Verfahren zum steuern eines automatgetriebes
Номер патента: EP2761209A1
Опубликовано: 06-08-2014
Автор(ы): Bernd Dietzel, Rolf Hoffmann
Принадлежит: VOITH PATENT GMBH
Опубликовано: 06-08-2014
Автор(ы): Bernd Dietzel, Rolf Hoffmann
Принадлежит: VOITH PATENT GMBH
Реферат: Verfahren zur Steuerung des Gangwechsels in einem Automatgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit den folgenden Schritten: - Vorgeben von verschiedenen oberen Grenzgeschwindigkeiten des Kraftfahrzeugs, bei welchen ein Gangwechsel in einen nächst höheren Gang erfolgt; - Vorgeben von verschiedenen unteren Grenzgeschwindigkeiten des Kraftfahrzeugs, bei welchen ein Gangwechsel des Automatgetriebes in einen nächst niedrigeren Gang erfolgt; wobei - einer oder jeder oberen Grenzgeschwindigkeit eine untere Grenzgeschwindigkeit zugeordnet ist, die zur Ausbildung einer Schalthysterese eine vorgegebene Differenz unterhalb der oberen Grenzgeschwindigkeit liegt; - Bei Vorliegen der folgenden Bedingungen ein Gangwechsel in einen nächst höheren Gang vorzeitig bereits bei der unteren Grenzgeschwindigkeit oder einer Geschwindigkeit zwischen der unteren Grenzgeschwindigkeit und der oberen Grenzgeschwindigkeit erfolgt: - ein aus der Fahrzeugbeschleunigung berechnetes notwendiges Drehmoment des Verbrennungsmotors nach dem Gangwechsel, um die aktuelle Fahrzeugbeschleunigung oder eine vorgegebene relativ verminderte Fahrzeugbeschleunigung erreichen oder beibehalten zu können, kann vom Verbrennungsmotor zur Verfügung gestellt werden; - der prognostizierte Kraftstoffverbrauch nach dem Gangwechsel ist um ein vorgegebenes Ausmaß geringer, als der aktuelle Kraftstoffverbrauch.
Verfahren zum steuern eines schaltzeitpunktes im vollgaszustand und durch dieses gesteuertes automatikgetriebe
Номер патента: DE102018129816A1. Автор: Sehoon SON,Johnha LEE,Sungwook Jung. Владелец: Hyundai Autron Co Ltd. Дата публикации: 2019-05-29.