Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 69. Отображено 69.
28-07-2017 дата публикации

СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ ОБОЛОЧКИ ТРУБОПРОВОДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ ЕГО СРЕДЫ

Номер: RU2626583C1
Автор: Ищак Екатерина Романовна (RU), Комаров Владимир Александрович (RU), Епифанцев Борис Николаевич (умер), Нигрей Надежда Никитична (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Использование: для обнаружения изменений параметров заглубленного трубопровода и окружающей его среды. Сущность изобретения заключается в том, что в оболочке трубы возбуждают последовательность виброакустических импульсов через интервалы, превышающие интервал корреляции существующих в ней шумов, последовательность отсчетов регистрируемых реакций на каждое воздействие на другом конце контролируемого участка трубопровода суммируют с ранее полученными аналогичными отсчетами, модуль результирующего сигнала нормируют и принимают за плотность распределения временных интервалов отсчетов от начала до конца сформированного в сумматоре сигнала, по этому распределению вычисляют его оценки математического ожидания, среднеквадратичного отклонения, асимметрии и эксцесса, по совокупности каждого из этих моментов определяют линии регрессии их средних и отклонений от них, сравнивают эти линии с вычисленными на предыдущем шаге и при достижении результатами сравнения установленных значений прогнозируют их ...

Подробнее
Номер записи: 1
28-03-2023 дата публикации

Сферический датчик напряженности электрического поля с двуугольными чувствительными элементами

Номер: RU217326U1
Автор: Бирюков Сергей Владимирович (RU), Потеряев Илья Константинович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована для поочередного измерения ортогональных составляющих вектора напряженности электрического поля с повышенной точностью и чувствительностью в широком пространственном диапазоне. Предложен сферический датчик напряженности электрического поля, содержащий проводящее основание, на поверхности которого изолированно друг от друга и от проводящего основания, на двух координатных осях попарно расположены четыре проводящих чувствительных электрода в форме части поверхности проводящего основания, разделенных двумя взаимно-перпендикулярными плоскостями, проходящими через ось цилиндра, а координатные оси датчика проходят не через центры чувствительных элементов, а располагаются во взаимно-перпендикулярных плоскостях, разделяющих боковую поверхность проводящего основания датчика на четыре равные части, причем для уменьшения погрешности и увеличения чувствительности датчика проводящее основание выполнено сферическим, а ...

Подробнее
Номер записи: 2
18-04-2024 дата публикации

Коммунальная машина

Номер: RU225383U1
Автор: Журавский Борис Викторович (RU), Цехош София Ивановна (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области коммунального машиностроения и предназначена для повышения эффективности дорожно-уборочных работ. Коммунальная машина содержит гидроцилиндр, управляющий вертикальной координатой щёточного рабочего оборудования, насосную станцию, нагнетающую рабочую жидкость в систему, электрогидрораспределитель, осуществляющий управление гидроцилиндром, датчик расстояния, измеряющий расстояние от оси цилиндрической щётки до очищаемой поверхности, блок управления, состоящий из усилителя сигналов датчика, элемента сравнения, задатчика расстояния, усилителя мощности для увеличения величины сигнала с блока управления на электрогидрораспределитель. В блок управления введен фильтр нижних частот, отсекающий высокочастотные сигналы и тем самым предотвращающий ложные срабатывания устройства. Повышение эффективности дорожно-уборочных работ достигается за счет обеспечения требуемого расстояния от оси цилиндрической щётки до очищаемой поверхности, что осуществляется за счет регулирования ...

Подробнее
Номер записи: 3
26-07-2018 дата публикации

ВАЛЕЦ ДОРОЖНОГО КАТКА С ТРОЙНОЙ ОБЕЧАЙКОЙ

Номер: RU181722U1
Автор: Савельев Сергей Валерьевич (RU), Шушубаева Мадина Каиргельдиновна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к дорожным и строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожно-строительных материалов.Валец дорожного катка с тройной обечайкой содержит внешнюю обечайку (гибкая лента), внутреннюю жесткую обечайку с горизонтальными отверстиями, и другую внутреннюю жесткую обечайку с другими горизонтальными отверстиями, отличающуюся тем, что металлические обечайки расположены одна внутри другой имеют горизонтальные отверстия, обмотанные снаружи гибкой лентой, при перекрытии которых регулируются контактные давления и пресекает попадание грунта внутрь вальца.Такая конструкция приводит к тому, что появляется возможность регулировать контактные давления на уплотняемый материал в значительных пределах, и отсутствует попадание грунта внутрь вальца.

Подробнее
Номер записи: 4
23-09-2021 дата публикации

Виброзащитная система сиденья оператора

Номер: RU206711U1
Автор: Почекуева Ирина Евгеньевна (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Корытов Михаил Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться в качестве подвески сиденья для транспортных средств и рабочих мест операторов строительных, дорожных, подъемно транспортных и других машин, а также технологического оборудования. Виброзащитная система сиденья оператора включает основание, направляющий механизм параллелограммного типа, механизм стабилизации крена, сиденье, пружину растяжения, механизм регулировки растяжения пружины, гибкий малорастяжимый трос, соединяющий пружину и подвижное звено параллелограммного механизма, ролики. Ось одного из роликов закреплена на неподвижном звене, ось второго закреплена на нижнем подвижном звене параллелограммного механизма. Трос имеет возможность при подъеме или опускании параллелограммного механизма огибать третий либо четвертый ролики, оси которых закреплены на основании, либо в среднем положении не огибать ни третий, ни четвертый ролик. При поворотах параллелограммного механизма и связанными с ними изменениями высоты подъема ...

Подробнее
Номер записи: 5
13-09-2018 дата публикации

Кран-трубоукладчик

Номер: RU183216U1
Автор: Танский Вячеслав Владимирович (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению. Техническая задача - снижение амплитуды раскачивания груза на стреле крана-трубоукладчика. Устройство содержит: гидроцилиндр, гусек. Данная полезная модель позволяет снизить амплитуду раскачивания груза на стреле за счет поворота гуська в противофазе колебаний груза.

Подробнее
Номер записи: 6
22-08-2024 дата публикации

Управляемая ступень редуктора

Номер: RU228300U1
Автор: Шершнева Елена Олеговна (RU), Абдулаева Ольга Владимировна (RU), Ремизович Юрий Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использована в конструкциях грузоподъемных машин, используемых для выполнения различных погрузочно-разгрузочных операций на складах, перевалочных пунктах, в цехах и других местах. Предложена конструкция управляемой ступени редуктора, например, крановых механизмов: подъема груза, передвижения крана (тележки), предусматривающая установку между ведущим и ведомым валами фрикционной муфты в виде конических дисков с расположенными между ними коническими роликами и снабженная приводом управления в составе поворотного гидродвигателя и резьбовой пары. Эффект от использования данной полезной модели – снижение динамических нагрузок с повышением срока службы, снижение потребления электроэнергии самих крановых механизмов.

Подробнее
Номер записи: 7
23-12-2022 дата публикации

Снегоочиститель отбрасывающего действия с вертикальным ротором

Номер: RU215725U1
Автор: Суковин Михаил Владимирович (RU), Тетерина Ирина Алексеевна (RU), Трофимов Борис Сергеевич (RU), Алешков Денис Сергеевич (RU), Корчагин Павел Александрович (RU), Агапов Максим Евгеньевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к удалению снега или льда с дорог или дорожных покрытий устройствами с вращающимися или движущимися по окружности, например роторы или фрезы, элементами посредством использования конструкции снегоочистителя с вертикальной компоновочной схемой установки оси ротора фрезы, что приведет к повышению энергоэффективности процесса транспортирования вырезанной снежной массы в область загрузочного окна. Указанный технический результат достигается тем, что вертикальная компоновочная схема установки оси ротора фрезы снегоочистителя позволит перемещать снежную массу с минимальными затратами мощности для последующего отбрасывания. Фреза представляет собой полый цилиндрический барабан с вертикально установленными на боковой поверхности режущими элементами. Используя две рядом расположенные фрезы, вращающиеся в противоположном направлении, можно захватывать, срезать и перемещать снежную массу. Такую конструкцию можно рассматривать как один блок снегоочистителя. При этом для изменения ...

Подробнее
Номер записи: 8
19-05-2021 дата публикации

Способ оповещения водителей о наличии пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе и на подходах к нему

Номер: RU2748091C1
Автор: Гринберг Петр Борисович (RU), Миракян Карлен Севадович (RU), Орлов Павел Викторович (RU), Аксельрод Александр Ефимович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к способам оповещения водителей о наличии пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе и на подходах к нему. Технический результат - повышение безопасности человека на нерегулируемом пешеходном переходе. Способ оповещения водителей о наличии пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе и на подходах к нему включает освещение подходов к пешеходному переходу по результатам анализа перемещений пешеходов за два метра до проезжей части при срабатывании датчиков движения, освещение проезжей части при выходе на нее пешеходов при срабатывании датчиков движения и управляющих ими модулей, дополнительную световую индикацию в обоих направлениях движения транспортных средств, предупреждающую водителя о присутствии пешехода на проезжей части в зоне пешеходного перехода. Освещение осуществляют при помощи светодиодных источников света в темное время суток, круглосуточное оповещение водителей осуществляется с помощью дополнительной световой индикации, размещаемой на знаке «Пешеходный ...

Подробнее
Номер записи: 9
09-12-2019 дата публикации

Способ определения остаточных напряжений в сжатых полках арочных стальных тонколистовых холоднокатаных профилированных листов

Номер: RU2708551C1
Автор: Макеев Сергей Александрович (RU), Сеитов Ерлан Ахтамович (RU), Горьковенко Виктор Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к области строительной механики и может быть использовано при проектировании несущих арочных покрытий из тонколистовых холодногнутых профилированных листов. Способ определения остаточных напряжений в сжатых полках арочных стальных тонколистовых холоднокатаных профилированных листов заключается в том, что в сжатой полке арочного стального тонколистового холоднокатаного профилированного листа выполняются сквозные разрезы в виде двух параллельных, ориентированных вдоль профиля пропилов в исследуемой полке и сквозные разрезы в виде пропилов, ориентированных поперек профиля в середине расчетной длины и по краям, с последующим измерением физических параметров (прогиба) микрометром и вычислением остаточных напряжений по формуле. Использование операций (выполнение прорезей) позволяет достаточно быстро, без использования специального оборудования, определять остаточные напряжения в сжатых полках арочных холоднокатаных профилированных листах. Технический результат заключается ...

Подробнее
Номер записи: 10
07-06-2019 дата публикации

Способ возведения сборного дорожного покрытия

Номер: RU2691041C1
Автор: Субач Олег Владимирович (RU), Смирнов Александр Владимирович (RU), Польский Владимир Серафимович (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU)
Принадлежит: Смирнов Александр Владимирович (RU), Польский Владимир Серафимович (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU), Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU), Субач Олег Владимирович (RU)

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям дорог, аэродромов, на твердых или слабых грунтах. Способ возведения сборного дорожного покрытия осуществляют следующим образом. Полотна сборного дорожного покрытия укладывают на слой сухого взрыхленного грунта или песка, уложенного на дорожное основание. Полотно сборного дорожного покрытия содержит равнобедренные двухсторонне усеченные треугольные армированные бетонные призмы одним и более стержнями. Призмы посредством дорнита или геосетки соединены длинными прямоугольными сторонами в полотна сборного дорожного покрытия с выпуском дорнита или геосетки наширины основания призмы со стороны следующей укладки, которые укладываются крано-манипуляторной установкой автомобиля, находящегося на поверхности уложенных ранее полотен сборного дорожного покрытия, одновременно укатывая своим весом и при необходимости дополнительно катком в теплое время года. В зимнее время на дорожное основание наносится сухой взрыхленный грунт или песок.

Подробнее
Номер записи: 11
21-03-2019 дата публикации

Способ работы поршневого двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

Номер: RU2682777C1
Автор: Шишов Сергей Викторович (RU), Иванов Александр Леонидович (RU), Жигадло Александр Петрович (RU), Орлов Павел Викторович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Группа изобретений относится к двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение КПД и снижение токсичности отработавших газов. Сущность изобретений заключается в том, что способ работы двигателя реализуется путем создания рабочего тела в дополнительном устройстве вне цилиндра при сжатии воздуха, который смешивают с топливом, воспламеняют и выпускают в надпоршневую полость цилиндра при совершении рабочего хода поршня. Согласно изобретению перед смешением воздуха и топлива проводят раздельную термическую подготовку их цикловых порций в диапазоне температур 500-2000 К в периоды от 170 до 520° угла поворота коленчатого вала. Способ реализуется в двигателе, содержащем две и более цилиндропоршневые группы с дополнительными устройствами. Дополнительное устройство для каждого цилиндра выполнено с тремя камерами, имеющими управляемые механизмы, впускные и выпускные каналы. Две камеры конструктивно обеспечивают раздельную термическую подготовку воздуха и топлива, а третья ...

Подробнее
Номер записи: 12
10-07-2020 дата публикации

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСТАТОЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ В АРОЧНЫХ ПРОФИЛЯХ

Номер: RU2726295C1
Автор: Горьковенко Виктор Александрович (RU), Сеитов Ерлан Ахтамович (RU), Макеев Сергей Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к области строительной механики и может быть использовано для определения продольных остаточных напряжений в нормальных сечениях арочных профилей с последующим учетом этих напряжений при проектировании конструкций. Сущность предлагаемого способа заключается в том, что в полке с известным радиусом верхней поверхности полки арочного стального тонкостенного холодногнутого профиля с трапециевидными гофрами выполняют два базовых отверстия диаметром d=3-5 мм, размещенных вдоль оси Z с расстоянием по дуге между собой L1=100-200 мм, и производится замер длины хорды с1 между базовыми отверстиями. Далее, с симметричным охватом базовых отверстий, выполняется сквозной разрез П-образной формы в исследуемой полке шириной b=8-12 мм с последующим повторным замером длины хорды с2 между базовыми отверстиями при фиксации вырезанной полосы в створе полки. По результатам измерений длин хорд c1 и с2 между базовыми отверстиями до и после выполнения П-образного разреза в полке определяют ...

Подробнее
Номер записи: 13
22-03-2023 дата публикации

Способ модифицирования поверхности твердого титанового сплава

Номер: RU2792538C1
Автор: Ковивчак Владимир Степанович (RU), Несов Сергей Николаевич (RU), Федосов Виктор Викторович (RU), Поворознюк Сергей Николаевич (RU), Бадамшин Артем Маратович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится способу модифицирования карбидом титана поверхности твердого титанового сплава. Проводят облучение поверхности твердого титанового сплава ионным пучком, имеющим состав 30% Н+ и 70% С+, энергию частиц 250 кэВ, длительность импульса 60 нс, число импульсов 1 и плотность ионного тока 150 А/см2, при этом нагревают поверхность твердого титанового сплава до температуры 2000ºC. Формируют карбид титана TiC при облучении импульсным ионным пучком за счет взаимодействия расплавленного слоя твердого титанового сплава с газообразными углеводородами и с углеродсодержащим твердым остатком разложения углеродных загрязнений, содержащихся на поверхности твердого титанового сплава, или за счет карботермического восстановления поверхностного оксида титана TiO2 при его взаимодействии с поверхностными углеродными загрязнениями на поверхности твердого титанового сплава. Обеспечивается формирование износостойких поверхностей твердых титановых сплавов. 2 ил.

Подробнее
Номер записи: 14
18-07-2023 дата публикации

Способ измерения напряженности электрического поля по равенству трех составляющих

Номер: RU2800074C1
Автор: Бирюков Сергей Владимирович (RU), Потеряев Илья Константинович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения модуля вектора напряженности электрического поля. Технический результат: повышение чувствительности и упрощение процесса измерения. Сущность: в исследуемое пространство помещают сферический датчик с тремя парами проводящих чувствительных элементов в форме сферических сегментов или их частей. Гальванически связывают между собой по три чувствительных элемента, входящих в каждую пару одной диаметрально противоположной стороны датчика. Симметрируют наружные поверхности датчика относительно координатных плоскостей с расположением центров поверхностей чувствительных элементов попарно на осях выбранной системы координат симметрично относительно её начала. Проводят ориентацию датчика в пространстве до получения максимального значения напряженности электрического поля, по которому определяют модуль вектора напряженности электрического поля. 1 ил.

Подробнее
Номер записи: 15
18-03-2020 дата публикации

Метод технической мелиорации грунтов с использованием негашёной извести

Номер: RU2717154C1
Автор: Алькаев Евгений Николаевич (RU), Сиротюк Виктор Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к способам и устройствам для производства работ в дорожном строительстве, в частности к способам осушения грунтов с повышенной влажностью негашеной известью. Метод технической мелиорации грунтов с использованием негашеной извести включает устройство прорезей в грунте с повышенной влажностью на этапе его разработки для внедрения в него негашеной извести, необходимой для осушения данного грунта. Геометрические размеры прорезей устанавливают техническими характеристиками техники, а расстояние между прорезями определяют в зависимости от ширины прорези, требуемой дозировки извести, плотности негашеной извести в прорези и плотности грунта в месте осушения. После осушения грунт при разработке перемешивают с известью, погашенной избыточной влагой из осушенного грунта, и тем самым получают укрепленный грунт, имеющий более высокие прочностные показатели. Технический результат состоит в обеспечении разработки более экономичного способа осушения грунтов с повышенной влажностью ...

Подробнее
Номер записи: 16
07-06-2019 дата публикации

Способ возведения полимерного (пластикового) сборного дорожного покрытия

Номер: RU2690912C1
Автор: Смирнов Александр Владимирович (RU), Субач Олег Владимирович (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU), Польский Владимир Серафимович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU), Польский Владимир Серафимович (RU), Субач Олег Владимирович (RU), Смирнов Александр Владимирович (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU)

Изобретение относится к конструкциям дорог, аэродромов на твердых и слабых грунтах.Способ возведения полимерного (пластикового) сборного дорожного покрытия осуществляется полотнами в виде цельной монолитной (сварной) конструкции, состоящей из верхнего слоя - прямоугольного полотна, и нижнего слоя в виде ряда объединенных длинными прямоугольными сторонами равнобедренных двухсторонне усеченных полых призм, которую укладывают на подстилающий слой песка или разрыхленного грунта дорожного полотна в теплое время года, а зимой - на сухой подстилающий слой. На дорожном основании призмы располагают поперек направления движения транспорта, а для обочин и съездов - вдоль. Полотна полимерного (пластикового) сборного дорожного покрытия укладываются краном-манипулятором автомобиля, размещенного на поверхности ранее уложенных полотен сборного дорожного покрытия, одновременно укатывая их своим весом. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Подробнее
Номер записи: 17
13-08-2021 дата публикации

Валец дорожного катка

Номер: RU205906U1
Автор: Потеряев Илья Константинович (RU), Савельев Сергей Валерьевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к дорожным и строительным машинам и предназначена для уплотнения дорожно-строительных материалов. Полезная модель обеспечивает уплотнение дорожно-строительного материала от свежеотсыпанного состояния до нормативной плотности одной машиной. Этот результат достигается применением дорожного катка, содержащего пластины обечайки с центральными шарнирами, соединенные с боковинами вальца боковыми шарнирами, регулируются контактные давления в широком диапазоне без замены элементов катка.

Подробнее
Номер записи: 18
11-11-2019 дата публикации

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА

Номер: RU193676U1
Автор: Демиденко Анатолий Иванович (RU), Кузнецов Илья Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к строительному производству и предназначена для контроля положения фрезерного рабочего органа одноковшового экскаватора при подкопе трубопровода. Целью полезной модели является предотвращение повреждения стенки трубопровода рабочим оборудованием. Предлагаемое рабочее оборудование одноковшового экскаватора включает в себя рукоять, рабочее оборудование и гидроцилиндр управления им, откидной ограничитель перемещений с заостренным наконечником и возможностью изменения высоты закрепления, датчик угла наклона рабочего оборудования. Такое исполнение позволяет контролировать положение рабочего органа экскаватора относительно трубопровода.3 ил.

Подробнее
Номер записи: 19
06-04-2022 дата публикации

Сиденье с квазинулевой жесткостью оператора мобильной машины

Номер: RU210303U1
Автор: Корытов Михаил Сергеевич (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Кашапова Ирина Евгеньевна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и касается подвесок сидений для транспортных средств и рабочих мест операторов строительных, дорожных, подъемно-транспортных и др. машин, а также технологического оборудования. Сиденье с квазинулевой жесткостью содержит основание, направляющий шарнирно-сочлененный механизм параллелограммного типа, механизм регулировки растяжения пружины с подвижным штоком, механизм стабилизации крена, пружину растяжения, а также семь направляющих роликов. На сиденье дополнительно установлен нерастяжимый трос, который соединяет пружину и подвижный шток механизма регулировки растяжения пружины. Достигается возможность без ударов ограничивать вертикальные перемещения сиденья относительно основания при выходе за границы зоны квазинулевой жесткости. 1 ил.

Подробнее
Номер записи: 20
02-12-2022 дата публикации

Четырехтактный бензиновый двигатель с форкамерно-факельным зажиганием

Номер: RU215193U1
Автор: Шевелев Алексей Владимирович (RU), Иванов Александр Леонидович (RU), Ходус Вячеслав Валентинович (RU), Шалабанов Дмитрий Юрьевич (RU), Шилов Денис Витальевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для применения в двигателях внутреннего сгорания с форкамерно-факельным зажиганием. Задачей полезной модели является повышение эффективности рабочего процесса двигателей с форкамерно-факельным зажиганием. Указанные технические результаты достигаются за счет того, что, с целью существенного уменьшения тепловых потерь, при осуществлении процесса сгорания, форкамеры имеют вставки в форме полого цилиндра малой длины с глухим донышком полусферической формы, изготовленные из легированной жаростойкой стали с напылением материалами с низким коэффициентом теплопроводности внутренних и наружных поверхностей. Вставки форкамер установлены в головку цилиндров и опираются на теплоизолирующее кольцо, которое также выполняет функцию центровки вставок относительно глухих отверстий в головке цилиндров, что обеспечивает между внутренними поверхностями глухих отверстий под форкамеры в головке цилиндров и наружными поверхностями вставок форкамер ...

Подробнее
Номер записи: 21
18-03-2024 дата публикации

Четырехтактный бензиновый двигатель с форкамерно-факельным зажиганием

Номер: RU224107U1
Автор: Иванов Александр Леонидович (RU), Морозов Валентин Юрьевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для применения в двигателях внутреннего сгорания. Задачей полезной модели является устранение недостатков, присущих соответствующему уровню техники, в системе зажигания для двигателя внутреннего сгорания, имеющего, по меньшей мере, одну камеру сгорания, а также для улучшения технико-экономических и экологических показателей. Компактная, легко и быстро устанавливаемая конструкция форкамеры обеспечивается простотой ее производства, что приводит к простоте ее технического обслуживания. Себестоимость форкамеры и монтажа данной системы открывает широкий доступ широкому кругу потребителей, а также к решению актуальных ресурсных, экологических проблем двигателей внутреннего сгорания.

Подробнее
Номер записи: 22
14-09-2022 дата публикации

Автоматически управляемая приточно-нагреваемая система вентиляции картера поршневого двигателя

Номер: RU213496U1
Автор: Колунина Юлия Александровна (RU), Колунин Александр Витальевич (RU), Кашапова Ирина Евгеньевна (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области транспортного двигателестроения, в частности снижения активности конденсационных процессов и снижения температуры точки росы картерных газов при эксплуатации автомобильного транспорта в условиях отрицательных температур холодного климата. Полезная модель представляет собой совокупность электрических приборов и устройств, обеспечивающих очистку, нагревание, нагнетание атмосферного воздуха, направляемого в картерное пространство. Управление работой устройств осуществляется в автоматическом режиме при реализации действительного цикла двигателя комплектом электрических приборов, соединённых в замкнутую систему. В автомобильных двигателях применяется топливо углеводородного состава. При окислении водорода атомами кислорода атмосферного воздуха образуется вода. Температура в камере сгорания обеспечивает высокое давление насыщения и газообразное состояние воды. Влагосодержащие газы поступают в картерное пространство через сопряжения деталей цилиндропоршневой ...

Подробнее
Номер записи: 23
17-10-2018 дата публикации

Мостовой кран

Номер: RU184165U1
Автор: Абдулаева Ольга Владимировна (RU), Галдин Николай Семенович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель обеспечивает вращение поднимаемых и перемещаемых грузов вокруг вертикальной оси, тем самым расширяется область обслуживания мостового крана, повышается эффективность работы мостового крана, включающего ходовые колеса, металлическую конструкцию, грузовую тележку с рамой и механизмами передвижения и подъема груза. Указанный технический результат достигается тем, что механизм подъема груза установлен на вращающейся части опорно-поворотного устройства, а неподвижная часть опорно-поворотного устройства с приводом крепится на раме грузовой тележки. 1 з.п.ф-лы. 4 ил.

Подробнее
Номер записи: 24
07-06-2018 дата публикации

Кран-трубоукладчик

Номер: RU180279U1
Автор: Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Сухарев Роман Юрьевич (RU), Танский Вячеслав Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению. Техническая задача - уменьшение амплитуды колебаний груза. Устройство содержит дополнительную канатную лебедку, установленную на подвижном основании, которое перемещается на направляющих, жестко установленных на корпусе базового трактора. К подвижному основанию прикреплены упруговязкие тела, вторые концы которых крепятся к базовому трактору. Канат дополнительной канатной лебедки проходит через направляющие блоки и крепится к грузозахватному устройству. Данная полезная модель позволяет снизить амплитуду колебаний груза при его транспортировке, подъеме, опускании.

Подробнее
Номер записи: 25
15-06-2022 дата публикации

Сиденье с квазинулевой жесткостью

Номер: RU211587U1
Автор: Корытов Михаил Сергеевич (RU), Кашапова Ирина Евгеньевна (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться в качестве подвески сиденья для транспортных средств и рабочих мест операторов строительных, дорожных, подъемно-транспортных и других машин, а также технологического оборудования. Сиденье с квазинулевой жесткостью включает основание, направляющий механизм параллелограммного типа, нижнее звено которого выполнено в виде рычага первого рода, на одном плече которого расположена ось ролика торможения, а ко второму плечу с помощью болта прикреплен один конец гибкого нерастяжимого троса, механизм стабилизации крена, сиденье, пружину растяжения, механизм регулировки растяжения пружины с подвижным штоком, гибкий нерастяжимый трос, соединяющий пружину и нижнее звено параллелограммного механизма, два направляющих ролика. Ось одного закреплена на неподвижном звене, ось второго закреплена на неподвижном основании. Трос имеет возможность при подъеме или опускании сиденья в крайних положениях огибать ролик торможения, ось которого ...

Подробнее
Номер записи: 26
29-08-2018 дата публикации

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА

Номер: RU182718U1
Автор: Кузнецов Илья Сергеевич (RU), Демиденко Анатолий Иванович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к землеройным машинам, а именно к рабочему оборудованию одноковшовых гидравлических экскаваторов и предназначена для отрыва трубопровода при ремонте. Целью полезной модели является расширение технологических возможностей известного оборудования. Предлагаемое рабочее оборудование одноковшового экскаватора включает в себя стрелу, рукоять, кронштейн, на котором закреплен телескопический цилиндр, имеющий на конце штока гидравлический привод с фрезерным барабаном и шнеком, который совершает вращательное движение и позволяет механизированным способом удалять грунт под трубопроводом. 2 ил.

Подробнее
Номер записи: 27
30-10-2024 дата публикации

Устройство регулирования жесткости вальца дорожного катка

Номер: RU229799U1
Автор: Литовченко Роман Евгеньевич (RU), Раздобарин Борис Алексеевич (RU), Савельев Сергей Валерьевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к сфере дорожно-строительной техники и разработана с целью повышения эффективности и производительности операций, связанных с уплотнением грунтов земляного полотна, оснований и покрытий автомобильных дорог дорожными катками. Полезная модель решает ряд технических задач: минимизирует время, необходимое для регулирования жесткости вальца; сокращает трудозатраты, связанные с монтажно-демонтажными работами при регулировке жёсткости вальца. Указанный технический эффект достигается путем изменения положения сегментов прижимных дисков с помощью предлагаемой системы изменения жёсткости. Достигается возможность регулирования контактных давлений в значительном диапазоне. Достижение требуемой плотности уплотняемого материала возможно с помощью одного дорожного катка, что повышает эффективность и производительность строительных работ.

Подробнее
Номер записи: 28
09-09-2020 дата публикации

Деревобетонное пролетное строение из дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков с железобетонной плитой, включенной в совместную работу с блоками

Номер: RU2731968C1
Автор: Уткин Владимир Александрович (RU), Готовцев Иван Иванович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к строительству и может быть применено при сооружении мостов с деревобетонными пролетными строениями. Технический результат - повышение грузоподъемности дощато-гвоздевых пролетных строений, снижение материалоемкости и трудоемкости их изготовления и монтажа, повышение долговечности мостов с дощато-гвоздевыми пролетными строениями. Пролетное строение составлено из установленных на опоры по эпюре поперечного уклона корытообразных дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков, объединенных монолитной железобетонной плитой с устройством гидроизоляции и ездового полотна. Парные поясные брусья верхнего пояса снабжены закрепленными к ним на болтах и распределенными с определенным интервалом по длине пролета стальными парными накладками с гребенчатыми выступами и гибкими упорами. B промежутках между коробчатыми блоками и с наружной стороны крайних блоков устроено днище опалубки монолитной железобетонной плиты с последующим бетонированием ее, включением в совместную работу с деревянными ...

Подробнее
Номер записи: 29
15-09-2022 дата публикации

Способ и устройство формирования заданной формы квазинулевой статической характеристики виброзащитного механизма сиденья оператора

Номер: RU2779919C1
Автор: Кашапова Ирина Евгеньевна (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Корытов Михаил Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к устройствам виброизоляции и касается защиты рабочих мест операторов. Устройство содержит кабину оператора, шарнирно-сочлененный четырехзвенный направляющий механизм параллелограммного типа, механизм стабилизации крена, сиденье, пружину растяжения, механизм регулировки растяжения пружины, гибкий малорастяжимый трос, направляющие ролики для троса. При этом введены датчик угла поворота параллелограммного механизма, задатчик, элемент сравнения, вычислительный блок (ЭВМ), в который установлена программа вычислений, реализующая заданную форму квазинулевой статической характеристики, усилитель, электродвигатель, редуктор. Достигается обеспечение режима квазинулевой жесткости при вертикальных колебаниях сиденья оператора, без ударов ограничивать вертикальные перемещения сиденья, целенаправленно изменять силу, создаваемую пружиной, за счёт её растяжения (сжатия) при изменении внешней нагрузки. 2 ил.

Подробнее
Номер записи: 30
24-09-2019 дата публикации

Пролетное строение с многораскосными фермами из конструкционных стеклокомпозитов с ортотропной плитой проезжей части

Номер: RU2701043C1
Автор: Уткин Владимир Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении мостов с пролетными строениями из конструкционных стеклокомпозитов. Технический результат - повышение грузоподъемности пролетных строений, снижение материалоемкости и трудоемкости их изготовления и монтажа, повышение долговечности и эксплуатационной надежности мостов с использованием пролетных строений из конструкционных стеклокомпозитов. Пролетное строение содержит многораскосные главные фермы с крестовой решеткой, все элементы которых и поперечные связи выполнены из композитных материалов, и несущую конструкцию мостового полотна. Пролетное строение состоит из монтажных блоков, содержащих главные фермы, объединенные попарно поперечными связями, и стальную ортотропную плиту с консольными свесами, опертую поперечными балками на главные фермы и объединенную с ними двумя совмещенными по оси ферм продольными ребрами с устройством болтовых соединений посредством парных уголковых накладок. Монтажные блоки установлены ...

Подробнее
Номер записи: 31
04-04-2019 дата публикации

САМОХОДНЫЙ ВИБРОКАТОК

Номер: RU2684258C1
Автор: Бояркина Ирина Владимировна (RU), Серебренников Виктор Сергеевич (RU), Тарасов Владимир Никитич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к дорожным каткам для вибрационного уплотнения материалов и грунтов. Самоходный виброкаток содержит базовое шасси, раму вибровальца, вибровалец, вал, вибровозбудитель, гидромотор привода дебалансов. Дополнительная вертикальная рама соединена с валом вибровальца подшипниками качения, вибровозбудители вертикального действия с приводом от гидромотора установлены на левом и правом концах дополнительной рамы для воздействия на уплотняемый материал в вертикальном направлении у левого и правого торцов вибровальца в противофазе с углом рассогласования 180° и связаны между собой карданным валом. 6 ил.

Подробнее
Номер записи: 32
23-11-2022 дата публикации

Система регулирования жесткости вальца дорожного катка

Номер: RU2784266C1
Автор: Савельев Сергей Валерьевич (RU), Иванова Юлия Петровна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к дорожным и строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожно-строительных материалов. Изобретение обеспечивает повышение производительности дорожного катка с пневмошинным рабочим органом. Рабочий орган катка содержит систему регулирования жесткости. Торцевые секторы рабочего органа, меняя положение с помощью системы, содержащей пружины и натяжные тросы, позволяют регулировать контактные давления в широком диапазоне без остановки машины. 3 ил.

Подробнее
Номер записи: 33
04-06-2018 дата публикации

ПЛАНЕТАРНЫЙ ВИБРОВОЗБУДИТЕЛЬ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ И ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

Номер: RU180102U1
Автор: Шушубаева Мадина Каиргельдиновна (RU), Михеев Виталий Викторович (RU), Савельев Сергей Валерьевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к техническим средствам возбуждения механических колебаний, используемых в строительстве для осуществления циклического динамического воздействия различного типа.Вибрация, как частный случай результата циклического динамического воздействия широко используется в различных областях техники. При этом решается задача передачи механической энергии от источника колебаний к объекту воздействия наиболее эффективным образом для качественного изменения его структуры. Основным способом возбуждения механических колебаний является вращательное движение несбалансированных систем вокруг осей, не совпадающих с их центрами масс.Техническим результатом полезной модели является расширение спектра типов возбуждаемых одним и тем же устройством периодических динамических воздействий, способных варьироваться по амплитуде, направленному действию и виду зависимости от времени, более сложному чем гармонический без необходимости использования зубчатых передач, требующих высокой точности ...

Подробнее
Номер записи: 34
16-03-2018 дата публикации

Питатель фрезерно-роторного снегоочистителя

Номер: RU177929U1
Автор: Алешков Денис Сергеевич (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к снегоуборочной технике, а именно к фрезерно-роторным снегоочистителям, и предназначена для увеличения пропускной способности питателя фрезерно-роторного снегоочистителя. Указанный технический результат достигается тем, что внутренняя стенка питателя, выполненная из шарнирно сочлененных подвижных сегментов, является регулируемой по высоте и форме в зависимости от толщины разрабатываемого снежного покрова.

Подробнее
Номер записи: 35
21-03-2019 дата публикации

Выносная опора грузоподъемной машины

Номер: RU187891U1
Автор: Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Бычков Илья Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению. Техническая задача - увеличение глубины погружения лопастного винта, совершенствование механизма вращательно-поступательного движения и уменьшение мощности на завинчивание лопастного винта и повышение надежности. Устройство содержит: шток лопастного винта, выполненный с резьбой, шаг которой равен шагу лопастного винта, и со шпоночным соединением, которое обеспечивает вертикальное перемещение штока и передачу вращательного движения от зубчатой шестерни штоку. Шток проходит через резьбовую втулку, создавая пару «винт-гайка». Зубчатая шестерня зафиксирована подшипниками и входит в соединение с шестерней, закрепленной на валу реверсивного гидромотора. Резьбовая втулка, подшипники и гидромотор закреплены в корпусе. Лопастной винт закреплен при помощи пальца на штоке.

Подробнее
Номер записи: 36
17-05-2017 дата публикации

Пневматическая подвеска кресла оператора на базе резинокордной оболочки

Номер: RU171043U1
Автор: Летопольский Антон Борисович (RU), Корчагин Павел Александрович (RU), Тетерина Ирина Алексеевна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности, к средствам виброзащиты операторов строительно-дорожных машин. Указанный технический результат достигается тем, что предложена пневматическая подвеска кресла оператора, содержащего подушку, спинку, остов с прикрепленными к нему подушкой и верхним основанием, кронштейн, с прикрепленными к нему спинкой и остовом, нижнее основание, установленное на направляющие, рычаг для продольного изменения положения кресла, амортизирующее устройство, согласно решения, амортизирующее устройство выполнено в виде резинокордной оболочки торроидальной формы, горизонтально закрепленной между верхним основанием и нижним основанием с помощью цилиндрической металлической вставки, расположенной в центре верхнего основания и металлического буртика, выполненного на нижнем основании.

Подробнее
Номер записи: 37
14-12-2022 дата публикации

Стреловой стеллажный кран-штабелер с тросовым механизмом и упругим элементом

Номер: RU215478U1
Автор: Безродина Анжела Евгеньевна (RU), Корытов Михаил Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться в качестве грузоподъемного механизма для обслуживания стеллажных складов, имеющих полукруглую форму. Стреловой стеллажный кран-штабелер с тросовым механизмом и с упругим элементом содержит прямую стрелу, имеющую возможность поворота вокруг неподвижной горизонтальной оси. По направляющим стрелы перемещается подвижная грузовая каретка. На грузовой каретке располагается грузозахватное приспособление, на опорной поверхности которого размещаются грузы. Грузозахватное приспособление имеет возможность поворота относительно горизонтальной оси грузовой каретки. Стрела соединяется тросом с упругим элементом. Упругий элемент соединяется с неподвижной стойкой. Трос пропущен через просвет, образованный вырезами двух сопряженных роликов, оси вращения которых неподвижны. Появляются новые технологические возможности крана. Вращение стрелы вокруг оси позволяет обслуживать склад полукруглой формы. Наличие троса и упругого элемента ...

Подробнее
Номер записи: 38
12-09-2023 дата публикации

Трехсекционный мусоровоз

Номер: RU220407U1
Автор: Корытов Михаил Сергеевич (RU), Мочалин Сергей Михайлович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к машинам для сбора и вывоза мусора. Появляются возможности раздельного сбора, уплотнения и выгрузки трех видов мусора, повышается эффективность уплотнения мусора в трех уплотнительных отсеках кузова мусоровоза. Указанные технические результаты получены за счет того, что устройство содержит шасси с кузовом, состоящим из трех уплотнительных отсеков, в каждом из которых расположены основные уплотняющие плиты с механизмами их поступательного перемещения в горизонтальном направлении. В верхней части кузова над каждым из уплотнительных отсеков расположены крышки-плиты загрузочных окон с механизмами их открытия поворотом и механизмами поступательного перемещения плит в вертикальном направлении. Со стороны правого борта кузова расположены боковые разгрузочные окна с механизмами их открытия поворотом. С левой стороны мусоровоза на шасси горизонтально расположен надрамник с направляющими, на которых расположен манипулятор с возможностью ...

Подробнее
Номер записи: 39
07-06-2019 дата публикации

СПОСОБ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА В ГРУНТАХ С ЧЕРЕДОВАНИЕМ УСТОЙЧИВЫХ И ОБРУШАЮЩИХСЯ УЧАСТКОВ

Номер: RU2691043C1
Автор: Демиденко Анатолий Иванович (RU), Семкин Дмитрий Сергеевич (RU), Максимов Александр Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к землеройной технике и предназначено для строительства подземных переходов трубопроводов методом горизонтально-направленного бурения. Технический результат - повышение эффективности работ по прокладке подземных переходов бестраншейным способом. Способ прокладки подземных переходов бестраншейным способом заключается в следующем: при бурении пилотной скважины в чередующихся устойчивых грунтах 3 категорий и выше с осыпающимися грунтами 1 и 2 категории одновременно осуществляется протаскивание обсадных труб с помощью устройства для протаскивания. Устройство для протаскивания имеет выступы, входящие в зацепление с выступами обсадной трубы, благодаря которому после достижения необходимого места, выполняя поворот, обсадная труба отсоединяется и фиксируется вдоль неустойчивых участков, тем самым позволяя выносить разбуренную породу последующего устойчивого участка на поверхность. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Подробнее
Номер записи: 40
10-07-2023 дата публикации

Способ измерения напряженности электрического поля по одной составляющей

Номер: RU2799666C1
Автор: Потеряев Илья Константинович (RU), Бирюков Сергей Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для измерения модуля вектора напряженности электрического поля с повышенной точностью в широком пространственном диапазоне измерения при простом процессе измерения. В исследуемое пространство помещают одновременно несколько пар проводящих чувствительных элементов, входящих в общий датчик, с симметричными наружными поверхностями датчика относительно координатных плоскостей с расположенными центрами поверхностей чувствительных элементов попарно на осях выбранной системы координат симметрично относительно её начала, при этом датчик ориентируют в поле для достижения максимального значения напряженности электрического поля и удерживают в этом положении, при этом датчик выполняют с одной парой чувствительных элементов в форме сферических сегментов с оптимальным угловым размером θ0=56.6°, при этом чувствительные элементы является самостоятельными датчиками, по которым одновременно определяют два значения напряженности ...

Подробнее
Номер записи: 41
02-12-2020 дата публикации

Способ монтажа неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения моста с монолитной железобетонной плитой

Номер: RU2737771C1
Автор: Уткин Владимир Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении многопролетных сталежелезобетонных пролетных строений мостов с монолитной железобетонной плитой методом продольной надвижки. Задачей изобретения является снижение материалоемкости и трудоемкости изготовления и монтажа, повышение долговечности и эксплуатационной надежности мостов со сталежелезобетонными пролетными строениями. Способ монтажа неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения содержит следующие операции: сборку на береговом стенде сборной из блоков металлической части пролетного строения длиной, равной двум первым пролетам, с необходимым строительным подъемом, бетонирование железобетонной плиты на участке секции I, первичное обжатие железобетонной плиты на участке секции I методом опускания на домкратах, вторичное обжатие железобетонной плиты на участке секции I методом поддомкрачивания конца первого пролета с фиксацией шпренгелем, продольную надвижку секции сталежелезобетонного пролетного строения ...

Подробнее
Номер записи: 42
22-06-2020 дата публикации

ДОРОЖНЫЙ ВИБРОКАТОК

Номер: RU2724157C1
Автор: Бояркина Ирина Владимировна (RU), Серебренников Виктор Сергеевич (RU), Тарасов Владимир Никитич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к каткам для уплотнения грунтов и материалов при строительстве дорог. Дорожный виброкаток содержит переднюю полураму, цилиндрический валец, валы внутри вальца, два основных дебаланса общей радиальной вибрации, закрепленные на валах, оси которых совпадают с геометрической осью вальца, дебалансы идентично ориентированы для синхронной работы, подшипники качения, резинометаллические амортизаторы. Bибровалец снабжен дополнительно второй парой дебалансов, соответственно закрепленных на соосных валах, соединенных карданным валом, дополнительные дебалансы синхронно ориентированы друг относительно друга и установлены относительно основной пары дебалансов с углом рассогласования 90 градусов. 4 ил.

Подробнее
Номер записи: 43
30-10-2020 дата публикации

ДОРОЖНЫЙ ВИБРОКАТОК

Номер: RU2735316C1
Автор: Тарасов Владимир Никитич (RU), Серебренников Виктор Сергеевич (RU), Бояркина Ирина Владимировна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к области строительства, а именно к каткам для уплотнения грунтов и материалов при строительстве дорог. Дорожный виброкаток содержит переднюю полураму, цилиндрический валец, валы внутри вальца, небалансы общей радиальной вибрации, закрепленные на валах, оси которых совпадают с геометрической осью вальца, подшипники качения, резинометаллические амортизаторы. Дебалансы соответственно смещены к левому и правому торцам вибровальца и закреплены на валах, соединенных карданным валом, с рассогласованием в направлении вращения на угол 90 градусов. 4 ил.

Подробнее
Номер записи: 44
16-04-2019 дата публикации

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ОБСАДНОЙ ТРУБЫ

Номер: RU188526U1
Автор: Демиденко Анатолий Иванович (RU), Семкин Дмитрий Сергеевич (RU), Максимов Александр Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к горизонтально-направленному бурению, а именно к вертлюгам, используемых при протаскивании труб.Полезная модель направлена расширение технических возможностей установок горизонтально-направленного бурения при прокладывании подземных коммуникаций в чередующихся устойчивых грунтах 3 категории и выше с осыпающимися грунтами 1 и 2 категории.Сущность предлагаемой полезной модели заключается в сцепном устройстве, устанавливаемом на буровую колонну, отличающегося тем, что состоит из 2 частей, внутренней части и внешней части, которые разделены коническими роликоподшипниками и имеют возможность вращения независимо друг от друга.Сцепное устройство, отличающееся тем, что выступы, расположенные на внешней части, позволяют входить в зацепление с выступами на обсадной трубе и протягивать ее по траектории бурения одновременно с процессом пилотного бурения с последующим отсоединением обсадной трубы вдоль обрушающихся участков, что позволит осуществлять вынос разбуренной породы ...

Подробнее
Номер записи: 45
21-06-2019 дата публикации

Коммунальная машина

Номер: RU190156U1
Автор: Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Цехош София Ивановна (RU), Игнатов Сергей Дмитриевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области коммунального машиностроения и предназначена для повышения эффективности дорожно-уборочных работ. Коммунальная машина содержит: гидроцилиндр, управляющий вертикальной координатой щеточного рабочего органа, насосную станцию, нагнетающую рабочую жидкость в систему, электрогидрораспределитель, осуществляющий управление гидроцилиндром, датчики давления в штоковой и поршневой полостях гидроцилиндра, блок управления, состоящий из усилителей сигналов датчиков, элементы сравнения, задатчик оптимального значения силы прижатия щеточного рабочего органа, усилитель мощности для увеличения величины сигнала с блока управления на электрогидрораспределитель. Повышение эффективности дорожно-уборочных работ достигается за счет обеспечения оптимального значения силы прижима щеточного рабочего органа к дорожному полотну, что осуществляется за счет регулирования давлений в поршневой и штоковой полостях гидроцилиндра, управляющего вертикальной координатой щеточного рабочего ...

Подробнее
Номер записи: 46
15-04-2019 дата публикации

Выносная опора грузоподъемной машины

Номер: RU188455U1
Автор: Бычков Илья Сергеевич (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению. Техническая задача - совершенствование механизма вращательно-поступательного движения, и уменьшение мощности на завинчивание лопастного винта, и повышение надежности. Устройство содержит: полый шток лопастного винта, выполненный с наружной резьбой, шаг которой равен шагу лопастного винта, и со шпоночным соединением, которое обеспечивает вертикальное перемещение штока и передачу вращательного движения от оси штоку. Шток проходит через резьбовую втулку, создавая пару «винт-гайка». Ось соединена с валом гидромотора при помощи муфты. Резьбовая втулка и гидромотор закреплены в корпусе. Лопастной винт закреплен при помощи пальца на штоке.

Подробнее
Номер записи: 47
20-05-2022 дата публикации

Стреловой стеллажный кран-штабелер с упругим элементом

Номер: RU211093U1
Автор: Корытов Михаил Сергеевич (RU), Безродина Анжела Евгеньевна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться в качестве грузоподъемного механизма для обслуживания стеллажных складов, имеющих полукруглую форму. Стреловой стеллажный кран-штабелер с упругим элементом содержит угловую стрелу, имеющую возможность поворота вокруг неподвижной горизонтальной оси. По направляющим стрелы перемещается подвижная грузовая каретка. На грузовой каретке располагается грузозахватное приспособление, на опорной поверхности которого размещаются грузы. Грузозахватное приспособление имеет возможность поворота относительно горизонтальной оси грузовой каретки. На стреле одна из полок стрелы соединяется упругим элементом с неподвижной стойкой. Появляются новые технологические возможности крана. Вращение стрелы вокруг оси позволяет обслуживать склад полукруглой формы. Наличие упругого элемента, а также замена высокоскоростных вращательных шарниров подвижных соединений звеньев крана с неподвижными опорами на низкоскоростные, позволяет уменьшить затраты ...

Подробнее
Номер записи: 48
18-06-2024 дата публикации

Валец дорожного катка

Номер: RU226690U1
Автор: Савельев Сергей Валерьевич (RU), Литовченко Роман Евгеньевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к дорожным и строительным машинам и предназначена для уплотнения дорожно-строительных материалов. Валец дорожного катка с изменяемой величиной площади контактного давления, рабочий орган которого представлен в виде вальца, на котором жестко на раме закреплен дополнительный валец малого диаметра. Дополнительный валец расположен таким образом, чтобы при одном режиме работы не касаться грунта, а при другом вставать так, чтобы вся нагрузка опиралась только на него. В первом варианте площадь контакта является обычной, и каток начинает уплотнять грунт, а при смене режима дополнительный валец становится под основной валец, такое положение позволяет уменьшить площадь контакта и увеличить коэффициент уплотнения, позволит доуплотнить грунт до более высокой плотности. Предложенная конструкция вальца катка проявляет в себе положительные качества катков, способных плавно изменять контактные давления. Указанные качества способствуют повышению эффективности и производительности ...

Подробнее
Номер записи: 49
17-11-2022 дата публикации

Датчик напряженности электрического поля с чувствительными элементами в форме сферического прямоугольника

Номер: RU214868U1
Автор: Бирюков Сергей Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована для измерения напряженности электрического поля в широком пространственном диапазоне с повышенной точностью. Предложен датчик напряженности электрического поля с чувствительными элементами в форме сферического прямоугольника, содержащий проводящее сферическое основание с проводящими чувствительными элементами, попарно и симметрично расположенных относительно поверхности сферического основания на его координатных осях, проходящих через центр сферического основания, при этом чувствительные элементы и сферическое основание датчика изолированы друг от друга, причем датчик имеет расположенные на одной координатной оси два чувствительных элемента, выполненных в форме сферического прямоугольника с угловыми размерами α0=85°, при этом β0 устанавливается из диапазона значений 43,5°≤β0≤48,75°, исходя из требуемой погрешности от неоднородности поля, выбираемой из диапазона погрешностей 0,27%<δ<3,4% и соответствующему ...

Подробнее
Номер записи: 50
02-06-2023 дата публикации

Четырехтактный бензиновый двигатель с форкамерно-факельным зажиганием и форкамерным поршнем

Номер: RU218636U1
Автор: Иванов Александр Леонидович (RU), Шевелев Алексей Владимирович (RU), Шилов Денис Витальевич (RU), Ходус Вячеслав Валентинович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для применения в двигателях внутреннего сгорания с форкамерно-факельным зажиганием. Задачей полезной модели является повышение эффективности рабочего процесса двигателей с форкамерно-факельным зажиганием. Указанные технические результаты достигаются за счет того, что двигатель снабжен форкамерным поршнем и приводом форкамерного поршня, форкамера имеет вставку в форме полого цилиндра с упорным буртом в верхней части и глухим донышком полусферической формы из жаростойкой стали, форкамерный поршень, имеет поршневые кольца, форкамерный поршень выполнен с возможностью совершения возвратно-поступательного движения в отверстии направляющей втулки, в направляющей втулке выполнены отверстия для подвода горючей смеси, отверстие для стержня форкамерного поршня, топливная камера и перепускной канал для вытеснения горючей смеси в форкамеру, а привод форкамерного поршня выполнен с возможностью осуществления отдельным коромыслом от кулачка ...

Подробнее
Номер записи: 51
03-07-2018 дата публикации

Элемент управления устойчивостью гироскопа

Номер: RU180992U1
Автор: Хаирова Саида Миндуалиевна (RU), Ставских Игорь Анатольевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Использование: для измерения угла наклона относительно горизонта. Сущность полезной модели заключается в том, что элемент управления устойчивостью гироскопа содержит первую плоскопараллельную диэлектрическую пластину, на одной стороне которой выполнены потенциальные электроды, число которых должно быть четным и более трех, и запитаны через проводниковые структуры от электронной схемы сигналами, сдвинутыми относительно друг друга по времени, при этом количество сигналов равно количеству потенциальных электродов на первой пластине, вторую плоскопараллельную диэлектрическую пластину, при этом первая и вторая пластины соединены между собой с образованием герметичной полости, частично заполненной неэлектропроводной жидкостью, съемный электрод, выполненный на второй плоскопараллельной пластине, соединен через проводниковые структуры с электронной схемой, при этом на стороне, находящейся в герметичной полости первой плоскопараллельной пластины, выполнен дополнительный электрод с окнами в виде ...

Подробнее
Номер записи: 52
07-06-2019 дата публикации

Устройство полимерного (пластикового) сборного дорожного покрытия

Номер: RU2691040C1
Автор: Помошников Константин Сергеевич (RU), Польский Владимир Серафимович (RU), Субач Олег Владимирович (RU), Трофимов Станислав Юрьевич (RU), Смирнов Александр Владимирович (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU), Помошников Константин Сергеевич (RU), Польский Владимир Серафимович (RU), Субач Олег Владимирович (RU), Трофимов Станислав Юрьевич (RU), Смирнов Александр Владимирович (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU)

Изобретение относится к конструкциям дорог, аэродромов на твердых и слабых грунтах. Устройство полимерного сборного дорожного покрытия имеет в составе плиты, собранные из треугольных призм, имеющих в сечении равносторонние треугольники. Устройство содержит полотна цельной монолитной (сварной) конструкции, имеющей верхний слой, представляющий собой прямоугольное полотно, а нижний слой имеет форму ряда объединенных длинными прямоугольными сторонами равнобедренных двухсторонне усеченных полых призм, располагаемых на основании дорожного полотна поперек направления движения транспорта, а для обочин и съездов – вдоль. В теплое время года полотна дорожного покрытия укладывают на подстилающий слой песка или разрыхленного грунта, предварительно нанесенного на дорожное основание, зимой с нанесением сухого слоя. 4 ил.

Подробнее
Номер записи: 53
24-07-2019 дата публикации

Устройство сборного дорожного покрытия

Номер: RU2695580C1
Автор: Антонов Александр Сергеевич (RU), Смирнов Александр Владимирович (RU), Польский Владимир Серафимович (RU), Субач Олег Владимирович (RU)
Принадлежит: Смирнов Александр Владимирович (RU), Субач Олег Владимирович (RU), Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU), Антонов Александр Сергеевич (RU), Польский Владимир Серафимович (RU)

Изобретение относится к области строительства. Устройство сборного дорожного покрытия состоит из полотен соединенных посредством дорнита или геосетки длинными прямоугольными сторонами равнобедренных двухсторонне усеченных треугольных призм с арматурными стержнями, с выпуском дорнита или геосетки на/ширины основания треугольной призмы с передней стороны полотна сборного дорожного покрытия, уложенных на нанесенный на дорожное основание взрыхленный слой грунта или подстилающий слой песка равнобедренными гранями треугольных призм вниз и поперек движения транспорта и вдоль - на обочинах и съездах дорожного полотна. Для усиленных конструкций добавляют два слоя полотен сборного дорожного покрытия, при этом выступы одной плиты сопряжены с другой плитой. 5 ил., 1 фото.

Подробнее
Номер записи: 54
14-07-2023 дата публикации

Способ измерения напряженности электрического поля по равенству двух составляющих

Номер: RU2799972C1
Автор: Потеряев Илья Константинович (RU), Бирюков Сергей Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для измерения напряженности электрического поля в широком пространственном диапазоне с повышенной точностью, чувствительностью и упрощенной его технической реализации и процесса измерения. В исследуемое пространство одновременно помещают несколько пар проводящих чувствительных электродов, входящих в общий датчик, симметрировании наружных поверхностей датчика относительно координатных плоскостей с расположением центров поверхностей чувствительных элементов попарно на координатных осях выбранной системы координат симметрично относительно её начала, при этом датчик ориентируют и затем поддерживают так, чтобы вектор напряженности электрического поля был равноудален от координатных осей датчика, т.е. чтобы его составляющие по координатным осям были равны, при этом модуль вектора напряженности измеряемого электрического поля определяют измерением алгебраической суммы двух не равных нулю составляющих вектора напряженности ...

Подробнее
Номер записи: 55
06-08-2020 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАЛОЦИКЛОВОЙ ЗАКАЧКИ СЖАТОГО ВОЗДУХА В БАЛЛОНЫ

Номер: RU2729316C1
Автор: Тарасов Владимир Никитич (RU), Бояркина Ирина Владимировна (RU), Шлегель Ярослав Игоревич (RU), Шлегель Игорь Феликсович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к устройствам для малоцикловой закачки сжатого воздуха в баллоны. Устройство содержит компрессор с приводом. Снабжено впускным и нагнетательным клапанами и ресивером. Устройство снабжено холодильником, соединенным с нагнетательным клапаном компрессора, выполненным поршневым с приводом поршня в виде гидроцилиндра, связанным с гидронасосом через гидрораспределитель. Ресивер соединен с полостью впускного клапана. В устройстве реализуется принцип малоцикловой закачки сжатого воздуха компрессором в баллоны с высоким КПД. 1 ил.

Подробнее
Номер записи: 56
17-11-2022 дата публикации

Датчик напряженности электрического поля с чувствительными элементами в форме сферического квадрата

Номер: RU214867U1
Автор: Бирюков Сергей Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована для измерения напряженности электрического поля в широком пространственном диапазоне с повышенной точностью. Предложен датчик напряженности электрического поля с чувствительными элементами в форме сферического квадрата. Датчик напряженности электрического поля, содержащий проводящее сферическое основание с проводящими чувствительными элементами в форме сферических оболочек, попарно и симметрично расположенных относительно поверхности сферического основания на его координатных осях, проходящих через центр сферического основания, при этом чувствительные элементы и сферическое основание датчика изолированы друг от друга, причем датчик имеет расположенные на одной координатной оси два чувствительных элемента, сферические оболочки которых выполнены в форме сферического квадрата, стороны которых задаются угловым размером α0. Таким образом, заявляемый датчик позволяет при той же погрешности от неоднородности поля ...

Подробнее
Номер записи: 57
14-06-2022 дата публикации

Виброзащитная система с квазинулевой жесткостью сиденья оператора

Номер: RU211548U1
Автор: Кашапова Ирина Евгеньевна (RU), Корытов Михаил Сергеевич (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к подвескам сидений для транспортных средств. Виброзащитная система с квазинулевой жесткостью сиденья содержит основание, направляющий шарнирно сочлененный механизм параллелограммного типа, состоящий из неподвижного звена, жестко закрепленного на основании, и подвижного бокового звена. На неподвижном звене шарнирно закреплены нижнее и верхнее звенья, к которым шарнирно прикреплено подвижное боковое звено. Система также содержит механизм регулировки натяжения пружины с подвижным штоком, механизм стабилизации крена, сиденье, пружину растяжения, один направляющий ролик и два тормозных ролика. Ось направляющего ролика закреплена на нижнем подвижном звене, оси двух тормозных роликов закреплены на неподвижном основании. При этом механизм натяжения пружины с подвижным штоком установлен на нижнем подвижном звене, а к подвижному штоку прикреплен один конец пружины растяжения. Второй конец пружины растяжения прикреплен к гибкому нерастяжимому тросу, опирающемуся на направляющий ...

Подробнее
Номер записи: 58
23-11-2022 дата публикации

Датчик напряженности электрического поля с чувствительными элементами в форме сферического двуугольника

Номер: RU215001U1
Автор: Бирюков Сергей Владимирович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована для измерения напряженности электрического поля в широком пространственном диапазоне с повышенной точностью. Предложен датчик напряженности электрического поля с чувствительными элементами в форме сферического двуугольника, содержащий проводящее сферическое основание с проводящими чувствительными элементами, попарно и симметрично расположенными относительно поверхности сферического основания датчика на его координатных осях, проходящих через центр сферического основания, при этом чувствительные элементы и сферическое основание датчика изолированы друг от друга, причем датчик имеет расположенные на одной координатной оси два чувствительных элемента, выполненных в форме сферического двуугольника с угловыми размеры α0=90° и β0, при этом β0 устанавливается из диапазона значений 43,4°≤β0≤48,7°, исходя из требуемой погрешности от неоднородности поля, выбираемой из диапазона 0,25%<δ<3,5%, и соответствующему ей ...

Подробнее
Номер записи: 59
07-02-2022 дата публикации

Виброзащитное сиденье человека-оператора

Номер: RU209204U1
Автор: Корытов Михаил Сергеевич (RU), Щербаков Виталий Сергеевич (RU), Кашапова Ирина Евгеньевна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться в качестве подвески сиденья для транспортных средств и рабочих мест операторов строительных, дорожных, подъемно транспортных и других машин, а также технологического оборудования. Виброзащитное сиденье человека-оператора включает основание, направляющий механизм параллелограммного типа, верхнее звено которого выполнено в виде рычага 1-го рода, механизм стабилизации крена, сиденье, пружину растяжения, механизм регулировки растяжения пружины, направляющие ролики пружины, гибкий нерастяжимый трос, соединяющий пружину и подвижное звено параллелограммного механизма, ролики. Ось одного из роликов закреплена на неподвижном звене, ось второго закреплена на нижнем подвижном звене параллелограммного механизма. Трос имеет возможность при подъеме или опускании сиденья в крайних положениях огибать ролики, оси которых закреплены на раздвоенном конце верхнего подвижного звена, выполненного в виде рычага 1-го рода, либо в зоне квазинулевой ...

Подробнее
Номер записи: 60
31-05-2019 дата публикации

ДОРОЖНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ КАТОК

Номер: RU2690250C1
Автор: Бояркина Ирина Владимировна (RU), Серебренников Виктор Сергеевич (RU), Тарасов Владимир Никитич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к дорожным каткам для вибрационного уплотнения материалов и грунтов. Дорожный вибрационный каток содержит переднюю полураму, цилиндрический валец, дебалансы общей продольной вибрации, закрепленные на валу вибровальца, подшипники качения, резинометаллические амортизаторы, соединяющие вибровалец с передней полурамой. Вибровалец снабжен дополнительной рамой, на которой закреплен дополнительный вибровозбудитель вибрации поперечного направленного действия, содержащий два дебаланса и согласующую зубчатую передачу. Дополнительная рама соединена с передней полурамой при помощи резинометаллических амортизаторов, а с вибровальцом при помощи подшипников качения. 3 ил.

Подробнее
Номер записи: 61
23-03-2017 дата публикации

СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ НАБЕРЕЖНЫХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПУЛЬПЫ ЗОЛОШЛАКОВЫХ ОТХОДОВ

Номер: RU2614236C1
Автор: Сиротюк Виктор Владимирович (RU), Лунёв Александр Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к способам и устройствам для производства работ в гидротехническом строительстве, в частности к способам формирования планировочных насыпей на границах водных объектов с использованием пульпы золошлаковых отходов. Способ формирования набережных с использованием пульпы золошлаковых отходов включает предварительное формирование канавы шириной больше, чем ширина укладки геотуб, при этом на участки со сформированной канавой непрерывно укладывается гидроизоляционный материал шириной больше, чем ширина канавы, первый ряд геотуб заполняется золошлаковыми отходами, поступающими в виде жидкой смеси, во втором ряду часть геотуб заполняется фильтратом, стекающим по сформированным участкам уклона канавы, а другая часть геотуб заполняется золошлаковыми отходами. Период чередования геотуб с фильтратом и геотуб с золошлаковыми отходами определяется количеством фильтрата, необходимого для заполнения геотуб без остановки процесса откачки фильтрата. Изобретение решает техническую задачу ...

Подробнее
Номер записи: 62
25-03-2024 дата публикации

Трехсекционный мусоровоз с изменяемым объемом секций

Номер: RU224446U1
Автор: Мочалин Сергей Михайлович (RU), Кухарев Егор Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к машинам для сбора и вывоза мусора. Позволяет осуществлять раздельный сбор трех видов мусора, уплотнение и выгрузки его. Повышается эффективность уплотнения мусора в трех секциях кузова мусоровоза за счет горизонтального перемещения двух пресс-плит. В отличие от других конструкций кузова мусоровоза, данные предложения позволяют машинисту оперативно изменять объем секции в соответствии с фактической потребностью вывоза мусора на маршруте следования и фактической загрузкой данной секции. Указанные технические решения получены за счет того, что устройство содержит шасси, кузов, надрамник, манипулятор, основные две пресс-плиты, разделяющие кузов на три секции, три пресс-плиты с изменяемыми размерами за счет телескопического гидроцилиндра. Основная и телескопические пресс-плиты каждой секции шарнирно соединены между собой, что позволяет телескопической пресс-плите перемещаться вдоль четырех направляющих, расположенных в основной ...

Подробнее
Номер записи: 63
24-01-2018 дата публикации

КОВШ ЭКСКАВАТОРА

Номер: RU176614U1
Автор: Галдин Николай Семенович (RU), Семенова Ирина Анатольевна (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель обеспечивает повышение производительности и эффективности при разработке мерзлых и прочных грунтов. Указанный технический результат достигается тем, что в ковше экскаватора, включающем заднюю стенку с днищем, зубья с режущей кромкой, две боковые стенки, кронштейн для крепления к экскаватору, жестко закреплены съемные гидравлические ударные устройства снаружи боковых стенок ковша. 2 ил.

Подробнее
Номер записи: 64
09-12-2019 дата публикации

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ РЕЗЦОВ ДОРОЖНЫХ ФРЕЗ

Номер: RU194397U1
Автор: Кузнецов Илья Сергеевич (RU), Коротаев Дмитрий Николаевич (RU), Орлов Павел Викторович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Полезная модель относится к испытательной технике и предназначена для исследования износостойкости резцов дорожных фрез. Целью полезной модели является повышение эффективности устройств для испытаний на износостойкость в условиях, соответствующих эксплуатационным. Предлагаемое устройство для испытания на износостойкость резцов дорожных фрез включает в себя подвижный стол с возможностью перемещения по двум осям и креплением для образца асфальтобетона, привод и резцедержатель, соединенные посадочным конусом, резцы, находящиеся в посадочных гнездах резцедержателя. Такое исполнение позволяет проводить сравнительные испытания резцов в условиях, приближенных к эксплуатационным. 3 ил.

Подробнее
Номер записи: 65
21-07-2023 дата публикации

Способ упрочнения почвообрабатывающей стрельчатой лапы

Номер: RU2800422C1
Автор: Гринберг Петр Борисович (RU), Чуранкин Вячеслав Геннадьевич (RU), Полещенко Константин Николаевич (RU), Орлов Павел Викторович (RU), Федосов Виктор Викторович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Способ упрочнения почвообрабатывающей стрельчатой лапы включает термообработку и формирование упрочненного слоя на рабочих поверхностях стрельчатой лапы, которое выполняют в виде поэтапно наносимого многослойного покрытия. Прилегающий к рабочим поверхностям слой покрытия выбирают из группы самофлюсующихся порошковых материалов, последующий слой покрытия выбирают из группы порошковых керамических материалов, а внешний слой покрытия выбирают из группы наноструктурных материалов на основе карбидов и/или нитридов титана. Процесс поэтапной упрочняющей обработки ведут в следующей последовательности: на нижнюю рабочую поверхность наносят слой из самофлюсующегося порошкового материала толщиной 0,4-0,5 мм; производят термообработку стрельчатой лапы и оплавление нанесенного слоя в едином цикле; затем на верхнюю рабочую часть наносят переходный неоплавляемый слой из самофлюсующегося порошкового материала толщиной 0,04-0,06 мм; после чего на нижнюю и верхнюю ...

Подробнее
Номер записи: 66
24-04-2023 дата публикации

Система автономного управления дорожно-строительной машины

Номер: RU2794670C1
Автор: Сухарева Светлана Витальевна (RU), Сухарев Роман Юрьевич (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к строительным машинам. Система автономного управления дорожно-строительной машины содержит бортовой контроллер нижнего уровня, подсистемы автоматического управления, блок датчиков, лидар, камеру глубины, осуществляющую картографирование пройденного пути, два приемника сигналов глобальных навигационных спутниковых систем. Система содержит бортовой компьютер верхнего уровня, в который введены проект сооружения в виде 3D-модели и электронная карта местности. К этому компьютеру подключены камера глубины, лидар, два приемника глобальных навигационных спутниковых систем. Контроллеры верхнего и нижнего уровней связаны шиной обмена данными. Контроллер нижнего уровня соединен с подсистемами автоматического управления силовой установкой и трансмиссией, гидропривода рабочего органа, гидравлического рулевого управления, блока датчиков. Решение направлено на автоматизацию рабочего процесса. 1 ил.

Подробнее
Номер записи: 67
30-10-2024 дата публикации

Способ повышения прочности асфальтогранулобетона и уменьшения усталостных повреждений в нём

Номер: RU2829306C1
Автор: Долгих Геннадий Владимирович (RU), Александрова Наталья Павловна (RU), Пролыгин Александр Сергеевич (RU), Лыткин Александр Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к строительной области и может быть использовано при повторном применении старого асфальтобетона. Техническая проблема, решаемая с использованием разработанного способа, состоит в увеличении срока службы оснований из асфальтогранулобетонных смесей за счет эффекта уменьшения образования усталостных повреждений. Способ повышения прочности асфальтогранулобетона и уменьшения образования усталостных повреждений в нём включает смешивание асфальтового гранулята с цементом. При этом в асфальтовый гранулят вводят вяжущее в количестве 5-15 мас.%, состоящее из белитового шлама и портландцемента в соотношении 85 и 15% от массы вяжущего. 3 табл.

Подробнее
Номер записи: 68
30-10-2020 дата публикации

Пролетное строение с мостовым настилом из пултрузионного профиля

Номер: RU2735317C1
Автор: Мартынов Александр Васильевич (RU), Иванов Артем Иванович (RU), Уткин Владимир Александрович (RU)
Принадлежит: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" (RU)

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении мостов с пролетными строениями из конструкционных стеклокомпозитов. Технический результат - повышение грузоподъемности пролетных строений, снижение материалоемкости и трудоемкости их изготовления и монтажа, повышение долговечности и эксплуатационной надежности мостов с использованием пролетных строений из конструкционных стеклокомпозитов. Пролетное строение содержит многораскосные главные фермы с крестовой решеткой, поперечные связи и несущую конструкцию мостового полотна, выполненные из стеклопластиковых профилей, и состоит из монтажных блоков, содержащих главные фермы, объединенные попарно поперечными связями, включающими поперечные балки с элементами решетки, и многоребристый открытый снизу пультрузионный стеклопластиковый профиль, опертый средними продольными ребрами на поперечные балки, а крайними ребрами на верхние пояса главных ферм, и объединенный с ними посредством болтовых соединений. Монтажные блоки ...

Подробнее
Номер записи: 69