ロックアップクラッチ制御装置
Номер патента: JPH1194065A
Опубликовано: 09-04-1999
Автор(ы): Masamitsu Fukuchi, Yasushi Inagawa, Yoshiharu Saito, 吉晴 斎藤, 正光 福地, 靖 稲川
Принадлежит: Honda Motor Co Ltd
Опубликовано: 09-04-1999
Автор(ы): Masamitsu Fukuchi, Yasushi Inagawa, Yoshiharu Saito, 吉晴 斎藤, 正光 福地, 靖 稲川
Принадлежит: Honda Motor Co Ltd
Реферат: (57)【要約】
【課題】 シフトアップ時にロックアップクラッチを可 能な限りタイト側にし燃費向上を図る上で、シフトアッ プ後にこもり音等の異音およびサージング等の異常振動 の発生を回避する。
【解決手段】 シフトアップ変速における変速後のトラ ンスミッションの入力軸回転数を変速開始時に予測する 入力軸回転数予測手段25と、車両の目標駆動力を求め る目標駆動力割出手段21と、前記目標駆動力を得るた めに必要な要求エンジントルクを求める要求エンジント ルク割出手段22と、前記要求エンジントルクに基づ き、所定条件を満たす目標エンジン回転数を求める目標 エンジン回転数割出手段23と、入力軸回転数予測手段 25による入力軸回転数が、目標エンジン回転数割出手 段23による目標エンジン回転数より小さい場合に、ロ ックアップクラッチの締結容量を低下させる制御手段2 4とを備えてなる。
Lock-up clutch control device for vehicle
Номер патента: US09815466B2. Автор: Yuzuru Tohta. Владелец: Nissan Motor Co Ltd. Дата публикации: 2017-11-14.