) служит для перемещения в осевом направлении затворного штыря (60) в трубчатом корпусе (40). Достигается повышение герметичности конструкции и возможность точной настройки регулирующего клапана. 22 з.п. ф-лы, 12 ил.

Подробнее
10-01-2012 дата публикации

ДЕМПФЕР И СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU2439393C2
Принадлежит: Ойлес Корпорейшн (JP)

Изобретение относится к демпферу, предназначенному для гашения движения поворачивающегося тела, и сиденью транспортного средства с таким демпфером. Демпфер 10 содержит резервуар 20 с цилиндрической камерой 21, заполненной вязкой текучей средой. Ползун 40 расположен в цилиндрической камере 21 с возможностью перемещения. Поворотный элемент 60 выполнен с возможностью поворота внешней силой и преобразования поворотной силы в движущую силу ползуна 40. Разделительный элемент 80 соединен с ползуном 40 и имеет связующий проход, предназначенный для протекания вязкой текучей среды между двумя отсеками цилиндрической камеры 21. Спиральная пружина 12 поджимает ползун 40 в направлении поворотного элемента 60. Крышка 100 прикреплена к резервуару 20, взаимодействует с ползуном 40 и перекрывает отверстие на одном конце резервуара 20. Сиденье транспортного средства содержит механизм передачи энергии, запирающий механизм, указанный демпфер, прокладку для восприятия внешней силы и механизм расцепления. Достигается ...

Подробнее
10-11-2012 дата публикации

ПРУЖИНА ДЛЯ ЩИТКА РЕШЕТЧАТОГО РЕВЕРСА ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Номер: RU2466312C2
Принадлежит: ЭРСЕЛЬ (FR)

Изобретение относится к машиностроению. Пластинчатая пружина (17) имеет две ветви (19, 21), образующие U-образную деталь. Концы (19а, 19b, 21а, 21b) этих ветвей выполнены с возможностью взаимодействия, соответственно, со щитком реверса и с приводной штангой (15) этого щитка. Достигается уменьшение массы пружины. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Подробнее
27-03-2016 дата публикации

ВИБРОГАСИТЕЛЬ ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ

Номер: RU2578868C2

Виброгаситель предназначен для закрепления на детали на время обработки и содержит колебательную систему, состоящую из груза и демпфирующего элемента, создающего сопротивление перемещению груза. При этом демпфирующий элемент выполнен в виде поршневого амортизатора, размещенного в теле груза и имеющего шток, предназначенный для прикрепления виброгасителя к фрезеруемой тонкостенной нежесткой детали. Виброгаситель может быть снабжен размещенной в колебательной системе упругой подвеской груза, жесткость которой мала настолько, что собственная частота колебаний виброгасителя не превосходит нижней границы его рабочего диапазона. Достигается снижение амплитуды вибраций детали за счет интенсивного рассеивания энергии её колебаний. 1 з.п. ф-лы, 15 ил.

Подробнее
27-09-2012 дата публикации

ПРОТИВОУДАРНОЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU2462381C2
Принадлежит: ФОЙТ ПАТЕНТ ГМБХ (DE)

Изобретение относится к области машиностроения. Противоударное устройство содержит основную плиту, элемент передачи усилия с зажимным элементом, элемент поглощения энергии в виде деформируемой трубы, соединенной через первую концевую область с основной плитой, и соединительный элемент для разъемного соединения элемента передачи усилия со второй концевой областью деформируемой трубы. Соединительный элемент через винтовое соединение разъемно соединен с жестко соединенной с основной плитой несущей рамой и оказывает на зажимной элемент давление, так что деформируемая труба зажата без зазора между зажимным элементом и основной плитой. Достигается повышение надежности работы устройства при поглощении удара высокой энергии. 20 з.п. ф-лы, 18 ил.

Подробнее
20-11-2012 дата публикации

ВЕНТИЛЯТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И ВТУЛКА КРЕПЛЕНИЯ ФЛАНЦА ПЛАТФОРМЫ

Номер: RU2467211C2
Принадлежит: СНЕКМА (FR)

Вентилятор газотурбинного двигателя содержит лопатки, закрепленные на диске ротора, и межлопаточные платформы. Платформы содержат радиальные фланцы, закрепленные на соответствующих фланцах диска ротора посредством резьбовых шпилек. Шпильки вставлены во втулки позиционирования, установленные в отверстия фланцев платформ. Каждая втулка содержит по меньшей мере одну поддающуюся деформированию часть, установленную поперечно между резьбовой шпилькой, вставленной в указанную втулку, и кромкой отверстия, в котором втулка установлена. Указанная поддающаяся деформированию часть предназначена для обеспечения возможности поворота платформы в случае удара лопатки о платформу и для поглощения части энергии этого удара. Втулка крепления фланца платформы содержит жесткую часть и поддающуюся деформированию часть, содержащую два параллельных друг другу полуцилиндра, связанных между собой поддающимися деформированию перепонками. Вогнутости перепонок ориентированы в одном и том же направлении. Оба указанных ...

Подробнее
27-08-2012 дата публикации

СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ

Номер: RU2459721C2

Изобретение относится к конструкции сидений. Сиденье содержит основание, каркас с подушкой и спинкой, связанные между собой посредством направляющего устройства. Цилиндрическая винтовая пружина расположена в средней части и опирается одним концом в верхнюю крышку подвески, а другим - на подвижный кольцевой фланец гидравлического демпфера. Снизу и сверху пружины расположены втулочные упругие элементы из эластомера, один из которых размещен в серьге нижнего опорного фланца, а другой - в верхней крышке подвески, в кронштейнах которой зафиксирована ось. Гидравлический демпфер образован двумя соосными цилиндрическими гильзами. Между внешней и внутренней гильзами образована герметичная кольцевая полость. Верхняя часть полости закрыта подвижным кольцевым фланцем с уплотнениями, а нижняя герметично закрыта кольцевой шайбой. В кольцевой полости размещен кольцевой поршень с дросселирующими отверстиями. Поршень шарнирно соединен посредством трех тяг с кольцевым фланцем, на который опирается пружина ...

Подробнее
07-06-2018 дата публикации

Вальцованная обойма, устройство для изготовления вальцованной обоймы и способ изготовления вальцованной обоймы

Номер: RU2656948C2
Принадлежит: ЙОРОЗУ КОРПОРЕЙШН (JP)

Группа изобретений относится к вальцованной обойме, входящей в механизм подвески. Вальцованная обойма представляет собой стальную вальцованную обойму, в которую запрессовывается полимерная втулка и которая приваривается к соединительному элементу. Вальцованная обойма содержит основную часть в форме полого цилиндра и захватную часть, соединяющую две торцевые поверхности основной части друг с другом посредством вставки. Вальцованная обойма содержит вырезанную часть, образованную путем вырезания участка кольцевой кромки основной части. В вырезанную часть вставляют выпуклый кондуктор для позиционирования основной части во время сварки. Вальцованная обойма содержит пустотную часть, образованную в виде полости со стороны внутренней окружной поверхности на поверхности стенки вокруг вырезанной части для создания зазора между запрессованной полимерной втулкой и краевым участком вырезанной части на стороне внутренней окружной поверхности. Достигается предотвращение повреждения поверхности полимерной ...

Подробнее
27-07-2012 дата публикации

КАРДАННЫЙ ВАЛ ПОВЫШЕННОЙ УПРУГОСТИ

Номер: RU2457121C2

Изобретение относится к приводам транспортных машин и энергетических установок, где между ведущими и ведомыми агрегатами возможна передача переменного крутящего момента. Карданный вал выполнен с ребрами жесткости и сквозными отверстиями. Достигаются уменьшение вибрации, повышение динамической устойчивости к знакопеременным колебаниям и увеличение ресурса конструкции. 3 ил.

Подробнее
07-05-2018 дата публикации

СЕТЧАТЫЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2653326C2

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус, выполненный в виде верхней и нижней нажимных шайб с буртиками и резьбовыми отверстиями. Нажимные шайбы выполнены с винтовой нарезкой, в которую входят витки цилиндрической винтовой пружины, поджимаемые плоскими шайбами. Внутри пружины размещен сетчатый демпфер, выполненный в виде цилиндрической втулки из объемного сетчатого переплетения и размещенного внутри нее демпферного устройства. Демпферное устройство состоит из гильзы, выполненной из жесткого упругодемпфирующего материала, например типа «Агат». В центральной части гильзы по ее внутреннему диаметру закреплено профильное демпфирующее кольцо, выполненное из эластомера, например литьевого полиуретана. Кольцо имеет форму в виде двух оппозитно расположенных поверхностей усеченного конуса, сходящихся в центральной части кольца своими основаниями меньшего диаметра. Над поверхностями больших оснований конических поверхностей кольца расположены диски. Диски закреплены посредством ...

Подробнее
29-10-2018 дата публикации

ВСТРОЕННЫЙ ПРУЖИННЫЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2671130C2

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер сухого трения содержит нижнюю и верхнюю опорные пластины. Коаксиально и концентрично установлены пружины. Нижняя опорная пластина является основанием. Нижний диск жестко связан с верхним фланцем внутренней пружины, а верхний диск жестко связан с верхней опорной пластиной. Нижний диск выполнен с глухой проточкой, осесимметричной нижнему диску, в которую с торцевым зазором соосно входит буртик. Буртик выполнен на верхнем диске. Нижний цилиндрический диск демпфера сухого трения содержит спеченный фрикционный материал на основе меди. В качестве демпфера верхнего цилиндрического диска используется фрикиционный материал на основе железа. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 1 ил.

Подробнее
29-10-2018 дата публикации

ВСТРОЕННЫЙ ПРУЖИННЫЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2671136C2

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер сухого трения содержит нижнюю и верхнюю опорные пластины. Коаксиально и концентрично установлены пружины. Нижняя опорная пластина является основанием. Нижний диск жестко связан с верхним фланцем внутренней пружины, а верхний диск жестко связан с верхней опорной пластиной. Нижний диск выполнен с глухой проточкой, осесимметричной нижнему диску, в которую с торцевым зазором соосно входит буртик. Буртик выполнен на верхнем диске. Нижний цилиндрический диск демпфера сухого трения содержит спеченный фрикционный материал на основе меди. Верхний цилиндрический диск выполнен из стали. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 1 ил.

Подробнее
02-04-2019 дата публикации

УПРУГОЕ ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ НА ОСНОВЕ ПОЛИУРЕТАНО-МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ШАРНИРА С ТЕПЛООТВОДЯЩИМИ КАНАЛАМИ

Номер: RU2683885C2

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building. Damping device contains a combination of two coaxially arranged cylindrical metal bushings: external and internal, with a resilient damping element from polyurethane pressed between them. Coupling sites with bushings are made rounded. Circular grooves and channels are made in the form of closed cavity in an elastic element. Closed cavity of the channel adjoins the outer surface of the internal metal bushing and is made annular with possibility of heat removal along this channel. Additional thin channels of output to the external exposed surface of the resilient damping element extend from the closed annular cavity.EFFECT: higher long-term strength of a bushing structure, wider range of damping of impact loads, as well as saving material of a resilient polyurethane structural element.1 cl, 9 dwg ...

Подробнее
07-11-2019 дата публикации

СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА В ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ И/ИЛИ ГАШЕНИЯ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU2705393C2
Принадлежит: МАН ТРАК УНД БАС АГ (DE)

Группа изобретений относится к области машиностроения. Модуль (10) для трансмиссии транспортного средства содержит первую часть (11) и вторую часть (12). Спиральная пружина (1) расположена между первой и второй частями. Спиральная пружина выполнена с увеличивающимся в зависимости от длины на отдельных участках поперечным сечением. Высота спиральной пружины непрерывно увеличивается от внутреннего крепежного средства (4) до внешнего крепежного средства (5). Ширина спиральной пружины непрерывно увеличивается от внутреннего крепежного средства до внешнего крепежного средства. Трансмиссия для транспортного средства содержит один модуль. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 11 ил.

Подробнее
10-02-2004 дата публикации

ПРУЖИННЫЙ МЕХАНИЗМ КРУЧЕНИЯ

Номер: RU2223429C2
Автор: Синцов А.Л.

Изобретение относится к машиностроению. Сущность изобретения заключается в том, что в пружинном механизме кручения пружина кручения размещена между двумя муфтами, которые снабжены опорными поверхностями, предназначенными для взаимодействующих с ними концов пружины. Данные опорные поверхности ориентированы в направлениях закручивания этих концов. Муфты установлены с возможностью однонаправленного вращения в корпусе и на оси. Взаимодействие муфт с осью и корпусом реализовано в тангенциальном направлении и ограничивает направление возможного вращения муфт. Муфты имеют возможность вращения относительно корпуса в сторону закручивания взаимодействующих с ними концов пружины и имеют возможность вращения относительно оси в сторону закручивания противоположных концов пружины. Взаимодействие муфт с осью реализовано в направлении закручивания соответствующих концов пружины через образованные на оси опорные поверхности и упоры, которые выполнены на муфтах. Взаимодействие муфт с корпусом реализовано ...

Подробнее
30-06-2017 дата публикации

УПРУГИЙ ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ЭЛЕМЕНТ

Номер: RU2624134C2

Изобретение относится к машиностроению. Тарельчатый элемент содержит два оппозитно расположенных относительно вертикальной оси разделительного элемента упругих элемента. Каждый упругий элемент содержит тарельчатую упругую поверхность в виде усеченного конуса, на которой в плоскости, параллельной основаниям усеченного конуса, выполнены три сквозных паза с образованием двух усеченных конических поверхностей, связанных тремя ребрами. В центральной части разделительного элемента соосно упругим элементам закреплены демпфирующие цилиндры, которые выполнены из литьевого полиуретана и входят с зазором в отверстия при вершинах усеченных конических поверхностей. В демпфирующие цилиндры с зазором входят демпфирующие элементы втулочного типа, закрепленные посредством упругих колец. Упругие кольца закреплены в отверстиях при вершинах усеченных конических поверхностей упругих элементов. Разделительный элемент выполнен из трех слоев: центральный слой - из жесткого вибродемпфирующего материала, например ...

Подробнее
20-06-2003 дата публикации

УСТРОЙСТВО АМОРТИЗАТОРА ЭЛЕКТРОЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА В СКВАЖИНЕ

Номер: RU2206792C2

Изобретение относится к области горного дела, в частности к нефтедобывающей отрасли, и может быть использовано для гашения вибрации, предотвращения маятникового эффекта, предохранения электрокабеля от механических повреждений установок электроцентробежных насосов с подвеской насосно-компрессорных труб в нефтегазодобывающих и водозаборных скважинах. В устройстве корпус амортизатора выполнен в виде поршня из эластичного материала и снабжен кольцевыми секторами из эластичного материала, распределенными по наружной поверхности с определенным шагом, в теле корпуса амортизатора в направлении оси подвески насосно-компрессорных труб выполнены открытые долевые пазы гидравлической связи для протока рабочей среды и расположения электрокабеля электроцентробежного насоса. Размер диаметра центрального отверстия в корпусе амортизатора равен размеру диаметра наружной поверхности насосно-компрессорных труб. Наружная поверхность кольцевых секторов с определенным расчетным натягом взаимодействует с внутренней ...

Подробнее
10-05-2003 дата публикации

СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ПОЛЕЗНОГО ГРУЗА РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ, РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ С ЭТОЙ СИСТЕМОЙ ПОДВЕСКИ И ПОЛЕЗНЫЙ ГРУЗ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ

Номер: RU2203839C2

Изобретение относится к средствам установки на ракете-носителе полезного груза, под которым понимается спутник, персонал, грузовой аппарат или узел орбитальной станции. В состав предложенной системы подвески входят одна или более гидравлических камер переменной геометрии, установленных между ракетой-носителем и полезным грузом. Предусмотрены первые и вторые жесткие элементы, прикрепляемые к камере и полезному грузу с одной стороны и к ракете-носителю с другой стороны так, чтобы передавать возникающие нагрузки через конструкцию указанной камеры. При этом гидравлическая камера и указанные жесткие элементы выполнены кольцевыми, каждый первый и второй элемент имеют по крайней мере по одному внешнему и одному внутреннему ребру, которые отделены друг от друга указанной камерой. Представлены различные варианты исполнения указанных камер и элементов, а также их конструктивных связей с ракетой-носителем и полезным грузом. Изобретение представляет собой систему, которая имеет малый вес и препятствует ...

Подробнее
10-11-2007 дата публикации

МАГНИТОЖИДКОСТНЫЙ УСПОКОИТЕЛЬ

Номер: RU2310110C2

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению. Магнитожидкостный успокоитель состоит из корпуса, заполненного магнитной жидкостью, размещенного внутри корпуса соосно с ним плоского подвижного элемента, жестко прикрепленного к нему штока, связывающего успокаиваемый объект с плоским подвижным элементом, и магнита. Магнит выполнен в виде соленоида, установленного неподвижно внутри корпуса и подключенного к регулируемому источнику питания. Плоский подвижный элемент выполнен из неэлектропроводного немагнитного материала с равномерно распределенными по нему сквозными отверстиями, оси которых близки или совпадают с направлением силовых линий магнитного поля. Достигается расширение диапазона регулирования упругих сил, возникающих в процессе амортизации. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Подробнее
10-07-2007 дата публикации

РАЗРУШАЕМАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА С АМОРТИЗАТОРОМ ИУПОРОМ, ПРЕДОТВРАЩАЮЩИМ РЕВЕРСИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ

Номер: RU2302567C2
Принадлежит: СНЕКМА МОТЕР (FR)

Изобретение относится к области машиностроения. Соединительная тяга содержит стержень (2), имеющий на каждом своем конце соединительный орган (3, 4) и имеющий геометрическую ось, проходящую через оба эти соединительных органа (3, 4). Стержень (2) содержит предохранительную зону (5) в форме зоны уменьшенного поперечного сечения между первым участком (6) стержня (2), связанным с первым соединительным органом (3), и вторым участком (7) стержня (2), связанным с вторым соединительным органом (4). Предохранительная зона (5) предназначена для разрушения в том случае, когда усилие растяжения, приложенное к упомянутой соединительной тяге, превышает некоторое предварительно определенное пороговое значение, и содержит средства (10, 11, 14), предназначенные для того, чтобы сделать неразъединимыми два участка (6, 7) стержня (2) в случае разрушения предохранительной зоны (5). Достигается разработка соединительной тяги, которая разрушается при превышении порогового значения усилия растяжения без повреждения ...

Подробнее
20-04-2007 дата публикации

ДЕМПФЕР

Номер: RU2297562C2

Изобретение относится к демпфирующим устройствам, а именно к средствам для гашения колебаний роторов и валов в машиностроении. Демпфер состоит из корпуса 1, снабженного крышкой 2. Внутри рабочей полости 3 корпуса 1 находится маховик 4. В крышке 2 выполнена питательная полость 5, одна часть которой сообщена с рабочей полостью каналом 6, а другая - каналом 7 с регулирующим клапаном. Техническим результатом является обеспечение эффективного гашения крутильных колебаний в широком диапазоне изменения частоты вращения коленчатого вала и увеличение ресурса работы двигателя. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Подробнее
20-11-2014 дата публикации

УСТРОЙСТВО ГРУЗОВОЙ ОПОРЫ

Номер: RU2533872C2
Принадлежит: ЗАО "Мотор-Супер" (RU)

Изобретение относится к машиностроению. Грузовая опора выполнена из связанных между собой слоев резины и металла. Резиновая втулка имеет с торцевых сторон радиусные углубления. Центральная металлическая втулка с отверстием снабжена шпилькой, установленной в нем по прессовой посадке или соединенной с помощью клея с технологическим вылетом резьбовой опоры в 30 мм. Для сохранения заходного витка резьбы со стороны торца выполнен цилиндрический выступ пяты. Внешняя поверхность металлической втулки плотно связана с массой резиновой смеси, которая на своей периферийной зоне прочно удерживает фланец. Фланец снабжен установочными опорными площадками со сквозными пазами отверстий, ограниченных ребордами и оппозитно размещенными срезами торцов. Кольцевой резиновый торец обеспечивает плавный контакт с фланцем при поджиме его гайкой к кольцевому торцу металлической втулки. Мягкий контакт поджима к торцу металлической втулки обеспечивается сжатием кольцевого торца резиновой втулки гайкой, шайбой-гровером ...

Подробнее
20-06-2014 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР С БОЛЬШИМ ХОДОМ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЕГО УПРУГОГИСТЕРЕЗИСНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Номер: RU2520230C2

Группа изобретений относится к машиностроению. Виброизолятор содержит крепежные детали и цилиндрическую или коническую спиральную пружину сжатия, свитую из трех или более жил. Спиральная пружина с натягом по ее виткам жестко закреплена в оболочке из проволочного материала металлорезины. Опорные витки пружины оставлены свободными. Оболочка в поперечном сечении может быть круглой, овальной, прямоугольной со скругленными и не скругленными углами. Размеры поперечного сечения витка пружины в оболочке и шаг пружины таковы, что между соседними витками имеется требуемый зазор. Способ изготовления упругогистерезисных элементов содержит следующие этапы. Заготовку формируют наматыванием отрезков растянутой спирали на центральный стержень и предварительным опрессовыванием ее на центральном стержне в радиальных направлениях. Сформированную заготовку снимают с центрального стержня, надевают на спираль пружины и окончательно опрессовывают в специальной пресс-форме до получения требуемых параметров у оболочки ...

Подробнее
10-02-2009 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU2346195C2

Изобретение относится к средствам защиты объектов от вибрации и может быть использовано в любой области техники. Виброизолятор содержит тороидальный упругий элемент из стального каната и опорные диски. Диски выполнены в виде двух пар наружных и внутренних прижимных элементов со средствами, обеспечивающими ограничение сдвига, растяжения и сжатия виброизолятора при нагрузках, больше допустимых. Средства ограничения выполнены за одно целое с внутренними прижимными элементами в виде кольцевых тарельчатых упоров. Крепежный болт одного наружного диска выполнен в виде шпильки с контргайкой, торец которого образует зазор относительно торца крепежного болта второго наружного диска. Зазор соответствует величине допустимой деформации сжатия. Дополнительный упругий элемент расположен между внутренними прижимными кольцевыми тарельчатыми упорами и выполнен в виде резинового или резинокордного баллона, заполненного газом или высокоэластичным средством. Достигается повышение энергоемкости и эффективности ...

Подробнее
20-08-2009 дата публикации

ОПОРА ПОДШИПНИКА С ДВОЙНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ ЖЕСТКОСТИ

Номер: RU2364762C2
Принадлежит: СНЕКМА (FR)

Изобретение относится к опорам подшипников для вращающихся валов двигателей, в частности к газотурбинным. Опора (11, 12) подшипника (14) для вращающегося двигателя, такого как газотурбинный двигатель, с вращающимся валом (15), поддерживаемым по меньшей мере одним подшипником (14) и рамой (10), способного работать по меньшей мере с двумя различными рабочими скоростями и содержащего по меньшей мере одну механическую опорную конструкцию (12) с низкой жесткостью и одну опорную конструкцию (11) с высокой жесткостью, объединенные так, чтобы служить опорой подшипнику (14) с одной из этих жесткостей. Опорная конструкция (12) с низкой жесткостью присоединена к опорной конструкции (11) с высокой жесткостью, когда двигатель работает со скоростью (f), меньшей, чем определенная частота вращения (fp), и отсоединена от опорной конструкции (11) с высокой жесткостью, когда двигатель работает со скоростью (f), большей, чем частота вращения (fp). Технический результат: использование механических конструкций ...

Подробнее
11-03-2021 дата публикации

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА С РЕГУЛИРУЕМЫМ УСИЛИЕМ

Номер: RU2744526C2
Принадлежит: 1065210 Б.К. ЛТД. (CA)

Пружина содержит непрерывный проволочный элемент, образованный в виде множества витков, расположенных вдоль центральной оси. Каждый из множества витков содержит множество прямолинейных участков, проходящих между участками изгиба, каждый из которых проходит от одного из прямолинейных участков. Множество витков образуют первое тело пружины и второе тело пружины, при этом каждое тело пружины содержит по меньшей мере три витка и имеет первый конец и второй конец, причем первый конец второго тела пружины соединен со вторым концом первого тела пружины. В ненагруженном состоянии первое тело пружины имеет первую индивидуальную величину шага между участками изгиба каждой пары смежных витков, при этом первая индивидуальная величина шага уменьшается от первого конца первого тела пружины ко второму концу первого тела пружины, а второе тело пружины имеет вторую индивидуальную величину шага между участками изгиба каждой пары смежных витков, при этом вторая индивидуальная величина шага увеличивается от ...

Подробнее
14-05-2021 дата публикации

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РАЗДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫДАЧИ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ГРУЗИКОВ

Номер: RU2747825C2

Изобретение относится к машиностроению. Раздаточное устройство содержит узел транспортировки и узел резки. Узел транспортировки содержит ведущий ролик, имеющий на своей наружной боковой поверхности множество зубцов, создающих трение с лентой балансировочных грузиков. Лента содержит множество отдельных балансировочных грузиков-сегментов. Узел резки содержит дугообразную направляющую для придания ленте криволинейной формы с раскрытием промежутка между соседними балансировочными грузиками-сегментами. Узел резки также содержит нож, установленный с возможностью перемещения от первой стороны ко второй стороне ленты. Нож разделяет ленту в промежутке между двумя отдельными балансировочными грузиками-сегментами. Достигается упрощение конструкции раздаточного устройства, способного выдавать грузики выбранной массы с высокой скоростью и работать с грузиками, содержащими клейкую ленту, а также с малыми грузиками-сегментами. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Подробнее
09-11-2017 дата публикации

ЛИНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРУЖИН ГОРЯЧЕЙ НАВИВКОЙ (ВАРИАНТЫ)

Номер: RU2635115C2

Изобретения относятся к производству пружин, изготавливаемых горячей навивкой. Линии содержат установку отбраковки прутков, установку мерной резки прутков, устройство нагрева прутков, устройство навивки пружин из прутков, устройство непрерывно-последовательной закалки пружин, печь для отпуска пружин, охлаждающее устройство, устройство формирования опорных витков пружин, установку шлифовки торцов пружин, установку дробеструйной обработки пружин, пресс многократного обжатия, пост контроля геометрических и силовых характеристик пружин и установку окраски пружин. Использование в предлагаемых линиях установок для снятия фасок на прутках для устранения концентратора напряжений предотвращает образование закалочных трещин, исключает ручную слесарную операцию. Термостаты, расположенные после устройства нагрева прутков, выравнивают температуру прутка по всей его длине, что позволяет навивать пружины с требуемой структурой и повышенным качеством. Механизм клеймения пружин служит для идентификации ...

Подробнее
27-05-2010 дата публикации

ЗАЩИЩАЮЩЕЕ ТЕЛО УСТРОЙСТВО

Номер: RU2390288C2

Защищающее тело устройство для ношения пользователем содержит наружную поверхность и матрицу из поглощающих энергию ячеек. Каждая ячейка содержит трубку, имеющую боковую стенку, которая соединяется с боковой стенкой, по меньшей мере, одной другой трубки, по существу, по длине трубки. Ось трубки расположена, по существу, перпендикулярно наружной поверхности, так что расположение каждой трубки, по существу, сохраняется при приложении нагрузки к наружной поверхности. Изобретение обеспечивает повышение степени защиты пользователя. 15 з.п. ф-лы, 10 ил.

Подробнее
20-06-2010 дата публикации

КОМПЕНСАТОР ПЕРЕКОСА СМЕСИТЕЛЬНОГО БАРАБАНА

Номер: RU2392513C2

Изобретения относятся к компенсатору перекоса и приводу смесительного барабана. Компенсатор содержит первую деталь (5) и вторую деталь (12), одна из которых выполнена соединяемой или за одно целое с опорной стойкой. Между деталями расположен упругий элемент (11, 15) для компенсации перекоса, передающий вес смесительного барабана на опорную стойку. Первая деталь (5) имеет шип (6) с наружной поверхностью (7), на каждом из концов которой к ней примыкает по радиально отходящей от нее поверхности (13) с образованием полости между всеми этими поверхностями. Вторая деталь (12) имеет полый элемент (8) с окружающей шип (6) внутренней поверхностью (10) и с наружной поверхностью (9). К наружной поверхности (9) примыкают радиально отходящие от нее поверхности (14), ограничивающие или образующие между собой перемычку. Перемычка находится между поверхностями первой детали и разделяет ограниченную ими полость. Между поверхностями (13) первой детали (5) и поверхностями (14) второй детали (12) расположены ...

Подробнее
27-03-2014 дата публикации

УДАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Номер: RU2510326C2
Принадлежит: МАКИТА КОРПОРЕЙШН (JP)

Изобретение относится к ударным инструментам. Инструмент содержит двигатель, качающуюся деталь, которая колеблется в осевом направлении при вращении двигателя, ведущий элемент, ведущую деталь, первую воздушную камеру, вторую воздушную камеру и динамический амортизатор. Ведущий элемент выполнен с возможностью возвратно-поступательного перемещения при воздействии колебательного движения качающейся детали. Первая воздушная камера выполнена с возможностью пульсации в ней давления в результате возвратно-поступательного перемещения ведущего элемента. При этом указанная пульсация давления приводит в движение рабочую насадку. Вторая воздушная камера выполнена с возможностью пульсации в ней давления под действием колебательного движения качающейся детали. Динамический амортизатор содержит груз и упругий элемент, который прилагает смещающее усилие к грузу. При этом груз под воздействием смещающего усилия упругого элемента принудительно вибрирует в результате пульсации давления во второй воздушной ...

Подробнее
27-10-2014 дата публикации

МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПОРОГОВОГО УСИЛИЯ

Номер: RU2531656C2

Изобретение относится к механическому передаточному устройству для передачи порогового усилия. Устройство содержит первый элемент (1) и второй элемент (2), установленные с возможностью вращения относительно друг друга вокруг оси (X) вращения. Устройство также содержит передаточный элемент (1), расположенный между ними для сжатия и совместного вращения элементов (1) и (2), когда крутящий момент прикладывается к одному из элементов для передачи крутящего момента к другому элементу до тех пор, пока не будет достигнут пороговый крутящий момент, после превышения которого два элемента могут двигаться при вращении против действия противодействующего крутящего момента, равного пороговому крутящему моменту. Передаточный элемент содержит первый фрикционный диск (11), предназначенный для вращения с первым элементом, и второй фрикционный диск (12), обращенный к первому диску, нагруженный элемент (13), который может перемещаться в осевом направлении для сжимания дисков между собой и у опоры (15) первого ...

Подробнее
20-07-2021 дата публикации

Фрикционный амортизатор

Номер: RU2751887C2

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Фрикционный амортизатор содержит корпус (1) с днищем (4) и с горловиной (3), образованной его стенками (2). Между стенками (2) расположен клиновой узел (5), содержащий нажимной клин (6) и распорные клинья (7). Между клиновым узлом (5) и днищем (4) расположено возвратно-подпорное устройство (8). Распорные клинья (7) расположены в контакте с направляющими элементами (N). На участке от торцов (Т) направляющих элементов (N) в сторону днища (4) корпуса (1) при действии на нажимной клин (6) внешней силы контакт распорных клиньев (7) с направляющими элементами (N) дополнен зонами зазоров (Z) между ними. Длина (а') этого участка равна величине рабочего хода (а). Достигается улучшение силовых характеристик, повышение энергоемкости, а также повышение стабильности и надежности фрикционного амортизатора. 9 з.п. ф-лы, 13 ил.

Подробнее
04-04-2019 дата публикации

ФРИКЦИОННЫЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU2684237C2
Принадлежит: СУСПА ГмбХ (DE)

Изобретение относится к машиностроению. Фрикционный амортизатор содержит корпус (2) с продольной осью (3), плунжер (4), фрикционный блок (24) для создания силы трения, действующей на плунжер. Фрикционный блок содержит по меньшей мере одну фрикционную накладку (25) и держатель (26) фрикционных накладок. Держатель выполнен с возможностью удержания по меньшей мере одной фрикционной накладки и с возможностью перемещения внутри корпуса относительно плунжера между выдвинутым положением и втянутым положением. Держатель расположен внутри корпуса с возможностью поворота вокруг оси (15), ориентированной поперек продольной оси корпуса. Достигается различное значение силы трения на ходе сжатия и отбоя. 18 з.п. ф-лы, 14 ил.

Подробнее
23-09-2019 дата публикации

СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Номер: RU2700808C2
Принадлежит: МАН ТРАК УНД БАС АГ (DE)

Изобретение касается стартера-генератора коленчатого вала, имеющего статор (3), ротор (4), держатель (2) ротора и соединенный без возможности вращения с держателем ротора зубчатый венец (5) стартера, который расположен на цилиндрической боковой поверхности (2a) держателя (2) ротора. Стартер-генератор коленчатого вала включает в себя также соединенный без возможности вращения с держателем ротора второй зубчатый венец (6), который расположен на цилиндрической боковой поверхности (2a) держателя (2) ротора с осевым смещением относительно зубчатого венца стартера. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

Подробнее
20-12-2010 дата публикации

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2406895C2

Изобретение относится к устройству пневматического демпфера, предназначенного для механического демпфирования движений частей устройств, в частности дверей, створок или выдвижных ящиков в мебели или домах. Устройство содержит пневматическую камеру с подвижной стенкой и дроссельным отверстием в стенке пневматической камеры. Дроссельное отверстие предназначено для дросселирования движения газа, возникающего вследствие движения частей устройства в, по меньшей мере, одном подлежащем демпфированию направлении движения. Устройство содержит клапанное устройство с подвешенной посредством упругой эластомерной подвески клапанной деталью, которая ограничивает дроссельное отверстие и при возрастающем давлении увеличивает дроссельное отверстие между сторонами клапанного устройства вследствие упругого растяжения эластомерной подвески. Клапанная деталь выполнена за одно целое с упругой эластомерной подвеской. Достигается упрощение конструкции пневматического демпфера. 8 з.п. ф-лы, 15 ил.

Подробнее
10-07-2009 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ДЕТАЛИ, В ЧАСТНОСТИ РОТОРА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU2361090C2
Принадлежит: СНЕКМА (FR)

Устройство предназначено для балансировки вращающейся детали, в частности ротора турбины, в турбомашине, такой как турбореактивный двигатель, при этом устройство содержит, по меньшей мере, один балансировочный грузик, установленный на кольцевом фланце детали, и крепежное средство для крепления балансировочного грузика на упомянутом кольцевом фланце. Балансировочный грузик имеет средство зацепления для зацепления на упомянутом кольцевом фланце детали, а фиксирующие средства связаны с балансировочным грузиком и с кольцевым фланцем так, чтобы предотвратить перемещение балансировочного грузика относительно кольцевого фланца и самоблокироваться как от поворотного перемещения, так и от осевого поступательного перемещения относительно балансировочного грузика. Такое устройство позволит уменьшить вес средства для прикрепления балансировочных грузиков на вращающихся дисках турбины. 13 з.п. ф-лы, 5 ил.

Подробнее
10-01-2009 дата публикации

МАГНИТОИНДУКЦИОННЫЙ ДЕМПФЕР

Номер: RU2343491C2

Изобретение относится к электротехнике, в частности, к демпфирующим устройствам индукционного типа, работающим на принципе торможения вихревыми токами, и может быть использовано для демпфирования движения, например колебаний в механических системах. Магнитоиндукционный демпфер содержит, по крайней мере, одну пару магнитных полюсов и электропроводящий элемент, размещенный в их магнитном поле. Указанные элементы установлены с возможностью их относительного перемещения. Электропроводящий элемент выполнен, по крайней мере, с одним выступом, выступающим за габариты магнитных полюсов так, что он максимально приближен, по меньшей мере, к одному магнитному полюсу и пронизывается по высоте его краевыми магнитными потоками. Площадь выступа в любом его сечении, перпендикулярном направлению перемещения, выбрана из условия обеспечения минимально возможного электрического сопротивления для индуцируемых в электропроводящем элементе вихревых токов. Технический результат состоит в уменьшении массогабаритных ...

Подробнее
20-09-2003 дата публикации

ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU2212573C2
Автор: Белый Д.М.

Использование: в приборостроении для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры и приборов от воздействия вибраций. Сущность: виброизолятор содержит неподвижный корпус и подвижное основание для крепления изолируемого объекта, соединенное с фрикционным элементом, введенным в контакт с корпусом с помощью упругих элементов. Фрикционный элемент выполнен в виде стяжной втулки с осевым резьбовым отверстием, установленной на основании с возможностью свободного вращения вокруг своей продольной оси и введенной во фрикционный контакт своей боковой поверхностью с корпусом и основанием. Упругие элементы выполнены в виде двух отрезков троса, размещенных соосно со втулкой по разные от нее стороны, при этом удаленные от втулки концы отрезков троса закреплены на корпусе, а другие концы соединены со стержнями с разнонаправленной резьбой, ввернутыми во втулку с противоположных сторон. Технический результат - повышение эффективности виброизоляции за счет обеспечения возможности адаптивной перестройки параметров ...

Подробнее
20-04-2003 дата публикации

УПРУГАЯ ОПОРА

Номер: RU2202718C2

Изобретение относится к пружинящим упругим опорам и может быть использовано для гашения вредных механических колебаний деталей, узлов и устройств в различных областях техники. Сущность изобретения заключается в том, что упругая опора содержит подвижное и неподвижное основания, амортизирующий элемент в виде цилиндрической пружины, демпфирующий элемент в виде резиновой пружины и резьбовое крепежное соединение. Амортизирующий элемент расположен между подвижным и неподвижным основаниями. Демпфирующий элемент расположен между наружной поверхностью неподвижного основания и концевой частью резьбового крепежного соединения. Демпфирующий элемент может быть выполнен в виде резиновой пружины, армированной цилиндрической пружиной сжатия-растяжения. Техническим результатом является обеспечение направления колебаний в амортизирующем элементе и демпфирующем элементе навстречу друг другу. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Подробнее
07-08-2018 дата публикации

ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU2663569C2

Изобретение относится к машиностроению. Тарельчатый упругий элемент содержит два плоских упругих коаксиально расположенных кольца с центральным отверстием. Кольца расположены в параллельных горизонтальных плоскостях и жестко соединены между собой посредством двух упругих элементов. Упругие элементы радиально расположены в горизонтальной плоскости и под углом, находящимся в пределах 10°÷80°. Упругие элементы выполнены в виде упругих стержней круглого или квадратного профиля, или пластины и выпукло или вогнуто изогнуты по сферической поверхности. Упругие элементы закреплены на кольцах крепежными резьбовыми элементами или как клеевое соединение. Полости, образованные кольцами, заполнены упругодемпфирующим комбинированным элементом, выполненным из крошки твердых вибродемпфирующих материалов, например пластиката типа «Агат», «Антивибрит», «Швим» с размером фракций крошки 0,5÷2,0 мм, залитой полиуретаном. Слои иглопробивного материала расположены между радиально расположенными упругими элементами ...

Подробнее
07-09-2018 дата публикации

МАЯТНИКОВЫЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер: RU2666480C2

Изобретение в целом относится к маятниковым коленчатым валам для двигателей внутреннего сгорания. Конкретнее предложенная изобретательская концепция относится к циклоидной вставке маятникового кривошипа для маятникового коленчатого вала, имеющей цельный несущий элемент. Маятниковый коленчатый вал для двигателя внутреннего сгорания содержит маятниковый коленчатый вал, имеющий циклоидные вставки маятникового кривошипа. Вставки, таким образом, могут быть выполнены из высококачественной закаленной стали наряду с тем, что коленчатый вал может быть выполнен из обычного черного металла. Маятниковый коленчатый вал для двигателя внутреннего сгорания содержит коленчатый вал, имеющий удерживающие маятник проушины. Первая удерживающая маятник проушина образована на указанном коленчатом валу. Первая циклоидная вставка установлена в первую удерживающую маятник проушину, причем первая циклоидная вставка содержит первый циклоидный канал, образованный внутри нее. Первый фиксирующий штифт служит для закрепления ...

Подробнее
10-04-2015 дата публикации

АМОРТИЗАТОР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ С РЕГУЛИРУЕМОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ

Номер: RU2547106C2

Амортизатор состоит из рабочего цилиндра, внутри которого установлен поршень, и компенсационной камеры. Поршень выполнен из двух пластин, имеющих кольцеобразные прорези для пропускания амортизационной жидкости, между которыми установлена прокладка. Прорези в пластинах выполнены таким образом, чтобы при повороте их друг относительно друга отверстия могли частично или полностью перекрываться. В поршне установлены клапаны отдачи и сжатия с пружинами и грузами, закрепленными на головках клапанов. Верхняя пластина поршня выполнена с возможностью поворота относительно нижней. Поворот осуществляется с помощью пружины, жестко соединенной со штоком и втулкой. Пружина при изменении температуры окружающего воздуха изменяет свою длину и осуществляет поворот верхней пластины поршня относительно нижней. Компенсационная камера имеет внутри два поршня, один имеет клапан, другой разделяет рабочую жидкость и инертный газ. Изобретение обеспечивает хорошие амортизационные свойства подвески автомобиля в широком ...

Подробнее
20-01-2014 дата публикации

НАКОПИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ

Номер: RU2504889C2

Изобретение относится к накопителям энергии для транспортных электрифицированных систем, источников аварийного и бесперебойного питания для атомных, ветровых и солнечных электростанций. Технический результат изобретения заключается в создании конструкции маховика накопителя с повышенной энергией вращения, меньшими потерями на трение в опорном узле и более безопасного при аварии. Накопитель энергии включает вакуумируемый корпус с маховиком в виде вертикального цилиндрического трубчатого ротора из двух или более труб. Трубы соединены гибкими элементами, периферия которых установлена в смежные трубы ротора. Статор мотор-генератора закреплен в корпусе, ротор мотор-генератора закреплен на роторе с опорным подшипником в нижней части ротора и магнитным подшипником с постоянным магнитом в верхней части. Вращающиеся элементы опор закреплены на центральной части гибких элементов. В накопителе установлен дополнительный мотор-генератор. 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

Подробнее
27-10-2010 дата публикации

СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, ДЕФОРМИРУЕМОЕ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ

Номер: RU2402698C2
Принадлежит: АМАДА ЭРОП (FR)

Изобретение относится к соединительному устройству для соединения двух частей друг с другом, выполненному с возможностью деформирования по существу только в одном направлении. Устройство содержит две плоские, по существу идентичные упруго деформируемые пластины (12, 14), каждая из которых имеет два противоположных конца, и два распорных элемента (16, 18) для соединения между собой соответствующих концов двух пластин и для удержания пластин в состоянии покоя по существу параллельно друг другу при отсутствии иной механической связи между указанными пластинами. Каждая из указанных двух частей предназначена для крепления к соответствующей пластине, при этом обеспечена возможность существенного перемещения двух частей относительно друг друга в направлении, перпендикулярном двум пластинам при крайне ограниченном относительном перемещении между указанными частями в двух других направлениях прямоугольной системы координат. Устройство для позиционирования заднего упора листоштамповочного пресса ...

Подробнее
16-01-1996 дата публикации

ДЕМПФЕР

Номер: RU0000001515U1

ДЕМПФЕР, содержащий трубчатый шток с поршнем, клапан на поршне и цилиндр, заполненный вязкой жидкостью, отличающийся тем, что вязкая жидкость находится у нижнего торца цилиндра и занимает 10 - 20% объема цилиндра, а на цилиндрической поверхности трубчатого штока имеются два отверстия, причем одно из них находится на расстоянии 15 - 25% хода штока от верхнего торца цилиндра, а второе отверстие - на 70 - 80% хода штока от верхнего цилиндра. (19) RU (11) (13) 1 515 U1 (51) МПК F16F 7/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 94023730/28, 23.06.1994 (46) Опубликовано: 16.01.1996 (71) Заявитель(и): Авиационный научно-промышленный комплекс "ОКБ Сухого" (72) Автор(ы): Капралов И.Н. U 1 1 5 1 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели ДЕМПФЕР, содержащий трубчатый шток с поршнем, клапан на поршне и цилиндр, заполненный вязкой жидкостью, отличающийся тем, что вязкая жидкость находится у нижнего торца цилиндра и занимает 10 - 20% объема цилиндра, а на цилиндрической поверхности трубчатого штока имеются два отверстия, причем одно из них находится на расстоянии 15 - 25% хода штока от верхнего торца цилиндра, а второе отверстие - на 70 - 80% хода штока от верхнего цилиндра. 1 5 1 5 (54) ДЕМПФЕР R U (73) Патентообладатель(и): Авиационный научно-промышленный комплекс "ОКБ Сухого" RU 1 515 U1 RU 1 515 U1 RU 1 515 U1 RU 1 515 U1 RU 1 515 U1

Подробнее
16-06-1996 дата публикации

ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНОМЕТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ

Номер: RU0000002283U1

Демпфирующее устройство для манометрических приборов, содержащее входной и выходной штуцеры, в которых установлены фильтры, отличающееся тем, что во входной штуцер соосно ему установлены на резьбе две полые заглушки, на входе первой из которых размещен кольцевой постоянный магнит, а вторая установлена с возможностью регулирования длины резьбового сцепления с входным штуцером. (19) RU (11) (13) 2 283 U1 (51) МПК F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 95103264/20, 28.02.1995 (46) Опубликовано: 16.06.1996 (71) Заявитель(и): Гимадиев Асгат Гатьятович, Гимадиев Марат Асгатович (73) Патентообладатель(и): Гимадиев Асгат Гатьятович, Гимадиев Марат Асгатович U 1 2 2 8 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Демпфирующее устройство для манометрических приборов, содержащее входной и выходной штуцеры, в которых установлены фильтры, отличающееся тем, что во входной штуцер соосно ему установлены на резьбе две полые заглушки, на входе первой из которых размещен кольцевой постоянный магнит, а вторая установлена с возможностью регулирования длины резьбового сцепления с входным штуцером. 2 2 8 3 (54) ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНОМЕТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ R U (72) Автор(ы): Гимадиев Асгат Гатьятович, Гимадиев Марат Асгатович RU 2 283 U1 RU 2 283 U1 RU 2 283 U1 RU 2 283 U1 RU 2 283 U1

Подробнее
16-06-1996 дата публикации

ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНОМЕТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ

Номер: RU0000002284U1

1. Демпфирующее устройство для манометрических приборов, содержащее корпус, в котором размещена свернутая в спираль дросселирующая трубка, входной и выходной штуцеры, в которых установлены фильтры, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде механического демпфера с размещенной в его полости пружиной, а во входном и выходном штуцерах установлены на резьбе пробки, резьбовые каналы которых соединены спиральной дросселирующей трубкой. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механический демпфер выполнен в виде сетчатой втулки. (19) RU (11) (13) 2 284 U1 (51) МПК F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 95103265/20, 28.02.1995 (46) Опубликовано: 16.06.1996 (71) Заявитель(и): Гимадиев Асгат Гатьятович, Гимадиев Марат Асгатович, Колесников Владимир Александрович 2 2 8 4 R U (57) Формула полезной модели 1. Демпфирующее устройство для манометрических приборов, содержащее корпус, в котором размещена свернутая в спираль дросселирующая трубка, входной и выходной штуцеры, в которых установлены фильтры, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде механического демпфера с размещенной в его полости пружиной, а во входном и выходном штуцерах установлены на резьбе пробки, резьбовые каналы которых соединены спиральной дросселирующей трубкой. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механический демпфер выполнен в виде сетчатой втулки. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНОМЕТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ 2 2 8 4 (73) Патентообладатель(и): Гимадиев Асгат Гатьятович, Гимадиев Марат Асгатович, Колесников Владимир Александрович R U (72) Автор(ы): Гимадиев Асгат Гатьятович, Гимадиев Марат Асгатович, Колесников Владимир Александрович RU 2 284 U1 RU 2 284 U1 RU 2 284 U1 RU 2 284 U1

Подробнее
16-11-1996 дата публикации

ПОДВЕСКА КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000003154U1

1. Подвеска колеса транспортного средства, включающая упругий элемент, выполненный в виде пружины, расположенной между рамой транспортного средства и осью колеса, отличающаяся тем, что рабочие витки пружины заключены в оболочку из упругих материалов, длина которой составляет по крайней мере 0,2 длины рабочих витков пружины. 2. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что толщина оболочки в межвитковом промежутке составляет не менее 0,1 расстояния между витками пружины при ее статическом прогибе. 3. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что оболочка выполнена многослойной из материалов с различными упругими свойствами. 4. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что оболочка выполнена составной из материалов с различными упругими свойствами. (19) RU (11) (13) 3 154 U1 (51) МПК F16F 1/06 (1995.01) B60G 11/14 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 95119270/20, 02.11.1995 (46) Опубликовано: 16.11.1996 (71) Заявитель(и): Голубев Евгений Владимирович (72) Автор(ы): Голубев Евгений Владимирович R U (73) Патентообладатель(и): Голубев Евгений Владимирович 3 1 5 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Подвеска колеса транспортного средства, включающая упругий элемент, выполненный в виде пружины, расположенной между рамой транспортного средства и осью колеса, отличающаяся тем, что рабочие витки пружины заключены в оболочку из упругих материалов, длина которой составляет по крайней мере 0,2 длины рабочих витков пружины. 2. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что толщина оболочки в межвитковом промежутке составляет не менее 0,1 расстояния между витками пружины при ее статическом прогибе. 3. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что оболочка выполнена многослойной из материалов с различными упругими свойствами. 4. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что оболочка выполнена составной из материалов с различными упругими свойствами. 3 1 5 4 U 1 (54) ПОДВЕСКА КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RU 3 154 U1 RU 3 ...

Подробнее
16-02-1997 дата публикации

УСТРОЙСТВО АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ

Номер: RU0000003629U1

1. Устройство амортизирующее, содержащее наружную и внутреннюю металлические обоймы и упругий резиновый элемент, размещенный между обоймами, отличающееся тем, что оно снабжено двумя упругими элементами, например, из резины или невулканизирующихся материалов, в форме усеченных конусов с центральным отверстием, размещенными в наружной обойме, внутренняя поверхность которой выполнена в виде двух усеченных конусов, направленных меньшими основаниями навстречу друг другу, внутренняя обойма, состоящая из пальца с фланцем и резьбовым концом, помещена во внутренние отверстия упругих элементов и закреплена с возможностью регулировки жесткости посредством гайки с шайбой. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что высота центрального отверстия упругих резиновых элементов больше высоты усеченных конусов внутренней поверхности наружной обоймы. (19) RU (11) (13) 3 629 U1 (51) МПК F16F 15/08 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 95105922/20, 14.04.1995 (46) Опубликовано: 16.02.1997 (71) Заявитель(и): Акционерное общество "Рыбинский комбинат хлебопродуктов" (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Рыбинский комбинат хлебопродуктов" U 1 3 6 2 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Устройство амортизирующее, содержащее наружную и внутреннюю металлические обоймы и упругий резиновый элемент, размещенный между обоймами, отличающееся тем, что оно снабжено двумя упругими элементами, например, из резины или невулканизирующихся материалов, в форме усеченных конусов с центральным отверстием, размещенными в наружной обойме, внутренняя поверхность которой выполнена в виде двух усеченных конусов, направленных меньшими основаниями навстречу друг другу, внутренняя обойма, состоящая из пальца с фланцем и резьбовым концом, помещена во внутренние отверстия упругих элементов и закреплена с возможностью регулировки жесткости посредством гайки с шайбой. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, ...

Подробнее
16-06-1997 дата публикации

КЛИНОВОЙ ФРИКЦИОННЫЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU0000004268U1

Клиновой фрикционный гаситель колебаний, содержащий подпружиненный клин, размещенный между фрикционной планкой боковины и надрессорной балкой тележки, отличающийся тем, что фрикционные плоскости клина имеют расположенные по высоте на равном расстоянии друг от друга U - или V-образные канавки, заполненные металлоплакирующей смазкой, нижние концы которых перекрыты по вертикали верхними углублениями соседних канавок. (19) RU (11) (13) 4 268 U1 (51) МПК B61F 5/12 (1995.01) F16F 7/04 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 96105648/20, 25.03.1996 (46) Опубликовано: 16.06.1997 (71) Заявитель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения (73) Патентообладатель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения U 1 4 2 6 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Клиновой фрикционный гаситель колебаний, содержащий подпружиненный клин, размещенный между фрикционной планкой боковины и надрессорной балкой тележки, отличающийся тем, что фрикционные плоскости клина имеют расположенные по высоте на равном расстоянии друг от друга U - или V-образные канавки, заполненные металлоплакирующей смазкой, нижние концы которых перекрыты по вертикали верхними углублениями соседних канавок. 4 2 6 8 (54) КЛИНОВОЙ ФРИКЦИОННЫЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ R U (72) Автор(ы): Черников С.Ю., Бабаев А.М., Левит Г.М. RU 4 268 U1 RU 4 268 U1 RU 4 268 U1 RU 4 268 U1 RU 4 268 U1

Подробнее
16-07-1997 дата публикации

ГИДРОЦИЛИНДР С ФИКСАЦИЕЙ ПОЛОЖЕНИЯ ПОРШНЯ

Номер: RU0000004574U1

Гидроцилиндр с фиксацией положения поршня, содержащий два поршня, из которых силовой поршень соединен со штоком, а управляющий поршень установлен в цилиндрической расточке корпуса распределителя, связанного каналами с левой и правой сторонами силового поршня, а также с полостями высокого давления и слива, причем в крайних положениях управляющего поршня жидкость поступает соответственно в левую и правую полость силового поршня, отличающийся тем, что гидравлические каналы распределителя образуют четырехугольник, на каждой стороне которого имеется обратный клапан и две противоположные вершины соединены соответственно с левой и правой полостью силового поршня, а две другие противоположные вершины соединены между собой каналом, перекрываемым штоком управляющего поршня, при этом подпоршневая полость последнего соединена с полостью управляющего давления, а полость со стороны штока - полостью слива. (19) RU (11) (13) 4 574 U1 (51) МПК F16F 13/00 (1995.01) B66C 9/18 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 96104535/20, 06.03.1996 (46) Опубликовано: 16.07.1997 (71) Заявитель(и): Государственное предприятие "Калужский путевой ремонтно-механический завод" 4 5 7 4 R U (57) Формула полезной модели Гидроцилиндр с фиксацией положения поршня, содержащий два поршня, из которых силовой поршень соединен со штоком, а управляющий поршень установлен в цилиндрической расточке корпуса распределителя, связанного каналами с левой и правой сторонами силового поршня, а также с полостями высокого давления и слива, причем в крайних положениях управляющего поршня жидкость поступает соответственно в левую и правую полость силового поршня, отличающийся тем, что гидравлические каналы распределителя образуют четырехугольник, на каждой стороне которого имеется обратный клапан и две противоположные вершины соединены соответственно с левой и правой полостью силового поршня, а две другие противоположные вершины соединены ...

Подробнее
16-09-1997 дата публикации

ПОРШЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО АМОРТИЗАТОРА

Номер: RU0000005006U1

1. Поршень гидравлического амортизатора цилиндрический с тангенциально наклоненными к плоскости поршня реактивными каналами, с пластинчатыми пружинами, работающими попарно, закрепленными в кольце, установленном на штоке амортизатора, отличающийся тем, что он выполнен составным из двух дисков: подвижного относительно штока амортизатора диска, имеющего регулирующие сектора, и неподвижного диска, имеющего регулируемые сектора сжатия и отбоя, периферийные сквозные торцовые пазы, соединяющие полости амортизатора через реактивные каналы подвижного диска. 2. Поршень по п.1, отличающийся тем, что разным радиусом установки упоров пластинчатых пружин и разной площадью регулируемых секторов отбоя и сжатия обеспечивается несимметричная характеристика демпфирующего сопротивления амортизатора. 3. Поршень по п.1, отличающийся тем, что конструкции упоров пластинчатых пружин дополнительно ограничивает смещение подвижного диска при максимальном угле его поворота включением не работавшей при низких скоростях движения поршня пары пружин. (19) RU (11) (13) 5 006 U1 (51) МПК F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 96102944/20, 13.02.1996 (46) Опубликовано: 16.09.1997 (71) Заявитель(и): Военная академия тыла и транспорта 5 0 0 6 (73) Патентообладатель(и): Ковалев Владимир Викторович, Миронов Владислав Николаевич, Сеньков Игорь Петрович, Цыбульников Александр Григорьевич, Шебеда Сергей Михайлович R U (72) Автор(ы): Ковалев В.В., Миронов В.Н., Сеньков И.П., Цыбульников А.Г., Шебеда С.М. 5 0 0 6 R U (57) Формула полезной модели 1. Поршень гидравлического амортизатора цилиндрический с тангенциально наклоненными к плоскости поршня реактивными каналами, с пластинчатыми пружинами, работающими попарно, закрепленными в кольце, установленном на штоке амортизатора, отличающийся тем, что он выполнен составным из двух дисков: подвижного относительно штока амортизатора диска, имеющего регулирующие сектора, и ...

Подробнее
16-04-1998 дата публикации

ГИДРОГАСИТЕЛЬ ЛОКОМОТИВОВ И ВАГОНОВ

Номер: RU0000006418U1

Гидрогаситель локомотивов и вагонов, содержащий корпус с размещенным в нем цилиндром с головкой и днищем, в котором установлен с возможностью перемещения шток с поршнем, к поршню штоковым болтом прижаты с двух сторон ограничительными шайбами клапанные пластины, другой конец штока пропущен в центральное отверстие в головке цилиндра и снабжен крепительной проушиной, аналогичной проушине в нижней части корпуса, днище выполнено с обратным и разгрузочными пластинчатыми клапанами, вся цилиндро-поршневая группа в сборе закреплена в корпусе гайкой, корпус и шток снабжены резиновым сильфоном, корпус и цилиндр заполнены рабочей жидкостью, отличающийся тем, что в гидрогасителе ограничительные шайбы выполнены с двумя опорными кольцевыми поверхностями с разными наружными диаметрами, поршень снабжен диаметрально расположенными дросселями, по одному с каждой стороны, в головке выполнены крестообразно четыре конические дренажные канавки, а штоковый болт имеет на конце кольцевую выточку с вставленным в него резиновым кольцом. (19) RU (11) (13) 6 418 U1 (51) МПК F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 97105257/20, 31.03.1997 (46) Опубликовано: 16.04.1998 (71) Заявитель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения U 1 6 4 1 8 R U (57) Формула полезной модели Гидрогаситель локомотивов и вагонов, содержащий корпус с размещенным в нем цилиндром с головкой и днищем, в котором установлен с возможностью перемещения шток с поршнем, к поршню штоковым болтом прижаты с двух сторон ограничительными шайбами клапанные пластины, другой конец штока пропущен в центральное отверстие в головке цилиндра и снабжен крепительной проушиной, аналогичной проушине в нижней части корпуса, днище выполнено с обратным и разгрузочными пластинчатыми клапанами, вся цилиндро-поршневая группа в сборе закреплена в корпусе гайкой, корпус и шток снабжены резиновым сильфоном, корпус и цилиндр заполнены рабочей ...

Подробнее
16-05-1998 дата публикации

АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000006590U1

Амортизатор, содержащий камеру сжатия с поршнем, имеющим дросселирующие отверстия, со штоком и компенсационную камеру со сплошным поршнем, вынесенную за пределы узла возникновения колебаний, которые соединены между собой через дросселирующее устройство и заполнены жидкостью до сплошного поршня компенсационной камеры, отличающийся тем, что сплошной поршень компенсационной камеры соединен с поршнем эластичного пневмоэлемента посредством штока. (19) RU (11) (13) 6 590 U1 (51) МПК F16F 9/04 (1995.01) B60G 15/12 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 97102957/20, 27.02.1997 (46) Опубликовано: 16.05.1998 (71) Заявитель(и): Смертин Александр Спиридонович (72) Автор(ы): Смертин Александр Спиридонович R U (73) Патентообладатель(и): Смертин Александр Спиридонович (54) АМОРТИЗАТОР U 1 6 5 9 0 R U U 1 Ñòðàíèöà: 1 6 5 9 0 (57) Формула полезной модели Амортизатор, содержащий камеру сжатия с поршнем, имеющим дросселирующие отверстия, со штоком и компенсационную камеру со сплошным поршнем, вынесенную за пределы узла возникновения колебаний, которые соединены между собой через дросселирующее устройство и заполнены жидкостью до сплошного поршня компенсационной камеры, отличающийся тем, что сплошной поршень компенсационной камеры соединен с поршнем эластичного пневмоэлемента посредством штока. U 1 U 1 6 5 9 0 6 5 9 0 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 6 590 U1 RU 6 590 U1 RU 6 590 U1 RU 6 590 U1 RU 6 590 U1 RU 6 590 U1

Подробнее
16-06-1998 дата публикации

КЛАПАННЫЙ БЛОК, НАПРИМЕР, ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU0000006858U1

1. Клапанный блок, например, гидравлического гасителя колебаний, содержащий установленные в общем корпусе с возможностью перекрытия перепускных каналов предохранительный клапан и обратный клапан с подпружиненными запорными органами, отличающийся тем, что он снабжен фиксатором пружины обратного клапана в корпусе. 2. Блок по п.1, отличающийся тем, что фиксатор выполнен в виде упорной шайбы, закрепленный на корпусе замковым кольцом, расположенным в проточке, выполненной на поверхности корпуса, а пружина обратного клапана установлена между запорным органом, выполненном в виде диска и упорной шайбой. 3. Блок по пп.1 и 2, отличающийся тем, что в запорном органе обратного клапана выполнено дроссельное отверстие с возможностью постоянного сообщения с одним из перепускных каналов обратного клапана. 4. Блок по пп.1 - 3, отличающийся тем, что запорный орган предохранительного клапана выполнен коническим. 5. Блок по пп.1 - 4, отличающийся тем, что меньшей мере один из перепускных каналов предохранительного клапана расположен под углом к оси корпуса. (19) RU (11) (13) 6 858 U1 (51) МПК F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 97110422/20, 19.06.1997 (46) Опубликовано: 16.06.1998 (71) Заявитель(и): Товарищество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Энимс-Интергидропривод" U 1 6 8 5 8 R U (57) Формула полезной модели 1. Клапанный блок, например, гидравлического гасителя колебаний, содержащий установленные в общем корпусе с возможностью перекрытия перепускных каналов предохранительный клапан и обратный клапан с подпружиненными запорными органами, отличающийся тем, что он снабжен фиксатором пружины обратного клапана в корпусе. 2. Блок по п.1, отличающийся тем, что фиксатор выполнен в виде упорной шайбы, закрепленный на корпусе замковым кольцом, расположенным в проточке, выполненной на поверхности корпуса, а пружина обратного клапана установлена между запорным ...

Подробнее
16-06-1998 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЖЕСТКОСТИ ПРУЖИНЫ

Номер: RU0000006860U1

Устройство для регулирования жесткости пружины, содержащее основание с упором, пружину, взаимодействующую с основанием, отличающееся тем, что последнее выполнено в виде винта, на который навинчена гайка, наружная поверхность которой оснащена винтовой канавкой, угол наклона витка которой соответствует углу подъема витков пружины. (19) RU (11) (13) 6 860 U1 (51) МПК F16F 1/06 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 97109679/20, 10.06.1997 (46) Опубликовано: 16.06.1998 (71) Заявитель(и): Завод медицинской техники - Филиал государственного космического научно-производственного центра им.М.В.Хруничева R U 6 8 6 0 (57) Формула полезной модели Устройство для регулирования жесткости пружины, содержащее основание с упором, пружину, взаимодействующую с основанием, отличающееся тем, что последнее выполнено в виде винта, на который навинчена гайка, наружная поверхность которой оснащена винтовой канавкой, угол наклона витка которой соответствует углу подъема витков пружины. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЖЕСТКОСТИ ПРУЖИНЫ 6 8 6 0 (73) Патентообладатель(и): Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева R U (72) Автор(ы): Сафьянов В.А. U 1 U 1 6 8 6 0 6 8 6 0 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 6 860 U1 RU 6 860 U1 RU 6 860 U1 RU 6 860 U1

Подробнее
16-12-1998 дата публикации

ГИДРОГАСИТЕЛЬ РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Номер: RU0000008760U1

Гидрогаситель рельсового подвижного состава, содержащий герметизированный гофрированным чехлом корпус с закрепленным в нем гайкой цилиндром с головкой и днищем, в цилиндре установлен с возможностью перемещения поршень со штоком, пропущенным через головку, шток и корпус имеет проушины, в поршне и днище размещены пластинчатые клапанно-дроссельные системы, включающие набор упругих кольцевых пластин и жесткий диск, поджатые пружиной к седлу с центральным конусным отверстием и внутренним нормируемым диаметром опорной поверхности, в днище пружина уперта в ограничительную шайбу, при этом цилиндр полностью, а корпус частично заполнены рабочей жидкостью, отличающийся тем, что седла выполнены в днище и в обойме, ввернутой в поршень, при этом цилиндрические части обоймы и днища имеют вертикальные несквозные отверстия, сообщающиеся с надклапанными полостями, дроссель выполнен радиально в жестком диске, имеющем борт по наружной цилиндрической поверхности, ограничительная шайба выполнена с круглыми отверстиями, а шток-полым и соединен резьбой с проушинами и поршнем, причем верхняя проушина имеет внутреннее отверстие, эксцентрично размещенное относительно центра проушины, верхняя часть гофрированного чехла с натягом установлена на шток и зафиксирована браслетной пружиной, а в гайке выполнены сквозные отверстия. (19) RU (11) 8 760 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98103342/20, 25.02.1998 (46) Опубликовано: 16.12.1998 (71) Заявитель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения 8 7 6 0 (73) Патентообладатель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения R U (72) Автор(ы): Бороненко Ю.П., Варава В.И., Левит Г.М., Глазов С.М., Хлопков С.М., Гольянов В.А., Меньшаков А.О. 8 7 6 0 R U (57) Формула полезной модели Гидрогаситель рельсового подвижного состава, содержащий герметизированный гофрированным чехлом корпус с закрепленным в нем ...

Подробнее
16-12-1998 дата публикации

ТОРЦЕВОЙ ДЕМПФЕР КОНТЕЙНЕРА

Номер: RU0000008761U1

Торцевой демпфер контейнера, предназначенного для хранения и транспортирования отработавших сборок ядерных реакторов, состоящий из двух горизонтально расположенных круглых пластин и набора разновысоких, вертикально стоящих, радиальных ребер, отличающийся тем, что часть из общего числа ребер жестко соединена с обеими пластинами, а оставшаяся часть ребер меньшей высоты жестко соединена только с одной из пластин. (19) RU (11) 8 761 (13) U1 (51) МПК F16F 7/12 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98108751/20, 27.04.1998 (71) Заявитель(и): Никитин Вадим Алексеевич, Письменная Галина Ивановна, Соколов Виктор Николаевич (46) Опубликовано: 16.12.1998 8 7 6 1 R U (57) Формула полезной модели Торцевой демпфер контейнера, предназначенного для хранения и транспортирования отработавших сборок ядерных реакторов, состоящий из двух горизонтально расположенных круглых пластин и набора разновысоких, вертикально стоящих, радиальных ребер, отличающийся тем, что часть из общего числа ребер жестко соединена с обеими пластинами, а оставшаяся часть ребер меньшей высоты жестко соединена только с одной из пластин. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) ТОРЦЕВОЙ ДЕМПФЕР КОНТЕЙНЕРА 8 7 6 1 (73) Патентообладатель(и): Никитин Вадим Алексеевич, Письменная Галина Ивановна, Соколов Виктор Николаевич R U (72) Автор(ы): Никитин В.А., Письменная Г.И., Соколов В.Н. U 1 U 1 8 7 6 1 8 7 6 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU FD 8 761 U1 RU 8 761 U1 RU 8 761 U1 RU 8 761 U1 RU FA 8 761 U1 RU 8 761 U1 RU DR 8 761 U1 RU 8 761 U1

Подробнее
16-07-1999 дата публикации

ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU0000010433U1

1. Тарельчатый виброизолятор, содержащий набор упругих элементов с отверстиями по центру и опорно-дистанционные кольца, установленные между опорными поверхностями упругих элементов по наружному и внутреннему диаметрам, отличающийся тем, что он снабжен демпфером, расположенным между упругими элементами и опорно-дистанционными кольцами. 2. Виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что демпфер выполнен упруговязким в виде по крайней мере пары колец из эластомера, расположенных в канавках опорно-дистанционных колец и взаимодействующих с упругими элементами. 3. Виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что демпфер выполнен в виде по крайней мере одного элемента "сухого трения" в виде микропрофиля, нанесенного на горизонтальных поверхностях опорно-дистанционных колец. (19) RU (11) 10 433 (13) U1 (51) МПК F16F 1/32 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98121647/20, 25.11.1998 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.11.1998 (46) Опубликовано: 16.07.1999 (72) Автор(ы): Кочетов О.С., Кочетова Н.О., Кочетова М.О. 1 0 4 3 3 R U (57) Формула полезной модели 1. Тарельчатый виброизолятор, содержащий набор упругих элементов с отверстиями по центру и опорно-дистанционные кольца, установленные между опорными поверхностями упругих элементов по наружному и внутреннему диаметрам, отличающийся тем, что он снабжен демпфером, расположенным между упругими элементами и опорно-дистанционными кольцами. 2. Виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что демпфер выполнен упруговязким в виде по крайней мере пары колец из эластомера, расположенных в канавках опорно-дистанционных колец и взаимодействующих с упругими элементами. 3. Виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что демпфер выполнен в виде по крайней мере одного элемента "сухого трения" в виде микропрофиля, нанесенного на горизонтальных поверхностях опорно-дистанционных колец. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР 1 0 4 3 3 (73) ...

Подробнее
16-07-1999 дата публикации

ВИБРОИЗОЛИРОВАННЫЙ ПОМОСТ ОПЕРАТОРА

Номер: RU0000010434U1

1. Виброизолированный помост оператора, содержащий жесткий каркас, настил, являющийся опорной поверхностью для оператора, и упругие элементы, связывающие его с основанием, отличающийся тем, что он содержит направляющее устройство, включающее в себя шток, на одном конце которого жестко закреплена контактирующая с основанием чашка, в которую входит опорный фланец упругого элемента, а на другом конце штока расположено регулировочное устройство в виде гайки и контргайки, причем верхний фланец упругого элемента фиксируется втулкой, жестко связанной с металлическим каркасом, имеющим отверстие для свободного хода штока. 2. Помост по п.1, отличающийся тем, что в качестве упругого элемента использована резиновая втулка. 3. Помост по п. 1, отличающийся тем, что в качестве упругого элемента применен набор тарельчатых пружинных шайб. 4. Помост по п.1, отличающийся тем, что в качестве упругого элемента используется пневматическая камера. (19) RU (11) 10 434 (13) U1 (51) МПК F16F 15/02 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98121648/20, 25.11.1998 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.11.1998 (46) Опубликовано: 16.07.1999 (72) Автор(ы): Кочетов О.С., Кочетова Н.О., Кочетова М.О. 1 0 4 3 4 R U (57) Формула полезной модели 1. Виброизолированный помост оператора, содержащий жесткий каркас, настил, являющийся опорной поверхностью для оператора, и упругие элементы, связывающие его с основанием, отличающийся тем, что он содержит направляющее устройство, включающее в себя шток, на одном конце которого жестко закреплена контактирующая с основанием чашка, в которую входит опорный фланец упругого элемента, а на другом конце штока расположено регулировочное устройство в виде гайки и контргайки, причем верхний фланец упругого элемента фиксируется втулкой, жестко связанной с металлическим каркасом, имеющим отверстие для свободного хода штока. 2. Помост по п.1, отличающийся тем, что в качестве ...

Подробнее
16-08-1999 дата публикации

УРАВНОВЕШИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000010810U1

1. Уравновешивающее устройство, содержащее эксцентриковый (коленчатый) вал и противовес, связанный с валом и установленный диаметрально противоположно эксцентрику (колену) с возможностью поворота, отличающееся тем, что противовес выполнен в виде сектора и состоит из основания с направляющими в виде пазов, закрепленного на планшайбе или т.п. детали станка, например, токарного, ползуна, установленного на основании с возможностью перемещения перпендикулярно оси вала по направляющим пазам основания и фиксации, и механизма перемещения ползуна, выполненного в виде винта, размещенного между основанием и ползуном и взаимодействующего с резьбовой поверхностью последнего. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что механизм перемещения ползуна снабжен подшипником, установленным на винте и размещенным в выполненном в основании отверстии. 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что оно снабжено накладками с отверстиями и пазами, первая из которых установлена на ползуне, а каждая последующая накладка установлена на предыдущую, причем все - с возможностью перемещения перпендикулярно оси вала по соответствующим пазам и фиксации путем взаимосвязи соответствующих отверстий первой и последующих накладок с пазами ползуна и предыдущих накладок соответственно. (19) RU (11) 10 810 (13) U1 (51) МПК F16F 15/28 (1995.01) B23B 5/18 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 98121369/20, 24.11.1998 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.11.1998 (46) Опубликовано: 16.08.1999 (72) Автор(ы): Галкер С.М., Молоков С.А. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "ГАЗ" R U Адрес для переписки: 603004, Нижний Новгород, пр.Ленина, ОАО "ГАЗ", ОНТРИЗ (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "ГАЗ" 1 0 8 1 0 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Уравновешивающее устройство, содержащее эксцентриковый (коленчатый) вал и противовес, связанный с валом и установленный ...

Подробнее
16-09-1999 дата публикации

УПРУГАЯ ОПОРА ДЛЯ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Номер: RU0000011283U1

1. Упругая опора для подвески двигателя автомобиля, содержащая первый жесткий пустотелый элемент в форме конусной обоймы с ушками, второй жесткий элемент, расположенный концентрично внутри первого элемента в форме втулки, наружная поверхность которой выполнена в виде двух цилиндрических поверхностей и конусной поверхности между ними, муфту из эластомера, установленную концентрично между двумя жесткими элементами и закрепленную на них, отличающаяся тем, что в муфте со стороны выпуклой ее части выполнены три углубления, каждое - в форме неправильного эллипса, равномерно расположенные по окружности, а соединение по крайней мере одной из двух цилиндрических поверхностей втулки с контактирующей поверхностью муфты выполнено шлицевым. 2. Упругая опора для подвески двигателя автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что малая ось эллипса каждого из трех углублений размещена под углом к оси ушек первого жесткого элемента. 3. Упругая опора для подвески двигателя автомобиля по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что каждое из трех углублений в муфте выполнено с неравномерным поперечным сечением по всей своей глубине и более выгнутая сторона каждого из углублений обращена внутрь муфты. 4. Упругая опора для подвески двигателя автомобиля по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что соединение наружной поверхности втулки с контактирующей поверхностью муфты выполнено шлицевым по всей длине. (19) RU (11) 11 283 (13) U1 (51) МПК F16F 1/38 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99103582/20, 22.02.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.02.1999 (46) Опубликовано: 16.09.1999 (72) Автор(ы): Анацкий В.С., Камбаров З.М., Кондратьев Ю.Н., Самылин П.Л. 1 1 2 8 3 R U (57) Формула полезной модели 1. Упругая опора для подвески двигателя автомобиля, содержащая первый жесткий пустотелый элемент в форме конусной обоймы с ушками, второй жесткий элемент, расположенный концентрично внутри первого элемента в форме втулки, ...

Подробнее
16-10-1999 дата публикации

АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000011580U1

1. Амортизирующее устройство, содержащее взаимно перпендикулярные верхнюю и нижнюю направляющие с пазами и сопрягающий их в месте пересечения ползун, отличающееся тем, что содержит две пары горизонтальных взаимно перпендикулярных верхних и нижних направляющих и четыре ползуна в местах их сопряжения, обеспечивающих неразрывность направляющих по вертикали. 2. Амортизирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющие снабжены возвратными механизмами в виде упругих элементов. 3. Амортизирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что ползуны снабжены узлами регулировки трения. (19) RU (11) 11 580 (13) U1 (51) МПК F16F 9/04 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99106281/20, 31.03.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.03.1999 (46) Опубликовано: 16.10.1999 (72) Автор(ы): Шишенин В.П., Кисилев В.Н., Любомиров А.Д., Жаворонков А.Д., Привалов С.Ю. 1 1 5 8 0 R U (57) Формула полезной модели 1. Амортизирующее устройство, содержащее взаимно перпендикулярные верхнюю и нижнюю направляющие с пазами и сопрягающий их в месте пересечения ползун, отличающееся тем, что содержит две пары горизонтальных взаимно перпендикулярных верхних и нижних направляющих и четыре ползуна в местах их сопряжения, обеспечивающих неразрывность направляющих по вертикали. 2. Амортизирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющие снабжены возвратными механизмами в виде упругих элементов. 3. Амортизирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что ползуны снабжены узлами регулировки трения. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО 1 1 5 8 0 (73) Патентообладатель(и): Научно-исследовательский центр 26 Центрального научно-исследовательского института МО РФ R U Адрес для переписки: 191187, Санкт-Петербург, ул.Гангутская, 1, НИЦ 26 НИИ МО РФ (71) Заявитель(и): Научно-исследовательский центр 26 Центрального научно-исследовательского института МО РФ U 1 U 1 1 1 5 8 0 1 1 5 8 ...

Подробнее
16-11-1999 дата публикации

ПРОКЛАДКА ПОД ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ПОДВЕСОК АВТОМОБИЛЯ

Номер: RU0000011760U1

1. Прокладка под винтовую пружину передней и задней подвесок автомобиля, содержащая кольцевой цилиндрический элемент из эластичного материала с винтовым вырезом на наружной поверхности, образующий установочный кольцевой выступ, расположенный на торце, противоположном основанию, отличающаяся тем, что высота части кольцевого цилиндрического элемента от торца основания до ближайшей к нему точки винтового выреза равна от 10 до 50 мм. 2. Прокладка по п.1, отличающаяся тем, что основание кольцевого цилиндрического элемента выполнено с ребрами жесткости, соединенными между собой с внешней стороны кольцевой перемычкой, выполненной заподлицо с боковой стенкой указанного элемента. 3. Прокладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждое ребро жесткости в поперечном сечении выполнено в виде трапеции с опорным меньшим основанием. (19) RU (11) 11 760 (13) U1 (51) МПК B60G 15/02 (1995.01) F16F 1/12 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99108023/20, 23.04.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.04.1999 (46) Опубликовано: 16.11.1999 (72) Автор(ы): Островец С.В., Зарянкина Л.П. (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Фирма ПОЛИЭДР" U 1 1 1 7 6 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Прокладка под винтовую пружину передней и задней подвесок автомобиля, содержащая кольцевой цилиндрический элемент из эластичного материала с винтовым вырезом на наружной поверхности, образующий установочный кольцевой выступ, расположенный на торце, противоположном основанию, отличающаяся тем, что высота части кольцевого цилиндрического элемента от торца основания до ближайшей к нему точки винтового выреза равна от 10 до 50 мм. 2. Прокладка по п.1, отличающаяся тем, что основание кольцевого цилиндрического элемента выполнено с ребрами жесткости, соединенными между собой с внешней стороны кольцевой перемычкой, выполненной заподлицо с боковой стенкой указанного ...

Подробнее
16-11-1999 дата публикации

ХОДОВАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕЛЕЖКА

Номер: RU0000011768U1

1. Ходовая железнодорожная тележка, содержащая надрессорную балку, опирающуюся на боковые рамы через рессорное подвешивание и гасители колебаний, которые связаны узлами крепления с надрессорной балкой и боковой рамой, и колесные пары с буксами, отличающаяся тем, что узлы крепления гасителей колебаний выполнены в виде сферических резинометаллических шарниров. 2. Ходовая железнодорожная тележка по п.1, отличающаяся тем, что сферические резинометаллические шарниры содержат соосно расположенные внешнюю и внутреннюю металлические втулки, между которыми установлен резиновый вкладыш в виде шарообразного тела, образованного заполнением зазора между сопрягаемыми с ним сферическими поверхностями втулок сырой резиновой массой литьем под давлением с последующей температурной полимеризацией - вулканизацией резины, при этом в качестве гасителей колебаний используют преимущественно гидравлические амортизаторы. (19) RU (11) 11 768 (13) U1 (51) МПК B61F 5/00 (1995.01) F16F 5/00 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99118086/20, 19.08.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.08.1999 (46) Опубликовано: 16.11.1999 (72) Автор(ы): Зыков А.П., Петров А.А., Саркисян М.В. (73) Патентообладатель(и): Петров Алексей Алексеевич U 1 1 1 7 6 8 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Ходовая железнодорожная тележка, содержащая надрессорную балку, опирающуюся на боковые рамы через рессорное подвешивание и гасители колебаний, которые связаны узлами крепления с надрессорной балкой и боковой рамой, и колесные пары с буксами, отличающаяся тем, что узлы крепления гасителей колебаний выполнены в виде сферических резинометаллических шарниров. 2. Ходовая железнодорожная тележка по п.1, отличающаяся тем, что сферические резинометаллические шарниры содержат соосно расположенные внешнюю и внутреннюю металлические втулки, между которыми установлен резиновый вкладыш в виде шарообразного тела ...

Подробнее
16-11-1999 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ СИЛ ИНЕРЦИИ

Номер: RU0000011853U1

Устройство для уравновешивания сил инерции, содержащее корпус с отверстиями и размещенные в нем на опорах косозубые шестерни, с закрепленными на них грузами, отличающееся тем, что между опорами и корпусом с зазором установлены втулки, конструктивные размеры которых и зазоры в сопряжениях находятся в соотношении где G, G - безразмерные коэффициенты нагруженности соответственно внутреннего и наружного смазочных слоев; L, L - длины внутренней и наружной поверхности втулки, м; S, S - диаметральные зазоры между внутренней поверхностью втулки и поверхностью опоры и между поверхностью отверстия в корпусе и наружной поверхностью втулки, м; d, d - диаметр опоры и диаметр отверстия в корпусе, м. (19) RU (11) 11 853 (13) U1 (51) МПК F16F 15/26 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99111005/20, 24.05.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.05.1999 (46) Опубликовано: 16.11.1999 (72) Автор(ы): Суркин В.И., Васильев И.М., Кодрянский М.М. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Челябинский тракторный завод" поверхностью опоры и между поверхностью отверстия в корпусе и наружной поверхностью втулки, м; d1, d2 - диаметр опоры и диаметр отверстия в корпусе, м. U 1 R U 1 1 8 5 3 где G1, G2 - безразмерные коэффициенты нагруженности соответственно внутреннего и наружного смазочных слоев; L1, L2 - длины внутренней и наружной поверхности втулки, м; S1, S2 - диаметральные зазоры между внутренней поверхностью втулки и Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для уравновешивания сил инерции, содержащее корпус с отверстиями и размещенные в нем на опорах косозубые шестерни, с закрепленными на них грузами, отличающееся тем, что между опорами и корпусом с зазором установлены втулки, конструктивные размеры которых и зазоры в сопряжениях находятся в соотношении 1 1 8 5 3 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ СИЛ ИНЕРЦИИ R U Адрес для переписки: 454007, Челябинск, пр ...

Подробнее
05-01-2012 дата публикации

Segmented elastomeric vibration mount with edge control

Номер: US20120001373A1
Автор: Ronald J. McLaughlin
Принадлежит: Pullman Co

A mount assembly has a plurality of elastomeric members having a separator plate disposed between adjacent elastomeric members. The separator plate defines a flange which extends toward an adjacent separator plate to confine the elastomeric layer. A mounting plate is located at both ends of the mount assembly and can be used to attach the mount assembly to two components.

Подробнее
05-01-2012 дата публикации

Cylindrical elastic member, strut mount, and production method for said strut mount

Номер: US20120001374A1
Принадлежит: Toyo Tire and Rubber Co Ltd

A cylindrical elastic member for connecting an inner cylindrical section attached to an operating axis as an axial center to an outer cylindrical section arranged outside the inner cylindrical section concentrically therewith, so as to be apart from the inner cylindrical section and surround the section, the member comprising a non-foamed elastic body and a foamed elastic body, about which in a contacting-surface of the member with the inner cylindrical section, at least a contacting-surface area with an outer circumferential end-region of the inner cylindrical section comprises the non-foamed elastic body, and in a contacting-surface of the member with the outer cylindrical section, at least contacting-surface areas with both operating-axis-direction inside surfaces of the outer cylindrical section each comprise the foamed elastic body.

Подробнее
27-02-2000 дата публикации

УПРУГОДЕМПФИРУЮЩИЙ БЛОК

Номер: RU0000012913U1
Автор: Филатов С.А.

1. Упругодемпфирующий блок, содержащий корпус, стержень с кольцевым упором, конусообразные кольцевые упругие элементы, отличающийся тем, что полость корпуса заполняется вулканизированной резиной, в которой установлен стержень с кольцевым упором. 2. Блок по п.1, отличающийся тем, что стержень выполнен в виде пальца с шаровым концом. (19) RU (11) 12 913 (13) U1 (51) МПК F16F 3/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99114079/20, 02.07.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.07.1999 (46) Опубликовано: 27.02.2000 (72) Автор(ы): Филатов С.А. (73) Патентообладатель(и): Филатов Сергей Александрович R U Адрес для переписки: 115142, Москва, ул.Коломенская, 5, корп.2, кв.756, Филатову С.А. (71) Заявитель(и): Филатов Сергей Александрович 1 2 9 1 3 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Упругодемпфирующий блок, содержащий корпус, стержень с кольцевым упором, конусообразные кольцевые упругие элементы, отличающийся тем, что полость корпуса заполняется вулканизированной резиной, в которой установлен стержень с кольцевым упором. 2. Блок по п.1, отличающийся тем, что стержень выполнен в виде пальца с шаровым концом. 1 2 9 1 3 U 1 (54) УПРУГОДЕМПФИРУЮЩИЙ БЛОК RU FD 12 913 U1 RU 12 913 U1 RU FA 12 913 U1 RU DR 12 913 U1

Подробнее
20-03-2000 дата публикации

ВИНТОВАЯ КОНИЧЕСКО-ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА

Номер: RU0000013074U1
Автор: Паташов А.Е.

1. Винтовая коническо-цилиндрическая пружина, содержащая конический участок и сопряженный с его витком наименьшего радиуса цилиндрический участок, навитые из прутка с постоянным по длине пружины поперечным сечением, отличающаяся тем, что число витков конического участка пружины составляет менее половины общего числа ее витков, и что витки конического участка пружины навиты с переменным шагом, который уменьшается между каждыми соседними витками этого участка пружины в направлении от его опорного витка к его витку с наименьшим радиусом, причем величина радиуса витка с наименьшим радиусом конического участка пружины меньше величины радиуса его опорного витка на величину R, имеющую значение: R ≥ i · d, где i - число витков конического участка пружины, шт.; d - диаметр поперечного сечения прутка пружины, м. 2. Винтовая коническо-цилиндрическая пружина по п. 1, отличающаяся тем, что число витков конического участка пружины составляет одну третью от общего числа ее витков. (19) RU (11) 13 074 (13) U1 (51) МПК F16F 1/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99119616/20, 13.09.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.09.1999 (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (72) Автор(ы): Паташов А.Е. Адрес для переписки: 445633, Самарская обл., Тольятти, ул. Заставная 2, ДТР ПЛО Голикову А.П. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" U 1 1 3 0 7 4 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Винтовая коническо-цилиндрическая пружина, содержащая конический участок и сопряженный с его витком наименьшего радиуса цилиндрический участок, навитые из прутка с постоянным по длине пружины поперечным сечением, отличающаяся тем, что число витков конического участка пружины составляет менее половины общего числа ее витков, и что витки конического участка пружины навиты с переменным шагом, который уменьшается между каждыми соседними ...

Подробнее
20-03-2000 дата публикации

АМОРТИЗАТОР ДЛЯ ВИБРОАКТИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Номер: RU0000013075U1

Амортизатор для виброактивного оборудования транспортных средств, включающий металлический упругий элемент и две пары металлических опорных пластин, установленных с возможностью охвата и фиксации упругого элемента, а также крепления к оборудованию и фундаменту, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен из параллельных многослойных самоуплотняющихся колец, при этом каждое кольцо упругого элемента выполнено из стальной ленты, намотанной по окружности без зазора. (19) RU (11) 13 075 (13) U1 (51) МПК F16F 7/14 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99118457/20, 25.08.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.08.1999 (46) Опубликовано: 20.03.2000 (72) Автор(ы): Иванов В.Г., Бирев В.Н., Беляев В.Т., Голованов В.И., Есауленко Н.А. 1 3 0 7 5 R U (57) Формула полезной модели Амортизатор для виброактивного оборудования транспортных средств, включающий металлический упругий элемент и две пары металлических опорных пластин, установленных с возможностью охвата и фиксации упругого элемента, а также крепления к оборудованию и фундаменту, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен из параллельных многослойных самоуплотняющихся колец, при этом каждое кольцо упругого элемента выполнено из стальной ленты, намотанной по окружности без зазора. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) АМОРТИЗАТОР ДЛЯ ВИБРОАКТИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 1 3 0 7 5 (73) Патентообладатель(и): Государственное унитарное предприятие "Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" R U Адрес для переписки: 196135, Санкт-Петербург, ул. Фрунзе 18, СПМБМ "Малахит" (71) Заявитель(и): Государственное унитарное предприятие "Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" RU FD 13 075 U1 RU 13 075 U1 RU 13 075 U1 RU 13 075 U1 RU FA 13 075 U1 RU DR 13 075 U1 RU 13 075 U1

Подробнее
05-01-2012 дата публикации

Dynamic displacement energy management device

Номер: US20120001460A1
Принадлежит: Individual

A dynamic energy management restraint anchor device interfaces with a child seat in a vehicle, engaging common child seat attachment clip features. A device restraint anchor is operable to dynamically extract and permit distortion of load bearing deformable member(s) in order to manage the displacement of, and load transferred through, an anchor connected to a child seat. The device may be further operable to limit or prevent restraint anchor displacement and the distortion of said deformable member(s) under quasi-static load conditions in order to meet motor vehicle static load/displacement anchorage performance requirements applicable to certain anchors. Anchor retraction capability and various interlocking configurations for securing the position of an anchor, before or after having extracted, may be incorporated relative to the energy management device interfacing with both a vehicle and a child seat. An indicator may further be provided to identify the functional state of the restraint device.

Подробнее
20-07-2000 дата публикации

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ

Номер: RU0000014388U1

1. Пневматический упругий элемент, содержащий корпус, в котором расположены сильфон и стержень, отличающийся тем, что на конце стержня, расположенном внутри корпуса, выполнен выступ, при этом сильфон размещен на стержне и закреплен между выступом стержня и стенкой корпуса, а полость между корпусом и сильфоном заполнена рабочей средой под давлением. 2. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что сильфон выполнен однослойным или многослойным. 3. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что корпус и стержень выполнены из жаропрочной и/или коррозионностойкой стали. 4. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что стержень выполнен ступенчатым, часть стержня с большим диаметром расположена внутри корпуса, а другая часть установлена с возможностью расположения вне корпуса. (19) RU (11) 14 388 (13) U1 (51) МПК F16F 9/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99121687/20, 15.10.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.10.1999 (46) Опубликовано: 20.07.2000 (72) Автор(ы): Кононов В.А., Алпатов А.А. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "ШИБЕР" R U Адрес для переписки: 117331, Москва, ул.М.Ульяновой, д.14, кв.127, Ионову В.И. (для АО "Шибер") (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "ШИБЕР" 1 4 3 8 8 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Пневматический упругий элемент, содержащий корпус, в котором расположены сильфон и стержень, отличающийся тем, что на конце стержня, расположенном внутри корпуса, выполнен выступ, при этом сильфон размещен на стержне и закреплен между выступом стержня и стенкой корпуса, а полость между корпусом и сильфоном заполнена рабочей средой под давлением. 2. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что сильфон выполнен однослойным или многослойным. 3. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что корпус и стержень выполнены из ...

Подробнее
20-07-2000 дата публикации

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ

Номер: RU0000014389U1

1. Пневматический упругий элемент, содержащий корпус, состоящий из двух частей, связанных между собой, сильфон, и ограничитель относительного перемещения частей корпуса, отличающийся тем, что упомянутый ограничитель относительного перемещения частей корпуса расположен внутри сильфона и выполнен в виде закрепленных на соответствующих частях корпуса втулки с продольными пазами и стержня с выступами, при этом стержень расположен с возможностью размещения его выступов в упомянутых продольных пазах втулки, а полость внутри сильфона заполнена рабочей средой под давлением. 2. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что сильфон выполнен однослойным или многослойным. 3. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что части корпуса и детали ограничителя относительного перемещения частей корпуса выполнены из жаропрочной и/или коррозионностойкой стали. 4. Пневматический упругий элемент по п.1, отличающийся тем, что в качестве рабочей среды применен газ. (19) RU (11) 14 389 (13) U1 (51) МПК F16F 9/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 99121688/20, 15.10.1999 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.10.1999 (46) Опубликовано: 20.07.2000 (72) Автор(ы): Кононов В.А., Алпатов А.А. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "ШИБЕР" R U Адрес для переписки: 117331, Москва, ул. М.Ульяновой, д.14, кв.127, Ионову В.И.(для АО "Шибер") (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "ШИБЕР" 1 4 3 8 9 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Пневматический упругий элемент, содержащий корпус, состоящий из двух частей, связанных между собой, сильфон, и ограничитель относительного перемещения частей корпуса, отличающийся тем, что упомянутый ограничитель относительного перемещения частей корпуса расположен внутри сильфона и выполнен в виде закрепленных на соответствующих частях корпуса втулки с продольными пазами и стержня с ...

Подробнее
10-09-2000 дата публикации

АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000014986U1

1. Амортизатор, содержащий корпус и размещенные в нем поочередно выпуклые и вогнутые пакеты тарельчатых пружин, отличающийся тем, что тарельчатые пружины распределены по пакетам в прогрессивном порядке таким образом, что в каждом следующем пакете, начиная со второго, количество тарельчатых пружин выбирается из соотношения: где N - количество тарельчатых пружин в пакете - целое число; n - порядковый номер любого пакета, начиная со второго; n - 1 - порядковый номер предыдущего пакета. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что в первом пакете, расположенном со стороны приложения усилия нагрузки, находится одна пружина, во втором пакете - две пружины, в третьем пакете - три пружины, а в четвертом - пять пружин. (19) RU (11) 14 986 (13) U1 (51) МПК F16F 1/32 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000113374/20, 29.05.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.05.2000 (46) Опубликовано: 10.09.2000 (72) Автор(ы): Вавилов А.Д., Мочалов Ю.П. где N - количество тарельчатых пружин в пакете - целое число; n - порядковый номер любого пакета, начиная со второго; n - 1 - порядковый номер предыдущего пакета. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что в первом пакете, расположенном со стороны приложения усилия нагрузки, находится одна пружина, во втором пакете две пружины, в третьем пакете - три пружины, а в четвертом - пять пружин. R U 1 4 9 8 6 (57) Формула полезной модели 1. Амортизатор, содержащий корпус и размещенные в нем поочередно выпуклые и вогнутые пакеты тарельчатых пружин, отличающийся тем, что тарельчатые пружины распределены по пакетам в прогрессивном порядке таким образом, что в каждом следующем пакете, начиная со второго, количество тарельчатых пружин выбирается из соотношения: Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) АМОРТИЗАТОР 1 4 9 8 6 (73) Патентообладатель(и): Государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт "Буревестник" R U Адрес ...

Подробнее
10-09-2000 дата публикации

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КЛАПАННЫЙ БЛОК ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ АМОРТИЗАТОРОВ И ГАСИТЕЛЕЙ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU0000014987U1

Универсальный клапанный блок для гидравлических амортизаторов и гасителей колебаний, содержащий корпус блока, клапан, пружину клапана, дроссельную запорную шайбу, пружинное кольцо, отличающийся тем, что у отверстия, закрываемого клапаном, выполнены фаски на входе с полууглом конуса 30 глубиной 0,3d и на выходе с полууглом конуса 120 глубиной 0,875d, а в тарелке выполнено три отверстия, диаметр которых определен градуировкой клапана. (19) RU (11) 14 987 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000105830/20, 14.03.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.03.2000 (46) Опубликовано: 10.09.2000 (72) Автор(ы): Бибанов М.В., Мацков М.В., Пономарев Л.Л. R U Адрес для переписки: 105094, Москва, ул. Новая дорога 5, кв.10, Бибанову М.В. (71) Заявитель(и): Бибанов Михаил Владленович, Мацков Михаил Владимирович, Пономарев Леонид Лельевич (73) Патентообладатель(и): Бибанов Михаил Владленович U 1 1 4 9 8 7 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Универсальный клапанный блок для гидравлических амортизаторов и гасителей колебаний, содержащий корпус блока, клапан, пружину клапана, дроссельную запорную шайбу, пружинное кольцо, отличающийся тем, что у отверстия, закрываемого клапаном, выполнены фаски на входе с полууглом конуса 30 o глубиной 0,3d и на выходе с полууглом конуса 120 o глубиной 0,875d, а в тарелке выполнено три отверстия, диаметр которых определен градуировкой клапана. 1 4 9 8 7 (54) УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КЛАПАННЫЙ БЛОК ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ АМОРТИЗАТОРОВ И ГАСИТЕЛЕЙ КОЛЕБАНИЙ U 1 U 1 1 4 9 8 7 1 4 9 8 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU FD 14 987 U1 RU 14 987 U1 RU FA 14 987 U1 RU DR 14 987 U1 RU 14 987 U1 RU 14 987 U1

Подробнее
20-09-2000 дата публикации

УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРОВ

Номер: RU0000015122U1
Автор: Балякин В.Б.

Упругодемпферная опора, содержащая втулку статора с отверстиями для подачи смазки, установленную в нее с демпфирующим зазором втулку вибратора и расположенные в ней кольца, уплотняющие демпфирующий зазор, отличающаяся тем, что на втулку вибратора по скользящей посадке установлена втулка, одним торцом упирающаяся в пружину, а другим - в резиновое уплотнительное кольцо демпферного зазора. (19) RU (11) 15 122 (13) U1 (51) МПК F16F 7/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000107710/20, 29.03.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.03.2000 (46) Опубликовано: 20.09.2000 (72) Автор(ы): Балякин В.Б. (73) Патентообладатель(и): Самарский государственный аэрокосмический университет им. С.П. Королева U 1 1 5 1 2 2 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Упругодемпферная опора, содержащая втулку статора с отверстиями для подачи смазки, установленную в нее с демпфирующим зазором втулку вибратора и расположенные в ней кольца, уплотняющие демпфирующий зазор, отличающаяся тем, что на втулку вибратора по скользящей посадке установлена втулка, одним торцом упирающаяся в пружину, а другим - в резиновое уплотнительное кольцо демпферного зазора. 1 5 1 2 2 (54) УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРОВ R U Адрес для переписки: 443086, г.Самара, Московское ш. 34, СГАУ, патентный отдел (71) Заявитель(и): Самарский государственный аэрокосмический университет им. С.П. Королева RU FD 15 122 U1 RU 15 122 U1 RU FA 15 122 U1 RU DR 15 122 U1

Подробнее
10-10-2000 дата публикации

УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ

Номер: RU0000015374U1

1. Упругий элемент из листа, отличающийся тем, что он выполнен в виде усеченной конической оболочки, опирающейся на плоскую кольцевую отбортовку, снабженную кольцевым выгнутым рифтом, при этом верхнее основание конической оболочки связано с боковыми стенками конической оболочки через вогнутый кольцевой рифт. 2. Упругий элемент из листа по п.1, отличающийся тем, что выполнен многослойным. 3. Упругий элемент из листа по пп.1 и 2, отличающийся тем, что отдельные слои разделены между собой материальными средами. (19) RU (11) 15 374 (13) U1 (51) МПК F16F 1/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000110608/20, 25.04.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.04.2000 (46) Опубликовано: 10.10.2000 (72) Автор(ы): Исаченков Е.И., Лозовая Т.В. (73) Патентообладатель(и): Московский государственный авиационный институт (технический университет) U 1 1 5 3 7 4 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Упругий элемент из листа, отличающийся тем, что он выполнен в виде усеченной конической оболочки, опирающейся на плоскую кольцевую отбортовку, снабженную кольцевым выгнутым рифтом, при этом верхнее основание конической оболочки связано с боковыми стенками конической оболочки через вогнутый кольцевой рифт. 2. Упругий элемент из листа по п.1, отличающийся тем, что выполнен многослойным. 3. Упругий элемент из листа по пп.1 и 2, отличающийся тем, что отдельные слои разделены между собой материальными средами. 1 5 3 7 4 (54) УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ R U Адрес для переписки: 125871, Москва, ГСП, Волоколамское шоссе 4, Московский государственный авиационный институт, патентный отдел (71) Заявитель(и): Московский государственный авиационный институт (технический университет) RU FD 15 374 U1 RU 15 374 U1 RU 15 374 U1 RU FA 15 374 U1 RU DR 15 374 U1 RU 15 374 U1

Подробнее
10-12-2000 дата публикации

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ПРОИЗВОДСТВА РЕЗЬБОВЫХ ВСТАВОК

Номер: RU0000016187U1
Автор: Волков В.С.

1. Технологическая линия производства резьбовых вставок, включающая взаимосвязанные между собой и смонтированные на общем основании узлы подачи проволоки, изменения формы поперечного сечения, узел навивки, отгиба и отрезания вставки и привод, отличающаяся тем, что технологическая линия снабжена параллельно установленными между собой и кинематически связанными с узлом изменения формы приспособлениями формирования треугольной, ромбической, трапецеидальной и полукруглой резьб, при этом узел подачи проволоки выполнен многоручьевым, узел навивки выполнен многосуппортным, а узлы отгиба и отрезания имеют смещенные друг относительно друга по ходу перемещения проволоки отгибные и отрезные резцы. 2. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что отгибные и отрезные резцы выполнены взаимозаменяемыми. 3. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что узел изменения формы имеет приспособление подогрева проволоки. 4. Линия по п.1, отличающаяся тем, что приспособление подогрева проволоки выполнено в виде зеркально смонтированных газовых горелок. 5. Линия по п.1, отличающаяся тем, что приспособление подогрева проволоки выполнено в виде зеркально расположенных лазеров. 6. Линия по п.1, отличающаяся тем, что приспособление подогрева проволоки выполнено в виде витых теплоэлектронагревателей. 7. Линия по п.1, отличающаяся тем, что приспособление нагрева проволоки выполнено в виде трубчатых нагревателей. (19) RU (11) 16 187 (13) U1 (51) МПК F16F 15/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000120404/20 , 04.08.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.08.2000 (46) Опубликовано: 10.12.2000 (72) Автор(ы): Волков В.С. (73) Патентообладатель(и): Волков Владимир Сергеевич R U Адрес для переписки: 249000, Калужская обл., г. Балабаново, ул. Гагарина, д.2, кв.17, Волкову В.С. (71) Заявитель(и): Волков Владимир Сергеевич Ñòðàíèöà: 1 1 6 1 8 7 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Технологическая линия ...

Подробнее
10-01-2001 дата публикации

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ВИБРООПОРА

Номер: RU0000016532U1
Принадлежит: ООО "Агрон"

1. Гидравлическая виброопора, содержащая заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные общим корпусом с закрепленной в нем металлической разделительной перегородкой, выполненной как с периферийной кольцевой полостью и тангенциально примыкающими к ней и камерам дроссельными каналами, так и с дополнительными дроссельными каналами в ее средней части, сообщающими указанные камеры, из которых рабочая камера ограничена опорной платой и эластичной обечайкой, а компенсационная мембраной, отличающаяся тем, что она имеет выполненную внутри металлической разделительной перегородки промежуточную камеру, сообщающуюся с другими камерами посредством дополнительных дроссельных каналов этой перегородки. 2. Гидравлическая виброопора по п.1, отличающаяся тем, что металлическая перегородка и промежуточная камера выполнены кольцевыми, а в промежуточную камеру установлена периферийная часть эластичной диафрагмы "Н"-образного сечения, разделяющей рабочую и компенсационную камеры. 3. Гидравлическая виброопора по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что поверхность эластичной диафрагмы, непосредственно контактирующая с рабочей камерой, выполнена неплоской формы. 4. Гидравлическая опора по п. п. 1 или 2, отличающаяся тем, что, по крайней мере, большая часть поверхности металлической перегородки, обращенной в сторону рабочей камеры, имеет эластичное покрытие с проходами, выполненными соосно дроссельным каналам перегородки. 5. Гидравлическая виброопора по п.4, отличающаяся тем, что эластичное покрытие металлической перегородки выполнено неплоской формы. (19) RU (11) 16 532 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000119559/20 , 31.07.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.07.2000 (46) Опубликовано: 10.01.2001 (72) Автор(ы): Аббакумов Е.И., Гордеев Б.А., Ложкин Ф.В. (73) Патентообладатель(и): ООО "Агрон" Ñòðàíèöà: 1 U 1 1 6 5 3 2 R U U 1 ...

Подробнее
10-01-2001 дата публикации

САМОДЕМПФИРУЮЩИЙ МАХОВИК-ЭКСЦЕНТРИК

Номер: RU0000016533U1

Самодемпфирующий маховик-эксцентрик, то есть маховик со смещенным относительно оси вращения центром масс, форма которого выполнена симметричной относительно плоскости симметрии и относительно лежащей в этой плоскости оси симметрии, причем маховик жестко закреплен на валу так, что ось вращения маховика лежит в плоскости симметрии и проходит через точку пересечения оси симметрии с формой маховика под углом больше 0 и меньше 45 к оси симметрии, отличающийся тем, что дополнительно на валу закреплен второй самодемпфирующий маховик-эксцентрик, аналогичный первому и симметричный первому относительно оси симметрии, проходящей перпендикулярно оси вращения вала через середину отрезка, заключенного между точками пересечения осей симметрии каждого из маховиков с осью вращения. (19) RU (11) 16 533 (13) U1 (51) МПК F16F 15/30 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000120872/20, 14.08.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.08.2000 (46) Опубликовано: 10.01.2001 (72) Автор(ы): Папук С.Н., Чентемиров А.М. (73) Патентообладатель(и): Папук Светлана Николаевна, Чентемиров Александр Минасович U 1 1 6 5 3 3 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели Самодемпфирующий маховик-эксцентрик, то есть маховик со смещенным относительно оси вращения центром масс, форма которого выполнена симметричной относительно плоскости симметрии и относительно лежащей в этой плоскости оси симметрии, причем маховик жестко закреплен на валу так, что ось вращения маховика лежит в плоскости симметрии и проходит через точку пересечения оси симметрии с формой маховика под углом больше 0 o и меньше 45 o к оси симметрии, отличающийся тем, что дополнительно на валу закреплен второй самодемпфирующий маховик-эксцентрик, аналогичный первому и симметричный первому относительно оси симметрии, проходящей перпендикулярно оси вращения вала через середину отрезка, заключенного между точками пересечения осей ...

Подробнее
20-01-2001 дата публикации

ГАЗОВАЯ ПРУЖИНА

Номер: RU0000016616U1

1. Газовая пружина, включающая цилиндр, заполненный смесью газов и жидкостью под избыточным давлением, демпфирующий поршень со штоком, последний из которых имеет возможность поступательного перемещения во втулке и сальнике, отличающаяся тем, что на обращенном к сальнику торце втулки, по ее внутреннему и наружному диаметрам, выполнены кольцевые выступы, между которыми образована кольцевая канавка, в которой размещен кольцевой выступ сальника, причем высота втулки по ее наружному диаметру больше ее высоты по ее внутреннему диаметру, сальник же выполнен в виде монолитной детали из однородного материала, на обращенной к поршню поверхности которого выполнена кольцевая канавка, образующая по внутреннему и наружному диаметру сальника два кольцевых выступа. 2. Газовая пружина по п.1, отличающаяся тем, что образующие боковых поверхностей кольцевой канавки сальника расположены под углом к оси вращения штока. (19) RU (11) 16 616 (13) U1 (51) МПК F16F 9/32 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000119557/20 , 31.07.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.07.2000 (46) Опубликовано: 20.01.2001 (72) Автор(ы): Титов Ю.К., Мясников С.Н., Коваленко А.П., Беляшев С.А. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АвтоВАЗ" U 1 1 6 6 1 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Газовая пружина, включающая цилиндр, заполненный смесью газов и жидкостью под избыточным давлением, демпфирующий поршень со штоком, последний из которых имеет возможность поступательного перемещения во втулке и сальнике, отличающаяся тем, что на обращенном к сальнику торце втулки, по ее внутреннему и наружному диаметрам, выполнены кольцевые выступы, между которыми образована кольцевая канавка, в которой размещен кольцевой выступ сальника, причем высота втулки по ее наружному диаметру больше ее высоты по ее внутреннему диаметру, сальник же выполнен в виде монолитной детали из однородного ...

Подробнее
20-03-2001 дата публикации

ГИДРОГАСИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНЫЙ

Номер: RU0000017208U1

Гидрогаситель подвижного состава, содержащий корпус с основанием и с размещенным в корпусе цилиндром, в котором установлен с возможностью перемещения поршень со штоком и имеется днище, в поршне и днище выполнены сквозные отверстия и кольцевые бурты с дроссельными щелями, к которым болтами через конические ограничительные шайбы прижаты с натягом клапанные пластины в поршне с двух сторон, а в днище - с нижней стороны, при этом к буртам верхней стороны днища пружиной прижат диск впускного клапана, вся цилиндро-поршневая группа закреплена в корпусе и прижата к основанию корпуса гайкой, корпус и цилиндр заполнены рабочей жидкостью, корпус и шток уплотнены сильфоном, а основание корпуса и шток снабжены крепительными проушинами, отличающийся тем, что шток пропущен через центральное отверстие в гайке, в выточке которого вставлена втулка из антифрикционного материала, гайка цилиндрическим выступом вставлена в цилиндр, оперта на цилиндр торцевой поверхностью и снабжена сквозными периферийными отверстиями, соединяющими полость сильфона с кольцевой полостью между цилиндром и корпусом, при этом сопрягаемые части днища и основания выполнены шаровой формы. (19) RU (11) 17 208 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000119484/20, 26.07.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.07.2000 (46) Опубликовано: 20.03.2001 (73) Патентообладатель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения, ЗАО "Оквей" U 1 1 7 2 0 8 R U (57) Формула полезной модели Гидрогаситель подвижного состава, содержащий корпус с основанием и с размещенным в корпусе цилиндром, в котором установлен с возможностью перемещения поршень со штоком и имеется днище, в поршне и днище выполнены сквозные отверстия и кольцевые бурты с дроссельными щелями, к которым болтами через конические ограничительные шайбы прижаты с натягом клапанные пластины в поршне с двух сторон, а в днище - с ...

Подробнее
10-04-2001 дата публикации

ДИАФРАГМЕННАЯ ПРУЖИНА МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ

Номер: RU0000017589U1

1. Диафрагменная пружина муфты сцепления, выполненная в виде диска с отверстиями и внутренними радиальными разрезами, образующими лепестки, концы которых имеют рабочую зону поверхности контакта с выжимным подшипником муфты сцепления, отличающаяся тем, что разрезы до поверхности контакта лепестков с выжимным подшипником выполнены увеличенной ширины и образуют пазы, при этом на лепестках до поверхности контакта лепестков с выжимным подшипником выполнены изгибы в виде гофр, а при плоском состоянии диафрагменной пружины разрезы между лепестками в рабочей зоне поверхности контакта с выжимным подшипником образуют минимальный зазор, равный 0-1 мм. 2. Диафрагменная пружина по п.1, отличающаяся тем, что высота гофр от верхней плоскости лепестков равна h=2-10 мм, а длина гофр равна t=10-30 мм. (19) RU (11) 17 589 (13) U1 (51) МПК F16F 1/32 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000130842/20, 08.12.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.12.2000 (46) Опубликовано: 10.04.2001 (72) Автор(ы): Ковалев С.Д., Грацианов В.А. (73) Патентообладатель(и): Ковалев Сергей Дмитриевич R U Адрес для переписки: 625014, г.Тюмень-14, ОАО "Тюменские моторостроители", БРИЗ (71) Заявитель(и): Ковалев Сергей Дмитриевич 1 7 5 8 9 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 (57) Формула полезной модели 1. Диафрагменная пружина муфты сцепления, выполненная в виде диска с отверстиями и внутренними радиальными разрезами, образующими лепестки, концы которых имеют рабочую зону поверхности контакта с выжимным подшипником муфты сцепления, отличающаяся тем, что разрезы до поверхности контакта лепестков с выжимным подшипником выполнены увеличенной ширины и образуют пазы, при этом на лепестках до поверхности контакта лепестков с выжимным подшипником выполнены изгибы в виде гофр, а при плоском состоянии диафрагменной пружины разрезы между лепестками в рабочей зоне поверхности контакта с выжимным подшипником образуют ...

Подробнее
27-10-2001 дата публикации

ПРУЖИНА

Номер: RU0000020355U1

1. Пружина, содержащая металлическую основу на которой сформировано защитное покрытие, отличающаяся тем, что на концах пружины сформировано защитное покрытие из самофлюсующегося сплава, а остальная часть имеет защитное покрытие из пиролитического карбида хрома, при этом покрытие из пиролитического карбида хрома перекрывает покрытие из самофлюсующегося сплава. 2. Пружина по п.1, отличающаяся тем, что покрытие из самофлюсующегося сплава на концах пружины имеет толщину 0,1-1,5 мм. 3. Пружина по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что защитное покрытие из пиролитического карбида хрома имеет толщину 12-50 мкм. (19) RU (11) 20 355 (13) U1 (51) МПК F16F 3/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000124702/20 , 29.09.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.09.2000 (46) Опубликовано: 27.10.2001 (73) Патентообладатель(и): Институт надежности машин Национальной Академии Наук Беларуси (BY) U 1 2 0 3 5 5 R U (57) Формула полезной модели 1. Пружина, содержащая металлическую основу на которой сформировано защитное покрытие, отличающаяся тем, что на концах пружины сформировано защитное покрытие из самофлюсующегося сплава, а остальная часть имеет защитное покрытие из пиролитического карбида хрома, при этом покрытие из пиролитического карбида хрома перекрывает покрытие из самофлюсующегося сплава. 2. Пружина по п.1, отличающаяся тем, что покрытие из самофлюсующегося сплава на концах пружины имеет толщину 0,1-1,5 мм. 3. Пружина по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что защитное покрытие из пиролитического карбида хрома имеет толщину 12-50 мкм. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) ПРУЖИНА 2 0 3 5 5 (72) Автор(ы): Берестнев Олег Васильевич (BY), Басинюк Владимир Леонидович (BY), Белоцерковский Марат Артемович (BY), Макаревич Геннадий Викторович (BY), Леванцевич Михаил Александрович (BY), Кирейцев Максим Валерьевич (BY), Шаломовский Михаил Варфоломеевич (BY), Красовский Валерий Алексеевич (BY), ...

Подробнее
10-12-2001 дата публикации

МАНЖЕТА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО АМОРТИЗАТОРА

Номер: RU0000020945U1

Манжета для уплотнения штока телескопического амортизатора, выполненная из упругого материала и состоящая из установочной секции, содержащей металлическую шайбу, рабочей секции, содержащей кольцевые с рабочими кромками основной и защитный элементы, концентрично выполненные относительно отверстия шайбы на противоположных ее сторонах, причем на наружной поверхности защитного элемента выполнена канавка закругленной формы под браслетную пружину, отличающаяся тем, что в любом сечении манжеты по ее продольной оси симметрии рабочая кромка защитного элемента выполнена закругленной формы с радиусом закругления составляющим 0,0002-0,001 м, а примыкающая к ней внутренняя рабочая поверхность защитного элемента и напротив расположенная относительно последней его наружная поверхность выполнены соответственно под углом, составляющим 10-30, и под углом, составляющим 5-25, к продольной оси симметрии манжеты, примыкающая же к рабочей кромке защитного элемента вторая его поверхность выполнена под углом, составляющим 80-89 к продольной оси симметрии манжеты, причем разность между величинами наружного диаметра защитного элемента в мнимой плоскости расположения центра радиуса закругления его канавки под браслетную пружину и внутреннего диаметра защитного элемента в мнимой плоскости расположения центра радиуса закругления его рабочей кромки составляет 0,003-0,005 м, а расстояние между указанными мнимыми плоскостями составляет 0,0003-0,002 м. (19) RU (11) 20 945 (13) U1 (51) МПК F16F 9/36 (2000.01) F16J 15/32 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001115239/20 , 04.06.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.06.2001 (46) Опубликовано: 10.12.2001 (72) Автор(ы): Титов Ю.К., Мясников С.Н., Калиновик Л.В., Ласовский Э.С. 2 0 9 4 5 R U (57) Формула полезной модели Манжета для уплотнения штока телескопического амортизатора, выполненная из упругого материала и состоящая из установочной секции, ...

Подробнее
20-03-2002 дата публикации

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ (ВАРИАНТЫ)

Номер: RU0000022316U1

1. Силовая установка, включающая свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания, каждый поршень которого жестко соединен с плунжером гидроцилиндра, и механизм с вращающимся звеном, выполненным в виде статора с каналами подвода и отвода текучей среды, разделяемыми шиберами разделительных устройств и ротора, снабженного, по меньшей мере, двумя впадинами, при этом впадины ротора и статор образуют рабочие полости, отличающаяся тем, что объем каждой рабочей полости соответствует объему соединенного с ней гидроцилиндра. 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что расстояние между шиберами разделительных устройств и соседними впадинами ротора выбрано равным длине хорды, измеренной по средней линии впадины. 3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что каждая впадина выполнена в виде сектора кругового кольца, при этом профили входа во впадину и выхода из нее одинаковы. 4. Установка по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что шиберы смонтированы с возможностью фиксации их в нерабочем положении. 5. Установка по пп. 1-3, отличающаяся тем, что на статоре посредством валов смонтированы коромысла, установленные с возможностью контактирования с двумя соседними шиберами. 6. Установка по пп.1-4, отличающаяся тем, что впускные и выпускные каналы статора снабжены перепускными каналами с регулируемыми обратными клапанами. 7. Установка по пп.1-5, отличающаяся тем, что на валу коромысла смонтированы устройства для синхронной подачи топлива и энергии для поджога горючей смеси в цилиндрах механизма с колеблющимися звеньями. 8. Установка по пп.1-7, отличающаяся тем, что устройства для синхронной подачи топлива и энергии для поджога горючей смеси установлены на общем валу. 9. Установка по пп.1-8, отличающаяся тем, что вал коромысла установлен с возможностью перемещения в радиальном, или осевом, или тангенциальном направлении. 10. Установка по пп.1-9, отличающаяся тем, что на общем валу механизма с вращающимся звеном смонтированы роторы с разным количеством впадин, при этом на каждом роторе ...

Подробнее
20-04-2002 дата публикации

АВТОМАТИЧЕСКОЕ БАЛАНСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Номер: RU0000022689U1

Устройство для балансировки роторов, содержащее балансировочный груз в виде маятника, отличающееся тем, что два и более маятника жестко соединены с наружными кольцами шарикоподшипников, последовательно расположенных на роторе, причем маятники установлены с возможностью свободного перемещения относительно ротора в плоскостях, перпендикулярных его оси. (19) RU (11) 22 689 (13) U1 (51) МПК F16F 15/14 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001121270/20 , 30.07.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 30.07.2001 (46) Опубликовано: 20.04.2002 (72) Автор(ы): Зиякаев Г.Р., Нестеренко В.П., Пашков Е.Н., Слесарев М.В. (73) Патентообладатель(и): Томский политехнический университет U 1 2 2 6 8 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для балансировки роторов, содержащее балансировочный груз в виде маятника, отличающееся тем, что два и более маятника жестко соединены с наружными кольцами шарикоподшипников, последовательно расположенных на роторе, причем маятники установлены с возможностью свободного перемещения относительно ротора в плоскостях, перпендикулярных его оси. 2 2 6 8 9 (54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ БАЛАНСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО R U Адрес для переписки: 634034, г.Томск, пр. Ленина, 30, ТПУ, отдел интеллектуальной и промышленной собственности (71) Заявитель(и): Томский политехнический университет U 1 U 1 2 2 6 8 9 2 2 6 8 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 22 689 U1 RU 22 689 U1 RU 22 689 U1 RU 22 689 U1

Подробнее
10-08-2002 дата публикации

ПРУЖИНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000024524U1

1. Пружина ремня безопасности транспортного средства, имеющая S-образную форму, состоящая из навитой металлической ленты с загнутыми концами, отличающаяся тем, что в качестве материала ленты использована высокопластичная сталь, а поперечное сечение ленты имеет выгнутую форму. 2. Пружина ремня безопасности транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что концы ленты загнуты навстречу друг другу и один из них снабжен дополнительным загибом, образующим угол, близкий к прямому. (19) RU (11) 24 524 (13) U1 (51) МПК F16F 1/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002106612/20 , 19.03.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.03.2002 (46) Опубликовано: 10.08.2002 (72) Автор(ы): Кнороз М.М., Полетаева Г.В. (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Время" R U Адрес для переписки: 197376, Санкт-Петербург, ул.Проф.Попова, 5, ГЭТУ, патентный отдел, К.И.Берковской (71) Заявитель(и): Закрытое акционерное общество "Время" 2 4 5 2 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Пружина ремня безопасности транспортного средства, имеющая S-образную форму, состоящая из навитой металлической ленты с загнутыми концами, отличающаяся тем, что в качестве материала ленты использована высокопластичная сталь, а поперечное сечение ленты имеет выгнутую форму. 2. Пружина ремня безопасности транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что концы ленты загнуты навстречу друг другу и один из них снабжен дополнительным загибом, образующим угол, близкий к прямому. 2 4 5 2 4 U 1 (54) ПРУЖИНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RU 24 524 U1 RU 24 524 U1 RU 24 524 U1 RU 24 524 U1

Подробнее
20-08-2002 дата публикации

ЛИСТОВАЯ РЕССОРА

Номер: RU0000024714U1

Листовая рессора, содержащая один или несколько наложенных друг на друга листов постоянной ширины и переменной по длине толщины прямоугольного сечения, контактирующих друг с другом по центральной площадке и концевым участкам, отличающаяся тем, что толщина листа изменяется от центральной площадки к концевым участкам по линейному закону. (19) RU (11) 24 714 (13) U1 (51) МПК F16F 1/18 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001117890/20 , 27.06.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.06.2001 (46) Опубликовано: 20.08.2002 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "ГАЗ" 2 4 7 1 4 (72) Автор(ы): Шибаев А.С., Попенко А.С., Образцов О.П., Четвериков В.Л., Викулин В.В., Сулин А.Н., Горшков В.И., Мольков И.М., Капканов М.Д., Мишин А.Ф. R U Адрес для переписки: 603004, г.Нижний Новгород, пр.Ленина, 88, ОАО "ГАЗ", УНТ (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "ГАЗ" 2 4 7 1 4 R U (57) Формула полезной модели Листовая рессора, содержащая один или несколько наложенных друг на друга листов постоянной ширины и переменной по длине толщины прямоугольного сечения, контактирующих друг с другом по центральной площадке и концевым участкам, отличающаяся тем, что толщина листа изменяется от центральной площадки к концевым участкам по линейному закону. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ЛИСТОВАЯ РЕССОРА RU 24 714 U1 RU 24 714 U1 RU 24 714 U1 RU 24 714 U1

Подробнее
27-08-2002 дата публикации

КОЛЬЦЕВОЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000024865U1

Кольцевой амортизатор, выполнен в виде двух опорных площадок, верхней и нижней, имеющей возможность поворота в горизонтальной плоскости, расположенных параллельно одна над другой относительно вертикальной оси и соединенных между собой гибкими стержнями под заданным углом, отличающийся тем, что нижняя опорная площадка выполнена в виде двух дисков, верхнего и нижнего, соединенных жестко между собой и образующих внутренний кольцевой паз, в котором установлен единый гибкий стержень, образующий упругие элементы, при этом основание нижней опорной площадки фрикционно связано с установочной поверхностью, а на поверхности верхнего диска жестко установлен упругий элемент, например, пружина, свободно контактирующий с нижней поверхностью верхней опорной площадки. (19) RU (11) 24 865 (13) U1 (51) МПК F16F 7/14 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002102391/20 , 04.02.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.02.2002 (46) Опубликовано: 27.08.2002 (72) Автор(ы): Журавский В.Г., Ващук В.Н., Гольдин В.В., Кондратьев Н.П. 2 4 8 6 5 (73) Патентообладатель(и): Журавский Виталий Григорьевич, Ващук Виктор Николаевич, Гольдин Виктор Вольфович, Кондратьев Николай Петрович R U Адрес для переписки: 115612, Москва, ул. Борисовские пруды, 18, корп.3, кв.845, Н.П.Кондратьеву (71) Заявитель(и): Журавский Виталий Григорьевич, Ващук Виктор Николаевич, Гольдин Виктор Вольфович, Кондратьев Николай Петрович 2 4 8 6 5 R U (57) Формула полезной модели Кольцевой амортизатор, выполнен в виде двух опорных площадок, верхней и нижней, имеющей возможность поворота в горизонтальной плоскости, расположенных параллельно одна над другой относительно вертикальной оси и соединенных между собой гибкими стержнями под заданным углом, отличающийся тем, что нижняя опорная площадка выполнена в виде двух дисков, верхнего и нижнего, соединенных жестко между собой и образующих внутренний кольцевой паз, в котором ...

Подробнее
10-09-2002 дата публикации

УСТРОЙСТВО ГИДРОДИНАМИКИ (ВАРИАНТЫ)

Номер: RU0000025060U1

1. Устройство гидродинамики для получения дополнительной энергии от давления закрученной жидкости, содержащее электродвигатель, вертикально расположенный вал, закрепленный в подшипниковых опорах, нижний конец которого погружен в емкость с жидкостью и снабжен крыльчаткой, отличающееся тем, что на этом же валу выше крыльчатки закреплена турбина, диаметр которой в несколько раз меньше емкости с жидкостью, турбина закрыта пустотелой емкостью, которая через центральное отверстие в крышке, закрепленной между емкостями, связана с емкостью, заполненной жидкостью, при этом периферия нижней емкости с жидкостью соединена отводами, закрепленными тангенциально по направлению вращения жидкости, с периферией верхней пустотелой емкости на уровне турбины. 2. Устройство гидродинамики для получения дополнительной энергии от давления закрученной жидкости, содержащее электродвигатель, вертикально расположенный вал, закрепленный в подшипниковых опорах, нижний конец которого погружен в емкость с жидкостью и снабжен крыльчаткой, отличающееся тем, что концентрически с этим валом в подшипниковых опорах также закреплен укороченный пустотелый вал, в нижней части которого закреплена турбина, валы между собой соединены кинематически для обеспечения замедленного вращения турбины относительно крыльчатки, выше емкости с жидкостью закреплена пустотелая емкость, которая закрывает турбину и по своему диаметру равна нижней емкости с жидкостью, емкости между собой разделены крышкой, в центральной части которой выполнено отверстие, а на периферии крышки закреплены под углом к турбине насадки. (19) RU (11) 25 060 (13) U1 (51) МПК F16F 15/30 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002106006/20 , 18.03.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.03.2002 (46) Опубликовано: 10.09.2002 (72) Автор(ы): Троицкий Ю.М., Сидоркин Н.А. (73) Патентообладатель(и): Троицкий Юрий Михайлович, Сидоркин Николай Александрович ...

Подробнее
27-10-2002 дата публикации

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000025921U1

1. Телескопический амортизатор, содержащий корпус, цилиндр, шток, сальник, направляющую втулку штока с каналами и антифрикционным вкладышем, установленным с натягом в центральном отверстии направляющей втулки, уплотнительное кольцо, расположенное с натягом на штоке и между торцом антифрикционного вкладыша и торцом основного кольцевого выступа, выполненного на поверхности центрального отверстия направляющей втулки, причем на торце основного кольцевого выступа направляющей втулки выполнены дроссельные каналы, отличающийся тем, что антифрикционный вкладыш установлен в центральном отверстии направляющей втулки с упором в торец дополнительного кольцевого выступа, выполненного на поверхности центрального отверстия направляющей втулки с непосредственным выходом на торец ее основного кольцевого выступа с расположением напротив уплотнительного кольца, и выполненного с шириной, превышающей ширину уплотнительного кольца. 2. Телескопический амортизатор по п.1, отличающийся тем, что торец дополнительного кольцевого выступа на центральном отверстии направляющей втулки выполнен под углом, отличающимся от прямого угла, относительно продольной оси симметрии штока. (19) RU (11) 25 921 (13) U1 (51) МПК F16F 9/36 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002109094/20 , 09.04.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.04.2002 (46) Опубликовано: 27.10.2002 (72) Автор(ы): Титов Ю.К., Мясников С.Н. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Ñòðàíèöà: 1 U 1 2 5 9 2 1 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Телескопический амортизатор, содержащий корпус, цилиндр, шток, сальник, направляющую втулку штока с каналами и антифрикционным вкладышем, установленным с натягом в центральном отверстии направляющей втулки, уплотнительное кольцо, расположенное с натягом на штоке и между торцом антифрикционного вкладыша и торцом основного кольцевого выступа, выполненного на поверхности ...

Подробнее
10-12-2002 дата публикации

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ ВРАЩАЮЩИХСЯ АГРЕГАТОВ ТУРБОМАШИН

Номер: RU0000026618U1

Приспособление для балансировки вращающихся агрегатов турбомашин, включающее монтажное приспособление и собственно балансировочный груз, выполненный в виде цилиндра с резьбой на боковой поверхности, с центральным отверстием и шлицевым пазом на торце, при этом центральное отверстие по меньшей мере на части его длины выполнено резьбовым, а также монтажное приспособление, содержащее центральный стержень, концентрично установленную трубу, имеющую в верхней части рукоятку, а в нижней части выступающие жала, отличающееся тем, что приспособление для балансировки включает статор и ротор турбоагрегата с выполненными на них под углом 5-45 к радиальной оси вращения элементов турбоагрегата посадочными резьбовыми отверстиями, а балансировочный груз при осуществлении балансировки располагают под углом 5-45 к радиальной оси вращения элементов турбоагрегата. (19) RU (11) 26 618 (13) U1 (51) МПК F16F 15/32 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002100847/20 , 08.01.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.01.2002 (46) Опубликовано: 10.12.2002 (72) Автор(ы): Никонов В.И., Сухоруков Е.М., Тихомиров С.А. (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа "Ленинградский Металлический завод" U 1 2 6 6 1 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Приспособление для балансировки вращающихся агрегатов турбомашин, включающее монтажное приспособление и собственно балансировочный груз, выполненный в виде цилиндра с резьбой на боковой поверхности, с центральным отверстием и шлицевым пазом на торце, при этом центральное отверстие по меньшей мере на части его длины выполнено резьбовым, а также монтажное приспособление, содержащее центральный стержень, концентрично установленную трубу, имеющую в верхней части рукоятку, а в нижней части выступающие жала, отличающееся тем, что приспособление для балансировки включает статор и ротор турбоагрегата с выполненными на них под углом ...

Подробнее
10-01-2003 дата публикации

ТРОСОВЫЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000027176U1

1. Тросовый амортизатор (например, для приборов, работающих в условиях вибрации и ударных нагрузок), состоящий из двух оснований, соединенных отрезками из стального многожильного троса, отличающийся тем, что основания выполнены в виде прямоугольных рам, а отрезки троса сформованы в виде полуколец, воспринимающих вибронагрузки, причем количество полуколец может изменяться в зависимости от массы амортизируемого прибора. 2. Тросовый амортизатор по п.1, отличающийся тем, что угловые тросовые полукольца установлены крестообразно для предотвращения сдвига рам в горизонтальной плоскости. 3. Тросовый амортизатор по п.1, отличающийся тем, что в углах к верхней раме снизу и к нижней раме сверху прикреплены внутри резиновые или пружинные буферы, воспринимающие ударные нагрузки. 4. Тросовый амортизатор по п.1, отличающийся тем, что сверху прямоугольные рамы с установленными на них тросовыми полукольцами и буферами закрыты декоративной платформой. (19) RU (11) 27 176 (13) U1 (51) МПК F16F 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002102669/20 , 31.01.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.01.2002 (46) Опубликовано: 10.01.2003 (72) Автор(ы): Елатонцев А.И., Марусин Е.Н., Тарасов А.В., Яшкин Г.А., Урнев И.В. 2 7 1 7 6 R U (57) Формула полезной модели 1. Тросовый амортизатор (например, для приборов, работающих в условиях вибрации и ударных нагрузок), состоящий из двух оснований, соединенных отрезками из стального многожильного троса, отличающийся тем, что основания выполнены в виде прямоугольных рам, а отрезки троса сформованы в виде полуколец, воспринимающих вибронагрузки, причем количество полуколец может изменяться в зависимости от массы амортизируемого прибора. 2. Тросовый амортизатор по п.1, отличающийся тем, что угловые тросовые полукольца установлены крестообразно для предотвращения сдвига рам в горизонтальной плоскости. 3. Тросовый амортизатор по п.1, отличающийся тем ...

Подробнее
27-03-2003 дата публикации

Резино-металлический шарнир

Номер: RU0000028521U1

Разборный резино-металлический шарнир, в котором резиновая втулка выступает за длину пальца шарнира и подвергается сжатию, отличающийся тем, что, с целью упростить сборку шарнира и повысить его осевую и радиальную жесткость, резиновая втулка имеет с одной стороны буртик, толщина и высота которого составляют не менее половины расстояния между пальцем и обоймой шарнира и выступает за палец по его длине на 25-65% от толщины буртика. (19) RU (11) 28 521 (13) U1 (51) МПК F16F F16F F16F F16C 7/10 13/00 15/00 11/00 (2000.01) (2000.01) (2000.01) (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002122236/20 , 19.08.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.08.2002 (46) Опубликовано: 27.03.2003 (72) Автор(ы): Андряков Е.И. (73) Патентообладатель(и): Андряков Евгений Иванович R U Адрес для переписки: 413820, Саратовская обл., г. Балаково 20, а/я 27, Е.И. Андрякову (71) Заявитель(и): Андряков Евгений Иванович 2 8 5 2 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Разборный резино-металлический шарнир, в котором резиновая втулка выступает за длину пальца шарнира и подвергается сжатию, отличающийся тем, что, с целью упростить сборку шарнира и повысить его осевую и радиальную жесткость, резиновая втулка имеет с одной стороны буртик, толщина и высота которого составляют не менее половины расстояния между пальцем и обоймой шарнира и выступает за палец по его длине на 25-65% от толщины буртика. 2 8 5 2 1 U 1 (54) Резино-металлический шарнир RU 28 521 U1 RU 28 521 U1 RU 28 521 U1

Подробнее
27-04-2003 дата публикации

Виброизолятор транспортного средства

Номер: RU0000029009U1

Виброизолятор транспортного средства, включающий герметичный корпус с каналом подвода управляющей среды, установленные в корпусе по разные стороны подвешенного на оси вращения двухплечего рычага и соединенные с его плечами шарнирно рабочий и дополнительный поршни, первый из которых жестко соединен с объектом транспортировки и имеет регулируемый дроссельный канал наружу из корпуса, и устройство перемещения поршней, определяющее площадь проходного сечения канала, отличающийся тем, что устройство перемещения поршней выполнено в виде нагруженного пружиной плунжера, шток которого жестко соединен с осью вращения двухплечего рычага, которая введена в зацепление с последним с возможностью осевого перемещения вдоль рычага, а геометрические оси рабочего, дополнительного поршней и плунжера расположены в различных плоскостях. (19) RU (11) 29 009 (13) U1 (51) МПК B60G 11/26 (2000.01) F16F 9/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002124913/20 , 17.09.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.09.2002 (46) Опубликовано: 27.04.2003 (72) Автор(ы): Нигматуллина В.Н., Червинский В.П., Вершигоров В.М., Гусаров В.И., Путилин С.В. 2 9 0 0 9 R U (57) Формула полезной модели Виброизолятор транспортного средства, включающий герметичный корпус с каналом подвода управляющей среды, установленные в корпусе по разные стороны подвешенного на оси вращения двухплечего рычага и соединенные с его плечами шарнирно рабочий и дополнительный поршни, первый из которых жестко соединен с объектом транспортировки и имеет регулируемый дроссельный канал наружу из корпуса, и устройство перемещения поршней, определяющее площадь проходного сечения канала, отличающийся тем, что устройство перемещения поршней выполнено в виде нагруженного пружиной плунжера, шток которого жестко соединен с осью вращения двухплечего рычага, которая введена в зацепление с последним с возможностью осевого перемещения вдоль рычага, а ...

Подробнее
20-05-2003 дата публикации

ТОРСИОН

Номер: RU0000029570U1
Автор: Минасян М.А.

Торсион, содержащий несколько упругих элементов, на концах которых имеются головки со средствами крепления одним концом одной части объекта, а другим - другой части объекта, отличающийся тем, что упругие элементы выполнены из спиральных тросовых отрезков, одна половина из которых имеет встречное другой направление навивки, расположенных вплотную по кругу в один и более рядов и образующих тело в виде полого или сплошного цилиндров, средства крепления в головках выполнены или фланцевыми, или шлицевыми, или многогранными с внутренними или наружными шлицами или гранями, или одна головка с внутренними шлицами, а другая - наружными, или одна головка с фланцем, а другая - с внутренними или наружными шлицами или гранями, а диаметры выполнены или одинаковыми, или разными. (19) RU (11) 29 570 (13) U1 (51) МПК F16F 1/14 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002114783/20 , 06.06.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.06.2002 (71) Заявитель(и): Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова (72) Автор(ы): Минасян М.А. Адрес для переписки: 197045, Санкт-Петербург, П-45, Ушаковская наб., 17/1, Зам нач. Академии по учебной и научной работе Г.И.Полюховичу (73) Патентообладатель(и): Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова U 1 2 9 5 7 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Торсион, содержащий несколько упругих элементов, на концах которых имеются головки со средствами крепления одним концом одной части объекта, а другим другой части объекта, отличающийся тем, что упругие элементы выполнены из спиральных тросовых отрезков, одна половина из которых имеет встречное другой направление навивки, расположенных вплотную по кругу в один и более рядов и образующих тело в виде полого или сплошного цилиндров, средства крепления в головках выполнены или фланцевыми, или шлицевыми, или многогранными с внутренними или ...

Подробнее
10-07-2003 дата публикации

Виброзащитное устройство

Номер: RU0000030896U1

1. Виброзащитное устройство, содержащее резиновую пластину с параллельными ребрами-выступами, отличающееся тем, что устройство снабжено дополнительной пластиной с выступами на каждой из пластин только с одной стороны, при этом пластины совмещены выступами и впадинами друг к другу с образованием воздушной камеры при их контакте, в выступах выполнены отверстия, сообщающие воздушные камеры с атмосферой в свободном положении. 2. Виброзащитное устройство по п.1, отличающееся тем, что в выступах резиновых пластин выполнены закрытые каналы, заполненные жидкостью. (19) RU (11) 30 896 (13) U1 (51) МПК F16F 1/36 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002134284/20 , 23.12.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.12.2002 (46) Опубликовано: 10.07.2003 (72) Автор(ы): Улитовский Б.А., Дмитриев Н.В., Казанин М.Я., Барковский Ю.Б. 3 0 8 9 6 R U (57) Формула полезной модели 1. Виброзащитное устройство, содержащее резиновую пластину с параллельными ребрами-выступами, отличающееся тем, что устройство снабжено дополнительной пластиной с выступами на каждой из пластин только с одной стороны, при этом пластины совмещены выступами и впадинами друг к другу с образованием воздушной камеры при их контакте, в выступах выполнены отверстия, сообщающие воздушные камеры с атмосферой в свободном положении. 2. Виброзащитное устройство по п.1, отличающееся тем, что в выступах резиновых пластин выполнены закрытые каналы, заполненные жидкостью. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Виброзащитное устройство 3 0 8 9 6 (73) Патентообладатель(и): Рязанская государственная сельскохозяйственная академия им. проф. П.А. Костычева R U Адрес для переписки: 390044, г.Рязань, ул. Костычева, 1, РГСХА, патентный отдел (71) Заявитель(и): Рязанская государственная сельскохозяйственная академия им. проф. П.А. Костычева U 1 U 1 3 0 8 9 6 3 0 8 9 6 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 30 896 U1 RU 30 896 U1 RU 30 896 U1 RU 30 896 U1

Подробнее
10-07-2003 дата публикации

ГАЗОНАПОЛНЕННЫЙ ДВУХТРУБНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000030897U1

1. Газонаполненный двухтрубный гидравлический телескопический амортизатор, содержащий корпус с расположенным в нем рабочим цилиндром, поршень со штоком, установленный в рабочем цилиндре, опору штока, расположенную в корпусе, гайку, имеющую по внешнему диаметру резьбовое соединение с корпусом, отличающийся тем, что корпус амортизатора снабжен крышкой, имеющей наружную резьбу для соединения ее с корпусом, и в этой крышке установлена уплотнительная манжета, охватывающая шток, а в гайке размещена дополнительная уплотнительная манжета, выполненная с выступающим в сторону поршня участком, контактирующим со штоком. 2. Газонаполненный амортизатор по п.1, отличающийся тем, что уплотнительная манжета, установленная в крышке, имеет выступающие в противоположные стороны участки, контактирующие со штоком, а опорный участок этой манжеты, расположенный в крышке, сопряжен с торцом гайки. 3. Газонаполненный амортизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что корпус состоит из соединенных между собой сваркой тонкостенной трубы с днищем и толстостенного кольца с внутренней резьбой, выполненной на части его длины, и внутренней цилиндрической поверхностью, с которой сопряжены опора штока и уплотнительный элемент, размещенный между конической поверхностью на опоре штока и торцом гайки. 4. Газонаполненный амортизатор по п.3, отличающийся тем, что в рабочем цилиндре у днища корпуса выполнено дроссельное отверстие, сообщающее поршневую полость с компенсационной камерой, расположенной между рабочим цилиндром и корпусом. 5. Газонаполненный амортизатор по п.4, отличающийся тем, что в стенке корпуса у компенсационной камеры выполнено отверстие, напротив которого расположен резьбовой затвор. 6. Газонаполненный амортизатор по п.5, отличающийся тем, что резьбовой затвор расположен в бобышке, соединенной с корпусом сваркой, при этом внутри бобышки между резьбовым затвором и упомянутым отверстием в стенке корпуса расположен дисковый уплотнительный элемент. (19) RU (11) 30 897 (13) U1 (51) МПК F16F 9/32 ...

Подробнее
10-07-2003 дата публикации

Амортизирующее устройство

Номер: RU0000030898U1

1. Амортизирующее устройство, содержащее две пластины с прокладкой между ними из упругих элементов, работающих на сжатие, отличающееся тем, что пластины выполнены из мягкого упругого материала, например пористой резины, а упругие элементы - в виде трубок круглого сечения, расположенных через определенные промежутки, причем крепление упругих элементов к обеим пластинам выполнено неподвижным. 2. Амортизирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что величина промежутка между упругими элементами составляет интервал от нуля до половины их радиуса. (19) RU (11) 30 898 (13) U1 (51) МПК F16F 15/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002134286/20 , 23.12.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.12.2002 (46) Опубликовано: 10.07.2003 (72) Автор(ы): Улитовский Б.А., Дмитриев Н.В., Казанин М.Я. 3 0 8 9 8 R U (57) Формула полезной модели 1. Амортизирующее устройство, содержащее две пластины с прокладкой между ними из упругих элементов, работающих на сжатие, отличающееся тем, что пластины выполнены из мягкого упругого материала, например пористой резины, а упругие элементы - в виде трубок круглого сечения, расположенных через определенные промежутки, причем крепление упругих элементов к обеим пластинам выполнено неподвижным. 2. Амортизирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что величина промежутка между упругими элементами составляет интервал от нуля до половины их радиуса. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Амортизирующее устройство 3 0 8 9 8 (73) Патентообладатель(и): Рязанская государственная сельскохозяйственная академия им. проф. П.А. Костычева R U Адрес для переписки: 390044, г.Рязань, ул. Костычева, 1, РГСХА, патентный отдел (71) Заявитель(и): Рязанская государственная сельскохозяйственная академия им. проф. П.А. Костычева RU 30 898 U1 RU 30 898 U1 RU 30 898 U1 RU 30 898 U1

Подробнее
27-07-2003 дата публикации

АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000031221U1

1. Амортизатор подвески транспортного средства, содержащий корпус, выполненный в виде цилиндра, и втулку, имеющую наружную резьбу для соединения с внутренней резьбой корпуса и полость, в которой размещена часть пакета упругих элементов, установленного в корпусе и связанного со штоком, проходящим сквозь отверстие во втулке, отличающийся тем, что втулка выполнена с двумя продольными разрезами, расположенными симметрично по ее окружности со стороны полости, при этом полость выполнена конической, диаметр которой увеличивается к торцу втулки, обращенному к пакету упругих элементов, а на противоположном торце втулки выполнены поверхности под ключ. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что поверхности под ключ выполнены в виде двух граней. 3. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что резьба на наружной поверхности втулки нарезана на две трети ее высоты. 4. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что глубина полости во втулке равна половине высоты втулки. (19) RU (11) 31 221 (13) U1 (51) МПК B60G 11/22 (2000.01) F16F 1/36 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003111621/20 , 25.04.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.04.2003 (46) Опубликовано: 27.07.2003 (72) Автор(ы): Щербаков А.И. (73) Патентообладатель(и): Щербаков Александр Иванович R U Адрес для переписки: 123364, Москва, Парусный пр-д, 15-39, А.И. Щербакову (71) Заявитель(и): Щербаков Александр Иванович 3 1 2 2 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Амортизатор подвески транспортного средства, содержащий корпус, выполненный в виде цилиндра, и втулку, имеющую наружную резьбу для соединения с внутренней резьбой корпуса и полость, в которой размещена часть пакета упругих элементов, установленного в корпусе и связанного со штоком, проходящим сквозь отверстие во втулке, отличающийся тем, что втулка выполнена с двумя продольными разрезами, расположенными симметрично по ее окружности со стороны полости, при ...

Подробнее
27-08-2003 дата публикации

Стальное разрезное пружинное кольцо

Номер: RU0000031828U1

Стальное разрезное пружинное кольцо постоянного диаметра круглой или плоско-овальной формы сечения с фасками на концах разреза для сборно-разборного соединения труб, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей соединений труб и снижения энергозатрат при их демонтаже, на внешней поверхности кольца симметрично относительно оси, проходящей через разрез и центр окружности кольца, в определенных сечениях выполнены выточки, при этом форма и глубина выточек устанавливаются в соответствии с диаметром кольца и диаметром сечения стержня кольца. (19) RU (11) 31 828 (13) U1 (51) МПК F16F 1/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002114751/20 , 05.06.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.06.2002 (46) Опубликовано: 27.08.2003 (72) Автор(ы): Щипакин А.А., Носов Е.Е., Худынин С.В., Кузнецов А.И. 3 1 8 2 8 (73) Патентообладатель(и): Щипакин Алексей Анатольевич, Носов Евгений Евгеньевич, Худынин Сергей Валентинович, Кузнецов Александр Иванович R U Адрес для переписки: 432050, г.Ульяновск, ул. К. Маркса, 39а, УФВАТТ, НИО (71) Заявитель(и): Щипакин Алексей Анатольевич, Носов Евгений Евгеньевич, Худынин Сергей Валентинович, Кузнецов Александр Иванович 3 1 8 2 8 R U (57) Формула полезной модели Стальное разрезное пружинное кольцо постоянного диаметра круглой или плоско-овальной формы сечения с фасками на концах разреза для сборно-разборного соединения труб, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей соединений труб и снижения энергозатрат при их демонтаже, на внешней поверхности кольца симметрично относительно оси, проходящей через разрез и центр окружности кольца, в определенных сечениях выполнены выточки, при этом форма и глубина выточек устанавливаются в соответствии с диаметром кольца и диаметром сечения стержня кольца. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Стальное разрезное пружинное кольцо U 1 U 1 3 1 8 2 8 3 1 8 2 8 R U R U ...

Подробнее
27-08-2003 дата публикации

Конический резино-металлический амортизатор

Номер: RU0000031829U1

1. Конический резино-металлический амортизатор, в котором коническая резиновая втулка привулканизована и/или приклеена к арматуре, отличающийся тем, что наружная поверхность резиновой втулки имеет несколько несимметричных выступов, основой которых является волна, трапеция, треугольник или их сочетание. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что конический резино-металлический амортизатор выполняется в виде двухвтулочного. (19) RU (11) 31 829 (13) U1 (51) МПК F16F 15/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003110742/20 , 17.04.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.04.2003 (46) Опубликовано: 27.08.2003 (72) Автор(ы): Андряков Е.И. (73) Патентообладатель(и): Андряков Евгений Иванович R U Адрес для переписки: 413860, Саратовская обл., г. Балаково-20, а/я 27, Е.И. Андрякову (71) Заявитель(и): Андряков Евгений Иванович 3 1 8 2 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Конический резино-металлический амортизатор, в котором коническая резиновая втулка привулканизована и/или приклеена к арматуре, отличающийся тем, что наружная поверхность резиновой втулки имеет несколько несимметричных выступов, основой которых является волна, трапеция, треугольник или их сочетание. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что конический резино-металлический амортизатор выполняется в виде двухвтулочного. 3 1 8 2 9 U 1 (54) Конический резино-металлический амортизатор RU 31 829 U1 RU 31 829 U1

Подробнее
10-09-2003 дата публикации

Амортизатор для дорожного катка

Номер: RU0000032221U1

Амортизатор для дорожного катка, представляющий собой резиновый блок, неразъемно прикрепленный с двух сторон к опорным пластинам, выполненным с элементами их прикрепления к соответствующим поверхностям связываемых между собой узлов, отличающийся тем, что каждая опорная пластина выполнена прямоугольной формы с скошенными углами и с отверстиями в теле, крайние из которых, расположенные вдоль указанной пластины по ее краям в зоне скошенных углом, предназначены для элементов прикрепления, а другие, выполненные между ними, предназначены для прикрепления резинового блока параллелепипедной формы с сечением прямоугольной формы, ширина которого меньше ширины опорной пластины, при этом на поверхности опорной пластины в зоне примыкания к ней резинового блока выполнены углубления, а резиновый блок по периметру сторон, прикрепленных к опорным пластинам, выполнен с фланцами. (19) RU (11) 32 221 (13) U1 (51) МПК F16F 15/08 (2000.01) E01C 19/23 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003113916/20 , 15.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.05.2003 (46) Опубликовано: 10.09.2003 (72) Автор(ы): Окунев В.И., Данильченко А.В. (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Раскат" U 1 3 2 2 2 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Амортизатор для дорожного катка, представляющий собой резиновый блок, неразъемно прикрепленный с двух сторон к опорным пластинам, выполненным с элементами их прикрепления к соответствующим поверхностям связываемых между собой узлов, отличающийся тем, что каждая опорная пластина выполнена прямоугольной формы с скошенными углами и с отверстиями в теле, крайние из которых, расположенные вдоль указанной пластины по ее краям в зоне скошенных углом, предназначены для элементов прикрепления, а другие, выполненные между ними, предназначены для прикрепления резинового блока параллелепипедной формы с сечением прямоугольной формы, ширина которого ...

Подробнее
27-09-2003 дата публикации

Подшипниковая опора консольных нефтяных насосов IРСМ

Номер: RU0000032840U1
Принадлежит: Кляус Игорь Петрович

1. Подшипниковая опора центробежных консольных нефтяных насосов, содержащая корпус с боковыми и торцевыми со стаканами под подшипники стенками, образующими открытый сверху картер, вал, установленный в подшипниках, закрывающую картер крышку и систему циркуляции масла, состоящую из свободно подвешенного на валу заборного кольца, желоба для приема масла и каналов, подводящих масло к подшипникам, отличающаяся тем, что каналы имеют в торцовых стенках полуоткрытые участки, выполненные в вертикальном направлении и в торцовых стенках выполнены пазы под желоб. 2. Подшипниковая опора по п.1, отличающаяся тем, что желоб выполнен на крышке корпуса. (19) RU (11) 32 840 (13) U1 (51) МПК F16C 15/00 (2000.01) F16F 15/34 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003115299/20 , 28.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.05.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 (72) Автор(ы): Дмитриева Н.М., Кляус И.П. (73) Патентообладатель(и): Кляус Игорь Петрович R U Адрес для переписки: 107066, Москва, ул. Ст. Басманная, 21/4, кв.21, И.П. Кляусу (71) Заявитель(и): Кляус Игорь Петрович 3 2 8 4 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Подшипниковая опора центробежных консольных нефтяных насосов, содержащая корпус с боковыми и торцевыми со стаканами под подшипники стенками, образующими открытый сверху картер, вал, установленный в подшипниках, закрывающую картер крышку и систему циркуляции масла, состоящую из свободно подвешенного на валу заборного кольца, желоба для приема масла и каналов, подводящих масло к подшипникам, отличающаяся тем, что каналы имеют в торцовых стенках полуоткрытые участки, выполненные в вертикальном направлении и в торцовых стенках выполнены пазы под желоб. 2. Подшипниковая опора по п.1, отличающаяся тем, что желоб выполнен на крышке корпуса. 3 2 8 4 0 U 1 (54) Подшипниковая опора консольных нефтяных насосов IРСМ U 1 U 1 3 2 8 4 0 3 2 8 4 0 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 32 840 U1 RU ...

Подробнее
27-09-2003 дата публикации

Гидроамортизатор

Номер: RU0000032843U1

1. Гидроамортизатор, содержащий цилиндр со штоковой и поршневой крышками, поршень со штоком, установленный внутри цилиндра с образованием штоковой и поршневой рабочих камер, резервуар с рабочей жидкостью, всасывающие клапаны в поршне и поршневой крышке, переливной клапан и дроссельный элемент, соединяющий штоковую камеру с резервуаром через сливную трубку, и узлы крепления, отличающийся тем, что дроссельный элемент выполнен в виде подпружиненного золотникового клапана со шлицами на боковой поверхности, который снабжен управляющим штоком, размещенным в камере управления, которая соединена с резервуаром дренажным каналом, при этом диаметр управляющего штока больше диаметра золотникового клапана. 2. Гидроамортизатор по п.1, отличающийся тем, что шлицы на боковой поверхности по длине золотникового клапана выполнены с разным проходным сечением, при этом у торца расположены более короткие и глубокие шлицы с большим проходным сечением, к которым примыкают более длинные и узкие шлицы с меньшим проходным сечением. 3. Гидроамортизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что золотниковый клапан снабжен отражателем. (19) RU (11) 32 843 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003118897/20 , 02.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.07.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Техиндустрия СКР" 3 2 8 4 3 R U Формула полезной модели 1. Гидроамортизатор, содержащий цилиндр со штоковой и поршневой крышками, поршень со штоком, установленный внутри цилиндра с образованием штоковой и поршневой рабочих камер, резервуар с рабочей жидкостью, всасывающие клапаны в поршне и поршневой крышке, переливной клапан и дроссельный элемент, соединяющий штоковую камеру с резервуаром через сливную трубку, и узлы крепления, отличающийся тем, что дроссельный элемент выполнен в виде подпружиненного золотникового клапана со шлицами ...

Подробнее
27-09-2003 дата публикации

Резинометаллическая опора

Номер: RU0000032844U1

1. Резинометаллическая опора цилиндрической или конической формы с эластичным элементом, которой при нагружении опоры подвергается в основном сжатию и/или сдвигу, отличающийся тем, что эластичный элемент опоры выполнен заодно с буфером сжатия, высота которого составляет 70-95% от высоты опоры. 2. Резинометаллическая опора по п.1, отличающаяся тем, что эластичный элемент опоры и буфер сжатия изготовлены из резин, отличающихся друг от друга по жесткости. (19) RU (11) 32 844 (13) U1 (51) МПК F16F 7/00 (2000.01) F16F 13/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2003103052/20 , 06.02.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.02.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 (72) Автор(ы): Андряков Е.И. (73) Патентообладатель(и): Андряков Евгений Иванович R U Адрес для переписки: 413860, Саратовская обл., г. Балаково, 20, а/я 27, Е.И. Андрякову (71) Заявитель(и): Андряков Евгений Иванович 3 2 8 4 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Резинометаллическая опора цилиндрической или конической формы с эластичным элементом, которой при нагружении опоры подвергается в основном сжатию и/или сдвигу, отличающийся тем, что эластичный элемент опоры выполнен заодно с буфером сжатия, высота которого составляет 70-95% от высоты опоры. 2. Резинометаллическая опора по п.1, отличающаяся тем, что эластичный элемент опоры и буфер сжатия изготовлены из резин, отличающихся друг от друга по жесткости. 3 2 8 4 4 U 1 (54) Резинометаллическая опора U 1 U 1 3 2 8 4 4 3 2 8 4 4 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 32 844 U1 RU 32 844 U1 RU 32 844 U1

Подробнее
27-09-2003 дата публикации

Многофункциональный маховик

Номер: RU0000032845U1

Многофункциональный маховик, содержащий маховое колесо, корзину сцепления, механизм освобождения махового колеса и элементов электрического стартера и генератора, отличающийся тем, что маховое колесо посажено на муфту свободного хода. (19) RU (11) 32 845 (13) U1 (51) МПК F16F 15/30 (2000.01) F02N 5/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003107296/20 , 13.03.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.03.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 (72) Автор(ы): Джаныбеков Б.С. (73) Патентообладатель(и): Джаныбеков Бакыт Сабырбекович R U Адрес для переписки: 630090, г.Новосибирск-90, ул. Золотодолинская, 29/420, Б.С. Джаныбекову (71) Заявитель(и): Джаныбеков Бакыт Сабырбекович (54) Многофункциональный маховик 3 2 8 4 5 Формула полезной модели Многофункциональный маховик, содержащий маховое колесо, корзину сцепления, механизм освобождения махового колеса и элементов электрического стартера и генератора, отличающийся тем, что маховое колесо посажено на муфту свободного хода. R U 3 2 8 4 5 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 3 2 8 4 5 3 2 8 4 5 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 32 845 U1 RU 32 845 U1 RU 32 845 U1 RU 32 845 U1 RU 32 845 U1 RU 32 845 U1

Подробнее
10-10-2003 дата публикации

ПРУЖИНА ДЛЯ КАЧАЛКИ

Номер: RU0000033190U1

1. Пружина для качалки, содержащая спираль, удерживающие элементы, установочные элементы для фигур, основание, отличающаяся тем, что введена конструкция в форме стакана, стаканы жестко закреплены на основании и на установочном элементе для фигур, спираль закреплена в стаканах, удерживающий элемент размещен между витками спирали и закреплен в отверстиях стенок стаканов, удерживающий элемент выполнен в форме шпильки, установочный элемент выполнен в виде перевернутого П. 2. Пружина для качалки по п.1, отличающаяся тем, что установочный элемент выполнен с угловыми элементами в форме ушек. 3. Пружина для качалки по п.1, отличающаяся тем, что по несколько стаканов закреплены на едином основании и на установочном элементе, а установочный элемент выполнен с рамкой. (19) RU (11) 33 190 (13) U1 (51) МПК F16F 1/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2003102197/20 , 27.01.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.01.2003 (46) Опубликовано: 10.10.2003 (72) Автор(ы): Кузнецов А.В., Казанцев А.Н., Пилипенко Г.Б., Кабацкий И.В., Беляев А.И. (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "КСИЛ" U 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Пружина для качалки, содержащая спираль, удерживающие элементы, установочные элементы для фигур, основание, отличающаяся тем, что введена конструкция в форме стакана, стаканы жестко закреплены на основании и на установочном элементе для фигур, спираль закреплена в стаканах, удерживающий элемент размещен между витками спирали и закреплен в отверстиях стенок стаканов, удерживающий элемент выполнен в форме шпильки, установочный элемент выполнен в виде перевернутого П. 2. Пружина для качалки по п.1, отличающаяся тем, что установочный элемент выполнен с угловыми элементами в форме ушек. 3. Пружина для качалки по п.1, отличающаяся тем, что по несколько стаканов закреплены на едином основании и на установочном элементе, а ...

Подробнее
10-10-2003 дата публикации

Гофрированный разделитель амортизатора

Номер: RU0000033191U1
Принадлежит: ЗАО "Плаза"

Гофрированный разделитель амортизатора, отличающийся тем, что имеет эластичные тонкостенные гофры и утолщенное дно с радиальными канавками. (19) RU (11) 33 191 (13) U1 (51) МПК F16F 9/06 (2000.01) F16F 9/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002123775/20 , 09.09.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.09.2002 (46) Опубликовано: 10.10.2003 (72) Автор(ы): Гусев Е.П., Воеводов С.Ю., Леошко А.В. (73) Патентообладатель(и): ЗАО "Плаза" (57) Формула полезной модели Гофрированный разделитель амортизатора, отличающийся тем, что имеет эластичные тонкостенные гофры и утолщенное дно с радиальными канавками. 3 3 1 9 1 (54) Гофрированный разделитель амортизатора R U Адрес для переписки: 197136, Санкт-Петербург, Чкаловский пр., 50, ЗАО "Плаза" (71) Заявитель(и): ЗАО "Плаза" R U 3 3 1 9 1 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 RU 33 191 U1 RU 33 191 U1 RU 33 191 U1 RU 33 191 U1 RU 33 191 U1

Подробнее
20-10-2003 дата публикации

Устройство виброзащиты для нанотехнологии

Номер: RU0000033418U1

Устройство виброзащиты для нанотехнологии, содержащее платформу, основание и шесть амортизаторов, связанных с платформой и основанием посредством шарниров, каждый из которых выполнен в виде прямоугольной полосы, навитой вдоль ее продольной оси, отличающееся тем, что каждый амортизатор выполнен в виде одновитковой трубчатой пружины (трубки Бурдона), концы каждой трубки жестко связаны с направляющими стержнями, а те - с шарнирами, каждый направляющий стержень установлен в направляющей втулке с возможностью перемещения, направляющие втулки, принадлежащие одному амортизатору, попарно связаны между собой посредствам тяги, амортизаторы связаны с платформой и основанием по структуре L-координат. (19) RU (11) 33 418 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002116004/20 , 17.06.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.06.2002 (46) Опубликовано: 20.10.2003 (72) Автор(ы): Ивашов Е.Н., Степочкин А.А. 3 3 4 1 8 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский государственный институт электроники и математики (технический университет) R U Адрес для переписки: 109028, Москва, Б. Трехсвятительский пер., 3, МГИЭМ (71) Заявитель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский государственный институт электроники и математики (технический университет) 3 3 4 1 8 R U (57) Формула полезной модели Устройство виброзащиты для нанотехнологии, содержащее платформу, основание и шесть амортизаторов, связанных с платформой и основанием посредством шарниров, каждый из которых выполнен в виде прямоугольной полосы, навитой вдоль ее продольной оси, отличающееся тем, что каждый амортизатор выполнен в виде одновитковой трубчатой пружины (трубки Бурдона), концы каждой трубки жестко связаны с направляющими стержнями, а те - с шарнирами, каждый направляющий ...

Подробнее
27-10-2003 дата публикации

Упругодемпфирующее устройство

Номер: RU0000033626U1

1. Упругодемпфирующее устройство, содержащее упругий элемент, выполненный в поперечном сечении в виде втулки с кольцевым пазом, установленный в корпусе объекта, размещенную в упругом элементе втулку, фиксирующей ее крепежный элемент, отличающееся тем, что наружная боковая поверхность упругого элемента выполнена криволинейной, например бочкообразной, а втулка выполнена с фланцами различных диаметров, меньший из которых контактирует с основанием и его внутренняя торцевая поверхность не параллельна наружной, при этом диаметр втулки больше диаметра сопрягаемого с ним отверстия упругого элемента, а высота кольцевой проточки, образованной фланцами, меньше высоты упругого элемента. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что внутренняя торцовая поверхность фланца меньшего диаметра выполнена в виде усеченного конуса, а наружная имеет рифление. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что диаметр большего фланца может быть равен или больше диаметра торца упругого элемента. (19) RU (11) 33 626 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) F16F 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003118860/20 , 24.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.06.2003 (46) Опубликовано: 27.10.2003 3 3 6 2 6 R U Формула полезной модели 1. Упругодемпфирующее устройство, содержащее упругий элемент, выполненный в поперечном сечении в виде втулки с кольцевым пазом, установленный в корпусе объекта, размещенную в упругом элементе втулку, фиксирующей ее крепежный элемент, отличающееся тем, что наружная боковая поверхность упругого элемента выполнена криволинейной, например бочкообразной, а втулка выполнена с фланцами различных диаметров, меньший из которых контактирует с основанием и его внутренняя торцевая поверхность не параллельна наружной, при этом диаметр втулки больше диаметра сопрягаемого с ним отверстия упругого элемента, а высота кольцевой проточки, образованной фланцами, меньше высоты упругого ...

Подробнее
27-10-2003 дата публикации

Автоматическое балансирующее устройство

Номер: RU0000033627U1

Автоматическое балансирующее устройство, содержащее балансировочный груз, установленный на роторе, отличающееся тем, что ротор снабжен кольцевой полостью, внутри которой расположены тела качения. (19) RU (11) 33 627 (13) U1 (51) МПК F16F 15/14 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2003101506/20 , 22.01.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.01.2003 (46) Опубликовано: 27.10.2003 (72) Автор(ы): Ефременков А.Б. (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Юргинский машиностроительный завод", Томский политехнический университет (57) Формула полезной модели Автоматическое балансирующее устройство, содержащее балансировочный груз, установленный на роторе, отличающееся тем, что ротор снабжен кольцевой полостью, внутри которой расположены тела качения. 3 3 6 2 7 (54) Автоматическое балансирующее устройство R U Адрес для переписки: 652000, Кемеровская обл., г. Юрга, ул. Шоссейная, 3, ОАО "Юрмаш", патентная служба, А.В. Чинахову (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "Юргинский машиностроительный завод", Томский политехнический университет R U 3 3 6 2 7 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 3 3 6 2 7 3 3 6 2 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 33 627 U1 RU 33 627 U1 RU 33 627 U1 RU 33 627 U1

Подробнее
27-11-2003 дата публикации

Опора качения

Номер: RU0000034226U1

1. Опора качения, содержащая установленный на валу ротора подшипник качения, опирающийся на плавающую втулку, установленную в корпусе опоры с кольцевым радиальным зазором, и зафиксированную от вращения в корпусе опоры фиксатором, например, штифтом, позволяющим перемещаться плавающей втулке в пределах кольцевого радиального зазора, отличающаяся тем, что она имеет в качестве средства подачи смазывающей жидкости в кольцевой радиальный зазор лабиринтно-винтовой насос, встроенный в опору, и установленный коаксиально расточке в корпусе опоры под плавающую втулку, и примыкающий винтовыми каналами своей неподвижной винтовой втулки к кольцевому радиальному зазору непосредственно, либо через кольцевую щель промежуточной детали, при этом кольцевая щель может разделяться на секторы перегородками. 2. Опора качения по п.1, отличающаяся тем, что она имеет на расточке корпуса опоры под плавающую втулку карманы, каждый из которых соединен через отверстия в корпусе опоры с одним, или несколькими, винтовыми каналами неподвижной винтовой втулки лабиринтно-винтового насоса. (19) RU (11) 34 226 (13) U1 (51) МПК F16F 7/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003120666/20 , 14.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.07.2003 (46) Опубликовано: 27.11.2003 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Калужское опытное бюро моторостроения" R U Адрес для переписки: 248021, г.Калуга, ул. Московская, 247, ОАО КОБМ (72) Автор(ы): Шлейников Н.В., Захаренков В.К., Тихонов Ф.Д. 3 4 2 2 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Опора качения, содержащая установленный на валу ротора подшипник качения, опирающийся на плавающую втулку, установленную в корпусе опоры с кольцевым радиальным зазором, и зафиксированную от вращения в корпусе опоры фиксатором, например, штифтом, позволяющим перемещаться плавающей втулке в пределах кольцевого радиального зазора, отличающаяся тем, что она ...

Подробнее
10-12-2003 дата публикации

Гравитационный клапан плунжерного типа для амортизаторов

Номер: RU0000034667U1

Гравитационный клапан плунжерного типа для амортизаторов, имеющий корпус с упором, плунжер с отверстиями для перетекания жидкости, отличающийся тем, что он оснащен закрепленной на плунжере конической тарелкой, опирающейся на коническое отверстие в корпусе, причем корпус имеет две втулки, одна из которых закреплена на разделительной стенке двух гидравлических камер амортизатора, а внутри другой втулки установлен плунжер с конической тарелкой, при этом отверстия в плунжере смещены на расстояние от конического отверстия в корпусе, достаточное для стабильного перетекания жидкости через клапан. (19) RU (11) 34 667 (13) U1 (51) МПК F16F 9/34 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002127323/20 , 11.10.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.10.2002 (46) Опубликовано: 10.12.2003 (72) Автор(ы): Балахонцев Я.И., Гарин А.М., Крупина В.М. 3 4 6 6 7 R U (57) Формула полезной модели Гравитационный клапан плунжерного типа для амортизаторов, имеющий корпус с упором, плунжер с отверстиями для перетекания жидкости, отличающийся тем, что он оснащен закрепленной на плунжере конической тарелкой, опирающейся на коническое отверстие в корпусе, причем корпус имеет две втулки, одна из которых закреплена на разделительной стенке двух гидравлических камер амортизатора, а внутри другой втулки установлен плунжер с конической тарелкой, при этом отверстия в плунжере смещены на расстояние от конического отверстия в корпусе, достаточное для стабильного перетекания жидкости через клапан. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Гравитационный клапан плунжерного типа для амортизаторов 3 4 6 6 7 (73) Патентообладатель(и): ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина" R U Адрес для переписки: 630051, г.Новосибирск-51, ул. Ползунова, 21, ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации им.С.А. Чаплыгина" (71) Заявитель(и): ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт ...

Подробнее
10-12-2003 дата публикации

Резино-металлический шарнир

Номер: RU0000034668U1

Полуразборный резино-металлический шарнир, в котором резиновая втулка, привулканизированная и/или приклеенная к пальцу шарнира (внутренней арматуре), запрессована в обойму с цилиндрическим посадочным местом (наружную арматуру), отличающийся тем, что объем одной части резиновой втулки, который запрессовывается в обойму, составляет 70-97% от объема другой ее части, начиная от средней линии запрессовки. (19) RU (11) 34 668 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003117188/20 , 11.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.06.2003 (46) Опубликовано: 10.12.2003 (72) Автор(ы): Андряков Е.И. (73) Патентообладатель(и): Андряков Евгений Иванович R U Адрес для переписки: 413860, Саратовская обл., г. Балаково 20, а/я 27, Е.И. Андрякову (71) Заявитель(и): Андряков Евгений Иванович 3 4 6 6 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Полуразборный резино-металлический шарнир, в котором резиновая втулка, привулканизированная и/или приклеенная к пальцу шарнира (внутренней арматуре), запрессована в обойму с цилиндрическим посадочным местом (наружную арматуру), отличающийся тем, что объем одной части резиновой втулки, который запрессовывается в обойму, составляет 70-97% от объема другой ее части, начиная от средней линии запрессовки. 3 4 6 6 8 U 1 (54) Резино-металлический шарнир RU 34 668 U1 RU 34 668 U1 RU 34 668 U1

Подробнее
10-01-2004 дата публикации

Приспособление для сжатия поглощающего аппарата ж/д автосцепки при демонтаже

Номер: RU0000035301U1

1. Приспособление для сжатия поглощающего аппарата ж/д автосцепки при демонтаже, имеющее привод с гидроцилиндром и приводной рукояткой и прижимное устройство с опорным элементом, отличающееся тем, что поршень и шток гидроцилиндра выполнены с внутренними полостями, объединенными с рабочей полостью гидроцилиндра, привод снабжен соосными гидроцилиндру и контактирующими между собой плунжером, подвижно установленным в корпусе, и приводным винтом, плунжер имеет возможность перемещения по всей длине рабочей полости гидроцилиндра, для чего его конец расположен внутри рабочей полости, корпус плунжера неподвижно соединен с корпусом гидроцилиндра, приводной винт кинематически связан с корпусом плунжера, а приводная рукоятка установлена на другом конце винта, прижимное устройство выполнено съемным в виде соосного гидроцилиндру прижимного вала, контактирующего одним концом со штоком гидроцилиндра, а другим - с опорной плитой хомута поглощающего аппарата в положении “сжато”, для чего вал подвижно установлен в корпусе, связанном с корпусом гидроцилиндра разъемным соединением, а опорный элемент выполнен в виде съемного клина, установленного в расположенном на оси прижимного устройства сквозном вертикальном пазу, причем длина паза в вале больше ширины клина, а в корпусе - соответствует ей, кроме того, прижимное устройство снабжено съемной фиксирующей вставкой, имеющей возможность установки в положении “сжато” в зазоре между съемным клином и прижимным валом, для чего корпус прижимного устройства снизу снабжен соответствующим отверстием, а также центрирующими элементами и центрирующими упорами, расположенными соответственно на боковых поверхностях съемного клина и корпусе прижимного устройства, и двумя съемными предохранительными стержнями, имеющими возможность установки под съемным клином и фиксирующей вставкой перпендикулярно оси устройства с помощью имеющихся в нижней части хомута отверстий. 2. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что снабжено установочной рукояткой, ...

Подробнее
10-01-2004 дата публикации

Пружина волнистая кольцевая

Номер: RU0000035397U1

1. Пружина волнистая кольцевая, состоящая из элементов пружины, содержащих упругое кольцо, отличающаяся тем, что упругое кольцо выполнено в виде двух одинаковых сопряженных между собой волн, высота каждой из которых “h” соответствует полному ходу пружины, толщина упругого кольца равна “δ”, ширина равна “в”, а величина осевого габарита упругого кольца равна “h+δ”, кроме того упругое кольцо снабжено элементами крепления, необходимыми для фиксации элементов пружины, расположенными в местах сгиба упругого кольца. 2. Пружина волнистая кольцевая по п.1, отличающаяся тем, что элементами крепления упругого кольца являются отверстия, выполненные в местах сгиба упругого кольца. 3. Пружина волнистая кольцевая по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена плоским кольцом. 4. Пружина волнистая кольцевая по пп.1-3, отличающаяся тем, что она содержит последовательно чередующиеся дополнительные плоские кольца и элементы пружины, упругие кольца которых и дополнительные плоские кольца расположены вдоль оси перемещения пружины. 5. Пружина волнистая кольцевая по п.1, отличающаяся тем, что элементами крепления упругого кольца являются наружные и внутренние выступы-поводки, радиально направленные и расположенные в плоскости упругого кольца в местах его сгиба. 6. Пружина волнистая кольцевая по п.1, отличающаяся тем, что элементами крепления упругого кольца являются только наружные выступы-поводки, радиально направленные и расположенные в плоскости упругого кольца, в местах его сгиба. 7. Пружина волнистая кольцевая по п.1, отличающаяся тем, что элементами крепления упругого кольца являются только внутренние выступы-поводки, радиально направленные и расположенные в плоскости упругого кольца, в местах его сгиба. 8. Пружина волнистая кольцевая по пп.1, 5-7, отличающаяся тем, что на выступах-поводках упругого кольца выполнены отверстия. 9. Пружина волнистая кольцевая по пп.1, 2 и 6, отличающаяся тем, что она состоит из двух и более элементов пружины, объединенных в пакеты и ...

Подробнее
10-01-2004 дата публикации

ПОРШЕНЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО АМОРТИЗАТОРА

Номер: RU0000035398U1

1. Поршень телескопического амортизатора, предназначенный для закрепления на штоке и имеющий две группы продольных отверстий, расположенных на концентричных окружностях разного диаметра, причем группа продольных отверстий, расположенных на окружности большего диаметра, выполнена четырехгранной, отличающийся тем, что группа продольных отверстий, расположенных на окружности меньшего диаметра, выполнены четырехгранными с увеличением их размеров в поперечных сечениях поршня в направлении к одному из его торцов, причем увеличения размеров продольных отверстий этой группы в поперечных сечениях поршня выполнены на участках их образующих граней, составляющих, по меньшей мере, одну четвертую длины последних. 2. Поршень телескопического амортизатора по п.1, отличающийся тем, что увеличения размеров в поперечных сечениях поршня в направлении к одному из его торцов группы продольных четырехгранных отверстий, расположенных на окружности меньшего диаметра, образованы искривлением, по меньшей мере, одной из образующих граней каждого из них. 3. Поршень телескопического амортизатора по п.1, отличающийся тем, что группа продольных четырехгранных отверстий, расположенных на окружности большего диаметра, выполнена с увеличением размеров в поперечных сечениях поршня в направлении к тому из его торцов, в направлении к которому выполнены увеличения размеров в поперечных сечениях поршня группы продольных четырехгранных отверстий, расположенных на окружности меньшего диаметра. (19) RU (11) 35 398 (13) U1 (51) МПК F16F 9/34 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003126692/20 , 11.09.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.09.2003 (46) Опубликовано: 10.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ", ООО "Димитровградский завод порошковой металлургии" Ñòðàíèöà: 1 U 1 3 5 3 9 8 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Поршень телескопического амортизатора, ...

Подробнее
20-01-2004 дата публикации

Гидропневмомеханическое устройство для гашения виброударных нагрузок

Номер: RU0000035558U1

1. Гидропневмомеханическое устройство для гашения виброударных нагрузок, содержащее наружный корпус с сильфоном, установленные в нем перегородку с дроссельным отверстием и пневмоупругий элемент, образующие камеры, заполненные соответственно амортизирующими жидкостью и газом, отличающееся тем, что наружный корпус по всей длине выполнен в виде сильфона, перегородка образована из гофрированной трубы, обладающей большей, чем сильфон, величиной сжимаемости, пневмоупругий элемент выполнен из цельной эластичной трубы, причем гофрированная и эластичная трубы размещены в сильфоне соосно с образованием изолированных камер для амортизирующих сред, при этом внутренняя цилиндрическая камера, образованная эластичной трубой, заполнена газом с возможностью регулирования его давления, а наружная кольцевая камера заполнена жидкостью и разделена гофрированной трубой на части, сообщающиеся между собой через радиально расположенные торцевые пазы, выполненные в местах ее крепления. 2. Гидропневмомеханическое устройство по п.1, отличающееся тем, что в эластичной трубе дополнительно устанавливается демпфирующий элемент. 3. Гидропневмомеханическое устройство по п.1, отличающееся тем, что сильфон выполнен по крайней мере однослойным. 4. Гидропневмомеханическое устройство по п.1, отличающееся тем, что перегородка, образованная гофрированной трубой, выполнена по крайней мере из одной части. (19) RU (11) 35 558 (13) U1 (51) МПК F16F 9/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003126038/20 , 13.08.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.08.2003 (46) Опубликовано: 20.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Сервис-Экспресс" R U Адрес для переписки: 197136, Санкт-Петербург, ул. Ординарная, 20в, оф.5, ООО "Сервис-Экспресс" (72) Автор(ы): Шарапов И.М., Царьков В.А. Ñòðàíèöà: 1 3 5 5 5 8 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Гидропневмомеханическое устройство для ...

Подробнее
10-03-2004 дата публикации

Дисковый затвор

Номер: RU0000036471U1
Автор: Реутов Ю.М.

Дисковый затвор, состоящий из корпуса с проходным отверстием и расположенными в нем осью и диском с уплотнением, отличающийся тем, что диск выполнен наклонным по отношению к оси, а проходное отверстие выполнено с тем же углом наклона, что и диск. (19) RU (11) 36 471 (13) U1 (51) МПК F16F 1/22 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2003105945/20 , 03.03.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.03.2003 (71) Заявитель(и): Открытое акционерное общество "Завод электроники и механики" (72) Автор(ы): Реутов Ю.М. Адрес для переписки: 428020, г.Чебоксары, пр. И. Яковлева, 1, ОАО "ЗЭиМ", ИИЦ (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Завод электроники и механики" (57) Формула полезной модели Дисковый затвор, состоящий из корпуса с проходным отверстием и расположенными в нем осью и диском с уплотнением, отличающийся тем, что диск выполнен наклонным по отношению к оси, а проходное отверстие выполнено с тем же углом наклона, что и диск. 3 6 4 7 1 (54) Дисковый затвор R U (46) Опубликовано: 10.03.2004 R U 3 6 4 7 1 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 3 6 4 7 1 3 6 4 7 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 36 471 U1 RU 36 471 U1

Подробнее
27-03-2004 дата публикации

РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОПОРА

Номер: RU0000036868U1

Резинометаллическая опора, состоящая из металлической наружной арматуры конической формы и внутренней арматуры в виде двухцилиндрической втулки, к которым привулканизован и/или приклеен эластичный элемент из резины, отличающаяся тем, что эластичный элемент опоры состоит из нескольких частей, отличающихся друг от друга по жесткости, что достигается путем изготовления элемента из двух или более резин, отличающихся по жесткости, и/или тем, что часть эластичного элемента опоры находится в напряженном состоянии за счет сжатия наружной металлической арматуры и/или расширения части внутренней арматуры. (19) RU (11) 36 868 (13) U1 (51) МПК F16F 7/00 (2000.01) F16F 13/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003135102/20 , 08.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.12.2003 (46) Опубликовано: 27.03.2004 (72) Автор(ы): Андряков Е.И. (73) Патентообладатель(и): Андряков Евгений Иванович R U Адрес для переписки: 413860, Саратовская обл., г. Балаково, 20, а/я 27, Е.И. Андрякову 3 6 8 6 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Резинометаллическая опора, состоящая из металлической наружной арматуры конической формы и внутренней арматуры в виде двухцилиндрической втулки, к которым привулканизован и/или приклеен эластичный элемент из резины, отличающаяся тем, что эластичный элемент опоры состоит из нескольких частей, отличающихся друг от друга по жесткости, что достигается путем изготовления элемента из двух или более резин, отличающихся по жесткости, и/или тем, что часть эластичного элемента опоры находится в напряженном состоянии за счет сжатия наружной металлической арматуры и/или расширения части внутренней арматуры. 3 6 8 6 8 U 1 (54) РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОПОРА RU 36 868 U1 RU 36 868 U1

Подробнее
27-03-2004 дата публикации

ВИБРОДЕМПФИРУЮЩИЙ БЛОК

Номер: RU0000036869U1

Вибродемпфирующий блок, содержащий, по меньшей мере, одну пластину из алюминиевой фольги и связанную с ней прослойку, состоящую из слоя связующего материала, отличающийся тем, что прослойка состоит из полимерной композиции, включающей в себя синтетический каучук, пластификатор, вулканизирующий агент, наполнитель, взятых в следующем соотношении, мас.%: Синтетический каучук 10-40 Пластификатор 10-40 Вулканизирующий агент 0,5-2,5 Наполнитель Остальное при этом толщина пластины составляет 0,025-0,150 мм, а прослойка имеет толщину 1,5-3,0 мм. (19) RU (11) 36 869 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) F16F 1/40 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003132919/20 , 13.11.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.11.2003 (46) Опубликовано: 27.03.2004 (73) Патентообладатель(и): Савченков Владимир Петрович, Артамонова Татьяна Александровна, Савченкова Галина Анатольевна R U Адрес для переписки: 603054, г.Нижний Новгород, ул. Новосоветская, 14-23, С.В. Пушкину (72) Автор(ы): Савченков В.П., Артамонова Т.А., Савченкова Г.А. 3 6 8 6 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Вибродемпфирующий блок, содержащий, по меньшей мере, одну пластину из алюминиевой фольги и связанную с ней прослойку, состоящую из слоя связующего материала, отличающийся тем, что прослойка состоит из полимерной композиции, включающей в себя синтетический каучук, пластификатор, вулканизирующий агент, наполнитель, взятых в следующем соотношении, мас.%: Синтетический каучук 10-40 Пластификатор 10-40 Вулканизирующий агент 0,5-2,5 Наполнитель Остальное при этом толщина пластины составляет 0,025-0,150 мм, а прослойка имеет толщину 1,5-3,0 мм. 3 6 8 6 9 U 1 (54) ВИБРОДЕМПФИРУЮЩИЙ БЛОК RU 36 869 U1 RU 36 869 U1 RU 36 869 U1 RU 36 869 U1 RU 36 869 U1

Подробнее
10-04-2004 дата публикации

РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000037168U1

1. Резино-металлический амортизатор, в котором резиновая втулка цилиндрической формы с буртиком(ами) или без него (них) привулканизована и/или приклеена к металлической арматуре, отличающийся тем, что на поверхности резиновой втулки имеются выступы, расположенные по ее окружности, основой которых являются треугольник, трапеция, волна или их сочетание. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что выступы по поверхности резиновой втулки имеют одностороннюю направленность (несимметричность). 3. Амортизатор по пп.1 и 2, отличающийся тем, что выступы по поверхности резиновой втулки имеют направленность к середине или от центра резиновой втулки. (19) RU (11) 37 168 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) F16F 15/00 (2000.01) F16C 11/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003130855/20 , 23.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.10.2003 (46) Опубликовано: 10.04.2004 (72) Автор(ы): Андряков Е.И. (RU) (73) Патентообладатель(и): Андряков Евгений Иванович (RU) R U Адрес для переписки: 413860, Саратовская обл., г. Балаково, 20, а/я 27, Е.И. Андряко 3 7 1 6 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Резино-металлический амортизатор, в котором резиновая втулка цилиндрической формы с буртиком(ами) или без него (них) привулканизована и/или приклеена к металлической арматуре, отличающийся тем, что на поверхности резиновой втулки имеются выступы, расположенные по ее окружности, основой которых являются треугольник, трапеция, волна или их сочетание. 2. Амортизатор по п.1, отличающийся тем, что выступы по поверхности резиновой втулки имеют одностороннюю направленность (несимметричность). 3. Амортизатор по пп.1 и 2, отличающийся тем, что выступы по поверхности резиновой втулки имеют направленность к середине или от центра резиновой втулки. 3 7 1 6 8 U 1 (54) РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР RU 37 168 U1 RU 37 168 U1

Подробнее
20-04-2004 дата публикации

УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРА

Номер: RU0000037401U1

Упругодемпферная опора ротора, включающая упругий элемент и демпфер вязкого трения в виде кольцевого слоя вязкой жидкости между вибратором и корпусом турбомашины, элементы уплотнения и упругодемпфирующий элемент сухого трения в виде зигообразной тросовой пряди, закрепленной одной стороной гофров в наружной обойме, закрепленной в корпусе, а другой стороной гофров - во внутренней обойме, установленной на внешней обойме подшипника ротора, отличающаяся тем, что наружняя обойма опоры выполнена в виде пары концентрических колец, наружного z-образной формы поперечного сечения и внутреннего Г-образной формы поперечного сечения, в котором выполнены наклонные отверстия для подачи смазки под давлением и установлены контактные уплотнения, и внутренняя обойма выполнена в виде пары концентрических колец z-образной формы поперечного сечения и кольца-крышки, а кольцевая щель образована внутренней цилиндрической поверхностью Г-образного внутреннего кольца наружной обоймы и наружной цилиндрической поверхностью z-образного кольца внутренней обоймы, причем одна сторона гофров зигообразной тросовой пряди защемлена кольцами наружной обоймы, а другая сторона гофров защемлена кольцом z-образной формы и кольцом-крышкой внутренней обоймы. (19) RU (11) 37 401 (13) U1 (51) МПК F16F 7/14 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003137961/20 , 29.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.12.2003 (46) Опубликовано: 20.04.2004 (73) Патентообладатель(и): Самарская государственная академия путей сообщения (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 3 7 4 0 1 R U U 1 (57) Формула полезной модели Упругодемпферная опора ротора, включающая упругий элемент и демпфер вязкого трения в виде кольцевого слоя вязкой жидкости между вибратором и корпусом турбомашины, элементы уплотнения и упругодемпфирующий элемент сухого трения в виде зигообразной тросовой пряди, закрепленной одной стороной гофров в наружной обойме, закрепленной в ...

Подробнее
27-04-2004 дата публикации

ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ

Номер: RU0000037541U1

Гаситель колебаний, содержащий элемент для восприятия нагрузки, заполненный рабочей жидкостью полый корпус, отличающийся тем, что полый корпус выполнен в форме сильфона, один торец сильфона герметично закрыт крышкой, а другой торец связан с основанием, гаситель дополнительно снабжен резервуаром, частично заполненным рабочей жидкостью, а частично - воздухом, резервуар связан с сильфоном через основание посредством калибровочного отверстия двух трубок с внутренним коническим профилем для перемещения рабочей жидкости из сильфона в резервуар и обратно, по обе стороны от калибровочного отверстия в упомянутых трубках установлены подпружиненные шарики, диаметр шариков меньше, чем диаметр трубок, шарики установлены в трубках с возможностью регулирования величины прохода в калибровочном отверстии при возвратно-поступательном перемещении рабочей жидкости, пружины жестко связаны одними торцами с подпружиненными шариками, а другими торцами - с периферийными стенками калибровочного отверстия. (19) RU (11) 37 541 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003130883/20 , 28.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.10.2003 (46) Опубликовано: 27.04.2004 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский государственный институт электроники и математики (технический университет) (RU) U 1 3 7 5 4 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Гаситель колебаний, содержащий элемент для восприятия нагрузки, заполненный рабочей жидкостью полый корпус, отличающийся тем, что полый корпус выполнен в форме сильфона, один торец сильфона герметично закрыт крышкой, а другой торец связан с основанием, гаситель дополнительно снабжен резервуаром, частично заполненным рабочей жидкостью, а частично - воздухом, резервуар связан с сильфоном через основание посредством калибровочного отверстия двух трубок с ...

Подробнее
27-05-2004 дата публикации

АМОРТИЗАТОР СТОЙКИ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000038132U1
Автор:

1. Амортизатор стойки подвески транспортного средства, содержащий резервуар, выполненный в виде наружного цилиндра, с направляющей штока, размещенный в нем рабочий цилиндр с выпускным клапаном сжатия, расположенным внутри цилиндра, поршень с перепускным клапаном и клапаном отбоя и ограничитель хода отбоя, выполненный в виде втулки, смонтированной на штоке, отличающийся тем, что установленный внутри цилиндра шток выполнен полым из двух частей: верхней и нижней, скрепленных между собой посредством резьбы и сварки, причем амортизатор содержит подвижный в осевом направлении элемент, выполненный в виде регулировочной тяги, установленной внутри верхней и нижней частей полого штока и снабженной жестко закрепленной на ее верхнем конце посредством резьбы шестигранной формы головкой, обеспечивающей осевое перемещение регулировочной тяги при повороте головки ключом, под которой установлена контргайка и шайба - гравер, опирающейся на торец верхней части штока, а на нижнем конце регулировочной тяги жестко закреплена гайка клапана отбоя, установленная с возможностью осевого перемещения вверх и вниз вместе с регулировочной тягой и регулирования количества прохождения жидкости через осевые каналы упомянутого клапана отбоя посредством пружины и тарелки, при этом внутри полого штока установлен сальник, охватывающий регулировочную тягу и герметизирующий внутреннюю полость штока, а упомянутый поршень закреплен в нижней части посредством резьбы, амортизатор снабжен стяжной гайкой, закрепленной сверху на корпусе наружного цилиндра посредством резьбы и установленными между стяжной гайкой и направляющей двумя сальниками и уплотнительным кольцом, а верхний торец корпуса наружного цилиндра выполнен в виде завальцовки таким образом, что опирается на стяжную гайку с возможностью предотвращения ее отворачивания, причем установленный в нижнюю часть стойки подвески автомобиля амортизатор прикреплен к корпусу стойки накидной гайкой посредством резьбы, под которой шайба, выполненная преимущественно ...

Подробнее
27-05-2004 дата публикации

РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU0000038209U1

1. Резино-металлический виброизолятор для установки между объектом и основанием, содержащий резиновый упругий элемент, состоящий из двух скошенных по периферии частей, расположенную между ними и связанную с объектом опорную площадку, конические выступы и углубления, размещенные на смежных поверхностях опорной площадки и обеих частей упругого элемента, а также охватывающую упругий элемент скрепленную с основанием скобу, отличающийся тем, что между скобой с охватываемым ею упругим элементом и основанием размещена промежуточная плита, на поверхности которой тоже выполнены конусообразные выступы, а на смежной поверхности упругого элемента - ответные углубления. 2. Виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что выступы на переходной плите и ответные углубления на упругом элементе выполнены разными по величине: центральный выступ в несколько раз больше выступов, размещенных по периферии промежуточной плиты. (19) RU (11) 38 209 (13) U1 (51) МПК F16F 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004101512/20 , 19.01.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.01.2004 (46) Опубликовано: 27.05.2004 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Сигма-С" (RU) R U Адрес для переписки: 347930, г.Таганрог, 13-й переулок, 27, пат.пов. В.Н. Убогий, рег.№ 403 (72) Автор(ы): Белоглаз И.В. (RU), Черных В.П. (RU) 3 8 2 0 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели 1. Резино-металлический виброизолятор для установки между объектом и основанием, содержащий резиновый упругий элемент, состоящий из двух скошенных по периферии частей, расположенную между ними и связанную с объектом опорную площадку, конические выступы и углубления, размещенные на смежных поверхностях опорной площадки и обеих частей упругого элемента, а также охватывающую упругий элемент скрепленную с основанием скобу, отличающийся тем, что между скобой с охватываемым ею упругим элементом и основанием ...

Подробнее
10-06-2004 дата публикации

КОМБИНИРОВАННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU0000038374U1

Комбинированный виброизолятор, состоящий из пакета гофрированных пластин, наружного и внутреннего кольца и упругогистерезисного тросового элемента, отличающийся тем, что упругогистерезисный элемент, выполненный в виде зигообразной, бесконечной, свернутой в кольцо двоякоизогнутой тросовой пряди, причем прядь выполнена полой изнутри или заполнена пеньковой основой, размещен между цилиндрическими карманами, которые, в свою очередь, выполнены во внутреннем кольце со стороны пакета гофрированных пластин, и впадинами гофров пакета. (19) RU (11) 38 374 (13) U1 (51) МПК F16F 7/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003137959/20 , 29.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.12.2003 (46) Опубликовано: 10.06.2004 3 8 3 7 4 R U (57) Формула полезной модели Комбинированный виброизолятор, состоящий из пакета гофрированных пластин, наружного и внутреннего кольца и упругогистерезисного тросового элемента, отличающийся тем, что упругогистерезисный элемент, выполненный в виде зигообразной, бесконечной, свернутой в кольцо двоякоизогнутой тросовой пряди, причем прядь выполнена полой изнутри или заполнена пеньковой основой, размещен между цилиндрическими карманами, которые, в свою очередь, выполнены во внутреннем кольце со стороны пакета гофрированных пластин, и впадинами гофров пакета. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) КОМБИНИРОВАННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР 3 8 3 7 4 (73) Патентообладатель(и): Самарская государственная академия путей сообщения (RU) R U Адрес для переписки: 443066, г.Самара, 1-й Безымянный пер., 18, СамГАПС, патентный отдел (72) Автор(ы): Антипов В.А. (RU), Ковтунов А.В. (RU), Пономарев Ю.К. (RU) , Дулецкий В.А. (RU), Вершинин П.В. (RU) , Гунин В.А. (RU) , Шатров В.Г. (RU) U 1 U 1 3 8 3 7 4 3 8 3 7 4 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 38 374 U1 RU 38 374 U1 RU 38 374 U1 RU 38 374 U1 RU 38 374 U1 RU 38 374 U1

Подробнее
10-07-2004 дата публикации

ТРОСОВЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU0000038868U1

Тросовый виброизолятор, содержащий две разъемные обоймы, каждая из которых выполнена из двух сопрягаемых частей с отверстиями, выполненными для размещения в них возвратных петель троса, два резьбовых пальца с шайбами и гайками, предназначенные для взаимной ориентации частей обойм и для крепления виброизолятора, а также тросовые упругогистерезисные элементы, отличающийся тем, что обоймы выполнены в виде цилиндрических тел вращения с осями, повернутыми относительно друг друга на 90°, а упругогистерезисный тросовый элемент выполнен из двух секций, первая из которых выполнена в виде пространственного змеевика с протяженными криволинейными участками и возвратными петлями, которые расположены на поверхности четвертой части тороида вращения, причем возвратные петли секции защемлены в торцах разъемных обойм, вторая секция упругогистерезисного тросового элемента выполнена в виде пространственного змеевика с криволинейными участками и возвратными петлями, которые расположены на поверхности сферы, резьбовые пальцы выполнены с коническими головками, в которых выполнены круглые полупазы для фиксации возвратных петель троса первой секции. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 38 868 (13) U1 (51) МПК F16F 7/14 (2000.01) F16G 11/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004105224/20 , 24.02.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.02.2004 (46) Опубликовано: 10.07.2004 3 8 8 6 8 R U Формула полезной модели Тросовый виброизолятор, содержащий две разъемные обоймы, каждая из которых выполнена из двух сопрягаемых частей с отверстиями, выполненными для размещения в них возвратных петель троса, два резьбовых пальца с шайбами и гайками, предназначенные для взаимной ориентации частей обойм и для крепления виброизолятора, а также тросовые упругогистерезисные элементы, отличающийся тем, что обоймы выполнены в виде цилиндрических тел вращения с осями, повернутыми ...

Подробнее
10-07-2004 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ

Номер: RU0000038869U1

Устройство для динамической балансировки ротора, включающее балансировочные грузы, выполненные в виде тел качения, помещенных в кольцевую оболочку, закрепленную на конце ротора, отличающееся тем, что аналогичная оболочка с телами качения закреплена на втором конце ротора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 38 869 (13) U1 (51) МПК F16F 15/14 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004107647/20 , 16.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.03.2004 (46) Опубликовано: 10.07.2004 (72) Автор(ы): Ефременков А.Б. (RU) (73) Патентообладатель(и): Томский политехнический университет (RU) R U Адрес для переписки: 652000, Кемеровская обл., г. Юрга, ул. Ленинградская, 26, ЮФ ТПУ, О.Ю. Ретюнскому U 1 3 8 8 6 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для динамической балансировки ротора, включающее балансировочные грузы, выполненные в виде тел качения, помещенных в кольцевую оболочку, закрепленную на конце ротора, отличающееся тем, что аналогичная оболочка с телами качения закреплена на втором конце ротора. 3 8 8 6 9 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 38 869 U1 Полезная модель относится к области машиностроения и может найти применение при динамической балансировки ротора. Известно устройство для динамической балансировки ротора, включающее балансировочные грузы в виде маятников, установленных с возможностью свободного вращения на роторе (см. описание полезной модели к свидетельству №22689, F 16 F 15/14, 20.04.2002). Недостатком известного устройства является сложность средств балансировки: массивные маятники расположены на внешних обоймах подшипников, которые, в свою очередь, напрессованы внутренними обоймами на конец ротора, и значительная масса. Известно автоматическое балансирующее устройство, содержащее балансировочный груз, установленный на роторе. При этом последний снабжен кольцевой ...

Подробнее
20-07-2004 дата публикации

САЙЛЕНТ-БЛОК

Номер: RU0000039105U1
Автор: Калинин С.Н.

Сайлент-блок, содержащий соединительный элемент, на котором расположены взаимно перпендикулярные цилиндры с отверстиями, причем указанный соединительный элемент имеет вогнутые внутрь по форме прилегающих цилиндров верхнюю и нижнюю поверхности, отличающийся тем, что соединительный элемент выполнен, например, в форме параллелепипеда, причем ширина боковых поверхностей параллелепипеда равна, например, высоте цилиндров, оси которых параллельны соответствующим боковым поверхностям, а углы между перпендикулярными боковыми поверхностями выполнены, например, скругленными. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 39 105 (13) U1 (51) МПК B60G 7/02 (2000.01) F16C 11/04 (2000.01) F16F 15/04 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004110846/22 , 12.04.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.04.2004 (46) Опубликовано: 20.07.2004 (72) Автор(ы): Калинин С.Н. (RU) (73) Патентообладатель(и): Калинин Сергей Николаевич (RU) U 1 3 9 1 0 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Сайлент-блок, содержащий соединительный элемент, на котором расположены взаимно перпендикулярные цилиндры с отверстиями, причем указанный соединительный элемент имеет вогнутые внутрь по форме прилегающих цилиндров верхнюю и нижнюю поверхности, отличающийся тем, что соединительный элемент выполнен, например, в форме параллелепипеда, причем ширина боковых поверхностей параллелепипеда равна, например, высоте цилиндров, оси которых параллельны соответствующим боковым поверхностям, а углы между перпендикулярными боковыми поверхностями выполнены, например, скругленными. 3 9 1 0 5 (54) САЙЛЕНТ-БЛОК R U Адрес для переписки: 443031, г.Самара, ул. Молодёжная, 8, кв.44, С.Н. Калинину U 1 U 1 3 9 1 0 5 3 9 1 0 5 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 39 105 U1 Полезная модель относится к области автомобилестроения и может найти применение в конструкциях подвесок транспортных средств, в ...

Подробнее
10-08-2004 дата публикации

АМОРТИЗАТОР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ

Номер: RU0000039662U1

1. Телескопический амортизатор, содержащий резервуар, к которому приварен нижний узел крепления, который содержит проушину, на цилиндрической поверхности которой с натягом установлена упругая втулка, армированная внутренней цилиндрической втулкой, отличающийся тем, что наружная поверхность упругой втулки, до установления с натягом во внутреннее отверстие проушины, выполнена в виде двух, равных по высоте усеченных конусов, совмещенных основаниями торцами цилиндра, имеющих общую ось, и равные наружные диаметры у основания конуса и цилиндра, причем наружный диаметр у вершины усеченного конуса и внутренний диаметр цилиндрической проушины равны, а отношение высоты усеченного конуса к высоте цилиндра составляет 0,7-0,8, что отношение наружного диаметра цилиндрической части упругой втулки к внутреннему диаметру цилиндрической проушины составляет 1,08-1,11, причем цилиндрическая внутренняя втулка завулканизирована в упругую втулку, имеющие общую ось. 2. Телескопический амортизатор по п.1, отличающийся тем, что упругая втулка выполнена из резиновой смеси. 3. Телескопический амортизатор по пп.1 и 2, отличающийся тем, что цилиндрическая внутренняя втулка выполнена стальной. 4. Телескопический амортизатор по пп.1 и 2, отличающийся тем, что цилиндрическая внутренняя втулка выполнена методом порошковой металлургии. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 39 662 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004109355/22 , 29.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.03.2004 (46) Опубликовано: 10.08.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Производственное объединение "Завод им. Серго" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 3 9 6 6 2 R U U 1 Формула полезной модели 1. Телескопический амортизатор, содержащий резервуар, к которому приварен нижний узел крепления, который содержит проушину, на цилиндрической поверхности ...

Подробнее
20-08-2004 дата публикации

ВИТОЙ СПИРАЛЬНЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР ИЗ СТАЛЬНОГО КАНАТА

Номер: RU0000039926U1

1. Витой спиральный виброизолятор из стального каната, содержащий разъемные опорные планки с поперечными выемками, в которые уложена по винтовой линии с натягом непрерывная плеть стального каната с последующей фиксацией ее болтами, отличающийся тем, что выемки в разъемных опорных планках имеют в поперечном сечении граненую форму и снабжены защитными втулками аналогичной формы из более мягкого по прочности металла, чем стальной канат и разъемные опорные планки, а непрерывная плеть стального каната состоит из набора стальных канатиков диаметром 1,6 мм. 2. Витой спиральный виброизолятор из стального каната по п.1, отличающийся тем, что стальные канатики перед установкой в защитные втулки закручивают и вытягивают вдоль своей оси, а после установки каждую втулку спрессовывают вместе с плетью стального каната. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 39 926 (13) U1 (51) МПК F16F 7/14 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004106458/20 , 05.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.03.2004 (46) Опубликовано: 20.08.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное объединение "Агат" (RU) U 1 3 9 9 2 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Витой спиральный виброизолятор из стального каната, содержащий разъемные опорные планки с поперечными выемками, в которые уложена по винтовой линии с натягом непрерывная плеть стального каната с последующей фиксацией ее болтами, отличающийся тем, что выемки в разъемных опорных планках имеют в поперечном сечении граненую форму и снабжены защитными втулками аналогичной формы из более мягкого по прочности металла, чем стальной канат и разъемные опорные планки, а непрерывная плеть стального каната состоит из набора стальных канатиков диаметром 1,6 мм. 2. Витой спиральный виброизолятор из стального каната по п.1, отличающийся тем, что стальные канатики перед ...

Подробнее
27-08-2004 дата публикации

МЕХАНИЗМ ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ СИЛ ИНЕРЦИИ ВТОРОГО ПОРЯДКА РЯДНОГО 4-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер: RU0000040087U1

1. Механизм для уравновешивания сил инерции второго порядка рядного 4-цилиндрового двигателя, содержащий корпус, закрепленный в зоне средней части коленчатого вала, снабженный двумя опорами и установленными в них на подшипниках параллельно оси коленчатого вала валиками, каждый из которых выполнен с уравновешивающим грузом и груз-шестерней, жестко с ним связанными и размещенными по разные стороны от каждой подшипниковой опоры, причем груз-шестерни каждого валика кинематически связаны между собой и одна из груз-шестерен связана с приводом, отличающийся тем, что уравновешивающие грузы выполнены в виде плоских дисков с диаметрально противоположными сплошной и перфорированной зонами, а подшипники выполнены коническими подшипниками качения, причем каждая из груз-шестерен также снабжена перфорацией, соосной с перфорацией уравновешивающего груза, а толщина диска уравновешивающего груза выполнена равной 0,25-0,27 от его наружного диаметра. 2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что ширина каждой подшипниковой опоры в направлении оси коленчатого вала выполнена равной 0,33-0,34 расстояния Lц между цилиндрами двигателя при соотношении радиуса R кривошипа к расстоянию Lц между цилиндрами двигателя, равном 0,43-0,46, и соотношении длины lш шатунной шейки к расстоянию Lц между цилиндрами двигателя, равном 0,33-0,37. 3. Механизм по пп.1 и 2, отличающийся тем, что корпус с подшипниковыми опорами может быть закреплен на средней коренной опоре коленчатого вала. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 087 (13) U1 (51) МПК F16F 15/28 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский тракторный институт "НАТИ" (RU) 4 0 0 8 7 R U Формула полезной модели 1. Механизм для уравновешивания сил инерции второго порядка рядного 4-цилиндрового двигателя, содержащий корпус, закрепленный в зоне средней ...

Подробнее
10-09-2004 дата публикации

ВИБРОИЗОЛИРУЮЩАЯ ОПОРА

Номер: RU0000040418U1

Виброизолирующая опора, содержащая верхнее основание с внутренней U-образной поверхностью, упругий элемент, нижнее основание и крепежную арматуру, отличающаяся тем, что верхнее основание имеет дополнительные контактные площадки, на которых закреплены направляющие элементы с возможностью перемещения в отверстиях, выполненных в упругом элементе. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 418 (13) U1 (51) МПК F16F 3/08 (2000.01) F16F 7/12 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004111160/22 , 13.04.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.04.2004 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (72) Автор(ы): Пустовой Г.Я. (RU) Адрес для переписки: 614990, г.Пермь, ГСП, Комсомольский пр-т, 93, ОАО "ПМЗ", патентно-лицензионный отдел U 1 4 0 4 1 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Виброизолирующая опора, содержащая верхнее основание с внутренней U-образной поверхностью, упругий элемент, нижнее основание и крепежную арматуру, отличающаяся тем, что верхнее основание имеет дополнительные контактные площадки, на которых закреплены направляющие элементы с возможностью перемещения в отверстиях, выполненных в упругом элементе. 4 0 4 1 8 (54) ВИБРОИЗОЛИРУЮЩАЯ ОПОРА R U (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Пермский моторный завод" (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 40 418 U1 Полезная модель относится к машиностроению, в частности, к средствам снижения вибрации и может быть использована для гашения колебаний объектов при транспортировке. Известна виброизолирующая опора, содержащая верхнее и нижнее основания, между которыми находится упругая прокладка, например, из резины, и расположенные над верхним основанием гайку и упругий элемент, соединенный по периферии с этим основанием, а в верхнем основании предусмотрены отверстия, обеспечивающие связь упругого элемента и прокладки (а.с. СССР №279264, F 16 F 7/12, 1968). Эксплуатационные характеристики ...

Подробнее
10-09-2004 дата публикации

СИСТЕМА ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ДЛЯ НАНОТЕХНОЛОГИИ

Номер: RU0000040419U1

Система гашения колебаний для нанотехнологии, содержащая основание и демпфируемый объект, связанные между собой виброизоляторами продольных колебаний по структуре L-координат, отличающаяся тем, что каждый виброизолятор выполнен в виде упругой криволинейной трубки изогнутой формы, связанной с основанием и демпфирующим объектом посредством витой упругой оболочки, система дополнительно снабжена источником электрического поля, размещенным между основанием и демпфирующим объектом, и устройством подачи электрореологической жидкости внутрь упругих криволинейных трубок изогнутой формы. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 419 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003135343/20 , 11.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.12.2003 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский государственный институт электроники и математики (технический университет) (RU) U 1 4 0 4 1 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Система гашения колебаний для нанотехнологии, содержащая основание и демпфируемый объект, связанные между собой виброизоляторами продольных колебаний по структуре L-координат, отличающаяся тем, что каждый виброизолятор выполнен в виде упругой криволинейной трубки изогнутой формы, связанной с основанием и демпфирующим объектом посредством витой упругой оболочки, система дополнительно снабжена источником электрического поля, размещенным между основанием и демпфирующим объектом, и устройством подачи электрореологической жидкости внутрь упругих криволинейных трубок изогнутой формы. 4 0 4 1 9 (54) СИСТЕМА ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ДЛЯ НАНОТЕХНОЛОГИИ R U Адрес для переписки: 109028, Москва, Б. Трехсвятительский пер., 3/12, МГИЭМ, отдел охраны интеллектуальной собственности, пат.пов. Т.В. Григорьевой, рег.№ 34 (72) Автор(ы): ...

Подробнее
10-09-2004 дата публикации

ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ВИБРОИЗОЛИРУЮЩАЯ ОПОРА

Номер: RU0000040420U1

1. Пневмогидравлическая виброизолирующая опора, содержащая грузовую платформу, связанную с гидравлическим демпфером и газовой пружиной, причем гидравлический демпфер выполнен в виде буферной полости, образованной гидравлическим поршнем и цилиндром, а газовая пружина содержит цилиндр, наполненный сжатым газом, и помещенный в нем поршень, связанный центральным штоком с гидравлическим поршнем, отличающаяся тем, что к входному патрубку буферной полости подключен насос, создающий в ней непрерывное течение рабочей жидкости, скорость протекания которой регулируется вентилем, установленным на выходном патрубке буферной полости. 2. Пневмогидравлическая виброизолирующая опора по п.1, отличающаяся тем, что гидравлический и газовый цилиндры снабжены упругими крышками. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 420 (13) U1 (51) МПК F16F 13/00 (2000.01) F16F 15/02 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004106233/22 , 02.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.03.2004 (46) Опубликовано: 10.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Фомичев Павел Аркадьевич (RU), Фомичева Елена Валерьевна (RU), Глушков Сергей Павлович (RU) U 1 4 0 4 2 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Пневмогидравлическая виброизолирующая опора, содержащая грузовую платформу, связанную с гидравлическим демпфером и газовой пружиной, причем гидравлический демпфер выполнен в виде буферной полости, образованной гидравлическим поршнем и цилиндром, а газовая пружина содержит цилиндр, наполненный сжатым газом, и помещенный в нем поршень, связанный центральным штоком с гидравлическим поршнем, отличающаяся тем, что к входному патрубку буферной полости подключен насос, создающий в ней непрерывное течение рабочей жидкости, скорость протекания которой регулируется вентилем, установленным на выходном патрубке буферной полости. 2. Пневмогидравлическая виброизолирующая опора по п.1, отличающаяся тем ...

Подробнее
27-09-2004 дата публикации

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТОЙКА С УЗЛОМ УПЛОТНЕНИЯ

Номер: RU0000040774U1

Телескопическая стойка с узлом уплотнения, содержащая резервуар, заполненный жидкостью и смесью газов, цилиндр, заполненный жидкостью, шток, установленный с возможностью перемещения во втулке, манжету с каркасом, отличающаяся тем, что имеет гайку, создающую осевое усилие сжатия на детали стойки, необходимое для ее работы, а также втулку, состоящую из конической, цилиндрической и донной частей, причем коническая часть контактирует с уплотнительным кольцом манжеты, цилиндрическая часть контактирует с обратным клапаном манжеты, выполненным в виде воротничка, а донная часть контактирует внутренней поверхностью со штоком, а пояском на наружной поверхности - с цилиндром. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 40 774 (13) U1 (51) МПК F16F 9/36 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004116505/22 , 01.06.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.06.2004 (45) Опубликовано: 27.09.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Производственное объединение "Завод имени Серго" (RU) U 1 4 0 7 7 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Телескопическая стойка с узлом уплотнения, содержащая резервуар, заполненный жидкостью и смесью газов, цилиндр, заполненный жидкостью, шток, установленный с возможностью перемещения во втулке, манжету с каркасом, отличающаяся тем, что имеет гайку, создающую осевое усилие сжатия на детали стойки, необходимое для ее работы, а также втулку, состоящую из конической, цилиндрической и донной частей, причем коническая часть контактирует с уплотнительным кольцом манжеты, цилиндрическая часть контактирует с обратным клапаном манжеты, выполненным в виде воротничка, а донная часть контактирует внутренней поверхностью со штоком, а пояском на наружной поверхности - с цилиндром. 4 0 7 7 4 (54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТОЙКА С УЗЛОМ УПЛОТНЕНИЯ R U Адрес для переписки: 422546, Татарстан, г. Зеленодольск, ул. ...

Подробнее
20-10-2004 дата публикации

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU0000041287U1

1. Гидравлический гаситель колебаний транспортного средства, включающий шарнирные узлы крепления, расположенные в головке, отличающийся тем, что узлы крепления выполнены в виде шаровых пластикометаллических шарниров, содержащих внешнюю и внутреннюю втулки со сферической поверхностью контакта, одна из которых выполнена из износостойкой композиционной пластмассы. 2. Гидравлический гаситель колебаний транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что внутренняя или внешняя втулка выполнена из полиамидного пластика, армированного - наполненного стекловолокном. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 287 (13) U1 (51) МПК B61F 5/10 (2000.01) F16F 5/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120124/22 , 07.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.07.2004 (45) Опубликовано: 20.10.2004 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Техиндустрия СКР" (RU) U 1 4 1 2 8 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Гидравлический гаситель колебаний транспортного средства, включающий шарнирные узлы крепления, расположенные в головке, отличающийся тем, что узлы крепления выполнены в виде шаровых пластикометаллических шарниров, содержащих внешнюю и внутреннюю втулки со сферической поверхностью контакта, одна из которых выполнена из износостойкой композиционной пластмассы. 2. Гидравлический гаситель колебаний транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что внутренняя или внешняя втулка выполнена из полиамидного пластика, армированного - наполненного стекловолокном. 4 1 2 8 7 (54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА R U Адрес для переписки: 125502, Москва, ул. Петрозаводская, 5, корп.4, кв.573, А.А. Петрову (72) Автор(ы): Зыков А.П. (RU) , Петров А.А. (RU) , Медвецкий В.М. (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 41 287 U1 Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использованав железнодорожных ...

Подробнее
20-10-2004 дата публикации

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Номер: RU0000041345U1

Гидравлический амортизатор, содержащий корпус, в котором установлен цилиндр с образованием кольцевой емкости с рабочей жидкостью, размещенный в цилиндре поршень со штоком с образованием над- и подпоршневой полостей, установленный в штоковой крышке перепускной клапан, соединяющий полость с рабочей жидкостью с надпоршневой полостью, впускные клапаны, установленные в поршне и поршневой крышке, и регулятор коэффициента демпфирования, отличающийся тем, что регулятор коэффициента демпфирования выполнен в виде золотникового дросселя с переменной гидравлической характеристикой и преобразователя перемещений штока поршня, при этом плунжер золотникового дросселя с каналами для подвода и слива рабочей жидкости соответственно из надпоршневой полости цилиндра и в кольцевую емкость с рабочей жидкостью размещены в штоковой крышке, преобразователь перемещений штока поршня размещен в надпоршневой полости и выполнен в виде двух сочлененных по большому радиусу конических спиральных пружин, взаимодействующих с размещенным между ними и установленным с возможностью перемещения относительно штока поршня водилом, одно из плеч которого соединено посредством шарнира с тягой плунжера золотникового дросселя, причем верхняя коническая пружина имеет большую жесткость, чем нижняя, и меньшим радиусом закреплена на штоковой крышке, а нижняя - на штоке поршня. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 345 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120955/22 , 15.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.07.2004 (45) Опубликовано: 20.10.2004 4 1 3 4 5 R U Формула полезной модели Гидравлический амортизатор, содержащий корпус, в котором установлен цилиндр с образованием кольцевой емкости с рабочей жидкостью, размещенный в цилиндре поршень со штоком с образованием над- и подпоршневой полостей, установленный в штоковой крышке перепускной клапан, соединяющий ...

Подробнее
20-10-2004 дата публикации

ПЛАСТИНЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР

Номер: RU0000041346U1

1. Пластинчатый виброизолятор, выполненный в виде двух упругих элементов, скрепленных между собой, отличающийся тем, что упругий элемент состоит из пакета выпуклых металлических пластин с центральным отверстием для установки элементов крепления, каждая из металлических пластин спрофилирована в виде радиально расположенных по окружности прямоугольных лепестков с отверстиями на своих концах для размещения в них крепежных элементов, оба пакета металлических пластин расположены друг к другу зеркально, при этом между ними по центральной оси виброизолятора размещено противоударное устройство. 2. Пластинчатый виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что противоударное устройство выполнено в виде подушки из опрессованного проволочного материала металлорезины “МР”. 3. Пластинчатый виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что противоударное устройство выполнено в виде многослойной винтообразной пружины из металлического троса, свернутой в тор. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 346 (13) U1 (51) МПК F16F 7/08 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004118929/22 , 22.06.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.06.2004 (45) Опубликовано: 20.10.2004 U 1 4 1 3 4 6 R U Формула полезной модели 1. Пластинчатый виброизолятор, выполненный в виде двух упругих элементов, скрепленных между собой, отличающийся тем, что упругий элемент состоит из пакета выпуклых металлических пластин с центральным отверстием для установки элементов крепления, каждая из металлических пластин спрофилирована в виде радиально расположенных по окружности прямоугольных лепестков с отверстиями на своих концах для размещения в них крепежных элементов, оба пакета металлических пластин расположены друг к другу зеркально, при этом между ними по центральной оси виброизолятора размещено противоударное устройство. 2. Пластинчатый виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что противоударное ...

Подробнее
10-12-2004 дата публикации

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ВИБРООПОРА

Номер: RU0000042604U1

1. Гидравлическая виброопора, содержащая заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные общим корпусом с закрепленной в нем разделительной перегородкой, выполненной как с периферийной кольцевой полостью и тангенциально примыкающими к ней и камерам дроссельными каналами, так и с промежуточной камерой с дополнительными дроссельными каналами, сообщающими указанные камеры, из которых рабочая камера ограничена опорной платой и эластичной обечайкой, а компенсационная - мембраной, отличающаяся тем, что разделительная перегородка снабжена перемычкой с капиллярами, непосредственно соединяющими рабочую и компенсационную камеры, а периферийная кольцевая полость соединена каналами с промежуточной камерой. 2. Гидравлическая виброопора по п.1, отличающаяся тем, что капилляры в перемычке выполнены различного диаметра. 3. Гидравлическая виброопора по п.1, отличающаяся тем, что промежуточная камера выполнена эллиптического сечения 4. Гидравлическая виброопора по п.1, отличающаяся тем, что промежуточная камера выполнена кругового сечения с меньшим диаметром, чем кольцевая полость. 5. Гидравлическая виброопора по п.3 или 4, отличающаяся тем, что каналы, соединяющие кольцевую полость и промежуточную камеру, выполнены с тангенциальными вводами. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 604 (13) U1 (51) МПК F16F 5/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120937/22 , 13.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.07.2004 (45) Опубликовано: 10.12.2004 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Виброзащита" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 4 2 6 0 4 R U U 1 Формула полезной модели 1. Гидравлическая виброопора, содержащая заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные общим корпусом с закрепленной в нем разделительной перегородкой, выполненной как с периферийной кольцевой полостью и ...

Подробнее