Systeme de frein d'immobilisation pour vehicule et etrier de frein pour un tel systeme
Опубликовано: 29-09-1992
Автор(ы): Christian Doireau, Daniel Cieplinski, Gerard Leturgie, Jean-Etienne De Lagorge, Laurent Meret, Michel Grenier, Yves Thurin
Принадлежит: Regie Autonome des Transports Parisiens, Wabco Westinghouse Equipements Ferroviaires SA
Реферат: Le système de frein est constitué d'un disque de frein relié cinématiquement à au moins une roue du véhicule et entouré par un étrier de frein qui est actionné par un ensemble vis-écrou. L'une des garnitures de friction 4 est solidaire d'une tige filetée 10 vissée par une liaison de filetage irréversible dans un écrou de commande 13 monté rotatif par l'intermédiaire d'au moins un palier 14, 19 à l'intérieur du corps d'étrier 2a, et un moteur de freinage 24 est relié mécaniquement à l'écrou de commande 13 pour l'entraîner en rotation alternativement dans le sens du serrage et dans le sens du desserrage des freins. Application à un frein d'immobilisation compact et de grande puissance et à grande capacité de télé-indication, en particulier pour véhicules ferroviaires. Figure 1.
Vehicular brake system
Номер патента: US09994204B2. Автор: Makoto Yasui. Владелец: NTN Corp. Дата публикации: 2018-06-12.