Устройство для наматывания и разматывания кабельных изделий

05-05-1974 дата публикации
Номер:
SU427436A1
Автор: Гудков П.П.
Принадлежит:
Контакты:
Номер заявки: 1455907/24-7
Дата заявки: 26-06-1970

[1]

1

[2]

Изобретение относится к прокладкам легких кабельных изделий больших строительных длин с неспециализированных судов.

[3]

Недостатком известных устройств является малая производительность при- большой трудоемкости обслуживания и олраниченная возможность качественной подготовки и прокладки кабельных изделий большой строительной длины.

[4]

Цель изобретения - повысить производительность и предотвратить -повреждение обрабатываемых кабельных издел-ий.

[5]

Сущность изобретения заключается в том, что силовой блок привода, содержащий пневмоколесо , коробку скоростей и шкив клиноременной передачи, смонтирован на отбалансированной поворотной скобе, ось поворота которой совмещена с осью вала двигателя. Введение во фрикционное сцепление пневмоколеса с ободом щеки бара-бана осуществляется посредством рычага, кинематически связанного с поворотной окобой привода так, что с переходом за мертвую точку, при полном включении фрикционного сцепления предотвращается самопроизвольный выход пневмоколеса из зацепления.

[6]

.Поворотная скоба -привода щарнирно соединена с тяговой тормозной системой, установленной на барабане для плавного торможения по мере выхода из фрикционного сцепления обода бараба.на и пневмоколеса.

[7]

На чертеже изображена принципиальная схема устройства.

[8]

5 На концевых опорах 1 основания 2 установлен барабан 3, имеющий съемные щеки 4, которые окантованы ободами 5, выполненными , например, из труб.

[9]

Для вращения барабана 3 силовой блок

[10]

0 привода, содержащий пневмоколесо 6, коробку скоростей 7 и шкив клиноременной передачи 8, смонтирован на поворотной скобе 9, ось поворота .которой совмещена с осью вала двигателя iW. Для включения фрикционного сцеп5 ления служит рычаг , кинематически связанный с поворотной скобой 9, которая посредством регулируемой тяги 12 соединена с кулачком 3 тормозных колодок М тормозного барабаиа 15, жестко соединенного с цапфой 16 барабана 3. Поворотная скоба 9 и смонтированные на ней узлы силового блока привода сбалансированы.

[11]

С противоположной приводу стороны барабана 5 расположен регулируемый эксцентриковый механизм 17, предназначенный для установки заданного шага укладки кабельного изделия за один полный оборот и для передачи посредством тяги J8 возвратно-поступательного движения механизму раскладки 19.



[12]