Sposób regulacji poslizgu kola pojazdu za pomoca elektronicznego ukladu regulacji poslizgu PL PL PL PL PL PL
Номер патента: PL169973B1
Опубликовано: 30-09-1996
Автор(ы): Alexander Kolbe, Klaus Honus, Michael Latarnik
Принадлежит: Teves Gmbh Alfred
Опубликовано: 30-09-1996
Автор(ы): Alexander Kolbe, Klaus Honus, Michael Latarnik
Принадлежит: Teves Gmbh Alfred
Реферат: 1. Sposób regulacji poslizgu kola pojazdu za pomoca elektronicznego ukladu regulacji poslizgu na- pedowego do utrzymywania lub ulepszania regulacji przy zamontowanym jednym mniejszym kole zaste- pczym zamiast normalnego kola napedzanego, dla ukla- du regulacji poslizgu napedowego z oddzialywaniem hamulcem i/lub oddzialywaniem silnikiem w pojazdach mechanicznych, w którym, w celu wyznaczenia poslizgu napedowego porównuje sie predkosc obrotowa kól na- pedzanych z predkoscia pojazdu lub z odpowiednia wielkoscia mierzona, przy czym z predkosci obrotowych zmierzonych przy stabilnych obrotach kól uzyskuje sie wspólczynnik korekcyjny i wlacza sie regulacje poslizgu napedowego, gdy poslizg kola przekroczy zadana war- tosc graniczna, mianowicie tak zwany próg poslizgu, znam ienny tym , ze wspólczynnik korekcyjny [K(t)] wyznacza sie przez okreslenie róznicy z porównania predkosci obrotowych (V nal . V na 2; V a, V ER) obydwóch kól na osi napedzanej i nienapedzanej i przez porówna- nie tych róznic predkosci obrotowych, przy czym pred- kosc obrotowa (VER) zmierzona dla kola zastepczego przelicza sie za pomoca wspólczynnika korekcyjnego [ K(t)] i w ten sposób tak dopasowuje ja do zmierzonej predkosci obrotowej (Va) drugiego kola napedzanego tej samej osi, ze dla kola zastepczego staje sie miarodajny ten sam próg poslizgu (S) co dla kola normalnego. Fig. 1 PL PL PL PL PL PL
Pojazd elektryczny rekreacyjno-rehabilitacyjny i sposób regulacji obciążenia korbowodu pojazdu elektrycznego rekreacyjno-rehabilitacyjnego
Номер патента: PL443632A1. Автор: Krzysztof Woźniak. Владелец: Woźniak Krzysztof Firma Produkcyjno-Handlowa Woźniak. Дата публикации: 2024-08-05.