Verfahren zum steuern einer elektrischen anlage eines elektrisch antreibbaren kraftfahrzeugs mit mehreren batterien sowie elektrische anlage eines elektrisch antreibbaren kraftfahrzeugs
Номер патента: WO2019110344A9
Опубликовано: 28-05-2020
Автор(ы): Thomas Hackner
Принадлежит: Audi AG
Опубликовано: 28-05-2020
Автор(ы): Thomas Hackner
Принадлежит: Audi AG
Реферат: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer elektrischen Anlage (10) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, wobei die elektrische Anlage (10) mindestens eine Blei-Batterie (20) und mindestens eine Lithium-Batterie (30) umfasst. Zunächst wird ein unterer und ein erster oberer Schwellenwert (USW, OSW1) für einen Ladezustand der Lithium-Batterie (30) (Schritt 100) festgelegt. Weiterhin wird ein über dem ersten oberen Schwellenwert (OSW1) liegender zweiter oberer Schwellenwerts (OSW2) (Schritt 110) festgelegt. Im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs wird ein Ladezustand der Lithium-Batterie (30) zwischen dem unteren (USW) und dem zweiten oberen Schwellenwert (OSW2) eingestellt (Schritt 150). Beim Abstellen des Kraftfahrzeugs wird zunächst der Ladezustand der Lithium-Batterie (30) (Schritt 160) bestimmt. Falls der Ladezustand der Lithium-Batterie (30) größer ist als der erste obere Schwellenwert (OSW1), wird anschließend der Ladezustand der Lithium-Batterie (30) auf den ersten oberen Schwellenwert (OSW1) abgesenkt (Schritt 170, Schritt 180, Schritt 190).
Verfahren zum betrieb eines elektrisch angetriebenen oder antreibbaren kraftfahrzeugs
Номер патента: EP3848229A1. Автор: Dr. Hardy Naumann. Владелец: VOLKSWAGEN AG. Дата публикации: 2021-07-14.