Sistema de frenagem, método de desaceleração de veículo ferroviário implementado por computador, programa de computador e portadora de dados não voláteis
Опубликовано: 28-11-2023
Автор(ы): Viktor PRIM
Принадлежит: Dellner Bubenzer Ab
Реферат: sistema de frenagem, método de desaceleração de veículo ferroviário implementado por computador, programa de computador e portadora de dados não voláteis. um veículo ferroviário tem pelo menos dois vagões (111, 112, 11n) e um sistema de freio com unidades de controle (121-1, 121-2, 122-1, 122-2, 12n-1, 12n-2) pelo menos um dos quais está disposto em cada vagão. cada unidade de controle recebe um sinal de entrada de freio (b) e, em resposta a isso, gera um sinal de controle (c11, c12, c13, c14, c21, c22, c23, c24, cn1, cn2, cn3, cn4). os sinais de controle são gerados com base ainda em pelo menos um parâmetro de movimento que expressa um respectivo movimento dos vagões ferroviários (111, 112, 11n). pelo menos um atuador de freio (1311a, 1311b, 1312a, 1312b, 1311a, 1311b, 1312a, 1312b, 13n1a, 13n1b, 13n2a, 13n2b) está disposto em cada vagão ferroviário. cada atuador de freio recebe o sinal de controle gerado por uma unidade de controle no mesmo vagão em que o atuador de freio está localizado e, com base nele, produz um sinal de força de frenagem (f11, f12, f13, f14, f21, f22, f23, f24, fn1, fn2, fn3, fn4) a uma unidade de freio (141-1, 141-2, 141-3, 141-4, 142-1, 142-2, 142-3, 142-4, 14n-1, 14n-2, 14n-3, 14n-4). em resposta a isso, cada unidade de freio faz com que um membro de pressão aplique uma força de frenagem a um membro giratório de modo a reduzir a velocidade de rotação de pelo menos uma roda de um vagão ferroviário no veículo ferroviário.
Engrenagem de funcionamento para um veículo ferroviário, compreendendo um freio de trilho magnético e um dispositivo de centralização, freio de trilho magnético e dispositivo de centralização
Номер патента: BR112023026107A2. Автор: Montua Sebastian,Nathaus Christopher,Schulte-Farwig Lasse. Владелец: Faiveley Transp Bochum Gmbh. Дата публикации: 2024-03-12.