09-04-2021 дата публикации
Номер: FR3101698A1
Circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile électrique ou hybride L’invention concerne un circuit de gestion thermique (1) d’un véhicule automobile électrique ou hybride, ledit circuit comportant : une boucle principale (A) comportant : un compresseur (3) comprenant au moins deux étages de compression, un premier échangeur de chaleur (5) traversé par un flux d’air externe (100), un premier dispositif de détente (7), un deuxième échangeur de chaleur (9) en relation avec les batteries du véhicule, la sortie de fluide réfrigérant du deuxième échangeur de chaleur (9) étant reliée au premier étage de compression du compresseur (3), - une première branche de circulation (B) reliant un premier point de jonction (31) de la boucle principale, à un deuxième étage de compression du compresseur (3), la première branche de circulation (B) comportant : un deuxième dispositif de détente (11), une première section d’échange thermique (15) d’un troisième échangeur de chaleur (20) permettant les échanges de chaleur avec un flux d’air interne (200), - une deuxième branche de circulation (C) reliant un deuxième point de jonction (32) disposé en aval du premier point de jonction (31), à un troisième point de jonction (33) disposé en aval du deuxième échangeur de chaleur (9), et comportant : un troisième dispositif de détente (17), une deuxième section d’échange thermique (16) du troisième échangeur de chaleur (20) permettant les échanges de chaleur avec le flux d’air interne (200). Figure pour l’abrégé : Figure 1 Thermal management circuit of an electric or hybrid motor vehicle The invention relates to a thermal management circuit (1) of an electric or hybrid motor vehicle, said circuit comprising: a main loop (A) comprising: a compressor (3) comprising at least two compression stages, a first heat exchanger (5) through which an external air flow (100) passes, a first expansion device (7), a second heat exchanger (9) in connection with the batteries of the vehicle, the ...
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