07-01-2009 дата публикации
Номер: EP1916180A3
Gegenstand der Erfindung ist Gelenk (10, 100)zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (2, 3), z. B. eines Gelenkfahrzeugs, umfassend ein Knickgelenk, wobei das Knickgelenk durch eine Gelenkanordnung (220) zur Übertragung von Nick- und Wankbewegungen mit dem einen Fahrzeugteil (2, 3) verbunden ist, wobei das Knickgelenk (140) zwei Gelenksegmente(111, 120) umfasst, die um eine vertikale Achse drehbar miteinander verbunden sind, wobei das eine Gelenksegment durch die Gelenkanordnung (220) mit dem einen Fahrzeugteil (2, 3) verbunden ist, wobei die Gelenkanordnung (220) einen Wankgelenkkörper (240) umfasst, wobei der Wankgelenkkörper (240) in einem Nickkörper (230) lagert, der in einer Gehäusehülse (227) drehbar lagert, wobei die Gehäusehülse (227) an dem einen Gelenksegment (111) angeordnet ist und wobei der Wankgelenkkörper (240) von dem einen Fahrzeugteil (2) aufgenommen wird. The invention is hinge (10, 100) between two articulated vehicle parts (2, 3), z. B. an articulated vehicle, comprising an articulated joint, wherein the articulated joint by a joint arrangement (220) for transmitting pitching and rolling movements with the one vehicle part (2, 3) is connected, wherein the articulated joint (140) has two joint segments (111, 120) comprising pivotally interconnected about a vertical axis, the one hinge segment being connected to the one vehicle part (2,3) by the hinge assembly (220), the hinge assembly (220) comprising a roll joint body (240), the roll joint body (240) in a pitch body (230) which rotatably supports in a housing sleeve (227), wherein the housing sleeve (227) is arranged on the one hinge segment (111) and wherein the roll joint body (240) of the one vehicle part (2) is recorded.
Подробнее