DISPOSITIF DE REGULATION DE TEMPERATUR

Dispositif de régulation de température pour système de refroidissement, notamment d'un moteur à combustion interne de véhicule.
Le système de ventilation peut fonctionner à deux régimes différents, à savoir un régime moyen lorsque la température en un premier point du système de refroidissement dépasse un premier seuil déterminé, et un régime supérieur, éventuellement maximal, lorsque la température en un second point du système de refroidissement dépasse un second seuil déterminé, supérieur au premier. Un organe de contrôle du débit du fluide de refroidissement, sensible à la température en un troisième point du système de refroidissement, est en outre prévu pour autoriser un faible débit dudit fluide ou un débit nominal, selon que la température en ce troisième point est inférieure ou supérieure à un troisième seuil.
Principales applications : véhicules automobiles.